Garagenvlog Duke 390 #80.000km
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- Опубликовано: 15 апр 2024
- Volle Länge war wesentlich besser, freue mich über jedes Feedback zum Format, mir hats sehr gefallen beim Schnitt, wenn man sich die Zeit zum Schauen nehmen mag.
Hoffe ihr nehmt etwas mit und seid gut unterhalten ^^
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50min Schraubervideo, a Traum! Vorallem wenn man mal wieder zuschauen kann und ned selber ran muss 😂✌🏻
😂😂👌
Sei froh, aber die Arbeit war jetzt eh verhältnismäßig angenehm ^^
Die Schraubervideos sind immer top, Chefin hat auch drübergeschaut, bassd :)
Jung müssen sie lernen sagt man mir 😂
Hammer !!! gerne mehr davon =D
49min banger
😂🤩🤝
Ich liebe deine Videos, 45min Garagen vlog ein träumchen :)
😊 danke
Meace für den Vlog Roman! Sehr nice
Meeaaceee xD Und da Dr. Maaaps!
Gerne natürlich ;)
Schraubervideos sehr sehr geil 👌🏻👌🏻
Kommt wieder, wenn ma was machen 🤝
Respekt für deine Reparatur Kenntnisse- Interesse is da - 💪🏼👌🏻🏍️👍🏻🫡
🤝
Jawoll, den Vlog werde ich mir jetzt so zum Frühstück reinpfeffern, geil man!
Irgendwann fahr ich mit dem Moped nur nach Österreich um mal mit dem shorty zu fahren xD
Yalla haha freut mich! 😜
Stabile Brust oida
Danke 😅😂🤝
Schrauber vlogs immer sau geil
hatte bei meiner 790 und bei der exc auch meinen Ritzelsimmerring wegen öl verlust tauschen müssen
Bin mal gespannt ob sich der Wasserverbrauch verbessert :)
Gibts eig mal update zur Ducati lange nix mehr von gehört :D
Die Duc kommt noch!
Und ich werde Updates geben ^^
Daweil siehts schon viel besser aus, aber fingers crossed
Schrauber Videos waren schon immer Hammer und sind es jetzt auch noch 😂
Kommen wieder, gibt sicher wieder was zu machen 🤞
Ja wohl!! Der Alex is dabei 🎉
Bester Mann
Welche Cam benutzt du eig? Und dingens, was für ein Motovlog setup haste? Gibt es da n Vid?
Ich hab dazu kein Video aber hab ne GoPro 7, kanns dir gern auf Instagram genau zeigen 👌
Servus Roman,
Ich bin am überlegen ob ich meinen Luftfilter und Akra so ''bearbeiten'' soll wie deinen... Für den Sound.
Schadet das dem Motor?
Kann man machen, macht dem Motor ansich nichts. Beim Abstimmen wurde auch nicht viel angepasst um es zu perfektionieren!
Wahrscheinlich haben dir die kaputten Schrauben jede Menge Metallspäne in den Ölkreislauf geschwemmt, und den Ölfilter verstopft, oder verstehe ich was falsch?
Finde das Format jedenfalls leiwand, du kennst dich offensichtlich gut aus und Schrauberei ist angenehm solange man nicht selber schwitzen muss :D
Besser der Andere schwitzt ge 😂👌
Nein das funkioniert bisschen anders und der Ablauf war auch nicht so, es war so:
Die Schrauben sind unabhängig abgerissen, das wurde direkt repariert.
Nach einer Runde ist am Ende der Runde die Öldruckleuchte angegangen, das war aber, weil der Ölfilter verlegt war. Die Schrauben haben nicht weiß Gott was für Späne gacht sondern nur bisschen Metallschrott und der war nicht lange im laufenden Motor denke ich, es muss wirklich zimelich beim Abstellen passiert sein, sonst hätte ihc es auch direkt gehört, das ist sehr komisch.
Jedenfalls das Öldruckproblem kam dann davon, dass noch einiges an Wasser im Öl war und das lässt offenbar den Ölfilter aufquillen sozusagen also er macht dann etwas dicht, deswegen musste der ersetzt werden.
Wenn die Ölfilter von KTM richtig alt werden, dann muss man sie auch deswegen ersetzen und hat das Problem, hab das schon bei 4 Leuten so behoben also hab sie beraten und es hat das Problem so gelöst :)
Freut mich, dass dir das Format auch gefällt!
ich würd mich mal über ein Kettenpflegevideo freun
One Day I'll do it
hallo fürn Tache gibt es einen Speedohealer Tachoangleichung von der Firma Healtech für die Yamaha
Oha good to know, das werde ich direkt so weitergeben!
👌@@ShortRiders
Woher hast du das ganze Wissen dazu? Viele Videos oder Ausbildung? :D
Hab Flugzeugmechaniker Schule gemacht und mein Dad hat mir sehr viel beigebracht als kleiner Junge :)
und i kann ned a moi mein eigene kette spannen xD
Geh 🥴🤣
Drum fahr ich mei LC4 immer schonend warm, dass ich das nicht muss: schrauben, hat eh erst 35k
35k ist schon echt viel für einen lc4 Motor 👁️
Hatte das Problem mit dem Öl überall auch letztens an meiner Duke 690 aber bei mir war es tatsächlich der Wellendichtring am Ritzel
Das Problem gibt's öfter, deswegen auch 1. Verdacht aber daran ist es nicht gelegen und ist dann doch auch einigermaßen leicht zu beheben - immerhin 🤝
@@ShortRiders ja das stimmt ging super schnell und ist auch echt nicht teuer
Verbrauch von 1-2 Limas in Jahr🤣🤣🤠
Du? Whaaattt
Die Haare voll fesch😮
Danke? 🤩🫣