É o disco de freio e a pastilha q ta mto novo, ai as veses entra alguma areia e foca assim, so lava q oara esse barulho, e com o tempo ele vai oarando tbm, na minha tinha tbm eu odiava kkkkkk, parecia q moto tava velha kkk
Verifique a lubrificação da relação, já o barulho do farol, eu troquei o aro do farol, coloquei um preto fosco original e nós contatos do farol coloquei uma fita dupla face e acabou com o " grilinho"
Obrigado pelas dicas, Paulo! Depois que o mecânico da Royal mexeu no farol o barulho parou, mas se retornar eu farei isso! Tem chovido muito pra cá nos últimos dias, a gente limpa e lubrifica a relação e chove no dia seguinte KKKK mas estou sempre com essa manutenção em dia
Thiago, Sou proprietário de uma Royal Halcyon Black. A vibração do farol realmente existe. Resolvi colocando fita dupla face e uma borracinha (pneu de câmara de ar) ao lado de cada parte de metal que prende o farol. Quanto ao barulho do motor, pode ser regulagem das válvulas. Quanto ao freio, tenta limpar bem os discos, com sabão neutro em um perfex, bastante água e secando em seguida. Um abraço!!
Quando fiz a revisão de 500km questionei a concessionária sobre a regulagem de válvulas e disseram que não fazem, somente com 5k ou 10k (acho que o certo seria fazer, né). Dos freios eu até desencanei kkkkk, vou rodar até parar de fazer porque realmente é barulho de pastilha no disco. O farol, por enquanto resolveu, mas já vi que tá voltando beem devagarzinho, aí vou fazer isso que falou! Obrigado por acompanhar, Rocha. E parabéns pela máquina.
Esse é o problema para nós que estamos iniciando, voce nao sabe o que está certo ou não, se é você fazendo besteira ou a moto que está com problema. Ótimo vídeo! Abs!
Problemas comuns que podem aparecer em qualquer moto, acredito que por ser uma moto nova no mercado brasileiro aos poucos a Royal vai fazendo ajustes, mas nada grave como uma trinca no chassi, quebra do descanso lateral ou algo do tipo que ocorre até nas marcas veteranas no mercado brasileiro.
Única ocorrência que tive foi descascar o cromo da folha de roda, e não encontrei ninguém dizendo que aconteceu com ele também… o restante das “reclamações” são referentes a barulho, que toda máquina pode fazer. Não se deixe contaminar por coisas pequenas não, eu não troco essa moto por uma titã nem que você me pague 😂
@@ventosememorias Com ctz é muito mais moto que CG. Meu ponto é que diversas são as "observações" sobre as motos da RE: - Motor grilando - Retrovisor que solta - Barulhos diversos - Cromo (seu relato) Não é se contaminar, só acho uma aposta alta para mim
É o disco de freio e a pastilha q ta mto novo, ai as veses entra alguma areia e foca assim, so lava q oara esse barulho, e com o tempo ele vai oarando tbm, na minha tinha tbm eu odiava kkkkkk, parecia q moto tava velha kkk
Parece que parou mesmo, as vezes volta, depois some.. nem me incomodo mais. kk
Essa parada do aro foi sinistra!
É isso aí tem que ficar atento mesmo...👍👏😘
Com essa Royal Enfield tudo são flores, até pequenos detalhes como estes.
Verifique a lubrificação da relação, já o barulho do farol, eu troquei o aro do farol, coloquei um preto fosco original e nós contatos do farol coloquei uma fita dupla face e acabou com o " grilinho"
Obrigado pelas dicas, Paulo! Depois que o mecânico da Royal mexeu no farol o barulho parou, mas se retornar eu farei isso! Tem chovido muito pra cá nos últimos dias, a gente limpa e lubrifica a relação e chove no dia seguinte KKKK mas estou sempre com essa manutenção em dia
Thiago,
Sou proprietário de uma Royal Halcyon Black. A vibração do farol realmente existe. Resolvi colocando fita dupla face e uma borracinha (pneu de câmara de ar) ao lado de cada parte de metal que prende o farol.
Quanto ao barulho do motor, pode ser regulagem das válvulas.
Quanto ao freio, tenta limpar bem os discos, com sabão neutro em um perfex, bastante água e secando em seguida.
Um abraço!!
Quando fiz a revisão de 500km questionei a concessionária sobre a regulagem de válvulas e disseram que não fazem, somente com 5k ou 10k (acho que o certo seria fazer, né). Dos freios eu até desencanei kkkkk, vou rodar até parar de fazer porque realmente é barulho de pastilha no disco. O farol, por enquanto resolveu, mas já vi que tá voltando beem devagarzinho, aí vou fazer isso que falou! Obrigado por acompanhar, Rocha. E parabéns pela máquina.
Ha um canal de um inglês que tem uma classic 350 Black, com fita adesiva tbm no farol, o que mostra que é um problema do projeto dela.
Pra MIM, o barulho parece ser disco de freio empenado e devido ao desgaste da pastilha de freio, o barulho deve ter sumido.
Esse é o problema para nós que estamos iniciando, voce nao sabe o que está certo ou não, se é você fazendo besteira ou a moto que está com problema. Ótimo vídeo! Abs!
fala maninho,pelo videoo o barulho vindo da roda parece ser de sugeira na pastilha de freio.
esse barulho na roda traseira já escutei algo parecido na minha cg e era uma pedra alojada entre a bengala e o cubo
Tomara que resolvam logo!
A Royal Enfield vai trocar essa roda traseira pois está na garantia né 🤔🤔🤔
Assim esperamos.. tanto a traseira quanto a dianteira estão com o mesmo defeito. Estou aguardando análise e resposta deles
Problemas comuns que podem aparecer em qualquer moto, acredito que por ser uma moto nova no mercado brasileiro aos poucos a Royal vai fazendo ajustes, mas nada grave como uma trinca no chassi, quebra do descanso lateral ou algo do tipo que ocorre até nas marcas veteranas no mercado brasileiro.
Qualquer moto que não seja Suzuki né ?
Ué mas os cara vai trocar a roda ?
A concessionária tirou fotos e enviou para a garantia analisar, estou aguardando a resposta
Mas uma moto dessa em estrada de terra ta querendo demais amigo.
Se refere ao barulho na roda traseira? Se for ele faz em qualquer situação que eu esteja garupado 😂 terra, asfalto..
Tomara que resolvam!!!! Vamos aguardar 😓🙏🏼
Geralmente eles falam que é características da moto ... 😂🤣😅
Disco de freio empenado
As motos da RE são lindas, mas parecem ser cheias de B.O
Esse barulho parece ser freio! Disco pegando na pastilha!
Perece pastilhas de freio
RE e seu "motopurismo": Puro problema! To fora. Também quase comprei uma classic como primeira moto, mas relatos como esse me fizeram correr da marca.
Única ocorrência que tive foi descascar o cromo da folha de roda, e não encontrei ninguém dizendo que aconteceu com ele também… o restante das “reclamações” são referentes a barulho, que toda máquina pode fazer. Não se deixe contaminar por coisas pequenas não, eu não troco essa moto por uma titã nem que você me pague 😂
@@ventosememorias Com ctz é muito mais moto que CG. Meu ponto é que diversas são as "observações" sobre as motos da RE:
- Motor grilando
- Retrovisor que solta
- Barulhos diversos
- Cromo (seu relato)
Não é se contaminar, só acho uma aposta alta para mim
Placa sugestiva FLW, FOLOW.😂😂😂😂
Até que enfim alguém percebeu kkkkkkkkkk escolhi a placa a dedo, a ideia era o “flw” do “flw, tô indo embora” 😂
A Royal Não tem qualidade, (Preço Baixo = Qualidade Baixa). Se livra dela o quanto antes. Forte Abraço ! ! !
Royal só tem beleza, qualidade zero, prefiro minha Titan 98.
😂
Tomara que resolvam logo!