Boa noite ,gostaria de uma informação sobre o encamisamento do cumis 4 cilindros, o colarinho é feito em baixo?ñ fica uma falha entre o camisa e o batente uma vez que existe um chanfro interno na camisa?
3 месяца назад
Fala amigo, blz. Você tem que usinar o final da camisa quando existir este chanfro, hoje em dia a maioria das camisas já estão mandando elas com a base reta. Abraço.
Tô vendo os vídeo e surgiu uma dúvida pra mim, que talvez seja estúpida mas vou perguntar. Todo bloco seja alumínio ou ferro fundido, tem que ter camisa, ou existe algum outro tipo de motor que vai pistão direto no bloco? Fiquei na dúvida se encamisamento é um método pra não perder o bloco ou as camisa fazem parte do motor de fabrica.
2 года назад+2
Fala amigo tudo bem ? É isso aí, na maioria dos casos o encamisamento é feito quando não se tem mais medida para o bloco, pra você entender cada motor tem pistão sob medida, eles saem de fábrica STD e aí depois quando vai retificar você pode passar o cilindro para 0,50 ou 1,00 na maioria dos casos, a Fiat por exemplo trabalha com as medidas 0,40 e 0,60. A ideia é que o bloco do motor dura a vida toda, pois nele contém um número e se for trocado você tem que comunicar no Detran e fazer uns tramites lá. Forte abraço amigo.
Boa noite quanto sai a recuperação do cabeçote do voyagen 1.0 A111 motor Power ta com desgaste na parte do Comando cabeçote e tampa de valvula.
2 года назад
Fala amigo, tudo bem. Então é lógico que precisa de uma avaliação do seu cabeçote, mas em média você gasta de mão de obra ➕ ou ➖ uns R$ 650,00 . Abraço.
Chefe me tira uma dúvida, o mecânico olhou o motor do meu carro ,tinha queimado a Junta de cabeçote e né um cilindro ele falou que tem um calô ,ai ele já falou que eu tenho que fazer outro motor, nesse caso não teria como encamisa só um , pq os outros tão bom , ai ele encamisa só um que ele falou que ta com o calô será q resolvia pra não troca o motor todo pq ta ficando mto caro.
2 года назад
Fala meu amigo, tudo bem ? Então, você pode encamisar 01 cilindro e retificar os outros, fica TOP hein. Forte abraço.
Amigo não sei se seu tempo permite tirar uma dúvida minha ....se o cilindro tem uma abertura de 76mm qual seria a medida do pistão para esse cilindro ? Obrigado.
2 года назад+1
boa tarde amigo... então, aí depende do projeto de cada motor, a especificação de folga entre pistão e cilindro é essencial... tem um vídeo no nosso canal explicando melhor... ruclips.net/video/LZzV2Lf2KmU/видео.html. 🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Amigo trabalho em mecânica e tive sempre a vontade de trabalhar em retifica .quais cursos que devo fazer .tipo metrologia e tem algum a mais ?
2 года назад+1
Fala meu amigo, blz. Então o de metrologia é muito importante, agora o ideal é também procurar cursos para operar as máquinas de retífica. Aí você vai ficar fera. Forte abraço.
fala meu amigo. Então, no aparelho brunidor são duas pedras abrasivas específicas para brunimento e dois feltros. Muito obrigado por curtir nosso trabalho!!! 👏😀🤙
Fala meu amigo, tudo bem, então cada anel tem uma medida específica de gap, alguns casos o de compressão é igual ao raspador, Sempre o importante é verificar o manual do motor para aplicar a folga correta. Forte abraço meu amigo.
E se a camisa for do colarinho branco???
Kkkkkk.....fala Jairão, se for a gente degola também.
Só galera que entende do assunto, parabéns pelo trabalho de vocês
Parabéns pelo vídeo!
Mais uma vez obrigado.
Excelência e qualidade está na retifica revimoco 👏👏
Muito obrigado meu amigo. Abraço.
Lega,l esses detalhes mata a pau, muito interessante! 👍👍
😀😀 Fala Marco, muito obrigado pelo elogio meu amigo, um forte abraço 🤙🏻🤙🏻
Parabéns. Ótima explicação.
Obrigado amigo. Abraço.
Bom dia já trabalhei com retifica de cabeçote tinha vontade aprender motor diesel um abraço Marcos
É isso aí.. linha diesel é dahora também 😀😀
Top demais, show de bola
Tmj irmão. Obrigado.
Quem sabe faz e resolve.Show!
Fala Livio... muito obrigado pelo elogio meu amigo, um forte abraço 😀😀😀
Sim falou tudo ai não tem como fazer mais justo do que a folga que o pistao pede
É isso aí, forte abraço.
Show....muita qualidade...🔝
Valeeu meu amigo!!!! muito obrigado!!
🤙🤙
Eu sempre deixo 1 centésimo maior pra não ter o risco de colar o pistão ou seja fundir no cilindro
Fala amigo, blz pura ? É isso aí, melhor 0,01 centésimo de folga que não vai matar ninguém, do que 0,01 centésimo de aperto. Top. Tmj, forte abraço.
Muito showw top demais.
Obrigado amigo.
que motor em... uma máquina 🚀🚀🚀
uma máquina mesmo... topp demais!!!
Boa noite ,gostaria de uma informação sobre o encamisamento do cumis 4 cilindros, o colarinho é feito em baixo?ñ fica uma falha entre o camisa e o batente uma vez que existe um chanfro interno na camisa?
Fala amigo, blz. Você tem que usinar o final da camisa quando existir este chanfro, hoje em dia a maioria das camisas já estão mandando elas com a base reta. Abraço.
Tô vendo os vídeo e surgiu uma dúvida pra mim, que talvez seja estúpida mas vou perguntar. Todo bloco seja alumínio ou ferro fundido, tem que ter camisa, ou existe algum outro tipo de motor que vai pistão direto no bloco? Fiquei na dúvida se encamisamento é um método pra não perder o bloco ou as camisa fazem parte do motor de fabrica.
Fala amigo tudo bem ? É isso aí, na maioria dos casos o encamisamento é feito quando não se tem mais medida para o bloco, pra você entender cada motor tem pistão sob medida, eles saem de fábrica STD e aí depois quando vai retificar você pode passar o cilindro para 0,50 ou 1,00 na maioria dos casos, a Fiat por exemplo trabalha com as medidas 0,40 e 0,60. A ideia é que o bloco do motor dura a vida toda, pois nele contém um número e se for trocado você tem que comunicar no Detran e fazer uns tramites lá. Forte abraço amigo.
👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado amigo. Abraço.
Gostei muito do canal, poderia enviar contato pois sou motorista de caminhão e sempre tem amigos precisando de retifica
Fala Marcelo, muito obrigado por nos acompanhar e muito obrigado pelo elogio meu amigo... 24 988579902 (Angra dos Reis - RJ) ... 🤙😀😀
Segundo motorista motor do 1620 bomba grande não aguenta emcamisar e verdade
Fala meu amigo, tudo bem ? Então cara, desconheço esta informação. Já vi vários encamisados e sem problema. Abraço amigo.
@ ah muito obrigado seu serviço é chou
@@marconeluis2243 obrigado. Tmj.
Boa noite quanto sai a recuperação do cabeçote do voyagen 1.0 A111 motor Power ta com desgaste na parte do Comando cabeçote e tampa de valvula.
Fala amigo, tudo bem. Então é lógico que precisa de uma avaliação do seu cabeçote, mas em média você gasta de mão de obra ➕ ou ➖ uns R$ 650,00 . Abraço.
@ me Manda seu WhatsApp pra nós conversarmos a respeito do Cabeçote do voyage quero mandar vc ajeitar ele pra mim
Chefe me tira uma dúvida, o mecânico olhou o motor do meu carro ,tinha queimado a Junta de cabeçote e né um cilindro ele falou que tem um calô ,ai ele já falou que eu tenho que fazer outro motor, nesse caso não teria como encamisa só um , pq os outros tão bom , ai ele encamisa só um que ele falou que ta com o calô será q resolvia pra não troca o motor todo pq ta ficando mto caro.
Fala meu amigo, tudo bem ? Então, você pode encamisar 01 cilindro e retificar os outros, fica TOP hein. Forte abraço.
😉👍
eaee Carlos, muito obrigado por nos acompanhar 😀😀🤙🤙
Amigo não sei se seu tempo permite tirar uma dúvida minha ....se o cilindro tem uma abertura de 76mm qual seria a medida do pistão para esse cilindro ? Obrigado.
boa tarde amigo... então, aí depende do projeto de cada motor, a especificação de folga entre pistão e cilindro é essencial... tem um vídeo no nosso canal explicando melhor... ruclips.net/video/LZzV2Lf2KmU/видео.html. 🤙🏻🤙🏻🤙🏻
@ vou ver obrigado.
Amigo trabalho em mecânica e tive sempre a vontade de trabalhar em retifica .quais cursos que devo fazer .tipo metrologia e tem algum a mais ?
Fala meu amigo, blz. Então o de metrologia é muito importante, agora o ideal é também procurar cursos para operar as máquinas de retífica. Aí você vai ficar fera. Forte abraço.
Qual é o material das escovas de brunimento?
fala meu amigo. Então, no aparelho brunidor são duas pedras abrasivas específicas para brunimento e dois feltros. Muito obrigado por curtir nosso trabalho!!! 👏😀🤙
BOM dia. Onde fica issa oficina.
Fala meu amigo Pedro... Nossa Retífica fica localizada em Angra dos Reis - RJ .... muito obrigado por nos acompanhar😀🤙🤙
0.10 e gap do anel de compressão ou raspador ?
Fala meu amigo, tudo bem, então cada anel tem uma medida específica de gap, alguns casos o de compressão é igual ao raspador, Sempre o importante é verificar o manual do motor para aplicar a folga correta. Forte abraço meu amigo.
Retira camisa guebrada colocar outra bloco fechado ns parte d trais
Não amiga. Abraço.
Quanto ficar um encamisamento do bloco de 4 cilindro. com minha camisa.
Fala meu amigo... na casa de 1k
Aonde fica a retifica
Somos de Angra dos Reis - R.J.
Pode preparar motor encamisado ?
Sim meu amigo, sem problema algum. Forte abraço.
Qual estado vocês são
Somos de Angra dos Reis - R.J.