[@ブルーインプ尚登]

こんにちはかげまるさん‼️ディラーで検査や整備を頼む場合､基本ノーマル仕様じゃないと受け入れてくれない変な気質が特にスバルディーラーにはありがちなので、これがノーマル仕様じゃない人にはネックと言うか問題点ですね❗

[@マサ-b1q]

こんばんは
純正はバランスが
いいですよね☺

[@国光龍宝]

動画投稿ありがとうございます！
いつも楽しく見ています。
街ですれ違うWRXはほとんど純正マフラーです！最近はマフラー交換している車減りましたよね

[@えななん-fd2]

純正は、ホントにベストなバランスで乗りやすく出来てますよね...。
流石メーカー仕上げだなって感じます笑

[@30GRAPH]

かげまるさんこんばんは！
純正に戻したら排気音が小さくなった分タービンの音が聞こえやすくなったんじゃないですか？加速中のタービンの音も気持ちいいですよね！

[@orB11W]

ガルゥー！って感じがブーン…って感じでかなり静かですね！
やはりチューニングしてなかったら純正じゃないと抜けすぎるんでしょうね😅

[@doraneko13748]

こんばんは、かげまるさん。
無事交換できて良かったですね。
低速トルクも太くなって、やはりノーマルのバランスの良さなんでしょうか。

[@カエルのケロちゃん]

社外マフラーだと低速トルクなくなるんですね！反面高回転のパンチ(パワー)は強いんですよね？
耐久性は純正が良さそうです^_^

[@gaku-mana3699]

こんばんは！俺のvabもそろそろマフラー音やばいのでノーマルに戻そうかと💦Ｗ

[@KOMADAICAR]

STIマフラー車検対応です。

[@sonicnights7]

昔、他チャンネルの動画でスバルのディーラーでSTIのマフラーに交換する時に純正はそのまま処分する人が多いと聞いたのですが、かげまるさんはちゃんと純正マフラーをとってあったんですね。
他のマフラーに交換する時に、純正マフラーって取っておいた方がヤッパリいいんでしょうか？
自分は取っておきたい方です。
この型のWRX STIは純正でもカッコイイですね！
セダンで4本マフラーって好きです。^^

[@prekichi]

やっぱ純正ってそれなりに車に合った仕様にしてあるんですね。。。普通の走りをしていく場合、やっぱり純正の方がいいのかもしれない。カスタマイズのコストもかからないし＾＾白いおっちゃんのチャリ怖い〜〜〜〜！！！

[@hidejin0704]

東名つけてるけど、どこに行くにしてもうるさいから常にアクティブテールサイレンサー付けてるわ