Pois é, esse modelo vinha na linha de caminhões Merceds antigos. Achei no quartinho da bagunça, testei, funcionou e fiz o vídeo a título de curiosidade.
Grande PF, eu estou fazendo a restauração da parte elétrica do Ford Fairlane 1959, e lá, a maioria dos relés é igual esse esquisito aí, rsrsrsrs...... Só na parte de setas que está usando o relé moderno. Vídeo muito bom, um grande abraço meu amigo!!!
Kkkk... Você é dos meus: "façam o que eu digo, mas não façam o que eu faço...". Ficou muito bem explicado Carras..., quer dizer, Mestre de Mesquita. TMJ!
A última vez que mexi num Palio o defeito era o "segredo" do carro. Acionava nas piores horas e nos locais mais sinistros. O dono levou em 3 Oficinas, condenaram tudo trocaram tudo e o problema era o segredo que cortava a ignição. Arranquei fora aquela tranqueira xing ling.
@@mesquitaautoeletrica1368 Vlw. A minha é uma g1 até o momento sem problemas . Já troquei as tomadas dos bicos e o chicote do emulador de bicos. Tudo dando certo.
@@mesquitaautoeletrica1368 Meu pai tinha caminhão Chevrolet ainda importado (acho que modelo era algo como Loadmaster) e lembro vagamente (memórias de infância...) desses relés no carro e nas sucatas dele.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Que show, interessante como evoluíram no tamanho dos relés, mas esses antigos tinham uma durabilidade sem igual
Pois é, esse modelo vinha na linha de caminhões Merceds antigos.
Achei no quartinho da bagunça, testei, funcionou e fiz o vídeo a título de curiosidade.
Valeu, Mesquita. Sempre trazendo assuntos interessantes.
Achei esse rele no quartinho da bagunça, nem acreditei que ainda funcionava.
Passei na escova de aço e tudo certo.
@@mesquitaautoeletrica1368 material mais antigo é feito para durar muito. FEITO NÓS !!
@@tonsilva3002 se não me engano estava como rele de buzina de um caminhão Mercedes 1113.
👍👍👍👍👍
TMJ!!
Grande PF, eu estou fazendo a restauração da parte elétrica do Ford Fairlane 1959, e lá, a maioria dos relés é igual esse esquisito aí, rsrsrsrs...... Só na parte de setas que está usando o relé moderno. Vídeo muito bom, um grande abraço meu amigo!!!
Grande abraço meu nobre!!
Fiquei surpreso desse daí ainda funcionar.
@@mesquitaautoeletrica1368 , eu também fiquei bem surpreso quando os relés lá funcionaram também, um grande abraço!!!
O que comprova a qualidade deles.
Kkkk... Você é dos meus: "façam o que eu digo, mas não façam o que eu faço...".
Ficou muito bem explicado Carras..., quer dizer, Mestre de Mesquita. TMJ!
Se fosse uma ligação num carro aí sim, terminal olhal, termo retrátil, tudo no padrão profissional.
Pra fazer o vídeo não tem tanta necessidade assim.
@@mesquitaautoeletrica1368 Sim, eu entendi assim também...
Me lembrou aqueles reles duplos gigantes da F-1000 antiga... kkkk Aquilo era uma bomba.
Pode crer!!
Eu tenho um desses também!
HAHAHAHAHAHA
Mais vídeos!
Principalmente de Palio kkkkkk se tiver como.
A última vez que mexi num Palio o defeito era o "segredo" do carro.
Acionava nas piores horas e nos locais mais sinistros. O dono levou em 3 Oficinas, condenaram tudo trocaram tudo e o problema era o segredo que cortava a ignição.
Arranquei fora aquela tranqueira xing ling.
@@mesquitaautoeletrica1368
Vlw.
A minha é uma g1 até o momento sem problemas .
Já troquei as tomadas dos bicos e o chicote do emulador de bicos.
Tudo dando certo.
@@Soniko3000 Carro bom, dificilmente dá problemas.
Trocando óleo, filtro e o kit de correia dentada no tempo certo tem motor pra muitos anos.
Top demais, mas esse rele dinossaurico vinha em qual carro ou qual moto?
Era mais usado na linha pesada, nos caminhões Mercedes antigos 1113 e 1313
Que eu me lembre, esse era usado como rele de buzina num 1113.
@@mesquitaautoeletrica1368 Meu pai tinha caminhão Chevrolet ainda importado (acho que modelo era algo como Loadmaster) e lembro vagamente (memórias de infância...) desses relés no carro e nas sucatas dele.
incrível como esse ainda funciona perfeitamente.
Estava bem enferrujado, passei na escova de aço pra ficar bem apresentável no vídeo.
Traz mais vídeos pra nós
Sempre que possível!
Mesquita... Tu foi de Mara....??!?!
Não, não fui não.
Nem servi ao Exército, fiquei no excesso de contingente na época.