@прорыв будет? Да это реально.На драглайне Э-652 на двери ведущей в машинное отлеление есть уплотнительная резина,но со временем она рассыхается и осыпается.Поэтому наклеили новую резинку из строительного магазина и обклеили дверь с обоих сторон и стенку кабины со стороны МТО самой дешевой шумоизоляцией,и тогда в кабине стало терпимо находится при работе экскаватора.
А не 652? Спс. молодость вспомнил, вот такие безотказные техники постройл СССР, там электроника ноль, полный механика, для настоящих мужчин. Как красиво поет Д-108, нет равных, году рас масло поменял и шуруй 🤣
Внешне, 651 и 652 ничем не отличаются. 651 гидравлическая система управления, а 652 пневматическая. Сначала на них стояли КДМ-46, потом С-80, а когда ты начал работать, пульт управления убрали, стало посвободнее, сделали две палки на четыре положения. Или на три, не помню. Золотники вынесли под пол, зимой перемерзают, это плохо. Зато сменили ходовые цепи. Были-78,1 поставили - 103,2, с этими цепями стало можно работать. А то как подъехать в забое, иногда два раза цепи делаешь, особенно на скале. Двигатель поставили С-100, а потом, Д-108. А перед этими экскаваторами, завод выпускал Э-505, гидравлический. Такой же Ковровец, только 0,5 Куба. А ещё, Ковровцы делали Э-656, на пневмоходу. Всего, к Ковровским экскаваторам, было 16 видов сменного оборудования. Вот.
Шуровать то шуруй, но главную муфту, нужно каждую смену смазывать, ходовую- раз в неделю, рукоять, во время снегопада, несколько раз за смену. Шплинты на цепях, тоже несколько раз в смену поглядеть надо. Помощнику отдыхать некогда. Мы работали круглосуточно и без выходных. До минус 49 градусов, в минус 50, уже не работали. А так, можно Шуровать.
Сколько же лет этому красавцу экскаватору ?Я.в 1975 году на таком начинал работать в армии после учебки.Очень хорошее видео .Есть возможность вспомнить молодость. Спасибо большое. Если. есть возможность. выкладывайте еще такие видео
+Александр Николаевич Год выпуска 1963-й, вот и считайте) Хотелось бы мне видео выкладывать хоть каждый день, но с каждым годом всё сложнее найти что то действительно интересное. Если вам инетресны не только видео, но и фото заходите сюда fotki.yandex.ru/users/schiperko там много "вкусностей"=)
Да редкий экспонат, увидеть живьем, в работе. Похоже, что это Э-652 у него было пневматическое управление исполнительными механизмами. У Э-651 было гидравлическое управление. Это и было их отличие. На 2:06 минуте слышен воздушный гудок, у Э-651 сжатого воздуха не было. Хочу заметить, что данный экскаватор имел комбинированный напор рукояти. В конце видео видно как головные блоки вращаются в разных направлениях. Спасибо за видео и еще один плюс в Вашу копилку.
Будьте внимательны! Э-652, с двухрычажным управлением, выпускался в модификациях А и Б ( Э-652А и Э-652Б ). Внизу стрелы видна пневмокамера, открывания днище ковша - это Э-652. У Э-651 был гидроцилиндр, другой конструкции.
@@СергейЗагребайлов-у3л А зачем ЗиЛку гудеть? Видно как на 2:02 минуте экскаваторщик протягивает руку к какому-то рычагу или кнопки издаётся сигнал и рука отодвигается.
..наслаждался видео -спасибо вам -теперь этот дивный музейный экспонат увековечен в видео и с прекрасным звуковым сопровождением))) -интересно было бы с машинистом поговорить ,посмотреть кабину -я вот в детстве упустил такую возможность мелкий был с другом на великах фоткали, а он заметил и ведь машинист предлагал меня постажировать за управлением)..испугался че то и застеснялся))..
@@fcentaur I read there was a compromise with Cat and yall years ago on the D-7. They were tough old machines. I liked the 'E' series that had the 4-banger over the 'F' with the D-6 6 cylinder. The 4 had more torque.
Звук из детства! Как интересно было залесть в кабину где нибудь на стройке!
Самые лучшие экскаваторы старички,красивые.
Видео - машина времени прямо! И экскаватор, и грузовик из тех времен. И тот самый звук двигателя!
Звук двигателя! Музыка! Ставлю лайк!)))
От т-100 наверно,по звуку очень похоже
Весь день на таком поработай, от этой музыки оглохнешь, наверное.
@@Queebro не работай
@@kosstaschnip731 так я и не работаю.
@прорыв будет? Да это реально.На драглайне Э-652 на двери ведущей в машинное отлеление есть уплотнительная резина,но со временем она рассыхается и осыпается.Поэтому наклеили новую резинку из строительного магазина и обклеили дверь с обоих сторон и стенку кабины со стороны МТО самой дешевой шумоизоляцией,и тогда в кабине стало терпимо находится при работе экскаватора.
А не 652? Спс. молодость вспомнил, вот такие безотказные техники постройл СССР, там электроника ноль, полный механика, для настоящих мужчин. Как красиво поет Д-108, нет равных, году рас масло поменял и шуруй 🤣
@прорыв будет?
Ба, знакомы лица. 🤝🤝🤝
Внешне, 651 и 652 ничем не отличаются. 651 гидравлическая система управления, а 652 пневматическая. Сначала на них стояли КДМ-46, потом С-80, а когда ты начал работать, пульт управления убрали, стало посвободнее, сделали две палки на четыре положения. Или на три, не помню. Золотники вынесли под пол, зимой перемерзают, это плохо. Зато сменили ходовые цепи. Были-78,1 поставили - 103,2, с этими цепями стало можно работать. А то как подъехать в забое, иногда два раза цепи делаешь, особенно на скале. Двигатель поставили С-100, а потом, Д-108. А перед этими экскаваторами, завод выпускал Э-505, гидравлический. Такой же Ковровец, только 0,5 Куба. А ещё, Ковровцы делали Э-656, на пневмоходу. Всего, к Ковровским экскаваторам, было 16 видов сменного оборудования. Вот.
Шуровать то шуруй, но главную муфту, нужно каждую смену смазывать, ходовую- раз в неделю, рукоять, во время снегопада, несколько раз за смену. Шплинты на цепях, тоже несколько раз в смену поглядеть надо. Помощнику отдыхать некогда. Мы работали круглосуточно и без выходных. До минус 49 градусов, в минус 50, уже не работали. А так, можно Шуровать.
Ну мне лично и современные среднеразмерные экскаваторы нравятся. К примеру Хитачи или Катерпиллер , а так же кранекс ск 270 лс
Сколько же лет этому красавцу экскаватору ?Я.в 1975 году на таком начинал работать в армии после учебки.Очень хорошее видео .Есть возможность вспомнить молодость. Спасибо большое. Если. есть возможность. выкладывайте еще такие видео
+Александр Николаевич Год выпуска 1963-й, вот и считайте) Хотелось бы мне видео выкладывать хоть каждый день, но с каждым годом всё сложнее найти что то действительно интересное. Если вам инетресны не только видео, но и фото заходите сюда fotki.yandex.ru/users/schiperko там много "вкусностей"=)
Дизелю по барабану, что сейчас делает машина - набирает ковш, поворачивается, разгружает, полный ковш, пустой ковш, всё без никакой нагрузки.
Конструктор сделал свою работу на отлично.👍
Круто работает,звук шедевр,ставлю лайк!
Одна кинематика стрелы чего стоит 😊
Я в детстве хотел себе такой игрушечный!С колесиком,с тросиками...
Умели делать. Сколько лет, а он работает.
Прекрасная работа экскаватора
И экскаваторщика тоже,оба красавцы!
Ух ты ж! Вот это да! Видосик оч классный. 👍. Звук двигателя о о о о очень!
Д-108 умеет доставить)
Вообще красота без нагрузки работает
Да редкий экспонат, увидеть живьем, в работе. Похоже, что это Э-652 у него было пневматическое управление исполнительными механизмами. У Э-651 было гидравлическое управление. Это и было их отличие. На 2:06 минуте слышен воздушный гудок, у Э-651 сжатого воздуха не было. Хочу заметить, что данный экскаватор имел комбинированный напор рукояти. В конце видео видно как головные блоки вращаются в разных направлениях. Спасибо за видео и еще один плюс в Вашу копилку.
это 651 у него многорычажное управление а у 652 духрычажное
Будьте внимательны! Э-652, с двухрычажным управлением, выпускался в модификациях А и Б ( Э-652А и Э-652Б ). Внизу стрелы видна пневмокамера, открывания днище ковша - это Э-652. У Э-651 был гидроцилиндр, другой конструкции.
Вопсе то это э 505
Вообще то это зилок гуднул
@@СергейЗагребайлов-у3л А зачем ЗиЛку гудеть? Видно как на 2:02 минуте экскаваторщик протягивает руку к какому-то рычагу или кнопки издаётся сигнал и рука отодвигается.
..наслаждался видео -спасибо вам -теперь этот дивный музейный экспонат увековечен в видео и с прекрасным звуковым сопровождением))) -интересно было бы с машинистом поговорить ,посмотреть кабину -я вот в детстве упустил такую возможность мелкий был с другом на великах фоткали, а он заметил и ведь машинист предлагал меня постажировать за управлением)..испугался че то и застеснялся))..
Я тоже в таком-же случае застеснялся....
Как непринужденно он работает...
угу "непринужденно", особенно когда зачерпывает, почти захлёбываясь...
По моему это 652 я на таких работал в юности.
Монстр красавчик! 👍 лайк!
Интересная техника, мало такой видел. Но как она звучит бл.... 👍
да была наша техника
Обалдеть, вот это реликт! Какие, однако, низкие обороты двигателя.
Если не секрет, в каких краях эти разработки, что добывают?
У него максимальные обороты около тысячи всего!
Лет 20 назад грузился под таким... Лайк!
Ну супер! И Зилок класс!
Mỏ đá đồng mỏ những 1993 về trước có máy này làm phê lắm động cơ d 108
Nice old Shovel 👌🏻
Дизель Чтз - 80 , не убиваемый !
КДМ-100.
@@ВладимирГредасов-и7т Д-108
Эо652 работа в карьере по добыче камня ракушечника
хотел бы себе такого "буду копить"
А-то понобрали в кредит каты вечный экскаватор класс ещё и в магаз успеешь сгонять
Какой то ковш у него маленький,чтоб Зилок загрузить четыре надо.
Лично наблюдал как ЭО 5124 Кразы тремя ковшами нагружал.
звук детства
Муж Светланы Могикани так держать!!!!!!!!!
Зилок даже не колышеться при загрузки.)))
Well done.
Эти динозавры ещё живы? :) :)
Машина времени
Даа... Звук не подрожаем!!
😁 ничего себе как она работает хоть
Стабильный гудок!)
Very good operator nd the engine sounds like an old D-7 Cat.
@@fcentaur I read there was a compromise with Cat and yall years ago on the D-7. They were tough old machines. I liked the 'E' series that had the 4-banger over the 'F' with the D-6 6 cylinder. The 4 had more torque.
Экскаватор из настенной азбуки. От 0 до сотни за 2,5 секунды.
Здесь нужно гидравлическим современным грузить!и быстрее и экономичнее!а так красиво)времена ссср
Both machines are 1930s to 40s technology.
@прорыв будет? They may have remained in use for that long, but the technology they consist of is from before WW2.
это глина или песок непойму.у нас в карьере такой же глинокоп допотопный отстаиваится
Здравствуйте, какой вес у этого экскаватора?
20.5тонн его вес.
Какой антиквариат, мой отец начинал на таком. Мне уже 65.
Где ж его откопали...
👍
www.techstory.ru/foto23/082/e651foto01.jpg нашёл, похоже. :)
Это оно и есть
Це напевно десь на цегельному заводі
В каком году происходит действие?
В 2015 году.
а про краны видео будет
+Игровой Канал Games RUclips Краны для съемки видео весьма скучны
@@Schiperko
Есть канал на высоте.
пусть смотрят.
мне нет ну ладно
Ну как гордость берёт за Америку! ruclips.net/video/wCrMtc5LMzc/видео.html
рывками работает...с экг 5 не сравнить..
Ну ты сравнил!)))
сколько ему лет?
Дохуя!
Двигатель ЮМЗжный стоит?
SlavyanPRO Д108
варона
Слабенький машинист. На сдельщине, останется голодным.
древний,как говно мамонта....
Сам ты говно.
Кубарь.молодца...а.кто.это.снял.тот.вообше.мужик.