Была Веста св...механика... Оставила самые тёплые воспоминания.... На трассе дорогу держала отлично. Круиз контроль на трассе очень пригодился. Мягкая, комфортная, тихая. Про гул коробки не скажу. У себя не слышал. К коробке вообще нареканий не было. Широкая, места много. Багажник отличный. Кучу вещей смог перевезти. Приборная панель очень нравилась. Потом был Солярис. На автомате. Тоже машина очень хорошая. Но теснее после весты. И немного шумнее. Если бы у весты был автомат цены б ей не было ... Так что про обе машины могу сказать лишь хорошие слова. На обеих поездил, причем большую часть по межгороду. Поломок ни там ни там не было. Придраться не к чему. Так что какую выбрать пусть решает клиент по своим предпочтениям.
@@Ирбис13 зачем электростеклоподъемники, не можете руками крутить крутилку? Зачем обогрев лобового? Можно же щеткой руками все почистить. Зачем обогрев руля, можно перчатки одеть. Зачем круиз, можно ногой педаль держать... И т.д.
@idel567 а у меня и нет ни обогрева руля, ни подогрева лобового стекла, и крутилки стеклоподъемников меня вполне устраивают. Круизконтролем вообще никогда не пользуюсь. И считаю, что все это лишнее... Ещё вопросы?)
Я сейчас как обладатель Весты св нг на CVT и Киа Рио 3 рестайлинг в прошлом, могу сказать, что минусы и плюсы есть в обоих авто, вечного ничего нет. И Веста хороша и соляра тоже, каждая машина по потребностям.
Владельцы Солярисов от первого поколения и далее прекрасно понимают, чем обладают. Солярис-Да не вершина эволюции но навсегда оставил положительный след в мире аатомобилей. Это и повседневная безотказная работа узлов и агрегатов в наших суровых климатических условиях и большие пробеги 300+ и сравнение с Жигулями просто не корректно, примите как факт-Проверенный временем.
Пориехал к ним..цена машины 1.800.000 10%первоначальный взнос..46т.р ежемесячный платёж на 7 лет..переплата 2,5мл.руб+1,8млнр..итого 4.3 млн рублей..думайте сами
Киа рио. 21 год. Пробег 169тыщ. Замена помпы 3 тысячи, подшипник на рейке 8тыщ и замена регулировки температуры по гарантии. А сколько Весты и как у вас бегают????
Если выбирать Весту с китайским вариатором или Соляриса на автомате ответ очевиден))) Солярис по 500 тыс км и больше обхаживает в такси, а Весты уже за воротами продавца глючить начинают)))
@@fandorall7195 У меня Веста кросс седан 24 года выпуска на МКПП, пробег 8100км, 4 раза к дилерам за пол года ездил, обычно в основном на приборке чек загорается из-за ошибок в мозгах, например одна из ошибок пропуск зажигания, но двигатель работал без нареканий ровно стабильно, помимо на машине часто выходит из строя датчик-лягушка на педали тормоза меняет дилер по гарантии, но судя по качеству изделия ненадолго. Проблему лягушки можно попытаться устранить, если установить качественный аналог от Рено Меган. Больше проблем не замечал.
Веста 2019г вообще ни каких проблем. Даже не одна лампочка не перегорела. Поэтому не могу ни чего плохого сказать. Менял только гофру. Но это думаю многие делали
@@RootYuraты наверное с ума рио спутал . веста 2018 год , ходовка почти вся родная ), ступичные подшипники все родные Пробег 250 вечера сдал по трейд ин и взял топовую кросс версию .
Смотря кто для каких целей покупает. И есть ли у человека потребность в большом( относителтно) багажнике. Солярис хорош мотор и коробка , 123 лошади тоже +. Жаль нет соляриса универсала)
Вчера купил Весту 1.6АТ Комфорт24 за 1571500р.. Веста очень достойный автомобиль. Особенно за такую цену. Но за 2мл.р. надо хорошо подумать. Тут все не однозначно. Вторая машина у меня Крета 2017г.в. С ней нет НИКАКИХ проблем. Ездим и радуемся. Поэтому за ЭТУ цену я голосую за Солярис.
@@VESTA-CB-CROSS К Вестам первого поколения вопросов то и нет. В NG идет много китайских запчастей и непонятно на сколько это надежно. Плюс вариатор сам по себе не самый надежный агрегат. А в Солярисе нормальный автомат. В видео сравнивают два авто с автоматической трансмиссией. А комментариях все только про красоту и внешний вид. А вот по агрегатам Солярис явно надежнее будет.
Парни вы хоть в автоваз сообщите чтобы убрали с салона эти бесявые рыжие вставки и задний бампер от старой весты чтоб поставели, просто стрем эта серебристая фигня снизу))
Ездил и на весте и на солярис, выбираю солярис все таки надёжная уверенная машина с огромным ресурсом! Да и никогда не страшно было выезжать на дальние расстояния
Была Веста, всегда что то делал, потом купил Солярис 2,сейчас пробег 170 только расходники менял, и ничего, вся ходовая родная, не давно поднял посмотреть ходовую, так мастер говорит здесь всё идиально ничего не нужно делать. Вот и думаете что покупать
Была и Веста и потом Солярис , не смог на Солярисе ездить - такое гамно ... , не шумки , ни рулёжки ( зад и перед разной жёсткости подвеска , зад начинает ёрзать , после ~ 105 км/ч постоянно подруливаешь , сход/развал и сайлентблоки балки проверял ) , плюс на ходу Солярис - шумнее , жёстче и теснее. В Весте - растраивал , только гул первичного в кпп и всё , рулится она гораздо лучше и места в салоне больше , а также металл не такая фольга - как в Солярисе
Был выбор б/у солярис или чуть по новее б/у веста св , посмотрел на задний ряд сидений соляриса и понял что надо брать весту, так как трое детей, так что каждый авто найдет своего хозяина, а спорить можно вечно!
Веста смотрится классно, салон тоже норм, но вот качество отстойное. Универсал тоже плюс для меня, но я бы брал или филю ( Филдер гибрид) или Приус альфа. Да они праворукие и немного б/у, но по качеству не подведут однозначно.
Рост 1.90. В Солярис тупо не помещаюсь. Влезть то можно, но усесться комфортно не могу. Залезать - вылезать то ещё удовольствие. Плюс у Весты кузов универсал. Как говорится - при всём богатстве выбора, другой альтернативы нет. Хотя по технике (автомат) и качеству исполнения салона, Солярис однозначно лучше. Вообщем всё как у Николая Васильевича - «Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича, да взять сколько-нибудь развязности, какая у Балтазара Балтазарыча, да, пожалуй, прибавить к этому ещё дородности Ивана Павловича - я бы тогда тотчас же решилась» ))
Я не знаю, отличается ли рио от соляриса по посадке, но. Я ездил на киа рио 4 и там одна из самых удобных посадка. Благодаря, офигенно длинной регулировке руля по вылету.
владею вестой седан 19го года.брал за 700к. ну незачто невозьму за 2 ляма.лучше уж китайца. слушать вой коробки,и буханье подвески , больше нехачется.ну и по мелочи, такие как подушка двигателя и тд.
Была у меня Лада Веста седан и универсал. Хорошая машина, жаль конечно что цена стала космос. В плане обслуживания у дилера скажу коротко - плохо. По гарантии резину тянут…
Веста .в первую очередь,меня у страивает по подвеске и клиренсу.На солярисе отъездил год и продал-очень жёсткий был.Сейчас не знаю,но думаю всё так же.Автомат решает конечно,но и по пробегу тоже. Сложно говорить
Вопрос на засыпку зачем сравнивать ценник машин разных кузова это первое, второе у официальных дилеров ещё и свои скидки есть седан стоит полный фарш 1600000 и 1800000 плюс по гос программе минус 20%на лады!
честно, я бы взял Весту. Оснащение и дизайн получше будет. у соляриса дизайн немного не в тему, еще эти штампы с колпаками, фары не диодные, нет удобной цифровой приборки (я не за все электронное, просто в весте это реально очень удобно с навигатором + возможность менять дизайн), системы контроля за перестроением машины. а так то, честно вроде авто +- одинаковые. но веста как по моему реально красивая, такая подтянутая как кроссовер, диски шик, обвес, фары, салон. по моему вообще веста самая красивая машина в этом классе (авто около + - 2лим)
@@ВованАлексеев-р7ю почему же, как по моему, машина в современных мерках хорошая. то что мотор старый, не вижу минусов, заводится, едет и ладно. ваших любимых экранов, электроники, помощников всяких - есть. в видео по сравнению с солярисом даже немножко "посвежей" выглядит. естественно если сравнивать с таками иномарками ка иуди, шевроле, бмв, и тд, то веста отсталая. но опять же, кто бы что не говорил стоит она по сравнению с другими авто недорого, приемлемо. на данный момент сравнивать можно только с китайцами, и вот по типу соляриса. с китайцами как по мне проблем не меньше, даже больше чем с вестой.
@@ВованАлексеев-р7ю да что вы со своим мотором, ну да, это не 200, не 400, не 500 сил, до на ней не погоняешь. но это НЕ СПОРТКАР, люди покупая этот автомобиль не гоняют, а ездят неспеша на работу, по делам, путешествуют. на счет обгонов, бмв которая 200 летит, ты конечно не обгонишь, а вот все остальное можно. да и вообще, люди покупают весту, ездят куда и как угодно и обгоняют. и хвалят за простоту обслуживания, и надежность даже. и тут, через 7 лет выпуска и рестайлинга оказывается вдруг что она не обгоняет, что хуже солярисов этого же класса, и что нафиг она нужна вообще. ну как бы, ее покупают, ну как бы на них ездят, ну как бы и хвалят. если бы она реально "нафиг нужна" то не кто бы не покупал, не ездил и завод развалился бы тогда.
И не только вариатор, а кроме того ещё и множество косяков о которых только с луны свалившиеся не знают, продавцы тоже в курсе, но они об этом конечно же не скажут, им продавать нужно.)
Палка о двух концах. Веста практичнее, обслуга дешевле, кузов вероятно лучше по коррозийной устойчивости. Ну а Солярис выкупает автоматом и климой. Но всё же наверное Весту.
@@user-ws4tc7xu1u вы новый Солярис уже ремонтировали?ужас какой Это не старые солярисы,это китайские машины,они только пошли,вы где на них запчасти нашли?
@@Zubromanразницы нет, если в полном жире рассматривать и что в голых комплектациях у них везде будет разница в пол милиона, а то и больше! Седан тоже разные бываю ЦЕНА для всех играет большую роль!
ничем это корыто не выигрывает. Динамика разгона у жигуля как у мёртвой черепахи. А если ты ещё будешь гонять на китайском варике, то это всё сдохнет не дотянув и до 10к.
Парни, хорошо было бы , если что то ставите в машины сами, тоже видео заливать, мы же заложники автосалонов, толком не знаем что можно установить в машины. Вы большие молодцы, смотрю Вас с самого начала...
Были времена в 2013 году, хендай солярис брал за 585 тысяч, шас 2 мил.140 тыс. В три раза подорожало, слов нет, все выше и выше, ниже наверно не будет ничего.
@realmeck8278 у нас хонда Фит был на вариаторе. Не было проблем. Сейчас Тойота Рактис 1.5 вариатор у жены. Пока всё норм. У меня автомат старый 4 х ступка. Надёжный, но жрёт машина много. А так для себя японцы хорошо делают. Не должно быть проблем с вариатором у них.
По программе семейный автомобиль 23.10.24г взяли сестре гранту Кросс comfort 16кл, обошлась 1.210, в цену вошло : антикор, коврики,защита двс,сетка в бампер,сигнализация,второй комплект колес зима+диски литые,хотя обычная Гранта в Comfort 1.140 стоит, как бы и нормально за допы было,это у Офицалов Лада Тверь))
В 2020 году брал Весту СВ Кросс в максимальной комплектации (Luxe Prestige) по такой же схеме. На тот момент цена была 999 900 (были же времена!)... Так вот... Брал по гос.программе (-10%). Первоначальный взнос 400 т.р., остальное в кредит. Процент кредита и срок не помню т.к. они меня не интересовали, потому что деньги были брать за наличку. Ровно через 14 дней я пришел в банк и закрыл кредит. За кредитные деньги я заплатил 4700 руб. Меня пугали, что не стоит погашать кредит досрочно, что надо проплатить кредит хотя бы 3 месяца, чтобы не испортить свою кредитную историю! Всё это, ребята, фигня! Никакой своей кредитной истории я не испортил! Главное чтобы в кредитном договоре был пункт о возможности досрочного погашения кредита. В итоге машина мне обошлась в 904 700 рублей вместо 999 900 руб. И без каких либо последствий от банков из-за досрочного погашения кредита.
Добавлю по поводу навязывания страховки при оформлении кредита... Кредитный договор оформили, со страховкой "согласились".... Машину забрали и в течении 14 дней посылаете заявление в ту страховую компанию, в которой была оформлена страховка о расторжении договора страхования! И всё! Они вам возвращают деньги за навязанную страховку при оформлении кредита. Главное срок не пропустить! 14 дней!!!
Стоял выбор и именно между вестой и солярисом. Выбор мой пал на Весту по одной причине, солярис для семьи в которой максимум двое детей. Солярис существенно меньше в салоне чем Веста. С детским креслом сзади может сесть только один человек. В Весте сзади трое детей стдят свободно.
@KauH9292 с чего такое мнение, вполне хорошая машина, много не езжу за 4 месяца проехал 5 тысяч км, но меня все устраивает. Утром завел, подогрев лобового, руля, сидения включил, теплоизоляция салона очень хорошая, после мазды и фольксвагена, Веста теплее, печка работает отлично. Заводится в минус 10 отлично. Меня вполне устраивает и на сегодняшние реалии за нормальные деньги, покупал в комплектации энджой за 1.630. Солярис с двигателем на 104 ЛС, правда с автоматом на момент покупки был за 2.150 в простой комплектации. Машина как машина, свою функцию выполняет. Всем добра.
ставлю на Солярис, думаю с ним проблем меньше будет при эксплуатации. Весты НГ гуано полное. Только на вид как китайские тачки, красивые, а надежности нет. Куча мелких косяков.
Однозначно солярис 100% у меня киа Рио работает машина в режиме такси в Москве не маловажно. Пробег 300000 км, внимательно за этот пробег машина не оставляла на дороге не разу.
Взял за 1960.000-200000кредит, трейдын, -360000гос программа и - ваш авто. У меня вышло 1100000. Накидали ещё всякой херни и получилось 1350000 под 23%. Все допы типа подарок, кроме брызговиков. Платеж на 7 лет 32600
@@VESTA-CB-CROSSезжу на солярисе 2020г покупал новым 1.6 автомат. Пробег 110000км. Всё нормально. Даже не знаю и знать не хочу в каком состоянии катализатор
Весту выберет тот кто раньше непокупал Автоваз ,были все модели и все новые мне 64 купили в 2019 Рено сандэро стэпвэй это сказка ,были и гранта веста трэвэл ,просто глупо сравнивать😢
Так,чисто для информации!Покупаю сегодня Mitsubishi ASX 2,0 4WD в максималке в Дубаях,нулевую 2024. в круг до Москвы 2 млн 490 тысяч (утиль 3400 р на себя,1 год без продажи)
Забыли упамянуть о новых лед птф на весте,хорошо бы было сделать сравнение как светят они с теми ,что вы ставите допом ,а вообщем как владелец соляриса 11 лет,естественно за Солярис😄😄😄
Владею вестой 24 года свет бомба, машина комфортная, у тестя солярис не обижайтесь но это ведро по сравнению с вестой, веста плывет а солярис скачет и шума в солярис намного больше
@@freeman3841 я думаю, джулион-м6 в такую цену, полностью цинк и сборка кузов-салон не скрипучее *. Другой вопрос что на них будет робот, но как обладатель м6 могу сказать, что после обкатки высокой разницы между автоматом и роботом я не заметил( автомат сравнивал с VW polo)
Купил это гавн..весту после нового года и началось.. глючит панель.подшибники ступицы .. подшипники кпп китай завыли.. ржавчина лезет на швах.датьчик тормоза ..и многое другое 😢
@@razvitie4485 Были весты 16и21 гони идеальны,но вот 23 г это что то.поменял стабилизатор на чежский канцевик тормоза на рено исейчас подшибники каробки и стопиц гудят пробег 9т.вот
Согласен полностью, для меня приоритет оцинкованный кузов, база шире, салон просторней, клиренс выше, эти показатели перекрывают более мощный двигатель и коробка у соляриса!
Очень нравиться солярис, но брать не буду только из за клиренса, к речке, к прудику, в лесок на природу проехать не могу, вся дорога с небольшой калией цепляет защиту в хлам
У меня Hyundai Solaris уже пробег 350.000 и автомат работает корректно а Lada vesta когда вариатор сдохнет на 50.000 тысяч 🤣 друг проехал 50.000 и продал ладу весту и купил себе Solaris и горе не знает
Была Веста св...механика... Оставила самые тёплые воспоминания.... На трассе дорогу держала отлично. Круиз контроль на трассе очень пригодился. Мягкая, комфортная, тихая. Про гул коробки не скажу. У себя не слышал. К коробке вообще нареканий не было. Широкая, места много. Багажник отличный. Кучу вещей смог перевезти. Приборная панель очень нравилась.
Потом был Солярис. На автомате. Тоже машина очень хорошая. Но теснее после весты. И немного шумнее. Если бы у весты был автомат цены б ей не было ...
Так что про обе машины могу сказать лишь хорошие слова. На обеих поездил, причем большую часть по межгороду. Поломок ни там ни там не было. Придраться не к чему.
Так что какую выбрать пусть решает клиент по своим предпочтениям.
@@yk5967 тогда нужно голосовать рублем и выигрывает Веста невеста)
@@yk5967 зачем вам автомат? Лишний узел, который надо обслуживать. Вы что, сами не можете передачу переключить?
методичку обновите
@@Ирбис13 зачем электростеклоподъемники, не можете руками крутить крутилку? Зачем обогрев лобового? Можно же щеткой руками все почистить. Зачем обогрев руля, можно перчатки одеть. Зачем круиз, можно ногой педаль держать... И т.д.
@idel567 а у меня и нет ни обогрева руля, ни подогрева лобового стекла, и крутилки стеклоподъемников меня вполне устраивают. Круизконтролем вообще никогда не пользуюсь. И считаю, что все это лишнее... Ещё вопросы?)
Я сейчас как обладатель Весты св нг на CVT и Киа Рио 3 рестайлинг в прошлом, могу сказать, что минусы и плюсы есть в обоих авто, вечного ничего нет. И Веста хороша и соляра тоже, каждая машина по потребностям.
Ну про новые весты щас много плохих отзывов
Ещё и вариатор... Мои соболезнования...
Не получается получить водительские права? Проблемы на экзамене? Помогаем получить ВУ любой категории удалённо. Детали в профиле
По весте, если он забрал ее 2.140 с учетом госпрограммы. То получается доп продуктов засунули на 380т.
Владельцы Солярисов от первого поколения и далее прекрасно понимают, чем обладают. Солярис-Да не вершина эволюции но навсегда оставил положительный след в мире аатомобилей. Это и повседневная безотказная работа узлов и агрегатов в наших суровых климатических условиях и большие пробеги 300+ и сравнение с Жигулями просто не корректно, примите как факт-Проверенный временем.
Ещё Фольксваген Поло лифтбэк и Шкода Рапид тоже добротные авто, жаль, что уже не выпускают
Нынешние Солярисы тоже уже не те. Комплектующие другие. Да и давно рестайлинга не было. Прошлый век.
@@Mamont62 прошлый век это жигулиные ведра по нереальным ценам.
Клиренс у Соляриса так себе, не для наших дорог. Веста выше, что по моему мнению является неоспоримым преимуществом
@@KauH9292не гоните, нормальные машины, жигули давно уже не жигули 😊
Пориехал к ним..цена машины 1.800.000
10%первоначальный взнос..46т.р ежемесячный платёж на 7 лет..переплата 2,5мл.руб+1,8млнр..итого 4.3 млн рублей..думайте сами
Это значит, что дороже 4,3 уже не будет. А плюс это или минус, станет ясно через 7 лет. Но пока всегда работало в плюс.
Забыли про обесценивание денег.
Копите деньги, ходите пешком и через 7 лет возьмёте за свои) по какой цене, как думаете?)) 😊
Не бери кредит и ходи пешком...😂😂😂😂😂😂😂.....
Я и думаю что чел гонит, 800к внёс, кредит под 23% и платёж типа 23к, ага ага
Лучше, конечно, взять SW Cross на корейском моторе и автомате. Но это что-то из разряда фантастики.
В Туле Солярис купили у официалов за наличку комплектация Актив плюс на автомате ровно за 2мл.
На кузов "весты" приделать автомат и движок от "соляры" был бы просто оптимальный вариант!
Ну тогда все таки солярис
Весте нужен классика автомат и атмо мотор на 150 сил. Будет лучшая машина в своем классе.
@@Tokamame вэдрэсте нужна утилизация, её место на помойке
Автомат можно но двс нафиг...
@@ИльдусВахитов-ы6ж нафиг всю жигулиную унитазную утилизацию
Киа рио. 21 год. Пробег 169тыщ. Замена помпы 3 тысячи, подшипник на рейке 8тыщ и замена регулировки температуры по гарантии. А сколько Весты и как у вас бегают????
Я так и не понял. Если по гос программе то почему цена 2 115₽? Скидка на авто же 20% от цены машины или не?
Если выбирать Весту с китайским вариатором или Соляриса на автомате ответ очевиден))) Солярис по 500 тыс км и больше обхаживает в такси, а Весты уже за воротами продавца глючить начинают)))
@@fandorall7195 У меня Веста кросс седан 24 года выпуска на МКПП, пробег 8100км, 4 раза к дилерам за пол года ездил, обычно в основном на приборке чек загорается из-за ошибок в мозгах, например одна из ошибок пропуск зажигания, но двигатель работал без нареканий ровно стабильно, помимо на машине часто выходит из строя датчик-лягушка на педали тормоза меняет дилер по гарантии, но судя по качеству изделия ненадолго. Проблему лягушки можно попытаться устранить, если установить качественный аналог от Рено Меган. Больше проблем не замечал.
Веста в этом цвете и исполнении смотрится современно и бомбически ❤
Бери и страдай
смотрится она как кусок амна хоть в каком цвете
@@arturarturik6857 но по сути глючная ломучая шляпа
Владелец Весты. Пробег 170 т.км. Проблем нет. Менял только расходники.
Двиг 300+ проходит без особых проблем.
веста 2017. пробег 132. 1.6. масло жрет 1 литр на 1к с 50к пробега. Ходовка сыпется как говно с голубей. Двери скрепят. Рейку ремонтировал. Дроссель менял. заводское наверно только потолок не снимал. Остальное плачет переодически.
@@RootYura РУКИ ИЗ КАКОГО МЕСТО РАСТУТ?
Веста 2019г вообще ни каких проблем. Даже не одна лампочка не перегорела. Поэтому не могу ни чего плохого сказать. Менял только гофру. Но это думаю многие делали
@@VESTA-CB-CROSS из опы растут руки, кто выпустил эту помойку в производство
@@RootYuraты наверное с ума рио спутал . веста 2018 год , ходовка почти вся родная ), ступичные подшипники все родные
Пробег 250 вечера сдал по трейд ин и взял топовую кросс версию .
Смотря кто для каких целей покупает. И есть ли у человека потребность в большом( относителтно) багажнике. Солярис хорош мотор и коробка , 123 лошади тоже +. Жаль нет соляриса универсала)
Вчера купил Весту 1.6АТ Комфорт24 за 1571500р.. Веста очень достойный автомобиль. Особенно за такую цену. Но за 2мл.р. надо хорошо подумать. Тут все не однозначно. Вторая машина у меня Крета 2017г.в. С ней нет НИКАКИХ проблем. Ездим и радуемся. Поэтому за ЭТУ цену я голосую за Солярис.
ЕЗЖУ НА ВЕСТЕ СВ КРОСС 5 ЛЕТ, ДОВОЛЕН КАК СЛОН, ОТЛИЧНЫЙ АВТО С ПРОСТОРНЫМ САЛОНОМ С ВЫСОКИМ КЛИРЕНСОМ.
А КРЕТА ТАКОЕ УБОГОЕ ВЕДРО, КАК БУДТО ДЛЯ ПЕНСИОНЕРОВ СДЕЛАНО
ВЕСТА ИДЕТ С ЧУГУННЫМ БЛОКОМ ЦИЛИНДРОВ, КОТОРЫЙ МОЖНО РАСТОЧИТЬ ПОД РЕМОНТНЫЙ РАЗМЕР ПОРШНЯ. А ГОВНОСОЛЯРИСЕ БЛОК АЛЮМИНЕВЫЙ, ПОД РЕМОНТ НЕ РАССЧИТАН
@@VESTA-CB-CROSS К Вестам первого поколения вопросов то и нет. В NG идет много китайских запчастей и непонятно на сколько это надежно. Плюс вариатор сам по себе не самый надежный агрегат. А в Солярисе нормальный автомат.
В видео сравнивают два авто с автоматической трансмиссией. А комментариях все только про красоту и внешний вид. А вот по агрегатам Солярис явно надежнее будет.
@Jivuvlesu А ЧТО В ГОВНОСОЛЯРИСЕ ХОРОШЕГО? ЗАДИРЫ В ЦИЛИНДРАХ?
АЛЮМИНЕВЫЙ ГОВНОМОТОР КОТОРЫЙ ГУЛЯЕТ ПО ГЕОМЕТРИИ ПРИ МАЛЕЙШЕЙ ПЕРЕГРЕВЕ?
Парни вы хоть в автоваз сообщите чтобы убрали с салона эти бесявые рыжие вставки и задний бампер от старой весты чтоб поставели, просто стрем эта серебристая фигня снизу))
Ездил и на весте и на солярис, выбираю солярис все таки надёжная уверенная машина с огромным ресурсом! Да и никогда не страшно было выезжать на дальние расстояния
@@Дамир-э8ъ Веста до 2022 тоже была надежная, сейчас вариатор и электрика китайская
@@Alixan097так то и на Мерседесе электроника китайская , ибо немецкой не существует.
Я бы взял только саляриса но не за такую цену дорого.
Ну а если да кабы что тогда писать то сюда
дешевле уже ничего не будет увы
Была Веста, всегда что то делал, потом купил Солярис 2,сейчас пробег 170 только расходники менял, и ничего, вся ходовая родная, не давно поднял посмотреть ходовую, так мастер говорит здесь всё идиально ничего не нужно делать. Вот и думаете что покупать
@@MIR-4444-ruТАЗАДРОЧЕРЫ это не поймут)))
Была и Веста и потом Солярис , не смог на Солярисе ездить - такое гамно ... , не шумки , ни рулёжки ( зад и перед разной жёсткости подвеска , зад начинает ёрзать , после ~ 105 км/ч постоянно подруливаешь , сход/развал и сайлентблоки балки проверял ) , плюс на ходу Солярис - шумнее , жёстче и теснее. В Весте - растраивал , только гул первичного в кпп и всё , рулится она гораздо лучше и места в салоне больше , а также металл не такая фольга - как в Солярисе
ну и сказочник. Ведреста это рыганина позорная.
😂😂😂😂забыл сказать машина для карликов сзади хрен сяд шь за собой.😢😢😢
Тапки надо было менять и все, 190 летал хотьбы хер
амно это жигулиная повозка вэдрэста шлак шрот св понос
@@yuriyaleksandrovich3330 мозги надо менять, кто покупает ладу хламесту шлак св навоз
Подлокотник на заднем диване супер, он еще был в весте эксклюзив ! У Весты оцинковка а св еще и крыша
Здравствуйте, скажите пожалуйста а Хëнде Крету на автомате 1,6 л, или 2 лит сможете привести, и за сколько?
😂@@АртемИванов-у8б
@@АртемИванов-у8б👍
@@АртемИванов-у8б не Тумберг а Тунберг! ☝Прежде чем делать замечание убедись что со не допускаешь ошибок! Умник! 🤣🤣🤣
Был выбор б/у солярис или чуть по новее б/у веста св , посмотрел на задний ряд сидений соляриса и понял что надо брать весту, так как трое детей, так что каждый авто найдет своего хозяина, а спорить можно вечно!
Веста смотрится классно, салон тоже норм, но вот качество отстойное. Универсал тоже плюс для меня, но я бы брал или филю ( Филдер гибрид) или Приус альфа. Да они праворукие и немного б/у, но по качеству не подведут однозначно.
Филдер деревянный,с лежачих сьезжаешь аж в спину отдаёт
Рост 1.90. В Солярис тупо не помещаюсь. Влезть то можно, но усесться комфортно не могу. Залезать - вылезать то ещё удовольствие. Плюс у Весты кузов универсал. Как говорится - при всём богатстве выбора, другой альтернативы нет. Хотя по технике (автомат) и качеству исполнения салона, Солярис однозначно лучше. Вообщем всё как у Николая Васильевича - «Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича, да взять сколько-нибудь развязности, какая у Балтазара Балтазарыча, да, пожалуй, прибавить к этому ещё дородности Ивана Павловича - я бы тогда тотчас же решилась» ))
Я не знаю, отличается ли рио от соляриса по посадке, но. Я ездил на киа рио 4 и там одна из самых удобных посадка. Благодаря, офигенно длинной регулировке руля по вылету.
владею вестой седан 19го года.брал за 700к. ну незачто невозьму за 2 ляма.лучше уж китайца. слушать вой коробки,и буханье подвески , больше нехачется.ну и по мелочи, такие как подушка двигателя и тд.
Веста такая только седан есть и цена (кросс,техно,темно серый,1,8,вариатор)
Была у меня Лада Веста седан и универсал. Хорошая машина, жаль конечно что цена стала космос. В плане обслуживания у дилера скажу коротко - плохо. По гарантии резину тянут…
Если бы в весте стоял мотор 1.6 на 123 сил и 6акпп то Веста
Однозначно солярка , но если часто путешествуешь или любите активный отдых с семьей то веста св
Я за Солярис да веста красивее универсальный но мой выбор ездить и не париться так что Солярис однозначно
ведреста хуже по всем параметрам.
@@KauH9292 что-то тебя много,Веста тебя чем-то обидела?
СВОИ СТЕРЕОТИПЫ, ЗАСОВЫВАЙ В ОДНО МЕСТО.
ВЕСТА НАДЕЖНАЯ МАШИНА
@@KauH9292ДИВАННЫЙ КИСДЮК, ВЕСТА ОТЛИЧНАЯ НАДЁЖНАЯ МАШИНА.
ТАК ЧТО СВОИ СТЕРЕОТИПЫ, ЗАСОВЫВАЙ В ОДНО МЕСТО
@@KauH9292 ВЕСТА ЛУЧШЕ ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ, Я САМ ЕЗЖУ НА НЕЙ 6 Й ГОД.
Веста .в первую очередь,меня у страивает по подвеске и клиренсу.На солярисе отъездил год и продал-очень жёсткий был.Сейчас не знаю,но думаю всё так же.Автомат решает конечно,но и по пробегу тоже.
Сложно говорить
самый большой минус у св кросс это вариатор .чери хитрецы впарили свое гавнокоробку нашим а сами стали робот на свои ставить.
Самый большой минус это сама машина лажа кросс
@@fireball9905 говно веста. За 2150000 это говно. И запчасти го вно
самый больший минус - это завод, который производит эти унитазы под названием ведреста, ведранта и т.д.
да вот не понятно, что лучше их робот или вариатор, по идее и то и то в определенных условиях может жить.
@@MrHOLODOFF самый большой минус это цена ее
Вопрос на засыпку зачем сравнивать ценник машин разных кузова это первое, второе у официальных дилеров ещё и свои скидки есть седан стоит полный фарш 1600000 и 1800000 плюс по гос программе минус 20%на лады!
честно, я бы взял Весту. Оснащение и дизайн получше будет. у соляриса дизайн немного не в тему, еще эти штампы с колпаками, фары не диодные, нет удобной цифровой приборки (я не за все электронное, просто в весте это реально очень удобно с навигатором + возможность менять дизайн), системы контроля за перестроением машины. а так то, честно вроде авто +- одинаковые. но веста как по моему реально красивая, такая подтянутая как кроссовер, диски шик, обвес, фары, салон. по моему вообще веста самая красивая машина в этом классе (авто около + - 2лим)
вэдрэста унитазный св хлам, его только опущенные покупают
Да не в красоте дело в ездовых качествах еста проигрывает это же лада наши не умеют делать машины как были Жигули так и остались
@@ВованАлексеев-р7ю почему же, как по моему, машина в современных мерках хорошая. то что мотор старый, не вижу минусов, заводится, едет и ладно. ваших любимых экранов, электроники, помощников всяких - есть. в видео по сравнению с солярисом даже немножко "посвежей" выглядит. естественно если сравнивать с таками иномарками ка иуди, шевроле, бмв, и тд, то веста отсталая. но опять же, кто бы что не говорил стоит она по сравнению с другими авто недорого, приемлемо. на данный момент сравнивать можно только с китайцами, и вот по типу соляриса. с китайцами как по мне проблем не меньше, даже больше чем с вестой.
@Simka_cc веста не дотягивала ран Ше до Соляриса и сейчас так же мотор не едит у нее сил нету не обогнать нихера нафиг она нужна
@@ВованАлексеев-р7ю да что вы со своим мотором, ну да, это не 200, не 400, не 500 сил, до на ней не погоняешь. но это НЕ СПОРТКАР, люди покупая этот автомобиль не гоняют, а ездят неспеша на работу, по делам, путешествуют. на счет обгонов, бмв которая 200 летит, ты конечно не обгонишь, а вот все остальное можно. да и вообще, люди покупают весту, ездят куда и как угодно и обгоняют. и хвалят за простоту обслуживания, и надежность даже. и тут, через 7 лет выпуска и рестайлинга оказывается вдруг что она не обгоняет, что хуже солярисов этого же класса, и что нафиг она нужна вообще. ну как бы, ее покупают, ну как бы на них ездят, ну как бы и хвалят. если бы она реально "нафиг нужна" то не кто бы не покупал, не ездил и завод развалился бы тогда.
Леонид ты пожалуйста добавляй, что вариатор у весты КИТАЙСКИЙ
И не только вариатор, а кроме того ещё и множество косяков о которых только с луны свалившиеся не знают, продавцы тоже в курсе, но они об этом конечно же не скажут, им продавать нужно.)
Заметил болезнь с новья у солярисов и рио, водительская дверь ни сразу закрывается, как будто просевшая
Палка о двух концах. Веста практичнее, обслуга дешевле, кузов вероятно лучше по коррозийной устойчивости. Ну а Солярис выкупает автоматом и климой.
Но всё же наверное Весту.
На Солярис запчасти дешевле чем на Весту
Обслуга будет не дешевле. В Солярисе только масло менять и расходники, цены доступные, напрягать при эксплуатации не будет
@@za.mir.na.planete солярис в обслуживании гораздо дешевле вы ошибаетесь
обслуга у этой жигулиной помойки в 10 раз дороже.
@@user-ws4tc7xu1u вы новый Солярис уже ремонтировали?ужас какой
Это не старые солярисы,это китайские машины,они только пошли,вы где на них запчасти нашли?
Однозначно солярис. Ни че не скрипит, не жжужит. Сам пока взял 15 года киа рио 3. Позже возьму новый солярис либо рио
Странно седан сравнивать с св кросс, есть же обычный седан веста какая у него цена?
Тут по цене сравнивают, цена одинаковая кто что возьмет, для меня Веста св крос больше подошла бы!
@Salmytxggggy некорректное сражение
@@Zubroman если сравнивать седан Весту то она почти на пол милиона будет дешевле тогда корректно будет сравнивать)??
@Salmytxggggy конечно обе седан, + надо комплектации -+ одинаковые должны
@@Zubromanразницы нет, если в полном жире рассматривать и что в голых комплектациях у них везде будет разница в пол милиона, а то и больше!
Седан тоже разные бываю ЦЕНА для всех играет большую роль!
Всем здоровья! Парни молодцы на месте не стоят, шевелятся,двигаются вперёд - умнички.
Как я думаю Веста выигрывает, теперь по порядку Кузов оцинкованный, универсал, клиренс выше, динамика разгона, шумоизоляция тоже пойдет,
Ещё и база шире, соответственно объем авто больше, Веста лучше!
ничем это корыто не выигрывает. Динамика разгона у жигуля как у мёртвой черепахи. А если ты ещё будешь гонять на китайском варике, то это всё сдохнет не дотянув и до 10к.
Парни, хорошо было бы , если что то ставите в машины сами, тоже видео заливать, мы же заложники автосалонов, толком не знаем что можно установить в машины. Вы большие молодцы, смотрю Вас с самого начала...
Были времена в 2013 году, хендай солярис брал за 585 тысяч, шас 2 мил.140 тыс. В три раза подорожало, слов нет, все выше и выше, ниже наверно не будет ничего.
Четыре
Были времена 2012 год фокус третий стоил 490
И ЗП другая была
ЗП сильно не выросла по сравнению с ценами на авто
@@rustamrustamoff5560 Да это точно.
Езжу 7 лет на Солярисе. Очень доволен. Без проблем. Я выбираю Солярис!
5 ЛЕТ ЕЗЖУ НА ВЕСТЕ СВ КРОСС, ДОВОЛЕН КАК СЛОН.
СОЛЯРИС ДАЖЕ ДАРОМ НЕ ВЗЯЛ БЫ
@@VESTA-CB-CROSS потому что ты только на гавно ладе всю жизнь ездил ,
И че не разу не швырнуло в кувет?
2 разных кузова. Универсал практичнее и для семьи тем более если есть дети, удобнее, а Солярис в такси хорош. Кому что.
Гранту надо брать мужики
Мне не нравится чёрный поталок, от слова СОВСЕМ.ПОЧЕМУ НЕТ ВЕРСИИ sw-кросс с другим потолком ?
Визуально Веста мне нравится больше, особенно универсал. Но за такие деньги я пруль взял бы. Два пруля в семье, все отлично.
Тоже самое,пруль взять лучше конечно, но они все в основном на вариаторах тоже идут
@realmeck8278 у нас хонда Фит был на вариаторе. Не было проблем. Сейчас Тойота Рактис 1.5 вариатор у жены. Пока всё норм. У меня автомат старый 4 х ступка. Надёжный, но жрёт машина много. А так для себя японцы хорошо делают. Не должно быть проблем с вариатором у них.
Машины с разными багажниками.Для разных нужд.
По программе семейный автомобиль 23.10.24г взяли сестре гранту Кросс comfort 16кл, обошлась 1.210, в цену вошло : антикор, коврики,защита двс,сетка в бампер,сигнализация,второй комплект колес зима+диски литые,хотя обычная Гранта в Comfort 1.140 стоит, как бы и нормально за допы было,это у Офицалов Лада Тверь))
не стоит хвастаться покупкой такого хлама
@@Henry_Ford123... Не плохо же, норм
Че так дорого то? Она без всяких гос программ должна столько стоить поди.
@@KauH9292 в современной реальности,увы за такую цену, новый только такой автомобиль)
@@realmeck8278 о чем и речь, что вообще без навязывания всего было,примерно по подсчет то на то и вышло )
В 2020 году брал Весту СВ Кросс в максимальной комплектации (Luxe Prestige) по такой же схеме. На тот момент цена была 999 900 (были же времена!)... Так вот... Брал по гос.программе (-10%). Первоначальный взнос 400 т.р., остальное в кредит. Процент кредита и срок не помню т.к. они меня не интересовали, потому что деньги были брать за наличку. Ровно через 14 дней я пришел в банк и закрыл кредит. За кредитные деньги я заплатил 4700 руб. Меня пугали, что не стоит погашать кредит досрочно, что надо проплатить кредит хотя бы 3 месяца, чтобы не испортить свою кредитную историю! Всё это, ребята, фигня! Никакой своей кредитной истории я не испортил! Главное чтобы в кредитном договоре был пункт о возможности досрочного погашения кредита. В итоге машина мне обошлась в 904 700 рублей вместо 999 900 руб. И без каких либо последствий от банков из-за досрочного погашения кредита.
Добавлю по поводу навязывания страховки при оформлении кредита... Кредитный договор оформили, со страховкой "согласились".... Машину забрали и в течении 14 дней посылаете заявление в ту страховую компанию, в которой была оформлена страховка о расторжении договора страхования! И всё! Они вам возвращают деньги за навязанную страховку при оформлении кредита. Главное срок не пропустить! 14 дней!!!
а лучше Королла новая из Китая, с 1,2 турбо
В солярке место мало, и очень низкая а так машина ок
Стоял выбор и именно между вестой и солярисом. Выбор мой пал на Весту по одной причине, солярис для семьи в которой максимум двое детей. Солярис существенно меньше в салоне чем Веста. С детским креслом сзади может сесть только один человек. В Весте сзади трое детей стдят свободно.
ну ты и сказочник. В дриснявом жигулином корыте можно только навоз возить, но никак не детей.
@KauH9292 с чего такое мнение, вполне хорошая машина, много не езжу за 4 месяца проехал 5 тысяч км, но меня все устраивает. Утром завел, подогрев лобового, руля, сидения включил, теплоизоляция салона очень хорошая, после мазды и фольксвагена, Веста теплее, печка работает отлично. Заводится в минус 10 отлично. Меня вполне устраивает и на сегодняшние реалии за нормальные деньги, покупал в комплектации энджой за 1.630. Солярис с двигателем на 104 ЛС, правда с автоматом на момент покупки был за 2.150 в простой комплектации. Машина как машина, свою функцию выполняет. Всем добра.
Ну по месту да соляры меньше все остальное зачет
@@KauH9292ты сказочный идиот😂
@@ИльдусВахитов-ы6ж сказочные это покупатели жигулиной утилизации, таким в салоне сразу морду амном мажут и ключи от жигуля вручают.
ставлю на Солярис, думаю с ним проблем меньше будет при эксплуатации. Весты НГ гуано полное. Только на вид как китайские тачки, красивые, а надежности нет. Куча мелких косяков.
Ооо, сто лет не видал вас, недавно вспомнил ваши ролики. Так что приветствую я вас всех!!
Разница 100т и большой салон с хорошей шумкой в пользу Весты ,коробка автомат с климатом в пользу Соляриса
Марию побольше нам показывайте😊
Черная крыша летом то что надо , и зачем нам баня😊
Однозначно солярис
Неоднозначно! Из каких запчастей его сейчас делают? Китайских, серый импорт из Кореи, откуда?
В чем проблема литье докупить
Ну конечно Веста круче смотрится солиднее брутальний чем Solaris
Солярис быстрее😊
Серьезно !!!
С мятами боками и воешуй коробкой 😅круто.
Солярис лучше конечно. Тем более на Весте не известно как будет работать в дальнейшем вариатор !
@@Анатолий-с8ы7чузнай сколько задний тормозной цилиндр стоит на солярку потом сам будешь выть как 100 коробок
Сразу лайк за новый выпуск)
Конечно веста но лучше на механике чем на китайском вариаторе
ни чем эта днищенская повозка не лучше, а во всём хуже
Однозначно солярис 100% у меня киа Рио работает машина в режиме такси в Москве не маловажно. Пробег 300000 км, внимательно за этот пробег машина не оставляла на дороге не разу.
А сколько по времени греется лобовое на весте
зависит от мороза, в -1 почти моментально)
При одинаковой стоимости, выбор очевиден - солярис разумеется.
Солярис, ☝️ однозначно, цены конечно сейчас «с ума спрыгнуть» ничем не обоснованные, всем хороших авто и дорог.
Однозначно Солярис стоял такой выбор переломной даже не думал выбрал Рио и ездию
Соляра 100%
Бензин 100%
Здравствуйте.
У вас есть бу авто
Где можно посмотреть?
Какой сайт
2 140 000 р это ужасно 😂😂
Добрый вечер. С гос программой весту такую смогу за сколько взять? Инвалид 3 группы
@@ZETTFX если возьмешь, станешь 1 группы
Взял за 1960.000-200000кредит, трейдын, -360000гос программа и - ваш авто. У меня вышло 1100000. Накидали ещё всякой херни и получилось 1350000 под 23%. Все допы типа подарок, кроме брызговиков. Платеж на 7 лет 32600
Солярис надёжнее и дешевле по зпч.
😂 только не китайский, и по обслуживанию они примерно одинаковые, где-то саляра дешевле, где-то веста
@@алексейфатах ВЕСТА ТОЖЕ НАДЁЖНАЯ МАШИНА, ПОРА СВОИ СТЕРЕОТИПЫ ЗАСОВЫВАТЬ В ОДНО МЕСТО
НА СОЛЯРИСЕ НЕТУ ГАРАНТИЙ ЧТО ЦИЛИНДРЫ НЕ ЗАДЕРЕТ ОТ КАТАЛИЗАТОРА
5 ЛЕТ ЕЗЖУ НА ВЕСТЕ СВ КРОСС, ВООБЩЕ НЕ КАКИХ ПРОБЛЕМ.
СОЛЯРИС ДАЖЕ ДАРОМ НЕ НАДО
@@VESTA-CB-CROSSезжу на солярисе 2020г покупал новым 1.6 автомат. Пробег 110000км. Всё нормально. Даже не знаю и знать не хочу в каком состоянии катализатор
Красвачики мададци за честност всем хочется с вас купит машину за допи не вешаете бабло не обманеваете Спасибо. как Артем авто плюс лапшу вешаеть
Однозначно Весту,Солярис уже устаревший.За такую цену и на штампах,это смешно 😂😂😂
Ну если.для тебя диски важнее, то тогда купи весту, а если нужна машина, то тогда солярис
Что там устарело в солярисе и что есть в весте нового чего нет в солярисе вы что на луне живете
ведреста устарела, когда ещё появилась 100 лет назад.
@@KauH9292 уроки сделал?😅
@@АлександрЖигилев например барабанные тормоза,галагеные фары и так далее
Весту выберет тот кто раньше непокупал Автоваз ,были все модели и все новые мне 64 купили в 2019 Рено сандэро стэпвэй это сказка ,были и гранта веста трэвэл ,просто глупо сравнивать😢
На руле значок Хундай, а на капоте Солярис)
@@aydar2151 магия
Конечно Солярис 💪
Емею Ферари как то не смотрится с Ладой.
Так,чисто для информации!Покупаю сегодня Mitsubishi ASX 2,0 4WD в максималке в Дубаях,нулевую 2024. в круг до Москвы 2 млн 490 тысяч (утиль 3400 р на себя,1 год без продажи)
Конечно соляра, во первых надёжность, во-вторых дебильных проблем и косяков нет.
А МОЖЕТ ПОРА ЗАСУНУТЬ СВОИ СТЕРЕОТИПЫ?
ВЕСТА ОТЛИЧНАЯ НАДЁЖНАЯ МАШИНА.
НЕ ТЕБЕ ДИВАННОМУ КИСДЮКУ ПИСАТЬ О НЕЙ, ИДИ В СВОЙ АВТОБУС, ОПОЗДАЕШЬ
СОЛЯРИС ГОВНО С ЗАДИРАМИ В ЦИЛИНДРЕ.
БЕЗ НОРМАЛЬНОЙ ШУМКИ, ПОДВЕСКА ГОВНО, НА. БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ ВЕЛЯТ ТУДА СЮДА
Веста хорошая машина ! Взял св кросс 2020 г.в с движком Рено Ниссан , доволен очень ! Перед этим была Шкода йети .
@@VESTA-CB-CROSS задиру в головах у покупателей вэдрэста св унитаз помойка жигулиная, адекватные жигуль не купят
Забыли упамянуть о новых лед птф на весте,хорошо бы было сделать сравнение как светят они с теми ,что вы ставите допом ,а вообщем как владелец соляриса 11 лет,естественно за Солярис😄😄😄
Владею вестой 24 года свет бомба, машина комфортная, у тестя солярис не обижайтесь но это ведро по сравнению с вестой, веста плывет а солярис скачет и шума в солярис намного больше
@@KisMorkis вэста эта помойка, которая не должна выпускаться.
Веста и красивее и лучше по оснащению однозначно. Соляра уже не катит.
Веста хорошая машина ездить вокруг СТО
Ничем этот ведро унитазное не красивее и оснащение у этой помойки никакое.
Я с 2017 года имел несколько Солярисов и с 24 года имею Весту Кросс..За такую цену я бы ничего из этих не взял..А взял хотя бы Хавала...
Какого? Моделей много.
@@freeman3841 я думаю, джулион-м6 в такую цену, полностью цинк и сборка кузов-салон не скрипучее *. Другой вопрос что на них будет робот, но как обладатель м6 могу сказать, что после обкатки высокой разницы между автоматом и роботом я не заметил( автомат сравнивал с VW polo)
Купил это гавн..весту после нового года и началось.. глючит панель.подшибники ступицы .. подшипники кпп китай завыли.. ржавчина лезет на швах.датьчик тормоза ..и многое другое 😢
Да меня тоже достала она
Откуда вы такие берётесь у десятки тысяч всё в порядке а у вас глючит, тьфу на вас вот из за таких как вы люди и боятся покупать весту. добра.
Купите китайский автомобиль и Веста вам покажется лучшим авто, будете вспоминать .
@@razvitie4485 Были весты 16и21 гони идеальны,но вот 23 г это что то.поменял стабилизатор на чежский канцевик тормоза на рено исейчас подшибники каробки и стопиц гудят пробег 9т.вот
@@Alex_7_9_3 китай незашто невозьму.а вотВесту 21 взял бы.23г .в.испортили машину.
датчика дождя-показывает на давление в шинах
Выбор был Солярис или Веста , купил Весту
Согласен полностью, для меня приоритет оцинкованный кузов, база шире, салон просторней, клиренс выше, эти показатели перекрывают более мощный двигатель и коробка у соляриса!
вэдрэсту унитазку покупают только нидаразвитые
Очень нравиться солярис, но брать не буду только из за клиренса, к речке, к прудику, в лесок на природу проехать не могу, вся дорога с небольшой калией цепляет защиту в хлам
потому что надо паркетник брать, а не пытаться на седане ехать там, где он для этого не предназначен.
@@KauH9292 веста даже обычная уделывает большинство бюджетных паркетников)
@@Анатолий-о3я4ф это так и не осуществившаяся мечта владельцев этой жигулиной унитазной помойки
@@Анатолий-о3я4ф хламеста самое худшее корыто, этой помойке на паркетников очень далеко
Соларис лучше по качестве
@@РусланДжавадов-н7г ЧЕМ ЭТО ХОФНО ЛУЧШЕ?
@@РусланДжавадов-н7г СОЛЯРИС ЛУЧШЕ ПО ЗАДИРАМ В ЦИЛИНДРАХ?
@@VESTA-CB-CROSSзадиры у тебя в башке 😅
Привет)! Для меня Солярис у Весты вариатор многие бояться.
Солярис
@@timcharkov2039 СОЛЯРИЙ ХОФНО ИЗ ХОФНИШЕ
@@timcharkov2039 СОЛЯРИС ТЕРЬМО
@@timcharkov2039 ВЕСТА СВ КРОСС В 100000000000000000000 РАЗ ЛУЧШЕ
У меня Hyundai Solaris уже пробег 350.000 и автомат работает корректно а Lada vesta когда вариатор сдохнет на 50.000 тысяч 🤣 друг проехал 50.000 и продал ладу весту и купил себе Solaris и горе не знает
веста св кросс по лучше будет, веста по просторнее и комплектация по лучше. весту бы еще вернуть климат контроль.
помойка это
@@KauH9292 Да. не спорю.
@@aydar2151 спорить с тем что вэдрэста помойка глупо. Самое худшее корыто из всех новых сейчас.
@@KauH9292 Да.
@@aydar2151 Что "да"
ЕСТЬ У ВАС ТЕЛЕГРАММ КАНАЛ ,ЕСЛИ КАК НАЙТИ ?
Я солярис взял б
Не правда, есть в Самаре места где их 1.950.000 отдают
SOLARIS 500 т.км проедет и даже не чихнёт...,а Веста ?
@@user5151 а веста 500км и на гарантию))
За каталиком нужно следить, заправлять хорошим бензом и масло менять
@@user5151 ты говоришь про Солярисы до 2017 года выпуска. Все что дальше из одного теста .
Ездил на Солярисе 5 лет, вообще безпроблемная машина,и запчасти копейки, стоят.