Nouveau permis moto 2020 - plus facile ou plus dur ?
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- Опубликовано: 29 авг 2024
- À partir du 1er mars 2020, le permis A2 change. sera t-il plus facile ou plus dur ? Rencontre avec Sacha Cerveira de l’association pour la formation des motards (AFDM). Sacha a participé, en tant que représentant de la Fédération française des motards en colère (FFMC), au groupe de travail permis moto mis en place par le Conseil Supérieur de l’Education Routière (CSER).
A voir le parcours du plateau en détail : • NOUVEAU PERMIS MOTO A2...
#permismoto #moto #permisA2
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C'est une bonne évolution de condenser les érpeuves qu'il est facile de bachoter et donner la priorité à l'évaluation du comportement des motards sur route ouverte.
En fait, cette réforme rend le boulot plus dur aux moto-écoles, pas forcément à ceux qui veulent passer le permis. Pour ceux qui veulent passer le permis, ils auront juste besoin de bien choisir leur moto-école; justement en trouver une qui éduque plus loin que l'épreuve du permis.
Parce que tu crois que les auto-école vont changer leur habitudes et se remettre en question ?
Ça sera plus d'heure de formation un point c'est tout.
as t ecouter t es vraiment un petit comique toi ces des gens comme toi qui tue le monde de la moto continue comme ca champion
C'est vraiment nul de condenser les séquences car vous avez pas pense au stress des élèves Franchement c'est bien de faire de la pub pour vos asso c'est comme les syndicats vous prenez des décisions et vous parlez aux noms des autres continuer comme ça vous êtes les meilleurs
Tes vraiment un comique elle a raison Valérie regarde pas la TV et youtube ça fait des confusions
C'est du cinéma déjà que la plupart des examinateurs sont super punitif en circulation ,passé de 17 point sur 27 a 21 point sur 27 c'est juste complètement débile pour la circulation.Vous faites juste le beurre des autos- écoles qui déjà pour la plupart sont foireuse.Dans cette reforme il y a rien d'intelligent a part prendre du pognon au gens .Repasse ton permis aujourd'hui qu'on rigole ,tout est fait pour voler les gens la sécuriser routière n'est qu'une bande organisé de voleurs n'y plus moins.Honteux et gerbant oui ce permis sera très difficile a avoir et c’était leurs objectif pays de con...
Bien évidemment que ce permis sera plus dur...
- Rien que le code. Les tournures de phrases seront volontairement compliqués comme pour la voiture (incompréhensible pour les personnes ayant souvent des retards en Français comme mon fils, sourd de naissance). Personne ne loupe son permis à cause des fiches. Là il y aura de l'échec.
- 2 essais pour l'ensemble de l'épreuve...
- Une circulation où l'échec sera mathématiquement augmenté.
- La notation évolue aussi : pour valider l’épreuve, il faudra obtenir un minimum de 21 points sur 27, contre 17 actuellement.
Une mémorisation du parcours qui sera source d'erreur tant elle est tarabiscotée.
Quand le gars dit "avec une bonne formation" entendez clairement que le nombre d'heures pour l'obtenir va grimper en flèche et là, ne comptons pas sur les auto-école pour monter au créneau.
Je parie sans hésiter sur une très nette baisse des inscriptions et des réussites.
Et la FFMC a été mise à contribution ?
Si c'est le cas, il y a eu une négociation du genre : "On rend le permis plus difficile et on vous fout la paix avec le contrôle technique..." ou un truc du genre.
Pauvre France. Nos voisins ne se prennent pas la tête comme ça.
Allez au Luxembourg pour voir l'épreuve du code... Au moins, eux ils vont à l'essentiel.
A propos du Luxembourg.. saviez vous que dans ce pays le fait d'avoir le permis 125 vous permet d'avoir un A2 avec juste 7 heures de formation (comme pour passer du A2 au A). LA FFMC AURAIT ÉTÉ BIEN INSPIRER DE PROPOSER ÇA POUR DÉSENGORGER LES VILLES AU LIEU DE VALIDER UN TEL PERMIS.
Pour résumer :
- personne ne s'est mis à la place des débutants...
- personne ne s'est dit qu'il aurait été plus logique d'inclure des questions moto dans le code voiture pour sensibiliser TOUT LE MONDE !!!
Cette histoire pue la négo et le fric à plein nez.
t'es totalement a côté de la plaque avec tes conspirations, le permis s'ameliore et la ffmc fait ce qui lui semble juste, meme si de mon avis personnel ils auraient pu faire mieux
Tout a fait d'accord avec toi personne s'est mis a la place des candidats ça sent la magouille expression que j'ai appris en France particulièrement *je te donne et tu me rends* voilà mes asso
« Personne ne loupe son permis à cause des fiches » Je connais quelques personnes qui ont justement raté leurs permis à cause de ça ! De plus pour ma part les fiches ont étaient le plus dur et le plus stressant !
@@ludoo2127 louper son permis à cause des fiches ? Avec un minimum de travail, ça passe tout seul encore faut il y passer un peu de temps. Il suffit de dire 2-3 truc et on assure un B... alors qu'un code c'est 35 réponses sur 40 de bonnes (et si on rajoute les réponses multiples) on s'approche du 19/20 pour l'avoir. Non, désolé c'est plus compliqué. JE PERSISTE A PENSER QU'IL AURAIT FALLU FAIRE UN CODE UNIQUE POUR LES MOTO... ET POUR LES VOITURES.🙄🏍
@@fouine9407 L'inspecteur qui n'aime pas ta gueule ou qui te fait stresser, ou d'ailleurs même si tu stress tt seul ... J'en ai vu un paquet se louper aux fiches !!
Après c sur que ça serra plus dur, je suis content de déjà l'avoir
avant : 2 essais pour le lent + 2essais pour le rapide = 4 essais : maintenant 2 essais pour tout ... donc oui, c'est plus dur...
Deux essais pour l'ensemble du parcours "tout en un"... mais le droit de poser trois fois le pied au sol ! Cela fait une grosse différence.
@@FlatFab004 et si tu te foire a l'evitement op tu recommence TOUT le bordel!!! Comment je suis content de deja l'avoir
@@FlatFab004 pas faux pour le pied en effet. Est-ce que le pied au sol pour arrêter la moto le temps que la personne monte est compté dedans ? :)
@@ToX1nE sérieusement ??? Tu compte vraiment tenter de prendre le passager en lévitation 😂😂😂
Mais non c est pas compter dans les 3 voyons
@@Juljink Tu m'as tués 😂😂
Le mec arrive à se convaincre que l'épreuve est pas + difficile en énonçant tout les changements qu'il va y avoir. Dingue.
"Différent" ne veut pas dire "difficile".
Là où ce sera dur, c'est pour ceux qui sont déjà en cours de formation et qui vont devoir réapprendre autre chose.
Mais pour ceux qui commenceront à partir de mars 2020, ce ne sera pas vraiment plus dur que l'examen actuel.
Entre mémoriser 3 parcours (lent, rapide évitement, rapide freinage) et maintenant un plus long avec tout, faut voir quel est le plus simple.
@@Moto-MagazineTV il n'y a pas photo le nouveau parcours sera plus dur à mémoriser, et quasi impossible a travailler sur une piste avec le nombre d'eleves qu'on a sur un meme cours 👍
Je vous adore les gars... avec une bonne préparation, tt devient facile.. bien entendu... s’il faut passer de 20 heures à 40... tt va bien sauf pour le portefeuille... deux essais pour l’ensemble des parcours fusionnés, au lieu de 2 essais pour chacun, mais après, rien ne change...
2 essais pour l'intégralité du parcours que avant c'était 2 essai sur chaque épreuves (freinage, lent, l'évitement ) du coup oui c'est plus dur on verra les résultats mais je pense que c'est prévisible. Si c'est le cas vous aller perdre beaucoup de crédibilité Mr
Surtout que se qui foir le plus souvent c'est liée au stress. Quand tu vois que le temps de concentration d'un cerveau humain avec le stress est très court tu joue pas avec le temps. Si vous voulez vraiment améliorer les épreuves, faites le sur un contrôle continue la on pourrait vraiment évaluer les compétences.
La FFMC vient de perdre toute crédibilité en une vidéo !
Plus dur, c'est évident:
- plateau, si le mec plante le lent en essai 1 et l'evitement en essai 2 : raté
- circulation: il faut plus de point donc plus dur, et leur trajectoire de sécurité...
Mais le mec de la FFMC te dit que ça sera pas plus dur : ça va juste engraisser les moto écoles !!
Minable le gars !!
T'as tellement bien résumé !
si t'es pas capable de faire ces exercices en 1 fois, continues tes cours à la moto-école...
Y a toujours la possibilité de le passer dans un autre pays!
Disons qu’en France le fait de supprimer la possibilité d’avoir le A Directement c’est une erreur en soi!
@@anhksunamoon Un permis plus difficile, ça veut justement dire que les motos écoles vont encore plus s'engraisser !
Je l'ai passé l'an dernier ce permis et nombreux sont les gens qui utilisaient 2 essais soit sur le lent, soit sur l'évitement: tout le monde ne semble pas avoir ta science infuse pour le pilotage 😉
Les seuls qui sont content sont ceux qui bossent pour les moto écoles justement !! Étonnant non ? 😇
anhksunamoon sauf qu’on ne réagit pas tous de la même manière face au stress, c’est une chose de le faire à l’entraînement s’en est une tout autre le jour du permis. Donc n’avoir que deux essais bof ou alors pouvoir recommencer uniquement la partie qui a foirée
Grosse pensée à tous ceux qui vont se lancer dans le permis en mars. Prévoyez large niveau budget..
Merci 😭
Ah bravo la FFMC !... Pas plus difficile ? Tu rates un passage, tu dois te retaper le parcours en entier. Faut pas être une lumière pour comprendre que la probabilité d’échec est supérieure à l’ancien examen...
Mais non... puisque le "Sacha" (propriétaire d'une auto-école) te dit que ce ne sera pas plus difficile... juste "DIFFERENT" :) :)
Deux codes de la route un moto et un auto mais pas douze points sur un permis auto et 12points sur un autres permis moto ! Étrange de voir que l'on vous fera payer deux fois un code certe plus adapté a chaque type de véhicule conduit mais juste un bon moyen de prendre encore plus de pognons !!! Honteux que tout ne soit pas équitable au final !
Oui, parce qu'en soit, c'est la même route pour tout le monde, donc les même règles de priorité et tout le toin toin, ils auraient mieux fait un cours théorique des risques et des pratiques de sécurité à adopter lorsqu'on roule en moto, plutôt que des questions tournées en chinois, débute en allemand et se termine en russe.
Le gars trouve le permis pas plus dur avec 3 fois moins d'essais lol.
Le lent par exemple qui fait bouffer toutes les heures de forfait pour la plupart des motards en devenir , il y a tellement de chose a apprendre plus importante que d'être un funenbule entre des plots de chantier faire des gros freinage appuyé au delà de 50km/h
Idem pour esquiver une voiture qui se déboite sur l'autoroute alors que t'arrive a 110km/h c'est a ces vitesse que tu meurs en 2roues pas a allure lente
D'ailleurs je suis sur que beaucoup de motards avec de nombreuses années de permis ne réussirai pas le lent
Tout a fait accord avec toi le lent m'a fait chier comme la plupart des motards
je fais repasser le lent a tous les eleves passerelle qui ont 2 ans de permis et généralement ils le font en 30-35 secondes, par contre beaucoup ne savent plus trop freiner en urgence ou freiner en courbe
La preuve que la formation et totalement nulle
l'essentiel de la maîtrise a vitesse courante n'est pas aquise combien de motards du dimanche prétentieux rétorquent moi je touche jamais au frein arrière alors que dans une courbe il peut servir a decelerer et a se replacer comme il faut dans le virage
Et ce sans relever la moto et tirer tout droit
Moi je défie tous ces connards à le repasser ,je peux vous dire qu on va bien rigoler
Faux. Je n’ai pas conduit de moto pendant 2 ans et lorsque j’ai passé la passerelle pour le A j’ai réussi le lent du premier coup. Et c’était en 2017, le lent comportait un virage de plus.
Plus ça va et plus j'ai l'impression que la FFMC défend en priorité les motards et pas les futurs motards... Là aussi, c'est DIFFERENT...
quand tu vois la gueule du parcours... le gros chmilblik et que le gars te dit que ca va etre... different 🤣🤣🤣
Le labyrinth !!!! :-)))))
Arrivé un moment, sachant que l'inspecteur le fait à pied devant toi, si t'es pas capable de le repasser c que ta rien a foutre sur une route
@@antoinebibet4634 depuis 2013 les inspecteurs ne font plus a pied le parcours, et a partir de mars 2020, ils ne le montreront meme plus sur le papier, c'est a l'eleve de connaître ses parcours avant les épreuves 👍
L'ETG pourquoi pas, mais le nouveau parcours plateau où il faut tout enchaîner avec seulement 2 essais, c'est bien plus difficile qu'avant.
Pas le temps de souffler, entre lent, rapide, freinage, evitement, avec le stress de l'examen
Ça va être une usine à echec et coûter un max au postulant.
Je ne comprend pas que la FFMC a validé cette merde.
c'est pas non plus tres compliqué de retenir la totalité du parcours, en tout cas moins compliqué que apprendre les poemes lorsqu'on etait au primaire
avec la pression etc tu loupe ton évitement, te te retrouve à devoir refaire ton parcourt lent, donc t'as 2 fois plus de pression et don il y aura plus d’échec, bien content d'avoir eu mon plateau en janvier !
@@vansmichael507 le problème n'est pas vraiment la complexité du parcours mais le fait qu'avant on avait 6 essai divisé en 3 épreuves et maintenant c'est 2
Perso je trouve ça 100 fois mieux. Tu te déconcentres pas, tu enchaînes les exercices et tu souffles après. Avant tu passais, t'attendais, tu repassais, tu attendais, honnêtement ça avait le don de me faire monter le stress en flèche. Là au moins même si ça n'enlèvera pas le stress, tu fais tout d'une seule traite c'est nickel. Et si tu dois le rater ça te permet également de ne pas poser une demie journée.
Le mot d'ordre :" différent"..
Repasser un code de la route va falloir m'expliquer en quoi le code de la route diffère selon le véhicule... Un panneau stop reste un panneau stop c'est fou ça..
Vous devriez apprendre au gens à mettre leur clignotant, à savoir prendre des virages et connaître ces priorités ça sera déjà mieux plutôt que d'aller encore et toujours chercher de l'argent 😒
Avant de changer le permis il devrait nous donner des permis différents pour chaque catégorie de véhicules avec des point pour chaque permis histoire que le motard le jour où il a plus de points sur sont permis il puisse au moins aller travailler en voiture comme pour le chauffeur routier ou inversement s'il se fait pété en voiture mais à le permis moto il pert juste le permis voiture ça c'est une bonne idée et ça aurait dû être fait ya bien longtemps
Oui ca serait bien surtout que tu ne conduit pas une moto comme une voiture et que tu ne conduit pas une voiture comme un PL ou un SPL
c'est vrai qu'il est bien connu qu'un mec qui ne respecte pas le code de la route en voiture le respecte plus en 2 ou 3 roues ...
Pour ma part je le respecte en voiture après oui en moto c'est pas la même chose. Mais ça change pas le fait que c'est des permis différents
@@loicderuelle2419 mais le conducteur lambda pourrait considérer que le motard aurait droit à un joker par rapport a lui !
Il peut avoir cette impression mais sa serait plus que logique que pour chaque catégorie ça soit différent quand tu regarde bien les gens qui on assez d'argent pour payer un avocat pour pas que leur permis saute ça aussi on peut partir du principe que c'est un joker pourtant c'est pas juste pour les personnes qui ne peuve pas s'en payer un après c'est que mon point de vue
Faut un GPS sinon tu te perds durant le parcours ! :-))))) heureusement j'ai déjà mon permis :)
C'est la réflexion que je me faisais. Pour moi ce sera la 1ere cause d'échec sauf si on indique à chaque étape vers ou se diriger
Moi je l’ai pas et la je dois passer mon code moto avant ça s’annonce compliqué
@@makecenss4095 je suis dans le même cas ,a devoir repasser l Etm , sauf que moi j ai 68 ans et j ai été voir le nouveau.plateau je peux vous dire qu il faudrait être vraiment très fort pour le mémoriser en 30 h en plus avec les différentes allures ...
Moi je crois que dans 6ou 8 mois ils vont le rechanger
Pas convaincu...les parcours lents et rapide ne vont pas éviter les accidents ils servent juste à connaître la maniabilité de la moto et cela reste éliminatoire...je suis pas d accord. Il va y avoir un taux d échec important et le pognon va rentrer....
Réduire les plateaux est mettre un apprentissage plus dans la réalité comme :
Apprendre a rouler ainsi que de freiner sur sec et mouillé
Apprendre a Anticiper les reactions des conducteurs(SANS des roues,clignotant,etc...)
Apprendre à lire la route en fonction de la meteo(virage,trou,le regard,etc..) croiser un camion,
Mais aussi faire un peu de piste (circuit) cela apporte beaucoup, confiance en soi, comprendre et maîtriser sa moto a differente allures dans un milieu sécurisé. Voilà les bonnes bases pour acquérir de l expérience et rester en vie.
Bah c'est un peu le but du changement enfait.... ils veulent écourter le plateau pour laisser plus de place à la conduite en circulation.
Le parcours paraît compliqué comme ca sur quelque seconde de visualisation mais quand ils vont le faire en boucle pendant 2 heures ca devrait vite se mémoriser.
Moi j'ai trouvé plutôt pénible de changer de configuration pour les 3 passages sachant qu'il y avait encore la possibilité d'un départ à gauche ou à droite de la piste....
Il est certain que les moto école laxiste vont perdre en crédibilité j'en ai fait l'expérience j'ai reçu une formation degueulasse pour mon permis moto heureusement que je me débrouillais pas mal sur une moto j'en ai vu passer des mois et des mois sur le plateau a cumuler les échecs.... j'ai vraiment regretté de ne pas être allé chez des vrais motards passionnés et avec une pédagogie adaptée !
Sans aucun internet ce type de formation pour l'état, avec une telle formation, tout l monde aurait son permis du premier coups, leur but c'est pas de reduire le nombre de mort sur les routes, mais bien de se faire du pognons...
"50 % des motards meurt dans les 6 mois apres l'obtention du permis", rien est fait pour essayer de diminuer ce chiffre...
Non ça ne sera pas plus dur,mais juste différent.Evidemment,à aucun moment vous allez admettre que c'est quand même compliqué...
Déjà que sur le lent, y'a beaucoup d'erreurs de parcours, alors là, condenser toutes les épreuves....
Comment encore bien taxer les français avec un code bien distincts , tout le monde devra passer le code moto et le code auto pour les deux permis alors qu'avant le permis auto était valable 5 ans.... Allez hop on sort encore le porte monnaie...
on parle de 30e 😂😂😂
nans MICHEL on parle pas de 30€, les cours tu les comptes aussi, non? Guignol!
Pas ceux qui ont passé l’ancien code pour ma part je l’ai eu en août et il est valable à la fois pour la moto (que je suis entrain de passer) et pour la voiture. Mais c’est sûr que les petits nouveaux ils devront passer les deux
@@loccamy160 valable jusqu'à décembre
Grand bien m’a pris de le passer en décembre !
Oh oui, pareil j'ai eu mon plateau jeudi dernier... quel soulagement!
Le permis moto sera plus compliqué à avoir le lent était déjà compliqué le fait de supprimer le « tunnel » ou couloir à 18 Secondes mini. Là on supprime le couloir et il faut faire 16 s pour un A. Il faut être un gendarme motard chevronné. Je l’ai passé il y a 3 jours ( 1 an de travail à raison de 2 heures/semaine)et je suis ravi car je pense que je ne l’aurai jamais eu avec le prochain. Mon moniteur à d’ores et déjà décidé de ne passer aucun plateau pour le moi de mars.
Je suis prudent et je comprends la sécurité quoique je soupçonne un accompagnement des autos écoles dans le développement de leur C. A . On oublie qu’il y aussi un business et je pense que les constructeurs vont mettre leurs grains de sel lorsque leur C.A va baisser. On parle dans 2 ans.
Bien on est rassuré alors je suis quand même content de l’avoir passé il y a un bout de temps ✌️
Business is business......
On lui demande si plus facile ou plus dur? Faut répondre à la question. C'est différent? c'est pas la réponse que les gens veulent (OUI ou NON).
Gestion du stress devant l'inspecteur ( Ah oui votre Ami Mr ASSELIN Inspecteur ) il est stressant je crois pas il met très à l'aise les élèves, il est même top et reste humble, discret. Depuis le passage par La poste ou SGS objectif code certains donne de l'argent et ont leur code ( exemple à Marseille et dernièrement Mulhouse) et pour l'ETM cela sera pareil ( et on veut parler de comportement plus sur ? ). Ne parler pas de stress car ils ont pas besoin de vous pour faire les cons sur la route après. Le comportement humain est le facteur d'accident( donc pensez à la vie des gens avant de penser à votre argent Sacha).
Vous parlez pas du retour à 50 km/h sans marge d'erreur? Les radars fixes, pro laser 4, éthylomètres sont vérifiés régulièrement et ont une marge d'erreur. Un radar Pocket n'est pas fiable du tout cela est la raison que pour les épreuves actuelles on prend 45 km/h + 5.
En circulation on parle de trajectoire de sécurité? On ne peut pas enseigner en 12 h de circulation, ce que les forces de gendarmerie font en 3 mois à Fontainebleau.
Etes vous toujours irréprochable sur votre moto?? A méditer
Content de l'avoir déjà passé en 2017.
Bon courage pour les futur(e) s motard(e) s ✌️
Toujours histoire de faire plus d'argent en mettant les élèves devant des écrans histoire de faire plus de pognon facilement !
Un jour on fera tous avec des robots c'est cool .. sans parler de l'épreuve du plateau, histoire de faite simple on va tous mélanger comme sa sa sera pire qu'une feuille de brouillon c'est cool
Bah et pis du coup quand tu t'entraine tu vas être obligé d'attendre que celui d'avant termine complètement le plateau avant de pouvoir commencer donc tu vas faire une heure de formation pour en gris 2 h a payer
Sacré Sacha, super formateur, j'ai eu la chance de l'avoir pour la formation 125. Si je devais passer le permis un jour c'est par lui que je passerais
Le permis moto etait deja assez difficile, notemment le plateau et encore plus precisement le lent qui ne sert a rien, dans le quotidien d'un motard. Le plateau est juste une machine a engraisser les moto ecoles ...... j'ai passe mon permis moto en 2019, et suis bien content de l'avoir eut avant cette reforme. Le probleme de ce permis, que ce soit avant 2020 ou apres 2020, c'est qu'il ne met pas assez en avant les dangers de la moto dans son environnement. il devrait y avoir dans la formation, des seances de visionnage d'accidents avec des analyses pertinentes, pour expliquer comment le motard s'est mis en danger de par lui meme ou par un autre usager de la route. Avant de passer mon permis moto, j'ai regarde beaucoup de videos sur le Tube, j'ai appris enormement (cela m''a meme eviter d'avoir un accident quand je roulais a scooter) et je continue a en regarder encore et encore ...... parce que ca c'est le quotidien d'un motard .... ;)
Heu ent dire. Je t'invite à venir rouler dans Paris et sur le periph en interfile. Si tu arrives pas à manœuvrer ta bécane à basse vitesse ben t'as rien à faire sur la route. C'est comme dire les créneaux en bagnole ça sert à rien. Si tu habites à la campagne clairement. Si tu habites en ville...
@@dubalgan donc si tu habites Paris et que tu fais de l interfile, tu as le droit d avoir un permis moto ? Désolé, ce n est pas le cas de la plupart des motards .... Par contre un mec qui te coupe la route ou qui se rabat sur toi, c est le cas partout en France ... J'comprends pas bien ta façon de résumer le permis moto a Paris et ses l'Inter files .....
Alors ce nouveau permis, est il plus difficile ou plus facile ? moi je pense qu'il est plus difficile car moins de chances que sur la formule actuelle, encore une façon astucieuses de l'Etat de faire payer les candidats plus ou les décourager.
Super pour la trajectoire de sécurité. Moi j'ai passé mon permis il y a 3 ans et je n'en avais jamais entendu parler. La première fois ou je me suis retrouvé de l'autre coté de la route en sortie de virage, j'ai compris que j'avais eu de la chance. J'ai compris ça ici, sur youtube. Ouais mon moniteur était merdique mais je ne l'ai encore pas recroisé pour lui dire.
peut etre que t'es un peu en tord dans l'histoire, il y a qd meme un inspecteur qui a validé ton permis et dc la formation de ton mono 👍
@@vansmichael507 Certes, mais j'ai beau retourner ça dans tout les sens, mais je ne vois pas le rapport.
Jamais vu la trajectoire de sécurité a l'auto école,, ça veux dire jamais vu. En tort pour quoi donc en fait ?
@@artefakt4965 tu es en tors parce que tu n'arrives pas a garder une trajectoire, la trajectoire de sécurité pour l'instant ne fait pas parti du programme de formation elle arrive en mars 2020 en theorie
Heureux d’avoir eu mon permis la semaine passée 😂😂😂😂
Moi jai une question . Si le code moto se différencie maintenant du code voiture, si je perd mon permis voiture et que je dois repasse le code voiture mon code moto il est tjr valable ? Pcq la actuellement c'est le cas mais plus tard ? Pcq sinon sa pue le fric a mort
Pour les septiques
J’ai passer mon plateau la semaine dernière et je n’ai validé au premier essai, j’étais à seulement 8h de plateau et pourtant j’ai pas eu de soucis, le fait de tout enchaîner est plus fluide moins stressant et plus intuitif. Évidemment ce qui ne sont pas fait pour la moto vont galérer mais ça c’est comme avant
Ce qui me ferait plaisir c'est que tu me fait une pratique vidéo de tout ce que tu nous dis avec le nouveau système le tout en 1 pour nous montrer si tu y arrives en 2 essai parce que il est différent language politicienne la question est simple plus facile ou plus difficile et tu nous fais du violon merci pour ceux qui doivent passer le permis je pense que tes asso devrait contribuer financièrement aux élèves qui ne pourront pas finir de payer leurs leçons voilà c'est tout simplement différent
Il y a un réel problème a vouloir faire passer un code spécifique à chaque catégorie de permis puisqu'au final il n'existe qu'une seule et même voie publique pour tous les véhicules. Ce code spécifique est loin d'être une solution, on pourrait même considérer celà comme une régression.
Bonjour, je viens d'avoir mon plateau et mon code et il me reste l'épreuve de la circulation a passé. Vais je me faire niquer à tout repasser ? je pose la question pour éviter que je sorte le fusil et de tirer sur tout ce qu'il bouge 😅Merci pour votre réponse
oui....
tu doit tout repasser
Non
@@loutardo Bah je vais commencer par chez toi le carnage 😂
Non t’inquiètes juste nouvelle circulation pour toi :-)
Ca serait bien d'avoir des motards comme examinateurs
surtout pour les circulation.
Ca serait bien d'avoir des explications sur la fiche d'évaluation lors de la circulation, histoire de corriger les erreurs et de les comprendre. 18/27 sur les 21 minimum à avoir, 3 x 1/3 mais aucun reproche dans l'oreillette lors de l'épreuve. On fait comment ? On espère chier des thunes? Foutez la gerbe
Je passe le permis A2 depuis 2 mois donc sur l’ancien plateau, ayant raté une fois mon examen je dois le repasser mais sur le nouveau plateau cette fois ci.... et sans aucun doute ce nouveau parcours est plus difficile et le stresse joue pas en la faveur de la mémorisation. Le point positif c’est qu’on a pas le temps de ce mettre la pression vue qu’on enchaîne tout.
(Ce n’est que mon point de vue perso d’apprenti motard)
Salut, très bonne vidéo
J'ai un ami qui a commencé le permis moto en même temps que moi c'est à dire il y a 1 ans (novembre, décembre et examen en janvier 2019)
Sauf que malheureusement il à raté son plateau (le lent), faute de temps et d'argent il n'a pas pu reprendre le permis et son code n'est plus valide...
Donc comment ça va se passé pour lui ? Il reste avec la version actuel du permis A2 (avec un ETG validé avant mars et une date d'examen admettons après début mars) OU c'est direct nouvelle réforme ?
Vu qu'il s'est inscrit avant la réforme il a 6 mois de plus à partir de mars avec l'ancien permis moto
@@damiendrouillard7475 sur ? Donc jusqu'à fin août donc
Oui sur. Je passe ma circulation mardi c mon moto ecole qui me la dit.
@@damiendrouillard7475 ok merci ! ✌️
@@damiendrouillard7475 J'ai rater ma circu lundi dernier, c'est donc encore bon pour moi si je le re passe avant les 6 mois ?
Qui nous montre avec une moto le nouveau parcours le SACHA
Caisseux depuis 20ans 125iste depuis 15ans : Je voulais passer le A, mais entre devoir refaire le code, puis avec le 80km/h et maintenant un permis moto plus dur.. Je garde ma vieille 125 et continuerai à me traîner derrière les tordus en renault captur qui roulent à 78 compteur... Très peu de trucs sont utiles dans leur examen moto de toute façon.
Ha et j'oubliais en plus le CT moto maintenant ! Hahah y'aura plus que des papis en gros cube dans 30ans.
😂🤣😂🤣 merci a tous ceux qui roule comme des abrutis grace a eux c est plus dur maintenant
Honnêtement en France vous chiez qqmême pour avoir se permis :)
C'est une sélection naturelle, ça evitera d'avoir n'importe qui sur une moto
Sa serai sympa si pour tt cette galère on aura le permis avec +6 points?
@@-darling8123 non simplement un permis indépendants des autres permis
Ce ne sera pas les plus prudents ( sereins ou stressés de la fiche 6) qui vont gagner dans ce parcours mais les casse cou qui n’auront pas peur de faire l’âne car il se sentiront invincibles
@@thibaultmarcelli6826 c'est quoi la fiche 6 ?
Bonjour je me suis inscrit en janvier 2020 pour mon permis a2 , j'ai passé le code voiture et obtenu en février . Sachant que dans la nouvelle version les fiches sont incluent dans le code . Dans mon cas es ce que je vais être interrogé sur ces fiches où vais je passer directement au plateau .✌️
Bonjour j'ai besoin d'informations concernant la réforme du permis moto
.j’ai passé mon code général en août 2018(moins de 5 an) j’ai obtenu mon
permis A1 fin 2018 et j’ai déposer mon dossier en auto-école mi-février .
Celle ci a transmis mon dossier à l ANTS pour le permis A2 LE 20/02 comme
marque sur le justificatif de dépôt à l’heure actuelle mon dossier est « en
cours d’instruction au service de l’État » d’après le dernier email reçu.
suis-je contraint de passer l'épreuve théorique moto?
Bonjour question il comment cela ce passe si on a le code voiture de moins de 5 ans il faudra tout de même passer le code moto
Oui, peut importe la date d'obtention de ton dernier permis, tu devras passer l'ETG
J'ai passé mon permis voici ujn tout petit plus d'un an (encore 9 mois pour le A) après 25 ans de B et j'ai vraiment galéré sur le code à cause justement des questions sur la voiture très destinées au jeunes conducteurs. et les fiches !! Horrible ! Je les connaissais par coeur mais avec le stress du passage du plateau j'ai perdu tous mes moyens. Heureusement que l'examinateur a compris.
Très bonne chose donc.
rare de voir des gens qui comprenne que le nouveau code en retirant la theorie de l'examen, retire énormément de stress au candidat 👍
Quand j'ai passé mon permis, je roulais à moto depuis 15 ans, ayant passé le 125 et roulant depuis. Aucune difficulté technique pour moi (je pratiquais le TT) lors de l'apprentissage. Pourtant, je l'ai raté 3 fois avant d'identifier que le stress lié aux questions moto était responsable d'un stress de tous les diables : je tremblais sur la moto ! Bien entendu, le fait de devoir passer donc payer deux codes est un handicap, mais il est en revanche logique de grouper la théorie d'un côté et la pratique de l'autre.
Le seul avantage c’est que l’etm c’est + facile que les fiches
C'est pour toute l'Europe ? Ou certains pays ? ( je viens de Belgique)
Merci pour tout ce que vous faites pour tous les motards.
Et comment ça se passe si je viens d’obtenir le code permis B ? Je dois repasser des épreuves ?
objectif : prendre encor plus de pognons au gens!!……… bande d hypocrite!....
Ils font sa pour le frique encore. . Il en veulent plus. . Dépriment. .
En plus le nombre essai erreur n'est plus le même j'ai 2essai alors q avant on avait 2essai pour le lent 2 essai pour le freinage et 2 essai pour évidement alors retourne à l'école et trouve équation de math et pour votre gouverne j'ai mon permis moto asso vraiment nul
Nos politiques sont des boulets... ils commandent une simplification du permis pour lutter contre la conduite sans permis, la réponse de l'administration est le contraire, et il n'y a personne pour leur donner un coup de pieds au cul...
Le fric,toujours le fric
Ca va en démotiver plus d'un, ils ont fait n'importe quoi.
C’est la qu’on voit les gens pas scolaires pck franchement retenir un plateau, passer un etm remplis de questions évidente c’est pas compliqué, le plus dur c’est de savoir tenir sur une moto et bon si t’y arrive pas arrête la moto ...
Je voulais commencer le A1 apres mon B que je dois boucler ce mois ci après 5 ans de missions internationales... Franchement ça dégoute de devoir rebachoter le code alors que je viens juste d'avoir l'ETG. L'épreuve de conduite m'a l'air bien complexe mais bon j'ai déjà quelques années de meca boîte 50cc.
Par contre budgétairement je vois pas le bonus côté assureur de ce permis '' plus réaliste '' mais le malus côté moto ecole qui tiennent à leur taux de réussite...
Clairement je comprend pas la FFMC le permis A1 va juste devenir un permis poubelle ou il sera plus simple de garder son B 2 ans et avoir l'équivalence...
la question est : qu'en est il des personne inscrite en préfecture avant 01 janvier 2020 doit ont passer L' ETM ?
Non.
Non, cela rentrera pour les nouveaux inscrits à partir du 1er mars.
Selon ce qui est prévu, les inscrits avant le 1er mars auraient 6 mois pour OBTENIR le permis complet, code et conduite. Passé ce délai, il faudra tout repasser.
@@tvffmc Bonjour, la moto-école qu'on a trouvé pour le permis de mon fils prétend que le nouveau code, c'est dès maintenant (on est encore en février !)... Résultat, on ne s'est pas encore inscrit. Mon fils a bossé le code auto, "normal", donc s'il le passe avant mars, il doit pouvoir passer un permis "comme avant", non ? Où puis-je trouver le texte qui indique que l'on a 6 mois pour obtenir le permis, si on s'inscrit avant le 1er mars ? Merci pour votre aide.
Si tu à ton code avant le 1er mars 2020 tu à jusqu' au 31 août pour tout valider
Bien sûr il n'a pas parlé de la circulation qui va devenir beaucoup plus dur qu'avant.
Et puis ça les arrange bien de faire un passer un nouveau code moto même à ceux qui ont déjà le code voiture : money money money !
Super l'État, merci
Si on na encore le code de valider on fait pas le etm
Jai passer le code il y a pas 5 mois pour pouvoir m'inscrire au permis moto. Et la je suis obliger de repasser le code???? Super 👍👍👍👌
Non, si vous avez obtenu votre code avant le 1er mars 2020, vous n'avez pas besoin de passer le code moto.
@@TylerDidinsOTW ah super alors.. mais du coup si il ny a plus les fiches moto cest tout bénef alors..
C'est ça 😁
Oui mais attention on a jusqu' au 31 août dépasser ce délais L ETM est obligatoire
@@jenniferbastet4976 daccord merci. Ca devrai le faire en 6 mois quand même... 😊😊
Bonjour tout le monde, j'ai parler avec celui qui fait la vidéo si vous avez un code moin de 5ans vous n'aurais pas besoin de repasser le etm pour se qui on 18ans
Bonsoir pour information c'est faux il faudra passer l ETM alors pour ceux inscrit avant le 1er mars pas de panique car on a jusqu' au 31 août à être tranquille donc pas d ETM jusque là mais pour ceux inscrit a partir du 1er mars code voiture valide ou pas ben eux n echappe pas à cette epreuve
slt j'ai déposé mon dossier complet en auto ecole mi-février. Je commence ma formation debut juillet pour passer l'épreuve (circuet plateau)avant le 31 août EST-CE JE DOIS PASSE CET ETM ?
@@julesbarety9973 slt non tu n'auras pas besoin
@@carpfish7222 merci !
On est mi février et tu commence qu en juillet sa fait très loin je trouve mais la sa va être chaud pour toi car les examens son rare voir même inexistant renseigne toi au près de ton auto ecole mais vu comme c'est partie pour toi j'ai bien peur que tu n'y échappe pas car si au 31 août tu ne valide pas tout ton permis moto L ETM te sera obligatoire
Si on son code depuis janvier 2020, manqué son plateau mi février 2020 et que l'on désire donc le repasser des mars 2020 avec la réforme, que doit on passer, comment ça se passe ?
Merci !
Jme pause la même question...A mon avis on est bon pour reprendre des heures pour le nouveau plateau 😡😡
Laule est ce que sa sera plus dur avec plus de questions réponses "non sa sera différent" it was at this moment that he New he fucked UP.....
l épreuve d inter fil ,sur le periphe parisiens la roulette russe lol
Voilà pourquoi je reste en 125 cest le parcours du combattant pour avoir le permis et bien trop cher .
Pareil, deplus avec le controle technique moto, et les 80kmh.. Autant rester en 125 (même une chinoise faiblarde fait l'affaire sur nos nationales)
@@perrinekld7451 le nouveau permis du passe 2 ans en A2 et après faut repasser une formation pour le gros cube cest nimporte quoi
c'est vraiment de la merde ce permis moto français moi j'ai déjà rater l’examen plateau 2 fois a cause d'un stress immense que j'arrive pas a canalisé pourtant sur le plateau d'entrainement je réussi tout niquel de plus j'ai obtenu mon code avant la nouvelle reforme donc déjà que avant l’examen plateau c’était chaud en 2 essaie la maintenant faut tout mémoriser en 1 fois et tu peut tout niquer en 5mn sachant que je suis a 40 ou 42H déjà et pour plus de 2300€ mais bon faut encore enrichir les auto école et payer 10.000€ un bout de papier sa m'attriste vraiment de pas pouvoir profiter de ma passion et de devoir rester en scooter 50cc
que propose tu comme methode d'examen qui soit adapté aux eleves stressé au lieu de juste critiquer les motos ecoles...
@@vansmichael507 Faire comme au Luxembourg !!!
Code plus pragmatique et plus simple !!!
Un permis A2 accessible avec une formation de 7 heures si on a le permis 125 !!!
Les propositions te conviennent ?
@@fouine9407 au Luxembourg la formation est de 10h si tu as le a1 et de 15h en france...
tu parlais de stress et pas de difficultés et dans ta reponses tu demandes des epreuves plus simple, ca ne ressoud pas le probleme de stress...
donc non tes propositions ne conviennent pas...
mais le plus simple serait de te donner le permis directement si tu considères que tu le merites 👍
Pour 2020 région île de France norme euro 4 ou 5 les normes crit'air a moto comment faire ? Quelle moto les anciennes ocassions a oublier ? On achete du neuf ? Quel solution pour un futur motard avec un budget restreint
Tu fais comme tout le monde tu roules sans vignette et tu pries pour pas te faire contrôler aux portes du periph :D
l.inspectrice qui a jugée ma conduite moto n.a meme pas sont permis moto donc comment une personne qui ne roule pas a moto peux jugée des motards .je pense pas que cela va changer donc c.est toujours nous les perdant .il faudra bien choisir ca moto école et malgré un permis voiture depuis 20 ans un 125 depuis 8 ans j.ai quand meme payé le meme prix que ceux n.ayant jamais roulé en moto .donc le prix aurai aussi du subir des changement je pense .V
il sera comment :plus chère .et pour les personnes qui ont des difficulté avec le code il vont vite ce décourager
Les personnes qui ont des difficultés avec le code je préfère pas les voir sur la route pour une question de sécurité et faut pas exagérer t'es pas à 30 euros pour l'ensemble de ton permis EPI compris ...
@@espritchouans1894 désolé mais certaine personne on du mal avec la logique des questions ,style certaine personne dyslexique et pourtant conduise très bien mais non pas toujours la même logique et doivent plus réfléchir que les personne commune car les questions sont prévu pour le plus grand nombre
@@thierrycorre6124 oui et ? tu veux un permis personnalisé ?
@@espritchouans1894 pourquoi pas ,lors d' examen scolaire c'est personne ont plus de temps style pour le bacs ou autre ,il faut pas croire qu'on est tous égal et non plus croire que c'est personne sont plus con que les autres et ont juste et autre façon de penser ;le plus célèbre d'entre eux Albert einstein
@@thierrycorre6124 pfff ben merde le seul exemple que tu prends n'avait pas son permis de conduire .. stop la plaisanterie maintenant
Le Vrai problème ce n'est pas l'examen ce sont les moniteurs combien sont compétent et font ce métier avec passion ?? Les 3/4 sont des imposteurs avec leur téléphone greffé à leur visage ils ne soucient pas de votre niveau et vous présentent à l'examen avec vos lacunes... . Et si l'état avait le contrôle de l'éducation routière ? Un conseil choisissez bien votre moto école !
convaincu en un ou deux mots ?
En 2 ;)
En fait c'est éclaté comme truc c'est bien + dur et sa réduit la liberté des examinateurs je m'explique il y a pas longtemps genre 2-3 jours j'ai passé mon plateau et aux fiches ont est pas forcément obligé de savoir par cœur chaque point il faut juste montrer que l'on est courant, qu'on a les connaissances ou l'expérience moi perso l'inspecteur ma pas laisser aller au bout de ma fiche parce quil avait vu que j'avais le truc mais le désavantage ce fait aussi du cote parcourt du simple fait qu'on a deux chances pour tout sur le nouveaux parcours alors qu'avant c'était 2 chance par étape...
Faut arrêté c'est juste une connerie cette nouvelle réforme pourquoi nous motards somme toujours visé ???? Pourquoi les automobilistes eux on aucune réforme ??? Le nouveau permis A2 sera plus compliqué que ce soit pour les élèves comme pour les autos écoles
Ils veulent moins de motos pour moins de décès sur les routes ainsi se pavaner sur le 'succès' de leur 80kmh, radars partout, dos d'ânes... Ouéé vouzavé vû ona sové dé vies !!
Bonjour je me suis inscris à l’auto écoles février pour le permis moto je suis concerné?
Bah la oui
Nndndh Dbbdbd c’est à la moto école de te le dire à priori non car la réforme sera appliqué en mars et ce qui est pris en compte est la date d’inscription mais à vérifier
@@loccamy160 si il est concerné ça je peut te l'assuré je suis en plein dedans a partir du premier mars le plateau actuel c'est fini c'est le nouveau
Misterious pas de chance je compatis j’ai eu le mien le 30 janvier je passe la circulation le 21 février
@@loccamy160 bah après il a pas l'air nn plus si difficile que ça le truc c'est si tu loupe un point tu recommence tout et t'as 40 min de circu
De quel groupe politique que tu es pour parler au nom du peuple vraiment c'est Incroyable parfois d'écouter des sautisses vous s'en n'êtes convaincu vous parlez de vous et pas des autres
Proche de l'extrême gauche ? Je me ''marre'' comme dirait Coluche !
Le lent est quand même vachement plus simple dans cette nouvelle version, et pouvoir poser 3 pieds facilite tout de même l'ensemble.
Il faudra par contre bien mémoriser le parcours et ce sera peut-être ça le plus difficile pour certains.
Cependant si les 40 minutes de circu sont respectées c'est une bonne chose car beaucoup ne maitrisent pas assez les trajectoires.
Un ETM...(si c'est aussi simple que l'ETG les futurs candidats seront ravis de ne plus avoir d'oral basé sur les fiches).
Finalement c'est malgré tout une bonne chose, ça préparera mieux les futurs candidats car quand on voit la façon dérisoire d'avoir le permis dans certains pays voisins et de voir dans ce même temps les motards de ces mêmes pays ne pas savoir maitriser leur bécanes au moment nécessaire...
Bah c’est pas mal mais on est pas dans la merde la 😂🤦🏼♂️
L'escroquerie quoi encore cacher derrière la sécurité .. minables ! Passer 2 code de la route .. du gros nptk les poids lourd passe pas 2 code pourtant c professionnel ! tout simplement pour réduire le nombre de motards sur les routes ça !
pour résumer, oui, le permis sera plus dur mais pas au point du permis moto des boomers (oui, mon père devait rouler sur des pneus couchés à terre pour valider son permis)
ToX1nE ton père il a fait combien d’h ? 3 ou 4?