У нас две косы: 125 и 128. Обе перестали выходить на максимальные обороты, а через некоторое время ещё и очень плохо заводиться. Все советы по поводу почистить выхлоп и т.д. не помогали. Пока мы с отцом их мучали и разбирали кучу раз, обломился крепеж на картере 128. А 125 решил полностью перебрать, т.к. там весь корпус был в масле - накидало через сальники. Ну я их поменял, сменил поршневое кольцо, перебрал и промыл карбюратор, сменил фильтра (кстати воздушный был прогоревший насквозь) теперь коса выходит на высокие обороты, но не надолго, спустя минуту обороты падают вплоть до холостых, через 15 секунд отдыха на хх, в ответ на ручку газа опять подрывается и косит на максимальных, потом опять обороты падают. В чем дело - непонятно. За целый день новый фильтр опять прогорел насквозь - смесь кидает из карбюратора
Ну вообще в мануале прописано, что раз в месяц при ежедневной работе сетку нужно проверять и чистить при необходимости, там же и про топливный фильтр и про сцепление и про шланги. Редуктор тоже надо смазывать, гибкий вал тоже не помешает. Но поскольку в основном народ озадачивается, когда она уже не тащит и до сервиса не далеко.
Купил с рук 128. Не заводился. Как написано в инструкции, сначала закрутил оба винта регулировачных, затем выкрутил на 2 оборота. Дергал, дергал, ни фига не заводится. Вывернул свечу, сухая. Выкрутил винт L на один оборот. Только дернул, завелась. И большие обороты держит.
Видимо, люди льют не то масло или слишком много масла в бензин. Коса 10 лет в эксплуатации, сжёг за это время около 100 литров бензина - сеточка в глушителе сухая, и лишь небольшой намёк на забитость. Лопнула пружина сцепления и при осмотре заодно заглянул в глушитель (сеточку почухал щёткой и поставил на место). На один литр 95 бензина всегда добавлял 20-25 мл двухтактного масла.
@@antiguabarbuda7705 Был ещё один раз случай: Залил в бак по ошибке чистый бензин без масла, обороты не набирала, так проработал около 15 минут, пока не понял в чём дело. Потом всё слил и залил нормальное топливо - всё заработало и никаких проблем. Так что я считаю данную технику достаточно надёжной и неприхотливой. Не пойму, почему её некоторые хают.
Тоже беда настала. Прогреется и не даёт мощности. Посмотрел фильтра, сеточку, окно выпуска... вроде везде чисто. Осталось свеча. Неужели поршневой конец?? Заводится с пол оборота
Здравствуйте!У меня бензотриммер олео мак спарта 25,коса перестала заводится. Залез в поршневую,почистил от нагара поршень и целиндр,заменил кольцо на поршне и сальник на коленвале.Итог с горем пополам завёл,попердела пол минуты и заглохла,больше не ожила.Скажите пожалуйста,это карбюратор воздушит где то? Посоветуйте что-нибудь...)
@@ЖорикВартанов-б2ю хрен такую найдёте. Разве что у дилеров Хускварны спросить, мало ли. Либо из китайской колхозить, у которой крепёжная гайка вынимается, и вместо неё что-нибудь кумекать
Подскажите пожалуйста ,нужна коса ,выбор между штилем 250 ,эхо и хускварной схожей мощности - что лучше брать по надёжности и по обслуживанию. Сейчас есть эхо 22 ,уже четыре сезона без проблем ,только слабавата. Пилы у меня хускварна - обслуживаю сам. Канал с своим особым стилем это притягивает внимание - удачи вам !
@@Gor_Gaz смотря для чего коса, штанга у ней короткая, у 131 подлиннее на несколько сантиметров, вес не большой, а если сено для животных диском косить то мощность там не нужна большая. Это надо знать точно для чего коса.
Здравствуйте, у меня такая же коса, ей 5 лет, косила исправно, после начались провалы, без подсоса не работает, снимал сетку, глушитель, фильтр, свечку итд. Сальники сухие, компрессия есть, а она никак. Что ещё нужно сделать?
Как я с этим тримером налюбился как этот карб меня задраконил слов нет, но верой и правдой с 13 года по 19 честно отработала. Но больше никогда Husqvarna не возьму есть штиль и проще в обслуживании.
Поменял я на такой косе поршневую группу и все равно не заводится. Искра хороая бензин прямо в колодец немножко капаю, глушак снял отверстие чистое все равно не заводится. Кстати после замены поршневой она завелась проработала секунд 30 и заглохла на этом все. нужен совет
А как же полная разборка для очистки совести?)))) У меня новенькая Хускварна в коробке лежит, травы дожидается, надо срочно эту сеточку проверить!)))))))))
Здравствуйте.Нужен совет.Хускварна 125.отработала много лет.В прошлом году пришлось перебирать.Заменил все сальники.подшипники коленвала,ЦПГ в хорошем состоянии.Но после всего она нормально не хочет работать.Пока не пшикну в цилиндр "быстрый старт" не заводиться .Искра есть.Но свеча сухая.такое ощущение.что в цилиндр не поступает топливо.Сразу скажу подсосов нигде нет.проверял. Вопрос что сделать с карбюратором? Менять не вариант,цена зашкаливает. Автомобильные карбы для меня не проблема,но тут иное...Спасибо,если что-то посоветуете.
Ремкомплект не бери, их шлепают китайцы все кому не лень, игла может не подойти. Самое лучшее карб Китай в сборе, ничем не хуже, была такая же фигня, сто раз разбирал карб, то идет бензин, то нет. Я понимаю сейчас начнутся советы , то надо сделать было промывку, проверить иглу, клапан, поверьте все делал. Новый карбюратор с полпинка завелась, плюс новая свеча, хотя та тоже была новая и вроде искра была
Юзаю 128r, первый год идеально работала, потом начались проблемы - первый бак норм косит, второй - постоянно глохнет при подаче газа, потом вообще перестала норм косить даешь газ глохнет. Заводится всегда идеально, хх держит. Разобрал - сетка на выхлопе как новая, сетка в карбе чистая ее удалил (посмотрел ютуб) был перегнут втягивающий шланг подрезал спрямил, отверстие в пробке норм, все собрал толку 0
Только не обижайтесь, но выскажу своё личное мнение. По настроению можно делать работу для себя, а когда делаешь за деньги - будь добр относись к клиенту с уважением. Вы посмотрите, в каждом видео Стальной Жук стебается над клиентами. Но во первых не все такие умные, во вторых они обеспечивают заработком, ну и в третьих почти каждый человек в какой нибудь сфере деятельности более профессионал чем автор. Для сравнения посмотрите видео Ремонтник ТВ. Ни одного плохого слова про клиентов.
@@АлександрИванов-ь7я4ж вот, допустим, мне принесли китайца и Эхо. Проводить манипуляции с Эхо приятнее, поэтому я начну с неё. Это в случае, если с китайцем не торопят. Вот, что такое настроение. Когда делаешь то, что нравится, к чему в данный момент лежит сердце. А не тупо по очереди. Первые полгода мне было интересно всё, потом поднадоело Сергей же вообще рассказывал летом, что ему принесли косу "срочно сделать", допустим, в начале июня, а он взялся за неё в июле. Беспечный человек...
Ну вот допустим Вы пришли в парикмахерскую постричься под "ноль", а после Вас 5 человек с модельной стрижкой. Ну и мастер Вам говорит: У меня нет настроения стричь под "ноль", мне интереснее модельные, так что подождите пожалуйста.
@@АлександрИванов-ь7я4ж когда человек отдаёт пилу и забывает про неё на месяцы (звонишь, говоришь, что готово - всё равно не идёт), такое правило не действует
Бля не могу определиться с выбором мотокосы! дешовую китайскую или фирменную маломощную по типу штиль фс 55 или ехо срм 22 гес "бюджет 250-300 доляров" может дадите совет, полагаясь на ваш опыт я думаю вам есть что сказать
@Bell Amore Я не то что нахваливаю хуску..У меня самого 128r уже пятый год служит..Сам ремонтрую и знаю что к чему.Если заливать полусинтетику выкинуть насос ускоритель,то коса лутше фс 55.Имею возможность сравнивать и ремонтировать.По мощности тоже сильнее ефески но притом чуть економнее.. А так " каждий...своё дитя хвалить" кто на что свык.😉
Купите Stihl FS 70 около 310$ . 1.2 л.с. , правда вал тоже гибкий (от 91 и выше идёт стальной вал). FS 70 для более объемных работ нежели 55.,и уж получше 128 Хускварны. Тем более редуктор ненадо смазывать (рассчитан лет на 5-6. У нас на фирме Stihl FS 260c уже 9 лет, и дали ему люлей много. Только косильные головки менялись и всё. Смотрели редуктор и смазка есть ! За столько то лет.
Хмс, в принципе пойдет вот только толщина троса...что то я менял на FS250 как раз с хускварны 125 ,помнится еле засунул, как бы трубка эта или 24,5 или 25,5 не формат какой то😐
@@JOKER-jf1yn я знаю, что такой диаметр идёт на Штилях и китайских электротриммерах (и то не у всех). Какие диаметры идут у других фирм, без понятия. Плюс, у штанг бывает разная длина. Где-то в комментариях у Вячеслава спросили, от чего можно подобрать катушку для Хомелиты с кривой штангой, там посадка идёт типа шестигранник o_O
Я купил у мужика заклиненый Хаммерфлекс МТК31 и штангу переставил, вместе с тросом на Хуск125, еще сцепление подойдет... работает сейчас летом нормально... Снял еще коленвал собрал мужику косилку ДДЕ, осталось на запчасти редуктор карбюратор глушитель и рукоятки тросик, все почти новое. Мужик купил давно, пользовался мало чистенькая... Развалился подшипник в шатуне. Задрало поршневую, новая поршневая 1800 р. нафиг ... )))))
Гибкий вал, компенсирует удары в трансмиссии, а также вес тросика , меньше цельного вала. Пробовали ставить цельный вал на такую косилку, динамика разгона резко падает.
Достали уже, меня, эти крутильщики винтов карбюраторов. Накрутят карбюраторы, а потом несут технику с просьбой починить, за недорого, но как обычно ,, дело было не бобине, до....б сидел в кабине".
@@Gor_Gaz Серег зайди в любую мастерскую с инструментом и с тебя сходу 300р за диагностику слохматят ,не кто и не будет думать даже её делать ,просто слахматят не за что .
@@ВикторЛиповцев-т4р Не если инструмент грязный в гавно то да ,а если он чистый ,или мля диагностика липовая ,что бы сделать диагностику китайца его надо всего развалить .
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
50 за работу 500 за знания 🤣🤣 👍👍👍
У нас две косы: 125 и 128. Обе перестали выходить на максимальные обороты, а через некоторое время ещё и очень плохо заводиться. Все советы по поводу почистить выхлоп и т.д. не помогали. Пока мы с отцом их мучали и разбирали кучу раз, обломился крепеж на картере 128. А 125 решил полностью перебрать, т.к. там весь корпус был в масле - накидало через сальники. Ну я их поменял, сменил поршневое кольцо, перебрал и промыл карбюратор, сменил фильтра (кстати воздушный был прогоревший насквозь) теперь коса выходит на высокие обороты, но не надолго, спустя минуту обороты падают вплоть до холостых, через 15 секунд отдыха на хх, в ответ на ручку газа опять подрывается и косит на максимальных, потом опять обороты падают. В чем дело - непонятно. За целый день новый фильтр опять прогорел насквозь - смесь кидает из карбюратора
Спасибо большое! Помогло! За видео безусловно 👍!
Ну вообще в мануале прописано, что раз в месяц при ежедневной работе сетку нужно проверять и чистить при необходимости, там же и про топливный фильтр и про сцепление и про шланги. Редуктор тоже надо смазывать, гибкий вал тоже не помешает. Но поскольку в основном народ озадачивается, когда она уже не тащит и до сервиса не далеко.
Купил с рук 128. Не заводился. Как написано в инструкции, сначала закрутил оба винта регулировачных, затем выкрутил на 2 оборота. Дергал, дергал, ни фига не заводится. Вывернул свечу, сухая. Выкрутил винт L на один оборот. Только дернул, завелась. И большие обороты держит.
Вообще,триммер легендарный.
В 2010 году такими триммерами косили гектарами во время пожаров.
Ну наконец то косилки пошли. Вечером гляну. Держи лайк
Видимо, люди льют не то масло или слишком много масла в бензин. Коса 10 лет в эксплуатации, сжёг за это время около 100 литров бензина - сеточка в глушителе сухая, и лишь небольшой намёк на забитость. Лопнула пружина сцепления и при осмотре заодно заглянул в глушитель (сеточку почухал щёткой и поставил на место). На один литр 95 бензина всегда добавлял 20-25 мл двухтактного масла.
В первый сезон из за неправильной мерки лил 35 мл и сжег около 7 литров. Коса в отличном состоянии
@@antiguabarbuda7705 Был ещё один раз случай: Залил в бак по ошибке чистый бензин без масла, обороты не набирала, так проработал около 15 минут, пока не понял в чём дело. Потом всё слил и залил нормальное топливо - всё заработало и никаких проблем. Так что я считаю данную технику достаточно надёжной и неприхотливой. Не пойму, почему её некоторые хают.
Тоже беда настала. Прогреется и не даёт мощности. Посмотрел фильтра, сеточку, окно выпуска... вроде везде чисто. Осталось свеча. Неужели поршневой конец?? Заводится с пол оборота
Хмс,было такое что вал клинил в трубе.
@@Gor_Gaz сегодня напарник на работе сделал такое же предположение.
Здравствуйте!У меня бензотриммер олео мак спарта 25,коса перестала заводится.
Залез в поршневую,почистил от нагара поршень и целиндр,заменил кольцо на поршне и сальник на коленвале.Итог с горем пополам завёл,попердела пол минуты и заглохла,больше не ожила.Скажите пожалуйста,это карбюратор воздушит где то?
Посоветуйте что-нибудь...)
Занимаюсь тоже ремонтом полностью поддерживаю
😊
Здравствуйте Подскажите пожалуйста, какое лучше масло для хусварна мото кос
новая коса заводится при закрытии заслонки карбюратора глохнет подскажите пожалуйста
Я так же ,,подрегулировал,,оказалось точно такая беда!Но уже карб разрегулировал в конец.Пришлось купить карб Китай.
При открытии воздушной заслонки бензокоса Limex 524ba глохнет. В какую сторону копать. Благодарю за ранее.
Часто ли вам приносят на ремонт хускварну 133R , есть возможность взять но....
Дмитрий. а. Рыба какая? Солёная или... Пивс незабуть.
Жук,подскажите, на триммер homelite f2015 какую можно головку с леской поставить? Родную не найти.
Чем отличается от обычных? Резьба в редукторе внутренняя? Или шаг другой?
На катушке внутренний шестигранник,редуктора нет и не было никогда. Вопрос на катухи хоть каких марок смотреть?
@@ЖорикВартанов-б2ю хрен такую найдёте. Разве что у дилеров Хускварны спросить, мало ли. Либо из китайской колхозить, у которой крепёжная гайка вынимается, и вместо неё что-нибудь кумекать
А,если трубу поменять концами?
Спасибо большое! Спас.
Знания сила 👍👍👍👍
Здравствуйте дайте совет у меня есть мотокоса хускварна 128R не хочет работать заводится с пол тыка а при работе глохнет. Что может быть
Скорее всего карбюратор!
Да карбюратор и свеча. Если кому интересно будет
Подскажите пожалуйста ,нужна коса ,выбор между штилем 250 ,эхо и хускварной схожей мощности - что лучше брать по надёжности и по обслуживанию. Сейчас есть эхо 22 ,уже четыре сезона без проблем ,только слабавата. Пилы у меня хускварна - обслуживаю сам. Канал с своим особым стилем это притягивает внимание - удачи вам !
Мото коса только Штиль FS250!
@@Gor_Gaz смотря для чего коса, штанга у ней короткая, у 131 подлиннее на несколько сантиметров, вес не большой, а если сено для животных диском косить то мощность там не нужна большая. Это надо знать точно для чего коса.
Здравствуйте, у меня такая же коса, ей 5 лет, косила исправно, после начались провалы, без подсоса не работает, снимал сетку, глушитель, фильтр, свечку итд. Сальники сухие, компрессия есть, а она никак. Что ещё нужно сделать?
Решили проблему с работой косы, у меня тоже работает и набирает обороты только с подсосом.
Что вы сделали???
Замена карбюратора,на китайский. Кстати стоял заводской Zama.
@@АлексейВикторович-р1п спасибо!
Как я с этим тримером налюбился как этот карб меня задраконил слов нет, но верой и правдой с 13 года по 19 честно отработала. Но больше никогда Husqvarna не возьму есть штиль и проще в обслуживании.
Привет Жук, в названии 125, скажи а разве на ней не гибкий вал, и реально на нее пильный диск ставить или быстро сдохнет редуктор?
Редуктор не здохнет при должном уходе,вал гипкий.
Сказано ведь было- трос. Если в комплекте идёт диск, то почему бы и нет.
@@АлександрИванов-ь7я4ж для этой модели идёт трехлопастной диск,но не пильный
По моему я и говорил про комплектный диск
На видео 128
Я беру пластиковый дюбель кончик отрезаю и получается ключ я так регулирую.
Спасибо за забитую сетку. 5 мин. Коса летит.
Отлично 👍👍👍
Заменил карбюратор ,заменил глушитель на новый а работает так же не набирает обороты
Поменял я на такой косе поршневую группу и все равно не заводится. Искра хороая бензин прямо в колодец немножко капаю, глушак снял отверстие чистое все равно не заводится. Кстати после замены поршневой она завелась проработала секунд 30 и заглохла на этом все. нужен совет
сальники, подшипники коленвала новые?
@@А.В-з8г нет коленвал подшипники коленвала и сальники старые
@@hayqevbel при замене ЦПГ рекомендовано (читай-обязательно) менять сальники и подшипники
@@А.В-з8г 👍👍👍 Спасибо поменяю попробую даже напишу получилось или нет
Это модуль зажигания . Если сальники , подшипники в хлам всё равно запускается . Особенно если бензин впрыскиваеш напрямую в картер .
А как же полная разборка для очистки совести?))))
У меня новенькая Хускварна в коробке лежит, травы дожидается, надо срочно эту сеточку проверить!)))))))))
Выкинуть😊
Здравствуйте.Нужен совет.Хускварна 125.отработала много лет.В прошлом году пришлось перебирать.Заменил все сальники.подшипники коленвала,ЦПГ в хорошем состоянии.Но после всего она нормально не хочет работать.Пока не пшикну в цилиндр "быстрый старт" не заводиться .Искра есть.Но свеча сухая.такое ощущение.что в цилиндр не поступает топливо.Сразу скажу подсосов нигде нет.проверял. Вопрос что сделать с карбюратором? Менять не вариант,цена зашкаливает. Автомобильные карбы для меня не проблема,но тут иное...Спасибо,если что-то посоветуете.
Ремкомплект карбюратора можно купить на Али. Я свой карб разбирал, промывал. Он переливал. Зависла игла. Полет нормальный. )
@Bell Amore Я за 150 рублей заказывал. )
@Bell Amore И как результат?)
@Bell Amore рад за вас)
Ремкомплект не бери, их шлепают китайцы все кому не лень, игла может не подойти. Самое лучшее карб Китай в сборе, ничем не хуже, была такая же фигня, сто раз разбирал карб, то идет бензин, то нет. Я понимаю сейчас начнутся советы , то надо сделать было промывку, проверить иглу, клапан, поверьте все делал. Новый карбюратор с полпинка завелась, плюс новая свеча, хотя та тоже была новая и вроде искра была
Юзаю 128r, первый год идеально работала, потом начались проблемы - первый бак норм косит, второй - постоянно глохнет при подаче газа, потом вообще перестала норм косить даешь газ глохнет. Заводится всегда идеально, хх держит. Разобрал - сетка на выхлопе как новая, сетка в карбе чистая ее удалил (посмотрел ютуб) был перегнут втягивающий шланг подрезал спрямил, отверстие в пробке норм, все собрал толку 0
У меня такая же хрень как решили проблему?
@@maximstrogov9104 сервис 3000
@@maximstrogov9104 поменяли рем комплект карбюратора, фильтр в баке и катушку зажигания
нужна ваша помощь .вопрос в видео по ссылке ruclips.net/video/ot0Lh1YEzyU/видео.html&lc=z232sxszbqmszx3duacdp4330k5iviylc2iqt3ic2wdw03c010c
Убрал сетку и до лампочки
А что, нельзя было попросить человека погулять часок, что бы лишний раз не ездить?
Он делает по настроению, и правильно. А когда кто-то над душой гуляет, тоже неприятно
Только не обижайтесь, но выскажу своё личное мнение. По настроению можно делать работу для себя, а когда делаешь за деньги - будь добр относись к клиенту с уважением. Вы посмотрите, в каждом видео Стальной Жук стебается над клиентами. Но во первых не все такие умные, во вторых они обеспечивают заработком, ну и в третьих почти каждый человек в какой нибудь сфере деятельности более профессионал чем автор. Для сравнения посмотрите видео Ремонтник ТВ. Ни одного плохого слова про клиентов.
@@АлександрИванов-ь7я4ж вот, допустим, мне принесли китайца и Эхо. Проводить манипуляции с Эхо приятнее, поэтому я начну с неё. Это в случае, если с китайцем не торопят. Вот, что такое настроение. Когда делаешь то, что нравится, к чему в данный момент лежит сердце. А не тупо по очереди. Первые полгода мне было интересно всё, потом поднадоело
Сергей же вообще рассказывал летом, что ему принесли косу "срочно сделать", допустим, в начале июня, а он взялся за неё в июле. Беспечный человек...
Ну вот допустим Вы пришли в парикмахерскую постричься под "ноль", а после Вас 5 человек с модельной стрижкой. Ну и мастер Вам говорит: У меня нет настроения стричь под "ноль", мне интереснее модельные, так что подождите пожалуйста.
@@АлександрИванов-ь7я4ж когда человек отдаёт пилу и забывает про неё на месяцы (звонишь, говоришь, что готово - всё равно не идёт), такое правило не действует
Вы так не говорите цену а то вдруг он посмотрит видео.
Шестьсот рублей взял,то то то это...с трубкой пропасть времени ушло и опять же резинка под вал Хитачи Коки Маде ин Тайвань😄
Бля не могу определиться с выбором мотокосы! дешовую китайскую или фирменную маломощную по типу штиль фс 55 или ехо срм 22 гес "бюджет 250-300 доляров" может дадите совет, полагаясь на ваш опыт я думаю вам есть что сказать
По отзывам Хускварна 128 r лутше штиля fs 55.
@Bell Amore Часто залипают кольца.Немножко капризньій карбюратор...
@Bell Amore Я не то что нахваливаю хуску..У меня самого 128r уже пятый год служит..Сам ремонтрую и знаю что к чему.Если заливать полусинтетику выкинуть насос ускоритель,то коса лутше фс 55.Имею возможность сравнивать и ремонтировать.По мощности тоже сильнее ефески но притом чуть економнее.. А так " каждий...своё дитя хвалить" кто на что свык.😉
@Bell Amore Весь брендовьій инструмент аналогично...Человеческой жадности нету предела.. :(
Купите Stihl FS 70 около 310$ .
1.2 л.с. , правда вал тоже гибкий (от 91 и выше идёт стальной вал).
FS 70 для более объемных работ нежели 55.,и уж получше 128 Хускварны.
Тем более редуктор ненадо смазывать (рассчитан лет на 5-6.
У нас на фирме Stihl FS 260c уже 9 лет, и дали ему люлей много.
Только косильные головки менялись и всё.
Смотрели редуктор и смазка есть ! За столько то лет.
От китайцев штанга не пойдёт что ли?
Хмс, в принципе пойдет вот только толщина троса...что то я менял на FS250 как раз с хускварны 125 ,помнится еле засунул, как бы трубка эта или 24,5 или 25,5 не формат какой то😐
Диаметр трубы штанги 25,4 мм
@@JOKER-jf1yn я знаю, что такой диаметр идёт на Штилях и китайских электротриммерах (и то не у всех). Какие диаметры идут у других фирм, без понятия. Плюс, у штанг бывает разная длина. Где-то в комментариях у Вячеслава спросили, от чего можно подобрать катушку для Хомелиты с кривой штангой, там посадка идёт типа шестигранник o_O
Я писал про диаметр штанги у бензокосы Хускварна
Я купил у мужика заклиненый Хаммерфлекс МТК31 и штангу переставил, вместе с тросом на Хуск125, еще сцепление подойдет... работает сейчас летом нормально... Снял еще коленвал собрал мужику косилку ДДЕ, осталось на запчасти редуктор карбюратор глушитель и рукоятки тросик, все почти новое. Мужик купил давно, пользовался мало чистенькая... Развалился подшипник в шатуне. Задрало поршневую, новая поршневая 1800 р. нафиг ... )))))
👍👍👍🛠
Народ уже готовится.
Сеточку можно было и прокалить, и еще стольник за это содрать.
Не стольник, а чтобы через пару тройку сезонов снова "карбюратор" за 550 "отрегулировать".
Пустомеля, это вменяется а обязанность владельцу при ТО и описано в инструкции.
Кованый вал лучше!
Гибкий вал, компенсирует удары в трансмиссии, а также вес тросика , меньше цельного вала. Пробовали ставить цельный вал на такую косилку, динамика разгона резко падает.
@@JOKER-jf1yn в этом вся и проблема удары о твёрдые предметы пагубно влияет на работу агрегата.
Не… такая грязь в мастерской! Уже одно это меня отталкивает от такого «мастера»…
Достали уже, меня, эти крутильщики винтов карбюраторов. Накрутят карбюраторы, а потом несут технику с просьбой починить, за недорого, но как обычно ,, дело было не бобине, до....б сидел в кабине".
О тож,а потом так удивляются,так удивляются...😄
kókler👍👎🖕🖕🤮🤮
Нех благотворительностью.заниматься
300 р здрючить ,за то что знаем .
Кулибин брал 10000 немецких марок!!!
@@Gor_Gaz Серег зайди в любую мастерскую с инструментом и с тебя сходу 300р за диагностику слохматят ,не кто и не будет думать даже её делать ,просто слахматят не за что .
@@EvgenPokos +300 за мойку.
@@ВикторЛиповцев-т4р Не если инструмент грязный в гавно то да ,а если он чистый ,или мля диагностика липовая ,что бы сделать диагностику китайца его надо всего развалить .
@@EvgenPokos как правило,особенно б/п.
у этой мотокосы один плюс то что топливо не выливаеться из бака а так коса полное дерьмо !
Это отличный аппарат. Безпроблемно 11сезонов бытового использования. Ни разу не кашляла.
12- й сезон по 40 сот. 6-8 раз за лето. Залегло кольцо от масла" Дзу" ( поэкспериментировал 1 сезон) . Коса норм!