Мне не рассказывай, у меня было 4 японца. 99, 02, 02, 00 года. Нихуя там надежности нет. Салон обновить хочется, ходовку, мотор, коробку и тд + по мелочам всегда что то случается. + лкп уже уставшее. Помимо прочего лезешь что то сделать, а там уже кривые руки бывали и сделали всё хуёва. И никакой нахуй надежности там уже нет. Новые говно? Вот купи, по езди, и заберешь свои слова обратно.
Я бы взял, ибо ее с запасом еще минимум на 15 лет хватит, да и с запчастями проблем не будет, так как распилов по РФ куча. Единственное расход бензина большой..
Всем привет! Дело даже не в машине а в самой идее этих тачек, и даже в таком кузове она стоит этих денег. Лучше старое "золото" чем новое г-но! (Лады Соляриса и всё такое!)
Очень давно случайно увидел 90 кузов Марк. Очень понравился! Но я даже не знал,что это Тойота. Значок передний был не Тойота. В общем прошло потом много лет,но все равно! Даже сейчас в обзоре и в живую : МАРК КРАСАВЧЕГ!!!!! Да старый,да дорогой,но все равно мне нравится. И все эти новые кредитопомойки по уровню не догоняют Марки. Тем более по вождению. Комфорт и надежность,стиль и скорость! Даже в 90 кузове есть все для вождения что нужно нормальному человеку. ЛЕГЕНДА СТОИТ ДЕНЕГ.
вешка это тема , сравнивать с салярисами и прочими пластмассовыми погремушками просто не возможно , я только могу мечтать об вешке и когда я заработаю они уже будут в музеях стоять
НАДО!!! это машина а не то что сейчас делают, смартфон на колесиках вечно тупящий и скучный. А такие авто должны быть и за такими не грех следить и ухаживать. Приятно видеть что ещё сохранились у нас такие авто в первожданном состоянии, не убитые и не умотаные пацанчиками и не намотанными на столб
сейчас набежит куча хейтеров и прочих людей. у меня 90ый чай с 2000 года, 1 хозяин в японии, 1 в рф, ввозился под полную пошлину. была сложная жизненная ситуация последние 15 лет, машина использовалась, накопились коцки, ушибы, ничего критичного, но было (на премию "чай без шпакли" не тянет, но сейчас там шпакли пара грамм и только). интересный факт (камушек немцефилам :) ) - заднее левое крыло 5 лет прокатало по сибири со сколами краски, сняли краску, шлефанули - ни намека на ржу, повторюсь, ни намека. машина живая вся, красивая, приятная (да, у меня 2х литровый овощь, но кайф от нее в другом), надежная, на улице притягивает взгляды. солярисы, весты и прочее рядом не стоят. садясь в машину - постоянно улыбаюсь. продавать не собираюсь, еще внуки зимой боком половые акты себе организовывать будут катая девочек :) так что да, машина стоит своих денег, цена-качество, пожалуй, лучшее вообще... это не для "практичных", это для ценителей, не для каждого (для каждого солярис или фокус :) ). кстати, с праздником 9ого мая, мир всем.
Я думаю может как машина выходного дня, как вариант, вторая машина типа кей кара илидругая какая-нибудь малолитражка. К примеру тот же мерин 124 покупают ведь как второе авто, аналогично и тут. Лично у меня в мыслях как второе авто Aristo 147 на 2JZ-GE, просто в обвесе WALD. Найди на обзор пожалуйста Аристо 147)
интересный вопрос! сам не так давно над ним думал. Считаю что вэшку в 2018 нужно брать как второй авто. Бензин 98 уже 50 р.) + нормальную резину и т.д) По цене искать механику за 450 адекватнеая цена. Просто живой двиг и коробка это 100к минимум + живой кузов и ровные документы, то на то и выходит!) А аналогов этому марку не так много! И да я бы такой конечно взял бы, но денег нет))
Тут как бы вопрос бюджета, если бы у меня были лишние 500к. взял бы как второй авто чисто для души и для летней эксплуатации. Был у меня 90стик только положительные впечатления остались. Но в итоге всё таки пересел на передний привод как по мне более практичный ...
Самурай это дааа)у меня был на палке,в 2011 в Хабаровске брал за 280тыс.безпробежку!это конечно хорошая машина,но в плане всех новых машин он морально усталел,за 500 я атлета возьму в хорошем состоянии,на дроме полно!да и вырос наверно с этих лет,но понаваливать на нем никогда не откажусь))))
Кто не ездил на этих авто тот никогда не поймет в чем кайф ......на словах одно а когда прокатиться и почувствуешь всю прелесть и дух той эпохи ......и потом на новые авто смотришь с улыбкой))
Да, эта машина просто японская легенда. Я в Казахстане живу. У нас таких машин уже нет здесь живых. Я завидую вам ребята, - кто живёт там, где есть возможность такую тачку купить и наслаждаться ей))) эта машина стоит своих денег👍
Когда едешь и чувствуешь скорость свободу те ничего не надо ты просто наваливаешь я думаю когда такие моменты и уже не важно сколько она стоит какого года тачка ты просто чувствуешь свободу
у меня турур правда с, но я езжу на нем с удовольствием и мне если честно нахрен ни карея и уж тем более не расийский автором не нужен , я уж как нибудь на легенде поезжу , Макс видос как всегда зачёт!
Такой шедевр и за 800 не жалко взять! Это не современное гавно. Это легенда, которая будет покорять сердца ещё не одно поколение. Не одна машина не сравнится с туриком.
На чём ездят за Уралом привет! у меня их вообще много не чего пока поделать не могу!такой какой есть!кстати твои видосы тоже смотрю! молодец что снимаешь
Привет! Макс, говоришь как старый дед, подходящий к аппарату, на котором жиганил по молодости))) За пол мульта машин может и достойный, но есть новее, пишу тебе с ВДК, у нас потихоньку пересаживаются на Б4 либо на ланкастер турбированный. Те же деньги, но только моложе. Подобный машин стоит наверное взять, но как вторую машину.
нужна я этим болею и реально живого на данный момент тяжко найти, 500к это не что по сравнению того что он для вас может сделать какие эмоции впечатление, это просто болезнь... и были бы бабки я даже бы не думал!
У меня есть знакомый,фанат марк2,у него уже третий по счёту он,когда у него родился сын он его назвал Марк.Эти автомобили всегда будут в наших сердцах!!!
Я бы купил 500.000 многовато, но это легенда, это надёжность, это скорость. Если ухаживать за ним, то он прослужит столько, сколько ему лет, только на 50 лет больше
В семье 3 японские тачки, 90й Марк 2.5 атмо 1996 года состояние такое же как на видео, 110 Марк турбо 2002 год, и Toyota Crown Majesta 4 литра 1992 год. 90к брата, 110 отца, моя Majesta. Эти тачки сидят глубоко у нас в сердцах. Мой ответ - за марка 500 отдал бы! Но от свежей MajestЫ не отказался бы тоже! Видео прям как мёд на душу! Спасибо!
макс, да все ты верно говоришь, я тоже раньше тащился от самурая, но время прошло, он устарел, прошла его эра, да JZ вечный, но марк нет, дизайн все, ушел, мне марк Х нравится, тоже самурай , только в новом кузове....
макс привет ты спросил надо ли , я могу ответить надо тем кто болеет скоростью ну тем кто понимает что эти машины будут ездить ещё долго ни как новые и в эксплуатации это приемлемо по деньгам ,кузов марка сам по себе привлекает , так же ты можешь ездить и на повседнев и если хочешь можешь и быстро поехать .
Я чайзера сотку, на тюнь кпп, бустап мозгах, кульек, радик, трасса с аутлетом, форсы, там и так далее очень много всего, двигатель 100 тыщ пробега, расход бензина 8 трасса, 12 город, полностью на тюнь ходовке, стойки, тормоза, стабы, там и по салону ковши спидометр на 320, люкатый, салон в идеале, по кузову так же не битый на сток обвесе, на крутых колесах те 37 покупал в том году за 500. Прям в идеале, конечно я понимаю, что мне повезло. А тут самурай в полнейшем стоке, пусть даже в идеальном стоке за 500. Конечно же нет, ну 350, ну 400 максимум.
Макс учи мат часть , Про коробку что за ахинея. Если ты так надрачиваешь на самураев. Ты должен знать название коробки ,ее сильные и слабые стороны. А то мы все в детстве хотели,нам нравилось..... Итд. По воздуху . Как друг твой скоро станешь школьный герой.
цены примерные, конфиг сток: 40-60 электрик, коробка+двиг с потрохами (1джей) -150(можно заказать сразу турбо распил цена от 200 до 350), задний подрамник с редуктором-30-40, и по мелочи еще тыс на 50 выйдет, ну а тюнинг..........................))))
Я купил чайзера сотого дизеля и не жалею,дизель взял специально чтобы не платить большие налоги и не тратить много на топливо,зато езжу на одном из самых красивых кузовов и причем каждый день езжу
Почему бы за хорошего Марка 500 не отдать?? За говно Весту просят под миллион, но так то не машина, а кусок говна, а Марк автомобиль с большой буквы, в поганой "новой" дерьмовесте из фольги за 700-900 русских денег, нет и малой толики того, что есть в этом Марке которому уже больше 20 лет, а про надежность я вообще молчу, даже "новая" тазовеста не сравнится по ней, с этим прекрасным, пусть уже и далеко не новым Маркухой.
Год назад двигался на таком же только таурерS ,сейчас семья и марчка пришлось сменить на универсал, моё мнение машина для молодёжи 500 слишком для неё круто тачка морально устарела
Машина отличная - классика. Такие машины на ценителей, для знающих людей! Я свой MarkII JZX100 Grande_G в 500т.р. Оцениваю, т.к. Он в идеале и 1 владелец 11 лет:) www.drive2.ru/r/toyota/467678921215705992/
Да, нужен, никакие приусы и солярисы не сравнится с ним!! Для кого это мечта, тем более в идеале, он не задумываясь отдаст эти 500-600 к, и будет ездить не знать бед, только радость, счастья и эмоции😊
ни то чтобы V, я искал S 90 марка или Чайника в 100 кузове, их тупо нет такое ощущение, чайники реееедко попадаются, а версии Grang G с 2jz попадаются почаще, это у марка 90
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Купил его в 96 за 100 тыщ, продал в 2018 за 500- это как биткоин))
Проверенный Aliexpress только при перерасчете на баксы потерял 😁
vr 30 ну, об этом история умалчивает))
Если за 500к брать ,только 100тика
Robert Ret кому что нравится, в Японии к примеру они одинаково стоят.
Проверенный Aliexpress
вложил 1млн+
хотя не жалко ведь денег)
чисто моё мнение! если имеешь 500 штук и есть мечта в виде такой тачки, то это без вариантов можно брать ! это же надолго,надёжно .
Надежно было 20 лет назад, а сейчас этому ведру 20 лет, о какой надежности речь?
@@MT-bo3mz нормальная там надёжность щас новые такое гавно делают...
Мне не рассказывай, у меня было 4 японца. 99, 02, 02, 00 года. Нихуя там надежности нет. Салон обновить хочется, ходовку, мотор, коробку и тд + по мелочам всегда что то случается. + лкп уже уставшее. Помимо прочего лезешь что то сделать, а там уже кривые руки бывали и сделали всё хуёва. И никакой нахуй надежности там уже нет.
Новые говно? Вот купи, по езди, и заберешь свои слова обратно.
500 штук это слишком много можно ха 300 найти правдо не Tourer V
Была бы у меня эта пятихатка отдал бы не задумываясь по тому как нету лучши самолёта чем любимая TOYOTA
да нифига маркообразы уже не актуальны, дорого, старые, расход как не в себя, налог конский. но сук я куплю себе чайника
Нужна, она стоит своих денег) Как вторая тачка само то!
Draken нечего себе кого я нашёл
Draken а я не понял а шо вы делаете в моём холодильнике?
хотя он у тебя сломался
Draken я твой подписчик
Зачем как вторая...5 штук сразу бери их.
Я бы взял, ибо ее с запасом еще минимум на 15 лет хватит, да и с запчастями проблем не будет, так как распилов по РФ куча. Единственное расход бензина большой..
Всем привет! Дело даже не в машине а в самой идее этих тачек, и даже в таком кузове она стоит этих денег. Лучше старое "золото" чем новое г-но! (Лады Соляриса и всё такое!)
ну 110 то будет по бодрее взять сугроба
Насчёт лады ты уже не прав, уже лады нормальные делают...
Да готов но если реально в идеале. Это самый узнаваемый кузов, настоящий самурай.
Этих машин осталось мало в живом состоянии. Так что 500 норм.
Сколько бы эта машина не стоила,в ней есть душа,своя родная близкая !500 конечно даже за живой много!
согласен
Новая лада,приус,солярис?Дядь ты шо,эти недовёдра и рядом не стоят с нормальной вэшкой
Смотря какие требования от автомобиля
Давай Чайзер в идеальном состоянии, тоже легенда)
Сам двигаюсь на чайнике 90 и не жалею мотор 1г фе доволен как удав
Очень давно случайно увидел 90 кузов Марк. Очень понравился! Но я даже не знал,что это Тойота. Значок передний был не Тойота. В общем прошло потом много лет,но все равно! Даже сейчас в обзоре и в живую : МАРК КРАСАВЧЕГ!!!!! Да старый,да дорогой,но все равно мне нравится. И все эти новые кредитопомойки по уровню не догоняют Марки. Тем более по вождению. Комфорт и надежность,стиль и скорость! Даже в 90 кузове есть все для вождения что нужно нормальному человеку. ЛЕГЕНДА СТОИТ ДЕНЕГ.
вешка это тема , сравнивать с салярисами и прочими пластмассовыми погремушками просто не возможно , я только могу мечтать об вешке и когда я заработаю они уже будут в музеях стоять
А что брать тогда. Новую Весту или Солярис который через 5 лет ржавеет?
можно врх взять в идеале
На вкус и цвет
Крауна)
Слава Егоров, 700 в идеале
А ты сколько лет на одной машине катаешься?
я бы взял за 500.000 рублей это легенда я бы взял
НАДО!!! это машина а не то что сейчас делают, смартфон на колесиках вечно тупящий и скучный. А такие авто должны быть и за такими не грех следить и ухаживать. Приятно видеть что ещё сохранились у нас такие авто в первожданном состоянии, не убитые и не умотаные пацанчиками и не намотанными на столб
Я бы выбрал Марк а не эти кридитоташнотики
Можно сделать компиляцию фразы из всех роликов - "Видно что за машиной ухаживали"
Марк в душе навсегда!!!!))) Так то на память оставить внукам.
уходят легенды в забытие или просто мы выросли....
Это легенда я живу на Сахалине и востонавливаю самурая 3л зад. И это пушка.
"Любви достойна только Мать и Турик Вешка 2.5"
Дайго Сайто©
Любимая машина никогда не продам дай бог детям достанется!
сейчас набежит куча хейтеров и прочих людей. у меня 90ый чай с 2000 года, 1 хозяин в японии, 1 в рф, ввозился под полную пошлину. была сложная жизненная ситуация последние 15 лет, машина использовалась, накопились коцки, ушибы, ничего критичного, но было (на премию "чай без шпакли" не тянет, но сейчас там шпакли пара грамм и только). интересный факт (камушек немцефилам :) ) - заднее левое крыло 5 лет прокатало по сибири со сколами краски, сняли краску, шлефанули - ни намека на ржу, повторюсь, ни намека. машина живая вся, красивая, приятная (да, у меня 2х литровый овощь, но кайф от нее в другом), надежная, на улице притягивает взгляды. солярисы, весты и прочее рядом не стоят. садясь в машину - постоянно улыбаюсь. продавать не собираюсь, еще внуки зимой боком половые акты себе организовывать будут катая девочек :) так что да, машина стоит своих денег, цена-качество, пожалуй, лучшее вообще... это не для "практичных", это для ценителей, не для каждого (для каждого солярис или фокус :) ). кстати, с праздником 9ого мая, мир всем.
Я думаю может как машина выходного дня, как вариант, вторая машина типа кей кара илидругая какая-нибудь малолитражка. К примеру тот же мерин 124 покупают ведь как второе авто, аналогично и тут. Лично у меня в мыслях как второе авто Aristo 147 на 2JZ-GE, просто в обвесе WALD. Найди на обзор пожалуйста Аристо 147)
интересный вопрос! сам не так давно над ним думал. Считаю что вэшку в 2018 нужно брать как второй авто. Бензин 98 уже 50 р.) + нормальную резину и т.д)
По цене искать механику за 450 адекватнеая цена. Просто живой двиг и коробка это 100к минимум + живой кузов и ровные документы, то на то и выходит!) А аналогов этому марку не так много! И да я бы такой конечно взял бы, но денег нет))
Давай городской дрифт турик;) Этот видос ТОП!
У меня тоже досих пор мечта вэха... Но с нашими ценами на бенз думаю не вывезу) все таки буду в ближайшее время Sку брать и коробу ставить)
Tourer V пушка гонка. Конечно же нужна для души
Тут как бы вопрос бюджета, если бы у меня были лишние 500к. взял бы как второй авто чисто для души и для летней эксплуатации. Был у меня 90стик только положительные впечатления остались. Но в итоге всё таки пересел на передний привод как по мне более практичный ...
Они подвергаются к тюнингу и это самое главное)))
ну нет, конечно цена вроде и норм, но можно за эти деньги найти, что-нибудь посвежее и тоже валящее, посвежее это конечно не дальше 2002-04 года.
Я бы конечно взял бы его и за 600к, ну все ровно эта очень большая цена. Я считаю что для 90-стика цена не должна превышать 400-450к! Это мое мнение.
Макс ты красавчик, снимай видосы такие грамотные про такие хорошие машины
Самурай это дааа)у меня был на палке,в 2011 в Хабаровске брал за 280тыс.безпробежку!это конечно хорошая машина,но в плане всех новых машин он морально усталел,за 500 я атлета возьму в хорошем состоянии,на дроме полно!да и вырос наверно с этих лет,но понаваливать на нем никогда не откажусь))))
Кто не ездил на этих авто тот никогда не поймет в чем кайф ......на словах одно а когда прокатиться и почувствуешь всю прелесть и дух той эпохи ......и потом на новые авто смотришь с улыбкой))
Главное кузов целый был и Всё))) это стоит того!!!
Да, эта машина просто японская легенда. Я в Казахстане живу. У нас таких машин уже нет здесь живых. Я завидую вам ребята, - кто живёт там, где есть возможность такую тачку купить и наслаждаться ей))) эта машина стоит своих денег👍
Когда едешь и чувствуешь скорость свободу те ничего не надо ты просто наваливаешь я думаю когда такие моменты и уже не важно сколько она стоит какого года тачка ты просто чувствуешь свободу
Вешка в самый кайф когда это вторая или третья машина.
у меня турур правда с, но я езжу на нем с удовольствием и мне если честно нахрен ни карея и уж тем более не расийский автором не нужен , я уж как нибудь на легенде поезжу , Макс видос как всегда зачёт!
Сейчас, как ты сказал Макс найти живого 90 не реально прочти. Лично моё мнение, он стоит своих 500к! Ибо самый красивый кузов"Лично моё мнение"
Турики еще долго будут в топе!!
Martin Kelly только не 90
Согласен
Нормальная цена хули вы плачите в Москве вооьще нету таких машин живых
Турик в таком состоянии хорошая цена ! если состояние новой машины , они в Японии стоят кучу денег в таком состоянии
самый добрый обзор во всем ютубе... сколько же искренних эмоций))
Бомбалея)
Легенда, весь ролик слюну глотал)
Такой шедевр и за 800 не жалко взять! Это не современное гавно. Это легенда, которая будет покорять сердца ещё не одно поколение. Не одна машина не сравнится с туриком.
Да. У меня такое же слово-паразит ;-)
На чём ездят за Уралом привет! у меня их вообще много не чего пока поделать не могу!такой какой есть!кстати твои видосы тоже смотрю! молодец что снимаешь
Хороша, хороша! Имел бы такие финансы, то взял бы! Видно, что состояние близко к идеальному! А это редкость в наше время!
На фоне нынешнего гавнопрома скоро маркооброзные будут стоить как квартира.Спасибо маркетологам.
Турик V нужно брать! Особенно если ты на нем не двигался. Поездил годик и продал за те же бабки, а то и дороже.
как первый автомобиль(в плане количества) - нет, как второй\третий авто именно для души - да
У самурая нет года выпуска-есть состояние!и лично я за такой бы 500 отдал.Был бы как вторая машина,с годами они только ценнее!отличное видео Макс👍
Конечно же нам нужны такие легенды. jdm это все. Особенно если это toyota.
Привет! Макс, говоришь как старый дед, подходящий к аппарату, на котором жиганил по молодости)))
За пол мульта машин может и достойный, но есть новее, пишу тебе с ВДК, у нас потихоньку пересаживаются на Б4 либо на ланкастер турбированный. Те же деньги, но только моложе.
Подобный машин стоит наверное взять, но как вторую машину.
нужна я этим болею и реально живого на данный момент тяжко найти, 500к это не что по сравнению того что он для вас может сделать какие эмоции впечатление, это просто болезнь... и были бы бабки я даже бы не думал!
У меня есть знакомый,фанат марк2,у него уже третий по счёту он,когда у него родился сын он его назвал Марк.Эти автомобили всегда будут в наших сердцах!!!
Вешка огонь, я бы взял еслиб у меня небыло😁
Я бы купил
500.000 многовато, но это легенда, это надёжность, это скорость. Если ухаживать за ним, то он прослужит столько, сколько ему лет, только на 50 лет больше
Волшебный марк)но сука дорого)
Максимка привет с Улан-Удэ, ещё немного осталось, в середине лета брать подобный аппарат буду. Развития твоему каналу👍🏻
Да нужна, но не каждый может позволить содержать ее!!! И содержать в таком же состоянии
Не каждому дано даже понять, для чего такие бабки в старый авто вкладывать. Но я бы лично ещё столько же в этого красавца вкинул, и кайфовал...
За такой живой экземпляр не жалко будет отдать 500тыс
С технической части и по отделочным материалам(по салону), он будет качественнее чем те же лада и солярисы подобные.
Марк был хороший 😀😀
хороший вообще
Братан , обзор прям от души👍
Побольше таких душевных видосов🔥
нет,люблю 90,но цена большая,с зп тысяч 100,я бы взял его)
с такой зп ты бы на Мке ганял и хуй забил на тайоту
Black Back у меня зп 100 расскажи как купить мне Мку? Какую и за сколько? И скоко мне надо соток в нее вложить в дальнейшем?
Black Back братан у меня зп 300 и нет мки, и не будет. Поверь в регионе это цифра в спб мука
Конечно стоит это же легенда.
В семье 3 японские тачки, 90й Марк 2.5 атмо 1996 года состояние такое же как на видео, 110 Марк турбо 2002 год, и Toyota Crown Majesta 4 литра 1992 год. 90к брата, 110 отца, моя Majesta. Эти тачки сидят глубоко у нас в сердцах. Мой ответ - за марка 500 отдал бы! Но от свежей MajestЫ не отказался бы тоже! Видео прям как мёд на душу! Спасибо!
Конечно) только бенз каждую неделю повышают (Омск)
Gaijin 55 а у нас сразу повысили до 50рублей/литр (Якутск)
Ростислав Лемешев это жесть ваще...у нас за месяц 98й на 2рубля повысился... и продолжает
макс, да все ты верно говоришь, я тоже раньше тащился от самурая, но время прошло, он устарел, прошла его эра, да JZ вечный, но марк нет, дизайн все, ушел, мне марк Х нравится, тоже самурай , только в новом кузове....
Давайте посчитаем сколько раз за видео Макс сказал слово "волшебное"😀
макс привет ты спросил надо ли , я могу ответить надо тем кто болеет скоростью ну тем кто понимает что эти машины будут ездить ещё долго ни как новые и в эксплуатации это приемлемо по деньгам ,кузов марка сам по себе привлекает , так же ты можешь ездить и на повседнев и если хочешь можешь и быстро поехать .
если бы у меня был выбор между солярисом и марчком за 500 тыч я бы марк взял бы))консовка угарная надо беху найти)))
после марка пересел на акселу 2004г .экономично надежно комфортнее дизайн класный багажник хетч большой.не хочется уже к марку ворачиваться
Я чайзера сотку, на тюнь кпп, бустап мозгах, кульек, радик, трасса с аутлетом, форсы, там и так далее очень много всего, двигатель 100 тыщ пробега, расход бензина 8 трасса, 12 город, полностью на тюнь ходовке, стойки, тормоза, стабы, там и по салону ковши спидометр на 320, люкатый, салон в идеале, по кузову так же не битый на сток обвесе, на крутых колесах те 37 покупал в том году за 500. Прям в идеале, конечно я понимаю, что мне повезло. А тут самурай в полнейшем стоке, пусть даже в идеальном стоке за 500. Конечно же нет, ну 350, ну 400 максимум.
Mr White, я тоже так думаю что 400т.р. самая оптимальная цена для этого автомобиля. Ну самый край дам 450т.р. но точно не больше..
Тебе бы сказки писать)
Владислав Васильев =))
Макс это состояние души брат))) я сам на марке езжу сотом...тока бенз заливаю и ездит
альтернативы нет. кому-то нужен кому-то нет. еслиб у меня была зп 100+ можно брать на повседнев..
Каждому свое. Я бы взял. Легенда, молодость :)
попросил лайк, я поставил. Снимай, Макс, конечно и дальше видосы
Lexus Seaman спасибо
Макс учи мат часть , Про коробку что за ахинея. Если ты так надрачиваешь на самураев. Ты должен знать название коробки ,ее сильные и слабые стороны. А то мы все в детстве хотели,нам нравилось..... Итд. По воздуху . Как друг твой скоро станешь школьный герой.
Вэшка сила!💪🏽 Jz валит👊🏼 Макс, давай чайника 100 запили))
я лучше 2шку куплю которую никогда даже не думали отжимать куплю и вкину в нее турбо джей)) гг и выйдет то на то зато куда лучше))
airdok 282 сколько примерно стоит сделать из овоща полноценного турика? Там же помимо мотора еще много чего надо менять
цены примерные, конфиг сток: 40-60 электрик, коробка+двиг с потрохами (1джей) -150(можно заказать сразу турбо распил цена от 200 до 350), задний подрамник с редуктором-30-40, и по мелочи еще тыс на 50 выйдет, ну а тюнинг..........................))))
У меня был такой один в один продал 10 лет после него были и другие епонки но первый мой марк 90 единственный который запал мне в душу не могу забыть
Реснички науй,номер на место по средине,и фары новые хрусталик стекло!!
Другой вид будет100%
Строго,сейчас морда колхоз выглядит!
Лютый марк!Был когда то давно у матушки 90 белый но не турбо ,гонял, круче небыло машины да и до сих пор нравится,думаю стоит 500!
Макс , найди Lexus is200 на 1uz fe)) на палке или на автомате
Как всегда душевное видео, машина стоит своих денег однозначно, легенда
450,000р для 90 кузова в идеале это потолок. какие там 500-600к???
Я купил чайзера сотого дизеля и не жалею,дизель взял специально чтобы не платить большие налоги и не тратить много на топливо,зато езжу на одном из самых красивых кузовов и причем каждый день езжу
Почему бы за хорошего Марка 500 не отдать?? За говно Весту просят под миллион, но так то не машина, а кусок говна, а Марк автомобиль с большой буквы, в поганой "новой" дерьмовесте из фольги за 700-900 русских денег, нет и малой толики того, что есть в этом Марке которому уже больше 20 лет, а про надежность я вообще молчу, даже "новая" тазовеста не сравнится по ней, с этим прекрасным, пусть уже и далеко не новым Маркухой.
Сергей Белый ты конечно пиздец нашёл что сравнивать японское ведро с русским
Год назад двигался на таком же только таурерS ,сейчас семья и марчка пришлось сменить на универсал, моё мнение машина для молодёжи 500 слишком для неё круто тачка морально устарела
500 дорого. 400 норм
Привет С Ростова на Дону! С праздником! Турик нужен! И будет нужен! А покупать его за пол ляма или нет это каждому своё!
Машина отличная - классика.
Такие машины на ценителей, для знающих людей!
Я свой MarkII JZX100 Grande_G в 500т.р. Оцениваю, т.к. Он в идеале и 1 владелец 11 лет:) www.drive2.ru/r/toyota/467678921215705992/
Да, нужен, никакие приусы и солярисы не сравнится с ним!! Для кого это мечта, тем более в идеале, он не задумываясь отдаст эти 500-600 к, и будет ездить не знать бед, только радость, счастья и эмоции😊
Легенда и в Африке легенда!!!таких больше не будет!!
Даже не задумывался!!
Сразу взял и в пол;))
У нас в Казахстане марки турики только сейчас начинают приобретать у нас Грандов много Vшк мало
ни то чтобы V, я искал S 90 марка или Чайника в 100 кузове, их тупо нет такое ощущение, чайники реееедко попадаются, а версии Grang G с 2jz попадаются почаще, это у марка 90
Владимир Воеводин да я б несказал что Sок мало если брать то либо Петропавловск Астана Павлодар Усть Каман ну или накраиняк в Алматы
В алмате продавали красивый истинный 90 турик за 3млн
Дима Коротин а ну как то стоял в Колесах сейчас он помоему в Караганде если я не ошибаюсь
Макс красава! Все правильно говоришь ! Машина легенда.нужна или нет уже каждый решат сам!!!