Прежде чем написать комментарий, прочтите эту памятку, чтобы не советовать мне 20 летнюю Ладу, или Праворукую Тойоту . Да, я их тоже люблю, часто беру у сына ВАЗ-2112 чтобы починить его и чуть поездить, насладившись обоими процессами, но Это был конец 2022 года, я искал замену своей Киа Оптиме с пробегом в то время 380 тыс для работы в такси в Москве в классе Комфорт + Яндекс дает работать в этом классе машинам 5 (пять !!! ) лет Я хотел купить из Казахстана Киа К5 , но цена их быстро выросла выше 3 млн + кредит на нее на коммерческих условиях получался очень дорогой ( свыше 100 тыс в месяц на 3 года). Тойоты Камри были уже под 4 млн. Почему выбор пал на JAC J7 - Это хэтчбек - самый хороший форм фактор для такси - Цена в 2.1 млн с учетом трейдин и кредитом под 9% ( тот самый платеж 55 тыс который всех пугает и удивляет) - Современный , сильно дефорсированный мотор 1,5 с турбиной с давлением всего 0,9 барр - Теоретически надежный вариатор PUNCH ( компания входила в ZF и поставляла вариаторы на конвейеры BMW->Mini и VW) самой последней версии VT3+ , ресурс которого специалисты оценивают в 250 тыс ( от себя отмечу - при отсутствии заводского брака и заман на качественное масло каждые 60 тыс ) Теперь, когда вы владеете вводными данными, можете смело предлагать свои варианты или сразу предложить автору убится об стену )))) ( шутка) Кроме того, отмечу - всю эту ситуацию я отработал, пришлось 3 месяца без выходных не вылазить из-за руля - но я это сделал. На сегодня JAC J7 ездит в моем автопарке и пока с ним все хорошо. Чуть позже запишу видео с ответами на ваши вопросы и отвечу Вам на ваши коментарии, коих уже очень много и я их все читаю ! Каждому кто посмотрел - благодарность , а кто поставил лайк, написал комментарий и подписался на канал - вы вообще герои !! Ваш Макс !!!
Добрый день! Я владею Jac J7 уже 1.5 года, поэтому считаю имею право комментировать. Во первых Jac J7 это не хэтчбек, а лифтбэк как Шкода Октавия. Тормоза работают хорошо, вы еще на тойтах не ездили, тойоты вообще не тормозят, по сравнению с Jac J7. По поводу ваших злоключений, могу сказать что, вам не повезло с дилером, возможно вы с ними мягко общались, так как в Казахстане гарантия на планшет 5 лет или 100 тысяч километров! Можете уточнить позвонив в Jac Моторс Казахстан или дилерам в Казахстане Аллюр либо Доскар. Насчет коробки, да бывает что вариатор ломается на 30 тысячах, из нашей группы на почти 500 человек, только у 5-6 человек сломался вариатор на 30 тысячах пробега, в основном меняют по гарантии коробку, был 1 человек ушедший с гарантии, естественно ему пришлось самому менять. Опять же в группе есть те, кто уже проехал на вариаторе более 200 000 км и более 300 000 км на механике, это как раз таксисты межгород, могу предложить, что для работы в такси в городе, условия другие. Я лично брал автомобиль для личного пользования и вполне доволен, я понимаю что взял бюджетный автомобиль, взял много автомобиля за относительно мало денег. С Киа К5 конечно же сравнивать Jac J7 не корректно, очень разные автомобили как по цене, так и по качеству. Могу признать что Jac J7 как автомобиль несколько сыроват, производителям стоило поработать над расходом бензина, у меня в городе 13 литров на 100км что многовато конечно, опять же планшет без физических кнопок на мой взгляд не очень удобен, хотя я настраивал температуру раз в сезон и больше в планшет не лезу, звук и музыкой можно управлять с руля, звонки принимаю тоже с руля. Вам же следует быть жестче и наглее со всякиси сервисами и мастерами, не бойтесь остаивать свои права. Удачи вам на дороге.
ОДНАКО, если Китайский автомобиль, то - только, Китайской сборки !!! ...(для внутреннего рынка, автомобили - лучшего качества). ...КАК более качественная АЛЬТЕРНАТИВА, для Вас - Geely Emgrand 1.5. ...ИЛИ HAVAL Jolion 1.5.
@@MaxProAutoMSK Так то в Китае,а весь импрот в РФ зависит от разрешения США и их санкций.Харрис введет ноый пакет и даже мопеды перестанут завозить.А вы планы строите на 5-7 лет.
Китайские машины будут для лошар ещё 10 лет, наверно. Корейцы быстрее научились делать нормальные машины, а наши терпилы всё стерпят. Ультракал за ваши деньги
Я технически подкованный человек! По этому взял китайскую х..ю! После того как развалилась коробка и отказал экран и меня разули на 200+К , я как технически подкованный человек естественно не продал ее! А продолжаю надеется что больше у меня ничего не сломается!
@@tesorue это не так, качественные китайцы есть и они уже бьют европейцев очень больно ( BYD выкинула буквально из совместного проекта Denza Мерседес , сама его выпустила и запускает продажи в Европе . А там такие модели , мерседесу не догнать
@@MaxProAutoMSKну дык к нам и не везут то,что более менее приличное китайское,а везут всякую шелуху,Чери,Джаки и прочую дрянь то,что там нахер не нужно,полный неликвид задорого,Абибасы.
Никто оленей не обманывал. Если олени покупая авто за 3 ляма думают что это авто >на< 3 ляма, при его стоимости в Китае в районе 1.1 - это их проблемы 😉
Сколько боли в этом видео. Какая у человека выдержка и культура. Другой бы уже давно использовал исключительно нецензурные выражения для рассказа об этом. Терпения и финансовой возможности содержать это изделие китайского автопрома!
Не знаю вашего имени - но огромное спасибо за поддержку, я действительно справился с огромным трудом, было время, я даже хотел, что бы ремонт вариатора продлился подольше, тк я еще не накопил денег на его ремонт, что выглядит очень странным со стороны. И да - я старюсь избегать мата, благо великий и могучий это позволяет сделать. А так хочется иногда покрыть крепким словцом много чего !! Еще раз спасибо, вы один из не многих , кто не обозвал меня, а поддержал !!!
Не сгущайте краски, посмотрите сколько джаков ездит и сколько их в таки.Если бы повально были одни проблемы их бы не покупали потому что конкуренция сейчас ничуть не меньше чем раньше
Так мы , таксисты и говорим , что купили JAC эти по своей ошибке , и теперь мучаемся с ними . Когда Яндекс их допускал в К+ продажи их вышли на первое место в России в сегменте С+ ( 4200 машин в июне 2023!года ) . Половина этих продаж - в такси
Неужели у населения, покупающего китайские машины, напрочь отсутствует логическое мышление? Ведь, здравомыслящему человеку очевидно, что эти поделки нельзя покупать. Даже произведенный в Китае металл не соответствует никаким требованиям. Что из неизвестно чего можно произвести хорошего? Столько лет уже все видят даже в быту китайские смесители, компрессоры, электроинструмент... Как после эксплуатации всего этого мусора можно додуматься купить автомобиль, изготовленный этими людьми?
Ерунду несете. Давно уже ест ькуча нормальный китайских вещей. И смартфоны и смесители и электроинструмент. Лично владею всем этим. Да по авто есть нюансы, но блин и цена этих бричек в китае копейки. А у нас в 2-3 раза дороже. Правительство ругайте. Я больеш скажу, через 3-5 лет вы все будеет покупать б/у китайцев или ВАЗики.
@@minirulet1986через 3-5лет это будет хлам на который не будет запчастей. Китайцы часто меняют модели. И старые модели не поддерживаю вобще ни как. Особенно светотехника и кузовщину.
@@liliana12981 спасибо нашему президенту, Владимиру Владимировичу Путину! Народ всегда с радостью ждёт очередных повышений цен и ставок под 60 процентов. Вы просто не умеете радоваться жизни и не понимаете, что значит ПРОРЫВ.
Китайцы очень хорошо выучили, что люди покупают глазами и чувствами вот и делают красивые игрушки, которые легко продать, а как они работать будут дело, даже не второе, а десятое.
@@olegdirektorust.6642 Это не так, лидер продаж в Китае - концерн BYD , который доказал , что делает надежные машины (?правда больше гибриды и элетктрички )
@@MaxProAutoMSK нашли пример то. У них этот бренд хорошо был пролоббирован, и технически имеет самые сильные поставки технологий с оптимизацией цены в разы от других брендов в тех же технологиях.
согласился бы с вами если бы сам не знал что джак довольно хорошие, просто может неудачная модель конкретная или еще что. у меня знакомый на ней работает, говорит что она вообще мозги не делает
@@Едвард-р5м да не может быть , нормальным , если из 10 машин 5 в ремонтах , значит есть какой то косяк , да самое обидное что все это сделано из дешовых материалов ,дешовые эти магнитолы и тд ! Просто не могу понять что людей толкает на такие безумные покупки , да и при том это все не дешего , да согласен может в Китае для китайца все дешего и сердито , но не для нашего брата в России !
@@MaxProAutoMSKтоварищ ... а ничего что этот вариатор в сборе новый стоит 168 тысяч ???? По какой причине ? Что заставило вас ехать к Сослану ???? Гипноз ?????? Смотрю ролики Сослана и задаюсь вопросом , кто все эти люди ???? Которые на гарантийных машинах едут к Сослану 🤦♂️ . Теперь я хоть узнал одного .....
Я очень надеюсь, что представительство JAC уже сделало выводы и улучшило качество своих машин. Самое странное, что у них в арсенале есть неплохой робот, почему бы есть не ставить ... Расход больше или он дороже значительно - не знаю (
@@MaxProAutoMSK тут история о законах рынка. Если бы они пришли на рынок, в конкуренции боролись за качество деталей и за престиж своей марки с другими автопроизводителями. А так вам очень надо машины-получайте. Есть смысл смотреть в сторону джили наверное, белорусской сборки. На работе служебная-джиди атлас, отходила 80 т . без проблем, автомат был классический, оьём 2.4 бензин. Наблюдал за ней по кузову-проблем не было. По крайней мере есть завод-производитель и есть с кого спрашивать у официалов.
Классический пример, когда все машины ломаются. 200 машин ездят и всё ок, у одного может попасться проблемная, может машина такая,может водитель твкой, кто его знает. Но только одна история будет разлетатьсяя как сарафанное радио. Видимо про ваг и бмв ломучие забыли все. А как литвину мерседесс за 12млн дилер не мог починить забыли все уже
однажды в сервисе, который топит за китайские запчасти, мне установили китайскую стойку стабилизатора. она очень быстро отвалилась в ходе эксплуатации, она не стучала, она просто оторвалась с нижней стороны и болталась (железяка длиной сантиметров 30). в сервисе сказали "приезжайте, бесплатно заменим по гарантии на другую такую же". Но просерать время на езду в сервис каждую неделю и рисковать (эта железяка может отлететь в другую машину или где-то в моей же подвеске попасть куда-то если отвалится и натворить дел) нет желания. Поставил нормальную стойку и после этого держусь подальше от китайского дерьма.
Представители JACа сказали что будут везде внесены изменения, но потом. Позже. И не здесь... Большой привет русскому народу от китайцев. А главное здоровья ! Оно понадобится, чтобы платить кредиты.
@@MaxProAutoMSK не ко мне вопрос, я не автомобилист. Разбираюсь только по видео на этой платформе. Просто автомобили из Китая ещё не испытаны временем и не совсем понятно какие плюсы и минусы, поэтому сомнительная тема вкладывать деньги в непроверенные варианты.
Вы не автомобилист, а рассуждаете здесь об автомобилях. Конкретно о китайцах. У меня Даже с5 2015 года, в одних руках. Поломок не было, кузов не цветёт. Я и супруга очень довольны данным авто.@@holyfamous
Машина плохенько, но тормозит. Не уж то наш народ достоин такой техники? Китайцы похоже взялись за проблему пробок на наших дорогах, только 30% подвижного состава будут бегать по дорогам, а 70% ждать запчастей и ремонта, и так по кругу.
Работе общался с коллегой - девушкой 25 лет. Сказал, что купил на днях б/у Мазду сх-5. Она говорит, мол, зачем б/у, взял бы китайскую! Она вот, в следующем месяце берет Чанган. Спросил, по каким критериям выбирала. Говорит - она красивенькая! Красивенькая!!! Рассказал ей, что муж моей сестры может любую машину с закрытыми глазами перебрать, и он от китайцев бежит, как черт от ладана! Порассказывал ей, в чем проблемы, показал пару видео с Ютуба. Сидит - глаза по 5 копеек, рот раскрыла в шоке. То есть, она даже ни с кем не советовалась, и видео не смотрела никаких! Просто - красивенькая!!!
А что покупать то по вашему? Если ничего другого толком нет. 90% авто кредитные или со сдачей в трейд-ин предыдущего авто ради льготы, скидки. Российские по сути тот же Китай, серый экспорт не подходит по условиям и документам и его мало.
Пипец!! Цены на китайские машины приличные, а машины жесть какие сырые)) Одни проблемы. А сколько бабок человек заплатил за кучу ремонтов, при таком😢скромном пробеге. Очень жаль автора. Держитесь, успехов вам и процветания!
В Китае есть хорошие машины и хорошие производители, почему-то они не хотят на рынок России выходить. А наши барыги собирают на заводах лишь низ(днище) китайского рынка, кто у них, скажем так, не может нормально конкуренцию создавать,проигрывают конкуренцию, вот они с радостью и выкинули свои брички на российский рынок, лишь бы прибыль была. Нашим барыгам всё-равно, что собирать. Веста и Гранта как показатель успешности !)))) Всё самое лучшее Китай нам не даст собирать, они подождут, когда рынок изменится и будут условия, и... тогда, может быть, зайдут. Лучшее, что в Китае есть, это компания миллиардера китайского, концерн BYD, вот там машины, это почти что суббренд «Фольксвагена».Там такие брички в такси ездят и по 500к проезжают-нормально все. Но такая машина для таски в минималке орт концерна BYD будет стоить уже с Китая 2-2,5 млн. то есть у нас где-то 5-6 а если посмотреть какие сейчас машины выпускают в продажу у нас будет очевидно что за 2 ляма китайский шлак продают и для такси тоже.
@@CAHuTAP_DyPKu а не сильно ли большая маржа? Кому дарить двукратную стоимость? Почему Русские должны платить за машины чуть ли не самую большую стоимость в мире. Кто виноват в этом?
@@konstantinorlov4995 виноват в этом олигархат в купе с чинушами, которые хлебают из бюджета деньги казённые, лоббируют интересы местных рукожопов. Отсюда еще попутно подкармливаться могут. Законом запрещено делать чиновникам бизнес, но на это смотрят сквозь пальцы, пока не прилетело. Как только прилетает проблема, на чиновника, сразу начинаются телодвижения и отнюдь не в строну качества авто или снижения цены. Вывод, местные князья и бояре вообще оборзели перед царём. Царю надо всех этих нахлебников и воров, вешать и ссылать, тайгу осваивать и причём- срочно. Шутка ли за 30 лет не могли рукожопы сделать на гранту новую коробку. 🤣 ну да.. И так сойдёт
Что мне в китайских авто нравится, это смелые необычные цвета, в которые они красят свои авто. Лучший автомобиль для меня, это советский азлк 2140. Даже сейчас, много живых, достойных образцов аж 1980-х годов выпуска, за смешные по нынешним временам деньги. И главное, если машина прожила 40 лет, оставшись в родной краске и с негнилым кузовом, то это о чем-то, да говорит. Имея во владении 1ездовую и пару донорских машин, можно не заботиться ни о чем в ближайшие 100 лет как минимум.
УАЗ 453 Д , 1986 года. Проблема только в том , что сейчас запчасти на него , отвратительного качества , почти всё китайское . Лучше ставить б.у но с старой сборки
Не фанат Китайцев , но работа автомобиля в такси считается тяжелыми условиями , нужно делать ТО чаще чем у гражданского автомобиля 🚘, те грубо по моточасам !!!А таксисты это известные экономисты 😂😂😂))))Как бы проехать тысяч 100 не вкладываясь в авто а потом смотать пробег и за дорого продать ))))
А что за тяжелые условия ? Чем они тяжелее , чем у среднего москвича , который утром и вечером всегда едет с/на работу в пробке ? Мы в такси меньше в пробках стоим !
А почему машины таксистов пробегают значительно больше до ремонта чем у обычных водителей? Машина постоянно горячая , все сальники теплые и в смазке. Если ТО во время то такие условия наоборот ближе к идеалу.
В такси наоборот условия для авто лучше. Один прогрев в день, а не два-три, а то и больше. Пробеги большие, но на обычной машине старт/стопов гораздо больше.
@@MaxProAutoMSK нужно ли что то пояснять человеку который не в состоянии отличить роликовый подшипник от шарикового ?)))) ваша коробка vt3s самая компактная из вариаторов ее полный заправочный объем 4,2 литра , к примеру на cvt15 этот объем 7.2 л , вариатор очень чувствительный к качеству масла и масло деградирует быстрее при малых заправочных объемах , а вы не захотели менять масло на 30 тысячах 🤔???? Хотя да же на мкпп масло меняется на 40 тысячах по регламенту 🤔???? Дак кто же виноват 🤷♂️???? Китайцы 🇨🇳 или ваша дурная голова? Вот вам и пример психологии таксиста сэкономили на замене масла 15 тысяч но за то откапиталии вариатор за 180 к рублей 🤣🤣🤣
Дяхан сочувствую тебе, удачи, конечно, в дальнейшей эксплуатации. Но вашей ошибкой изначально было то, что вы купились на красивую обёртку. Я передвигаясь на 26-ти летней Хонда Аккорд и даже не задумываюсь об замене её на что-то китайское и уж тем более связываться с нашими дилерами затея не из лучших.
Покупал у знакомого короллу 99-г выпуска посоветовал поменять двигатель так и ходил еще 4года, и открыли заменили поршни поточили внутри всё сверкает чистая....досих пор езжу на ней летает ....почти😅😅😅
Машина жуткая гадасть, но даже эту шушлайку можно обслуживать за очень небольшие деньги если не вестись на развод дилеров с их шаровыми по 8 тысяч, которые в адекватной реальности стоят не более тысячи за штуку. Также огромной ошибкой было обратится в сервис TDs pro (Сослана) где на владельце нажили с ходу тысяч 120-130. Вывод такой если купил такое чудо техники придётся научится искать запчасти и пользоваться китайскими каталогами, а также сразу найти сервис в котором не будут разводить на каждой поломке и заводской болячке на баснословные суммы.
Вариатор, это самый дешёвый тип КПП в производстве. Дешевле даже МКПП. Равно как и эти новомодные планшеты - гораздо дешевле, чем механические клавиши со своими контроллерами. Дешёвое подают как удобное и современное 😢
@@alexclub6933 что за бред вы несете? Гидротрансформатор, прецизионная гидравлика, планетарные передачи, гидронасос, специальные сплавы для конусов, тянущий либо толкающий наборной ремень, и много чего другого ! Вы хоть раз в своей жизни открутили хоть одну гайку? Разбирали коробку передач, чтобы нести такой бред ?
Скажите пожалуйста, сколько вы зарабатываете в комфорте+,а то многие люди из разных регионов России и у них вызывает недоумение.Во многих городах в такси невозможно заработать больше 100
Так он в целом за весь срок эксплуатации рассказывает, 100т пробега явно не новая тачка, +левые сервисы посещает для экономии, ну и самое главное это такси, сколько он зимой заведённый в холостую простоял ожидая заказ, никому не известно
Я если честно - даже Каршеринг перестал брать по причине - одни Китайцы. Брезгаю садиться на всякие Москвичи-3. Такси на «китайце» - тоже редко вызываю , только в крайнем случае когда торопишься и так далее . А покупать себе за 3-5 млн . рублей такие повозки на базе керосиновой лампы - уж увольте . Поскольку мне важна инженерия , грамотно сваренный кузов - чтобы в нем буть уверенном при всяких ДТП, чтобы долговечный был , хорошо покрашен и т.д . Важно чтобы задняя подвеска многорычажная была - да бы рулилась лучше . Важен постоянный полный привод - чтобы без всяких муфт и прочей ерунду . Звук выхлопа красивый , тот же приборный щиток - в классическом оформлении со стрелочками либо если монитор то типа как у Мерседеса или Ауди под «классику». Важно так же чтобы авто выделялось из потока - а не быть «как все» - и еще с десяток факторов - которые я даже при выборе Каршеринга стараюсь выбрать а уж когда люди покупают себе авто и не просчитывают эти параметры - для меня очень странно. Ведь как можно отдать 3-5 млн рублей за авто , марка которого без истории, без побед в авто соревнованиях , ралли , кольцевых гонок , без 70+ летнего бренда и т.д . За ролик лайк - познавательно было послушать .
В сегменте так скажем бюджетных авто до 5 мультов из Китая можно брать только джили или на край хавал. Все! Кулрей и атлас в собственности по 100 почти у обоих пробег, одни расходники. Очень радуют
А перпектив то нет. Впереди крах. Работаю в реальном секторе. Металлобоаботка. Все разваливается , ни рабочих ни технологий, в руководстве безразличие от безысыходности. Оптимисты напишите мне, что мол хватит ныть. Успокойте меня.
Автовазовская схема работы. Кто то проклинает машину, взяв новую с салона, а кто-то говорит, что лучше машин в мире и нет. Блин как знакомо) Годы идут, машины меняются, а проблемы те же у людей. «До 15 тысяч я восхищался машиной» - я тоже в 2009-ом году восхищалась новой четыркой до 5000🤣🤣
Всему есть цена. Если Москвич 6 предлагают за 1.6-1.8 и вы берете для личного пользования - то это хороший вариант. Если 2.3-2.5 млн - берите что-то другое. У меня в парке Ариззо 8 хорошо себя показываю ( из седанов)
Кредит нужно всегда брать на максимальный срок , если будет возможность будете вносить больше , зато если прижмёт не нужно будет кучу денег на ежемесячный искать
Век живи, век учись.. на 30 тыс. надо было менять масло в варике, надо было обратиться к дилеру по гарантии с шумами в вариаторе и за одно предъявить за качество масла, которое они якобы залили.
Много лет работал в таксопарке на тойота ярис, в машине не ломалось ничего от слова совсем, только то и расходники, пробеги доходили до 600 , 700 тысяч.
Поставил лайк за контент и исповедь. Помню эта машина появилась за 1,1 млн. И все трубили , что это замена Октавии. В семье у родственников появился белорус белжи х50. Брат кулрея. Пробеги в год до 15 тыс обычно. Думаю проживет года 3. Хотя в каршеринге их очень много.
@@user-lj1nt9gtunz Да , мотор действительно странный , Вольво забросило его усовершенствование , а сейчас и Geely от него отказался . Но - есть и не один обзор , где они прошли больше 200 тыс и с ними все хорошо . У меня в парке эта связка откатала уже 110 тыс и пока держится .
skywell et5 за 2.3 недавно распродавали. Вебасту поставить для езды зимой и неплохо получится. КИтайцы не умеют в коробки и ДВС. а электрички получаются. Заодно и на бензине скроить.
Брал в аренду на неделю с пробегом 4500 км. Машина понравилась, большая, мягкая, тихая. Меня смущал только оч тормозной дисплей. Выставить обороты вентилятора и температуру салона это мучение. На ходу практически невозможно.
Очень сочувствую. Работаю электронщиком, и сам ремонтирую свои аудюхи. Для меня машина - это просто развлечение и удобство, но не средство зарабатывать на жизнь. Желаю автору удачи, поскольку реального решения озвученных проблем у меня нет.
Да тут как раз все просто, если берешь машину в аренду ты платишь за нее 90 тыс в месяц примерно. А тут 55, правда добавляются другие проблемы ))) Машины под такси в Москве (да и в регионах) дорогие, от 2 т. в сутки, если не ушатанная.
@@MaxProAutoMSK зато за арендное авто не надо платить страховку, то, ремонт, а это как раз и набегает до 90тыс. И самое главное можно всегда завязать с этими такси, а с кредитной машиной ты в кабале.
Очень жалко , нашего брата ! У хозяина есть бабло , на ремонты + кредит ! А если это будет вообще простой смертный , все приплыл бы ! Вот вам и хваленый Китай ! Побольше бы таких людей которые бы говорили бы о проблемах ! Может бы многие бы задумались
Не , никто не задумывается . Авось пронесет . Многие берут кредиты на 7 !!! Лет , лишь бы лизинг рассказал , как ты теперь будешь платить за свою машину меньше , чем за арендную . Раньше так и работало ( и то не всегда ) . Сейчас это лотерея 60:40 не в вашу пользу . Но , опять же , если у тебя получается зарабатывать на аренде , то рискнуть так хочется , что не остановить . 😎.
Автор,о каком дефорсированном двигателе речь,со 177л.с ? Тот движок с прямым впрыском, Может и турбина другая,не знаю. Знаю одно из тех. описания, что 136л.с. с распределённым,а 177 или около того л.с. с прямым впрыском.
Насколько я понимаю , китайский аналог JAC J7 - JAC A6 ( хотя вроде как есть и другой прародитель, Sehol - я когда искал фару - китаец написал , что подойдут от обоих моделей ) - так вот , в Китае у них по 150 лс, и что не мало влажно - расход меньше
Хендай рекомендует проверять масло в коробке автомат каждый 15 тысяч, плюс замена масла на 30, потому как городской стиль является по их мнению тяжелые условия эксплуатации, плюс при замене увидели бы стружку если она там бы была
Давайте так , вы откуда это взяли ? У меня в парке Киа Оптимы приходили под 500 тыс с заменами масла в АКПП на 120, 250 тыс км и все . Дальше только доливали до уровня , менять не рекомендовали коробочники с огромным опытом . А с JAC мне тоже говорили , меняй почаще масло ( лучше конечно каждое утро 😂) и все будет хорошо 👌. А это не так. Если у тебя заводской брак в виде некачественного подшипника ( к примеру ) - тебе эти замены никак не помогут
Ох,мама дорогая.. Ещё раз убеждаюсь..что чем проще машина,тем она надёжнее. Обычные приборы,обычная магнатола. Ручная кпп...это отимум для такси. Ну и многие уже написали ,пока китай ток картинку научился делать. И какие она б не были "друзья",логистика тугая От еврп.части Руси далеко...долго и дорого. В наших реалиях,только наша машина,русская . Запчасти везде,ремонт прост..итд.. Катаю не первую Весту..ходят и ходят и ходят. Автору ролика ,удачи и помощи с небес.
Спасибо за пожелания, сейчас беру в работу Chery Arizzo 8 - они как раз сделали самую простою комплектацию (без подсветки, без датчиков лидара, все регулировки механические - позже выпущу ролик про нее. Надеюсь покажет себя лучше JAC
Хотел его купить в 2020 за 1.2 ляма еще, но что то меня сдержало)))) В итоге так и езжу на Пыжике 307СВ 2007г., да не новый, но ездит исправно! Сотку уже за это время на нем намотал, да конечно ременты были, но не такой трэшак. Там торм диски вкруг, стартер, гена(обслужил).... А, коробас, механика, еще поменял на контракт, зацените - 15000р ценник за нее был))) Отломало зуб в диффиринциале на пробеге 270000... Усталость металла похоже А главное - нет кредита!!!
Пипец, такое китайской барахло задаром не взял бы! Езжу на Японской Тойоте Калдина 1998 года! 26 лет машине, после покупки 3 года назад обслужил, жидкости поменял, печку промыл,позже ремни с роликами и помпой (потекла) поменял, тормоза обслужил, все смазал, задние барабаны поменял и всё!!! Езжу без проблем, слезы счастья вытираю, ничего не гремит, не стучит, подвеска мягонькая! Вот где качество!!! Япония, правый руль!
Да , все праворукикие нахваливают сво двадцатипяти летние тачки . Мне такой вариант не подходит . Мне нужна была новая машина для работы в такси в Москве
Потдерживаю за покупку JAC,,,,запчастей на него как говна за баней, а сколько ещё добавится после того как их начнут списывать с предпреятий и говорить что за НОВЫЙ бампер 5 р это дорого, люди вы просто никогда не владели автомобилями,кто так пишет, колесо от телеги гранта или Веста ваше всё
У китайцев подход к машинам как к телефонам: купил, 3-4 года поездил, сменил на новый. При обычной эксплуатации эти проблемы могут и не возникнуть. Хотя интересно какие машины в такси сами китайцы используют.
Купил для этих целей москвич 6. Но наперед, прочел условия гарантии, при сложных условиях эксплуатации. Каждые 5тыщ. км то+ замена масла в вариаторе- каждые 30 тыщ... По ходу дела поняли ,что если менять масло "в такси" на 60- то спасать уже нечего.
Вот интересно , только честно , вы бы пошли в этот сервис после такой «рекламы» ? 5 месяцев машина там стояла и ремонт очень даже не дешевый . Точно реклама ?
@@MaxProAutoMSK Жизни не хватит чтобы отбить такое бабло,катая обрыганов за 200рупий,а ведь нужно ещё и заработать?! Сейчас-да,нет новых авто, подходящих для работы. Тогда уж лада граната,за мульт,но это шляпа тоже. Как вариант купить самому элантру 1.6 трёхлетнюю безпробежную или короллу с японии,но праворукая конечно,они будут ходить без проблем сотни тысяч километров. Вот так.
@@MaxProAutoMSK находил отзывы доставщиков и таксистов что тачку отбивали по стоимости в плюс за 1 год. Если это так, то бояться нечего даже с камри за 4,5 млн.
@@reviewautosoundУ меня зять отбил в ноль Ниссан Лиф AZE0 2013 год, перепакованый на КАТЛ, в такси, примерно за 10 месяцев работы,по графику 5/7 и 7-8 часов в день. Некоторые дни когда не прёт 2-3 часа и изредка субботу чуть чуть катает.
Я работал на дилере, в основном ремонтировал Chery и Haval. По поводу машин могу сказать одно, единственная тачка из китайского автопрома которая мне понравилась Haval Jolion, но она не стоит тех денег, которые за неё просят. Chery и все её дочерние бренды - полное гавнище. Ужасное качество сварки кузова (передки у Тигго свариваются полуавтоматом, в ручную), крылья на саморезах с завода, отвратительного качества запчасти, бампера (в частности у Омоды) - это такой тихий ужас… На дилере JAC работает мой друг, от него наслышан про проблемы с мониторами и глюками педалей. Kaiyi E5 - вот у них были проблемы с коробками, это знаю точно, то ли уровень масла не правильно заливали при сборке, то ли масло не по допускам заливали, но вроде эту проблему быстро пофиксили. Плюс были траблы с бамперами, что их невозможно было купить ни за какие деньги, сейчас думаю что эта проблема тоже решена. Хотите нормальный автомобиль под такси?) - Берите Логан!))) Только Рено и Лада в 90% случаев приезжали к нам своим ходом, некоторые машины были с пробегом под 500к, с протертыми насквозь сиденьями и торчащими ободами руля и там как бы хозяева парков делали самое необходимое, чтобы оно просто передвигалось в пространстве😅
Жесть! Сузуки Эскудо 25 лет, 385 тысяч пробега. Ну да подгнил чуток, но все исправно и ремонт никогда не стоил этих сумм что здесь назывались. Буду ездить дальше:)
Ну да , старые машины такие и есть , новые гораздо с меньшим ресурсом . Не исключаю , что кому-то с JAC повезет и он тыс 100 откатает без особенных проблем
Наш бенз желает лудшего, иридивые свечи на четырех машинах 30 тысяч и писец прогорает керамическая изоляция и следствие не своевременная замена ведет к краху катушек😢. Вариатор тож требует более частой замены масла, они у них нежные, про это таксерики говорят.
В сухом остатке получается, что проблема в дилере, а не в машине. У меня такая же, за 2.5 года была только одна проблема со штоком стеклоочистителей, поменяли по гарантии бесплатно.
Чо вы уроды на человека накинулись в комментариях ?! Видно же , что он нормальный парень , интеллигентный и порядочный Я тоже хотел эту тачку купить на озоне за 1800к , пока ждал кэшбек 5% от райфайзена , все таки передумал Но она мне всё равно нравится , до сих пор , очень красивая Спасибо за такой большой отзыв
Если для владельца китайца это все проблемы, то могу зказать, что к немцам вам лучше не подходить))) дисплейчик к 15к барахлит, тут я выпал))) На премиальном топовом порше мотор отвалился на пробеге 10к, коробку поменяли к 90к, радиатор к 60к, подушки двигателя меняли 2 раза (на 40к и 80к), привода к 105к, кондей к 100к, привода шторок к 100к, система фаз и хода клапанов вышла из строя к 120к км и все это при обслуживании авто раз в 5к км и прогревами, хранении только в теплом паркинге. (Вчера отвалилась регулировка сидения на водительской стороне, а сидуха 18 позиционная). Еще кулаки за свой счет менял - развалились хз от чего (Замена 200к). Про подвеску и сайлентблоки я вообще молчу, каждый визит в сервис и какой-то сайлент полностью развалится, еще и гидравлические сайленты начинают стучать. И цены на это все просто космические. За год владения примерно уходит 1 миллион рублей. Забыл еще рассказать про обслуживание коробки - замена масла и фильтров обходится 150-200т рублей (оригинал) - в стороннем сервисе. Соленоиды коробки PDK - 50к рублей (коробка начинает пинатся уже к 100к). Короче немец очень сложен, а проблемы с китайцем у вас это просто кайф, ничего критичного.
Ну кого нашел тогда , к тому и обратился . 2 сервиса 20 и 12 постов только по АКПП . Теоретически сервис мог быть и хорошим . Но как минимум - перегружен
БМВ х5 3.0 дизель, 2007 год. 320 тыс пробега. Так вот, содержание этой машины обходится мне намного дешевле, чем это ведро джак. Мораль - перед тем как покупать, нужно думать головой. Эйфория спустя год прошла и теперь все эти восторги от китайских планшетов в прошлом. Люди плачут по своим старым БМВ, которые ездят и ездят...
Ну тут я не согласен, у меня в парке были BMW 520d - после 300 тыс пробега они столько начали просить денег, что дальнейшая их эксплуатация стала бессмысленой
НИКОГДА! НИ ЗА ЧТО!!! И ДАРОМ НЕ НАТЬ!!!! Лучше моих весты и дизельной шнивы для меня уже НЕ БУДЕТ!!! ПРОСТО! ДОСТУПНО! НАДЕЖНО! ОТ ДОБРА ДОБРА НЕ ИЩУ! ДА ПОШЛИ ОНИ ВСЕ!!!
ПЗДЦ, у меня Рено Дастер дизель, 2020 года, пробег 46000 км, сгорела лампочка которая подсвечивает крутилку температуры, ФСЁЁЁ. за 4 года, одна лампочка.
Прежде чем написать комментарий, прочтите эту памятку, чтобы не советовать мне 20 летнюю Ладу, или Праворукую Тойоту . Да, я их тоже люблю, часто беру у сына ВАЗ-2112 чтобы починить его и чуть поездить, насладившись обоими процессами, но
Это был конец 2022 года, я искал замену своей Киа Оптиме с пробегом в то время 380 тыс для работы в такси в Москве в классе Комфорт +
Яндекс дает работать в этом классе машинам 5 (пять !!! ) лет
Я хотел купить из Казахстана Киа К5 , но цена их быстро выросла выше 3 млн + кредит на нее на коммерческих условиях получался очень дорогой ( свыше 100 тыс в месяц на 3 года). Тойоты Камри были уже под 4 млн.
Почему выбор пал на JAC J7
- Это хэтчбек - самый хороший форм фактор для такси
- Цена в 2.1 млн с учетом трейдин и кредитом под 9% ( тот самый платеж 55 тыс который всех пугает и удивляет)
- Современный , сильно дефорсированный мотор 1,5 с турбиной с давлением всего 0,9 барр
- Теоретически надежный вариатор PUNCH ( компания входила в ZF и поставляла вариаторы на конвейеры BMW->Mini и VW) самой последней версии VT3+ , ресурс которого специалисты оценивают в 250 тыс ( от себя отмечу - при отсутствии заводского брака и заман на качественное масло каждые 60 тыс )
Теперь, когда вы владеете вводными данными, можете смело предлагать свои варианты или сразу предложить автору убится об стену )))) ( шутка)
Кроме того, отмечу - всю эту ситуацию я отработал, пришлось 3 месяца без выходных не вылазить из-за руля - но я это сделал. На сегодня JAC J7 ездит в моем автопарке и пока с ним все хорошо.
Чуть позже запишу видео с ответами на ваши вопросы и отвечу Вам на ваши коментарии, коих уже очень много и я их все читаю !
Каждому кто посмотрел - благодарность , а кто поставил лайк, написал комментарий и подписался на канал - вы вообще герои !!
Ваш Макс !!!
Брать те же Хендай- КИА, с Кореи , БУ, с небольшим пробегом.
Взять ладу ауру😂😂
Добрый день! Я владею Jac J7 уже 1.5 года, поэтому считаю имею право комментировать. Во первых Jac J7 это не хэтчбек, а лифтбэк как Шкода Октавия. Тормоза работают хорошо, вы еще на тойтах не ездили, тойоты вообще не тормозят, по сравнению с Jac J7. По поводу ваших злоключений, могу сказать что, вам не повезло с дилером, возможно вы с ними мягко общались, так как в Казахстане гарантия на планшет 5 лет или 100 тысяч километров! Можете уточнить позвонив в Jac Моторс Казахстан или дилерам в Казахстане Аллюр либо Доскар. Насчет коробки, да бывает что вариатор ломается на 30 тысячах, из нашей группы на почти 500 человек, только у 5-6 человек сломался вариатор на 30 тысячах пробега, в основном меняют по гарантии коробку, был 1 человек ушедший с гарантии, естественно ему пришлось самому менять. Опять же в группе есть те, кто уже проехал на вариаторе более 200 000 км и более 300 000 км на механике, это как раз таксисты межгород, могу предложить, что для работы в такси в городе, условия другие. Я лично брал автомобиль для личного пользования и вполне доволен, я понимаю что взял бюджетный автомобиль, взял много автомобиля за относительно мало денег. С Киа К5 конечно же сравнивать Jac J7 не корректно, очень разные автомобили как по цене, так и по качеству. Могу признать что Jac J7 как автомобиль несколько сыроват, производителям стоило поработать над расходом бензина, у меня в городе 13 литров на 100км что многовато конечно, опять же планшет без физических кнопок на мой взгляд не очень удобен, хотя я настраивал температуру раз в сезон и больше в планшет не лезу, звук и музыкой можно управлять с руля, звонки принимаю тоже с руля. Вам же следует быть жестче и наглее со всякиси сервисами и мастерами, не бойтесь остаивать свои права. Удачи вам на дороге.
@@user-pk2hd1sm4d У нас очень популярны корейские КИА- Хундай , на ГАЗе. 7 литров газа по городу
ОДНАКО, если Китайский автомобиль, то - только, Китайской сборки !!! ...(для внутреннего рынка, автомобили - лучшего качества).
...КАК более качественная АЛЬТЕРНАТИВА, для Вас - Geely Emgrand 1.5. ...ИЛИ HAVAL Jolion 1.5.
Мужик откровенно сочуствую ... Твое видео будет очень полезно тем кто верип в чудеса...
"Главное правило при покупке китайского авто-никогда не покупать китайское авто!"
Это не так. В Китае очень много марок и производителей, многие уже вышли на высокий уровень , Lixiang , BYD , да тот же Geely
@@MaxProAutoMSK Так то в Китае,а весь импрот в РФ зависит от разрешения США и их санкций.Харрис введет ноый пакет и даже мопеды перестанут завозить.А вы планы строите на 5-7 лет.
@@MaxProAutoMSKТолько цена в Китае на китайские авто тоже китайская.
Китайские машины будут для лошар ещё 10 лет, наверно. Корейцы быстрее научились делать нормальные машины, а наши терпилы всё стерпят.
Ультракал за ваши деньги
С дивана всегда виднее, что брать а что не брать :)))
Я технически подкованный человек! По этому взял китайскую х..ю! После того как развалилась коробка и отказал экран и меня разули на 200+К , я как технически подкованный человек естественно не продал ее! А продолжаю надеется что больше у меня ничего не сломается!
😂😂😂 Коммент в точности описывает владельца!
зато какой кайф, после всех этих штук - ехать на этом джаке с работающим экраном - цитата автора=)
Эксперт - потому что начинал ездить на копейке
Планшеты на колёсах
@sidnui777 так это повсеместно; скоро наверное и на буханки будут тачпады ставить ))
Автор не раз повторяет что у него технический склад ума- но такие люди не покупают китаицев !
в который раз убеждаюсь, что большая часть китайских бричек - хорошо завернутая подделка под машину
@@tesorue это не так, качественные китайцы есть и они уже бьют европейцев очень больно ( BYD выкинула буквально из совместного проекта Denza Мерседес , сама его выпустила и запускает продажи в Европе . А там такие модели , мерседесу не догнать
@@MaxProAutoMSKну дык к нам и не везут то,что более менее приличное китайское,а везут всякую шелуху,Чери,Джаки и прочую дрянь то,что там нахер не нужно,полный неликвид задорого,Абибасы.
Не зря в Европе вводят пошлины на китайские автомобили до 40 процентов .
У Китайцев нет совести. У них такой менталитет, что они молодцы когда тебе стыдно, от того, что ты позволил им себя обмануть.
Совести нет у того кто не оставил рассиянам выбора!
@@Konstantin_997 это точно . Менталитет именно такой
Слово в слово процитировал Асланяна
Никто оленей не обманывал. Если олени покупая авто за 3 ляма думают что это авто >на< 3 ляма, при его стоимости в Китае в районе 1.1 - это их проблемы 😉
Сколько боли в этом видео. Какая у человека выдержка и культура. Другой бы уже давно использовал исключительно нецензурные выражения для рассказа об этом. Терпения и финансовой возможности содержать это изделие китайского автопрома!
Не знаю вашего имени - но огромное спасибо за поддержку, я действительно справился с огромным трудом, было время, я даже хотел, что бы ремонт вариатора продлился подольше, тк я еще не накопил денег на его ремонт, что выглядит очень странным со стороны.
И да - я старюсь избегать мата, благо великий и могучий это позволяет сделать. А так хочется иногда покрыть крепким словцом много чего !!
Еще раз спасибо, вы один из не многих , кто не обозвал меня, а поддержал !!!
Не сгущайте краски, посмотрите сколько джаков ездит и сколько их в таки.Если бы повально были одни проблемы их бы не покупали потому что конкуренция сейчас ничуть не меньше чем раньше
Так мы , таксисты и говорим , что купили JAC эти по своей ошибке , и теперь мучаемся с ними . Когда Яндекс их допускал в К+ продажи их вышли на первое место в России в сегменте С+ ( 4200 машин в июне 2023!года ) . Половина этих продаж - в такси
@@MaxProAutoMSK ну я просто и другие мнения о джак слышал и именно таксистов, поэтому не все так однозначно наверное
@@Едвард-р5м так купите себе это чудо техники, потом расскажете свой опыт и опровергнете все домыслы 😂
"Сильно дефорсированный мотор с турбиной" - это мощно! В результате "мазератти на минималках" для езды вокруг сервиса.
Если на нём прокатиться, то можно понять, что он наоборот будто сильно задушен. Мотор там рпойдёт больше чем кузов думаю, млок чугунный
@@ОлегВасильев-м4т люминий там галимый, мы разбирали
Отвечу всем владельцам китайских машин словами кота Матроскина из мультфильма Деревня в Простоквашине - поздравляю тебя Шарик, ты балбес😂😂
воо..воо точно балбес
Неужели у населения, покупающего китайские машины, напрочь отсутствует логическое мышление?
Ведь, здравомыслящему человеку очевидно, что эти поделки нельзя покупать.
Даже произведенный в Китае металл не соответствует никаким требованиям. Что из неизвестно чего можно произвести хорошего?
Столько лет уже все видят даже в быту китайские смесители, компрессоры, электроинструмент...
Как после эксплуатации всего этого мусора можно додуматься купить автомобиль, изготовленный этими людьми?
@@Andrey-pm5vw9ws6p А что покупать ? Немецкий автопром или Корею ? Какой есть выбор новых машин с поддержкой хоть какой-то производителя ?
Ерунду несете. Давно уже ест ькуча нормальный китайских вещей. И смартфоны и смесители и электроинструмент. Лично владею всем этим. Да по авто есть нюансы, но блин и цена этих бричек в китае копейки. А у нас в 2-3 раза дороже. Правительство ругайте. Я больеш скажу, через 3-5 лет вы все будеет покупать б/у китайцев или ВАЗики.
Правильно, Кузьмич! Мадэ ин Чина, етить их ! Вот твоя Камри 89 года миллионник и ещё обкатку только прошла!
@@minirulet1986да это старый маразматик, кому ты объясняешь, выжил из ума, на пенсии, делать нечего, сидит написывает
@@minirulet1986через 3-5лет это будет хлам на который не будет запчастей. Китайцы часто меняют модели. И старые модели не поддерживаю вобще ни как. Особенно светотехника и кузовщину.
Спасибо Путину!
Всех пересадил на китайские авто.
Китаец лучший друг.
Молчание народа, при безпределе властей, привела к єтому.
Молчим дальше.
є - что это за странная буква, украинская?
Путин , норм , единственное цену бы дешевле на Китай как в Китае бы , очень доступные авто на самом деле своих цен стоит не о России тут цена х2
@@antonmashurov844 Так это воля путина цену на китай-тарантасы удваивать, значит путин не норм
@@liliana12981 спасибо нашему президенту, Владимиру Владимировичу Путину! Народ всегда с радостью ждёт очередных повышений цен и ставок под 60 процентов. Вы просто не умеете радоваться жизни и не понимаете, что значит ПРОРЫВ.
Так сами за эти машины рублем и голосуем, не покупайте и всё
Китайцы очень хорошо выучили, что люди покупают глазами и чувствами вот и делают красивые игрушки, которые легко продать, а как они работать будут дело, даже не второе, а десятое.
@@olegdirektorust.6642 Это не так, лидер продаж в Китае - концерн BYD , который доказал , что делает надежные машины (?правда больше гибриды и элетктрички )
@@MaxProAutoMSK нашли пример то. У них этот бренд хорошо был пролоббирован, и технически имеет самые сильные поставки технологий с оптимизацией цены в разы от других брендов в тех же технологиях.
согласился бы с вами если бы сам не знал что джак довольно хорошие, просто может неудачная модель конкретная или еще что. у меня знакомый на ней работает, говорит что она вообще мозги не делает
@@Едвард-р5м да не может быть , нормальным , если из 10 машин 5 в ремонтах , значит есть какой то косяк , да самое обидное что все это сделано из дешовых материалов ,дешовые эти магнитолы и тд !
Просто не могу понять что людей толкает на такие безумные покупки , да и при том это все не дешего , да согласен может в Китае для китайца все дешего и сердито , но не для нашего брата в России !
Человек в первую очередь думает кошельком а потом уже остальное .
Какой ужас! то что я сейчас увидел. Спасибо что поделились информацией как есть.
Я еще пишу отдельное видео по ответам на многие комментарии . А то с виду всем кажется, что все совсем плохо , а это не так.
@@MaxProAutoMSKтоварищ ... а ничего что этот вариатор в сборе новый стоит 168 тысяч ????
По какой причине ? Что заставило вас ехать к Сослану ???? Гипноз ??????
Смотрю ролики Сослана и задаюсь вопросом , кто все эти люди ????
Которые на гарантийных машинах едут к Сослану 🤦♂️ .
Теперь я хоть узнал одного .....
Такой же примерно информацией можно про любой бренд поделиться
@@MaxProAutoMSKя вижу, по видео, что всё плохо и это так. 😊
Гарантия на электрику , 8к😂😂😂😂 немцы, а особенно японцы ржут в три горла
320 ткм, 12 лет, Honda accord 8, был продан с заводскими катушками зажигания.
@@egorka4you мицу паджеро спорт, 165к, только замена расходников по регламенту
@@sersgant для паджерика это вовсе не пробег, считаю только обкатку прошёл.
Спасибо за отзыв на авто, буду обходить стороной эти автомобили
Я очень надеюсь, что представительство JAC уже сделало выводы и улучшило качество своих машин. Самое странное, что у них в арсенале есть неплохой робот, почему бы есть не ставить ... Расход больше или он дороже значительно - не знаю (
@@MaxProAutoMSK тут история о законах рынка. Если бы они пришли на рынок, в конкуренции боролись за качество деталей и за престиж своей марки с другими автопроизводителями. А так вам очень надо машины-получайте. Есть смысл смотреть в сторону джили наверное, белорусской сборки. На работе служебная-джиди атлас, отходила 80 т . без проблем, автомат был классический, оьём 2.4 бензин. Наблюдал за ней по кузову-проблем не было. По крайней мере есть завод-производитель и есть с кого спрашивать у официалов.
Классический пример, когда все машины ломаются.
200 машин ездят и всё ок, у одного может попасться проблемная, может машина такая,может водитель твкой, кто его знает. Но только одна история будет разлетатьсяя как сарафанное радио. Видимо про ваг и бмв ломучие забыли все. А как литвину мерседесс за 12млн дилер не мог починить забыли все уже
@@АлександрСорокин-щ5лцена этих авто почти в два раза отличается.
однажды в сервисе, который топит за китайские запчасти, мне установили китайскую стойку стабилизатора. она очень быстро отвалилась в ходе эксплуатации, она не стучала, она просто оторвалась с нижней стороны и болталась (железяка длиной сантиметров 30). в сервисе сказали "приезжайте, бесплатно заменим по гарантии на другую такую же". Но просерать время на езду в сервис каждую неделю и рисковать (эта железяка может отлететь в другую машину или где-то в моей же подвеске попасть куда-то если отвалится и натворить дел) нет желания. Поставил нормальную стойку и после этого держусь подальше от китайского дерьма.
Представители JACа сказали что будут везде внесены изменения, но потом. Позже. И не здесь... Большой привет русскому народу от китайцев. А главное здоровья ! Оно понадобится, чтобы платить кредиты.
Почему я не удивлен)) но за информацию такого рода, спасибо, хорошо, что всегда сторонился красивых китайских оболочек.
Теперь я ещё больше люблю свой Логан с 550000 пробегом
@@романдурдыев-т9у это да, машины с механикой тех лет - неубиваемые ( ну почти )
@@MaxProAutoMSK надеюсь ещё 150-350 тысяч до капитального ремонта
И я тоже люблю свою старушку Октавию... Пробег 320000,полет нормальный.
Кошмар , А не машина, лучше АвтоВАЗ. На 52200 слетел иммо, два раза. Замена тормозных дисков из-за дикой ржавчины и биения. Отгнил глушитель.
Я тоже на своем Тахо 12 года наверное пока поезжу.
Китайская машина на россиянина действует как консервная банка на туземца😂
Думать о покупке китайского автомобиля уже ошибка
За то Крым наш !
@@holyfamous А какие варианты новых машин ?
@@MaxProAutoMSK не ко мне вопрос, я не автомобилист. Разбираюсь только по видео на этой платформе. Просто автомобили из Китая ещё не испытаны временем и не совсем понятно какие плюсы и минусы, поэтому сомнительная тема вкладывать деньги в непроверенные варианты.
@@holyfamous у меня небольшой таксопарк , он нуждается в постоянном обновлении . В этом и проблема
Вы не автомобилист, а рассуждаете здесь об автомобилях. Конкретно о китайцах. У меня Даже с5 2015 года, в одних руках. Поломок не было, кузов не цветёт. Я и супруга очень довольны данным авто.@@holyfamous
Вообще ничего покупать нельзя ни джак,ни пиджак😢
Хорошая рифма - возьму на вооружение , и по смысл прикольный )
Таксисты ездят пачкмаи, не делаются. Техника у них надёжная, но иногда бывают попадаются бракованные машины, как и везде
Машина плохенько, но тормозит. Не уж то наш народ достоин такой техники? Китайцы похоже взялись за проблему пробок на наших дорогах, только 30% подвижного состава будут бегать по дорогам, а 70% ждать запчастей и ремонта, и так по кругу.
Работе общался с коллегой - девушкой 25 лет. Сказал, что купил на днях б/у Мазду сх-5. Она говорит, мол, зачем б/у, взял бы китайскую! Она вот, в следующем месяце берет Чанган. Спросил, по каким критериям выбирала. Говорит - она красивенькая! Красивенькая!!! Рассказал ей, что муж моей сестры может любую машину с закрытыми глазами перебрать, и он от китайцев бежит, как черт от ладана! Порассказывал ей, в чем проблемы, показал пару видео с Ютуба. Сидит - глаза по 5 копеек, рот раскрыла в шоке. То есть, она даже ни с кем не советовалась, и видео не смотрела никаких! Просто - красивенькая!!!
Ахаха ) Такие они эти тётеньки теперешние. С ногтями ))
живу в питере . тут у нас люди живут по принципу- машина свежее чем у соседа . столько хлама этого китайского напокупали. зато новая ...
Чистая правда 😂 только интересно куда потом они девать будут.
Не надо судить по себе.
Живу в Питере и мне абсолютно плевать какая машина у соседа.
А что покупать то по вашему?
Если ничего другого толком нет.
90% авто кредитные или со сдачей в трейд-ин предыдущего авто ради льготы, скидки.
Российские по сути тот же Китай, серый экспорт не подходит по условиям и документам и его мало.
Родился и живу в Питере, вообще всем плевать какая машина у соседа
@@FulseFlag лучше привезти из Кореи😊
Спасибо, очень полезная информация.
Лайк и респект!
Пипец!! Цены на китайские машины приличные, а машины жесть какие сырые))
Одни проблемы. А сколько бабок человек заплатил за кучу ремонтов, при таком😢скромном пробеге.
Очень жаль автора. Держитесь, успехов вам и процветания!
В Китае есть хорошие машины и хорошие производители, почему-то они не хотят на рынок России выходить. А наши барыги собирают на заводах лишь низ(днище) китайского рынка, кто у них, скажем так, не может нормально конкуренцию создавать,проигрывают конкуренцию, вот они с радостью и выкинули свои брички на российский рынок, лишь бы прибыль была.
Нашим барыгам всё-равно, что собирать. Веста и Гранта как показатель успешности !))))
Всё самое лучшее Китай нам не даст собирать, они подождут, когда рынок изменится и будут условия, и... тогда, может быть, зайдут. Лучшее, что в Китае есть, это компания миллиардера китайского, концерн BYD, вот там машины, это почти что суббренд «Фольксвагена».Там такие брички в такси ездят и по 500к проезжают-нормально все. Но такая машина для таски в минималке орт концерна BYD будет стоить уже с Китая 2-2,5 млн. то есть у нас где-то 5-6 а если посмотреть какие сейчас машины выпускают в продажу у нас будет очевидно что за 2 ляма китайский шлак продают и для такси тоже.
@@CAHuTAP_DyPKu а не сильно ли большая маржа? Кому дарить двукратную стоимость? Почему Русские должны платить за машины чуть ли не самую большую стоимость в мире. Кто виноват в этом?
@@konstantinorlov4995 виноват в этом олигархат в купе с чинушами, которые хлебают из бюджета деньги казённые, лоббируют интересы местных рукожопов.
Отсюда еще попутно подкармливаться могут.
Законом запрещено делать чиновникам бизнес, но на это смотрят сквозь пальцы, пока не прилетело. Как только прилетает проблема, на чиновника, сразу начинаются телодвижения и отнюдь не в строну качества авто или снижения цены. Вывод, местные князья и бояре вообще оборзели перед царём.
Царю надо всех этих нахлебников и воров, вешать и ссылать, тайгу осваивать и причём- срочно.
Шутка ли за 30 лет не могли рукожопы сделать на гранту новую коробку. 🤣 ну да.. И так сойдёт
@@konstantinorlov4995 Кто?
Спасибо большое за подробный и хороший отзыв.
Спасибо за подробный и честный отзыв. Сочувствую не только Вам ,но и владельцам Вест 1.8 evo вариатор.
Вариатор сам по себе такое говно.А лохи покупают.
Бальзам на душу. Спасибо Вам !
+1
Что мне в китайских авто нравится, это смелые необычные цвета, в которые они красят свои авто. Лучший автомобиль для меня, это советский азлк 2140. Даже сейчас, много живых, достойных образцов аж 1980-х годов выпуска, за смешные по нынешним временам деньги. И главное, если машина прожила 40 лет, оставшись в родной краске и с негнилым кузовом, то это о чем-то, да говорит. Имея во владении 1ездовую и пару донорских машин, можно не заботиться ни о чем в ближайшие 100 лет как минимум.
Сейчас все в необычные цвета красят))))Японцы и немцы тоже
Иж 412 ещё лучше.
УАЗ 453 Д , 1986 года. Проблема только в том , что сейчас запчасти на него , отвратительного качества , почти всё китайское . Лучше ставить б.у но с старой сборки
Досмотрел до конца и понял,что кот Базилио и лиса Алиса были правы...это мазохизм какой-то((
Любому человеку адекватно воспринимающемо реальность это было понятно с самого начала, остальных не жалко 😊
Не фанат Китайцев , но работа автомобиля в такси считается тяжелыми условиями , нужно делать ТО чаще чем у гражданского автомобиля 🚘, те грубо по моточасам !!!А таксисты это известные экономисты 😂😂😂))))Как бы проехать тысяч 100 не вкладываясь в авто а потом смотать пробег и за дорого продать ))))
А что за тяжелые условия ? Чем они тяжелее , чем у среднего москвича , который утром и вечером всегда едет с/на работу в пробке ? Мы в такси меньше в пробках стоим !
А почему машины таксистов пробегают значительно больше до ремонта чем у обычных водителей? Машина постоянно горячая , все сальники теплые и в смазке. Если ТО во время то такие условия наоборот ближе к идеалу.
В такси наоборот условия для авто лучше. Один прогрев в день, а не два-три, а то и больше. Пробеги большие, но на обычной машине старт/стопов гораздо больше.
@@MaxProAutoMSK нужно ли что то пояснять человеку который не в состоянии отличить роликовый подшипник от шарикового ?)))) ваша коробка vt3s самая компактная из вариаторов ее полный заправочный объем 4,2 литра , к примеру на cvt15 этот объем 7.2 л , вариатор очень чувствительный к качеству масла и масло деградирует быстрее при малых заправочных объемах , а вы не захотели менять масло на 30 тысячах 🤔???? Хотя да же на мкпп масло меняется на 40 тысячах по регламенту 🤔???? Дак кто же виноват 🤷♂️???? Китайцы 🇨🇳 или ваша дурная голова? Вот вам и пример психологии таксиста сэкономили на замене масла 15 тысяч но за то откапиталии вариатор за 180 к рублей 🤣🤣🤣
@@kroshsh3955 на какой марке на 40 тысячах замена масла в механической коробке прописана в регламенте?
Я, как человее с техническим складом ума: "а что мне еще купить кроме китайского авто?".
Старого немца или японца, если кузов не сгнил.
Перевертыш немецкий из под 6 владельца)))
@@ikstudio2162 спасибо, не надо. ) такое лучше не покупать, кузов будет течь и ржаветь просто везде.
Спасибо за честный отзыв
Автору спасибо за правду. Извините за дерзкие коменты ниже, но подгорает за Русский народ .
"Технический склад ума" хорошее у тебя чувство юмора😂😂😂
Сколько надо получать, если ежемесячный платеж 55к?
Не так много , в среднем сейчас таксист платит за аренду машины класса комфорт + 90 тыс в месяц .
@@MaxProAutoMSK
"Не так много..."? Смешно.
@@Andrey-pm5vw9ws6p а что смешного ? Вы работали в такси ? Знаете как это тяжело работать. по 12-14 часов за рулем ?
@@Andrey-pm5vw9ws6pдля такси это немного, в месяц московский таксист зарабатывает в среднем около 500 тысяч, -100 бензин, остаётся 400 чистыми.
Достаточно, 56
Дяхан сочувствую тебе, удачи, конечно, в дальнейшей эксплуатации. Но вашей ошибкой изначально было то, что вы купились на красивую обёртку. Я передвигаясь на 26-ти летней Хонда Аккорд и даже не задумываюсь об замене её на что-то китайское и уж тем более связываться с нашими дилерами затея не из лучших.
Вот именно что передвигаетесь, а хочется не передвигаться, а ездить
Лучше уж пешком передвинаться,чем на 26 летнем некромобиле, у того кто не зарабатывает деньги всегда есть оправдания почему он не купит новый авто.
@@vitov7108новый авто в кредит, трейдын и так далее? Вон купил новый авто с гарантией на электрику 3 месяца. Почти мазератти😂
Не задумываюсь потому что денег нет
Типичные нищебродские восхваления старой помойки))
Многие люди склонны к мазохизму....
Их право.😂
Покупал у знакомого короллу 99-г выпуска посоветовал поменять двигатель так и ходил еще 4года, и открыли заменили поршни поточили внутри всё сверкает чистая....досих пор езжу на ней летает ....почти😅😅😅
Низэнько, низэнько 😂
Низэнько, низэнько 😂
Машина жуткая гадасть, но даже эту шушлайку можно обслуживать за очень небольшие деньги если не вестись на развод дилеров с их шаровыми по 8 тысяч, которые в адекватной реальности стоят не более тысячи за штуку. Также огромной ошибкой было обратится в сервис TDs pro (Сослана) где на владельце нажили с ходу тысяч 120-130. Вывод такой если купил такое чудо техники придётся научится искать запчасти и пользоваться китайскими каталогами, а также сразу найти сервис в котором не будут разводить на каждой поломке и заводской болячке на баснословные суммы.
Мужик. Купив эту машину, ты всем дал работу😂. Все заработали. Меняй машину. А то без штанов останешься
Да , хорошая идея , буду этим заниматься !
@MaxProAutoMSK удачи тебе 🤝
вариатор позволяет экономить топливо..
и достаточно вы наэкономили, чтобы хотя бы перекрыть ремонт?
Нет , не достаточно. Но производителю нужна экономия . Я тут узнал , что вариаторы даже Субару делает и ставит !
Вариатор, это самый дешёвый тип КПП в производстве. Дешевле даже МКПП. Равно как и эти новомодные планшеты - гораздо дешевле, чем механические клавиши со своими контроллерами. Дешёвое подают как удобное и современное 😢
@@alexclub6933 что за бред вы несете? Гидротрансформатор, прецизионная гидравлика, планетарные передачи, гидронасос, специальные сплавы для конусов, тянущий либо толкающий наборной ремень, и много чего другого ! Вы хоть раз в своей жизни открутили хоть одну гайку? Разбирали коробку передач, чтобы нести такой бред ?
Скажите пожалуйста, сколько вы зарабатываете в комфорте+,а то многие люди из разных регионов России и у них вызывает недоумение.Во многих городах в такси невозможно заработать больше 100
Завтра запишу экспресс ролик - ответ на это. Вопрос
Завтра запишу экспресс ролик - ответ на это. Вопрос
Столько бед с новой машиной- это издевательство!
Так он в целом за весь срок эксплуатации рассказывает, 100т пробега явно не новая тачка, +левые сервисы посещает для экономии, ну и самое главное это такси, сколько он зимой заведённый в холостую простоял ожидая заказ, никому не известно
Я если честно - даже Каршеринг перестал брать по причине - одни Китайцы.
Брезгаю садиться на всякие Москвичи-3.
Такси на «китайце» - тоже редко вызываю , только в крайнем случае когда торопишься и так далее .
А покупать себе за 3-5 млн . рублей такие повозки на базе керосиновой лампы - уж увольте .
Поскольку мне важна инженерия , грамотно сваренный кузов - чтобы в нем буть уверенном при всяких ДТП, чтобы долговечный был , хорошо покрашен и т.д .
Важно чтобы задняя подвеска многорычажная была - да бы рулилась лучше .
Важен постоянный полный привод - чтобы без всяких муфт и прочей ерунду .
Звук выхлопа красивый , тот же приборный щиток - в классическом оформлении со стрелочками либо если монитор то типа как у Мерседеса или Ауди под «классику».
Важно так же чтобы авто выделялось из потока - а не быть «как все» - и еще с десяток факторов - которые я даже при выборе Каршеринга стараюсь выбрать а уж когда люди покупают себе авто и не просчитывают эти параметры - для меня очень странно.
Ведь как можно отдать 3-5 млн рублей за авто , марка которого без истории, без побед в авто соревнованиях , ралли , кольцевых гонок , без 70+ летнего бренда и т.д .
За ролик лайк - познавательно было послушать .
В сегменте так скажем бюджетных авто до 5 мультов из Китая можно брать только джили или на край хавал. Все! Кулрей и атлас в собственности по 100 почти у обоих пробег, одни расходники. Очень радуют
Прежде чем купить что-то, надо подумать как потом это будет продаваться.
Отмечу это в следующем видео, забыл это отметить . Это тоже огромная потеря в цене
Автомобиль очень рисковый актив, - доля секунды и это уже не авто, а две тонны мятой фольги.
@@romaa.s.7077 Легковой автомобиль примерно в 90% случаев это ПАССИВ👌
@@romaa.s.7077Недвижимость тоже,пара беспилотников и ты уже в развалинах.
Я на теане заменил всего 2-е катушки за 284000 км. Стоимость первой была 300 руб, второй до 500 р. Эх, разорился я
И два вариатора
А перпектив то нет. Впереди крах. Работаю в реальном секторе. Металлобоаботка. Все разваливается , ни рабочих ни технологий, в руководстве безразличие от безысыходности. Оптимисты напишите мне, что мол хватит ныть. Успокойте меня.
Хватит ныть, успокойся
Автовазовская схема работы. Кто то проклинает машину, взяв новую с салона, а кто-то говорит, что лучше машин в мире и нет.
Блин как знакомо) Годы идут, машины меняются, а проблемы те же у людей.
«До 15 тысяч я восхищался машиной» - я тоже в 2009-ом году восхищалась новой четыркой до 5000🤣🤣
Я до сих пор восхищаюсь десяткой 2001 г.в.
Ничего лучше Автоваз не производил.
Ты лох 😂 лучше таза ничего нет. Рубль километр самый дешевый. Тазы не нравятся рукожопам которые даже ключ гаечный не знают как держать😂
@@Andrey-pm5vw9ws6p калины с 11183 двиглом тоже неплохие.
@@Andrey-pm5vw9ws6pне, восьмерка лучше. Машина четкого пацана.
@@Andrey-pm5vw9ws6pлучший таз это Веста,на машину похожа ,9-14 гроб на колесах
Здравствуйте, спасибо очень интересно.
Пару месяцев назад случайно все же не купил 6 Москвич.... Теперь понимаю, что мой Ниссан 2 литра cvt куда лучше))))
Всему есть цена. Если Москвич 6 предлагают за 1.6-1.8 и вы берете для личного пользования - то это хороший вариант. Если 2.3-2.5 млн - берите что-то другое. У меня в парке Ариззо 8 хорошо себя показываю ( из седанов)
Колеос 2.5 варик прошел 205 т. Ремонт и обслуживание, уже 230.
Кредит нужно всегда брать на максимальный срок , если будет возможность будете вносить больше , зато если прижмёт не нужно будет кучу денег на ежемесячный искать
Вот не факт . В этом случае ты первые 2 года будешь платить только %
Век живи, век учись.. на 30 тыс. надо было менять масло в варике, надо было обратиться к дилеру по гарантии с шумами в вариаторе и за одно предъявить за качество масла, которое они якобы залили.
Да согласен , я это отметил …
Много лет работал в таксопарке на тойота ярис, в машине не ломалось ничего от слова совсем, только то и расходники, пробеги доходили до 600 , 700 тысяч.
Поставил лайк за контент и исповедь. Помню эта машина появилась за 1,1 млн. И все трубили , что это замена Октавии. В семье у родственников появился белорус белжи х50. Брат кулрея. Пробеги в год до 15 тыс обычно. Думаю проживет года 3. Хотя в каршеринге их очень много.
По ощущениям Кулрей классный
Он классный и проживет долго !
@@MaxProAutoMSK сомневаюсь, что робот и трёхцилиндровый двигатель проживут 🤣🤣🤦♂️
@@user-lj1nt9gtunz Да , мотор действительно странный , Вольво забросило его усовершенствование , а сейчас и Geely от него отказался . Но - есть и не один обзор , где они прошли больше 200 тыс и с ними все хорошо . У меня в парке эта связка откатала уже 110 тыс и пока держится .
@@MaxProAutoMSK 110 это не пробег
skywell et5 за 2.3 недавно распродавали. Вебасту поставить для езды зимой и неплохо получится. КИтайцы не умеют в коробки и ДВС. а электрички получаются. Заодно и на бензине скроить.
Брал в аренду на неделю с пробегом 4500 км. Машина понравилась, большая, мягкая, тихая. Меня смущал только оч тормозной дисплей. Выставить обороты вентилятора и температуру салона это мучение. На ходу практически невозможно.
@@sergejsergej8108 да, такие же ощущения по началу
Очень сочувствую.
Работаю электронщиком, и сам ремонтирую свои аудюхи. Для меня машина - это просто развлечение и удобство, но не средство зарабатывать на жизнь.
Желаю автору удачи, поскольку реального решения озвученных проблем у меня нет.
Спасибо за теплые слова , да - эту ситуацию я уже переварил , пришлось 3 мес без выходных работать 🤷♂️
Как вы не боитесь в такие платежи влазить
Да тут как раз все просто, если берешь машину в аренду ты платишь за нее 90 тыс в месяц примерно. А тут 55, правда добавляются другие проблемы ))) Машины под такси в Москве (да и в регионах) дорогие, от 2 т. в сутки, если не ушатанная.
@@MaxProAutoMSK зато за арендное авто не надо платить страховку, то, ремонт, а это как раз и набегает до 90тыс. И самое главное можно всегда завязать с этими такси, а с кредитной машиной ты в кабале.
Это не ролик это фильм ужасов
Очень жалко , нашего брата ! У хозяина есть бабло , на ремонты + кредит ! А если это будет вообще простой смертный , все приплыл бы ! Вот вам и хваленый Китай ! Побольше бы таких людей которые бы говорили бы о проблемах ! Может бы многие бы задумались
Не , никто не задумывается . Авось пронесет . Многие берут кредиты на 7 !!! Лет , лишь бы лизинг рассказал , как ты теперь будешь платить за свою машину меньше , чем за арендную . Раньше так и работало ( и то не всегда ) . Сейчас это лотерея 60:40 не в вашу пользу . Но , опять же , если у тебя получается зарабатывать на аренде , то рискнуть так хочется , что не остановить . 😎.
Знаешь чувак, не нужна тебе такая машина
Согласен, и продать я ее пока не могу (( В Кредите.
Автор,о каком дефорсированном двигателе речь,со 177л.с ? Тот движок с прямым впрыском, Может и турбина другая,не знаю. Знаю одно из тех. описания, что 136л.с. с распределённым,а 177 или около того л.с. с прямым впрыском.
Насколько я понимаю , китайский аналог JAC J7 - JAC A6 ( хотя вроде как есть и другой прародитель, Sehol - я когда искал фару - китаец написал , что подойдут от обоих моделей ) - так вот , в Китае у них по 150 лс, и что не мало влажно - расход меньше
@MaxProAutoMSK сам в видео говоришь про 177л.с. , теперь какие-то 150 . Ну так бы и говорил в видео про эти 150л.с.
@@Ренат-о1б - благодаря вашим комментариям разобрался уже после выпуска … ((((
Китай гамно, берите японцев пусть и руль у пассажира
Почему пруль, с левым тоже япы есть, даже сборка джапн, например Прадо.
Хендай рекомендует проверять масло в коробке автомат каждый 15 тысяч, плюс замена масла на 30, потому как городской стиль является по их мнению тяжелые условия эксплуатации, плюс при замене увидели бы стружку если она там бы была
Давайте так , вы откуда это взяли ? У меня в парке Киа Оптимы приходили под 500 тыс с заменами масла в АКПП на 120, 250 тыс км и все . Дальше только доливали до уровня , менять не рекомендовали коробочники с огромным опытом .
А с JAC мне тоже говорили , меняй почаще масло ( лучше конечно каждое утро 😂) и все будет хорошо 👌. А это не так. Если у тебя заводской брак в виде некачественного подшипника ( к примеру ) - тебе эти замены никак не помогут
@@MaxProAutoMSKрено флюенс, ниссан кашкай, ниссан хтрейл менять масло в вариаторе нужно 30тыс км, а по книжке 60тыс
сами виноваты
@@MaxProAutoMSKрено флюенс, ниссан кашкай, ниссан хтрейл менять масло в вариаторе нужно 30тыс км, а по книжке 60тыс
сами виноваты
@@MaxProAutoMSK я это взял из инструкции по эксплуатации, выданной мне дилером при покупке новой машины солярис в Рольф химки
@@MaxProAutoMSK очень странно что оптимы у Вас ходили по 500 без капремонта, вы везунчик, карма вернулась в виде китайцев)
Все закончиться тогда, когда машина кончиться
Там не долго осталось . Вопрос цены этой истории !
Спасибо. Хотел караван продать нееее буду дальше ездить всем добра
Ох,мама дорогая..
Ещё раз убеждаюсь..что чем проще машина,тем она надёжнее.
Обычные приборы,обычная магнатола.
Ручная кпп...это отимум для такси.
Ну и многие уже написали ,пока китай ток картинку научился делать.
И какие она б не были "друзья",логистика тугая
От еврп.части Руси далеко...долго и дорого.
В наших реалиях,только наша машина,русская .
Запчасти везде,ремонт прост..итд..
Катаю не первую Весту..ходят и ходят и ходят.
Автору ролика ,удачи и помощи с небес.
Спасибо за пожелания, сейчас беру в работу Chery Arizzo 8 - они как раз сделали самую простою комплектацию (без подсветки, без датчиков лидара, все регулировки механические - позже выпущу ролик про нее. Надеюсь покажет себя лучше JAC
@@MaxProAutoMSK Чери такая же шляпа.
Хотел его купить в 2020 за 1.2 ляма еще, но что то меня сдержало))))
В итоге так и езжу на Пыжике 307СВ 2007г., да не новый, но ездит исправно! Сотку уже за это время на нем намотал, да конечно ременты были, но не такой трэшак. Там торм диски вкруг, стартер, гена(обслужил).... А, коробас, механика, еще поменял на контракт, зацените - 15000р ценник за нее был))) Отломало зуб в диффиринциале на пробеге 270000... Усталость металла похоже А главное - нет кредита!!!
это все очень грустно. Читайте и применяйте закон о защите прав потребителей, он решит больше половины ваших проблем
Без лоха жизнь плоха
Сказочный и богатый человек! Такси это не основная работа, зароботок?
@@Proton_13 такси -сейчас моя основная работа
@@MaxProAutoMSK скорее это гвоздь в собственный гроб.
@@EanutiyDolbayyyb все мы там будем , главное достойно 😎 и успеть что-то сделать )
Пипец, такое китайской барахло задаром не взял бы! Езжу на Японской Тойоте Калдина 1998 года! 26 лет машине, после покупки 3 года назад обслужил, жидкости поменял, печку промыл,позже ремни с роликами и помпой (потекла) поменял, тормоза обслужил, все смазал, задние барабаны поменял и всё!!! Езжу без проблем, слезы счастья вытираю, ничего не гремит, не стучит, подвеска мягонькая! Вот где качество!!! Япония, правый руль!
Да , все праворукикие нахваливают сво двадцатипяти летние тачки . Мне такой вариант не подходит . Мне нужна была новая машина для работы в такси в Москве
Потдерживаю за покупку JAC,,,,запчастей на него как говна за баней, а сколько ещё добавится после того как их начнут списывать с предпреятий и говорить что за НОВЫЙ бампер 5 р это дорого, люди вы просто никогда не владели автомобилями,кто так пишет, колесо от телеги гранта или Веста ваше всё
У китайцев подход к машинам как к телефонам: купил, 3-4 года поездил, сменил на новый. При обычной эксплуатации эти проблемы могут и не возникнуть. Хотя интересно какие машины в такси сами китайцы используют.
Купил для этих целей москвич 6. Но наперед, прочел условия гарантии, при сложных условиях эксплуатации. Каждые 5тыщ. км то+ замена масла в вариаторе- каждые 30 тыщ... По ходу дела поняли ,что если менять масло "в такси" на 60- то спасать уже нечего.
А если ездить на ТО в 2 раза чаще - то и смысла в машине нет изначально
Надо было покупать для такси Шевроле Кобальт, движок ходит 500 тыс км и акпп ходит где-то 300 тыс км
Прикольный звук. Любителям свистоперделок - самое то. Ну и упоминание про "сервис по коробкам" расцениваю как рекламу.
Вот интересно , только честно , вы бы пошли в этот сервис после такой «рекламы» ? 5 месяцев машина там стояла и ремонт очень даже не дешевый . Точно реклама ?
То что и следовало ожидать от китайцев.
Купить китайчатину,да ещё в таксисаси!? Да ну нахер!
Берем Камри за 4,5 млн ?
@@MaxProAutoMSK Жизни не хватит чтобы отбить такое бабло,катая обрыганов за 200рупий,а ведь нужно ещё и заработать?!
Сейчас-да,нет новых авто, подходящих для работы. Тогда уж лада граната,за мульт,но это шляпа тоже. Как вариант купить самому элантру 1.6 трёхлетнюю безпробежную или короллу с японии,но праворукая конечно,они будут ходить без проблем сотни тысяч километров. Вот так.
@@MaxProAutoMSK находил отзывы доставщиков и таксистов что тачку отбивали по стоимости в плюс за 1 год. Если это так, то бояться нечего даже с камри за 4,5 млн.
@@reviewautosoundУ меня зять отбил в ноль Ниссан Лиф AZE0 2013 год, перепакованый на КАТЛ, в такси, примерно за 10 месяцев работы,по графику 5/7 и 7-8 часов в день. Некоторые дни когда не прёт 2-3 часа и изредка субботу чуть чуть катает.
Я работал на дилере, в основном ремонтировал Chery и Haval. По поводу машин могу сказать одно, единственная тачка из китайского автопрома которая мне понравилась Haval Jolion, но она не стоит тех денег, которые за неё просят.
Chery и все её дочерние бренды - полное гавнище. Ужасное качество сварки кузова (передки у Тигго свариваются полуавтоматом, в ручную), крылья на саморезах с завода, отвратительного качества запчасти, бампера (в частности у Омоды) - это такой тихий ужас…
На дилере JAC работает мой друг, от него наслышан про проблемы с мониторами и глюками педалей.
Kaiyi E5 - вот у них были проблемы с коробками, это знаю точно, то ли уровень масла не правильно заливали при сборке, то ли масло не по допускам заливали, но вроде эту проблему быстро пофиксили. Плюс были траблы с бамперами, что их невозможно было купить ни за какие деньги, сейчас думаю что эта проблема тоже решена.
Хотите нормальный автомобиль под такси?) - Берите Логан!))) Только Рено и Лада в 90% случаев приезжали к нам своим ходом, некоторые машины были с пробегом под 500к, с протертыми насквозь сиденьями и торчащими ободами руля и там как бы хозяева парков делали самое необходимое, чтобы оно просто передвигалось в пространстве😅
Жесть!
Сузуки Эскудо 25 лет, 385 тысяч пробега. Ну да подгнил чуток, но все исправно и ремонт никогда не стоил этих сумм что здесь назывались.
Буду ездить дальше:)
Ну да , старые машины такие и есть , новые гораздо с меньшим ресурсом . Не исключаю , что кому-то с JAC повезет и он тыс 100 откатает без особенных проблем
Наш бенз желает лудшего, иридивые свечи на четырех машинах 30 тысяч и писец прогорает керамическая изоляция и следствие не своевременная замена ведет к краху катушек😢. Вариатор тож требует более частой замены масла, они у них нежные, про это таксерики говорят.
Я уже это понял , спасибо , что утвердили мои подозрения . А почему с иридиевыми свечами так происходит ?
В сухом остатке получается, что проблема в дилере, а не в машине.
У меня такая же, за 2.5 года была только одна проблема со штоком стеклоочистителей, поменяли по гарантии бесплатно.
На каршеринговых "москвичах" ездил , несколько раз обнаруживал в бардачке заказ наряды на замену КПП . На 3 на 5 и на полуторах тысячах пробега.
Ну я как раз о том же . У них этого заводского брака огромное количество . Хотя сам вариатор достаточно хорошо разработан был ещё в Punch
Даром такое счастье новое не надо
Я бы не отказался если бы автор мне её подарил😂
Чо вы уроды на человека накинулись в комментариях ?!
Видно же , что он нормальный парень , интеллигентный и порядочный
Я тоже хотел эту тачку купить на озоне за 1800к , пока ждал кэшбек 5% от райфайзена , все таки передумал
Но она мне всё равно нравится , до сих пор , очень красивая
Спасибо за такой большой отзыв
Пойду обниму свой полик с пробегом 300 тыс не приносший никаких сюрпризов
Если для владельца китайца это все проблемы, то могу зказать, что к немцам вам лучше не подходить))) дисплейчик к 15к барахлит, тут я выпал))) На премиальном топовом порше мотор отвалился на пробеге 10к, коробку поменяли к 90к, радиатор к 60к, подушки двигателя меняли 2 раза (на 40к и 80к), привода к 105к, кондей к 100к, привода шторок к 100к, система фаз и хода клапанов вышла из строя к 120к км и все это при обслуживании авто раз в 5к км и прогревами, хранении только в теплом паркинге. (Вчера отвалилась регулировка сидения на водительской стороне, а сидуха 18 позиционная). Еще кулаки за свой счет менял - развалились хз от чего (Замена 200к). Про подвеску и сайлентблоки я вообще молчу, каждый визит в сервис и какой-то сайлент полностью развалится, еще и гидравлические сайленты начинают стучать. И цены на это все просто космические. За год владения примерно уходит 1 миллион рублей. Забыл еще рассказать про обслуживание коробки - замена масла и фильтров обходится 150-200т рублей (оригинал) - в стороннем сервисе. Соленоиды коробки PDK - 50к рублей (коробка начинает пинатся уже к 100к). Короче немец очень сложен, а проблемы с китайцем у вас это просто кайф, ничего критичного.
Нашёл же кого слушать! Сослана! 😂😂😂😂😂
Ну кого нашел тогда , к тому и обратился . 2 сервиса 20 и 12 постов только по АКПП . Теоретически сервис мог быть и хорошим . Но как минимум - перегружен
Спасибо большое за информацию. Машина конечно не очень
БМВ х5 3.0 дизель, 2007 год. 320 тыс пробега. Так вот, содержание этой машины обходится мне намного дешевле, чем это ведро джак.
Мораль - перед тем как покупать, нужно думать головой.
Эйфория спустя год прошла и теперь все эти восторги от китайских планшетов в прошлом. Люди плачут по своим старым БМВ, которые ездят и ездят...
Ну тут я не согласен, у меня в парке были BMW 520d - после 300 тыс пробега они столько начали просить денег, что дальнейшая их эксплуатация стала бессмысленой
@@MaxProAutoMSK после 300 тысяч!!!!
Не после 15 тыс как эта китайская помойка. Простите, не хочу никого обидеть, но это так и есть
Мораль, здесь в том что это коммерческий транспорт, и пробеги машин +/- 100ткм в год,
НИКОГДА! НИ ЗА ЧТО!!!
И ДАРОМ НЕ НАТЬ!!!!
Лучше моих весты и дизельной шнивы для меня уже НЕ БУДЕТ!!!
ПРОСТО! ДОСТУПНО! НАДЕЖНО! ОТ ДОБРА ДОБРА НЕ ИЩУ!
ДА ПОШЛИ ОНИ ВСЕ!!!
7:24 Пришло время? А дайте регламент или циркуляр, или положение от графике ТО?
Не вопрос - смотите jaccar.ru/for-owners/support/regulations-to/
ПЗДЦ, у меня Рено Дастер дизель, 2020 года, пробег 46000 км, сгорела лампочка которая подсвечивает крутилку температуры, ФСЁЁЁ. за 4 года, одна лампочка.