3:07 Когда на крепление диска через центральную гайку ставишь диск с пятиболтовой разболтовкой. Хочу отметить возросший уровень монтажа, когда что-то объясняешь и тут же идет короткая вставка видео, очень понравилось. Так держать👍
14:10 Полностью согласен с Вашей мыслью, что это Порш в принципе хорош, и подтвердить это легко: говорите, Порш заплатил нфс, чтобы быть лучшими - посмотрите на лобби в онлайне АЦЦ или ГТ7, самых популярных гоночных автосимов на данный момент: большинство берут именно Порше, потому что он хоть порой и не прощает ошибок, особенно если без противобукса, но зато и едет, и рулится, да и в реальности в автоспорте он, собственно, этим же и берёт
Он в S тащит так, что, как по мне, нет смысла проверять его в S+ (в стоке (!) обгоняет всех ботов на максимальной сложности, норм уходит от копов и хорошо рулится - думаю, и в онлайне он в этом же классе будет хорош)
Довольно таки интересный Порше. Прямые - это его стихия. Изгибы трассы проходит хорошо. А вот в "шпильках" ему ой как тяжело... Особенно в зацепе. А в дрифт на серпантинах его кидать страшно. Коробка вроде нормально работает и с двигателем сотрудничает хорошо. Но всё равно... Какого-то "вау" эффекта от машины нет. Спасибо, очень интересно. P.S. Я вот тут подумал... Вы представляете, какие перегрузки испытывает Ярослава? Особенно при выходе из 90°-го поворота на нитро 😱😱😱 Пилотам Формулы 1 и не снилось. Как она это выдерживает, не понимаю?
Вывод на примере Пагани деньги не решают всё, ну или ливери типа Мартини которая пробудила дух ретро гонок из за которого порше поехал (ураааа опять обвес "жирная жабка" ееее)
По идее, "в жизни" расширение колесной базы не для красоты, типа "жирная жабка" - это делается для того чтобы машина была более устойчивая и не входила в занос. Я не понимаю, если это все не работает, но черт взьми - зачем это все добавлять в игру? Для красоты, н да. Куча настроек которые влияют на управление тачки, даже то же что если снять бампер - но это только для красоты, поэтому все тачки одинаковые, отличается только разгон и скорость - и все?
А мне больше PORSCHE GT нравится, этот прям🤮, хоть он и едет норм. Жалко что его не добавили в игру. А на счет кпп, это было еще с heat(а), наверное забыл
3:07 Когда на крепление диска через центральную гайку ставишь диск с пятиболтовой разболтовкой.
Хочу отметить возросший уровень монтажа, когда что-то объясняешь и тут же идет короткая вставка видео, очень понравилось. Так держать👍
Порш хорош. Мне приятно это слышать ❤️
Неплохая ливрея
шок, Зетмир смотрит Булкина
Смотреть не нужно когда комментарии об этом пишут)
14:10 Полностью согласен с Вашей мыслью, что это Порш в принципе хорош, и подтвердить это легко: говорите, Порш заплатил нфс, чтобы быть лучшими - посмотрите на лобби в онлайне АЦЦ или ГТ7, самых популярных гоночных автосимов на данный момент: большинство берут именно Порше, потому что он хоть порой и не прощает ошибок, особенно если без противобукса, но зато и едет, и рулится, да и в реальности в автоспорте он, собственно, этим же и берёт
Порш заплатил нфс, Порш заплатил АЦЦ и ГТ7, Порш заплатил реальным спортсменам да и большинству киберкотлет. Лол! )
@@МарияКотова-э8б а главное: и своим инженерам тоже хорошо заплатил!)
поршивец хорош, с тем что марка классная согласен полностью 👍
Наконец-то мой любимый Порш
16:38 да, это такая фишка у 918, да и 911 в принципе, причём практически во всех играх (кроме the run, где 918 испоганили в плане рулёжки)
Лайкнул, посмотрел, восхитился, написал, подписался.
Ливрея больше напоминает Уильямс Стролла и Сироткина)
Они оба напоминают Порше 962 с ливреей Martini
Ригера на самая быстра , самый быстрый Lotus Evija
Так стоп! Если так сильно в игре роляет кпп то может на ручной стоит попробовать?
p.s. Досмотрел до конца, вопросов больше нет)
Ярик ты знаешь что на ф1 больше спроса у меня нет телеграмма случайно вышел скажи ты снимаешь нфс из-за нехватки времени или из-за чего
Он чередует
Ливрея Martini Racing, только надпись не та
Пора уже обновление выкатывать для нфс последнего.
Хуракан надо еще проверить
Он в S тащит так, что, как по мне, нет смысла проверять его в S+ (в стоке (!) обгоняет всех ботов на максимальной сложности, норм уходит от копов и хорошо рулится - думаю, и в онлайне он в этом же классе будет хорош)
Вы тоже не слышите музыка в плейлисте?тзачем их так ваще называть . Если игра без музыки 😂😅
Ярик выключил музыку в игре чтобы не было авторских прав
Я только сейчас понял, откуда у Ярослава столько кредитов
Хештег #eapartner под видео
Так у него и ранний доступ к F1 22 был, логично, что сотрудничество продолжается)
Это что раскраска Мартини?
Довольно таки интересный Порше. Прямые - это его стихия. Изгибы трассы проходит хорошо. А вот в "шпильках" ему ой как тяжело... Особенно в зацепе. А в дрифт на серпантинах его кидать страшно. Коробка вроде нормально работает и с двигателем сотрудничает хорошо. Но всё равно... Какого-то "вау" эффекта от машины нет.
Спасибо, очень интересно.
P.S. Я вот тут подумал... Вы представляете, какие перегрузки испытывает Ярослава? Особенно при выходе из 90°-го поворота на нитро 😱😱😱 Пилотам Формулы 1 и не снилось. Как она это выдерживает, не понимаю?
"Паганка" - последняя, все пойду повешусь. Ну как так😭😭😭😭😭
Вывод на примере Пагани деньги не решают всё, ну или ливери типа Мартини которая пробудила дух ретро гонок из за которого порше поехал (ураааа опять обвес "жирная жабка" ееее)
По идее, "в жизни" расширение колесной базы не для красоты, типа "жирная жабка" - это делается для того чтобы машина была более устойчивая и не входила в занос. Я не понимаю, если это все не работает, но черт взьми - зачем это все добавлять в игру? Для красоты, н да. Куча настроек которые влияют на управление тачки, даже то же что если снять бампер - но это только для красоты, поэтому все тачки одинаковые, отличается только разгон и скорость - и все?
@@sanya721-dnr 1 я знаю зачем нужна "жирная жабка" но всё равно спасибо 2 возможно
А мне больше PORSCHE GT нравится, этот прям🤮, хоть он и едет норм. Жалко что его не добавили в игру. А на счет кпп, это было еще с heat(а), наверное забыл
BMW m5 vs Mercedes s63 ПМЖ ПМЖ ПМЖ ПМЖ
Карьера в F1 лучше смотреть…
Все видео сравнивает ч Регерой. Мне это не понравилось. У предыдущих авто т ы хотя бы внимательно детали изучал
опять колхозную лавку ставит, что за проблема у него?)
а у тебя?
@@sanya721-dnr у меня нет проблем с колхозник лавками, я их хотя бы различаю))
E
Почему решили поставить цену в 500к, если в реале тачка не дешевле миллиона? Просто другие плюс минус по рынку продаются.