Quero agradecer esse grande profissional Chico Reiter, instalador e conhecedor da wall box BMW, parabéns nós atendeu com uma atenção muito grande e excelente profissional. Esse eu assino eu índico. Parabéns. Fábio
Agradeço muito as orientações do Chico Reiter, me atendeu com uma grande disposição em ajudar e após às orientações por telefone, realizei a instalação do equipamento em 220V em SP, e está funcionando corretamente. Muito obrigado Chico.
Henrique, td bem? Vc I instalou em 220V com duas fases 127? Quantas fases usou? Qual o máximo de Amperagem vc conseguiu? Ou aí eh uma fase de 220V? Aqui eu tenho 3 fases 127, neutro e terra
Boa noite Chico: Aqui no Estado de Pernambuco, a corrente fase e neutro é 220V e a bifase e trifase são 380V. A concessionária de energia é a Neoenergia Pernambuco antiga CELPE. O Estado de Pernambuco todo é 220/380V, ou seja, 220V monifásico e 380V bifásico ou trifásico. Moro em Jaboatão dos Guararapes, região metropolitana do Recife-PE. Um abreço e fique com Deus.
Muito bom, gostei dessa aula nota 10, estou para fazer uma instalação de um cliente aqui em sp, se me aparecer alguma dúvida vou entrar em contato, muito obrigado por essa vídeo aula!
Parabéns, como tá raro ver gente fazendo tudo do jeito certo e não do jeito que dá. Em especial para a seção dos cabos que tem que compreender o tipo de eletroduto, número de circuitos e distância (talvez conferir só o diâmetro do eletroduto).
Muito bom sua explicação! Quanto aos DPS vc teria que instalar no Neutro também! Pois o neutro também está sujeito a o surto atmosférico ou seja pode entra um raio por ele!
E os modelos com corrente continua tipo bolt seria a mesma coisa quantos ampere consome cada um deles no video vc disse 32A o que quer dizer que consome o mesmo que muitos chuveiros que chega até 33A em 220v bifasico
Boa tarde Estou instalando uma aki na minha região . Rapaz nao consigo abrir o terminal dele Estou usando uma chave de fenda assim como pede o manual,mais ele nao abre pra fazer a conexão do fio. Tem alguma dica ai pra ajudar?
Olá. Tenho trifásico na minha casa mas da somente 220v. Não consegui obter 380v nas três fases. Fiz a ligação do wallbox enex volvo com as três fases + neutro + terra mas deu erro e não carregou. Mudei a configuração e liguei fase 1 + neutro (na fase 2) + terra e aí sim funcionou carregando a 7,2 kW a 32 A. Vc sabe se é possível ligar esse carregador em trisfasico?
Olá boa noite. Esses walbox portátil BMW/ Porcshe ligando na rede trifásica 220v + terra precisa colocar neutro também ou não tem necessidade. Obrigado.
Puxa! Eu não sei dar exatamente essa informação. Se puder mandar uma foto da etiqueta de informações de alimentação desse aparelho portátil, consigo lhe passar essa resposta.
Boa noite meu amigo qual seria mais ou menos a média de preço para instalar um carregador ?? só uma média eu sei que alguns lugares tem que fazer infra
Bom dia, vou fazer instalação de Carregador Wall box 22kw, aqui na instalação do cliente é 220v ( F,F), qua a corrente máxima que consigo configurar no equipamento?
Vídeo muito bom, muito esclarecedor. Obrigado Chico. Só uma dúvida, no medidor o circuito que alimenta o quadro seccionador, é conectado diretamente nos bornes do medidor?
Sensacional Chico! O fato de estar ligado direto no relógio do apartamento evita questionamentos sobre medição de consumo. Sabe me informar se o condomínio teve que aprovar a instalação em assembleia?
Ótima explicação. Infelizmente grande parte das cidades trabalha F-N = 127V e F-F = 220V. Instalado no trifásico 220V (F-N= 127V) a capacidade de fornecimento de energia do Wall Box é igual utilizar o FLEX CHARGER em uma tomada industrial 3 pinos, jamais chegará a Potência de 11 kW que informam quando estão vendendo o Wall Box para esse tipo de alimentação de energia. SERÁ que os compradores leigos, estão cientes dessa deficiência no fornecimento que causa necessidade de tempos muito maiores para carregar os veículos?
Sim. Não sei do porque que é tão difícil de conectar esses cabos. Quando for alavancar para abrir o borne tipo guilhotina, e achar que vai quebrar pelo excesso de força. Ainda falta um pouco de força para abrir.
Amigo, voce conseguiu colocar o wallbox pra carregar a 32 amperes? o meu esta ligado no trifasico, 380v, mas na hora q ligo no carro ele so vai a 16 amperes. Os jumpers estao setados para configura-lo a 32 amperes.
@@CHICOREITER Acontece que o carro em questão é uma BMW iX3, 100% eletrico. No proprio painel do carro eu setei a limitação maxima para 32 amperes. Outro fato curioso é que, se eu ligo o wallbox em 220v bifasico, ele manda carga pro carro a 32 amperes. Ainda sim, o 380v a 16 amp eh bem mais eficiente, contudo, gostaria disso a 32amp, o que seria a capacidade maxima do carregador.
Parabéns pelo excelente vídeo. Seguimos todos os passos em casa, entretanto na hora de configurar aquelas chavinhas estamos tendo problemas... Foi somente a parte que faltou no seu vídeo. Você teria alguma dica para essa etapa? Obrigado desde já!
@@CHICOREITER muito obrigado pela resposta. Fizemos tudo isso em termos dos DIP Switch... Olhei no drive e está exatamente assim... Os LEDs ficam azuis, mas quando conecto no carro ele não carrega...
drive.google.com/drive/mobile/folders/12HNA7PWgfOmC0IC-m1HSct9vkn53DQdk Este é um link para meu Google Drive. Aí tem o material que pode te ajudar. Sucesso!
Bom dia! Há uma outra configuração a se fazer. O WallBox não está aceitando fase fase fase neutro terra nas regiões 110 volts. Deve se ligar fase livre livre fase terra. E configurar os DSW para 20a.
Agradeço muito as orientações do Chico Reiter, me atendeu e tirou as minhas dúvidas e após às orientações conforme o comentário acima, realizei a instalação e o equipamento está funcionando corretamente. Muito obrigado Chico.
Francisco, parabéns pelo vídeo. Muito instrutivo. Por mais materiais como esses no RUclips. Esse carregador da BMW/Mini funciona então em 7.4k de potência ou, caso tenha trifásico 380v, dá pra sugar até 22k neste mesmo equipamento? Se sim, chegou a testá-lo em 380v?
Parabéns pelo canal! Qual é a queda de tensão mínima para se considerar? Estou com um carregador igual a esse para ser instalado a uma distancia de 100 metros...
Bom dia Chico moro no Rio de Janeiro e gostaria de saber como instalar melhor esse aparelho Você podia me informar Qual a potência do disjuntor DR Qual a potência do DPS
▪️DR, seria o de 32a. Como não tinha na loja, usei o de 40a. ▪️DPS coloquei de 20ka. ▪️ Sessão dos cabos, usei 6mm2. Poderia usar 4mm2, mas pela distância optei 6mm2. ▪️ Aterramento, seria legal um individual, mas o prédio não permitiu, então usei o do prédio, mas ligando o cabo junto a base do aterramentos, e não emendando em outro fio terra que passava perto. Por ser rede fase neutro 110v Um FASE na entrada P1 Entrada P2 e P3 não liga nada Entrada N vai outro FASE Cabo terra no PE Uma ligação bifásica normal. 👍🏼😉
@@CHICOREITER bom dia, estou instalando mh wallbox e aqui na mh cidade cabo frio, rio de janeiro a tensão é F/N 127v, sendo F/F 220v. fiz a ligação F/F/F/N/T e não obtive sucesso. vi que vc respondeu em outro comentário sobre ligar F/1, 2 e 3 livre e outa F no N e o T.
@@CHICOREITER É um relé que desliga uma carga trifásica caso haja a perda de uma fase. Isso é muito comum em sistemas com motores trifásicos que podem queimar caso haja a perda de uma fase.
Bom dia, Carlos! Fiz uma alteração nessa instalação. Vendo a alimentação no sentido rede/carro: 1° Disjuntor trifásico de 32a 2° DR de 40a 3° DPS de 20Ka
Olá Chico antes de td muito obrigado por este material estou fazendo está instalação pra um cliente na sua região quanto se cobra pra fazer este tipo de instalação?
Olá! Esse equipamento pode ser utilizado em um condomínio (por exemplo) e só quem tem o cartão RFID que carrega. A instalação completa com material, eu deduzo que começa por uns 4k.
@@jucleinascimento2351 Bom dia! Receber sim. Só que ultimamente estou deixando ele no silencioso para poder me concentrar melhor no serviço. Qual o seu número?
Somente no WallBox. E mesmo que deixe o carregador na configuração 32 ampéres, se o veículo for apto a receber só 16 ampéres, é o que vai receber de carga.
Bom dia! Quanto menor a impedância ômica, melhor. Mas chegar a 1 ohm, eu não sei como conseguir. O aterramento tem como função descarregar a eletricidade estatística que pode estar no carro. O inversor (aparelho WallBox) também gera estática. E também prevenir contra anomalias da concessionária ou meteorológica. No meu entender (lembrando que não sou engenheiro), uns 4 ohms em aterramento deveria ser o suficiente. Alguém tem algo a contribuir nesse tópico?
Boa tarde Chico, tudo tranquilo, amigo é o seguinte, liguei o Wallbox no trifásico 220/380 mas ele só carrega 16A no veículo, o que me causa estranheza é que medindo as fases de entrada do Wallbox durante o carregamento consome 13A e só na fase 1, as fases 2 e 3 não tem consumo de amperagem, onde está o erro? Abraço meu amigo
Muito carros nao acetan carga in ac mais de 7 o 11kwh. O tbm ten impostazao no carro que precisa mudar a potenca de carga!! Avalia a dicumentacao do carro ate quando schega in carga AC
Eu recomendaria NÃO utilizar cabos 4mm². A capacidade é inferior a 32A pra quase todas as situações, então ele fica insuficiente! O 6mm² é muito mais seguro, mas também é limitado, pois o disjuntor 32A também fica "apertado" pro carregador (que puxa 32A), aí necessitaria um DJ de 40A. E qual cabo suporta 40A? O de 10mm²... Por isso, por norma e segurança, 10mm², embora o de 6mm² já não deva dar problemas em curtas distâncias, mas saiba que o disjuntor NÃO vai estar protegendo satisfatoriamente o cabo!
Opa, José! Sim. O que descreveu procede. É que não foi deixado claro no vídeo, é que foi instalado em carros híbridos. Isso é, o próprio software do carro limita a corrente de entrada em 16 ampéres. Mesmo você configurando o WallBox para 32 ampéres, um carro como X4, X5, 320e... não vai receber mais do que 16 ampéres de carga. Abraço, José!
@@CHICOREITER amigo muito bom o seu vídeo. No entanto, a meu ver, o dimensionamento não está correto. Quando o manual fala em 32A ele está se referindo a corrente de carregamento CC e tensão de CC de 400V. Porém, acredito que o correto seria você dimensionar de acordo com a potência do carregador de 22kW. Como foi informado, sabemos que o carro limita a corrente CC de carregamento, mas, e se, por algum motivo externo, esse sistema de limitação da corrente foi retirado no futuro, ou um carro xing-ling for carregar, um modelo sem limitador? Por isso, os alimentadores devem ser dimensionados corretamente de acordo com a capacidade da fonte de fornecimento. Nesse caso, 22kW em 220V AC e aí a corrente AC pode passar de 100A -> cabo de 25mm2 XLPE. Dependendo das condições de instalação, da distância do percurso, e outros fatores, pode ser necessário até optar por uma bitola maior.
A informação passada no 1 minuto e 40, três fases de 127, queima o aparelho e a garantia não cobre, essa ligação não é possível, corrija o vídeo ou tire do ar, para que mais pessoas não tenham o prejuízo.
Sim. Há esse erro. Já fiz essa ligação, o WallBox não carrega o veículo, más não queima o aparelho. Não se pode ligar em 127v trifásico. Se ligar, aparece o erro de seção de condutor, só que o aparelho não queima. Eu já deveria ter feito essa correção. Valeu pelo reforço.
Boa tarde, para ligar o equipamento no trifasico 127V, seria necessario um transformador? qual potencia do mesmo? tem muita diferença de carregamento entre trifasico e bifasico?
Instalações de wallbox tem que seguir requisitos de empresas homologadas pelas concessionárias por questões de garantias do produto fornecido Destinando instaladores capacitados para tirar todas as duvidas e questões recorrentes a cada modelo de carro com entrega técnica Como diz na descrições do video Cada concessionária fornece seu carregador com tipo de conector Plug-ins E não uma instalação universal Cada modelo um tipo de configuração Elétrica sob normas brasileiras é o fundamental em qualquer instalação IDR DPS etc.
O problema não é a instalação, e sim a funcionabilidade, pois não tem no manual do Wallbox como funciona em mono e como funciona em trifásico, e não tem ninguém especializado nas consecionarias, meu Wallbox funciona no mono e está ligado no trifásico, e agora?
Qto custa em média uma instalação, para quem não entende nada de eletricidade, estou esperando a 330 e 2023 aqui em Salvador Bahia, desde já agradeço 🙏
Parabens amigo pelo excelente vídeo. Muito simples após sua explicação. Sucessos sempre! Deus te abençoe!!!
Quero agradecer esse grande profissional Chico Reiter, instalador e conhecedor da wall box BMW, parabéns nós atendeu com uma atenção muito grande e excelente profissional. Esse eu assino eu índico. Parabéns. Fábio
Muito obrigado pelo apoio. Aos amigos do RUclips, super recomendo o Seu Chico honesto, transparente e ético.
Agradeço muito as orientações do Chico Reiter, me atendeu com uma grande disposição em ajudar e após às orientações por telefone, realizei a instalação do equipamento em 220V em SP, e está funcionando corretamente. Muito obrigado Chico.
Henrique, td bem? Vc I instalou em 220V com duas fases 127? Quantas fases usou? Qual o máximo de Amperagem vc conseguiu? Ou aí eh uma fase de 220V?
Aqui eu tenho 3 fases 127, neutro e terra
Chico Reiter, Parabéns pela sua disponibilidade em ajudar quem deseja adquirir mais conhecimento e se qualificar.
VIDEO DE ALTA QUALIDADE EXPLICOU TUDO, PARABENS
Parabéns pela sua explicação
Da pra entender perfeitamente
Boa noite Chico:
Aqui no Estado de Pernambuco, a corrente fase e neutro é 220V e a bifase e trifase são 380V. A concessionária de energia é a Neoenergia Pernambuco antiga CELPE. O Estado de Pernambuco todo é 220/380V, ou seja, 220V monifásico e 380V bifásico ou trifásico.
Moro em Jaboatão dos Guararapes, região metropolitana do Recife-PE.
Um abreço e fique com Deus.
Chico Reiter, muito obrigado pela ajuda. Voce foi nota 10 nas explicações e no material disponibilizado.
muito obrigado ,tudo que eu buscava, muito esclarecedor.
Excelente vídeo! O Chico me ajudou muito na instalação do meu.
Funcionando perfeito!
Obrigado
Show, Chico Reiter, top de linha, obrigado!!
Parabéns ótimo explicação 👏👏 me ajudou muito 🙏
Muito bom, gostei dessa aula nota 10, estou para fazer uma instalação de um cliente aqui em sp, se me aparecer alguma dúvida vou entrar em contato, muito obrigado por essa vídeo aula!
Parabéns, como tá raro ver gente fazendo tudo do jeito certo e não do jeito que dá. Em especial para a seção dos cabos que tem que compreender o tipo de eletroduto, número de circuitos e distância (talvez conferir só o diâmetro do eletroduto).
Fantástico Chico... Atitude louvável, é de tirar o chapéu! 👍💪✌️
MUITO BOM! Gostei muito do vídeo, parabéns, continue assim.
Chico ficou show.
Muito obrigado com a ajuda na configuração. Vc é um abençoado por Deus.
Muito bom sua explicação! Quanto aos DPS vc teria que instalar no Neutro também! Pois o neutro também está sujeito a o surto atmosférico ou seja pode entra um raio por ele!
Muito bom! Na minha região cobram caríssimo pelos serviços e não tem metade do seu conhecimento!
Ficou top! Só indico colocar um disjuntor geral antes do dr. Lembrando que o Dr não atua em caso de corrente de curto, apenas em caso de fuga. Abc
Muito bom dia!
Ah sim! Um outro amigo indicou isso a um tempo atrás, e já foi feito esse acréscimo do disjuntor geral trifásico.
Abraço!
Parabéns, excelente vídeo!
Show de bola a explicação👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏campos do Jordão agradece 🙏
Boa tarde Chico reiter sou de Ribeirão preto sp ,eu passei os cabos para um inbox da BMW mais não fiz a lição e como eu indefico as fase r s t
Muito obrigado meu amigo, excelente vídeo e excelente profissional!
muito bom , explicou perfeitamente . Obrigado.
Cara vc é o melhor, parabéns pela clara explicação, obrigado! 👊🏼
Top matou as dúvidas
Muito obrigado pelo vídeo me ajudou muito, tive um probleminha mas vc deixou seu watssap e vc me ajudou novamente.
Desde já meu muito obrigado.👍👍
qual é a potência do equipamento em Watts para dimensionar corretamente o fio?
vídeo fantástico, parabéns
Parabéns pelo vídeo!
E os modelos com corrente continua tipo bolt seria a mesma coisa quantos ampere consome cada um deles no video vc disse 32A o que quer dizer que consome o mesmo que muitos chuveiros que chega até 33A em 220v bifasico
Boa tarde Chico instalei um wall box da BMW F,F,T só que não liga tem alguma configuração? Já coloquei o dip conforme o manual e nada de ligar
Valeu pela ajuda de ontem ,,,
Muito bem, paraabéns!!!
Em uma distância de 70 metros ligado em trifásico vc aconselharia a usar qual secção de cabo ?
Boa tarde
Estou instalando uma aki na minha região .
Rapaz nao consigo abrir o terminal dele
Estou usando uma chave de fenda assim como pede o manual,mais ele nao abre pra fazer a conexão do fio.
Tem alguma dica ai pra ajudar?
No manual diz que ele vem calibrado para 6A. Isso pode ser mudado sem dano ao veículo ou depende de cada carro?
neste caso 3 fases 220v ele chega a qtos kw de carregamento?
Gostatia de saber como configurar para carregar na corrente maxima do equipamento?
Tem um link na descrição do vídeo. Esse link da para uma página do Google Drive minha que tem mais material do assunto. Sucesso!
Como coloco os conectores nele , coloquei a chave se fenda para baixo e não abriu o terminal, pode me ajudar, obrigado
Bom dia !
TD bem já fiz toda instalação mais não funcionou acho que preciso de ajusta a corrente com faço ?
Top maravilha funciona msm.valeu brigado
Por curiosidade; qual o veículo que será carregado aí?
Muito bom o vídeo, só acho q deveria ter colocado um disjuntor de proteção pro dr,pois ele não funciona como disjuntor, pra esse caso existe o ddr
Verdade!
Já me passaram isso. Pretendo fazer a correção no dia 29.
Obrigado pela orientação.
Bom dia Rafael , caso use o DDR anão e nescessario colocar um disjuntor de proteção ?
Boa tarde é quando é não carrega qual é a solução.
Não seria bom colocar um disjuntor triplolar de corrente de 40A?
Opa! Foi adicionado. Acabou não aparecendo no vídeo, mas consta no conteúdo da pasta do Google Drive que está aberta na descrição.
boa noite, é possivel fazer a instalação de um desse apenas com uma fase 220v?
Olá. Tenho trifásico na minha casa mas da somente 220v. Não consegui obter 380v nas três fases. Fiz a ligação do wallbox enex volvo com as três fases + neutro + terra mas deu erro e não carregou. Mudei a configuração e liguei fase 1 + neutro (na fase 2) + terra e aí sim funcionou carregando a 7,2 kW a 32 A. Vc sabe se é possível ligar esse carregador em trisfasico?
Adriano, a sua fase eh 127? Usando duas fases 127v conseguiu 32A?
Como sugestão, instalar também um DPS entre o neutro e o terra.
Olá boa noite. Esses walbox portátil BMW/ Porcshe ligando na rede trifásica 220v + terra precisa colocar neutro também ou não tem necessidade. Obrigado.
Puxa! Eu não sei dar exatamente essa informação. Se puder mandar uma foto da etiqueta de informações de alimentação desse aparelho portátil, consigo lhe passar essa resposta.
Boa noite meu amigo qual seria mais ou menos a média de preço para instalar um carregador ?? só uma média eu sei que alguns lugares tem que fazer infra
Excelente
Olá amigo. Posso ligar em 220v fase e neutro?
Na minha região rede monofásica é 220v .
Bom dia
No condomínio preciso fazer uma instalação para dois a três pontos com uma distância de 60metros qual fio e disjuntor posso usar
Bom dia, Richard!
Não que realmente precise, mas com 60 metros, eu usaria cabo 10mm2. Sua região é 110v fase neutro?
Meu wallbox ta livre pra qualquer um que queira usar, como faço para configurar pra liberar somente com o cartão?
Muito bom o Vídeo!
Pergunta qual a configuração do dip swit do wallbox que vc instalou ?
drive.google.com/drive/folders/12HNA7PWgfOmC0IC-m1HSct9vkn53DQdk
Essa pasta tem uma imagem com a configuração dos swits.
Boa tarde
Excelente vídeo instalei O meu mais não consigo conectar os fios no borner como faço para destravar o borner?
Tentei usar uma lanterna é uma chave de fenda bem pequena. Pois tem o local exato para fixar o cabo
Bacana cara!!!👏👏👏
Bom dia, vou fazer instalação de Carregador Wall box 22kw, aqui na instalação do cliente é 220v ( F,F), qua a corrente máxima que consigo configurar no equipamento?
Bom dia, Sr Valdir.
A configuração de corrente é 16 ampéres.
😃
@@CHICOREITER , para ter corrente em 32A , então teria que ligar no trifásico( F,F,F)?
@@valthecletricidadade
Isso. F, F, F, N ,T para colocar na configuração de 32a.
@@CHICOREITER obrigado pela orientação
Vídeo muito bom, muito esclarecedor. Obrigado Chico. Só uma dúvida, no medidor o circuito que alimenta o quadro seccionador, é conectado diretamente nos bornes do medidor?
Hi sir can I have detail of specification rccb or rcd your are install DB box or can I have picture
Francisco boa tarde. Gostaria de saber se todos os carregadores é necessário a instalação de strigbox contendo dr e dps?
Sensacional Chico! O fato de estar ligado direto no relógio do apartamento evita questionamentos sobre medição de consumo. Sabe me informar se o condomínio teve que aprovar a instalação em assembleia?
Ótima explicação. Infelizmente grande parte das cidades trabalha F-N = 127V e F-F = 220V. Instalado no trifásico 220V (F-N= 127V) a capacidade de fornecimento de energia do Wall Box é igual utilizar o FLEX CHARGER em uma tomada industrial 3 pinos, jamais chegará a Potência de 11 kW que informam quando estão vendendo o Wall Box para esse tipo de alimentação de energia.
SERÁ que os compradores leigos, estão cientes dessa deficiência no fornecimento que causa necessidade de tempos muito maiores para carregar os veículos?
Eu tô tendo trabalho só para conectar os cabos nós bornes
Sim. Não sei do porque que é tão difícil de conectar esses cabos.
Quando for alavancar para abrir o borne tipo guilhotina, e achar que vai quebrar pelo excesso de força. Ainda falta um pouco de força para abrir.
Amigo, voce conseguiu colocar o wallbox pra carregar a 32 amperes? o meu esta ligado no trifasico, 380v, mas na hora q ligo no carro ele so vai a 16 amperes. Os jumpers estao setados para configura-lo a 32 amperes.
Opa! A maioria dos carros híbridos mesmo configurando para 32a, só vai carregar 16a pois o carro que se limita na corrente.
@@CHICOREITER Acontece que o carro em questão é uma BMW iX3, 100% eletrico. No proprio painel do carro eu setei a limitação maxima para 32 amperes. Outro fato curioso é que, se eu ligo o wallbox em 220v bifasico, ele manda carga pro carro a 32 amperes. Ainda sim, o 380v a 16 amp eh bem mais eficiente, contudo, gostaria disso a 32amp, o que seria a capacidade maxima do carregador.
@CHICOREITER mistério resolvido. O iX3 tem limite de 11kw nos carregadores AC, por isso não vai além.
Como alterar amperagem para 32 amperes tá carregando muito lento aqui está conectado com 380 volts trifásico
Opa, Lucas!
Há um link para uma pasta do Google Drive na descrição do vídeo. Lá tem material para auxiliar na troca de corrente de carga.
Sucesso.
Como você dimensionou o DR
Provavelmente pelas especificações do manual
Hola muy buen video quisiera saber para una instalación trifasica 330v como deben de ir los Swiches “DIP” en qué posición deben ir. Gracias
SHOW.
Parabéns pelo excelente vídeo. Seguimos todos os passos em casa, entretanto na hora de configurar aquelas chavinhas estamos tendo problemas... Foi somente a parte que faltou no seu vídeo. Você teria alguma dica para essa etapa? Obrigado desde já!
Opa, Pedro!
Na descrição do vídeo, tem um link para uma pasta minha no Google Drive. Tem mais material lá.
Espero ter ajudado.
@@CHICOREITER muito obrigado pela resposta. Fizemos tudo isso em termos dos DIP Switch... Olhei no drive e está exatamente assim... Os LEDs ficam azuis, mas quando conecto no carro ele não carrega...
De quantos amperes o dijuntor?
Eu coloquei um disjuntor de curva C de 32 ampéres, depois o disjuntor DR de 40 ampéres.
Como alterar os jumpers para que ela funcione a 32a?
drive.google.com/drive/mobile/folders/12HNA7PWgfOmC0IC-m1HSct9vkn53DQdk
Este é um link para meu Google Drive. Aí tem o material que pode te ajudar.
Sucesso!
Agradeço muito a atenção
Ola Chico, instalei meu WallBox em 110v com 3 fases e neutro. Devo configurar em 16A ou 32A?!
Bom dia!
Há uma outra configuração a se fazer.
O WallBox não está aceitando
fase fase fase neutro terra nas regiões 110 volts.
Deve se ligar
fase livre livre fase terra. E configurar os DSW para 20a.
Agradeço muito as orientações do Chico Reiter, me atendeu e tirou as minhas dúvidas e após às orientações conforme o comentário acima, realizei a instalação e o equipamento está funcionando corretamente. Muito obrigado Chico.
Francisco, parabéns pelo vídeo. Muito instrutivo. Por mais materiais como esses no RUclips. Esse carregador da BMW/Mini funciona então em 7.4k de potência ou, caso tenha trifásico 380v, dá pra sugar até 22k neste mesmo equipamento? Se sim, chegou a testá-lo em 380v?
Parabéns pelo canal! Qual é a queda de tensão mínima para se considerar? Estou com um carregador igual a esse para ser instalado a uma distancia de 100 metros...
Show!
FIZ UMA LIGAÇAO MAS LA NAO SAI DO LED VERMELHO O UE PODE SER VC PODE MIN AJUDA
Opa!
Entra em contato comigo amanhã. (47)99967-7978.
Bom dia Chico moro no Rio de Janeiro e gostaria de saber como instalar melhor esse aparelho Você podia me informar Qual a potência do disjuntor DR Qual a potência do DPS
Creio que foi você que entrou em contato comigo pelo Whatsapp. Vou lhe passar o possível por lá.
▪️DR, seria o de 32a. Como não tinha na loja, usei o de 40a.
▪️DPS coloquei de 20ka.
▪️ Sessão dos cabos, usei 6mm2. Poderia usar 4mm2, mas pela distância optei 6mm2.
▪️ Aterramento, seria legal um individual, mas o prédio não permitiu, então usei o do prédio, mas ligando o cabo junto a base do aterramentos, e não emendando em outro fio terra que passava perto.
Por ser rede fase neutro 110v
Um FASE na entrada P1
Entrada P2 e P3 não liga nada
Entrada N vai outro FASE
Cabo terra no PE
Uma ligação bifásica normal. 👍🏼😉
Não não falei com você pelo WhatsApp não tenho seu número
@@felipesilvaoliveira6980
(47)99967-7978
@@CHICOREITER bom dia, estou instalando mh wallbox e aqui na mh cidade cabo frio, rio de janeiro a tensão é F/N 127v, sendo F/F 220v. fiz a ligação F/F/F/N/T e não obtive sucesso. vi que vc respondeu em outro comentário sobre ligar F/1, 2 e 3 livre e outa F no N e o T.
É necessário instalação de relé falta de fase?
Opa, Rodrigo!
Desculpa, mas não sei responder.
O que seria um relé falta de fase?
@@CHICOREITER É um relé que desliga uma carga trifásica caso haja a perda de uma fase. Isso é muito comum em sistemas com motores trifásicos que podem queimar caso haja a perda de uma fase.
@@CHICOREITER nao precisa nao! caso falte uma fase ele vai trabalhar bifasico
Chico, parabéns. Qual melhor lugar para comprar WALLBOX ? estou buscando essa solução para clientes
Bom dia qual a capacidade do djuntor?
Bom dia, Carlos!
Fiz uma alteração nessa instalação. Vendo a alimentação no sentido rede/carro:
1° Disjuntor trifásico de 32a
2° DR de 40a
3° DPS de 20Ka
Qual o valor do serviço
Quanto seria valor de uma instalação deste aparelho
Opa, Hugo!
Essa instalação aí, eu cobrei serviço com material, deslocamento, etc.
R$3.000,00.
Agora tira uma dúvida , se mudar de casa ou apto tenho que levar o wallbox e instalar td de novo, ou comprar novo wallbox???
Muito bom dia!
Bom... Eu no seu caso, levaria o equipamento junto. É fácil desinstalar e instalar novamente. Espero ter ajudado.
Olá Chico antes de td muito obrigado por este material estou fazendo está instalação pra um cliente na sua região quanto se cobra pra fazer este tipo de instalação?
Olá, Standyllau.
Me mande uma mensagem no WhatsApp. Fica melhor.
Abraço!
Olá Chico brigadão pelo seu retorno qual é o seu Whatsapp?
@@stadyllausilva6783
(47)99967-7978
Desculpa por não mandar na mensagem anterior. É que está no final do vídeo o meu Whatsapp.
Oi! esse tipo de serviço é o dono do carro que solicita e só ele utiliza? Ou serve para todos do prédio? Quanto custa pra instalar um desse?
Olá!
Esse equipamento pode ser utilizado em um condomínio (por exemplo) e só quem tem o cartão RFID que carrega.
A instalação completa com material, eu deduzo que começa por uns 4k.
Depende da configuração, se desejar pode deixar sem a utilização de cartão RFID.
Boa trade Chico, existe algum curso para instalação para essas tomadas ? tem algum numero que posso entrar em contato contigo?
Meu telefone é (47)99967-7978.
Não conheço curso para instalação de tomada WallBox.
@@CHICOREITER estou tentando tirar uma duvida contigo, seu núnero recebe ligação?
@@jucleinascimento2351 Bom dia! Receber sim. Só que ultimamente estou deixando ele no silencioso para poder me concentrar melhor no serviço. Qual o seu número?
Precisa de alguma manutenção remota ou so no wallbox msm ?
Somente no WallBox. E mesmo que deixe o carregador na configuração 32 ampéres, se o veículo for apto a receber só 16 ampéres, é o que vai receber de carga.
Como configurar pra 32A ?
Eles me mandaram que presisa o terra ter um (hom) ? Seria isso memso ou não
Bom dia!
Quanto menor a impedância ômica, melhor. Mas chegar a 1 ohm, eu não sei como conseguir. O aterramento tem como função descarregar a eletricidade estatística que pode estar no carro. O inversor (aparelho WallBox) também gera estática. E também prevenir contra anomalias da concessionária ou meteorológica. No meu entender (lembrando que não sou engenheiro), uns 4 ohms em aterramento deveria ser o suficiente.
Alguém tem algo a contribuir nesse tópico?
👍👍👍👏👏👏
Boa tarde Chico, tudo tranquilo, amigo é o seguinte, liguei o Wallbox no trifásico 220/380 mas ele só carrega 16A no veículo, o que me causa estranheza é que medindo as fases de entrada do Wallbox durante o carregamento consome 13A e só na fase 1, as fases 2 e 3 não tem consumo de amperagem, onde está o erro? Abraço meu amigo
Olá, o meu está a 16A também, conseguiu colocar a 32A?
Muito carros nao acetan carga in ac mais de 7 o 11kwh. O tbm ten impostazao no carro que precisa mudar a potenca de carga!! Avalia a dicumentacao do carro ate quando schega in carga AC
Eu recomendaria NÃO utilizar cabos 4mm². A capacidade é inferior a 32A pra quase todas as situações, então ele fica insuficiente! O 6mm² é muito mais seguro, mas também é limitado, pois o disjuntor 32A também fica "apertado" pro carregador (que puxa 32A), aí necessitaria um DJ de 40A. E qual cabo suporta 40A? O de 10mm²...
Por isso, por norma e segurança, 10mm², embora o de 6mm² já não deva dar problemas em curtas distâncias, mas saiba que o disjuntor NÃO vai estar protegendo satisfatoriamente o cabo!
Opa, José!
Sim. O que descreveu procede.
É que não foi deixado claro no vídeo, é que foi instalado em carros híbridos. Isso é, o próprio software do carro limita a corrente de entrada em 16 ampéres. Mesmo você configurando o WallBox para 32 ampéres, um carro como X4, X5, 320e... não vai receber mais do que 16 ampéres de carga.
Abraço, José!
@@CHICOREITER amigo muito bom o seu vídeo. No entanto, a meu ver, o dimensionamento não está correto. Quando o manual fala em 32A ele está se referindo a corrente de carregamento CC e tensão de CC de 400V. Porém, acredito que o correto seria você dimensionar de acordo com a potência do carregador de 22kW. Como foi informado, sabemos que o carro limita a corrente CC de carregamento, mas, e se, por algum motivo externo, esse sistema de limitação da corrente foi retirado no futuro, ou um carro xing-ling for carregar, um modelo sem limitador? Por isso, os alimentadores devem ser dimensionados corretamente de acordo com a capacidade da fonte de fornecimento. Nesse caso, 22kW em 220V AC e aí a corrente AC pode passar de 100A -> cabo de 25mm2 XLPE. Dependendo das condições de instalação, da distância do percurso, e outros fatores, pode ser necessário até optar por uma bitola maior.
Meu nome é Ede Carlos
A informação passada no 1 minuto e 40, três fases de 127, queima o aparelho e a garantia não cobre, essa ligação não é possível, corrija o vídeo ou tire do ar, para que mais pessoas não tenham o prejuízo.
Sim. Há esse erro.
Já fiz essa ligação, o WallBox não carrega o veículo, más não queima o aparelho. Não se pode ligar em 127v trifásico. Se ligar, aparece o erro de seção de condutor, só que o aparelho não queima.
Eu já deveria ter feito essa correção.
Valeu pelo reforço.
Boa tarde, para ligar o equipamento no trifasico 127V, seria necessario um transformador? qual potencia do mesmo? tem muita diferença de carregamento entre trifasico e bifasico?
Instalações de wallbox tem que seguir requisitos de empresas homologadas pelas concessionárias por questões de garantias do produto fornecido
Destinando instaladores capacitados para tirar todas as duvidas e questões recorrentes a cada modelo de carro com entrega técnica
Como diz na descrições do video
Cada concessionária fornece seu carregador com tipo de conector
Plug-ins
E não uma instalação universal
Cada modelo um tipo de configuração
Elétrica sob normas brasileiras é o fundamental em qualquer instalação
IDR DPS etc.
O problema não é a instalação, e sim a funcionabilidade, pois não tem no manual do Wallbox como funciona em mono e como funciona em trifásico, e não tem ninguém especializado nas consecionarias, meu Wallbox funciona no mono e está ligado no trifásico, e agora?
Bom, vc tá usando monofásico e está ligado como trifásico?
Qto custa em média uma instalação, para quem não entende nada de eletricidade, estou esperando a 330 e 2023 aqui em Salvador Bahia, desde já agradeço 🙏