[Railway driver's seat image] JR Central railroad track? [Nagoya Station-Jinryō Rail Yaku]

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  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 46

  • @bugbug6464
    @bugbug6464 2 года назад +11

    0:11 回り出しのこのキュィィィィィーンって音、たまりませんなぁ☺

  • @ultimate_ttnm
    @ultimate_ttnm 2 года назад +12

    普通に勉強になる神動画

  • @matsubara_shou
    @matsubara_shou 2 года назад +7

    神領車両区にはたまに愛知環状鉄道の2000系が停まってることがありますよね!

  • @山県新之助-q7l
    @山県新之助-q7l 2 года назад +3

    こんな企画の番組、
    車両基地への回送映像、
    凄いですね🎵

    • @tvaichi10ch
      @tvaichi10ch  2 года назад +2

      コメントありがとうございます!
      次回は2/23(水祝)に配信予定ですので是非ご覧ください!

  • @kazuki7363
    @kazuki7363 2 года назад +26

    6:30 疑問要素満載の勝川駅華麗に通過してて草

  • @丸坊主-p3q
    @丸坊主-p3q 2 года назад +5

    祝日の夕方の放送が毎回楽しみ

  • @松ちゃん-v9p
    @松ちゃん-v9p 5 месяцев назад

    かつて、ここには583系、381系、165系、153系、111系などバリエーションに富んだ種類がいました。
    懐かしい。

  • @鈴木ちゃん-y8b
    @鈴木ちゃん-y8b 2 года назад +2

    神領に住んで居たので、懐かしいです。

  • @藤直和-c7t
    @藤直和-c7t 2 года назад +5

    名鉄も見てみたい。

  • @青山大樹-r4w
    @青山大樹-r4w 2 года назад

    1:11、渡り線を通り、更に、右に行く線路は、東名古屋港線で、名古屋港駅へ行きます。

  • @不滅の少年ケイ
    @不滅の少年ケイ 2 года назад +3

    9:57 211系のライト点灯

  • @青山大樹-r4w
    @青山大樹-r4w 2 года назад +1

    名鉄瀬戸線の大曽根駅が高架になる前は、昔の国鉄と名鉄の線路はつながっていました。

    • @psychedelicraspberry517
      @psychedelicraspberry517 2 года назад +2

      もう一回つなげて、瀬戸線も本線の舞木で検査すればいいと思ってしまう😁

  • @hayabusa5174
    @hayabusa5174 2 года назад +9

    勝川駅の構造には触れないのか…

  • @Head-of-lodrome
    @Head-of-lodrome 2 года назад +3

    しばらく大学行かなくていいからこの光景観るはずなったけど見れた

  • @Shinonome05
    @Shinonome05 2 года назад +6

    しれっと東海事業交通を飛ばした…

  • @hayabusa5174
    @hayabusa5174 2 года назад +7

    中央本線は名古屋方面が上りなんだ……知らなかった

    • @eijishimatsu8190
      @eijishimatsu8190 2 года назад +5

      中央本線といっても、
      塩尻を境に、
      JR東海管内とJR東日本管内で
      上り下りが逆転する
      JR東海中央本線(中央西線)
      塩尻→中津川・名古屋が上り
      JR東日本中央本線(中央東線)
      塩尻→高尾・新宿・東京方面が上り

    • @psychedelicraspberry517
      @psychedelicraspberry517 2 года назад

      @@eijishimatsu8190 それは運転上。戸籍上は神田→代々木、新宿→塩尻→名古屋(+岡谷→辰野→塩尻)😉

  • @鈴木敏史-y7f
    @鈴木敏史-y7f 2 года назад +2

    すごい、特急より停車駅が少ない回送車輌。

  • @鈴木啓-s3w
    @鈴木啓-s3w Год назад

    答えは制限区間終了の標識 ちなみに特急しなのは振り子式の為多少のカーブは130で通過出来ます

  • @kobannnyan
    @kobannnyan 2 года назад

    車両区に入るための入換信号機については触れてほしかった(赤信号なのに…!っていう疑問が湧き出てもおかしくない)
    でも、保守整備に目を向けた動画は貴重!上げてくださりありがとうございます😭

  • @エドよっすぃー
    @エドよっすぃー 2 года назад +1

    中央線のJR東海区間って、名古屋方面が上りだったのか 東京に直通してないからなのかな
    何十年も乗っているのに初めて知った
    大曽根駅から昔は名鉄瀬戸線と貨物列車の相互乗り入れをしてたんだよなあ もうその名残もないのか

  • @鈴木啓-s3w
    @鈴木啓-s3w Год назад

    春日井駅に停車後神領車両区に送りこまれてこの電車は次の出番迄一休み

  • @pianobaritonesaxcbplayer
    @pianobaritonesaxcbplayer 2 года назад +11

    普通の信号は解説するのに、入信は解説しないんだ。

  • @8年前4年前10ヶ月前
    @8年前4年前10ヶ月前 2 года назад +3

    なんか勘違いしとる人おると思うけど別にこれ鉄オタのために作られたわけじゃないと思うぞ笑
    誰にでもわかるように浅く作ってあるだけでやろ

  • @2611F_Obu
    @2611F_Obu 2 года назад +1

    名古屋駅4番線から出る回送ではないんだ…
    というか4番線からの回送ってまだ残ってるのかな?
    せめて大曽根駅で退避する回送にしてほしかった
    8:28華麗に211系スルーしていったな

  • @鈴木啓-s3w
    @鈴木啓-s3w Год назад

    答えは制限45キロの速度制限の標識です鉄道マニアです

  • @鈴木啓-s3w
    @鈴木啓-s3w Год назад

    注意信号です制限注意の意味です

  • @takkun_mp3_watchonly
    @takkun_mp3_watchonly 2 года назад +8

    別にいいんだけどいちいち効果音がうるさいwww

    • @クボタン-v5k
      @クボタン-v5k 2 года назад +3

      じゃあ音下げてくださいwwwwwwww

    • @takkun_mp3_watchonly
      @takkun_mp3_watchonly 2 года назад +1

      @@クボタン-v5k 音量的な話じゃなくてSE入れる頻度の話 嫌なら見なきゃいいんだけどねWWWWW

  • @tubutubutubu5755
    @tubutubutubu5755 2 года назад +2

    す~津さんの7動画見たい・・・ ためになりました

  • @user-cn5zc8nz2g
    @user-cn5zc8nz2g 2 года назад

    タイムライン誤字ってるやん

  • @t.i4534
    @t.i4534 2 года назад +4

    早送りしないでリアルタイムで見たいな

    • @HIRO243
      @HIRO243 2 года назад +1

      たぶん、今日放送した内容じゃないかな。  線路の先には何がある という番組が番組表にのっていました。

    • @HIRO243
      @HIRO243 2 года назад +1

      ロングバージョンあるよ
      ruclips.net/video/d8cMd9y-uP8/видео.html

  • @としのP
    @としのP 2 года назад

    映像は凄く良いのに、音にセンスがない。関東の放送局ではこんなダサい音は入れない。

  • @勝巳星野
    @勝巳星野 2 года назад

    いちいち聞かなくても,前もって勉強してください。又は説明してから,乗車してください。イライラして来ます。以上

    • @psychedelicraspberry517
      @psychedelicraspberry517 2 года назад +1

      私も鉄ヲタなので既知が8割だけど一般人向けだから仕方ないね😁

  • @simataji9721
    @simataji9721 2 года назад +3

    鉄道好きなら誰でも知ってるワードだらけで疲れる😫

    • @8年前4年前10ヶ月前
      @8年前4年前10ヶ月前 2 года назад +4

      んなもん誰にでもわかるように浅く作られとるんやで当たり前やろ笑笑

    • @Tstm__tbttm
      @Tstm__tbttm 2 года назад +1

      パン人向けだから仕方ないですよ