PGS.TS Trần Đình Thiên Phân Tích Về VINFAST | Đi Xe Điện Việt Là Yêu Nước, Vì Tương Lai Xanh. ruclips.net/video/6GFh2i2s8yQ/видео.html ✦ Đăng ký theo dõi kênh Độc Đáo TV: 》bit.ly/dkdocdaotv 《
Bài trả lời của TS Tr Đ Thiên rất chất lượng , nhận định rất chính xác Ông cũng là một người có trách nhiệm với xh , một công dân yêu nước Hoan nghênh TS Thiên .
Tuy mỗi người một quan điểm nhưng chung quy lại chúng ta cần ghi nhận sự cố gắng và phát triển của vinfast...chưa cần mỗi người phải sử dụng và phải ủng hộ một xe này nọ nhưng chỉ cần mọi người cùng chung tay đừng quá khắt khe hay soi mói quá mức cần thiết là đã ok lắm rồi
Người Việt cần bỏ ngay tư duy chuộng đồ ngoại thì đất nước mới có thể phát triển. Xe Vinfast giờ đã là biểu tượng tự hào của người Việt trên khắp hành tinh rồi. Năm nay đứng đầu doanh số năm sau sẽ mỗi người 1 xe vinfast.
Quan trọng nhất là hãng xe Vinfast đã vượt qua chính họ bằng cách hợp tác bản quyền về công nghệ với các cường quốc khổng lồ về xe trên thế giới, và nhờ đó họ đã vượt qua được các giới hạn trình độ công nghệ của một nước đang phát triển như VN. Họ đã biến cái không có thể trở thành có thể. Họ là được cơ quan an toàn xa lộ Mỹ (NHTSA) cho phép chạy trên đường phố Mỹ và đã đánh giá 4 sao. Nhìn vào những luật lệ phức tạp mà cơ quan NHTSA đòi hỏi cho một xe điện được phép chạy trên đường phố Mỹ thì hãng xe non trẻ như VF vượt qua cửa ải này không phải là dễ. Ngoài ra muốn chạy trên đường phố California, các xe điện có trang bị ADAS như VF8 phải vượt qua tiêu chuẩn về an toàn (Ca autonomous vehicle regulation ) của tiểu bang CA khi xe bật chế độ ADAS để chạy trên các đường phố Mỹ. Chính điều này đã giúp VF vượt qua phần nào những nghi ngờ về trình độ công nghệ áp dụng trên xe. Sau khi xe được bán trên đất Mỹ và Canada, họ rất nghiêm túc trong việc lắng nghe khác hàng và sửa chữa lỗi trên xe rất mau, thêm vào đó họ cung cấp dịch vụ hậu mãi rất tốt cho các khách hàng của họ. Cho nên đến nay các lỗi liên quan đến an toàn trên xe VF8 chạy ở Mỹ và Canada đã được khắc phục rất nhanh. Tương lai còn rất dài phía trước, nhưng ít nhất lúc này họ chứng tỏ là họ nói là làm.
@d.nguyen582 Quan trọng nhất là hãng xe Vinfast đã vượt qua chính họ bằng cách hợp tác bản quyền về công nghệ với các cường quốc khổng lồ về xe trên thế giới, và nhờ đó họ đã vượt qua được các giới hạn trình độ công nghệ của một nước đang phát triển như VN. Họ đã biến cái không có thể trở thành có thể. Họ là được cơ quan an toàn xa lộ Mỹ (NHTSA) cho phép chạy trên đường phố Mỹ và đã đánh giá 4 sao. Nhìn vào những luật lệ phức tạp mà cơ quan NHTSA đòi hỏi cho một xe điện được phép chạy trên đường phố Mỹ thì hãng xe non trẻ như VF vượt qua cửa ải này không phải là dễ. Ngoài ra muốn chạy trên đường phố California, các xe điện có trang bị ADAS như VF8 phải vượt qua tiêu chuẩn về an toàn (Ca autonomous vehicle regulation ) của tiểu bang CA khi xe bật chế độ ADAS để chạy trên các đường phố Mỹ. Chính điều này đã giúp VF vượt qua phần nào những nghi ngờ về trình độ công nghệ áp dụng trên xe. Sau khi xe được bán trên đất Mỹ và Canada, họ rất nghiêm túc trong việc lắng nghe khác hàng và sửa chữa lỗi trên xe rất mau, thêm vào đó họ cung cấp dịch vụ hậu mãi rất tốt cho các khách hàng của họ. Cho nên đến nay các lỗi liên quan đến an toàn trên xe VF8 chạy ở Mỹ và Canada đã được khắc phục rất nhanh. Tương lai còn rất dài phía trước, nhưng ít nhất lúc này họ chứng tỏ là họ nói là làm.
Nói chung là biết cách chơi, đúng qui trình, qui định. Chứ không như ông Vinaxuki có tâm huyết nhưng ko biết cách chơi, lao vào làm rồi bị rào cản thì quay qua than thở.
Nếu ông Vượng muốn đi xa và vươn lên thành tập đoàn sx xe điện chắc chắn ô Vượng sẽ vươn lên làm chủ công nghệ cốt lõi, nâng cao tỉ lệ nội địa hoá. Nhiều người ko thích nói " ô Vượng chẳng qua là lắp ráp từ Trung Quốc " Nhưng đó là những người ăn xổi, ở thì, chỉ mang tính nhất thời, chụp giật " Còn những tập đoàn sx xe công nghệ thực họ luôn nằm công nghệ chủ chốt, riêng có của họ.Hãy nhìn vào bằng đăng ký độc quyền sáng chế trên sp là biết.
tâm lý người Việt còn coi cái ô tô là 1 cái gì đấy thể hiện đẳng cấp, sự giàu nghèo, tâm lý chuộng ngoại sẽ vẫn lên ngôi. thực ra thì để đáp ứng tiêu chí là 1 cái xe ô tô đủ tốt, an toàn, sạch sẽ để di chuyển thì Vinfast chẳng kém bất cứ 1 chiếc xe ngoại nào cả
Thưa Tiến sĩ ông Vượng đã khẳng định CNTB và DN tư nhân . Giá như CP động viên cho các tỷ phú khác cùng chung lưng rồi yêu cầu các cơ quan nhà nước sử dụng 40-50 % xe điện rất tiện khi đưa xếp đi họp vvv sẽ quản lí tốt hơn xe xăng về chi phí ., các cơ quan nhiều xe có thể lắp trụ xạc .vvv
Nếu bạn là công dân VN , bạn mua hàng nhập ngoại có phải dùng tiền không nhỉ , Trong khí đó dòng tiền ấy lại chảy ra nước ngoài, không tạo ra việc làm bền vững cho người VN !!!???
Giờ lớp trẻ họ bất biết ... đi đâu oai đc vâng dạ là xướng rồi làm nhà nước có tý chức là vênh mặt đi đâu phải giới thiệu chức danh vị trí vvv khoe của xe xịn đt hót vvv có kẻ đưa hai tay khám núm ... nhưng họ ko nghĩ đằng sau đó là gì đừng tự hào đó là đồ ăn cắp , tham nhũng vvv
@@VuVinh-dx6px chỉ hại ba que phản động cay cú thôi , xe vinfast tốt thật , dân mua vì chất lượng thôi , đừng quy chụp , tiền xương máu người ta bỏ ra mua phải cân nhắc nhiều lợi hại
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
PGS.TS Trần Đình Thiên Phân Tích Về VINFAST | Đi Xe Điện Việt Là Yêu Nước, Vì Tương Lai Xanh. ruclips.net/video/6GFh2i2s8yQ/видео.html
✦ Đăng ký theo dõi kênh Độc Đáo TV: 》bit.ly/dkdocdaotv 《
Rất mong Vinfast thành công để ngành công nghiệp nước nhà phát triển ❤❤❤🎉🎉🎉
Bài trả lời của TS Tr Đ Thiên rất chất lượng , nhận định rất chính xác Ông cũng là một người có trách nhiệm với xh , một công dân yêu nước Hoan nghênh TS Thiên .
Tuy mỗi người một quan điểm nhưng chung quy lại chúng ta cần ghi nhận sự cố gắng và phát triển của vinfast...chưa cần mỗi người phải sử dụng và phải ủng hộ một xe này nọ nhưng chỉ cần mọi người cùng chung tay đừng quá khắt khe hay soi mói quá mức cần thiết là đã ok lắm rồi
Người Việt cần bỏ ngay tư duy chuộng đồ ngoại thì đất nước mới có thể phát triển. Xe Vinfast giờ đã là biểu tượng tự hào của người Việt trên khắp hành tinh rồi. Năm nay đứng đầu doanh số năm sau sẽ mỗi người 1 xe vinfast.
Chỉ được cái nói đúng
🦍 bán cho 🐒 chứ ai mua 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@HOATRAN-ch2cfở giới bề phốt mới chui lên hay sao mà không thấy người ta chạy xe đây ngoài đường kìa vẹn vàng 🐕🤩
@@ThuyVoThanh-mb2ht
Chưa có quan quyền nào mua xe vinfast nhé pò ơi 🐂
@@HOATRAN-ch2cftrước tiên bản thân mình sống tốt đi , đùng đi soi người khác
Người việt ưu tiên sử dụng hàng việt để đất nước phát triển
Người Việt dùng hàng Việt 🇻🇳❤️
Bên trong xe vinfast là hàng Tàu , bạn ơi .
@@d.nguyen582! Vện vàng mãi là những kẻ phá hoại VN !
@@d.nguyen582OK não mày cũng tàu nốt
Mở ra kỉ nguyên máy nông nghiệp rồi chế tạo tự chủ vũ khí . Tôi tin ông V làm đc và rất tốt so với nhà nước .
@@luuho9563 . VN là trung tâm sản xuất súng nước.
Tiến sĩ này ra trường chung với Thích Chân Quang đúng không 😂😂💲💲💲
1 con đang thoi thóp 😂😂😂
Quan trọng nhất là hãng xe Vinfast đã vượt qua chính họ bằng cách hợp tác bản quyền về công nghệ với các cường quốc khổng lồ về xe trên thế giới, và nhờ đó họ đã vượt qua được các giới hạn trình độ công nghệ của một nước đang phát triển như VN. Họ đã biến cái không có thể trở thành có thể. Họ là được cơ quan an toàn xa lộ Mỹ (NHTSA) cho phép chạy trên đường phố Mỹ và đã đánh giá 4 sao. Nhìn vào những luật lệ phức tạp mà cơ quan NHTSA đòi hỏi cho một xe điện được phép chạy trên đường phố Mỹ thì hãng xe non trẻ như VF vượt qua cửa ải này không phải là dễ. Ngoài ra muốn chạy trên đường phố California, các xe điện có trang bị ADAS như VF8 phải vượt qua tiêu chuẩn về an toàn (Ca autonomous vehicle regulation ) của tiểu bang CA khi xe bật chế độ ADAS để chạy trên các đường phố Mỹ. Chính điều này đã giúp VF vượt qua phần nào những nghi ngờ về trình độ công nghệ áp dụng trên xe. Sau khi xe được bán trên đất Mỹ và Canada, họ rất nghiêm túc trong việc lắng nghe khác hàng và sửa chữa lỗi trên xe rất mau, thêm vào đó họ cung cấp dịch vụ hậu mãi rất tốt cho các khách hàng của họ. Cho nên đến nay các lỗi liên quan đến an toàn trên xe VF8 chạy ở Mỹ và Canada đã được khắc phục rất nhanh. Tương lai còn rất dài phía trước, nhưng ít nhất lúc này họ chứng tỏ là họ nói là làm.
Ở Mỹ và Canada xe Vinfast lổ te tua .
@d.nguyen582 Quan trọng nhất là hãng xe Vinfast đã vượt qua chính họ bằng cách hợp tác bản quyền về công nghệ với các cường quốc khổng lồ về xe trên thế giới, và nhờ đó họ đã vượt qua được các giới hạn trình độ công nghệ của một nước đang phát triển như VN. Họ đã biến cái không có thể trở thành có thể. Họ là được cơ quan an toàn xa lộ Mỹ (NHTSA) cho phép chạy trên đường phố Mỹ và đã đánh giá 4 sao. Nhìn vào những luật lệ phức tạp mà cơ quan NHTSA đòi hỏi cho một xe điện được phép chạy trên đường phố Mỹ thì hãng xe non trẻ như VF vượt qua cửa ải này không phải là dễ. Ngoài ra muốn chạy trên đường phố California, các xe điện có trang bị ADAS như VF8 phải vượt qua tiêu chuẩn về an toàn (Ca autonomous vehicle regulation ) của tiểu bang CA khi xe bật chế độ ADAS để chạy trên các đường phố Mỹ. Chính điều này đã giúp VF vượt qua phần nào những nghi ngờ về trình độ công nghệ áp dụng trên xe. Sau khi xe được bán trên đất Mỹ và Canada, họ rất nghiêm túc trong việc lắng nghe khác hàng và sửa chữa lỗi trên xe rất mau, thêm vào đó họ cung cấp dịch vụ hậu mãi rất tốt cho các khách hàng của họ. Cho nên đến nay các lỗi liên quan đến an toàn trên xe VF8 chạy ở Mỹ và Canada đã được khắc phục rất nhanh. Tương lai còn rất dài phía trước, nhưng ít nhất lúc này họ chứng tỏ là họ nói là làm.
Nói chung là biết cách chơi, đúng qui trình, qui định. Chứ không như ông Vinaxuki có tâm huyết nhưng ko biết cách chơi, lao vào làm rồi bị rào cản thì quay qua than thở.
Chẳng có cái gì mà kinh doanh ban đầu mà không phải chịu lỗ cả
❤
Ông là tiến sĩ, ông nên đọc Why nations fail ( Vì sao các quốc gia thất bại) đi ông ơi.
Thù lao vụ nói này chắc cũng khá!
Nếu ông Vượng muốn đi xa và vươn lên thành tập đoàn sx xe điện chắc chắn ô Vượng sẽ vươn lên làm chủ công nghệ cốt lõi, nâng cao tỉ lệ nội địa hoá. Nhiều người ko thích nói " ô Vượng chẳng qua là lắp ráp từ Trung Quốc " Nhưng đó là những người ăn xổi, ở thì, chỉ mang tính nhất thời, chụp giật " Còn những tập đoàn sx xe công nghệ thực họ luôn nằm công nghệ chủ chốt, riêng có của họ.Hãy nhìn vào bằng đăng ký độc quyền sáng chế trên sp là biết.
Ngoài xe điện Vinfast đâu còn xe điện nào khác !
tâm lý người Việt còn coi cái ô tô là 1 cái gì đấy thể hiện đẳng cấp, sự giàu nghèo, tâm lý chuộng ngoại sẽ vẫn lên ngôi. thực ra thì để đáp ứng tiêu chí là 1 cái xe ô tô đủ tốt, an toàn, sạch sẽ để di chuyển thì Vinfast chẳng kém bất cứ 1 chiếc xe ngoại nào cả
Thưa Tiến sĩ ông Vượng đã khẳng định CNTB và DN tư nhân . Giá như CP động viên cho các tỷ phú khác cùng chung lưng rồi yêu cầu các cơ quan nhà nước sử dụng 40-50 % xe điện rất tiện khi đưa xếp đi họp vvv sẽ quản lí tốt hơn xe xăng về chi phí ., các cơ quan nhiều xe có thể lắp trụ xạc .vvv
Mỗi công dân đủ 18 tuổi sẽ được CP cấp 1 xe điện Vinfast bạn ạ.
sau ông không động viên giòng họ ông mua xe vin hay ông nổ
Yêu nước hại túi tiền
Nếu bạn là công dân VN , bạn mua hàng nhập ngoại có phải dùng tiền không nhỉ , Trong khí đó dòng tiền ấy lại chảy ra nước ngoài, không tạo ra việc làm bền vững cho người VN !!!???
Giờ lớp trẻ họ bất biết ... đi đâu oai đc vâng dạ là xướng rồi làm nhà nước có tý chức là vênh mặt đi đâu phải giới thiệu chức danh vị trí vvv khoe của xe xịn đt hót vvv có kẻ đưa hai tay khám núm ... nhưng họ ko nghĩ đằng sau đó là gì đừng tự hào đó là đồ ăn cắp , tham nhũng vvv
@@VuVinh-dx6px chỉ hại ba que phản động cay cú thôi , xe vinfast tốt thật , dân mua vì chất lượng thôi , đừng quy chụp , tiền xương máu người ta bỏ ra mua phải cân nhắc nhiều lợi hại
@@haihoang211 ko cần giải thích cho nó, để nó nằm yên trong cái giếng của nó đi
Bạn đâu phải công dân VN
Giáo sư cũng chỉ tat nước theo mưa mà thôi
Thế quay qua tát mày nhé
@@QueNguyen-u7b Quan trọng có mưa để tát nước theo.
Chỉ một số người tự nhục và anh em Tây nội địa chê vinfat thôi còn đa số là người Việt mình đều có tinh thần yêu nước mãnh liệt