Die Ansätze und Gedanken von Herrn Stoll sind alle sehr gut. Bei den heute hohen Nutzlasten der Falcon 9 etc. sollte vor allem eine Menge mehr Satelliten den Weg ins All schaffen. Wenn ich mir die Preisunterschiede bei Schrauben anschaue (Flugzeug zu Kältetechnik) dann bin ich auch der Meinung, das bei den normalen Satelliten auch eine Nicht Ausfallquote von 97% ausreichend ist. Ich bin mir sogar recht sicher, dass nach einigen Jahren diese so ähnlich hoch liegen wird, wie bei den absurd teuren heutigen Satelliten. Denn man kann ja schon sehen, was passiert, wenn du eine echte Ingenieur (Fertigung) getriebene Serienproduktion hochziehen kannst. SpaceX Triebwerke werden heute sicher um einiges schneller , besser und weit aus günstiger gefertigt, als vergleichbare Triebwerke in der Vergangenheit. Die Robotik auf dem Mond , die Standardisierung eines Transportsystem und vor allem ein Fertigungssystem für PV Zellen, sind der Schlüssel zur Nutzung des Mondes. Bis der Mensch da dauerhaft Leben kann, muss Energie und Baustoffe, sowie eine erste Stufe von Infrastruktur vorhanden sein. Da werden Straßen ganz sicher nicht die letze Priorität haben. Erst mit Straßen können schwere und sperrige Bauteile etc. hin und her geschafft werden. Denn recht schnell wird klar , dass die Rückfahrkarte auf dem Mond gekauft werden muss. Also zumindest der Brennstoff und der Check dort stattfinden muss. SpaceX setzt ja ohnehin auf diesen Ansatz.
Eine sehr vorsichtige prognose war das. So war es mal fuer 1990 geplant, aber es fehlte vor allem das oeffentliche interesse. So dachte ich wir kommen in 400 jahren erst zu den sternen. Bei den derzeitigen entwicklungen kann man ja ne 0 abziehen bis zum alpha flug.
Also das Problem beim Mond sind die hohen "Aktivierungskosten". So bald da mal Fabriken, Roboter und dergleichen oben sind, wird was ins All bringen usw. entscheidend billiger.
Ich glaube *nicht*, dass "Wastl" - 'ne Comic-Figur in meiner Kindheit - hier Modell gestanden hat; ich glaube eher an eine abbildungstechnische Besonderheit des Videoequipments ... 😉
Danke Mo, das hast du einen sehr guten Prof. erwischt.
Danke für das Lob und deinen Super!
Der Prof ist voll sympathisch.
sehr interessantes Gespräch zwei Ingenieure für die Spielwiese Mond für zukünftige Raumfahrttechnik um die Menschheit interplanetar zu machen
Die Ansätze und Gedanken von Herrn Stoll sind alle sehr gut. Bei den heute hohen Nutzlasten der Falcon 9 etc. sollte vor allem eine Menge mehr Satelliten den Weg ins All schaffen. Wenn ich mir die Preisunterschiede bei Schrauben anschaue (Flugzeug zu Kältetechnik) dann bin ich auch der Meinung, das bei den normalen Satelliten auch eine Nicht Ausfallquote von 97% ausreichend ist. Ich bin mir sogar recht sicher, dass nach einigen Jahren diese so ähnlich hoch liegen wird, wie bei den absurd teuren heutigen Satelliten. Denn man kann ja schon sehen, was passiert, wenn du eine echte Ingenieur (Fertigung) getriebene Serienproduktion hochziehen kannst. SpaceX Triebwerke werden heute sicher um einiges schneller , besser und weit aus günstiger gefertigt, als vergleichbare Triebwerke in der Vergangenheit. Die Robotik auf dem Mond , die Standardisierung eines Transportsystem und vor allem ein Fertigungssystem für PV Zellen, sind der Schlüssel zur Nutzung des Mondes. Bis der Mensch da dauerhaft Leben kann, muss Energie und Baustoffe, sowie eine erste Stufe von Infrastruktur vorhanden sein. Da werden Straßen ganz sicher nicht die letze Priorität haben. Erst mit Straßen können schwere und sperrige Bauteile etc. hin und her geschafft werden. Denn recht schnell wird klar , dass die Rückfahrkarte auf dem Mond gekauft werden muss. Also zumindest der Brennstoff und der Check dort stattfinden muss. SpaceX setzt ja ohnehin auf diesen Ansatz.
Wenn du mal die Unisachen weglegst um eine kurze RUclips-Pause zu machen und du von deinem Prof im Senkrechtstarter Video begrüßt wirst
Eine sehr vorsichtige prognose war das. So war es mal fuer 1990 geplant, aber es fehlte vor allem das oeffentliche interesse. So dachte ich wir kommen in 400 jahren erst zu den sternen. Bei den derzeitigen entwicklungen kann man ja ne 0 abziehen bis zum alpha flug.
Als ich Prof. Stoll gelesen habe, musste ich zuerst an einen anderen Prof. Stoll denken, als den, um den es ging 😅
Also das Problem beim Mond sind die hohen "Aktivierungskosten". So bald da mal Fabriken, Roboter und dergleichen oben sind, wird was ins All bringen usw. entscheidend billiger.
Sehr gut Mo
Morgen Schule, egal, jetzt erstmal um 0 Uhr noch nen Senkrechtstarter Video schauen! 😂
Wow, hat Prof. Stoll einen krassen rechten Oberarm! Was der wohl trainiert... 8-0 (:
Ich glaube *nicht*, dass "Wastl" - 'ne Comic-Figur in meiner Kindheit - hier Modell gestanden hat; ich glaube eher an eine abbildungstechnische Besonderheit des Videoequipments ... 😉
Mit einer falcon heavy bekommt man doch 16t für 90 mio zum mond… also warum 1 mio pro kg 🤨
die 16T sollten weich landen, daher musst du noch die Masse des Landers absziehen
Falcon heavy kommt nicht zum mond. die bringt nur in die erd umlauf bahn
16 t auch in die Mondumlaufbahn? In den Erd-Orbit (ISS) durchaus.
@@T.Stolpe die FH schafft gut 50 tonnen in nen LEO
@@johgude5045 achso ja kann dadran liegen