@@مقتدىالطائي-ي9هبلعكس سيارة من تشتغل أحسن لأن هي وطافية ألبريك ميبين هي وطافية دوستين يتنك ألبريك ثاني شي ألعنبار نفستة دفعة ضعيف لو ألعيب باألعنبار ألرئيسي لو نفس ألعنبار مال ألويل ثالثا ألمفروض كب ألتنفيس ينفتح ألى أن يخرج دهن بريك وبعدهة أتنفس راح هواي أشوف فرق خادمك ألصغير
السلام عليكم اخ مقتدى اخ عندي سياره بدلت عنبار بريك جديد ونفست التايرات اربعتهن نفس طريقتك مال التنفيس يصير بريك زين بس وره يوم يومين اتروح الدوسه للخير ومن تنفسه ترجع وهم وره فتره وتروح وين المشكله رحمه على والديك
ولله شرح مفيد اني اعاني من طقطقه بل فج بل طسات تطلع ولمن ادوس بريك تروح اتوقع الأصابع مال الفج اذا ممكن تنزل فديو عليهن شلون الواحد يسوي صيانه الهن او تشرحلي شرح مختصر هنا😢
الافضل تفتح البرغي وتشغل السيارة وتدور اكثر من مره حتى يخرج كل الهواء ويبقى فقط الزيت .مثلا انت فاتح الانابيب من عند العنبار وطبقت طريقتك راح تتحرك الفقاعات من العنبار لوسط الانبوب 😢
@@سلامالعوادي-ز6ذ صحيح حبيبي يطبع مع الوقت واني انطيك طريقه اسرع يطبع بسرعه من تمشي وانته دايس بانزين برجلك الثانيه دوس بريك على الخفيف فد ٣ دقائق وكلشي يكون تمام.. تحياتي
ممكن سوال. كل ما، اشغل السياره. لازم، ابقي داعس ع البنزين واذا رفعت رجلي من علي البنزين. تطفي السياره حتي ولو هي فارغه من الجيرات استنج افيدنا يابش مهندس ايه هو الخلل اعاني من هالشي
إذا صار عندك شغل على الأماميات مثلاً تبديل فج او صونده تكدر تنفس الأماميات فقط والحال ينطبق على الخلفيات إذا صار عندك شغل بيهن اما إذا تبديل عنبار اتنفسهن ٤.. واضح حبيبي
حبيبنا اخذ الهوا من العجلات كلها وابدا بابعد عجله لعلبه الزيت وقف عند علبه الزيت وشف ابعد عجله وين وابد منها والعجله الثانيه نفسها الين توقف عند اقرب عجله 🫡
استخراج الهواء من خزان زيت فرامل من الفوق باتجاه نحو الاسفل غير ناجحه بصورة نهائية..تبقى فقاعات الهواء بشكل رغوه و فقاعات صغيرة و تلتصق بالجدران أنابيب خصوصا عندما تكون إحدى أنابيب بشكل أفقي .
ماكو مشكلة حبيبي شغل السيارة براحتك اني غلطان ماوضحت ليش افضل تكون طافيه الغايه حته تعرف صعود الدعسه تحت رجلك بدون مساعدة المحرك بس لا اكثر ولا اقل الطرق كثيره منها بدون تشغيل ومنها تفتح وتتركها لحالها انسيابي وايضاً تكدر تشغل المحرك وتنهي الموضوع بشكل اسرع انته سوي ليعجبك مافي مشكلة حبيبي.. تحياتي
طبعاً مايصير حبيبي كل ويل اله برغي خاص بي الموضوع بسيط جداً مجرد تفتح الفج تاخذه لبو التورنه يطلع المكسور ويشدلك واحد جديد وكلشي ينتهي العمليه مو مكلفه
موشرط حبيبي حسب الشغل مثلاً يصير عطل بويل واحد امامي تكدر تفس الأماميات فقط وكذالك الحال على الخلفيات إذا صار عندك شغل بيهن تكدر تفس الخلفيات فقط وإذا تريد تقوي لبريك بشكل عام تفسهن كلهن.. والتعليق مفصل صار طويل فحطتني هههههه (تحياتي)
@@مقتدىالطائي-ي9ه اخي الغالي الحين انت يوم سويت التنفيس في طلع ايل مع الفقاعات لازم بعد التنفيس ترجع وتعبيه ايل ولا عادي مايحتاج واذا لازم تعبيه من وين
حياك الله عزيزي. لا اكيد مايصير ديربالك تفتح الصونده بس تفتحها تفقد البريك نهائياً الحل بسيط إنشاء الله اذا الفج عندك جيد فقط فتحه وديه للتورنه(المخرطة) يطلع المكسور ويخلي مكانه جديد العملية ما تكلف
سنه كامله اعاني من ضعف الفرامل وجربت طريقتك وضبط جزاك الله خير
الحمد لله
بخدمتك حبيبي
لازم تكون السياره طافيه
@@gasemabdullha2786 لا حبيبي مو شرط
بس الأفضل تكون طافيه حته تحس بصعود لبريك
بالتاير الكدام لو بالوره
@@مقتدىالطائي-ي9هبلعكس سيارة من تشتغل أحسن لأن هي وطافية ألبريك ميبين هي وطافية دوستين يتنك ألبريك
ثاني شي ألعنبار نفستة دفعة ضعيف لو ألعيب باألعنبار ألرئيسي لو نفس ألعنبار مال ألويل ثالثا ألمفروض كب ألتنفيس ينفتح ألى أن يخرج دهن بريك وبعدهة أتنفس راح هواي أشوف فرق
خادمك ألصغير
يااخي انت ابن حلال
فيديو مختصر ومفيد
غير الناس اللي تطول الفيديوهات عالفاضي ودش ووجع راس
جزاك الله الجنه
ياأخي طيب شو المشكله لو بعد يوم او يومين. من التنفيس. يرجع يهبط
عاشت ايدك
جربتها بسيارتي ومن تكون السيارة مشتغلة افضل بهواية يطلع كل الهوة لان قبل جربت بدون تشغيل ميطلع الهوة بشكل مظبوط
بارك الله بيك استفاديت من التوضيح الجميل الحمدلله
ياسلام عليك شرح مختصرر ومفيد جزاك الله خير والله يرحم والديك ❤️
بالخدمه حبيبي
الله يحفظك ويسلمك ♥️🌹
الف الف رحمه علوالديك علهاي المعلومه والله جنت اعاني من مشكلت البريك والله يكثر من امثالك
الشكر لله حبيبي 🌹🌹
كل الجهات اقصد كل الفرامل الاربعة لو بس الاثنين الكدام@@مقتدىالطائي-ي9ه
من الاحسن الاربعة لانو انا فرغت الهواء فثط نن الامام الفرامل عندي ضعيفة لازم اضغط برجلي حتى للاسفل @@ammarbasrah1362
خير الناس من نفع الناس بارك الله بيك
بارك الله بيك فيديو مختصر ومفيد
هل هذه العملية لازم تكون على 4عجلات؟
لانو اعملتها على العجلات الامامية فقط تضبط لكن بعد يومين تمسك الفرامل هواء
بارك الله فيك أستاذنا الفاضل
جزاكم الله كل خير وصحة وسعادة وبركة
شكرا لك اخي العزيز عمعلومه انا تطبقتها من خلال الفيديو ❤❤
لو سمحت انا دعست فرامل فجأه بقوه علشان اتفادا حادث امامي وبعدها اصبحت الفرامل تهوي خفيفه جداً وش العمل برأيك .....
ارجع عكسي يمكن نوعيه البريك سيئه عندك وارتفعت حرارتها
السلام عليكم اخ مقتدى اخ عندي سياره بدلت عنبار بريك جديد ونفست التايرات اربعتهن نفس طريقتك مال التنفيس يصير بريك زين بس وره يوم يومين اتروح الدوسه للخير ومن تنفسه ترجع وهم وره فتره وتروح وين المشكله رحمه على والديك
ولله شرح مفيد
اني اعاني من طقطقه بل فج بل طسات تطلع ولمن ادوس بريك تروح اتوقع الأصابع مال الفج اذا ممكن تنزل فديو عليهن شلون الواحد يسوي صيانه الهن او تشرحلي شرح مختصر هنا😢
عندك برغي مال فج طايج
@@يوسفالحنين-ش7ر سويتهن الأصابع حطيتلهن زيت وكريز وراح الصوت
اشكرك على الطريقه 👍🏻👍🏻
الله يوفقك الله يوفقك الله يوفقك
خير الناس أنفعهم للناس
الله يفتح لك مغاليق العلم في هذه المهنة الشريفة ميكانيكا السيارات
شرح سهل وموفق 🤲🏼👍🏼💐🌼🌺
شكراً على الأطراء والدعاء الجميل
حبيبي الله يحفظك
⁸😊😊😊
گواك الله يالغالي شنو حل نضوح الدهن من التقسيم غير تبديله؟
الله يبارك فيك ويعطيك العافيه يارب استفد منك ❤
امنيتي اشوف قناة على اليوتيوب تشرح عن اعطال الأوبل
استمر تحياتي
بخدمتك اخي العزيز
اذا انسم للفرامل تكون العلبه فاضيه ولا نص ...وشكرا
الافضل تفتح البرغي وتشغل السيارة وتدور اكثر من مره حتى يخرج كل الهواء ويبقى فقط الزيت .مثلا انت فاتح الانابيب من عند العنبار وطبقت طريقتك راح تتحرك الفقاعات من العنبار لوسط الانبوب 😢
السلام عليكم
اخي سؤال يظبط من جهة وحدة اعمل هي لعملية ولا لازم من كل جهات
التنفيس لازم يكون المحرك شغال علمود صونده البريشر تسحب هواء والدواسه ماتحجر
الله يحفظك ويرزقك ويسعدك وينطيك الصحه والعافيه يا خويا تلكاهن كدامك ان شاءالله
❤ موفقين ان شاء الله 👍
جزاك الله خيراً.
عاشت ايدك اخي اسهل طريقة للفهم
جزاك الله خير ❤️
السلام عليكم شلونك شخبارك اخي العزيز اخي عندي البريك الويل الجه اليمنه من يحمه الجو يقفل الويل ما يرجع اله أنفسه شنو السبب جزاك الله خير الجزاء
عيني صونده بيها انسداد بدلها وتخلص
بارك الله فيكم
بطل والله ❤❤❤
*ممكن جواب أكيد الأفضل السيارة مشتغلة ام طافية؟؟*
هل يجب فتح علبة زيت الفرامل
وشكرا
جعله الله في ميزان حسناتك
رحم الله والديك على هذه المعلمومه
رحمة الله على والديك
ممكن تردرعليا يا مهندس، جزاك الله خير،
السلام عليكم اخي عندي سايبا بدلت بنزات ولغيت سايد بريك وحس هسه البريك شويه محجر ونفستهن صوبين بس سياره تشتغل شغلي لو اله طافيه ونفسهن
عادي ماكو اي مشكله حته إذا تشتغل
بس ليش لغيت السايد بريك مايصير ضروري يفيدك لئن كير عادي
@@مقتدىالطائي-ي9ه حبيبي سايد بريك اصلن مقطوع من زمان بس لبريك ليش صار شويه محجر وبس يخفف يكولون يومين ويطبع اكو هجي حجي
@@سلامالعوادي-ز6ذ صحيح حبيبي يطبع مع الوقت
واني انطيك طريقه اسرع يطبع بسرعه من تمشي وانته دايس بانزين برجلك الثانيه دوس بريك على الخفيف فد ٣ دقائق وكلشي يكون تمام.. تحياتي
عاشت يدك بس عدي مشكلة عنبار مال سايبة خلفي كال ما بدلة بس دوس بريك يطك
الف رحمه لوالديك والله انه كلما ابدل دسك ماعرف نفس لبريك
عاشت ايدك والله جزاك الله خير
تطبق على جميع السيارات؟؟ لو سيارات معينه لان عندي نيسان بيكاب حيل تعبتني
كل السيارات حبيبي
ممكن سوال. كل ما، اشغل السياره. لازم، ابقي داعس ع البنزين واذا رفعت رجلي من علي البنزين. تطفي السياره حتي ولو هي فارغه من الجيرات استنج
افيدنا يابش مهندس ايه هو الخلل اعاني من هالشي
المختصر المفيد
في ميزان حسناتك. بارك الله فيك
بارك الله فيك أخي العزيز
اخي زين تسويهن اربعتهن لووو يكفي تاير واحد ارجو للرد
إذا صار عندك شغل على الأماميات مثلاً تبديل فج او صونده تكدر تنفس الأماميات فقط والحال ينطبق على الخلفيات إذا صار عندك شغل بيهن
اما إذا تبديل عنبار اتنفسهن ٤.. واضح حبيبي
الف رحمه على والديك
السلام عليكم لو سمحت الميكانيكي اخد الهوا من أمام فقط ممكن بعد يومين اخد الهوا من العجلات الخلفية لظبط المنظومة ولا اعيد من الامام والخلف مرة أخري
حبيبنا اخذ الهوا من العجلات كلها وابدا بابعد عجله لعلبه الزيت وقف عند علبه الزيت وشف ابعد عجله وين وابد منها والعجله الثانيه نفسها الين توقف عند اقرب عجله 🫡
عندي واحد سولك وماينفتح يصير التنفيس من جه واحده
أحسنت النشر استمر اخويه
بالخدمه حبيبي
مشڪور جزاك الله خير
لدي سيارة مازدا ٥ كان لدي تسريب زيت و ألآن عند تشغيل ألسيارة يصدر صوت عالي ألمكانيكي قال ألمحرك تالف هل هو صادق أم يحتال علي أتمنى ألرد من حضرتك
اخي الفاضل ممكن وسيلة تواصل أبو استفسر منك حفظك الله
استخراج الهواء من خزان زيت فرامل من الفوق باتجاه نحو الاسفل غير ناجحه بصورة نهائية..تبقى فقاعات الهواء بشكل رغوه و فقاعات صغيرة و تلتصق بالجدران أنابيب خصوصا عندما تكون إحدى أنابيب بشكل أفقي .
والله سويت نفس شغلك بس طلع عندك مشكلة لازم السيارة تكون شغالة وهي طافية ما تزبط حتى رحت ورش وقال لازم تكون السيارة شغالة
ماكو مشكلة حبيبي شغل السيارة براحتك
اني غلطان ماوضحت ليش افضل تكون طافيه الغايه حته تعرف صعود الدعسه تحت رجلك بدون مساعدة المحرك بس لا اكثر ولا اقل الطرق كثيره منها بدون تشغيل ومنها تفتح وتتركها لحالها انسيابي وايضاً تكدر تشغل المحرك وتنهي الموضوع بشكل اسرع انته سوي ليعجبك مافي مشكلة حبيبي.. تحياتي
@@مقتدىالطائي-ي9ه يعطيك العافية
@@مقتدىالطائي-ي9ه مقتدى عزيزي حبيبي الغالي ورد شرحك يخبل .الله يبيض و0هك يغالي
احلى للايك احلى ميكانيك 👍
اخي انه نسحك البرغي مال التنفيس بيدي يصير انفسه من العمبار الثاني مال التاير الثاني وأذا اكو طريقة افتح بيه البرغي المسحوك وأكون ممنون
طبعاً مايصير حبيبي كل ويل اله برغي خاص بي
الموضوع بسيط جداً مجرد تفتح الفج تاخذه لبو التورنه يطلع المكسور ويشدلك واحد جديد وكلشي ينتهي العمليه مو مكلفه
سلام عليكم شلونك اخي عندي برغي مال تنفيس مكسور صفحتين يصير أنفس من يم صونده
اجمل مافي الفديو عبارة ( مقتدى)
والله انته تفهم الله وفقك
شكراً الك
سعيد بمتابعتك
مبدع
تسلملي حبيبي
سلام عليكم عندي حاله من ادوس بريك التاير الايمن يعيط وهاي صارت من بدلت بوش السياره
جزاك الله الف خير
بالخدمه حبيبي
بارك الله بيك
الله يبارك في عمرك حبيبي
العفو صفحة وحده نفسه تكفي تحياتي لك بالتوفيق
على حسب الحاله
إذا يصير عندك شغل على ويل واحد مثلاً تصليح بأمكانك اتنفسه هو بس تريد تقويهن بصوره عامه اتنفسهن كلهن
@@مقتدىالطائي-ي9ه حياك الله ابن العم اني هم اعاني من نفس المشكله وراح اسوي مثل ما انت علمتنه
شلون تنفس البريك والسياره طافيه خطأ
لازم تشتغل السياره يله تنفس البريك
اخي يتنفسن ٤لوبس واحد عادي
موشرط حبيبي حسب الشغل مثلاً يصير عطل بويل واحد امامي تكدر تفس الأماميات فقط وكذالك الحال على الخلفيات إذا صار عندك شغل بيهن تكدر تفس الخلفيات فقط وإذا تريد تقوي لبريك بشكل عام تفسهن كلهن.. والتعليق مفصل صار طويل فحطتني هههههه (تحياتي)
@@مقتدىالطائي-ي9ه
تسلم غالي
هذه الطريقه قديمه من جنه بالابتدائيه لان افتح التنفيس واترك الزيت ينزل بفعل الجاذبيه افضل
نعم حبيبي تنفيس السيح طبعاً افضل
أكيد ليش منو كلك مو صحيح بالعكس مضبوط بس شويه يأخر ويحتاج وقت مو مشكله انته سووي ليعجبك.. تحياتي حبيبي
@@مقتدىالطائي-ي9ه سائل الفرامل عندك يحتاج تتغير
@@مقتدىالطائي-ي9ه اخي الغالي الحين انت يوم سويت التنفيس في طلع ايل مع الفقاعات لازم بعد التنفيس ترجع وتعبيه ايل ولا عادي مايحتاج واذا لازم تعبيه من وين
خويه فتحت مال تنفيس ماطلع زيت اشلون افتح صونده بيهه انسداد
الف رحمه على ولديك ابن العم اني عندي هاي الحاله ونفس الشي
الافضل تشغيل السياره
احسنت
بارك الله فيك تحية كبيرة اليك من الجزائر
على راسي ياطيب
الله يبارك في عمرك حبيبي
السلام عليكم عندي هارتوب من ادوس بريك يطلع صوت صفير من الدواسه يعني جوه رجلي الصوت
نفس شي معي هل عرفت مشكل اخي اخبرني
شنو السبب اذا انفس البريك يطلع هوا يصير عالي يعني زين بس فترة وهم يرجع يصير ناصي يبوك هوا من جديد
حياك الله..
حبيبي من تضغط بريك تسرح الدواسه
@@مقتدىالطائي-ي9ه اي بس انفسه يصير زين فترة ويرجع هاي الحالة صارت من بدلت دهن البريك قبل جان مابي شي
@@samrqicard1758 07801475481 تواصل وياي واتساب
راقي الله يحفظك و يبارك بيك
اشكرك حبيبي
هل يكفي تخرج الهواء من جهة وحدة
اخي بلا زحمه يصير تتنفس من الصونده ؟ لئن عندي برغي التنفيس مكطوع ؟
واكون ممنون
حياك الله عزيزي.
لا اكيد مايصير ديربالك تفتح الصونده بس تفتحها تفقد البريك نهائياً
الحل بسيط إنشاء الله اذا الفج عندك جيد فقط فتحه وديه للتورنه(المخرطة) يطلع المكسور ويخلي مكانه جديد العملية ما تكلف
@@مقتدىالطائي-ي9ه
ممنون منك ابن العم العزيز ربي يحفظك
الصوت 😮😮
البستم ماحبش يرجع ماهو الحل اخي الكريم وشكرا
احسنتم
عاشت ايدك
تنفيس صفحتيت لو صفحه وحده
اذا مطفيه السيارة
يعني طريقة تنفيس السيح خطأ
حياك الله اخي
قصدك ينفتح البرغي وبدون كبس بريك صحيح
اي بالضبط
@@عاشقالصيف-ط1ش نفس الشي ماكو اي فرق بس ذيج الطريقة بطيئة هاذي افضل وأسرع وإذا اكو اوساخ عالقة تطلع مع الضغط. تحياتي
مشكور
الشئ الوحيد يلي مفهمتوش كي يقول صار عندك كيفاه يعني هادي
استمر احسنت
لك الحسنى ياحبيبي الله يحفظك
❤️🌹
السلام عليكم عندي بيكم موديل 89 من ادوس البريك يطلع طبطبة شني الخلل وين بل لفج لووين
تخجير البريك وضعف البريك
اخي جهتين لو جهه واحد رحمه الوالديك
شسمه هاي سياره
أوبل
وين مكانك حبيبي اذا مصير زحمه
شنو الفائده من مكاني
اخوك حالياً ظهره مايعينه على العمل
ههههههههه مايحتاج الدعس دا كله هي دعستين فقط وبهدوء
شغل غلط قديم. فتحه لوحده يبزل زيت المحرك
حبي اليش عندي البريك المامي يلزم قبل الخلفي
حياك الله عزيزي
شنو نوع سيارتك نظام ABS لو عادي
@@مقتدىالطائي-ي9ه كرستا ملقي ABS
٠٧٨٠١٤٧٥٤٨١ بي واتساب تواصل معي بخدمتك
المفتاح اي رقم
يختلف من سياره إلى اخرى
هاذي رقم ٩