Hab meinen PCX seit August 22 und 12000km runter… Gekauft als Pendlerfahrzeug und Auto Ersatz, macht das Ding inzwischen soviel Laune, das ich mein Motorrad demnächst verkaufe. Verbrauch in der Stadt und auf der Landstraße zwischen 1,7 und 2,3L - auf der Autobahn 2,3-2,7L Topspeed - meiner läuft bei Tacho 111km/h in den Drehzahlbegrenzer, was ich auch zu 2 in der Ebene erreiche!!! GPS sind das 107km/h - auch fahren mir Foza 125 auf der Autobahn nicht davon. Änderungen: Windschutzscheibe von DC-Parts in 🇬🇧 - LSL 25mm Lenkererhöhung - Seitenwindabweiser von AliExpress - Handschützer von Amazon und Givi 44L Topcase. Der Roller ist sparsam, zuverlässig wie man es sich von Honda erwartet und extrem handlich zu fahren und macht so auch im Kurvengeläuf richtig Spaß (kein Vergleich mit der Vespa PX 125 die ich früher gefahren habe) Längere Autobahnetappen sind möglich und LKW überholt man immer - auch Reisebusse - aber Autobahnen machen mit keinem 2Rad wirklich Spaß! Klare Kaufempfehlung für den PCX! ruclips.net/video/5IAbzEeSK_s/видео.htmlsi=hr3Qc2wOST2Rj11X
Hab meinen Nmax wieder verkauft. Das war mir dann doch zu wenig Leistung. Der Roller wirkte permanent angestrengt. Günstiger kommt man allerdings kaum von A nach B. Werde mir aber mal den adv 350 testen. Der könnte für mich die eierlegende Wollmilchsau werden.
@@opapaschulke1577 kommt drauf an wie viel man wiegt, das spielt bei dem geringen Gewicht und Leistung eine große Rolle, für mich ist die 125 er spritzig bis 60-70 kmh. Bei der Nmax gibt es ja sogar die 155 er.
Wiedermal ein schönes Video von euch. Der roller gefällt mir auch. Genau das richtige für die Stadt. Und schnell genug ist der auch. 👍 Preisleistung top.
Hab genau dafür meinen SH150I. Brötchen und Einkäufe nur noch damit. Schnell aufgestiegen durch den Durchstieg und viel Platz unter Sitzbank und im Topcase. NT1100 DCT nur für Touren
Find ich gut, dass ihr auch immer mal wieder Roller testet👍 Ich habe mir damals, auch aufgrund der Bremse und des Aussehens den Sym Jet X geholt, aber zugunsten des Motorrades wieder verkauft.Bin am überlegen mir nochmal ein Rollerchen für den Stadtverkehr zu holen. Hat doch seine Vorteile 👍😊
Hmmm also wenn ich kaufen wollen würde.....der Blaue hat mir gut gefallen! Und für den Weg zur Arbeit.... wenn ich kein Auto hätte...... oder keinen großen Führerschein.....dann wäre das meiner! Über Preis Leistung kann ich nichts sagen! Schönes Video 👍!
Ich fahre einen 350er Roller, der mir durchaus als Motorrad Ersatz dient... Er verbindet das praktische des Rollers mit genügend Leistung für die Landstraße und kurze Autobahnetappen
Dafür verbaut Yamaha dann leider extrem viel durchgefärbten Kunststoff, was schon nach wenigen Jahren richtig traurig aussieht. Wenn man z.B. den schönen Chromlenker des PCX sieht und dann auf die hässliche Plastik-Wulst, die den Lenker des NMAX verstekct schaut... Ansonsten hat den NMAX m.W. zwar eine Scheibenbremse hinten, aber auch nur ein 1-Kanal ABS, was ausschließlich vorne regelt.
Moin, Hatte den PCX für den Weg zur Arbeit gekauft. Ist zuverlässig, gut verarbeitet und sparsam im Verbrauch. Für Fahrer ab ca 1,80 m Körpergröße ist er aber zu klein, gerade falls du lange Beine haben solltest. Meist sahs ich schon auf der Soziussitzbank um meine Beine auszustrecken. Er ist perfekt für die Stadt, aber nicht optimal für die Landstraße. Ab +/- 80km/h geht ihm langsam die Puste aus und ab ca 100km/h ist dann eh fast Feierabend
@@opapaschulke1577 passiert einem mit jedem Roller... Hatte nen Forza und PCX ... egal Autofahrer sieht Roller und muss vor egal wie schnell du fährst.
Ich schaue mir die Rollerteste immer ganz gern an, benutze aber zum Brötchenholen in der Stadt das Fahrrad. Mir fehlt noch der Vorwand, warum ich einen Roller brauche. Aber vielleicht finde ich ihn noch. :)
Hallo Dietmar Toller test Schön wär es wenn du gezeigt hättest das wirklich ein integralhelm in das staufach unter den sitz passt Ich habe da Zweifel Die passen bei honda zb nur ins topcase wie zb beim sh neben den du standest beim Schlusswort Tolles Video vielen Dank dafür Liebe Grüße aus dem bmw werk Leipzig
Ich finde die Ausstattung so mittel und die Leistung okay, aber cooler sind die 300er, mit denen man auch mal auf die BAB kann. Ich persönlich finde den SH125 schneidiger, wenn man das bei Rollern überhaupt sagen kann.
Schönes Video 👍. Fahre auch Roller und fühle die Sache mit dem Stauraum und dem Brötchen holen zu 100%. 😃 Überlege auch schon länger mir wieder ein Motorrad zuzulegen, aber ich kann mich von meinem Roller einfach nicht trennen. Platz habe ich nur für ein Fahrzeug, dass macht die Entscheidung noch schwerer für mich. Lieben Gruß und gute Fahrt.
Hallo, ich lebe in Thailand und habe mir einen PCX 160 (nicht 125) zugelegt. Besser ausgestattet heisst: grössere Motor, Scheibenbremsen und ABS vorne und hinten und die Farbauswahl ist einiges grösser. Toll zu fahren, perfektes handling und das alles zu einem wesentlich günstigeren Preis ca. 2600 Euro
@@havcekeja Kommt auch ein bisschen auf den Platz und Anwendungszweck an. Einerseit will ich weit fahren und brauche etwas Stauraum wofür die Forza perfekt wäre, andererseits will ich auch nur mal schnell in die Stadt düsen, zum Arzt oder schnell zur Arbeit. Da brauch ich dann keinen Touring-Roller und bin mit dem PCX flotter unterwegs.
…guter Test. Wir haben auch einen PCX125 & bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Flinker kleiner Roller für den Alltag, klar die 12PS reißen nicht, sind aber ausreichend..Qualitativ auf jeden Fall top.. 👍
Ich hab die. Hatte vorher ein 50ccm Moped. Dagegen ist die Honda PCX ein Langstrecken Reisemobil. Also die Bezeichnung Stadtroller…ne find ich garnicht. Autobahn 100 geht auch mal. Berghoch leider etwas Leistungsverlust. Für die Langstreckentauglichlkeit spricht auch der große Tank und der niedrige Verbrauch. Hab mein TomTom Rider mit Stromanschluss verbaut. Honda Forza natürlich noch besser aber viel teurer… Also ich stör mich wirklich nur an der Bezeichnung Stadtroller 😂
Ich hatte das '22er Modell für ein Jahr und ich hatte überhaupt nichts daran auszusetzen. Wenn man einen A1 Roller sucht, hat man damit viel Freude. Ich bin dann allerdings nach einem Jahr auf die cb500x aufgestiegen. Für die Landstraße ist so ein Roller nichts.
Ja, das ist schon nett. Allerdings ist die Differenz zur aktuellen Maschine auch kaum der Rede wert. 2,2 Liter für 12 ps vs. 3,5 Liter für 48 ps. Prozentual natürlich deutlich, aber dafür passiert da auch mehr.
@@maltefester2018Äpfel mit Birnen vergleichen… brauchst anderen Schein für, deutlich mehr Verbrauch bei aber auch viel mehr PS, schwerer, teurer bei den Steuern usw…
@@Hubieee Im Unterhalt und Verbrauch ist der Unterschied nahezu zu vernachlässigen. Ich habe mich aufgrund meiner Erfahrung nach einem Jahr Roller dazu entschieden, den Schein zu machen, um auf ein Motorrad umzusteigen, das den selben Zweck erfüllt. Ich schätze, dass es viele Leute gibt, die sich ähnliche Fragen stellen.
@@klaus3443 Ah, da will Honda den Abstand zur Forza wohl gewahrt haben . Aber bei dem Gewicht der Forza ist 15 Ps auch bitter nötig. Die ist recht bemüth die Fuhre vorwärts zu treiben, ich schaätze da geht die SH 125 besser. Meine SH 150 ist ne Rakete dagegen.
@@Ahlon1976 Nein, in der 125er Klasse muss der Hersteller das Gewicht des Rollers bei der PS-Vergabe beachten...das Gewicht/PS-Verhältnis muss unterm Strich passen, da gibt es eine Richtlinie.
Preis höher durch mehr Ausstattung z.b. Topcase serienmäßig mit Keyless, etwas mehr Leistung, vollwertiges Abs. Der SH hat einfacheren Durchstieg, Scheibenbremse auch mit Abs hinten...
hab auch nen PCX aus 2022. Er lief am Anfang volle 116 kmh und jetzt verliert der ca alle 1000km 1kmh. Mittlerweile läuft er nur noch 111🤷🏻♂️ woran kann das liegen bzw wer hat das gleiche Problem?
Evtl. müssen die Ventile eingestellt werden oder neue Zündkerze. Vielleicht hat auch der Riemen zu viel Schlupf und muss neu. Macht die Werkstatt Deines Vertrauens. Was ich gerne benutze ist auch Liqui Moly Motorbike 4T Bike-Additive. Nach Anleitung in den Tank und 20 Minuten auf die Autobahn. (Mein Kommentar ist zwar spät, aber vielleicht hilft es Dir.)
@Falk4711 nein das ist alles Schwachsinn. Meine Vermutung hatte sich bestätigt. Es waren die Variorollen die sich abnutzen nach mehreren Kilometern. Habe sie durch Dr. pulley ersetzt und jetzt ist Ruhe. Gleiche Höchstgeschwindigkeit wieder und minimal bessere Beschleunigung 😊 trotzdem danke für die Antwort 👍🏼
@@Falk4711 ja kann ich empfehlen. Macht in der Beschleunigung von 0- 80 eine knappe Sekunde besser aus und die Höchstgeschwindigkeit bleibt, da sich die Variorollen nicht abnutzen weil sie kantig sind.
Hatte selber bis vor kurzem einen Forza bj 2023 und nun denn PCX... der PCX ist viel lustiger zu fahren und geht auch bei jeder Ampel besser weg weil er leichter ist.... Bremse ist beim PCX trotz Trommel hinten auch besser, beim Forza ist die Bremse generell schwammiger und nicht so stark. Endgeschwindigkeit ist beim Forza höher ja aber das lässt sich leicht ändern. Tankklappe mit ablagefach fürnTankdeckel halter hat der PCX beim Forza gibs das nicht kannst denn Deckel irgendwo am Boden oder sonst wo hin legen.... Sitz lässt sich beim PCX ganz nach vor aufmachen beim Forza nicht da sagt das Scharnier bei circa 50grad dann stop weiter nicht ..... Der Motorrad Chrom Lenker ist viel viel schöner beim PCX, beim Forza isses ne Vollverkleidete Plastiklandschaft.
Ich hab den SH 150 und bin heute den Forza 350 probegefahren. Nach 100km muss ich doch sagen das mit der zu klein ist. Meine Füße nach vorne auf die Schräge stellen geht nur unter Schmerzen.
@@brunozambounis3249 Gegen Liebe auf den ersten Blick hilft bekanntlich nur der zweite ;-) Nee, verstehe ich, Design ist super wichtig und immer Geschmacksache. Aber ein lütter Roller ohne volles ABS ist schon irgendwie outdated.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Abgesehen davon das mir der PCX125 sehr gut gefällt,finde ich es super das ihr neben denn großen Motorrädern auch Roller testet.Weiter so.👍
Macht der Dietmar öfters mal, allerdings wenn dann nur allein, weil er wohl der einzige ist,der auch privat Roller fährt 🤔, denke ich mal.
Eure Tests sind alle sehr gut. Weiter so. 😊👍👍
Hab meinen PCX seit August 22 und 12000km runter…
Gekauft als Pendlerfahrzeug und Auto Ersatz, macht das Ding inzwischen soviel Laune, das ich mein Motorrad demnächst verkaufe.
Verbrauch in der Stadt und auf der Landstraße zwischen 1,7 und 2,3L - auf der Autobahn 2,3-2,7L
Topspeed - meiner läuft bei Tacho 111km/h in den Drehzahlbegrenzer, was ich auch zu 2 in der Ebene erreiche!!!
GPS sind das 107km/h - auch fahren mir Foza 125 auf der Autobahn nicht davon.
Änderungen:
Windschutzscheibe von DC-Parts in 🇬🇧 - LSL 25mm Lenkererhöhung - Seitenwindabweiser von AliExpress - Handschützer von Amazon und Givi 44L Topcase.
Der Roller ist sparsam, zuverlässig wie man es sich von Honda erwartet und extrem handlich zu fahren und macht so auch im Kurvengeläuf richtig Spaß (kein Vergleich mit der Vespa PX 125 die ich früher gefahren habe)
Längere Autobahnetappen sind möglich und LKW überholt man immer - auch Reisebusse - aber Autobahnen machen mit keinem 2Rad wirklich Spaß!
Klare Kaufempfehlung für den PCX!
ruclips.net/video/5IAbzEeSK_s/видео.htmlsi=hr3Qc2wOST2Rj11X
Stimme ich zu , überlege auch meinen Motorrad zu verkaufen weil der PCX so sehr Spaß macht.
Hab meinen Nmax wieder verkauft. Das war mir dann doch zu wenig Leistung. Der Roller wirkte permanent angestrengt. Günstiger kommt man allerdings kaum von A nach B. Werde mir aber mal den adv 350 testen. Der könnte für mich die eierlegende Wollmilchsau werden.
@@opapaschulke1577 kommt drauf an wie viel man wiegt, das spielt bei dem geringen Gewicht und Leistung eine große Rolle, für mich ist die 125 er spritzig bis 60-70 kmh.
Bei der Nmax gibt es ja sogar die 155 er.
I did it ,sold my v-strom and keep my pcx 125
Ein wirklich schöner Roller . Alles wirkt auf den ersten Blick , solide Verarbeitet . Typisch HONDA . 🙋👍👍👍
Ich habe seit ein paar Wochen nur noch einen (2014er) PCX 125. Ich finde das eine sehr entschleunigte Art der Fortbewegung.
Wiedermal ein schönes Video von euch. Der roller gefällt mir auch. Genau das richtige für die Stadt. Und schnell genug ist der auch. 👍 Preisleistung top.
Hab genau dafür meinen SH150I. Brötchen und Einkäufe nur noch damit. Schnell aufgestiegen durch den Durchstieg und viel Platz unter Sitzbank und im Topcase. NT1100 DCT nur für Touren
Find ich gut, dass ihr auch immer mal wieder Roller testet👍 Ich habe mir damals, auch aufgrund der Bremse und des Aussehens den Sym Jet X geholt, aber zugunsten des Motorrades wieder verkauft.Bin am überlegen mir nochmal ein Rollerchen für den Stadtverkehr zu holen. Hat doch seine Vorteile 👍😊
Hmmm also wenn ich kaufen wollen würde.....der Blaue hat mir gut gefallen! Und für den Weg zur Arbeit.... wenn ich kein Auto hätte...... oder keinen großen Führerschein.....dann wäre das meiner! Über Preis Leistung kann ich nichts sagen!
Schönes Video 👍!
Hab den Roller in Tokyo überall gesehen. Also hab ich ich auch jetzt . Bin ech begeistert❤
Super Roller , perfekt für die Stadt
Toller Test. Das mit dem Rollerfahren für den Weg zum „Brötchenholen“ das stimmt. Mache ich auch so 😊😊
Ich fahre einen 350er Roller, der mir durchaus als Motorrad Ersatz dient... Er verbindet das praktische des Rollers mit genügend Leistung für die Landstraße und kurze Autobahnetappen
Der Yamaha NMAX spielt in der gleichen Preis- und Leistungsklasse, hat aber Scheibenbremse und ABS auch hinten.
Dafür verbaut Yamaha dann leider extrem viel durchgefärbten Kunststoff, was schon nach wenigen Jahren richtig traurig aussieht. Wenn man z.B. den schönen Chromlenker des PCX sieht und dann auf die hässliche Plastik-Wulst, die den Lenker des NMAX verstekct schaut...
Ansonsten hat den NMAX m.W. zwar eine Scheibenbremse hinten, aber auch nur ein 1-Kanal ABS, was ausschließlich vorne regelt.
@@MarkIngoThielgenaktuelle Nmax hat auch ABS hinten.
Schön und chrom passt nicht zuusammen@@MarkIngoThielgen
Moin,
Hatte den PCX für den Weg zur Arbeit gekauft. Ist zuverlässig, gut verarbeitet und sparsam im Verbrauch. Für Fahrer ab ca 1,80 m Körpergröße ist er aber zu klein, gerade falls du lange Beine haben solltest. Meist sahs ich schon auf der Soziussitzbank um meine Beine auszustrecken. Er ist perfekt für die Stadt, aber nicht optimal für die Landstraße. Ab +/- 80km/h geht ihm langsam die Puste aus und ab ca 100km/h ist dann eh fast Feierabend
Ja mit der Puste hast Recht. LKW überholen fast unmöglich^^
Selbst auf normalen Straßen will einen, gefühlt jeder Horst, überholen. Das ist mir mit Motorrad nicht passiert.
@@opapaschulke1577 Ja, viele scheinen einen zwang zu haben Roller zu überholen 😅
@@opapaschulke1577 passiert einem mit jedem Roller... Hatte nen Forza und PCX ... egal Autofahrer sieht Roller und muss vor egal wie schnell du fährst.
Ich schaue mir die Rollerteste immer ganz gern an, benutze aber zum Brötchenholen in der Stadt das Fahrrad. Mir fehlt noch der Vorwand, warum ich einen Roller brauche. Aber vielleicht finde ich ihn noch. :)
Mehr Platz zum Einkaufen als auf dem Fahrrad und es geht schneller zum Markt und zurück.
Hallo Dietmar
Toller test
Schön wär es wenn du gezeigt hättest das wirklich ein integralhelm in das staufach unter den sitz passt
Ich habe da Zweifel
Die passen bei honda zb nur ins topcase wie zb beim sh neben den du standest beim Schlusswort
Tolles Video vielen Dank dafür
Liebe Grüße aus dem bmw werk Leipzig
Habe meinen Helm reingelegt, hat gepasst.
@@MotorradTest danke Dietmar
Vielen für die info
Das ist leider nicht bei alles Rollern so
Liebe Grüße
Ich finde die Ausstattung so mittel und die Leistung okay, aber cooler sind die 300er, mit denen man auch mal auf die BAB kann. Ich persönlich finde den SH125 schneidiger, wenn man das bei Rollern überhaupt sagen kann.
Schönes Video 👍. Fahre auch Roller und fühle die Sache mit dem Stauraum und dem Brötchen holen zu 100%. 😃
Überlege auch schon länger mir wieder ein Motorrad zuzulegen, aber ich kann mich von meinem Roller einfach nicht trennen. Platz habe ich nur für ein Fahrzeug, dass macht die Entscheidung noch schwerer für mich. Lieben Gruß und gute Fahrt.
Was würdest Du bevorzugen Nmax 125 oder PCX 125 ???
Bekommt man auch eine Antwort auf fragen ?
Prima Test
Hatte ich auch vor mir kaufen.🛵🙋♂️
Hallo, ich lebe in Thailand und habe mir einen PCX 160 (nicht 125) zugelegt. Besser ausgestattet heisst: grössere Motor, Scheibenbremsen und ABS vorne und hinten und die Farbauswahl ist einiges grösser. Toll zu fahren, perfektes handling und das alles zu einem wesentlich günstigeren Preis ca. 2600 Euro
So ein schöner Roller. Wenn's nicht die Forza wird, wirds die PCX bei mir.
Mach kein Fehler und hol dir die Forza . Viel besser und mehr Vorteile
@@havcekeja Kommt auch ein bisschen auf den Platz und Anwendungszweck an. Einerseit will ich weit fahren und brauche etwas Stauraum wofür die Forza perfekt wäre, andererseits will ich auch nur mal schnell in die Stadt düsen, zum Arzt oder schnell zur Arbeit. Da brauch ich dann keinen Touring-Roller und bin mit dem PCX flotter unterwegs.
…guter Test. Wir haben auch einen PCX125 & bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Flinker kleiner Roller für den Alltag, klar die 12PS reißen nicht, sind aber ausreichend..Qualitativ auf jeden Fall top.. 👍
Wundert mich ,wieso Honda so hartnäckig bei Trommelbremse bleibt. Eigntlich schade. Super video 👍Warte auf Test von anderen 125 ccm Roller.
Ich hab die. Hatte vorher ein 50ccm Moped. Dagegen ist die Honda PCX ein Langstrecken Reisemobil. Also die Bezeichnung Stadtroller…ne find ich garnicht. Autobahn 100 geht auch mal. Berghoch leider etwas Leistungsverlust. Für die Langstreckentauglichlkeit spricht auch der große Tank und der niedrige Verbrauch. Hab mein TomTom Rider mit Stromanschluss verbaut.
Honda Forza natürlich noch besser aber viel teurer…
Also ich stör mich wirklich nur an der Bezeichnung Stadtroller 😂
Ich hatte das '22er Modell für ein Jahr und ich hatte überhaupt nichts daran auszusetzen. Wenn man einen A1 Roller sucht, hat man damit viel Freude. Ich bin dann allerdings nach einem Jahr auf die cb500x aufgestiegen. Für die Landstraße ist so ein Roller nichts.
Einfach Spaß haben, mit minimalstem Verbrauch! ;)
Ja, das ist schon nett. Allerdings ist die Differenz zur aktuellen Maschine auch kaum der Rede wert. 2,2 Liter für 12 ps vs. 3,5 Liter für 48 ps. Prozentual natürlich deutlich, aber dafür passiert da auch mehr.
@@maltefester2018Äpfel mit Birnen vergleichen… brauchst anderen Schein für, deutlich mehr Verbrauch bei aber auch viel mehr PS, schwerer, teurer bei den Steuern usw…
@@Hubieee Im Unterhalt und Verbrauch ist der Unterschied nahezu zu vernachlässigen. Ich habe mich aufgrund meiner Erfahrung nach einem Jahr Roller dazu entschieden, den Schein zu machen, um auf ein Motorrad umzusteigen, das den selben Zweck erfüllt. Ich schätze, dass es viele Leute gibt, die sich ähnliche Fragen stellen.
in der Sh 125 hat der Motor allerdings 15PS meine ich nicht 12,5 wie der PCX.
13PS... Laut Honda Seite und der Mode sogar nur 11,6
@@klaus3443 Ah, da will Honda den Abstand zur Forza wohl gewahrt haben . Aber bei dem Gewicht der Forza ist 15 Ps auch bitter nötig. Die ist recht bemüth die Fuhre vorwärts zu treiben, ich schaätze da geht die SH 125 besser. Meine SH 150 ist ne Rakete dagegen.
@@Ahlon1976 Nein, in der 125er Klasse muss der Hersteller das Gewicht des Rollers bei der PS-Vergabe beachten...das Gewicht/PS-Verhältnis muss unterm Strich passen, da gibt es eine Richtlinie.
13 ist aber bis 100 der schnellste Roller
Wäre mal schön wenm ihr den zontes d 125 Roller testen würdet, der Roller kommt preislich und von der Ausstattung hart in den Markt
Was ist der Unterschied zum SH 125?
Preis höher durch mehr Ausstattung z.b. Topcase serienmäßig mit Keyless, etwas mehr Leistung, vollwertiges Abs. Der SH hat einfacheren Durchstieg, Scheibenbremse auch mit Abs hinten...
Preiswerter als die meisten E Bikes . Gut für tägliches Fahren im Urbanen Bereich.
Ich fahre meinen PCX aktuell noch ein und bin tatsächlich bei gerade mal 1,6l/100km, also 500km Reichweite.
Der langt vollkommen aus. Vor allem der Preis stimmt hier.
Cool wäre wenn du mal auch sagen würdest wie groß du bist
Wie groß ist der Tester?
1,84 m
Finde die Front viel zu weit runter gezogen . Lenker ist höher...das sieht merkwürdig aus wenn man drauf sitzt
Eine etwas edlere Version mit vollen 15PS und ABS und Scheibenbremse auch hinten würde mir noch besser gefallen.
Dietmar !ich genieße das Fahren ,wenn ich schalten kann /darf😂
Wie groß bist du denn?
1,84m
hab auch nen PCX aus 2022. Er lief am Anfang volle 116 kmh und jetzt verliert der ca alle 1000km 1kmh. Mittlerweile läuft er nur noch 111🤷🏻♂️ woran kann das liegen bzw wer hat das gleiche Problem?
Evtl. müssen die Ventile eingestellt werden oder neue Zündkerze.
Vielleicht hat auch der Riemen zu viel Schlupf und muss neu.
Macht die Werkstatt Deines Vertrauens.
Was ich gerne benutze ist auch Liqui Moly Motorbike 4T Bike-Additive.
Nach Anleitung in den Tank und 20 Minuten auf die Autobahn.
(Mein Kommentar ist zwar spät, aber vielleicht hilft es Dir.)
@Falk4711 nein das ist alles Schwachsinn. Meine Vermutung hatte sich bestätigt. Es waren die Variorollen die sich abnutzen nach mehreren Kilometern. Habe sie durch Dr. pulley ersetzt und jetzt ist Ruhe. Gleiche Höchstgeschwindigkeit wieder und minimal bessere Beschleunigung 😊 trotzdem danke für die Antwort 👍🏼
@@No_Name-p2b Ich dachte, Dr. Pulley ist eher eine Glaubensfrage.
Vielleicht sollte ich die auch einmal testen.
@@Falk4711 ja kann ich empfehlen. Macht in der Beschleunigung von 0- 80 eine knappe Sekunde besser aus und die Höchstgeschwindigkeit bleibt, da sich die Variorollen nicht abnutzen weil sie kantig sind.
Hatte selber bis vor kurzem einen Forza bj 2023 und nun denn PCX... der PCX ist viel lustiger zu fahren und geht auch bei jeder Ampel besser weg weil er leichter ist.... Bremse ist beim PCX trotz Trommel hinten auch besser, beim Forza ist die Bremse generell schwammiger und nicht so stark. Endgeschwindigkeit ist beim Forza höher ja aber das lässt sich leicht ändern. Tankklappe mit ablagefach fürnTankdeckel halter hat der PCX beim Forza gibs das nicht kannst denn Deckel irgendwo am Boden oder sonst wo hin legen.... Sitz lässt sich beim PCX ganz nach vor aufmachen beim Forza nicht da sagt das Scharnier bei circa 50grad dann stop weiter nicht ..... Der Motorrad Chrom Lenker ist viel viel schöner beim PCX, beim Forza isses ne Vollverkleidete Plastiklandschaft.
Ich hab den SH 150 und bin heute den Forza 350 probegefahren. Nach 100km muss ich doch sagen das mit der zu klein ist. Meine Füße nach vorne auf die Schräge stellen geht nur unter Schmerzen.
Hatte so einen mal^^
Möchte sehen wie da einer n Koffer ins *Helmfach legt 😊
Leider hinten noch ne Trommelbremse, daher kam der für mich nicht in Frage. Die SH ist deutlich besser.
Der Sh ist aber auch viel hässlicher…
Schau Dir mal den Yamaha NMAX 125, der hat durchgehend Scheibe und ABS
@@broti der Honda PCX 125 sieht aber finde ich viel besser aus...
@@brunozambounis3249 Gegen Liebe auf den ersten Blick hilft bekanntlich nur der zweite ;-) Nee, verstehe ich, Design ist super wichtig und immer Geschmacksache. Aber ein lütter Roller ohne volles ABS ist schon irgendwie outdated.
@@broti ja, danke, hab die SH genommen, die hat mehr Power und nen Durchstieg. Aber Nmax besser als PCX.
Für die Stadt unschlagbar. Viel agiler und handlicher wie der Forza.
Als nicht wie.
Brot und Butter Kurier Roller in der TR , zuverlässig und robust...
Billiges Transportmittel! Besser als mit Bus und Bahn.
Brötchen holen doch viele mit dem SUV😂
Для высокого человека неудобно И вообще не знаю кому как но мне он не нравится В смысле некрасивый... 🚜
Der schafft sogar 115 /kmh auf der Autobahn.
zum Brötchen holen nehme ich meine Füße 😉
Nicht meins, sorry.
Dann kauf Dir eins.
Dann würde ich mir überlegen ein wenig Geld zu sparen und dir eins zuzulegen