Hola muchas gracias la vendi , ahora ando viendo si busco otra para restaurar !!! , el asiento del piloto no creo que no, nunca lo he vendido aunque soy de atizapan ....
buen día amigo, tengo también una tlr, podrás decirme como es que calibraste los cuerpos de aceleración donde conectas las mangueras .... te quedo muy bonita la moto felicidades .....
Una pregunta me podrias decir como dejaste el power commander mi moto es identica solo que lo tenia configurado en mas 2 % bajas medias igual y mas 4 en altas pero me mojaba las bujias de gas hoy lo puse en menos 8% bajas y las medias menos 10% altas en mas 2 % y me funciono chingon hasta se quito como un cascabeleo que tenia el motor se escucha parejita pero me gustaria saber como lo pusite tu
Esto es de hace años , la verdad no recuerdo , pero si coloque sondas para logear todo . No te puedo decir por que te mentiria pero si al final se notaba el cambio bastante , sobre todo quedo mucho mas viva la moto , mas rapida de respuesta y mas nerviosa , nada que ver como estaba de origen.
Qué tal, de lo que te sobro venderás algo ? Me interesa el filtro de aire Y quien te hizo el trabajo de la alineación me interesa, tengo una igual que ya ocupa un buen mantenimiento
Los flapers ? le afectan pero negativamente al rendimiento , para quitarlos se debe remapear la centralita y ganaras en altas mas par y potencia, de echo podras llegar en sexta mas facil a la zona roja del cuentavueltas.
La verdad no hice cuentas, pero hay cosas baratas y otras como la horquilla del final o el amortiguador penske que si son caros , ademas como la hice yo , solo fue puras piezas.
Viejo tú moto es un sueño, ojalá así termine la mía.
Hola! Que chulada de moto tienes, yo tengo una y creo tu me vendiste el asiento del piloto hacé unos años en Atizapán
Hola muchas gracias la vendi , ahora ando viendo si busco otra para restaurar !!! , el asiento del piloto no creo que no, nunca lo he vendido aunque soy de atizapan ....
Cool👍
Thanks. !!!
Amigo tengo una y quisiera saber donde se puede conseguir las fibras traseras y el disco de freno trasero. Gracias y muy linda
por EBay me imagino podras encontrar algo. Muchas Gracias.
Yo tengo lo que necesitas es usado Man.
Alex Aleister no tienes el filtro de aire ?
Espejos ?
buen día amigo, tengo también una tlr, podrás decirme como es que calibraste los cuerpos de aceleración donde conectas las mangueras .... te quedo muy bonita la moto felicidades .....
Tienen una toma para poder calibrarlos y con dos vacuometros. Creo tengo otro video en este mismo canal calibrandolos. Muchas GRacias.
E conseguido las piezas que necesito bendito partzilla jejeje
enhorabuena
Una pregunta me podrias decir como dejaste el power commander mi moto es identica solo que lo tenia configurado en mas 2 % bajas medias igual y mas 4 en altas pero me mojaba las bujias de gas hoy lo puse en menos 8% bajas y las medias menos 10% altas en mas 2 % y me funciono chingon hasta se quito como un cascabeleo que tenia el motor se escucha parejita pero me gustaria saber como lo pusite tu
Esto es de hace años , la verdad no recuerdo , pero si coloque sondas para logear todo . No te puedo decir por que te mentiria pero si al final se notaba el cambio bastante , sobre todo quedo mucho mas viva la moto , mas rapida de respuesta y mas nerviosa , nada que ver como estaba de origen.
I just bought a TL1000 it’s not starting anymore could you DM me and help out? Maybe you know what parts to replace
sorry for the delay , find me in facebook or instagram how "motelec motorsport"
Amigo dónde puedo comprar refacciones tengo una en mal estado ayuda
Yo todo lo que compre importado .... aquí poca cosa se puede conseguir .
@@JuanMotelec atrás vez de Ebay ?
Si por ebay !!!! yo aun tengo para regular las suspensiones en carbono, a la venta .
Que necesitas???
Que modelo de power commander usaste ?
el power comander 3 con la pantalla LCD100, la pantalla aun tengo una a la venta.
saludo amigo tengo una TL 1000R AÑO 2000 ME INTERESA COMPRAR UN MOTOR PARA MI MOTO T L 1000R
por que no lo reparas el tuyo , o de plano no tienes ?
Qué tal, de lo que te sobro venderás algo ?
Me interesa el filtro de aire
Y quien te hizo el trabajo de la alineación me interesa, tengo una igual que ya ocupa un buen mantenimiento
Hola todo lo he echo yo !!!
AUN TIENES LA SUSPENSION DELANTERA ,YO TENGO UNA IGUAL SOLO QUE ME TIRA ALGO DE ACEITE
disculpa por la espera no vi los mensaje , no la vendi ... pero esas suspensiones se puede reparar
Una duda porque le quitaste las válvulas de oxígeno? No le afectaría a la máquina?
Los flapers ? le afectan pero negativamente al rendimiento , para quitarlos se debe remapear la centralita y ganaras en altas mas par y potencia, de echo podras llegar en sexta mas facil a la zona roja del cuentavueltas.
Muchas gracias, tengo una de esas y me dio muchas ideas tu proyecto, te felicito
@@JuanMotelec necesito ayuda
No e podido poner en tiempo el cilindro de atrás, puedes ayudarme? Los tutoriales que e visto no muestran bien
le cambiaste las bujias tambien?
Si tambien se las cambie.
Cuanto te costo la remodelasion?
La verdad no hice cuentas, pero hay cosas baratas y otras como la horquilla del final o el amortiguador penske que si son caros , ademas como la hice yo , solo fue puras piezas.
@@JuanMotelec donde esta tu taller podrias darnos telefono o direccion? pagina de internet?