초보자님들을 위한 영상 하나하나가 얼마나 도움이되고 영상볼때마다 하나를 더배워 익히고 실전에 쓰고있는 저희가 아닌가싶어요. 요령하나하나에도 자신감 얻게 되구요. 영상만들어 주시랴 일일히 댓글 답변 해주시는 꼼꼼하신 김쌤 멋지세용ㅎ 좋은 영상들 만들어 달라하시는분들 다 같은 마음인거같아요. 영상 정말 많은 도움됩니다 쌤 수고하셨어요~^^
겁먹는 부분이 요부분이었는데. 어쩜 딱 쪽집게처럼 올려주시는지!!정말 감사드려요!! 그리고 김쌤은 김쌤 자체로 존귀해요! 콜라보따위 안하셔도 훌륭하셔요~~!^^ 여러영상들 보고왔지만 김쌤은 상대방에 대한 깊은 이해가 녹아있어 좋아요~ 순~~ 상업적으로만 억지로 짜내는 영상들과는 다르다는 생각이 들었어요!! 돈벌려고ㅜ이걱저것 만들어파는것과는 차원이 다르구나! 그래서 누구나 좋아할 수 밖에 없구나!!역시 멀 하든 사람에 대한 깊은 이해가 바탕이된다면 구지 애써 드러내지않아도 알아주는구나!! 했어요~~! 김쌤은 누구와도 비교대상이 아닙니다~항상 은원해요~~^_^
심한 꼬불꼬불길 운전대 잡은지 얼마 안되서 남편 믿고 함께 올라가다 얼마나 혼이 났는지..ㅠㅠ 이혼할뻔...아무것도 모른채 무리했던거 같아요...영상 미리 봤으면 도움이 많이 될을텐데 그때는 쌤을 못 만났어요...이영상 도움 많이되서 보고또보고 반복시청~^^ 기회되면 도전해 보려구요~^^
화면 보면서 저도 같이 시선처리를 멀리하니까 (집에 편하게 앉아 있는데도) 차선 커브에 따라 제 한쪽 어깨가 약간씩 들리는게 느껴지네요. 실제 운전에선 핸들을 살짝씩 움직이고 있겠죠? 이래서 시선처리가 중요한가봅니다. 연수 2일차에 내리막커브길 주행해보고 혼이 쏙 빠졌는데 다시 하면 좀 더 잘 할 수 있을 것 같네요. 좋은 동영상 감사합니다.
선생님~~ 영상 잘보고있어요ㅎ 궁금한게있는데.. 커브에서 꼭 브레이크 눌러서 속도 줄이고 커브 진입해야 하나요? 엑셀에서 발만 떼도 속도는 주니까 커브돌기전에 미리부터 엑셀에서 발떼고 속도 줄인 상태에서 브레이크에 발만 올려놓고 있다가 커브가 더 심해지면 그때 커브돌면서 브레이크 눌르면 안되나요? 전 이렇게 하고있는데 잘못된 방법일까요?
신호등 구별법영상은 보셨나요? 그 외에도 다니시는 오거리 육거리신호가 뭔가 특별한게 있다거나 어려운 부분이 있으시다면 댓글남겨 주시면 집중적으로 영상 만들어 드리겠습니다 ^^ 관심주셔서 감사합니다 🙇♂️ ruclips.net/video/a_YiuLKv_-k/видео.html 신호등 영상
저런 곳 한번도 가본적이 없어서 두려워요. 일반 도로 다닐 땐 그래도 페달 살살 밟는거나 시선처리 잘 하는 편이긴 한데요. 음..다른 영상들에선 내리막길 커브 지나가기 전에 속도를 다 줄이고 돌 땐 브레이크에서 발을 완전히 떼야한다고 하더라구요. 손과 발과 시선이 각자 따로 움직이고 반응 해야되는데 멀티가 안될까봐 겁이 나요😂 근데 가아끔 속도를 더 줄여야겠다 싶을 때 핸들을 꺾으면서 브레이크도 밟아야 하는 경우가 생기던데 ㅇㅅㅇ비오는 날만 아님 그래도 괜...찮을까요?
ㅠ방금 저 멀리서 좌회전 신호가 들어왔길래 악셀 세게 밟으면서 가려다가 거의 드리프트 했슴다....다와가면 브레이크에 발올려야 했는데 무의식적로 엑셀을 밟으면서 브레이크인줄 착각했어요...그 상태로 핸들 확돌리니까 차 진짜 돌아가는 줄 알았습니다ㅠㅠㅠ흑흑 운전할수록 자신감은 커녕 두려움만 생기네요ㅠ 초보운전 마인트컨트롤도 영상찍어서 올려주심 좋을거같아요 😭😭😭
장롱면허5년만에 요즘 삼촌한테 연수 받고 있는데 김선생님의 시선처리 영상들 봤더니 이제 직선도로에서는 차로 중앙으로 잘 가고 있어요ㅎㅎ 그런데 커브 오르막길은 시선처리가 좀 어렵네요.. 오르막이라 계속 엑셀을 밟는데 차선도 계속 밟아요;; 다른차에 방해된다고 도로 최고속도로 달리라고 하시는데 선을 자꾸 밟아서 걱정이에요
항상 도움이 되는 좋은 영상들 올려주셔서 너무 감사드립니다~! 다름이 아니라 제가 커브길을 갈 때 차가 너무 확확도는 느낌이 들더라구요(뒷자리분들이 불편하다고도 하시구요ㅠㅠ) 영상에서 설명해주신 것처럼 시야가 안 보일 땐 엑셀에서 발을 떼거나 브레이크를 잡으면서 가야한다는 건 이해했는데요! 시야가 보이는 상황에서도 커브를 지나가며 핸들을 돌려줄 때에는 살짝 속도를 줄인 다음에 다시 속도를 내서 지나가야하는 건가요?? 아니면 속도를 유지한 상태(브레이크를 밟지 않고도) 에서도 스무스하게 커브길을 갈 수 있나요?? 항상 감사드립니다~!
선생님 오르막길 오를 때에도 시야를 저멀리 기준으로 두고 가야 한다는게 신기해요 오르막길인데 곡선이 깊고 더 가파른 경사가 높은 오르막길 인경우도 같은 방식으로 하면 되는 걸까요? 시야를 멀리 한다고 가정하고 굴곡 짧은 곡선의 지렁이모양의 길인경우도 시야를 멀리 두고 운전 하는 걸까요? 경사가 많이 가파른 상태이면 운전자의 좌석이 약간 눕혀진 상태인데 시야를 멀리 두고 해야 하는건가 해서요ㅜㅜ 영상속은 카메라가 차위에 있어서 인지 길이 훤히 보이는데 실제 로는 ㅜㅜ 시야가 답답해요ㅜㅜ어찌해야 하나요?
처음에 연수한 도로가 저랬어요. 헐티재라고 .......엄청 힘들었어욤. 그때 기억이 솔솔~~~~ 오늘도 영상 제작하느라 고생 하셨어요👏👏👏 전진주차 후 빠져 나올때가 힘들어요. 어느 지점에서 핸들 돌려야 부딪치지 않을지 신경쓰여욤. 시선도 어디를 향해야 하는지도 모르겠음요. 꿀팁 있을까요?
높은 경사의 언덕을 올라갈 때 팁이 궁금합니다 ㅠㅠ 저는 쏘카로 주로 빌려 다니는데요. 주로 셀토스 스포티지 투싼을 빌리는데요. dct 미션이라서 자꾸 꿀렁대고 밀려서 겁나요. 엑셀을 너무 살살 밟으면 오르막길 안올라가고 ㅠㅠ 쭉밟으면 커브돌때 너무 빨라서 겁이 납니다 ㅠㅠ 그래서 엑셀에 발을 떄면 뒤로 쭈룩 밀리드라구요 ㅠㅠ 이럴떄 어떻게 해야할지 궁금합니다 ㅠㅠ
선생님한테 제일 잘 배운것이라 생각하는 시선처리 🔍 ‼️ 여러분 진짜 꼭 선생님 말씀대로 해보세여 ‼️ 차선넘어갈까? 기울어졌나? 하면서 차선등 장애물을 보는순간 그쪽으로 쏠리게되는데 선생님이 말씀하신대로 시선처리만 내가 갈곳 잘 보면 절대 삐뚤어지지않아용 전 처음 면허 운전학원 가기전부터 선생님이 말씀해주신 시선처리 영상 보고갔는데 운전 선생님도 운전을 처음하는데 차선은 거의 잡아줄게없다면서 칭찬해주신게 생각나요 😃
보통 길이 좁은곳에서 그렇게 되는데 길이 좁은곳에서는 당연히 줄여야 하고 시간이 지날수록 멀리서 봐도 내차가 충분히 지나간다 못간다 라는 공간 개념 생기면서 미리판단하고 속도 안줄이게 될거에요. 이부분 크게 신경 쓰지 마시고 편하게 운전 하시면 됩니다 . 다만 넓은길에서도 반대차 너무 끝까지 보지마세요^^
ㅎ제가 더 감사합니다 오늘 주말이라 교통공단 전화안해봤는데ㅋㅋ 근데 웃긴게 사실 어제 이댓글주시기 전에 제가 초행길 갔다가 검정표지판을 봤거든요 진짜 검정표지판..근데 저도 몰라서 저거 뭐지 하고 있었는데 질문주셔서 저도 알고 싶었어요ㅋㅋ 오늘 방송 참여해주셔서 너무너무 감사합니다 🙇♂️좋은밤 되세요~
쌤 급커브길에서 원심력때문에 안쪽으로 붙어돌아야한다 이런말이 잇던대 그럼 안쪽 바깥쪽 상관없이 시선을 잘두고 그냥 주행할때처럼 차가 가운데지나게 하면 되는건가요? 피턴구간이라해야하나요? 그런데 돌때도 중앙선 넘거나 튕겨 나갈까봐 긴장되서 좀 천천히 가면 바짝따라오거나 빵해서 급하게 돌다 핸들 흔들리면 멘탈도 흔들ㅜㅜ 시선두기 아자~~♡
김쌤님! 고속도로 들어가거나 나갈때 이 구간 있잖아요. 그때 속도를 줄인다고 줄이는데도(30 ~ 40 사이) 몸이 엄청 쏠리는 기분이 들고 차가 막 뒤집어질거 같거든요? 제 핸들링에 문제가 있는걸까요? 아님 저는 못 느끼지만 시선에 문제가 있을까요? 주변 차 보면 훨씬 빠른 속도로도 되게 잘 내려가던데 어떻게 하면 안정감있게 내려갈 수 있을까요? ㅜㅜ 영상을 봤는데도 확실한 감이 안 와요. ㅠㅠ
솔직히 이건 장단점이 둘다 있기 때문에 내가 익숙하고 편한 방법을 사용 하셔야 합니다. 저단기어시 급경사에서 브레이크에서 발떼면 급속도로 흘러내리는 걸 방지해주지만 돌발상황에 둔해져서 악셀을 다시 밟아야 하는등 대처속도가 늦어 질수 있습니다. 저단 기어로 사용하지 않고 그냥 브레이크로 조절시 위에 말씀 드린것 처럼 급경사시 발을 떼면 급격하게 흘려 내리는 단점이 있죠..다만 운전이 익숙해지면(브레이크조절,터치) 전혀 신경 안쓰는 부분입니다. 하지만 자동으로 조절해주는 느낌에 저단기어방식이 편하게 느껴질수도 있겠죠. 뭐가 더좋고 나쁘다라고 표현하기 보다는 두가지의 차이를 정확히 파악하고 내가 안전하고 편하게 운전할수 있는 방법을 선택하시면 됩니다^^ 도움이 되셨으면 좋겠습니다 🙇♂️
원래는 이거 미리 판단하셔서 교차로 신호가 파란불이라도 드리어갈 공간 없거나 느리게 움직일땐 정지선 뒷쪽에서 기다리셔야 합니다.(꼬리물기) 만약 어쩔수 없이 이런상황이 되신거면 옆쪽차선 공간있다면 빠르게 그쪽 으로 옮겨주시거나 거기도 공간없다면 그냥 가만히 기다리셔야 합니다. 한개짜리도 황색 점멸등은 감속하라는 신호 입니다. 도움이 되셨으면 좋겠습니다 🙇♂️
항상 커브 들어갈때 줄이고 빠져나갈때 속도내라는 말이 잘 와닿지 않았는데 길이 안보이면 줄이고 길이 열리면 내라는 거 진짜 설명 대박이에요!! 쌤처럼 설명 잘하시는 분 진짜 없는 거 같아요😭 당장 활용해볼게요👍
좋게 봐주셔서 감사합니다~
천천히 연습해보시면 금방 익숙해 지실거에요^^
모든 커브길 에서는 시선처리,오른쪽 끝으로~길 보면서. 쭈욱~~엑셀 밟으면서 가볍게 밀어넣기~안보이는곳은 속력줄이고~내리막길에서는 엑셀은 거의 사용 안하고, 브레이크. 밟으면서 속도 조절하면서,~잘. 배우고 갑니다 ~감사합니다. 건강하셔요 화이팅하세요 ~~~
감사합니다 🙇♂️
요번영상도 감사합니다.
안보이는 커브길은 브레이크로 제어하면서~~
내리막커브길도 브레이크로 제어하면서.
차선이 없더라도 우측으로 붙어가면서 ~
선생님 설명은 늘 쉽게 이해됩니다^^
감사합니다^^
항상 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇♂️
초보자님들을 위한 영상 하나하나가 얼마나 도움이되고 영상볼때마다 하나를 더배워 익히고 실전에 쓰고있는 저희가 아닌가싶어요.
요령하나하나에도 자신감 얻게 되구요.
영상만들어 주시랴 일일히 댓글 답변 해주시는 꼼꼼하신 김쌤 멋지세용ㅎ
좋은 영상들 만들어 달라하시는분들 다 같은 마음인거같아요.
영상 정말 많은 도움됩니다
쌤 수고하셨어요~^^
이렇게 정성 스럽게 응원댓글 남겨 주시는데 어찌 대충 하겠습니까ㅎ
진짜 향이님 덕분에 힘이 펄펄 납니다👍
너무 감사합니다 더 열심히 하겠습니다 🙇♂️
4
발영상 좋아요^^
쌤덕분에 운전실력이 나날이 발전하는듯해요
항상말씀하시는 시선처리 정말 도움이 되네요^^
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
시선처리만 잘하셔도 운전 진짜 쉬워집니다~^^
제가 원하는 커브길 동영상이네요~^^
보넷을 넣는 느낌으로.... 이해가 쏙 되네요~ 함 연습해봐야겠어요~ 쌤! 오늘도 감사요~^^
연습해보시고 후기 부탁드려도 될까요?
항상 제가 더 감사합니다 🙇♂️
이런길 맞은편에서 차올때 대박 긴장
맞은편 차가 잠깐 멈춰주면 급커브때
맘이 편안해져서 저도 센스가 생기면
그렇게 하려고 다짐했어요
쇽 하고 가면 왠지 부딪힐까봐 쫄거든요 ㅎ
저는 쌤동영상보고 엄청 효과보는거 같아요^^
옆에 큰차가 와도 휘청(맘이)하긴 한데 쌤께서 알려주신 시선처리와 내차선 지키기로 이겨 냈습니다.뿌듯합니다~~
정말로 넘넘 감사합니다~~
제가 더 감사합니다 🙇♂️
이렇게 하나씩 좋아지시다 보면 생각보다 금방 초보탈출 하실거에요~
탈출해도 떠나지 마세요~~폐차할때까지 구독자 하세요!
밝은 분위기 항상 좋습니다~ 열정 참 멋지네요 영상 자주올려주시고 ㅎㅎ
좋게 봐주시니 너무 감사합니다 🙇♂️
매일 하나씩 올리려 하는데 가끔 못올리는 날도 생기겠죠..ㅎ
역시 또 시선처리가 중요하네요!!! 길이 열려서 보이면! 속도 내면서 가다가 길이 닫혀서 내가 갈 길 잘 안 보이면 천천히..... 짱이에요 ㅠㅠㅠㅠㅠ 이런 강의를 무료로 이렇게 제공해주시다니...
이부분이해하고 적용하기 시작하면 운전 자체가 쉬워 지실겁니다^^
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
차선 못맞추고 지그재그 한 게 엊그제 같은데 이제 고속도로도 가고 혼자 친구집도 찾아가고 데려다주기까지☺️👍 동영상 하나하나가 주옥같습니다 정말!! 초보친구에게 강추했어연!! 이 세상 모든 초보가 볼 때까지~~~!!
"운전은 담벼락 넘는거다" 라고 한게 무슨말인지 정확히 이해 하셨겠군요ㅋ생각보다 빨리
편해지셨죠?
감사합니다 🙇♂️
초보탈출 하셨다고 구독취소 하시면 안됩니다 ~ㅋ
@@rdkimteacher 항상 초심을 잃지 않으려구요 ㅋㅋㅋ 사람대사람이 하는 운전이라 매번 새로워요~~~!! 다이나믹🤣 자기전에 쌤 영상보고 자기 꾸욱
ㅋ자기전에 영상 시청까지 챙겨주시다니 감사합니다 🙇♂️
마치 운전하듯 길을 잘 따라 갔네요 보면서 계속 차선 가운데 바라보고 영상 시청했습니다 소중한 영상 고맙습니다
관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇♂️
주말만되면 은근 영상올리실까
기대되는데 오늘안올라오기에
며칠전에올리셔서~~~
안올리시나. 생각했는데
뜨악~~~커버길 올라와있네요.ㅎ
능선따라 넣는다 생각하심되세요.
뭘~~어디 맞추시라는거지
순간생각했는데. 친절하게
빨간색표시 해주시니
200%%% 이해가 딱정리가되네요~~^^
커버길 영상감사드립니다.
ㅋ요즘 계속 매일 올리고 있습니다^^
내일 라방할 계획입니다 오셔서 이것저것 물어보세요~ㅋ
@@rdkimteacher 맞습니다
넘부지런하시고 초보자들을위해
열정 대단요~~^^
라방분위기. 넘좋아요@@@@@
낼 질문 들어갑니다~~~~!!!!!
ㅋ기대하고 있겠습니다ㅋ
좋은밤 되세요~^^
겁먹는 부분이 요부분이었는데. 어쩜 딱 쪽집게처럼 올려주시는지!!정말 감사드려요!!
그리고 김쌤은 김쌤 자체로 존귀해요! 콜라보따위 안하셔도 훌륭하셔요~~!^^ 여러영상들 보고왔지만 김쌤은 상대방에 대한 깊은 이해가 녹아있어 좋아요~ 순~~ 상업적으로만 억지로 짜내는 영상들과는 다르다는 생각이 들었어요!! 돈벌려고ㅜ이걱저것 만들어파는것과는 차원이 다르구나! 그래서 누구나 좋아할 수 밖에 없구나!!역시 멀 하든 사람에 대한 깊은 이해가 바탕이된다면 구지 애써 드러내지않아도 알아주는구나!! 했어요~~! 김쌤은 누구와도 비교대상이 아닙니다~항상 은원해요~~^_^
아...감동입니다..진짜 역대급 응원 댓글이네요ㅜㅜ
너무 감사합니다 진짜 더 열심히 말씀하신것 처럼 진심을 다해서 내용 전달하는 좋은 영상 만들겠습니다.
응원해주셔서 너무 감사합니다
항상 코로나 조심하시고 하시는일 다잘되시고 기쁘고 좋은 일만 있으시길 바라겠습니다^^
처음에는 봐서 나쁠거 없을거같다 생각되어서 시청했는데 몰랐던 지식 엄청 도움 되었고 좋은일 하시는 ~~^^ 앞으로도 다양한 지식 전달부탁으로 구독 누르고 갑니다
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
"길 보이네~~"^^😄😄😄
꼬부랑길도 잘할수 있을것같네요~~👍
최고 영상이네요~~
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
쌤 역시 입니다 진짜 책 하나 내세요^^ 운전 "완전교본" 입니다 저도 운전경력 제법했는데 쌤 영상 보면서 많은걸 배웁니다 ㅎㅎ감사합니다
항상 제가 더 감사합니다 🙇♂️
영상 자주 올라와서 넘 좋아요~오늘도 고생하셨어요~~~^^
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
매일 올리려고 노력하는데 가끔 건너뛰는 날도 생길거에요ㅎ
이렇게 시선까지알려주는 영상 최고에요 짘짜 ㅠ
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
쉽게 잘 설명한 영상인 듯해요!! 초보자들은 기준이 있어야 될 듯 한데 대부분은 감으로 설명해 주시는 는 것 같아요!!
감을 알면 초보가 아닙니다 ㅎ
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
궁금한거 있으시면 언제든지 댓글로 질문해주세요~
@@rdkimteacher 맞아요. 감을 몰라서 기준점이 필요한데.. 오늘 커브길은 아닌데 위 영상때문에 시야가 조금 더 넓어졌어요. !! ^^
좋아 지셨다니 제가 기분이 좋네요^^
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
어머낫 커브길 시선처리! 제목부터 취향 저격🥰
ㅎ솔직히 이거 이해하시는 순간 진짜 별거 없습니다^^
무슨 강의가 이렇게 영화처럼 계속 보게하는지^^
시간가는 줄 모르고 계속 보고 있어요~~
멈출 수 가 없어요ㅜㅜㅜ🍻🍺🍸😂
ㅋㅋ영화볼땐 🍻🍺🍸죠ㅋㅋㅋㅋ
너무 집중해서 봤나봐요 꼬불꼬불길에 같이 어질 @@🤪🤪
잘 배우고 있습니다! 좋은영상 항상 감사드려요
멀미가 나도록 집중해서 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇♂️
항상 싑게 잘가르쳐 주셔서
감사합니나
좋게 봐주시니 제가 더 감사합니다 🙇♂️
랜선 운전연수로 많은걸 배워요👍🏻 이만한 설명충이 또 없습니다 ㅠㅠ.. 충실할 충😁😁
ㅋㅋ좋게 봐주셔서 감사합니다 🙆♂️
와 요청영상 올려주셧네요 발영상까지 ㅋㅋㅋ
한번보고나니 포인트를 알겠어요 감사합니다!!!
감사합니다 🙇♂️
차근차근 시선처리만 마스터 하시면 운전 끝납니다~ㅋ
역쉬 김쌤~^^ 멋져부려요
초보운전자~에겐 교주급이십니다 ㅎㅎ
미쓤뉘꽈~~~~~~??👍👍👍👍👍
@@rdkimteacher 쎈스보소...캬~~~~~👍👍👍
길도 꼬불 쌤 머리도 꼬불~ㅎㅎㅎ
어느지점에서 브레이크를
밟아야 되나 헷갈렸는데
반복학습 해야겠습니다~^^
단순하게 길안보이면( 저 커브 넘어에는 뭐가 있을까..)하면 브레이크~~하시면 됩니다^^
김쌤님~최고로 설명 잘하세요^^
오늘 범어서 올라 가는 길 도로연수 했다가 죽는줄 😥😭 손에 땀이 땀이.😓 선생님 동영상 보고 도로주행에 많은 도움돼서 오늘 이 영상보고 내일은 다시 범어사 오르막길 도전 해 보려 합니다. 넘넘 큰 도움이 되고 있어요. 넘 감사합니당 🙏😍
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
오르막은 브레이크 너무밟기전에 악셀에서 발떼면 속도가 급격하게 줄어드는걸 느껴보세요.
도움 많이 됩니다~ 고맙습니다 ^^
관심있게 봐주셔서 저도 감사합니다 🙇♂️
커브길이 힘들었는데
설명 감사드려요~^^
관심있게 봐주셔서 저도 감사합니다 🙇♂️
고속도로 출입구 커브길 어려운거 어케아시고..👉🏻👈🏻 선조아요 후시청!!
그것도 똑같이 생각하시면 됩니다^^
선조아요 감사합니다 👍
확 트이고 경치가 참좋으네여 구독자님 들을위해항상 좋은영상 올려주셔서감사합니다 김쌤 고생하셨습니다
ㅎ좋게 봐주시고 항상 응원 해주시는 분들 계시니 제가 더 감사하죠^^
선생님 영상 많이 보고 15년 장롱면허 졸업했어요 너무 감사합니다♡♡♡
와우~~
기분좋은 댓글이네요^^
관심있게 봐주셔서 감사하고
운전이 가능해지셨다니 축하드립니다 ~
항상 차분하게 연습하시고 하다가 잘안되는거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 🙇♂️
최근에 북악스카이웨이 다녀왔는데 꼬불꼬불해서 속도 컨트롤이 어려웠어요~ 이 영상보고 또 연습해봐야겠어요^^!! 감사합니다
관심있게 봐주셔서 저도 감사합니다 🙇♂️
북악이랑 영상에나오는 곳이랑 거의 똑같습니다^^
심한 꼬불꼬불길 운전대 잡은지 얼마 안되서 남편 믿고 함께 올라가다 얼마나 혼이 났는지..ㅠㅠ 이혼할뻔...아무것도 모른채 무리했던거 같아요...영상 미리 봤으면 도움이 많이 될을텐데 그때는 쌤을 못 만났어요...이영상 도움 많이되서 보고또보고 반복시청~^^ 기회되면 도전해 보려구요~^^
차근차근 시선에 집중하고 해보시면 금방 익숙해지실거에요 ^^
@@rdkimteacher 네 알겠습니다 감사합니다~^^
해외서 시청중인데.. 범어사 가는 길... 5년전 연수 받던 길이라 반갑네용.
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
해외와 교통체계가 다른게 많겠지만
항상 영상보시다가 이해안되거나 궁금한거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 ^^
내리막길 브레이크 밟는법 한번 찍어주세요
영상 잘보고 갑니다
여기 동래구 쪽이네요 ^^//
좋은 정보보고 초보 탈출하겠습니다
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
착각할뻔~우측 갓길선 ㅋㅋ
오늘 영상은 쌤차 타고 드라이브하는 느낌 ㅋㅋㅋ
커브길도 시선처리 ★★★★★
그냥 모든게 시선처리🤩🤩🤩🤩🤩🤩
이걸 알게 되시는 순간 초보탈출을 외치면 구독취소를 누르고 베스트 드라이버가 되실지도..
100퍼 공감 시선처리~~!!!!
시선처리 하나로 판교에서 1주일 만에 출퇴근합니당
감사합니다 쌤~~~~
판교 출퇴근길 만만치 않은곳인데ㅎㅎ
대단합니다! 제가 잘알려드렸다기 보다 잘 하시는거에요^^
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
영상 잘봤습니다
시선처리하는데 도움됐어요 울동네근처에 기산리저수지가는길은 이닐보다더커브가 심해요 😢
선 댓글 후 시청합니다!
다음엔 회전교차로 영상도 부탁드려요...!
네~제작중이니 빠른 시일안에 올려드리겠습니다^^
안그래도 샘한테 한 번 여쭤볼까 했던 내용이 영상으로 올라와서 궁금증이 해결 됐어요. 🎉 급커브길에서 에이필러에 가려서 숄더체크 할 정도로 고개를 돌려야되나 어케 해야되나 고민 됐었거든요 ㅠㅠ 근데 바로 뙇! 올려주시니 복습 많이 하고 커브길 가야겠어요. 😊😊
ㅎ시선처리만 완벽히 이해하시면 어디든 가실수 있습니다^^
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
감사드립니당
우리동네 오셨네요 반갑!ㅎ 초보인데, 60정도로 달리다 커브길 나오면 브레이크로 속도 줄여 달리거든요. 근데 그때 백미러보면 뒷차가 급격히 가까워져 있어 놀랄때가 많고 넘 부담돼요!!!! ㅠㅠ
크게 신경 안쓰셔도 됩니다
안전거리 유니는 뒷차가 필수로 하셔야 합니다.
우리도 앞차 신경써서 거리유지 잘하셔야 합니다~
맨날 커브돌때 차선분리 선을 즈려밟고 지나가거나 차선벗어난다고
지적받아요 옆지기 한테요
영상 잘보고 연습해 볼게요
감사합니다
저도 감사합니다 🙇♂️
화면 보면서 저도 같이 시선처리를 멀리하니까 (집에 편하게 앉아 있는데도) 차선 커브에 따라 제 한쪽 어깨가 약간씩 들리는게 느껴지네요. 실제 운전에선 핸들을 살짝씩 움직이고 있겠죠? 이래서 시선처리가 중요한가봅니다. 연수 2일차에 내리막커브길 주행해보고 혼이 쏙 빠졌는데 다시 하면 좀 더 잘 할 수 있을 것 같네요. 좋은 동영상 감사합니다.
맞습니다. 딱 그느낌으로 핸들을 크게 신경쓰지않고 자연스럽게 사용하게 됩니다.
딱 그반대로 시선이 가까우면 핸들을 신경많이 써서 사용하는데 그렇게 되면 실제주행시 맞춰가기 힘들죠ㅜ
7:00
7:50
선생님 감사합니다 저 출근길이 대박 꼬불길이거든요 (내부순환도로 ㅠㅠ) 시간나시면 터널 관련된 영상도 제작해주세요!!:D
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
빠른 시일안에 만들겠습니다 ^^
커브길은 어렵지 않은데 속도 내면서 가는 게 어렵네요 ㅜㅜ 뒷차 없으면 상관없지만 항상 뒷차한테 미안해서
뒷차크게 신경쓰지마세요^^
쌤~시골 가면 논옆에 좁은길 같은곳 있잖아요..
그런길 운전하는 팁도 촬영 해주시면 감사드려요🙏 차가 빠질것 같아요~특히 야간에는 덜덜~~
ㅎ이거 빠른 시일안에 만들어 보겠습니다^^
@@rdkimteacher 와우~!
다른 영상들 보면서 기다릴께요 ㅋㅋ
내리막에서 몇키로미터로
운전하셨나요?
운전잘하시는분들은 브레이크 밟지도 않고 속도를내는거
같더군요 내뒤에 차가 많이
오고있는데 제가 속도를많이
내지못하니 부담스럽고 뒤에
오는 차운전하시는분들께
미안한 마음이들어서.
속도는 정확히 정해져있지 않습니다. 길에 따라 상황에 따라 다르죠.. 뒷차 너무 의식하지 마시고 부담스러우시면 비깜키고 우측으로 붙어 뒷차면져 보내세요
와우 저 좁은 굽은 산길 ㅡ ㄷㄷㄷㄷ
커브길은 다 똑같이 생각하셔도 됩니다.
길이 좁을수록 속도에 집중하시면 됩니다^^
수고하셨습니다 ~^^
감사합니다 🙇♂️
설명감사합니다
관심있게 봐주셔서 저도 감사합니다 🙇♂️
저런길 갈때 뒤에 차 오면 진짜 쫄려요 ㅠㅠ 옆에 갓길이라도 있으면 비깜 켜고 먼저 가라고 하거나 진짜 나를 답답해하면 중침해서 앞질러 가더라구요ㅎ저정도 내리막길은 굳이 엔진브레이크 안쓰고 브레이크로만 조절해도 망가지거나 하진 않겠죠?
네 저정도면 풋브레이크만으로 충분합니다.
뒤에 바짝 붙으면 커브길 말고 반대차선 잘보이는 구간에서 비깜 키고 살짝붙어 서주세요 추월해서 갈수 있게..
그게 서로의 정신건강에 이롭습니다^^
선생님~~ 영상 잘보고있어요ㅎ 궁금한게있는데.. 커브에서 꼭 브레이크 눌러서 속도 줄이고 커브 진입해야 하나요? 엑셀에서 발만 떼도 속도는 주니까 커브돌기전에 미리부터 엑셀에서 발떼고 속도 줄인 상태에서 브레이크에 발만 올려놓고 있다가 커브가 더 심해지면 그때 커브돌면서 브레이크 눌르면 안되나요? 전 이렇게 하고있는데 잘못된 방법일까요?
잘못된거 아닙니다 아주 잘하고 계신거에요 이정도면 이미 내차의 속도감이라는게 생기신 상태입니다.
@@rdkimteacher 아~~ 그런건가요?ㅎㅎ 다른 차들보면 막 달리다가 커브길에서 브레이크 밟고 돌고 하길래 혹시나 잘못하고 있는건가 싶어서 질문 드려봤어요ㅠ 그렇게 가는 차들한테 민폐가 되는거 같아서요;; 빠른 답변 항상 감사합니다^^
아닙니다 지금처럼 하셔도 됩니다.
시간 지나고 운전익숙해지면서 더확실하게 판단 되실텐데 지금 전혀문제 없습니다^^
저도 항상 감사합니다 🙇♂️
잘 가르쳐 주셔서 감사해요 오거리 육거리 신호 나올때 어떻게 가야 되는지 헷갈려요 영상 부탁드립니다
신호등 구별법영상은 보셨나요?
그 외에도 다니시는 오거리 육거리신호가 뭔가 특별한게 있다거나
어려운 부분이 있으시다면 댓글남겨 주시면 집중적으로 영상 만들어 드리겠습니다 ^^
관심주셔서 감사합니다 🙇♂️
ruclips.net/video/a_YiuLKv_-k/видео.html
신호등 영상
저런 곳 한번도 가본적이 없어서 두려워요. 일반 도로 다닐 땐 그래도 페달 살살 밟는거나 시선처리 잘 하는 편이긴 한데요.
음..다른 영상들에선 내리막길 커브 지나가기 전에 속도를 다 줄이고 돌 땐 브레이크에서 발을 완전히 떼야한다고 하더라구요. 손과 발과 시선이 각자 따로 움직이고 반응 해야되는데 멀티가 안될까봐 겁이 나요😂
근데 가아끔 속도를 더 줄여야겠다 싶을 때 핸들을 꺾으면서 브레이크도 밟아야 하는 경우가 생기던데 ㅇㅅㅇ비오는 날만 아님 그래도 괜...찮을까요?
비오는 날도 괜찮습니다.ㅎ
손발 따로 움직이는게 발은 속도감에 따라 자유롭게 움직여야 하고 손은 시선에 따라 무조건 따라가는건데
이게 말처럼 쉽지 않을때가 많죠..ㅜ
고속도로에서 나오는데 또아리 커브길에서 차가 기우러지더라구요.. 핸들 더 꺽으면 차가 뒤집어 질꺼 같아서 차앞코너랑 옆으로 박고 전진 햇네요... ㅠㅠ 3천만원...날라갓어요....
ㅠ방금 저 멀리서 좌회전 신호가 들어왔길래 악셀 세게 밟으면서 가려다가 거의 드리프트 했슴다....다와가면 브레이크에 발올려야 했는데 무의식적로 엑셀을 밟으면서 브레이크인줄 착각했어요...그 상태로 핸들 확돌리니까 차 진짜 돌아가는 줄 알았습니다ㅠㅠㅠ흑흑 운전할수록 자신감은 커녕 두려움만 생기네요ㅠ
초보운전 마인트컨트롤도 영상찍어서 올려주심 좋을거같아요 😭😭😭
ㅋㅋ진짜 조만간 멘탈강화훈련 시전해야겠습니다^^
사고 없이 좋은 경험하신거니 앞으로 같은 실수 안하시면 됩니다~
@@rdkimteacher 네진짜요ㅋㅋㅋ선생님말대로 사고안났으면 잊어버려야하는데 초봉이들은 계속 곱씹으면서 전 담날 아침까지 생각나더라구요ㅋㅋㅋㅋㅋ마음속 주문영상 꼭 부탁드립니다ㅋㅋㅋㅋ
자기 최면술을 알려드려야겠네요ㅋㅋ
장롱면허5년만에 요즘 삼촌한테 연수 받고 있는데 김선생님의 시선처리 영상들 봤더니 이제 직선도로에서는 차로 중앙으로 잘 가고 있어요ㅎㅎ
그런데 커브 오르막길은 시선처리가 좀 어렵네요.. 오르막이라 계속 엑셀을 밟는데 차선도 계속 밟아요;;
다른차에 방해된다고 도로 최고속도로 달리라고 하시는데 선을 자꾸 밟아서 걱정이에요
오르막은 상대적으로 시야가 좁아져서 그럴겁니다.
차근차근 연습하시면 금방 익숙해지실거에요 ^^
@@rdkimteacher 쌤 영상들 계속 보고 주말마다 연습해야겠어요~ 감사합니다!!!
관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇♂️
쌤과 남한산성 올라보고 싶어요 ㅋ 함 보세요 남한산성 올라가고 내려오는 코스 🥵
저는 남한산성 완전 쌩 초보때 그랜드카니발11인승 끌고 오르락 내리락 했지요ㅋㅋㅋㅋㅋ백숙 먹고싶다..ㅜㅜ
내년에 꼭 도전할거예요 ㅋ
내년이면 몇일 남았지..🤔
@@rdkimteacher 👍👍👍👍👍👍👍😍
뜬금없지만 롤bj 나라카일 삘이십니다 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ찾아보고 올게요ㅋ
항상 도움이 되는 좋은 영상들 올려주셔서 너무 감사드립니다~! 다름이 아니라 제가 커브길을 갈 때 차가 너무 확확도는 느낌이 들더라구요(뒷자리분들이 불편하다고도 하시구요ㅠㅠ) 영상에서 설명해주신 것처럼 시야가 안 보일 땐 엑셀에서 발을 떼거나 브레이크를 잡으면서 가야한다는 건 이해했는데요! 시야가 보이는 상황에서도 커브를 지나가며 핸들을 돌려줄 때에는 살짝 속도를 줄인 다음에 다시 속도를 내서 지나가야하는 건가요?? 아니면 속도를 유지한 상태(브레이크를 밟지 않고도) 에서도 스무스하게 커브길을 갈 수 있나요?? 항상 감사드립니다~!
ㅎ속도 무조건 줄이셔야 합니다.
단순히 진입로가 보이면 이아니라 40키로면 40미터이상 전방까지 시야 확보 되야한다 라고 생각하시면 이해가 더빠르실거에요..
우회전시 전방에 길이 보여도 10 미터 전방 정도 보인다 하면 10키로까지 줄여주시는겁니다^^;;
@@rdkimteacher 아하! 잘 이해되었습니다ㅎㅎ 설명해주셔서 정말 감사드립니다!!(꾸벅)
ㅎ관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇♂️
언제든지 궁금한거 있으시면 댓글 남겨주세요 ~
좋은밤 되세요~^^
선생님 오르막길 오를 때에도 시야를 저멀리 기준으로 두고 가야 한다는게 신기해요
오르막길인데 곡선이 깊고 더 가파른 경사가 높은 오르막길 인경우도 같은 방식으로 하면 되는 걸까요? 시야를 멀리 한다고 가정하고 굴곡 짧은 곡선의 지렁이모양의 길인경우도 시야를 멀리 두고 운전 하는 걸까요?
경사가 많이 가파른 상태이면 운전자의 좌석이 약간 눕혀진 상태인데 시야를 멀리 두고 해야 하는건가 해서요ㅜㅜ 영상속은 카메라가 차위에 있어서 인지
길이 훤히 보이는데
실제 로는 ㅜㅜ 시야가 답답해요ㅜㅜ어찌해야 하나요?
말씀하신것 처럼 시야가 안보일정도노 경사가있거 긴거리 꼬불거리는 곳이 어디인가요?
시야가 가릴정도로 경사가 있더라도 짧은거리 진입전 경사커브 파악 될텐데..
아니~~~ 좋아요 버튼 1번만 누를수 있는게 속상하네요. (아 그러고보니 짝수로 누르지 말라고 예전에 쌤이 말하셨었네 ㅋㅋ)
ㅋㅋㅋ취소되거든요ㅋ
처음에 연수한 도로가 저랬어요. 헐티재라고 .......엄청 힘들었어욤. 그때 기억이 솔솔~~~~
오늘도 영상 제작하느라 고생 하셨어요👏👏👏
전진주차 후 빠져 나올때가 힘들어요. 어느 지점에서 핸들 돌려야 부딪치지 않을지 신경쓰여욤. 시선도 어디를 향해야 하는지도 모르겠음요.
꿀팁 있을까요?
전진주차후 뒤로 나올때는 완전 다빼고 돌린다 생각하셔야되요ㅎ그래서 전면주차는 공간없으면 힘들죠...ㅜ
@@rdkimteacher 부딪힐까 무서워서 완죤히 다 빼고 돌리고 있긴 헌데 다른방법은 없군요. 감사합니다~~굿 밤 되세요^^
정확히는 앞차폭감과 양옆 공간 보면서 조금씩 돌릴수 있지만 이렇게 하는건 차폭감마스터 하시면 제가 안알려드려도 자동으로 되실거에요^^
좋은밤 되세요 ~
영상보니 제가 운전하는게 정상이네요 ㅎ
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
내리막길 땅이굴곡이있는데
앞이보이는곳에서도 브레이크 밟아도되는지요
답변 주시면 감사하겠습니다
요즘 계속 선생님거 보고있어요
어떤 상황이든 브레이크를 밟아야 겠다 생각이 드시면 밟으셔도 됩니다.
운전하실때 뒷차 예민하게 의식하지 않으셔도 됩니다.
혹시 이런 길 후진으로 나가는 방법 컨텐츠도 올려주실 수 있으실까요..?🙇🏻♀️🙇🏻♀️ 집 올라가는 길이 저렇게 꼬불꼬불한데 저녁엔 양옆에 차 세워져있고, 내려오는 차랑 마주치면 둘중 하나는 후진으로 비켜야하다보니 못올라가겠더라고용😂😂😭
그냥 단순히 후진요령 익히셔야 하는데.
넓은곳에서 일단 연습하셔서 익숙해지셔야 합니다.
양쪽에 차가 있으면 많이 부담스러우시겠어요ㅠㅠ
오늘 아침부터 커브길만 다니고 있는데 영상을 먼저 봤어야했어요ㅜㅜ 옆에서 너무 붙는다 핸들꺽지마라 브레이크 너무 밟지마라 그냥 감이라면서 내일은 더 잘할수있겠죠??
잘하실수 있으실겁니다.
시선처리 정말 중요합니다.
가까운곳 꺾이는 차선말고 멀리 갈곳 미리보는거에 집중해보세요
높은 경사의 언덕을 올라갈 때 팁이 궁금합니다 ㅠㅠ 저는 쏘카로 주로 빌려 다니는데요. 주로 셀토스 스포티지 투싼을 빌리는데요. dct 미션이라서 자꾸 꿀렁대고 밀려서 겁나요. 엑셀을 너무 살살 밟으면 오르막길 안올라가고 ㅠㅠ 쭉밟으면 커브돌때 너무 빨라서 겁이 납니다 ㅠㅠ 그래서 엑셀에 발을 떄면 뒤로 쭈룩 밀리드라구요 ㅠㅠ 이럴떄 어떻게 해야할지 궁금합니다 ㅠㅠ
ruclips.net/video/qLSG2p10Wo8/видео.html
이영상 보시면 도움 되실겁니다^^
브레이크 사용안하면 불안한데 속력그렇게 빠르지않은 상태에서 커브길에서 브레이크자주 밟으면 안되는건가요
필요하다면 밟으셔도 됩니다.
보통 시선처리(멀리보기)가 잘안되면 속도가 빠르지 않아도 브레이크를 과하게 많이 밟게 됩니다
선생님한테 제일 잘 배운것이라 생각하는 시선처리 🔍
‼️ 여러분 진짜 꼭 선생님 말씀대로 해보세여 ‼️
차선넘어갈까? 기울어졌나? 하면서 차선등 장애물을
보는순간 그쪽으로 쏠리게되는데 선생님이 말씀하신대로 시선처리만 내가 갈곳 잘 보면 절대 삐뚤어지지않아용
전 처음 면허 운전학원 가기전부터 선생님이 말씀해주신 시선처리 영상 보고갔는데 운전 선생님도 운전을 처음하는데 차선은 거의 잡아줄게없다면서 칭찬해주신게 생각나요 😃
예를들어서 속도가 40키로 정도에서 회전할수있는 커브길이 전방에 있다면 100키로속도로 달려오다가 커브전방에서 40키로로 속도를 감속후 커브길을 회전하는거랑 40키로속도로 쭉달려오다가 40키로속도로 커브길을 회전하는거랑 커브에서 느끼는 속도감이 틀리나요? 재가 질문한 내용이 초보탈출 김선생 유튜브에서 다시볼려고 하는데 어느영상에 있나요? 김선생유튜브에서 시청한적이 있어서요
저도 이거 영상이 어떤건지 기억이 잘...^^:; 찾다가 보이면 링크남겨드리겠습니다^^
녜
맞은편에서 차가 오면 무서워서 나도 몰르게 속도가 팍 줄이게있어요
보통 길이 좁은곳에서 그렇게 되는데
길이 좁은곳에서는 당연히 줄여야 하고
시간이 지날수록 멀리서 봐도 내차가 충분히 지나간다 못간다 라는 공간 개념 생기면서 미리판단하고 속도 안줄이게 될거에요.
이부분 크게 신경 쓰지 마시고 편하게 운전 하시면 됩니다 .
다만 넓은길에서도 반대차 너무 끝까지 보지마세요^^
이렇게 영상으로 보면 쉬워 보이는데 막상 운전대 잡으면 흡사 초기화되는 웃픈 현실이....ㅎㅎㅎ 영상 잘 보았습니다. 쌤 궁금한게 하나 있어요. 속도제한 표지판 배경색이 검정 바탕인건 뭔가요. 아무리 찾아봐도 못 찾겠어서 여쭙니다.😊😊😊
제가 알기로는 주의 표지판인데 노랑바탕에 빨간테두리또는 흰색바탕에 빨간 테두리가 시안성 때문에 최근에 바뀐걸로 알고 있습니다.
제가 내일 도로교통공단에 전화해서 정확히 알아보겠습니다ㅎㅎ
@@rdkimteacher 쌤 오늘 도로에서 자세히 검정바탕표지판 살펴보니 전광판이더군요. 낮엔 검정바탕으로 보이고 밤엔 불이 켜져서 잘 보이게 해놨더라구요. 항상 열정적으로 댓글 달아주시고 알려주셔서 감사합니다. 오늘 라방도 즐거웠습니다. 굿밤되세요.😊😊😊
ㅎ제가 더 감사합니다
오늘 주말이라 교통공단 전화안해봤는데ㅋㅋ
근데 웃긴게 사실 어제 이댓글주시기 전에 제가 초행길 갔다가 검정표지판을 봤거든요 진짜 검정표지판..근데 저도 몰라서 저거 뭐지 하고 있었는데 질문주셔서 저도 알고 싶었어요ㅋㅋ
오늘 방송 참여해주셔서 너무너무 감사합니다 🙇♂️좋은밤 되세요~
집어 넣는다.
보이면 악셀, 안보이면 떼고
''오른쪽으로 많이 꺽여있네요. 오른쪽으로 고개를 꺽으면서, 어 나 저쪽으로 보내야지 하면서.''
''S자 억지로 맞추지말고 끝지점만 보면서 가볍게 밀어넣어주면된다.''
선생님 영상 잘봤습니다
근데 .. 저저저기는 어느지역 어느구 인가요 ~ 낯설지가 않네요
부산 만덕산입니다^^
제가 저기에 살아요~
운전해볼 엄두가 안 나던데 ㅎㅎ ~감사합니다
ㅎ시선처리만 잘하시면 가실수 있습니다.
여기가 밤.낮 안따지고 뷰맛집입니다♡
쌤 급커브길에서 원심력때문에 안쪽으로 붙어돌아야한다 이런말이 잇던대 그럼 안쪽 바깥쪽 상관없이 시선을 잘두고 그냥 주행할때처럼 차가 가운데지나게 하면 되는건가요? 피턴구간이라해야하나요? 그런데 돌때도 중앙선 넘거나 튕겨 나갈까봐 긴장되서 좀 천천히 가면 바짝따라오거나 빵해서 급하게 돌다 핸들 흔들리면 멘탈도 흔들ㅜㅜ 시선두기 아자~~♡
시선이 중요하고 원심력은 속도 줄이면 신경안쓰셔도 됩니다^^;
김쌤님! 고속도로 들어가거나 나갈때 이 구간 있잖아요. 그때 속도를 줄인다고 줄이는데도(30 ~ 40 사이) 몸이 엄청 쏠리는 기분이 들고 차가 막 뒤집어질거 같거든요? 제 핸들링에 문제가 있는걸까요? 아님 저는 못 느끼지만 시선에 문제가 있을까요? 주변 차 보면 훨씬 빠른 속도로도 되게 잘 내려가던데 어떻게 하면 안정감있게 내려갈 수 있을까요? ㅜㅜ 영상을 봤는데도 확실한 감이 안 와요. ㅠㅠ
속도가 미리줄지 않고 커브진입하면서 줄이지는 않으셨나요?? 30~40이면 크게 쏠릴 속도는 아닌데..커브진입하기전에 이미 속도는 안전하게 줄이셔야 합니다.
뒷차가 신경쓰여서 눈치보게되네요ㅎ
ㅎ 너무신경 쓰일땐 비상깜박이 켜고 우측으로 살짝붙어 세우듯 속도 줄이고 뒷차먼저 보내시는게 합리적일수 있습니다.
감사합니다
경사로 내려오실때 주로 브레이크 터치를 많이 하시는것 같았는데
엔진 브레이크를 사용하면서 필요시 브레이크를 터치하면 어떨까요?
저는 2단으로 고정하고 내려와도 속도감이 상당합디다...
익숙 하시다면 엔진 브레이크로 내려 와도 괜찮습니다.
허나 돌발상황 기동력이 떨어질수 있으니 참고 하셔야 합니다.
어떤 방법이든 안전이 최우선이니 내가 편하게 컨트롤 할수 있는 방법을 사용 하세요~^^
@@rdkimteacher 오토도 기어 바꿀 수 있나요? 버튼식은요? ㅠ
버튼식도 핸들에 패들시프트 있고 저속,세미오토 등 기어변속기 로 변경할수 있습니다.
오늘 연수3일차였는데 어려운 산을 하나 넘어왔는데요 저는 불안해서 경사나 내려갈때 자꾸 브레이크밟았는데 내리막길에서도 자주밟는건 안좋은건가요 ㅠ
내리막에선 자주 밟는게 아니라 밟고 가는 겁니다^^ㅎ
산길에서 오르막길과 내리막길이 연달아 나오는 경우 브레이크로 조절하는게 나을지 저단기어로 변경하는게 좋을지 궁금합니다
솔직히 이건 장단점이 둘다 있기 때문에 내가 익숙하고 편한 방법을 사용 하셔야 합니다.
저단기어시 급경사에서 브레이크에서 발떼면 급속도로 흘러내리는 걸 방지해주지만 돌발상황에 둔해져서 악셀을 다시 밟아야 하는등 대처속도가 늦어 질수 있습니다.
저단 기어로 사용하지 않고 그냥 브레이크로 조절시 위에 말씀 드린것 처럼 급경사시 발을 떼면 급격하게 흘려 내리는 단점이 있죠..다만 운전이 익숙해지면(브레이크조절,터치) 전혀 신경 안쓰는 부분입니다.
하지만 자동으로 조절해주는 느낌에 저단기어방식이 편하게 느껴질수도 있겠죠.
뭐가 더좋고 나쁘다라고 표현하기 보다는 두가지의 차이를 정확히 파악하고 내가 안전하고 편하게 운전할수 있는 방법을 선택하시면 됩니다^^
도움이 되셨으면 좋겠습니다 🙇♂️
@@rdkimteacher 저는 속도감에 무서워서 브레이크 계속 밟고 가는데 앞차들은 브레이크등이 안들어와 있어서 궁금했었어요. 많은 경험이 필요하겠네요! 감사히 또 하나 배웁니다^^ 고맙습니다 ~~
관심갖고 봐주시니 제가 더 감사합니다 🙇♂️
궁금한거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 ^^
쌤 ~
이런경우 사이드미러는 안봐도 괜찮나요?
저는 중앙선기준으로 간격두고 핸들조작했는데 오른쪽으로 살짝붙어갔나봐요 신랑한테 사이드미러는 왜 안보냐고 한소리들었네요 ㅜ
앞만보고 가는것도 힘든초보는 오늘도 웁니다 ㅜ 시선처리를 조금 신경쓰면서 가야겠네요~^^
사이드미러 안봐도 되지만 지금 중앙을 맞추려고 계속 신경쓰면서 다니시는데 그러면 더 쏠립니다^^;;
멀리 밟고지나갈곳 가운데만 보세요..
남편분이 말씀 하신건 "쏠리는데 왜체크 안하냐" 인데 시선처리만 잘하시면 이런점도 완전 해결됩니다.
항상 시선처리 그게 문제였네요ㅜ
앞으로 서선처리에 집중해서 운전하겠습니다. 감사합니다 ~~^♡^
하... 발전소에서 근무해서 이런 커브 많은 시골길에 가로등도 없어서 어둡고 차선이 한개라 뒷차 붙으면 눈치가 너무보이는데(같은회사 사람임)이런길은 어떻게 운전해 가야할까요ㅠ 여기사람들은 이런길도 50~60키로로 휙휙 다니더라고요... 오늘 따라하다가 차의 1/3이 중앙선을 넘은채로 커브를 돌았네요 ㅠ
규경속도 지키는 중이라면 뒷차 신경쓰지마시거나 많이 부담스러우시면 비깜키고 우측으로 살짝 붙어 서행 해주면 먼저 지나갑니다.
뒷차속도 맞추느라 무리하면 위험합니다ㅜ아무도 책임져 주지않아요ㅠ
영상 도로가 어디죠? 경치좋네요
부산 만덕산입니다^^
굿
👍
머리속에 쏙쏙 들어오긴한데 이런데서는 보통 속도를 얼마정도 놓고 가야하는지요~??
20~40정도 다닙니다
사실 운전잘해도 그이상 속도 내기 어렵습니다^^;;
네~ 감사합니다^^
왕초보인데 지인이 연수 시켜준다해서 영상 비슷한길 속도내고가다 사고날뻔해서 여쭤봤어요~
길이 훤히 보이는게 아니라면 속도줄이셔야 합니다^^
우리나라는 4면이 바다라면서요?
동해
서해
남해
김쌤 감사해
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
5면이 바다에요
하나 빼먹으셨네요.
저도 감사하지만 손발 오글거리니까
반성해🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒ㅋ
@@rdkimteacher 저도...거기까지는...,김쌤....사...사...사는동안 많이버시오.,ㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
항상 감사합니다🙇♂️
구독과 좋아요 부탁드렸읍니다~☝️(흔들)☝️딱~!!
구독.좋아요는 사랑입니다♡
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@rdkimteacher 라이브언제켜시나요?ㅋㅋ 소통하는방송도괜춘한거같아요~🙇♂️
남편이 커브길에서 브레이크 밟지 말라고 하는데 악셀에만 놔도 속도 줄으니깐 브레이크 밟으면 뒷차가 와서 박는다고 하는데 정말 그런가요???? 커브길 오르막 산길 운전 너무 어려워요
오르막 경사에 따라 악셀만 뗐다 밟았다로 속도 조절 충분히 가능할수 있습니다
@@rdkimteacher 감사합니다 더 열심히 연습해보겠습니다
관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇♂️
항상 운전하시다가 궁금한거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 👍
횡단보도에 있는 1개짜리 점멸등 보는법이랑, 교차로에 차 막혀 서 있을때, 좌.우 신호 받은 차들 이동해야 하는데 직진인 저는 교차지점에 걸쳐있는 상황이라 당황할때가 많은데요, 이땐 어떻게 해야하나요?
원래는 이거 미리 판단하셔서 교차로 신호가 파란불이라도 드리어갈 공간 없거나 느리게 움직일땐 정지선 뒷쪽에서 기다리셔야 합니다.(꼬리물기)
만약 어쩔수 없이 이런상황이 되신거면 옆쪽차선 공간있다면 빠르게 그쪽 으로 옮겨주시거나 거기도 공간없다면 그냥
가만히 기다리셔야 합니다.
한개짜리도 황색 점멸등은 감속하라는 신호 입니다.
도움이 되셨으면 좋겠습니다 🙇♂️
모든 영상 다보고 복습중이에요! 시선처리의 중요성 정말 잘 이해하겠는데요ㅠ ㅠ 동영상의 저런 커브길에서 만약 눈앞에 장애물이 생기면 저도 안보고 싶은데 거기로 자꾸 눈이가요..
진짜 안보고싶은데 제눈이 자꾸 거길 봐서 미쳐버리겠어요 ㅠㅠ 마인드컨트롤을 어떻게해야할까요
아직 그 장애물을 보지 않고 길만 보고 가면 된다에 대한 확신이 없어서 그런건데 이건 시간지나면서 금방 해결 되실거에요^^
극복하는 방법으로 일단 장애물 오래안보기 부터 연습해보세요.
길과 장애물을 계속 번갈아가면서 보시는 연습
아마 어렵지않게 해결되실겁니다^^
오..여기 만덕고갯길..ㅎ
맞습니다 ㅋㅋㅋ제가 자주 가는곳 입니다ㅋ
커브길 돌때 20 ~40 으로 가는데 뒤에 차들이 추월하고 자꾸 뽀쩍 붙으면 눈치 보여서 마음이 심란한데 속도를 더 내야 하나요?
일단 규정 속도 잘지키는데 그런건 신경쓰지 않으셔도 됩니다.
많이 부담되시면 비깜키고 우측으로 살짝 붙어 넘겨 보내셔도 됩니다.
꺽인길 끝에 시선을 두면서 길이 안보이면 속도를 줄이고