2014. gada Zafirai vajadzēja karteri noņemt un eļļas vāceles blīvi nomainīt. Apex motorā pateica 8h darbs, izmaksās 600eur. Iebraucu blakus servisā 1.5h laikā nomainīja visu un samaksāju 120eur😁
Super video. Tā tik turpini! 👍 Vienmēr prieks skatīties un Like ielieku pirms sākumskatīties. 😂 Par tiem numuriem piekrītu, kamgaumes lieta. Man nekad mazie nav patikuši, ja pirktu automno ASV, tad viennozīmīgi mainītu bamperi, bagāžnieka vāku utt, lai varētu parastos numurus dabūt.
Ok, gaismas sataisīja. A Kaa piem atvedot chargeru... Gaismas var visādi sataisīts,bet Kaa dabūt E marķējumu? Ko tādām chargeram 2014g vajadzētu mainīt uz sertifikāciju?
Nu par to summu es domāju ka būs no 4-5 simti... 800 njā. Bik varbūt pa daudz. Itkā diži sarežģīti ievilkt tos vadus jau nav. Čakars tik salona ārdīšanā.
Laikam tad jau labāk no Japānas sūtīt. Man mersim sertifikācijai bija tik priekšas lukturi jāpārbūvē, jo tur satiksme labajā pusē. Nebija jāveic skaņas tests, gabarīti, miglinieki jau bija vietā
Par to gaisa masas mērītāju lielas izredzes, ka aizšausi garām un nekas nemainīsies. Jo ja atvieno gaisa mērītāju auto strādā avārijas režīmā neņemot vērā gaisa mērītāja, lambda zonžu uc devēju datus. Lambda zondes ļoti iespējams jāmaina kaut tikai nobraukuma dēļ (reizi ap 100k) un vanosu kļūda arī visticamāk nozīmē, ka ir problēmas ar vanos vārstiem vai pašiem vanosiem. Ja auto zem 2000 gada, tad zem vanosiem nāk flanči sadalenes galos, kas izdilst un jāmaina uz flančiem no auto ar m62tu no 2000-01.g. Vanosi tieši arī var novest līdz tam, ka auto nav jaudas pie zemiem vai augstiem apgriezieniem. Bet nu cerams saies ar mērītāju.. iespēja maz, bet ir 😄
Labs kontents, bet bmw cena nu gan aizgāja kosmosa ar šo vissu, vēl ar kārbu paveicās... Ja ne tā, tad vispār.. Taviem sekotājiem vajadzētu tev maksāt par padomu kā nedarīt.. 😄
Baigi jocīgi, ka no 150 eur uzkāpj uz 800 un tas atnāk kā pārsteigums, kad beigās rēķins tiek izrakstīts. Ja cilvēki uz to specializējas, vajadzētu tak saprast izmaksas jau sākumā.
Tas ir nevis jocīgi bet pilnīgi neadekvāti, šur tur par tik vienkāršu darbu kā bremžu disku nomaiņu jau prasa 100€, laikam servisniekiem vids skrien no pakaļas un nav spējīgi vairs neko atļauties
Tā jau likās pēc auto stāvokļa, ka nevar būt 235k jūdzes, kas ir gandrīz 400k km. Ļoti veiksmīgi, ka 135, jeb ap 220k km. Domāju, tad izsolē būtu cita cena viņam, jo vietējie amerikāņi neskatās uz bmw ar tādu nobraukumh
Cik tavprāt vajadzētu izmaksāt torpēdas, panaļa, vai konsoles vai kā nu viņu pareizi sauc noņemšana un uzlikšana atpakaļ??? Manprāt to Latvija vispar reti kurš var izdarīt pareizi ! Manas domas ir ka tadi servisi nemaz nav kas var noņemt un uzlikt atpakaļ neko nesalaužot un lai pec tam nekas negrab braucot pa Latvijas bedrēm !!!
@@artursmiskinis nu nekas slikts tas nebija domāts. Bet par šo tačku manuprāt salasās beigās tāds kosmoss ka pscd, protams katram sava gaume bet tādi cipari par pliku 3.5 v8 nu neredzu tur vērtību pat ja tas ir amerikānis kurš savu dzīvi tāpat ir redzējis. Vērtīgāk būtu 4.4 ar non vanos motoru.
Gribi teikt, ka pārprogrammēt gabarītus + miglas lukturi un sataisīt pikseļus 800 eur ? 😅 Programmēšanas darbs tur 15 min un pikseļus nomainīt arī aizņem kādu stundu un atkarīgs no velmēm detaļās liekas arī bija līdz 100 eur. Protams, visiem nauda jānopelna, bet 800, Karl ? 🤣
Šitādu kontentu lūdzu vairāk, ļoti interesanti. Malacis, paldies 👍🏻💪🏻
Jāsāk nobriezt iepirkt kādu auto no Tevis! Super saturs! ❤
Super vide, lai veicas nākošajiem projektiem. Bet par apex moto kaut kā bišku pa dārgu tomēr, pie dīlera iespējams būtu varbūt lētāk.
Labs 👍🏻
Mazie nummuri priekšā ļoti labi izskatās 👍🏻
Bet nu, manuprāt, Apexam vajadzēja pabrīdināt ka tas tik dārgi maksās, liekas stipri par sālītu…
Pilnībā piekrītu 👍
Gaidam citus feinus bmw :) +like tev par video !
2014. gada Zafirai vajadzēja karteri noņemt un eļļas vāceles blīvi nomainīt. Apex motorā pateica 8h darbs, izmaksās 600eur. Iebraucu blakus servisā 1.5h laikā nomainīja visu un samaksāju 120eur😁
Skan pazīstami 😀😀🤣
Ahujec!!😮
Super video. Tā tik turpini! 👍 Vienmēr prieks skatīties un Like ielieku pirms sākumskatīties. 😂 Par tiem numuriem piekrītu, kamgaumes lieta. Man nekad mazie nav patikuši, ja pirktu automno ASV, tad viennozīmīgi mainītu bamperi, bagāžnieka vāku utt, lai varētu parastos numurus dabūt.
800 eur galīgi pa skarbo 🤑 bet video saturs labs! Tā kā tā!
Kāda jēga likt kautkadu speciālu numuru, lai visi atpazīst, labāk mazāk lai zina par jums un labāk būs labāk nezīmēties
Ok, gaismas sataisīja. A Kaa piem atvedot chargeru... Gaismas var visādi sataisīts,bet Kaa dabūt E marķējumu? Ko tādām chargeram 2014g vajadzētu mainīt uz sertifikāciju?
Nu par to summu es domāju ka būs no 4-5 simti... 800 njā. Bik varbūt pa daudz. Itkā diži sarežģīti ievilkt tos vadus jau nav. Čakars tik salona ārdīšanā.
Tieši tā, tas parāda kā visiem vienmēr jābūt uzmanīgiem par izmaksām
Atvedot auto no LT cik viņa var stāvēt garaža ,līdz brīdim kad vajag braukt uz auto registrāciju?
Cik es zinu, tik cik gribi. 😄
to miglas slēdzi nevarēja no e39 dabūt pa 2€? 😅
Aha, slēdzis te bija noteikti dārgākais, šajā visā procesā 🤣🤣🤣
Kurā lapā var meklēt auto no USA?
@@DainisP-mn1jl sveiks. Copart.com iaai.com
Nākošreiz ved uz SIA „Izdarīgs” Baldones ielā 1.
tur var izdarit ap asv auto?teiskim lētāk?
@@marcelloo21 kolēģis bija aizvedis GMC lampas savest kārtībā priekš mūsu likumdošanas. Summu precīzi neatceros, bet bija ļoti daudz lētāk.
Kā dabūt abus mazos nummurus? 🤔
Pie pirmās salīdzināšanas jābūt numura vietai kas domāta tikai mazajiem numuriem
@@artursmiskinis Bija. Lika uzlikt lielo nummura rāmi. 😕
Ja Tev ir DSP, tad sūti uz Poliju visas tumbas lai restaurē, būs ok pēc tam
Prasot mazāku $ šie nevarētu John Wick mustangu dabūt pie dziesmas. 😎
Arī fakts 🤣🤣🤣
Šo visu vajag dramatizēt un uzfilmēt kā limuzīnu jāņunakts krāsā 2!
Laikam tad jau labāk no Japānas sūtīt. Man mersim sertifikācijai bija tik priekšas lukturi jāpārbūvē, jo tur satiksme labajā pusē. Nebija jāveic skaņas tests, gabarīti, miglinieki jau bija vietā
Kurā gada auto?
@@artursmiskinis 2005, Eiropas variants ar stūri kreisajā pusē
Par to gaisa masas mērītāju lielas izredzes, ka aizšausi garām un nekas nemainīsies. Jo ja atvieno gaisa mērītāju auto strādā avārijas režīmā neņemot vērā gaisa mērītāja, lambda zonžu uc devēju datus. Lambda zondes ļoti iespējams jāmaina kaut tikai nobraukuma dēļ (reizi ap 100k) un vanosu kļūda arī visticamāk nozīmē, ka ir problēmas ar vanos vārstiem vai pašiem vanosiem. Ja auto zem 2000 gada, tad zem vanosiem nāk flanči sadalenes galos, kas izdilst un jāmaina uz flančiem no auto ar m62tu no 2000-01.g. Vanosi tieši arī var novest līdz tam, ka auto nav jaudas pie zemiem vai augstiem apgriezieniem. Bet nu cerams saies ar mērītāju.. iespēja maz, bet ir 😄
Visu ļoti precīzi pateici, bet šoreiz sagāja, un tagad viss ideāli 👍
Labs kontents, bet bmw cena nu gan aizgāja kosmosa ar šo vissu, vēl ar kārbu paveicās... Ja ne tā, tad vispār..
Taviem sekotājiem vajadzētu tev maksāt par padomu kā nedarīt.. 😄
Tas gan, bet auto ir sev, ka arī tādām tirgus vērtība ir ap 10k
Baigi jocīgi, ka no 150 eur uzkāpj uz 800 un tas atnāk kā pārsteigums, kad beigās rēķins tiek izrakstīts. Ja cilvēki uz to specializējas, vajadzētu tak saprast izmaksas jau sākumā.
Tie 150 bija manā galvā, nevis viņi pateica, mana vaina ka sākumā neuzjautāju izmaksas....
@@artursmiskinis jā, tā tad noteikti laba mācība, ka sākumā jāuzjautā, lai zina ar ko rēķināties. Pilnīgi saprotu un jūtu to sāpi no video
Tas ir nevis jocīgi bet pilnīgi neadekvāti, šur tur par tik vienkāršu darbu kā bremžu disku nomaiņu jau prasa 100€, laikam servisniekiem vids skrien no pakaļas un nav spējīgi vairs neko atļauties
Tā jau likās pēc auto stāvokļa, ka nevar būt 235k jūdzes, kas ir gandrīz 400k km. Ļoti veiksmīgi, ka 135, jeb ap 220k km. Domāju, tad izsolē būtu cita cena viņam, jo vietējie amerikāņi neskatās uz bmw ar tādu nobraukumh
Nu 800 tiešām neadekvāta cena...
naudas izspieshana sertifikacijas ,skanjas tests ha ha nju jabut standarta ka jau 740 bet lv tests jataisa un prootams jamaksa ,nju tas arprats
Izklausās pēc baigā čakara! :/ 🤔
@@arvispetersons3343 vienkārši nav, bet man tā nav problēma izdarīt 👍
Kā ir ar tiem lukturiem? Nav jābūt EU marķējumam obligāti? Es biju domājis, ka tas ir standarts - sūti auto no štatiem un maini visu apgaismojumu.
@@syd-eq4ps nāc tik sarežģīti, ir jābūt vai EU marķējumam vai ASV marķējumam
@@artursmiskinis Forši, paldies! :) Bet kā ar sertifikāciju ziemā? Biķerniekos arī ziemā var testēt skaņu pie jaudas?
Cesis varu piedavat elektrika pakalpojumu.
Oi, 800eur...es pat sajututu sāpi :( Gaidu kantaino no JP :)
Cik tavprāt vajadzētu izmaksāt torpēdas, panaļa, vai konsoles vai kā nu viņu pareizi sauc noņemšana un uzlikšana atpakaļ??? Manprāt to Latvija vispar reti kurš var izdarīt pareizi ! Manas domas ir ka tadi servisi nemaz nav kas var noņemt un uzlikt atpakaļ neko nesalaužot un lai pec tam nekas negrab braucot pa Latvijas bedrēm !!!
Kosmoss.... "laimīgais" kurš šito nopirks ...
Kāpēc pēdiņās?🤔
@@artursmiskinis nu nekas slikts tas nebija domāts. Bet par šo tačku manuprāt salasās beigās tāds kosmoss ka pscd, protams katram sava gaume bet tādi cipari par pliku 3.5 v8 nu neredzu tur vērtību pat ja tas ir amerikānis kurš savu dzīvi tāpat ir redzējis. Vērtīgāk būtu 4.4 ar non vanos motoru.
800€ pilnogi normals cipars. 🤙🏼
Tad tu esi jobnuts ,ja uzskati taa 😂
Gribi teikt, ka pārprogrammēt gabarītus + miglas lukturi un sataisīt pikseļus 800 eur ? 😅 Programmēšanas darbs tur 15 min un pikseļus nomainīt arī aizņem kādu stundu un atkarīgs no velmēm detaļās liekas arī bija līdz 100 eur. Protams, visiem nauda jānopelna, bet 800, Karl ? 🤣