Maravillosas explicaciones. Con sobriedad, claridad y sabiduría. Mil gracias de un estudiante de PER que sueña con podr navegar algún día por las costas gaditanas.
Magistralmente explicado, tanto éste como todos los videos en los que se han ido explicando los distintos ejercicios de carta de navegación. Era un tema que me preocupaba bastante porque por más que leía la teoría y veía otros videos, no acababa de tener según qué conceptos claros y me liaba con las demoras y las marcaciones, Magnífico profesor y gran comunicador. ¡Qué importante es saber hacerse entender y simplificar los conceptos!. Muchísimas gracias
Una embarcación se encuentra en las siguientes coordenadas 4º30'10'' S y 82º15'30'' W, si luego navega 380 millas al Sur y 100 millas al Oeste, cual será su nueva posición y aqui cual seria la respuest
Hola, es una pena que no se vean los trazos con lo que se malogra toda la explicación. Y el ruido de la mesa de cartas molesta y despista. Pero gracias por tu generosidad.
Buenas tardes. Tengo una duda. Si tenemos la marcacion de estribor (eso lo tengo claro, aplicando la formula de la Dv y sumando), pero y si tenemos el traves, eso como se hace? Muchas gracias
Pero qué tontería el tener en cuenta la diferencia de 180° en las demoras y tener que sumar o restar... Tan fácil como poner el transportador de ángulos con el norte hacia abajo. Te lo explican así en todos sitios.
![Rumbo Verdadero y Rumbo de Aguja / Ejercicio 5.1 [Escola Port Barcelona]](http://i.ytimg.com/vi/PN7y5Hp54cs/mqdefault.jpg)
![Rumbo Verdadero y Rumbo de Aguja / Ejercicio 5.1 [Escola Port Barcelona]](/img/tr.png)
![Navegación de estima / Ejercicio 6.1 [Escola Port Barcelona]](http://i.ytimg.com/vi/C76VmOp994w/mqdefault.jpg)
![Dado un punto, conocer sus coordenadas / Ejercicio 1.1 [Escola Port Barcelona]](/img/1.gif)
Maravillosas explicaciones. Con sobriedad, claridad y sabiduría. Mil gracias de un estudiante de PER que sueña con podr navegar algún día por las costas gaditanas.
Magistralmente explicado, tanto éste como todos los videos en los que se han ido explicando los distintos ejercicios de carta de navegación. Era un tema que me preocupaba bastante porque por más que leía la teoría y veía otros videos, no acababa de tener según qué conceptos claros y me liaba con las demoras y las marcaciones,
Magnífico profesor y gran comunicador. ¡Qué importante es saber hacerse entender y simplificar los conceptos!.
Muchísimas gracias
Gracias Antonio, este es solo un ejemplo de los grandísimos profesionales que imparten los cursos y prácticas en Escola Port.
Gracias a tu finalmente he podido comprender con más claridad el funcionamiento.
Buenos días desde la comunidad Valenciana, muchas gracias muy bien explicado, un saludo
Gracias desde Argentina!! Muy utiles tus explicaciones!
El que vea este vídeo tiene aprobada la parte de navegación del PER.
Gracias.
Gracias... le ponemos cariño y profesionalidad a todos nuestros cursos presenciales y online.
Muy bueno
Una embarcación se encuentra en las siguientes coordenadas 4º30'10'' S y 82º15'30'' W, si luego navega 380 millas al Sur y 100 millas al Oeste, cual será su nueva posición y aqui cual seria la respuest
Como hago para aprender a manejar la carta de navegación
Hola, es una pena que no se vean los trazos con lo que se malogra toda la explicación. Y el ruido de la mesa de cartas molesta y despista. Pero gracias por tu generosidad.
Buenas tardes. Tengo una duda. Si tenemos la marcacion de estribor (eso lo tengo claro, aplicando la formula de la Dv y sumando), pero y si tenemos el traves, eso como se hace? Muchas gracias
Hola Javier, si tenemos el través de estribor sumamos 90º al rumbo y si es babor lo restas.
@@escolaport en algun momento debemos de operar con 270º? es que me suena que he hecho operaciones asi
Exelete meguta toda la,intrusión
Creo que te has confundido en el signo de la primera Demora verdadera
Hola. La demora verdadera no tiene signo. En todo caso, la corrección total está bien calculada. Saludos.
Pero qué tontería el tener en cuenta la diferencia de 180° en las demoras y tener que sumar o restar...
Tan fácil como poner el transportador de ángulos con el norte hacia abajo.
Te lo explican así en todos sitios.
Totalmente de acuerdo, yo también conocía ese "truco" y es lo más sencillo que hay. Infalible.