Eyvallah Hasan ustam sağolasın varolasın. İnşallah birilerine feyz olurda içerik üretim derken geyik yapmaya dalmazlar. İnsanlara faydalı bir uğraş yapmak kadar güzel başka bir şey yok kanısındayım.
@@ruzgarhalil5472 6 senelik Brezilya macerası bitti evime döndüm. Bakalım zaman ne gösterecek. Yola devammı? yoksa asri mezarlığımı? belli olacak. Allah can sağlığı verirse yavaş yavaş hepsi olacak selamlar
İstanbul dan selamlar. Ali nin İ harfindeki ay yıldız ne kadar güzel olmuş, ay yıldımız herkese armağandır. bu çalışmanız ın dünyada başka örneği yok bence, kestiginiz kapak kısmını ne kullanarak yapıştırıp kapatalım. suriyedeki askerlerimize, ay yıldızlı bayrağımız cesaret verecek, devletimiz galip gelecek inşallah.
Amin ecmain. Isıtarak ben kapattım kuru akü olduğundan dolayı. Sulu akülerdede aynı işlem fakat sonunda başka bir akü parçasınıda üzerine eritip zımpara yapmak gerekir kolay gelsin.
Ali ustam şu karantina günlerinde nerdeyse tüm videolarını izledim, ve size minnettar kaldım, hala sizin gibi insanların var olması benim için yaşam sebebi oluyor, tüm içtenliğinizle, bilginizle insanlara bir şeyler öğretme çabanızı ayakta alkışlıyorum, benim gibi tamirat işlerini hobi olarak yapan birisi için çok büyük ustasınız önünüzde saygı ile eğiliyorum var olun nur olun, sizin gibi insanlar sayesinde gitgide çirkinleşen, aklı fikri para olan insanlarla dolan dünyamız biraz daha yaşanır oluyor..Selam ve sevgilerimi yolluyorum..
Ali Usta Merhaba Elektrik Elektronik Mühendisiyim Seriyi Merakla Takip Ediyorum Farklı Yöntemlerle Aküleri Hayata Döndürme Projelerinizin Başarılı Sonuca Ulaşması Takdire Şayan. Kutup Başlarını Birleştirme Esnasında Lehim Yaparken Zorlandığınızı Farkettim Lehim Tutmayan Yerlere ve Daha Sağlam,Kaliteli Lehim Yapabilmek İçin Lehim Öncesi Flux Sürerseniz Lehimin Mükemmel Şekilde Tuttuğunu Göreceksiniz Başarılar Dilerim
Çok teşekkürler. Aslında lehim tutması bile mucize sayılır. Zira lehim yerine kurşun eritmek lazımdı o bölgeye ama ne yazıkki elimde yetersiz materal var. Bu yüzden sadece eğitim amaçlı videolar yapmaya çalışıyorum.
Selamlar. Fluks ne bilmiyorum ama ben tenekeciden aldığım bir parca çinko yu tuzruhunda erittim daha sonra o sıvıyı zor lehimlenen yerlere sürüp o şekilde lehim yapıyorum. Sonuç mükemmel
5 лет назад+3
Ali ustam merhabalar. son zamanlarda üzerinde yoğunlaştığın akü canlandırma projene bir yeni eğitim videosu daha eklemişsin. blok arıza ve tamiri. İçtenlikle tebrik ederim. büyük bir merakla yine izledim. eline emeğine aklına sağlık. mutlu bir haftasonu diliyorum.. bol kazançlı günler...
Slm Ali Ustam.Videolarınızı ilgiyle takip ediyorum. 60 Ah aracımın aküsü havaların sogumasıyla sıkıntı yapmaya başladı.Videolarınızdan yola çıkarak 40mf ile desulfatör bağlantısı yaptım.14 saat sarjda kaldığı süre içerisinde 15 V civarlarinda ölçüm yaptım. Sarjdan cikarinca 11 V civarında idi.tekleyerek aracı çalıştırdı.tekrar söküp ölçüm yaptım. Multimetre ile + ve - kutbu : 10,95 Multimetrenin probu + kutupta iken sırasıyla hücreleri olctugumde : 1,77-4-6,22-6,28-8,42-10,60 Multimetrenin probu - kutupta iken sırasıyla hücreleri olctugumde : 0,45-2,64-4,79-4,84-7,06-9,25 Hücreleri yan yana ikişer li olctugumde : 2,23-2,23-93 milivolt -2,15-2,20 Desulfatör işlemine devam mı etmeliyim yoksa 3 ve 4. Hücre arasında blok kopması mı var? Vereceğiniz cevaptan dolayı tşk eder basarilarinizin devamını dilerim.
Birkaç defa videolarını izlemiştim. Dikkatimi çekmedi. Gerçekten güzel işler yapıyorsun. Abone oldum ve bildirimleri açtım. Bende de Bir sürü UPS aküsü var. Ustacım Zaman bulursam seni taklit edeceğim. Kolay gelsin.
içerik güzel usta !!!ne demli ve dolu insansın konuşsan yeter !!arkadaşlar BEĞENME butonunu,uani vidronun altında mavi ele tıklayıverin bu kadar zormu!!!!
Yabancı kişiler boktan video yapıyorlar ama halkı onu bile destekliyor. Bizim milletimizin içinde hayinlik olduğu sürece hep geriye gideriz vesselam. Sağolasın Hakan Bektaş
Çok teşekkür ederim sağolasın. Milletimiz nerde karı kız yada salak salak bir şey varsa ne yazıkki orda. Öğrenme isteği yok sadece bel altı kafa çalıştırıyorlar.
Ali ustacığım eline emeğine sağlık. Benim akü önce aktarma ile zor çalıştırdı arabayı 2 gün yattı sonra marşa bastım hiç elektrik yok gösterge lambası bile yanmadı. Seni izledim. Şarj aleti ile şarj ettim olmadı, hata verdi , karbonat yaptım temizledim ama 2.96 değerini geçmedi (Not karbonat öncesi de sonrası da en az 10 kere yıkadım ama her seferinde içinden minik mıknatıs tozu gibi siyah zerrecikler çıktı bitmedi her defasında çıktı baktım bitmiyor devam ettim temizlenmiştir diye). Şimdi de senin gibi kestim kafasını içine bakıyorum. Ama multimetre nin kırmızısı artı uçta iken siyah probu bölgelere tek tek dokunduruyorum ve artı kutupta başlayarak 1-2-3 ve 4 üncü gözlerde 1.55 5 ve 6 ncı gözlerde 1.75 alırken kutuplara baktığımda 2.94 gibi bir değer çıkıyor. Hastanın nesi var. Kolay gelsin, takipteyiz.
Anlatımına göre cevaplayım o zaman. Blok bezleri yanatak yok olmuş ve blok içinde gerekli enerjiyi toplayamadığı gibi dişarıyada salamıyor. Tamirci harici kimsenin onaramayacağı bir durum. Ver eskiciye başka bir akü ile değiştir bence kolay gelsin
usta eline saglık harika işler cıkarıyosun ben seninin kanalındayeni takipçiyim fırsat buldukca calışmalarını izleyip faydalanıyorum bizim buralarda elektieikli bisiklet kulanımı çok bildigin üzere ençokta akülerden sılkıtı yaşıyoruz jel akü diye bilniyo özeligini kaybetmiş aküleri tuz ruhu ile bakım yapıp kısa birsüre daha düşük kapasiteli kulanıyoruz am yeterli gelmedigi aşigar sennin bu tip akulerle ilgili bir calışman veya verebilecegin tafsiyeler varsa bilgi ve tafsiyelerinden faydalanmakisteriz. calışmalarında başarılar dilerim
Bütün akü türleri bu uygulamalardan faydalanmaktadır. Tabiki daha sonra yapılması gereknlerde var. En son aşamada ise desulfatör kullanarak ilk günkü gibi kullanmak mümkündür. Desulfatör nedir videosuna ve daha sonraki aşamalı videolara bakarak yapabilirsiniz kolay gelsin
Aküyü elektrikli testere icat edip elle kesme fikri ilginç bir yöntem :) güldüğüme bakmayın yani güzel bir fikir. Üst kapağı havya ile ısıtarak tekrar yapıştırırken akünün içinde asitli su var mıydı acaba ? Seneler önce Bodrum'da (1993) bir tersanede çalışırken görevlerimin arasında teknelerin akülerinin kışlanması da vardı.15 metrekare bir alanda raflara dizilmiş yaklaşık 50 - 100 akünün bulunduğu bir depoda akülerin hepsini sırayla ayda bir şarj eder ve hemen akabinde bir mühendis abinin yaptığı deşarj aletine bağlayıp (bu abi ta o zaman 50'lik mobylette bionik benzinli motora elektrikli motor takıp 60 AH aküyle evinden işe gelip giderdi. Ben böyle yaratıcı ve renkli kişilere bayılıyorum sizi de o abiye benzetiyorum) aküyü deşarj eder ve akünün ömrünün ne durumda olduğunu test edip tekne sahibine sezon başı geldiğinde aküsünün sağlığı hakkında bilgi verirdik. Konuyla ne alakası var diyeceksiniz şöyle ki; aküleri akşamdan şarja koyup sabah dükkanı açan bendim ve tavanda havalandırması olan bir yer olduğu halde iş önlüğüm 3 haftada bir hiç asite değmememe rağmen içeride asılı olduğundan çizgi filmlerdeki gibi puf diye giderdi yani delik deşik olur erirdi. Bir gün ana kapıyı açtım, içerisi havalansın diye biraz bekledim ama sanırım biraz acele işim vardı artık yeteri kadar havalanmıştır diye şarj maşalarını sırayla çekmeye başladım. Biliyorsunuz maşaları takarken ya da çıkarırken ark yapıyor öyle bir patlama oldu ki tersanede çalışların hepsi benim oraya geldi. Kulaklarım duymuyor tabi, gözümü açtığımda ki açabildiğim için çok şanslıyım sanırım o anda beni Allah korudu 90 AH akünün 3 gözü ortada yok paramparça yani aslında akünün yarısı yok ne bir plastik parça saplandı ne bir asit gözüme ya da yüzüme geldi büyük şans. O zamanlar aküler hep sulu, şimdiki gibi zengin işi sosyete aküleri falan yok. İşin içinde asit olunca artık tırsıyorum şarjdan dolayı çıkan gaz yanıcı. Tek başına sülfürik asit yanıcı mı onu tam bilemiyorum. Bu sebeple gözlerde asit varken havya ile yapıştırma ya da elektrikli testere ile kesme işinde belki de daha dikkatli olmak lazım. İşinizi size öğretmek değil amacım ama en azında yüz için bir koruyucu gerekli olabilir. Başımdan geçen olaydan dolayı yazıyorum bunları. Bunun dışında videolarınızı beğeni ile izliyorum. Yokluk insana çok şey öğretir ve aslında belki de bazı durumlarda iyi bir şey. Fakir bir insanın çok çalışıp ileride başarılı bir birey olması gibi. Ayrıca yokluk insanı çok daha fazla yaratıcı yapıyor bence. Her kötü şeyde bir hayır var mutlaka ama bunu sonradan görüp anlıyorsunuz. Öğretmek kutsal bir şeydir ayrıca insanı mutlu eder bu sebeple işleriniz rast gitsin, saygılar.
Yorum ve bu güzel anı için teşekkür ederim. Akülerin neden patlama yaptığını 2 canlı yayında paylaşmıştım. Genel olarak sulu akülerde hava takviye deliğinin tıkanmasından dolayı, kutup başlığının ark yapmasından meydana gelir. Sülfürik asit tek başına tamamen bir bomba etkisi yapr. Dolasıyla sulu akülerde saf su ile karışım yapılırki; bu patlama anlattığınız kadar en aza indirir. Yani tek başına sülfürik asit yaşadığınızın 50 katı etki eder. Bu yüzden akü ile uzaktan yakından alakası olmayan kişilerin bu işle uğraşmasını tavsye etmem. Teşekkür ederim kolay gelsin
güzel video olmus eline sağlık ama nedense bu tarz işlemleri kimse yapmıyor o kadar motorculara falan sordum adamlar you tubede video yapmışlar kimisi karbonatla kimisi saf suyla kimisi asitle kimisi özel solisyonla adamlar aküleri iyileştirip test ediyorlar aküleri çalışır vaziyete getiriyorlar diyom yok oyle birşey diyolar olsa hurdalıkda bi sürü akü var onları yapardım ben diyolar aha benim motor km düşüşte nası olacak bilemiom valla bizzat kendim yapsam beceremem boyle işleri sıfırdan akü alsak değişmişken komple değişşsin istiyom diğer akülerde zamanlar ölücek akülerin komple bozulmasını beklemekde sıkıntı gideceğin menzil azalıyor nereye nası gidelim hadi
Merhaba Ali Ustam. Güzel videolarınız için çok teşekkür ederim. Benim benzinli arabama 8 yıl önce aldığım sulu aküm hâlâ sorunsuz çalışıyor. Son iki yıldır öldü ölecek diye beklerken şarj durumu hep harika. İnternette akülerin ömrü en fazla 6 yıl yazmışlar. Geçen yıl sırf meraktan kapakları açtım ve çok az saf su ilavesinde bulundum. Bakalım ne kadar daha gidecek. Selamlar, sevgiler Ali Ustam
Fabrikatörler sürekli yeme peşinde olduklarından sallıyorlar. Aküye ömür biçilemez kullanma şekline bağlıdır. Geçen ay elime 11 yıllık akü düştü 8 saatte desulfatörle ilk günkü gibi oldu ve ertesi gün sattım. Bakım ve kullanıma bağlıdır.
Merhaba Ali Usta, öncelikle verdiğiniz bilgiler için Teşekkür ederim, Ben Malatyalı Emekli Bir Makine mühendisiyim, Elimde 60 amperlik bir akü var, aküyü ölçtüm 8.46v verdi, bu aküyü karbonatla temizledim, içine asitli su koyup düşük amperle (1.70A) 16 saat şarj ettim ancak şarj en fazla 8.87v oldu, blokları kontrol ettiğimde pozitif taraftaki ilk 3 hücrede 0.40v civarında elektrik aldım diğer hücrelerde 2.10-1.70 arası volt var, sizden öğrenmek istediğim , blok arızasımı, sülfatlaşmamı bana bilgi vermenizi rica eder, işlerinizde başarılar dilerim
Merhaba, ilk 3 hücreden pozitif enerji alıyorsanız sülfatlaşma vardır. Herhangi birinden negatif eneji alırsanız kopukluk vardır. Şarj olurken ısınma yapıyorsa blok arası bezler tahriş olmuştur değişmesi gerek. Bu durumda yapılacak en akıllıca iş, eskiciye satıp başka bir eski almanız olur. Alacağınız aküyü ölçün size en kötü ihtimalle 11 voltun üzerindeyse korkmadan alın onu desufatörle çok çabuk kurtarabilirsiniz kolay gelsin
ali usta zaman zaman videolarını izliyorum güzel şeyler yapıyorsun eline sağlik... bu yaptığın akü içinde lehim işi biraz riskli olmazmı.. ben birzamanlar ankara büyük sanayide oto tamircide çıraktım.. o zamanlar murat 124 arabaları meşhurdu 1976 lı yıllarda...bizim meşhur usta arabanın motor kaputunu açt motorun sagını solunu kurcallarken... birden bomba gibi şiddetli bir patlama oldu... ortalık sakinleştikten sonra neydi bu patlayan sey diye baktık... patlayan aküymüş.neden patladığını bilemediler.. bazı elekterikci ustaları sigaranın kıvılcımı akünün üzerine düşmüş akünün kutusunu eritmiş aküden sızan yanıcı gaz patlamaya sebep olmuş olabilir dediler... sizin böyle akünün içinde lehim yaptığınızı görünce ... çocukluğumda yaşadığım olay aklıma geldi ve hala tam anlamadım o akü durup dururkrn neden bomba gibi patladı....,,
Akü hiöbir zaman durduk yere patlamaz. Patlama sadece aşırı derecede yükdek amperle şarj edilip akü sıcakken deneme yapan acemi ustaların elinde tıslar. O zamanki çalıştığın adamların bilgisi olmadığından öyle olmuştur.
Ali ustam diğer videodaki kırbacın etkisi olacak ki (: yapmış olduğum kontrollerde bloklar arasında kopukluk var. Bu videonu izledikten sonra sorunu anladım. Ancak şöyle bir durum var videolarının tamamını kontrol ettim hiç büyük sulu bir akünün blok tamirini yapmamışsın. Şimdi bu kuru aküde yapmış olduğun kesme işlemi ile sulu aküde yapacak olduğumuz işlem kadar kolay olacağını düşünmüyorum. Kendi adıma söylüyorum. Senin için muhakkak kolaydır. 110 AH lık bir aküde kesim, kaynatma ve kapatma ile ilgili bir paylaşım yaparmısın. Senden öğreneceğimiz çok şey var. İstifade etmek isteriz.
@@AliUstaBR istanbul mahmutbey akücü ayhan usta var sırf işi akü çıkma akü satıyo garibanlık işte baya işimize yarıyo ama artık seni tanıdık abi bir şey sorucam desufalatörü yaptım dediğin şekil köprü diyotunu bagladım abi 100 w lambayı bile yakıyo aküye zararı olmazmı? yanıtlarsan sevinirim aküm 12 w 72 amper
Selamün aleyküm usta eline sağlık akunun icine koyduhum asitli suyun adi nedir acaba ben sifir ytz aku aldim yere dustu arti kutup basinin oldugu yer ezildi sarz aliyor ama motora takinca mars basmiyir ölü kaliyor
Merhaba Ali hocam. Videolar çok bilgilendirici. Elimde 2 sene önce kullandığım star stoplu 72ah araba aküsu var. Solüsyon ekleyerek kapaklar açık bir şekilde desulfator bağladım ama iki gözde herhangi bir kaynama olmadi. Şarj işleminin sonunda 12.3 gibi sabitlendi.2 Blok arasında bağlantı kopmasımı var. Dejarş edip tekrar şarj ettim sonuç aynı. Amatör olarak müdahale edebileceğim bişi varmı. Öldü mü bu akü.
Eline sağlık Ali ustam bir de tekrardan kapağı kapatma videosunda cekseydiniz çok iyi olurdu ya da var ben göremedim nasıl kesilen kapağı tekrardan kaynak yapılır yada yapıştırılır ,? Motosiklet aküsü ne içine kattigimiz asitli suyun bone değeri kaç olmalı tsk
@@AliUstaBR insanlar size güzellikle soru sormuş ama sizin verdiğiniz cevaplara bakın hiç hoş değil 😒 üstelik videonun sonunu izledim bir müzik koymuşsunuz hiç anlaşılır değil müzik yerine konuşarak anlatsaydınız daha anlaşılır olurdu
@@ademerdem2823 Her insan izlemekten çok boş boş soru sorar. Halbuki aklını biraz çalıştırarak izlese sorun kalmayacak. Hoş bulmadı isen izleme canım benim. Zorla izleten yok. Videoyu izlemeden soran eşeklere cevabım da aynı olacak ne yazikki
Abi sana bişey sorucam 72 amper bir aküm var içindeki asitli suyu boşalttım içini temizlemek için normal suyu içine döktüm fakat sürekli döktüğüm suyu boşalttım da siyah su geliyor ve bitmiyor bu plakalaramı zarar veriyor anlamadım yardımcı olumusunuz lütfen
S.a. ali ustam yeni farkettim aklıma takıldı sorayım dedim usta şimdi akuyu kesip açtık kopuk yeri tamir ettik den sonra kesilen yeri geri kapatırken hücreler arasında kesilen yerleri nasıl kapatıyoruz yoksa bir şey yapmadan direk kapatıp sadece dış kisminimi yapistiriyoruz içeride malum bloklar arasında kesilen yerler açık kalacak oralarinda silikon ile izole edilmesi gerekmezmi Valla iyi kafam karisti😂 Anlatırsa sevinirim selametle ustam Allaha emanet olasin
@@AliUstaBR eyvallah ustam anladım kuru ve jelde zaten sivi fazla olmadigindan temas yok asidli temas olacagindan kapali hucre 👍👍❤❤❤❤❤❤ Akşamki sohbet güzeldi ustam agzina yüreğine saglik selametle
Merhaba Ali usta aku icindeki plakalari nasil sokup tekrar leyimleriz bunla ilgili videolarini bekliyorum .ben suktum plakalarin iyi olup olmadigimdan emin deyilim .saygilar
Onu yapmam için araç aküsü ve bu uğraşa değer bir akü olmalı. Bende sadece motosiklet aküsü var. Bu kadar uğraşa değmez. Ama ileriki zamanlarda olursa yapar paylaşırım kolay gelsin
Hocam merhaba 12v 60 amper 1 yıl önce aldığım aracım da kullandığım aküm var. Fazla yatırmaktan aküm boşaldı ve artık şarj tutmuyordu. 50mf 3 amper lik desulfatör devresi yaptım ama günlerdir beklememe rağmen voltajı 6v yi geçmiyor. 4v ye kadar geriliyor tekrar 6 ya çıkıyor. Bu sebepten yeni koyduğum asitli suyu boşalttım tekrardan karbonatlı temizleyip yeni asitli su koydum ancak sonuç yine aynı şarj edemiyorum. Bir tavsiyeniz olur mu acaba Şimdiden teşekkürler.
Selamınaleyküm ustam kestigin plastik tarafını neyle yapıştıracan bende 65 A 12volt sulu akü araç aküsü var ortalama 15 senedir bodurumda duruyor bu ilemi yapsam olurmu illa kapagı kesmekmi lazım küçük kapakları acıp yıkıyıp asıti töküp saf su eklesem kurtarırmı içinde kurşunlar zarar görmemişse
Kolay gelsin ustam. 7 amperlik akü de blok kopmasından şüphe ediyorum. Sorum şu: Tam olarak akünün neresinden kesmem gerekiyor. Daha önceden de kestim.Kestiğim zaman akü blokların denk geliyor
Allah razı olsun Ali ustam,benim akümü bikarbonatla içini yıkadım sizin videolarda tarif ettiğiniz gibi sonra 5/6 kez durulayıp içine saf su ve biraz da bölmeli su ilave ettim.Şarj etmeye başladım01'90voltan yukarı çıkmıyor.+ kutup ile seperatörler atası 1,35 çıkıyor sorun nedir acaba...
Sevgili ali ustam sana çok teşekkür ederim allah razı olsun vermiş oldugun bilgilerden çok faydalandık her kouyu tane tane anlatmışsın sag ol var ol eleştirilere kulak asma devam et allah yardımcın olsun
Ustam verdiğin bilgiler için tşkler benkenim desulfator şarj yapacağım 6 akülü elektrikli motorum için aküleri tek tek mu şarj etmem gerek yoksa motor üzerinde aküler seri bağlı olduğu için baştaki akünün artışıyla sondaki akünün eksisine cihazı bağlasam fayda saglarmiyim tskler
Ali usta öncelikle eline sağlık güzel bir video olmuş. Benim şöyle bir sorum olacak benim arabamın aķüsü kontağı üzerinde unuttuğım için tamamen deşarj oldu ben aküyü şarj ediyorum ama bir türlü tamamen şarj olmuyor 11.5 volt ün üzerime çıktığında aküden fokurdama sesi gibi bir ses çıkıyor sebebi nedir acaba akü bakımsız tip akü olduğu için içini açıp bakamıyorum ısıtılarak yapıştırılmış.
Merhaba, öncelikle bakımsız akü yoktur. Üretici firmaların milletimize attıkları büyük kazıklardan birisidir. Aküleri bilerek tamamen kapatıyorlarki insanlar tekrar satın alsınlar. Böylece döngü sağlıyorlar. Akünüze gelince deşarjdan değil, aşırı şarjdan dolayı blok aralarındaki bezlerin artık işlevsel olmamasından dolayıdır tahminen. Bu durumda akü üst kapağı her haluklarda açılması lazım. İyice temizlik yapıp kurtarmayı denemek lazım. Olmuyorsa bloklar sökülüp tekrar bezlenmesi ve içerisine safsu ilave edilmesi lazım. Her bloğa da 30-40 miligram asitli bomeli su konulması ve daha sonra düşük amperajla şarj edilmesi gerekiyor. Ölmüş akü kurtarma videosuna bakmanı tavsiye ederim kolay gelsin kardeşim. Bu işlemlerin tümü 1 günde yapılabilir.
@@AliUstaBR akü ile alakalı bütün video larınızı izledim desülfatör video larıda dahil hatta bir tane 6 voltluk aküde kurtardım sizin videolar sayesinde 5 tane daha aküm var be n daha önce karbonatlı suyu içinde bırakıp şarj ettim ama olmadı sizin yöntemi denicem karbonatla temizleyip sonra asitli su koyup denicem
Türk insanı her türlü denemeyi yapar elbetteki. Ta ki doğruyu bulana kadar. Bu video da bir örnektir zaten. Tiner, karbonat vs. gibi. Aslında çözenti olarak sadece desulfatördür. Sülfatı eritip tekrar o sülfatı elektrolit haline getirmek büyük enerji darbeleri ile sağlanır. Dolayısıyla porçöz sadece kireç çözmeye yarar. Sülfat önlemez sadece iç temizlik yapar. Desulfatör videosuna bakın kolay gelsin
S.A. abim aküyü nasıl kapattın kesicem bende. Bende de aynı yerde kopukluk var. ölçümlerimde gördüm fakat, kapatmakta nasıl bir yol izlemeliyim? Yol göstericim ol abim ALLAHA EMANET
Ali ustam bitane akum 12 v 28 ah jel Kenar kısmından plastiği yarılmış içi gozukoyo voltajı yüksek blok kopmasida yok kenarını güzel bisekilde silikonla kapatsam olurmu
Hayırlı aksamlar Brezilya da olduğunuzu düşünerek bu saatte yazıyorum Ustam desilfator yapımı icin tepesinde üç girişi capasitor buldum bunu nasil kullanacak üstünde arti eksi herhangi bir yazı yok yardımcı olursanız sevinirim selamlar
eline sağlık ali usta.Benim bir sorum olacak ayni marka 12v 20a iki adet akü almıştım. ikiside hemen hemen ayni sartlarda kullanıldı şarj oldu kulanım aşamasında fakat birisi şarj esnasında aşırı ısınma yapıyor.sebeb ne olabilir.tesekkür ederim
Nereden izlşycem bende senin gibi akünün içine su doldurup göz göz ölçüm senin videodaki gibi artıyla arının yanındaki gözde sorun var şarja baglıyom 5 göz sarj olmaya basılıyor ama artının dibindeki gözde bişey yok
@@AliUstaBR benim güzel abim benim güneş santralim var sende antalyada sın akü acıp yaptığın video yu izledim yarın aküyü bende kesecem benim akü jelmi kurşun asit akümü bilmem asitli su alacam bide o kopuk yeri bulacam yapmaya calışacam senden desülfatör almak istiyorum antalyada neredesin
@@AliUstaBR akümün biri dikkatimi cekti ısınıp duruyordu hemen söktüm sistemden senin akü aralarını ölçü aletiyle kopuk olan videonu izledim sonra o aküyü tamir ettiğin videoyu izledim yarın bende Yapama calışacam 12 volt 40 amper aküye ne kadar asitli su koyam
Merhaba Ali Ustam, benim 60 amberlik akümde 2 hücre arasında - değer aldım ve kopukluk olduğunu tahmin ediyorum, bu kopukluğu gidermek için blok kapağını nasıl açmam gerekiyor, bilgi verirseniz sevinirim, şimdiden teşekkür eder, hayırlı işler dilerim. Not: Tavsiyenize uyarak değiştirmek istedim ancak Türkiyede akücüler ölü aküye bile 100 TL istiyorlar ve kontrol etmemizede izin vermiyorlar.
Ali ustam kafam karıştığı için izninle iki şey sorucam ama: 1)Bu videoda bir miktar asitli su koydun ya,ben de 12v 60 amper ve 12v 74 amper bakımsız akü dedikleri normal araba akülerinden var,onlara ne kadar asitli su koymam gerekir? 2)Asitli su koyduk diyelim ki bir sebepten dolayı olmadı,o asitli suyu boşaltıp başka aküde kullanabilir miyim?Yoksa etkisini falan kaybetme durumu olur mu?Çok teşekkür ederim.
Merhaba, asitli su ile saf suyu karıştırmamalıyız. Asitli su kuru akülerde ve akü büyüklüğüne göre değişir. motosiklet akülerinde blok başına 10 miligram koyulur. Sulu akülerde yani 60 ve üzerine çıktıkça bu oran fazlalaşır. Sulu akülerde ilk sınır çizgisi oranında saf su, diğer çizgiye kadar olan kısımada asitli su ilave edilir. Tekrar kullanmak için, eğer asit oranında düşme olmaz ise tekrar kullanılabilir. Tahminen 60 amperlik aküye blok başına 50-60 miligram ilave edebilirsiniz kolay gelsin.
@@AliUstaBR Teşekkür ederim ustam cevabın için.Yok ben ilave etmeyeceğim,sizin anlattığınız şekilde temizledim aküyü yeniden koyucam yani.İnternetten aldım asitli su diye 2 litreye yakın ondan sormuştum...
@@hasantenbeli1822 O aldığın asitli su karışımlı saf sudur. Benim kullandığım 1020 bomelidir. Sizin aldığınız 28 bomelidir büyük ihtimalle. Bu yüzden o tür asitli suyu akü bloklarına tamamen doldurulmalıdır. Ölmüş akü videosuna bakın.
Selamün aleyküm Ali usta cok güzel bilgiler verdin,Tek bir problem var ben Almanyada yasiyorum saf ASiT yok burda bulamadim Akü icin hazirlanmis 1 litrelik asitli sular var Schwefelsäure: 37,5 % Säuredichte: 1,28 kg/l böyle bir adi var bir kücük aküye 2 litreye yakin gidiyor 16 euro internetten ismalayinca . DESULFATOR yapmak icin DESULFATOR yapmak icin köprü diyot KBPC 2510 25A 1000V Kondensator 40 µF uygunmu
@@AliUstaBR valla Ali usta bendeki Aküler kücük bahce traktörlerinin aküleri 20 amper 30 amper filan videolarina son 2 haftadir gece gündüz bakiyorum burda coronavirüs ten dolayi evdeyiz videolarinin coguna baktim zaten abonede oldum bakmaya devam ediyorum, coktandir yazacaktim vaktini almak istemedim ,Keske avrupada olsaydin,youtubede birsürü video var galiba senden görüp yapmislar zaten bazilari dürüstce söylemisler Ali ustadan gördük diye fazla zamanini almiyayim sen ayni sekilde videolarina devam et, sigarayi azalt günde 3 paket dedin cok fazla ben birakti 5 yil oldu insallah sende birakirsin, kendine iyi bak,
Ustam merhaba. Aküyü şarj ettiğimde aşırı ısınıyor ve akü bosalana kadar sıcak kalıyor. Aküyü kestim bloklarda kopma yok ama bölmenin birinden buhar çıkıyor.
@@AliUstaBR teşekkürler ustam. Jel akü idi bisiklet aküsü. kenarı çatlamış plastik. ordan içi boşaldı sanırım. , bende asitli su koyup şarj ettim. Olay böyle oldu.
Ustam benim bı sorum olucakti cevablarsaniz minnettar olurum . Bende volta Vsm var bunların akü kapasitesi totalde 48 volt .. 4 akü her akü 12 v 14 Ah bn bunların amperini yukseltemyi düşünüyorum 20 yada 24 olarak sorun olur mu ?
Tabikide bu yaptığım sağlıklı değil. Elimde kurşun olmadığından sırf videoda insanlara katkı sağlamak için yaptım. En mantıklı olanı, kurşun eritmektir kolay gelsin
Slm Hocam 48volt 4 adet 150 amper 1 yıllık akülerden birtanesi bozuldu yeni aku aldim aynı marka sarj olurken 3 akü voltaj 15.50volt yeni akü 13 volt deşarj olurken 3 akü 11 volt yeni aku 11.50 aküler bozulacak diye tedirginim ne onerisiniz
Ali ustam selam elektrikli bisiklet aldıktan sonra bu tarz videoları izlemeye basladım hergün videolarını takip etmeye calısıyorum ve sana sorularım var yardımcı olursan sevinirim trafodan desiivatör yaptım 12 v cıkısına köprü diyot ve kapasitörle 25v luk dc voltaj alıyorum işe yarar mı? elimde 6v luk ısıldak aküsü var desülfe ettim devre ile voltaj 7 volta kadar cıkıyor fiten cıkarınca hemen 0.5 v oluyor saf su denedim karbonat ile yıkadım yok hep aynı son sorum elektrikli bisikletimin mesafesi oldukca düştü karbonatla sirkeyle falan temizlesek desülfe etsek mesafe artar mı elimizde kalma ihtimalide var yardımcı olursan sevinirim abi şimdiden tesekkür ederim
@@AliUstaBR dedim ya usta yeni yeni başladım diye canlı yayınına da denk gelmedim zaten ben zaten izliyorum izlicemde ama keşke sende sorularıma bı cevap verseydin sorduğum sorular her video da olcagini sanmıyorum
Usta motosiklet aküsünü senin gösterdiğin gibi kestim eksi kutup un olduğu blokta bloklar arasında bağlantı yapan parça tamamen kopmuş nasıl yapacağım konusunda yönlendirirmisin
@@AliUstaBR abi yanıt için teşekkür ederim biraz inceledim olacak gibi değil başka bir aküde deneyeceğim plakalarda da kopmalar ve çok sayıda metal parçalar çıktı içerisinden iyi çalışmalar
Merhaba Ali usta. Bir yerden 10 tane akü aldım. 12v22a sarj ediyorum 13.8v gösteriyor ama yarım saat içinde, hiç kullanmadığım halde 0.77 ye düşüyor. Bu 10 akünün tamamı aynı. Çin malı bu aküleri atayımmı yoksa bir çaresi varmı?
Ali bey benim.elektrikli bisiklet akü biri boşta iken pozitiif kısmı ısınıyor ve dinleyince içinden fis fiş ses geliyor kaynıyor gibi ne yapabilirim tamamen boşta şu anda ama hala sıcak ve ses veriyor
@@AliUstaBR abim Allah razı olsun peki bu durumda 4 aküden 3 aküye düştüm kış geldi baharda yeni bir akü alıp ilave edene kadar kışın 3 akü ara sıra ayda bir şarj etmek için 48 v şarj aletini kullansam diğer aküler için yüksek gelir mi veya kış boyu hiç şarj etmesem bahara kadar sulfatlasma yapar mı ne tavsiye edersiniz
Selamün aleyküm Ali usta desülfetör cihazına bağladım ilk gün 5 saat desulfe edildi sonra kapattım 12 saat dinlendirdim ertesi gün de 5 saat çalıştırdım fakat desülfetör multimetre cihazında 15.33 .15.34 de gidip geliyor sabit kaldı desülfe edilirken blokların içine bakdim blokların bir tanesi yani eksi kutup basının karşısındaki blokda kaynama yok desulfe fişini çektiğinde 10.70 volta düşüyor burada takıldım kaldım sizce bu aküyü kurtarabilirmiyim.
@@AliUstaBR Ali ustam ben aküyü şarja verdim sonradan aklıma gelen şuydu bende enjeksiyon makinasının besleme dediğimiz 12 volta düşüren bir cihaz vardı onunla 100 amper aküyü şarj yaparmı selamlar
@@AliUstaBR Ali usta aküyü şarja gönderdim bu olmaz kaynıyor diyormuş kuru aküymüş boşa uğraşmışsınız demiş.halbuki içindeki suyu ben döktüm nasıl kuru akü bende anlamadım
@@atilladin1215 Bilgisayar tamir dükkanlarının yaptıklarından daha beterini yapıyorlar ne yazıkki. Hani müslümanız haram yemeyiz ya hikayeden. Buda öyle bir şey işte. Sen en iyisi illede yapmak istiyorsan üst kapağı tamamen kes bloklara bak. Kopma vardır mutlaka. O kopma olan bloklara lehimle müdahale et sonra şarj et tamamdır kolay gelsin.
Merhaba Hasan, Aküne zarar vermeden doldurman için bir tane 21 watlık 12 voltluk lambayla bağlantı yaparsan yaklaşık 15-18 saatte full şarj edebilirsin kolay gelsin. Lamba fazla enerjiyi çekecek gerye kalan 14-15 voltu aküne pompalayacak.
Ustam eline sağlık.benim bir sorunum var bu sistemi 18 MF lik kondansatör ve 6 ah lik köprü diyot ile yaptım.60 ah lik aküye bağladım.amma diyot aşırı ısınıyor soğutucu bile bağlı diyotda.ne yapayım bu durumda.tesekkurler şimdiden.
@@davutunal3376 Dikkatli izlemelisiniz. Tarif ve voltaj farklarını hesap etmeniz gerekliydi. Bu yüzden beni taklit eden taklacı kanallarda milleti yanilttilar.
@@AliUstaBR kesinlikle ustam.vatandas her türlü aküyü sarz eder diye bı dandik iş yapıyor ...insanın kafası karisiyor...60 ah akü için kaç MF lik kondansatör ve diyot kullanayım .
Usta yeni nesile bir ders gibi video yapmışsın eline beynine yüreğine sağlık sarlatanlari seyredecek lerin e böyle videlar seyretsinler
Eyvallah Hasan ustam sağolasın varolasın. İnşallah birilerine feyz olurda içerik üretim derken geyik yapmaya dalmazlar. İnsanlara faydalı bir uğraş yapmak kadar güzel başka bir şey yok kanısındayım.
@@ruzgarhalil5472 6 senelik Brezilya macerası bitti evime döndüm. Bakalım zaman ne gösterecek. Yola devammı? yoksa asri mezarlığımı? belli olacak. Allah can sağlığı verirse yavaş yavaş hepsi olacak selamlar
@@ruzgarhalil5472 Boş ver Halil hile yapma zaten. Sen doğru adamsın doğru video yap çok yükseleceksin
@@ruzgarhalil5472 Gördüm videoyu ama o LED sönmez. Güzel bir video ama sonunu getirmemiş.
@@ruzgarhalil5472 Suçlamak doğru olmaz ama olabilir tabikide
İstanbul dan selamlar. Ali nin İ harfindeki ay yıldız ne kadar güzel olmuş, ay yıldımız herkese armağandır. bu çalışmanız ın dünyada başka örneği yok bence, kestiginiz kapak kısmını ne kullanarak yapıştırıp kapatalım. suriyedeki askerlerimize, ay yıldızlı bayrağımız cesaret verecek, devletimiz galip gelecek inşallah.
Amin ecmain. Isıtarak ben kapattım kuru akü olduğundan dolayı. Sulu akülerdede aynı işlem fakat sonunda başka bir akü parçasınıda üzerine eritip zımpara yapmak gerekir kolay gelsin.
emeğine sağlık ustam helal olsun
Teşekkür ederim sağolasın
Ali ustam şu karantina günlerinde nerdeyse tüm videolarını izledim, ve size minnettar kaldım, hala sizin gibi insanların var olması benim için yaşam sebebi oluyor, tüm içtenliğinizle, bilginizle insanlara bir şeyler öğretme çabanızı ayakta alkışlıyorum, benim gibi tamirat işlerini hobi olarak yapan birisi için çok büyük ustasınız önünüzde saygı ile eğiliyorum var olun nur olun, sizin gibi insanlar sayesinde gitgide çirkinleşen, aklı fikri para olan insanlarla dolan dünyamız biraz daha yaşanır oluyor..Selam ve sevgilerimi yolluyorum..
Çok teşekkür ederim kardeşim sağolasın
Nunca tinha visto uma bateria aberta, muito legal...
Grande abraço meu amigo.
Muito obrigado meu amigo verdade muito caro uma bateria. Estou fazendo reparos de bateria agora. Abraço grande fica com Deus
sen büyük ustasın . Bu yöntem herkesin masrafsız bir şekilde işine yarayacak 👏
Akü firmaları düşman oldu hahahahha . Sağolasın yorumun için.
Slm Ali emmi, faydalı ama zor iş herkes yapamaz , kolay gelsin
eyvallah yeğenim. aleti ve becerisi olan herkes yapabilir.
Sen bildiğini devam et ali usta sen en iyisisin senden çok şey öğrendim teşekkür ederim KENDI akümü tamir ettim
Kolay gelsin teşekkür ederim
Sayın ustam saygılar
Saygı sevgi benden olsun birader sağolasın
Emeklerine sağlık Ali ustam cerrah gibi amaliyat edip çalışıyorsun aküler üzerinde geç tanışsamda vidyolarınla büyük bir zefkle izliyorum viyolarını .
Teşekkür ederim sağolasın
Abi senden marş basmayan kamyon aküsü kurtarma videosu bekliyoruz şimdiden teşekkürler 🙏
Bende sadece motosiklet aküsü var ama hepsinin çalışma prensibi aynıdır. Kanalda yanmış akü vieosuna bak
Değerli bilgiler için teşekkürler Ankara'dan Selamlar
Aleyküm selam kardeşim sağolasın varolasın
eline sağlık toprağım kolay gelsin
Eyvallah toprağım teşekkürler
Bir öğretmen edasıyla anlatım abi harikasın 👏👏🖐teşekkürler
Ben teşekkür ederim sağolasın
Ali usta sayende tam bir akü ustası olacağız herhalde tebrikler güzel bir çalışma olmuş
Kolay gelsin kardeşim güzel bir uğraştır. Kimseye muhtaç olmamanı sağlar.
Bu adamın heykeli dikilmeli 👏👏👏👏👏
Sağolasın heykel beni bozar
Ali Usta Merhaba Elektrik Elektronik Mühendisiyim Seriyi Merakla Takip Ediyorum Farklı Yöntemlerle Aküleri Hayata Döndürme Projelerinizin Başarılı Sonuca Ulaşması Takdire Şayan. Kutup Başlarını Birleştirme Esnasında Lehim Yaparken Zorlandığınızı Farkettim Lehim Tutmayan Yerlere ve Daha Sağlam,Kaliteli Lehim Yapabilmek İçin Lehim Öncesi Flux Sürerseniz Lehimin Mükemmel Şekilde Tuttuğunu Göreceksiniz Başarılar Dilerim
Çok teşekkürler. Aslında lehim tutması bile mucize sayılır. Zira lehim yerine kurşun eritmek lazımdı o bölgeye ama ne yazıkki elimde yetersiz materal var. Bu yüzden sadece eğitim amaçlı videolar yapmaya çalışıyorum.
Selamlar. Fluks ne bilmiyorum ama ben tenekeciden aldığım bir parca çinko yu tuzruhunda erittim daha sonra o sıvıyı zor lehimlenen yerlere sürüp o şekilde lehim yapıyorum. Sonuç mükemmel
Ali ustam merhabalar. son zamanlarda üzerinde yoğunlaştığın akü canlandırma projene bir yeni eğitim videosu daha eklemişsin. blok arıza ve tamiri. İçtenlikle tebrik ederim. büyük bir merakla yine izledim. eline emeğine aklına sağlık. mutlu bir haftasonu diliyorum.. bol kazançlı günler...
Sağolasın ustam çok teşekkür ederim . Aynı dilekler seninde olsun teşekkürler
@@AliUstaBR teşekkürler sağol varol
Slm Ali Ustam.Videolarınızı ilgiyle takip ediyorum. 60 Ah aracımın aküsü havaların sogumasıyla sıkıntı yapmaya başladı.Videolarınızdan yola çıkarak 40mf ile desulfatör bağlantısı yaptım.14 saat sarjda kaldığı süre içerisinde 15 V civarlarinda ölçüm yaptım. Sarjdan cikarinca 11 V civarında idi.tekleyerek aracı çalıştırdı.tekrar söküp ölçüm yaptım. Multimetre ile + ve - kutbu : 10,95
Multimetrenin probu + kutupta iken sırasıyla hücreleri olctugumde : 1,77-4-6,22-6,28-8,42-10,60
Multimetrenin probu - kutupta iken sırasıyla hücreleri olctugumde : 0,45-2,64-4,79-4,84-7,06-9,25
Hücreleri yan yana ikişer li olctugumde : 2,23-2,23-93 milivolt -2,15-2,20
Desulfatör işlemine devam mı etmeliyim yoksa 3 ve 4. Hücre arasında blok kopması mı var?
Vereceğiniz cevaptan dolayı tşk eder basarilarinizin devamını dilerim.
Evet kopma olma tihtimali yüksek. Açıp tamir etmelisiniz kolay gelsin
Tşk ederim.Hayırlı işler
helal olsun ustam harikasın sağol :)) grubet elden bize dokunmayı başardın sagol ellrin dert görmesın
Allah razı olsun
Birkaç defa videolarını izlemiştim. Dikkatimi çekmedi. Gerçekten güzel işler yapıyorsun. Abone oldum ve bildirimleri açtım. Bende de Bir sürü UPS aküsü var. Ustacım Zaman bulursam seni taklit edeceğim. Kolay gelsin.
Sağolasın kardeşim teşekkür ederim
içerik güzel usta !!!ne demli ve dolu insansın konuşsan yeter !!arkadaşlar BEĞENME butonunu,uani vidronun altında mavi ele tıklayıverin bu kadar zormu!!!!
Yabancı kişiler boktan video yapıyorlar ama halkı onu bile destekliyor. Bizim milletimizin içinde hayinlik olduğu sürece hep geriye gideriz vesselam. Sağolasın Hakan Bektaş
Vallahi çok sağol ali abi.sayende iyi şeyler öğrendim.teşekkür ederim.
Eyvallah sağolasın
Bucaktan Selam olsun. Güzel bir. Tamirat. Dorusu
Aleyküm selam abim sağolasın
Eline sağlık Ali usta; müthiş bir çalışma olmuş. Videolarını sürekli severek izliyorum. Ankara'dan selamlar 🙏
Aleyküm selam teşekkür ederim
faydalı videolar ustam kıymet bilene emeğine sağlık.
Allah razı olsun kardeşim teşekkür ederim
gayet güzel Enes Batur İZliceğinize bunları izleyin
Çok teşekkür ederim sağolasın. Milletimiz nerde karı kız yada salak salak bir şey varsa ne yazıkki orda. Öğrenme isteği yok sadece bel altı kafa çalıştırıyorlar.
Ali ustacığım eline emeğine sağlık. Benim akü önce aktarma ile zor çalıştırdı arabayı 2 gün yattı sonra marşa bastım hiç elektrik yok gösterge lambası bile yanmadı. Seni izledim. Şarj aleti ile şarj ettim olmadı, hata verdi , karbonat yaptım temizledim ama 2.96 değerini geçmedi (Not karbonat öncesi de sonrası da en az 10 kere yıkadım ama her seferinde içinden minik mıknatıs tozu gibi siyah zerrecikler çıktı bitmedi her defasında çıktı baktım bitmiyor devam ettim temizlenmiştir diye). Şimdi de senin gibi kestim kafasını içine bakıyorum. Ama multimetre nin kırmızısı artı uçta iken siyah probu bölgelere tek tek dokunduruyorum ve artı kutupta başlayarak 1-2-3 ve 4 üncü gözlerde 1.55 5 ve 6 ncı gözlerde 1.75 alırken kutuplara baktığımda 2.94 gibi bir değer çıkıyor. Hastanın nesi var. Kolay gelsin, takipteyiz.
Anlatımına göre cevaplayım o zaman. Blok bezleri yanatak yok olmuş ve blok içinde gerekli enerjiyi toplayamadığı gibi dişarıyada salamıyor. Tamirci harici kimsenin onaramayacağı bir durum. Ver eskiciye başka bir akü ile değiştir bence kolay gelsin
@@AliUstaBR Teşekkür ederim ustacım. Kapağını da kestim bu şekilde eskici alır mı acaba yoksa yapıştırsam mı kapağı..!
@@sakabornova3298 Kiloyla aldığı için sorun yok . Sonuçta alma nedeni içindeki kurşunlar.
Akü doktorusun abi eline sağlık
Teşekkür ederim sağolasın
Emeğine sağlık gerçekten duayesin abi sen bu işin ..
Keşke seni daha önce izleseydim elimde 3 adet 200 a akü vardı yok paraya hurdacıya verdim 😔
2,5 yıldır yayındayım keşke görseydin. Üzülme bundan sonra aklında olsun kolay gelsin
usta eline saglık harika işler cıkarıyosun ben seninin kanalındayeni takipçiyim fırsat buldukca calışmalarını izleyip faydalanıyorum bizim buralarda elektieikli bisiklet kulanımı çok bildigin üzere ençokta akülerden sılkıtı yaşıyoruz jel akü diye bilniyo özeligini kaybetmiş aküleri tuz ruhu ile bakım yapıp kısa birsüre daha düşük kapasiteli kulanıyoruz am yeterli gelmedigi aşigar sennin bu tip akulerle ilgili bir calışman veya verebilecegin tafsiyeler varsa bilgi ve tafsiyelerinden faydalanmakisteriz. calışmalarında başarılar dilerim
Bütün akü türleri bu uygulamalardan faydalanmaktadır. Tabiki daha sonra yapılması gereknlerde var. En son aşamada ise desulfatör kullanarak ilk günkü gibi kullanmak mümkündür. Desulfatör nedir videosuna ve daha sonraki aşamalı videolara bakarak yapabilirsiniz kolay gelsin
ustam eline sağlık tam olarak böyle bir arızası olan aküm var bende bu yöntemi deneyeceğim.
kolay gelsin
Beni cirak al yanina ya kral adamsın.teşekürler bilgiler icin
Tukan acam alırım
Aküyü elektrikli testere icat edip elle kesme fikri ilginç bir yöntem :) güldüğüme bakmayın yani güzel bir fikir. Üst kapağı havya ile ısıtarak tekrar yapıştırırken akünün içinde asitli su var mıydı acaba ? Seneler önce Bodrum'da (1993) bir tersanede çalışırken görevlerimin arasında teknelerin akülerinin kışlanması da vardı.15 metrekare bir alanda raflara dizilmiş yaklaşık 50 - 100 akünün bulunduğu bir depoda akülerin hepsini sırayla ayda bir şarj eder ve hemen akabinde bir mühendis abinin yaptığı deşarj aletine bağlayıp (bu abi ta o zaman 50'lik mobylette bionik benzinli motora elektrikli motor takıp 60 AH aküyle evinden işe gelip giderdi. Ben böyle yaratıcı ve renkli kişilere bayılıyorum sizi de o abiye benzetiyorum) aküyü deşarj eder ve akünün ömrünün ne durumda olduğunu test edip tekne sahibine sezon başı geldiğinde aküsünün sağlığı hakkında bilgi verirdik. Konuyla ne alakası var diyeceksiniz şöyle ki; aküleri akşamdan şarja koyup sabah dükkanı açan bendim ve tavanda havalandırması olan bir yer olduğu halde iş önlüğüm 3 haftada bir hiç asite değmememe rağmen içeride asılı olduğundan çizgi filmlerdeki gibi puf diye giderdi yani delik deşik olur erirdi. Bir gün ana kapıyı açtım, içerisi havalansın diye biraz bekledim ama sanırım biraz acele işim vardı artık yeteri kadar havalanmıştır diye şarj maşalarını sırayla çekmeye başladım. Biliyorsunuz maşaları takarken ya da çıkarırken ark yapıyor öyle bir patlama oldu ki tersanede çalışların hepsi benim oraya geldi. Kulaklarım duymuyor tabi, gözümü açtığımda ki açabildiğim için çok şanslıyım sanırım o anda beni Allah korudu 90 AH akünün 3 gözü ortada yok paramparça yani aslında akünün yarısı yok ne bir plastik parça saplandı ne bir asit gözüme ya da yüzüme geldi büyük şans. O zamanlar aküler hep sulu, şimdiki gibi zengin işi sosyete aküleri falan yok. İşin içinde asit olunca artık tırsıyorum şarjdan dolayı çıkan gaz yanıcı. Tek başına sülfürik asit yanıcı mı onu tam bilemiyorum. Bu sebeple gözlerde asit varken havya ile yapıştırma ya da elektrikli testere ile kesme işinde belki de daha dikkatli olmak lazım. İşinizi size öğretmek değil amacım ama en azında yüz için bir koruyucu gerekli olabilir. Başımdan geçen olaydan dolayı yazıyorum bunları. Bunun dışında videolarınızı beğeni ile izliyorum. Yokluk insana çok şey öğretir ve aslında belki de bazı durumlarda iyi bir şey. Fakir bir insanın çok çalışıp ileride başarılı bir birey olması gibi. Ayrıca yokluk insanı çok daha fazla yaratıcı yapıyor bence. Her kötü şeyde bir hayır var mutlaka ama bunu sonradan görüp anlıyorsunuz. Öğretmek kutsal bir şeydir ayrıca insanı mutlu eder bu sebeple işleriniz rast gitsin, saygılar.
Yorum ve bu güzel anı için teşekkür ederim. Akülerin neden patlama yaptığını 2 canlı yayında paylaşmıştım. Genel olarak sulu akülerde hava takviye deliğinin tıkanmasından dolayı, kutup başlığının ark yapmasından meydana gelir. Sülfürik asit tek başına tamamen bir bomba etkisi yapr. Dolasıyla sulu akülerde saf su ile karışım yapılırki; bu patlama anlattığınız kadar en aza indirir. Yani tek başına sülfürik asit yaşadığınızın 50 katı etki eder. Bu yüzden akü ile uzaktan yakından alakası olmayan kişilerin bu işle uğraşmasını tavsye etmem. Teşekkür ederim kolay gelsin
güzel video olmus eline sağlık ama nedense bu tarz işlemleri kimse yapmıyor o kadar motorculara falan sordum adamlar you tubede video yapmışlar kimisi karbonatla kimisi saf suyla kimisi asitle kimisi özel solisyonla adamlar aküleri iyileştirip test ediyorlar aküleri çalışır vaziyete getiriyorlar diyom yok oyle birşey diyolar olsa hurdalıkda bi sürü akü var onları yapardım ben diyolar aha benim motor km düşüşte nası olacak bilemiom valla bizzat kendim yapsam beceremem boyle işleri sıfırdan akü alsak değişmişken komple değişşsin istiyom diğer akülerde zamanlar ölücek akülerin komple bozulmasını beklemekde sıkıntı gideceğin menzil azalıyor nereye nası gidelim hadi
Bunu izle ruclips.net/video/T8f8ef-rjhg/видео.html&ab_channel=AliUsta
Allah işini gücünü rastgetirsin.seni bu gün tanıdım ısındım.yolun oralara nasıl düştü çok merak ettim.takipteyim.
Sağolasın teşekkür ederim. Geriye dönük videolara bakarsan anlarsın. Yada bir gün canlı yayında anlatırım eyvallah.
USTAM HELLAL OLSUN YA .
Sağolun
Sende sağol
Ali emmi boyuk adamsin vesselam.)
Büyük Allah. Sağolsın
Merhaba Ali Ustam. Güzel videolarınız için çok teşekkür ederim. Benim benzinli arabama 8 yıl önce aldığım sulu aküm hâlâ sorunsuz çalışıyor. Son iki yıldır öldü ölecek diye beklerken şarj durumu hep harika. İnternette akülerin ömrü en fazla 6 yıl yazmışlar. Geçen yıl sırf meraktan kapakları açtım ve çok az saf su ilavesinde bulundum. Bakalım ne kadar daha gidecek. Selamlar, sevgiler Ali Ustam
Fabrikatörler sürekli yeme peşinde olduklarından sallıyorlar. Aküye ömür biçilemez kullanma şekline bağlıdır. Geçen ay elime 11 yıllık akü düştü 8 saatte desulfatörle ilk günkü gibi oldu ve ertesi gün sattım. Bakım ve kullanıma bağlıdır.
Merhaba Ali Usta, öncelikle verdiğiniz bilgiler için Teşekkür ederim, Ben Malatyalı Emekli Bir Makine mühendisiyim, Elimde 60 amperlik bir akü var, aküyü ölçtüm 8.46v verdi, bu aküyü karbonatla temizledim, içine asitli su koyup düşük amperle (1.70A) 16 saat şarj ettim ancak şarj en fazla 8.87v oldu, blokları kontrol ettiğimde pozitif taraftaki ilk 3 hücrede 0.40v civarında elektrik aldım diğer hücrelerde 2.10-1.70 arası volt var, sizden öğrenmek istediğim , blok arızasımı, sülfatlaşmamı bana bilgi vermenizi rica eder, işlerinizde başarılar dilerim
Merhaba, ilk 3 hücreden pozitif enerji alıyorsanız sülfatlaşma vardır. Herhangi birinden negatif eneji alırsanız kopukluk vardır. Şarj olurken ısınma yapıyorsa blok arası bezler tahriş olmuştur değişmesi gerek. Bu durumda yapılacak en akıllıca iş, eskiciye satıp başka bir eski almanız olur. Alacağınız aküyü ölçün size en kötü ihtimalle 11 voltun üzerindeyse korkmadan alın onu desufatörle çok çabuk kurtarabilirsiniz kolay gelsin
@@AliUstaBR Teşekkürler
@@hasanyaprak8421 Ben teşekkür ederim sayın abim kolay gelsin
ali usta zaman zaman videolarını izliyorum güzel şeyler yapıyorsun eline sağlik... bu yaptığın akü içinde lehim işi biraz riskli olmazmı.. ben birzamanlar ankara büyük sanayide oto tamircide çıraktım.. o zamanlar murat 124 arabaları meşhurdu 1976 lı yıllarda...bizim meşhur usta arabanın motor kaputunu açt motorun sagını solunu kurcallarken... birden bomba gibi şiddetli bir patlama oldu... ortalık sakinleştikten sonra neydi bu patlayan sey diye baktık... patlayan aküymüş.neden patladığını bilemediler.. bazı elekterikci ustaları sigaranın kıvılcımı akünün üzerine düşmüş akünün kutusunu eritmiş aküden sızan yanıcı gaz patlamaya sebep olmuş olabilir dediler... sizin böyle akünün içinde lehim yaptığınızı görünce ... çocukluğumda yaşadığım olay aklıma geldi ve hala tam anlamadım o akü durup dururkrn neden bomba gibi patladı....,,
Akü hiöbir zaman durduk yere patlamaz. Patlama sadece aşırı derecede yükdek amperle şarj edilip akü sıcakken deneme yapan acemi ustaların elinde tıslar. O zamanki çalıştığın adamların bilgisi olmadığından öyle olmuştur.
Eline sağlık keeim usta 👍🏽
Ali ustam diğer videodaki kırbacın etkisi olacak ki (: yapmış olduğum kontrollerde bloklar arasında kopukluk var. Bu videonu izledikten sonra sorunu anladım. Ancak şöyle bir durum var videolarının tamamını kontrol ettim hiç büyük sulu bir akünün blok tamirini yapmamışsın. Şimdi bu kuru aküde yapmış olduğun kesme işlemi ile sulu aküde yapacak olduğumuz işlem kadar kolay olacağını düşünmüyorum. Kendi adıma söylüyorum. Senin için muhakkak kolaydır. 110 AH lık bir aküde kesim, kaynatma ve kapatma ile ilgili bir paylaşım yaparmısın. Senden öğreneceğimiz çok şey var. İstifade etmek isteriz.
Zaman ve olanak meselesi
@@AliUstaBR bir ilki gerçekleştirebilmen dileği ile. Araştırdım böyle bir çalışma yapıpda paylaşan yok. Ya da ben rastlayamadım.
çok iyi video, teşekkürker usta
Sağolasın İsmail kardeşim vaorlasın
ali usta teknik süper akücü ayhan usta rakipsin
Kimseye rakip değilim ama sağolasın. Dediğin zatıda ilk defa senden duyuyorum
@@AliUstaBR istanbul mahmutbey akücü ayhan usta var sırf işi akü çıkma akü satıyo garibanlık işte baya işimize yarıyo
ama artık seni tanıdık abi bir şey sorucam desufalatörü yaptım dediğin şekil köprü diyotunu bagladım abi 100 w lambayı bile yakıyo aküye zararı olmazmı? yanıtlarsan sevinirim aküm 12 w 72 amper
@@kartaldemirag411 Her amperdeki aküler için farklı kapasitör kullanılır. Doğru yaparsan 100/100 fabrika ayarına döner
@@AliUstaBR saol usta eline sağlık.
Ali. Usta. Napıyorsun. Nasılsın. Selamın. Alikim. Hayırlı işler. Kolaygelsin. Sağlın. Sıhatın. Nasıl. Ali. Usta. İyisin. İnşallah
Eyvallah sağolasın iyiyim son canlı yayını izle
Ve Aleykumselam selam almak farzdir arkadaşlar
eline saglık abi selam
Teşekkür ederim sağolasın
Teşekkürler üstad
100 amperlik güneş enerjisi jel akü ye aynı işlemi yapabilirmiyiz
Selamün aleyküm usta eline sağlık akunun icine koyduhum asitli suyun adi nedir acaba ben sifir ytz aku aldim yere dustu arti kutup basinin oldugu yer ezildi sarz aliyor ama motora takinca mars basmiyir ölü kaliyor
Merhaba Ali hocam. Videolar çok bilgilendirici. Elimde 2 sene önce kullandığım star stoplu 72ah araba aküsu var. Solüsyon ekleyerek kapaklar açık bir şekilde desulfator bağladım ama iki gözde herhangi bir kaynama olmadi. Şarj işleminin sonunda 12.3 gibi sabitlendi.2 Blok arasında bağlantı kopmasımı var. Dejarş edip tekrar şarj ettim sonuç aynı. Amatör olarak müdahale edebileceğim bişi varmı. Öldü mü bu akü.
Eline sağlık Ali ustam bir de tekrardan kapağı kapatma videosunda cekseydiniz çok iyi olurdu ya da var ben göremedim nasıl kesilen kapağı tekrardan kaynak yapılır yada yapıştırılır ,? Motosiklet aküsü ne içine kattigimiz asitli suyun bone değeri kaç olmalı tsk
Videoyu sonuna kadar izleseydin bunu yazmazdin izle
@@AliUstaBR insanlar size güzellikle soru sormuş ama sizin verdiğiniz cevaplara bakın hiç hoş değil 😒 üstelik videonun sonunu izledim bir müzik koymuşsunuz hiç anlaşılır değil müzik yerine konuşarak anlatsaydınız daha anlaşılır olurdu
@@ademerdem2823 Her insan izlemekten çok boş boş soru sorar. Halbuki aklını biraz çalıştırarak izlese sorun kalmayacak. Hoş bulmadı isen izleme canım benim. Zorla izleten yok. Videoyu izlemeden soran eşeklere cevabım da aynı olacak ne yazikki
@@AliUstaBR peki, görüşüne saygı duyuyorum
Abi sana bişey sorucam 72 amper bir aküm var içindeki asitli suyu boşalttım içini temizlemek için normal suyu içine döktüm fakat sürekli döktüğüm suyu boşalttım da siyah su geliyor ve bitmiyor bu plakalaramı zarar veriyor anlamadım yardımcı olumusunuz lütfen
ruclips.net/video/_HhxD_UA00c/видео.html
S.a. ali ustam yeni farkettim aklıma takıldı sorayım dedim usta şimdi akuyu kesip açtık kopuk yeri tamir ettik den sonra kesilen yeri geri kapatırken hücreler arasında kesilen yerleri nasıl kapatıyoruz yoksa bir şey yapmadan direk kapatıp sadece dış kisminimi yapistiriyoruz içeride malum bloklar arasında kesilen yerler açık kalacak oralarinda silikon ile izole edilmesi gerekmezmi
Valla iyi kafam karisti😂
Anlatırsa sevinirim selametle ustam Allaha emanet olasin
Kuru ve jel akülerde fark etmez ama sulu akülerde silikon olmalı
@@AliUstaBR eyvallah ustam anladım kuru ve jelde zaten sivi fazla olmadigindan temas yok asidli temas olacagindan kapali hucre 👍👍❤❤❤❤❤❤
Akşamki sohbet güzeldi ustam agzina yüreğine saglik selametle
Alli usta desülfaktör aletiyle 12v225a kamyon akusude desülfatür olurmu tskler videolariniz süper
Uygun olan Alifator var. Instagram hesabından telefon numarası yazın
Merhaba Ali usta aku icindeki plakalari nasil sokup tekrar leyimleriz bunla ilgili videolarini bekliyorum .ben suktum plakalarin iyi olup olmadigimdan emin deyilim .saygilar
Onu yapmam için araç aküsü ve bu uğraşa değer bir akü olmalı. Bende sadece motosiklet aküsü var. Bu kadar uğraşa değmez. Ama ileriki zamanlarda olursa yapar paylaşırım kolay gelsin
Hocam merhaba
12v 60 amper 1 yıl önce aldığım aracım da kullandığım aküm var. Fazla yatırmaktan aküm boşaldı ve artık şarj tutmuyordu. 50mf 3 amper lik desulfatör devresi yaptım ama günlerdir beklememe rağmen voltajı 6v yi geçmiyor. 4v ye kadar geriliyor tekrar 6 ya çıkıyor. Bu sebepten yeni koyduğum asitli suyu boşalttım tekrardan karbonatlı temizleyip yeni asitli su koydum ancak sonuç yine aynı şarj edemiyorum. Bir tavsiyeniz olur mu acaba
Şimdiden teşekkürler.
Yanlış aletle müdahale ettiğinden dolayı bezleri yakmış olmalısın. Uğraşma boşuna düzelmez artık.
Selamınaleyküm ustam kestigin plastik tarafını neyle yapıştıracan bende 65 A 12volt sulu akü araç aküsü var ortalama 15 senedir bodurumda duruyor bu ilemi yapsam olurmu illa kapagı kesmekmi lazım küçük kapakları acıp yıkıyıp asıti töküp saf su eklesem kurtarırmı içinde kurşunlar zarar görmemişse
Zarar görmemişse olur. Siyah silikonla kapatmalısın sulu aküleri kolay gelsin
Kolay gelsin ustam. 7 amperlik akü de blok kopmasından şüphe ediyorum. Sorum şu: Tam olarak akünün neresinden kesmem gerekiyor. Daha önceden de kestim.Kestiğim zaman akü blokların denk geliyor
Videoyu izlemeden yorum yapılmaz. İzlersen zaten göreceksin
Ali ustam bilgileriniz için teşekürler,12v/72A akülerde de blok kopmalarda bu şekilde kaynak yapa bilirmiyiz
Aynı şekilde yapılır
Allah razı olsun Ali ustam,benim akümü bikarbonatla içini yıkadım sizin videolarda tarif ettiğiniz gibi sonra 5/6 kez durulayıp içine saf su ve biraz da bölmeli su ilave ettim.Şarj etmeye başladım01'90voltan yukarı çıkmıyor.+ kutup ile seperatörler atası 1,35 çıkıyor sorun nedir acaba...
Sülfattandır alifatörle kurtarmak mümkündür gerekli videoları takip et
Hayırlı günler ali ustam. Bir önceki videoda ölçmek için çeşme suyu koymuştuk. En son bunu temizlememiz gerekir mi asitli suyu koymadan önce
Tabikide onu dökeceksiniz
@@AliUstaBR teşekkür ederim cevap verdiğiniz için. dökmek yeterli değil mi? Başka bir işlem yapmamıza gerek var mı?
Sevgili ali ustam sana çok teşekkür ederim allah razı olsun vermiş oldugun bilgilerden çok faydalandık her kouyu tane tane anlatmışsın sag ol var ol eleştirilere kulak asma devam et allah yardımcın olsun
Çok teşekkür ederim sağolasın
Ustam verdiğin bilgiler için tşkler benkenim desulfator şarj yapacağım 6 akülü elektrikli motorum için aküleri tek tek mu şarj etmem gerek yoksa motor üzerinde aküler seri bağlı olduğu için baştaki akünün artışıyla sondaki akünün eksisine cihazı bağlasam fayda saglarmiyim tskler
Cihaz dediğin normal şarj cihazımı, desulfatörmü? Desulfatör ise tek tek yapılmalıdır.
@@AliUstaBR ilginize teşekkür ler
Ali usta öncelikle eline sağlık güzel bir video olmuş. Benim şöyle bir sorum olacak benim arabamın aķüsü kontağı üzerinde unuttuğım için tamamen deşarj oldu ben aküyü şarj ediyorum ama bir türlü tamamen şarj olmuyor 11.5 volt ün üzerime çıktığında aküden fokurdama sesi gibi bir ses çıkıyor sebebi nedir acaba akü bakımsız tip akü olduğu için içini açıp bakamıyorum ısıtılarak yapıştırılmış.
Merhaba, öncelikle bakımsız akü yoktur. Üretici firmaların milletimize attıkları büyük kazıklardan birisidir. Aküleri bilerek tamamen kapatıyorlarki insanlar tekrar satın alsınlar. Böylece döngü sağlıyorlar. Akünüze gelince deşarjdan değil, aşırı şarjdan dolayı blok aralarındaki bezlerin artık işlevsel olmamasından dolayıdır tahminen. Bu durumda akü üst kapağı her haluklarda açılması lazım. İyice temizlik yapıp kurtarmayı denemek lazım. Olmuyorsa bloklar sökülüp tekrar bezlenmesi ve içerisine safsu ilave edilmesi lazım. Her bloğa da 30-40 miligram asitli bomeli su konulması ve daha sonra düşük amperajla şarj edilmesi gerekiyor. Ölmüş akü kurtarma videosuna bakmanı tavsiye ederim kolay gelsin kardeşim. Bu işlemlerin tümü 1 günde yapılabilir.
@@AliUstaBR akü ile alakalı bütün video larınızı izledim desülfatör video larıda dahil hatta bir tane 6 voltluk aküde kurtardım sizin videolar sayesinde 5 tane daha aküm var be n daha önce karbonatlı suyu içinde bırakıp şarj ettim ama olmadı sizin yöntemi denicem karbonatla temizleyip sonra asitli su koyup denicem
@@murattulgar1247 İnşallah hepsi kurtulur kolay gelsin
sülfatlı yüzeyi temizlemek için tiner yerine porçöz olabilir mi?
Türk insanı her türlü denemeyi yapar elbetteki. Ta ki doğruyu bulana kadar. Bu video da bir örnektir zaten. Tiner, karbonat vs. gibi. Aslında çözenti olarak sadece desulfatördür. Sülfatı eritip tekrar o sülfatı elektrolit haline getirmek büyük enerji darbeleri ile sağlanır. Dolayısıyla porçöz sadece kireç çözmeye yarar. Sülfat önlemez sadece iç temizlik yapar. Desulfatör videosuna bakın kolay gelsin
Ustam selamünaleyküm benim aracın aküsü büyük bir ihtimal iç atlamalarda kopuk var akü şarz tutmuyor tamir olurmu
Parasal anlamda değerli ise söküp tamir edilir. Ortalama 500 tl masrafın olur. Karar senin
ali ustam kuru aküleri kaç volta kadar kullanabiliriz yani deşarj voltu kaç kaç voltun altına düşersek sıkıntı olur
Bütün akü çeşitlerinde aynıdır. 12.30 voltun altına düştüğünde şarj olmalıdır. Kullanmadığımız aküleride en azından 15 günde bir şarj etmeliyiz.
S.A. abim aküyü nasıl kapattın kesicem bende. Bende de aynı yerde kopukluk var. ölçümlerimde gördüm fakat, kapatmakta nasıl bir yol izlemeliyim? Yol göstericim ol abim ALLAHA EMANET
Sulu akü ise silikonla (siyah) kapatmalısın. Akücülerde var. Kuru akü ise herhangi bir yapıştırıcıda olur fark etmez.
@@AliUstaBR teşekkürler
Kestikten sonra aküyü nasıl toparlamak lazim. Bizimde aynı sekilde mi krsmemiz lazim yani catlak baska bir yerde olamazmı?
Başka yerde kaynak yokki aküde. Sadece üstte var.
Tesekkurler ali Usta eline saglik tez zamanda basliyorum; zaman tasarruf zamanı.Allah ilmini artırsın
Hocam kestiginiz larçayı tekrar geri ne şekilde monte ettiniz
Sonuna kadar izleseydin sormazdın
@@AliUstaBR hocam verdiginiz bilgi için teşekkürler fakat terslemek niye
@@grupeda9104 Terslemedim tam tersine izlemeden soru soranlara güzel bir cevap oldu.
Akü ne ile yapıştırıyor sun
İzle videoyu
Ali ustam bitane akum 12 v 28 ah jel
Kenar kısmından plastiği yarılmış içi gozukoyo voltajı yüksek blok kopmasida yok kenarını güzel bisekilde silikonla kapatsam olurmu
Olur
Ustam 135ah lik traktör akusu var. Gozlerden birinde su bittigi icin yandi dediler . Yapilacak bi islem var mi acaba ?
Videodaki işlemin aynısını yaparsanız ilk günkü gibi olur
Ustam merhaba 12v 9 ve a kuru akü de artı kutbun kenarında beyazlıklar var aküyü kurtarabilirmiyim tkskler Mardin'den selamlar
Aleyna aleyküm selam kardeşim. Desulfator yaparsan kurtulma şansı var. Kanalda videoları var. Yapamazsan eğer numara yaz ararim
Hayırlı aksamlar Brezilya da olduğunuzu düşünerek bu saatte yazıyorum Ustam desilfator yapımı icin tepesinde üç girişi capasitor buldum bunu nasil kullanacak üstünde arti eksi herhangi bir yazı yok yardımcı olursanız sevinirim selamlar
Selamün aleyküm Ali usta
Klima kapasitörun uzerinde 35+1.5 uf yaziyor ne demek oluyor yani kac uf dir
eline sağlık ali usta.Benim bir sorum olacak ayni marka 12v 20a iki adet akü almıştım. ikiside hemen hemen ayni sartlarda kullanıldı şarj oldu kulanım aşamasında fakat birisi şarj esnasında aşırı ısınma yapıyor.sebeb ne olabilir.tesekkür ederim
Aşırı amperajdan dolayı blok kopması olmuştur
@@AliUstaBR teşekkür ederim
Bloklar arasında kesildikten sonra sorun. Olurmu
Gerekli yerleri tamir edersen ve bezlerde tahriş yoksa sorun olmaz
Hocam eline saglık benim akümün birinde ısınma oluyor ben sistemden cıkardım onu ölçüm düşük voltaj
Son canlı yayını izle
Nereden izlşycem bende senin gibi akünün içine su doldurup göz göz ölçüm senin videodaki gibi artıyla arının yanındaki gözde sorun var şarja baglıyom 5 göz sarj olmaya basılıyor ama artının dibindeki gözde bişey yok
@@salihitik429 Sen ciddimisin? Kanaldaki videoyu izleyemiyormusun?
@@AliUstaBR benim güzel abim benim güneş santralim var sende antalyada sın akü acıp yaptığın video yu izledim yarın aküyü bende kesecem benim akü jelmi kurşun asit akümü bilmem asitli su alacam bide o kopuk yeri bulacam yapmaya calışacam senden desülfatör almak istiyorum antalyada neredesin
@@AliUstaBR akümün biri dikkatimi cekti ısınıp duruyordu hemen söktüm sistemden senin akü aralarını ölçü aletiyle kopuk olan videonu izledim sonra o aküyü tamir ettiğin videoyu izledim yarın bende Yapama calışacam 12 volt 40 amper aküye ne kadar asitli su koyam
Merhaba Ali Ustam, benim 60 amberlik akümde 2 hücre arasında - değer aldım ve kopukluk olduğunu tahmin ediyorum, bu kopukluğu gidermek için blok kapağını nasıl açmam gerekiyor, bilgi verirseniz sevinirim, şimdiden teşekkür eder, hayırlı işler dilerim. Not: Tavsiyenize uyarak değiştirmek istedim ancak Türkiyede akücüler ölü aküye bile 100 TL istiyorlar ve kontrol etmemizede izin vermiyorlar.
Aynen videodaki gibi olmalı. Yada bozuk olan bölümü kesmelisiniz
Begendim
Teşekkür ederim sağolasın
Ali ustam kafam karıştığı için izninle iki şey sorucam ama:
1)Bu videoda bir miktar asitli su koydun ya,ben de 12v 60 amper ve 12v 74 amper bakımsız akü dedikleri normal araba akülerinden var,onlara ne kadar asitli su koymam gerekir?
2)Asitli su koyduk diyelim ki bir sebepten dolayı olmadı,o asitli suyu boşaltıp başka aküde kullanabilir miyim?Yoksa etkisini falan kaybetme durumu olur mu?Çok teşekkür ederim.
Merhaba, asitli su ile saf suyu karıştırmamalıyız. Asitli su kuru akülerde ve akü büyüklüğüne göre değişir. motosiklet akülerinde blok başına 10 miligram koyulur. Sulu akülerde yani 60 ve üzerine çıktıkça bu oran fazlalaşır. Sulu akülerde ilk sınır çizgisi oranında saf su, diğer çizgiye kadar olan kısımada asitli su ilave edilir. Tekrar kullanmak için, eğer asit oranında düşme olmaz ise tekrar kullanılabilir. Tahminen 60 amperlik aküye blok başına 50-60 miligram ilave edebilirsiniz kolay gelsin.
@@AliUstaBR Teşekkür ederim ustam cevabın için.Yok ben ilave etmeyeceğim,sizin anlattığınız şekilde temizledim aküyü yeniden koyucam yani.İnternetten aldım asitli su diye 2 litreye yakın ondan sormuştum...
@@hasantenbeli1822 O aldığın asitli su karışımlı saf sudur. Benim kullandığım 1020 bomelidir. Sizin aldığınız 28 bomelidir büyük ihtimalle. Bu yüzden o tür asitli suyu akü bloklarına tamamen doldurulmalıdır. Ölmüş akü videosuna bakın.
Usta 60 amper aküyü kaç amper de sarj etmem lazım sülfatlaşma olmuş bide kaç saat sarjda duracak
Sülfat varsa şarj edemezsin.
Selamün aleyküm Ali usta cok güzel bilgiler verdin,Tek bir problem var ben Almanyada yasiyorum saf ASiT yok burda bulamadim Akü icin hazirlanmis 1 litrelik asitli sular var Schwefelsäure: 37,5 %
Säuredichte: 1,28 kg/l böyle bir adi var bir kücük aküye 2 litreye yakin gidiyor 16 euro internetten ismalayinca .
DESULFATOR yapmak icin
DESULFATOR yapmak icin
köprü diyot KBPC 2510 25A 1000V
Kondensator 40 µF
uygunmu
Uygundur fakat akünün amperajına göre kapasitör değeride değişir. Bunun için desulfatör yapım videosuna bakıp hesaplamanız gerekli.
@@AliUstaBR valla Ali usta bendeki Aküler kücük bahce traktörlerinin aküleri 20 amper 30 amper filan videolarina son 2 haftadir gece gündüz bakiyorum burda coronavirüs ten dolayi evdeyiz videolarinin coguna baktim zaten abonede oldum bakmaya devam ediyorum, coktandir yazacaktim vaktini almak istemedim ,Keske avrupada olsaydin,youtubede birsürü video var galiba senden görüp yapmislar zaten bazilari dürüstce söylemisler Ali ustadan gördük diye fazla zamanini almiyayim sen ayni sekilde videolarina devam et, sigarayi azalt günde 3 paket dedin cok fazla ben birakti 5 yil oldu insallah sende birakirsin, kendine iyi bak,
Sağolasın Allah razı olsun kardeşim
Ustam merhaba. Aküyü şarj ettiğimde aşırı ısınıyor ve akü bosalana kadar sıcak kalıyor. Aküyü kestim bloklarda kopma yok ama bölmenin birinden buhar çıkıyor.
Separatörler yanmıştır. Ya aşırı amperajla şarjdan yada gereğinden fazla kullanımdan. Bu durumda yapılacak pek bie şey yok
@@AliUstaBR teşekkürler ustam. Jel akü idi bisiklet aküsü. kenarı çatlamış plastik. ordan içi boşaldı sanırım. , bende asitli su koyup şarj ettim. Olay böyle oldu.
Ustam benim bı sorum olucakti cevablarsaniz minnettar olurum .
Bende volta Vsm var bunların akü kapasitesi totalde 48 volt .. 4 akü her akü 12 v 14 Ah bn bunların amperini yukseltemyi düşünüyorum 20 yada 24 olarak sorun olur mu ?
Voltajını şaşrmadığın sürece amperini istediğin kadar yükseltebilirsin daha uzun dayanır kolay gelsin
Normal lehim sağlıklı oldumu usta yolsa başka önereceğin başka yöntem varmı
Kurşunlu lehim teli mi kurşunsuz mu kullanmalıyım
Tabikide bu yaptığım sağlıklı değil. Elimde kurşun olmadığından sırf videoda insanlara katkı sağlamak için yaptım. En mantıklı olanı, kurşun eritmektir kolay gelsin
@@AliUstaBR kurşun içerikli lehim mi direk kurşun mu usta
@@AliUstaBR ustam aküyü araca bağlayıp gezdikten sonra akü 13 V oluyor sonra düşmeye başlıyor blokta sorun olsa 13 V a kadar çıkar mı
@@yasin063119 13 volta çıkması normal çünkü şarj dinomosu 14.4 volt ile sarj ediyor.
Slm Hocam 48volt 4 adet 150 amper 1 yıllık akülerden birtanesi bozuldu yeni aku aldim aynı marka sarj olurken 3 akü voltaj 15.50volt yeni akü 13 volt deşarj olurken 3 akü 11 volt yeni aku 11.50 aküler bozulacak diye tedirginim ne onerisiniz
Yapmanız gerekn tek işlem desulfatördür. Kanalda videoları var. Yapamazsanız telefon yazın sizi ararım.
Ali ustam selam elektrikli bisiklet aldıktan sonra bu tarz videoları izlemeye basladım hergün videolarını takip etmeye calısıyorum ve sana sorularım var yardımcı olursan sevinirim trafodan desiivatör yaptım 12 v cıkısına köprü diyot ve kapasitörle 25v luk dc voltaj alıyorum işe yarar mı? elimde 6v luk ısıldak aküsü var desülfe ettim devre ile voltaj 7 volta kadar cıkıyor fiten cıkarınca hemen 0.5 v oluyor saf su denedim karbonat ile yıkadım yok hep aynı son sorum elektrikli bisikletimin mesafesi oldukca düştü karbonatla sirkeyle falan temizlesek desülfe etsek mesafe artar mı elimizde kalma ihtimalide var yardımcı olursan sevinirim abi şimdiden tesekkür ederim
Merhaba, bunları sorduguna göre videoları ve canlı yayınları es geçip dinlememiş siniz. İyi dinleyin bu hataları tekrar yapmazsınız
@@AliUstaBR dedim ya usta yeni yeni başladım diye canlı yayınına da denk gelmedim zaten ben zaten izliyorum izlicemde ama keşke sende sorularıma bı cevap verseydin sorduğum sorular her video da olcagini sanmıyorum
Usta motosiklet aküsünü senin gösterdiğin gibi kestim eksi kutup un olduğu blokta bloklar arasında bağlantı yapan parça tamamen kopmuş nasıl yapacağım konusunda yönlendirirmisin
Kopan bölümü bir şekilde onarırsan sorun yok.
@@AliUstaBR abi yanıt için teşekkür ederim biraz inceledim olacak gibi değil başka bir aküde deneyeceğim plakalarda da kopmalar ve çok sayıda metal parçalar çıktı içerisinden iyi çalışmalar
@@alparslanalperen9520 Kolay gelsin
@@AliUstaBR videolar için çok teşekkürler takipteyim
Merhaba Ali usta.
Bir yerden 10 tane akü aldım. 12v22a sarj ediyorum 13.8v gösteriyor ama yarım saat içinde, hiç kullanmadığım halde 0.77 ye düşüyor.
Bu 10 akünün tamamı aynı.
Çin malı bu aküleri atayımmı yoksa bir çaresi varmı?
Tek çaresi Alifator dür. Son 30 videoyu izleyin
Desulfator için 45uf 400v klima kapasitörü kullansam olurmu?
Olmaz daimi kulanacaksın
@@AliUstaBR daimi nasıl oluyor? 30 uf 250v mi olacak?
@@onurustunyakut4542 Kanaldaki son canlı yayında 1. satten sonraki bölümü iyi izle ve dinle
Ali bey benim.elektrikli bisiklet akü biri boşta iken pozitiif kısmı ısınıyor ve dinleyince içinden fis fiş ses geliyor kaynıyor gibi ne yapabilirim tamamen boşta şu anda ama hala sıcak ve ses veriyor
Akü içinde ark vardır. İyi bir tamirci yapabilir yada o aküyü hurdaya çıkarmanız gereklidir
@@AliUstaBR abim Allah razı olsun peki bu durumda 4 aküden 3 aküye düştüm kış geldi baharda yeni bir akü alıp ilave edene kadar kışın 3 akü ara sıra ayda bir şarj etmek için 48 v şarj aletini kullansam diğer aküler için yüksek gelir mi veya kış boyu hiç şarj etmesem bahara kadar sulfatlasma yapar mı ne tavsiye edersiniz
@@ahmetirmak4793 Yakarsın dikkat et. Bunun yerine eski şişmemiş bir akü alıp takviye et
Selamün aleyküm Ali usta desülfetör cihazına bağladım ilk gün 5 saat desulfe edildi sonra kapattım 12 saat dinlendirdim ertesi gün de 5 saat çalıştırdım fakat desülfetör multimetre cihazında 15.33 .15.34 de gidip geliyor sabit kaldı desülfe edilirken blokların içine bakdim blokların bir tanesi yani eksi kutup basının karşısındaki blokda kaynama yok desulfe fişini çektiğinde 10.70 volta düşüyor burada takıldım kaldım sizce bu aküyü kurtarabilirmiyim.
Aynen videodaki gibi onarırsanız kurtulma imkanı yüksektir. Bu şekilde desulfeye devam ederseniz diğer gözlerdeki bezler yanar
@@AliUstaBR çok teşekkür ederim usta Ilgın için rabbim sizin gibi ustaların sayısını artırsın inşallah rabbim kolaylik versin 🤚
Ali ustam 105 amper aküye 2 litre asitli su koydum yetmeyince saf suyla tamamladım zararı olurmu teşekkürler
Olmaz
@@AliUstaBR ne yapmak lazım abi
@@AliUstaBR Ali ustam ben aküyü şarja verdim sonradan aklıma gelen şuydu bende enjeksiyon makinasının besleme dediğimiz 12 volta düşüren bir cihaz vardı onunla 100 amper aküyü şarj yaparmı selamlar
@@AliUstaBR Ali usta aküyü şarja gönderdim bu olmaz kaynıyor diyormuş kuru aküymüş boşa uğraşmışsınız demiş.halbuki içindeki suyu ben döktüm nasıl kuru akü bende anlamadım
@@atilladin1215 Bilgisayar tamir dükkanlarının yaptıklarından daha beterini yapıyorlar ne yazıkki. Hani müslümanız haram yemeyiz ya hikayeden. Buda öyle bir şey işte. Sen en iyisi illede yapmak istiyorsan üst kapağı tamamen kes bloklara bak. Kopma vardır mutlaka. O kopma olan bloklara lehimle müdahale et sonra şarj et tamamdır kolay gelsin.
Ustam kolay gelsin benim 12 volt 60 amper akü var
Bunu laptop adaptörü ila kaç saatte doldururum
Adaptör 19volt 4.74 amper
Merhaba Hasan, Aküne zarar vermeden doldurman için bir tane 21 watlık 12 voltluk lambayla bağlantı yaparsan yaklaşık 15-18 saatte full şarj edebilirsin kolay gelsin. Lamba fazla enerjiyi çekecek gerye kalan 14-15 voltu aküne pompalayacak.
@@AliUstaBR
Tesekkür ederim ustam
@@hasanapaydin82 İzlediğin için ben teşekkür ederim kolay gelsin
@@AliUstaBR ustam dediğin gibi ampul bagladım ampülün şiddeti azalıp coğalıyor bu normal mi
@@hasanapaydin82 Aküde problem olabilir. Ama devam et süre sonunda tam şarj olmamışsa blok arıza tespiti yapman gerek. Videosu var kanalda
salam ustam ben 12voltluq 60ah520lik akünü nece söke bilirim
Videodaki gibi sökebilirsin kolay gelsin
@@AliUstaBR ustam kopukluk olmasa plakalarin üst hissəsinde
belə deyek ki akünün içi erimiş olsa artiq çöpe atilmali 1akü elemi?
@@rahibhemidov6972 Eskiciye satarsın o durumdaysa
Ustam eline sağlık.benim bir sorunum var bu sistemi 18 MF lik kondansatör ve 6 ah lik köprü diyot ile yaptım.60 ah lik aküye bağladım.amma diyot aşırı ısınıyor soğutucu bile bağlı diyotda.ne yapayım bu durumda.tesekkurler şimdiden.
Sana kim tarif ettiyse hem seni hemde akünü yakmak için yapmıştır. O kişiye sorman gereklidir.
@@AliUstaBR senin tarifini yanlismi anladım acaba ustam
@@davutunal3376 Dikkatli izlemelisiniz. Tarif ve voltaj farklarını hesap etmeniz gerekliydi. Bu yüzden beni taklit eden taklacı kanallarda milleti yanilttilar.
@@AliUstaBR kesinlikle ustam.vatandas her türlü aküyü sarz eder diye bı dandik iş yapıyor ...insanın kafası karisiyor...60 ah akü için kaç MF lik kondansatör ve diyot kullanayım .
Patentte olduğundan dolayı tarif veremiyorum. Kanaldaki son videoyu izle nedenini anlarsın
Hocam şırınga ile asitli su koymadan 10 milgram başka su koymaya gerek varmı o akünün içine sadece asit koysak yeterlimi ?
Kuru yada jel ise 10 mligram yeterli her bloğa. Sulu aküde farklııdr
@@AliUstaBR hocam dediginşz gibi kuru motorsiklet aküsü önce yıkadım güzelce suyunu boşalttım şimdi 10 miligram koyacağım İNŞEALLAH
@@AliUstaBR bendede sizin gibi akü hastalıgı var hocam
Abi selam sizin dediginizi yaptım 12 volt 1.2 ah batarya şarja taktım. 9.5 volt olmuş ama ne bağlarsam çalıştırmıyor bana 6 voltta olur anlamdım.
Salam Usta Gel akü mü iyi kuru akümü
Kuru