Jakie zagruzowane? prawie wszstkie sprowadzane na handel tak wyglądają. Normalna sztuka, wystarczy polerka, beczka plaku i będzie jak nowy. Większość ludzi takimi jeździ tylko o tym nie wie.
Jak rozrzad noe brzeczy to ok warto go robic postojowe powinnobyc na takim plsstykowej rurce bo gleboko trzeba wkladac , silnik na myjnie plyn do silnikow i czekac az wsztycy bedzie ciepla woda leciec i wtedy na silnik lac nie zimna glowice pekna. 9 000 nie duzo nawet jak by misl tam z 5 000 wlozyc to warto plukanka silnika nowy olej ceramizer i bedzie latac automat pociagnie z fitrem i olejem . Blotnik nowy masz pomalowac zderzak drugi z dobrymi zaczepami pomalowac i super gdzies 800zp klime nabic i juz jest gitara. Zawiecha 1000 zl na alegro zamoenik tyle samo wytrzymuje co orginal. Mowa o przodzie.
Witam, skrzynia chodzi ok jednak mam pewne uwagi/obawy np przy mocno skręconych kołach można wyczuć delikatne naprężenia/przeskoki w napędzie lub przy spokojnej jeździe czuć stuki po podłodze ale jeszcze nie sprawdzałem podpór na wale. Dzięki za info tu mam konkretnie BMK i skrzynie GSZ HKG
@@glogowskimumin mam quattro i przy max skręconych słychać takie terkotanie właśnie przeskoki ale tylko przy bardzo wolnym ruszaniu i nagrzaniu olejów. ( manulna skrzynia) Wile osób zgłasza takie objawy. Jeepa którego miałem były takie same objawy przy stałym napędzie.
@@glogowskimuminTo przy quattro jest normalne, jest to stały napęd więc te dźwięki i uczucie przeskakiwania przypomina zaszperowaną BMW ale to normalne i nic złego tam się nie dzieje . Także usterki tam się nie dopatruj. U mnie w c7 quattro jest tak samo
Remont tej skrzyni wyniesie więcej niż wartość tego trupa i ten tani w wymianie rozrząd 😁,przekroczy zaraz 2razy wartość tego audi.Chłopie coś ty kupił będziesz płacił i płakał😭
I tu jest najważniejszy powód zakupu tego cudeńka - nie będę płacić i płakać :) Gdybym go kupił za 30-40k i walnie skrzynia lub silnik za 10-15k to trzeba płakać i robić, a ja przy takiej awarii sprzedam go za 5-6k pierwszemu lepszemu handlarzowi (na części) i żyję spokojnie :)
@@glogowskimumin silniki 3.0tdi są trwałe zwłaszcza że ty masz automat,ale jak masz dla siebie zostawić to lepiej wymień rozrząd bo pewnie już się prosi o wymianę...
Nie wiem jaki jest sens kupować audi z przebiegiem TIR-a za 9tyś , grzebać w nim, wkładać dwa razy tyle a potem sprzedać go za pół ceny. 3L , automat, diesel. Studnia bez dna. Jechać nim na stłuczkę i zgarnąć odszkodowanie i do widzenia.
Jakie zagruzowane? prawie wszstkie sprowadzane na handel tak wyglądają. Normalna sztuka, wystarczy polerka, beczka plaku i będzie jak nowy. Większość ludzi takimi jeździ tylko o tym nie wie.
Kiedyś to były materiały/jakość i wykonanie 500 tyś nalotu fotel jak nowy, obecnie taka "skóra" przy 200 wygląda kilka razy gorzej...
Tez tak kupiłem w 2013 najtańsze a6 c4 quatro 2.5 tdi w manualu. Do dzisiaj to jest smietnik ale nie chce się zepsuć i nawet nie chce zgnić do końca.
Szacun za wyzwanie i czekam na dalszy ciąg walki z Audi 😁
Panoe coś pan kupil , zawyżyłes pan średnia przebiegów jakie Polacy kupują 😅 gdzie te 180-220 k na zegarach ja się pytam 😂
Świetny wybór 😉 miałem takie dwie 😁
Dobry uczciwy wóz ! XD
Powodzenia w dalszej naprawie 😊 Pozdrawiam 👍
Jak rozrzad noe brzeczy to ok warto go robic postojowe powinnobyc na takim plsstykowej rurce bo gleboko trzeba wkladac , silnik na myjnie plyn do silnikow i czekac az wsztycy bedzie ciepla woda leciec i wtedy na silnik lac nie zimna glowice pekna. 9 000 nie duzo nawet jak by misl tam z 5 000 wlozyc to warto plukanka silnika nowy olej ceramizer i bedzie latac automat pociagnie z fitrem i olejem . Blotnik nowy masz pomalowac zderzak drugi z dobrymi zaczepami pomalowac i super gdzies 800zp klime nabic i juz jest gitara. Zawiecha 1000 zl na alegro zamoenik tyle samo wytrzymuje co orginal. Mowa o przodzie.
Pozdrowienia z Głogowa:)
Witam. Jak pracuje obecnie skrzynia z takim przebiegiem?
Mam na palecie w garażu silnik z a4 b7 3.0 tdi ASB na graty w razie w.
Witam, skrzynia chodzi ok jednak mam pewne uwagi/obawy np przy mocno skręconych kołach można wyczuć delikatne naprężenia/przeskoki w napędzie lub przy spokojnej jeździe czuć stuki po podłodze ale jeszcze nie sprawdzałem podpór na wale. Dzięki za info tu mam konkretnie BMK i skrzynie GSZ HKG
@@glogowskimumin mam quattro i przy max skręconych słychać takie terkotanie właśnie przeskoki ale tylko przy bardzo wolnym ruszaniu i nagrzaniu olejów. ( manulna skrzynia) Wile osób zgłasza takie objawy. Jeepa którego miałem były takie same objawy przy stałym napędzie.
@@glogowskimuminTo przy quattro jest normalne, jest to stały napęd więc te dźwięki i uczucie przeskakiwania przypomina zaszperowaną BMW ale to normalne i nic złego tam się nie dzieje . Także usterki tam się nie dopatruj. U mnie w c7 quattro jest tak samo
@@vipp6826 dzieki
o to muszę sprawdzić w swoim a6 c5 z 99r 2.8 ale nic takiego raczej nie słychać@@vipp6826
Panie drobne korekty licznik przez poł i wystawiasz za 15k 😊 i ludzie łykają jak pelikany
Jak na 9 koła to wydaje się całkiem spoko auto.
Jeździ skręca hamuje, robimy na igłę
Igły już chyba z niego nie będzie ale niech z zaufaniem wozi rodzinę :)
Czemu faluja obroty po odpaleniu?
Bo korekty na wtryskach poza zakresami xD
I takie przebiegi to ja rozumiem
Ciekawe czy ktoś robił w niej rozrząd jak już ma tyle najechane, czy może fabryka dalej :D
Na zimnym nic nie terkocze po odpaleniu, chociaż intuicja mówi inaczej- skoro zrobienie rozrządu kosztuje więcej jak samochód :p
Nakręć więcej filmów z tym Gruzinem
Teraz miałem działać ale cały weekend pada, kontynuacja niebawem wpadnie ;)
Jaki rocznik?
@@nowekonto5109 2005r
Srodek prawie jak te po 200tys
Heh dokładnie, a te z dziurami w fotelach i kierownicy ciekawe ile mają w rzeczywistości :)
@@glogowskimumin dokładnie hee przebieg to tyło cyfry jak dla mnie
Ja bym dał 176 tyś patrząc na środek. Ładna sztuka;)
ZA 9tys jak jeżdzi skręca hamuje lux zakup...
Remont tej skrzyni wyniesie więcej niż wartość tego trupa i ten tani w wymianie rozrząd 😁,przekroczy zaraz 2razy wartość tego audi.Chłopie coś ty kupił będziesz płacił i płakał😭
I tu jest najważniejszy powód zakupu tego cudeńka - nie będę płacić i płakać :)
Gdybym go kupił za 30-40k i walnie skrzynia lub silnik za 10-15k to trzeba płakać i robić, a ja przy takiej awarii sprzedam go za 5-6k pierwszemu lepszemu handlarzowi (na części) i żyję spokojnie :)
@@glogowskimumin rozrząd z od 4500-6000 z wymianą,a który to rok jest kolego?
2005r myślę że chociaż raz musiał być robiony, bo by się rozleciał :p
@@glogowskimumin silniki 3.0tdi są trwałe zwłaszcza że ty masz automat,ale jak masz dla siebie zostawić to lepiej wymień rozrząd bo pewnie już się prosi o wymianę...
Nie wiem jaki jest sens kupować audi z przebiegiem TIR-a za 9tyś , grzebać w nim, wkładać dwa razy tyle a potem sprzedać go za pół ceny. 3L , automat, diesel. Studnia bez dna. Jechać nim na stłuczkę i zgarnąć odszkodowanie i do widzenia.
Za 9 to ciężko dobrą C5 trafić.
Rozrząd nie dzwoni ?
Nic, dzisiaj odpalałem po 3 dniach postoju i odpalił jak na filmiku bez dzwonienia/klekotania, wiec chyba git
@@glogowskimumin czasami warto zaryzykować i zrobić z Gruza furę