@@Ojussi 네 볼트를 풀어서 배터리와 분리시켜놔야합니다. 여러가지이유가 있지만 -단자가 차체에 접지되어있는 부분이기도하고 좀 안전하구요. 자연방전을 막기위해 풀러두는걸로 알구요. 전자장비가 많은 요즘 차량의경우 +단자가 풀러서 차체에 닿으면 차량 각 부품 내부 회로 콘덴서가 방전되면서 로직에 문제가 생기는경우도 아주적은확률이지만 있을수있다고 생각됩니다. +단자는 기본적으로 조금 더 크고 연결된 배선도 여러다발에 좀더 긁어서 좀 뻣뻣합니다. 근데.. 결국 배터리 전원을 차단하는게 목적이라 사실상 +를 풀어서 두셔도 상관없습니다!
정확히들 알길 바랍니다. 핵심은 밧데리의 외부 누설전류로 인해 수명이 단축되어지는 것은 절대 아닙니다. 누설 전류 몇 미리 암페어가 흘러도 그것은 밧데리 입장에서 작은 부하전류 손실일뿐 수명과 상관 없습니다. 외부 단자간 저항값이 낮아 졋다해도 전해액이 분출되서 표면에 코팅되서 전류의 흐름이 생긴 것이고 단자가 하얗게 꽃이피게 냅둔 운전자의 잘못이 더 큰 것입니다. 표면 누설 전류는 장시간 무시동 방치지 완전 방전이 되게하고 그러므로 밧데리 충전 리밋 전압 이하로 떨구면서 밧데리 성능이 급격히 떨어지고 수명이 떨어지는것 일 수는 있지만. 이미 차를 한달 동안 무시동 한다는자체는 엔진.미션등에도 이미 안 좋은 상황이 발생되고 있는바 차를 운전 안하겠단 것이므로 밧데리 성능을 운운 할 것은 논란조차 못 되는 것입니다. 그러니 중요 한 것은 어떤 경우로든 밧데리 전압이 대기 상태에서 10. 7볼트 이하로 안 내려가게 적어도 11볼트만 되도 30분이상 시동을 걸어서 재충전하는게 맞고 발전기에서 나오는 전압이 정상인지 만을 체크해서 과 전압이 (15볼트)이상발생 될 경우 바로 교환하고 발전이 됫다 안됫다하는 경우도 많은데 이경우엔 운전중 밧데리 만으로 운행함으로서 과방전이 되엇다가 어느순간 다시 발전되서 충전됨으로 운전자는 모른 경우가 많으므로 둘다 발전기를 상시. 수시 확인해서 수리해야하는 것이 정답 입니다. 또한 스타트모터의 열화나 성능이 떨어져서 출력 불량으로 크랭킹시 충분한 회전 속도를 못내주면 그 만큼 밧데리는 오랫동안 과방전을 하게 됨으로 치명적인 상황으로 가는 것이므로 일발시동이 걸리게 해야 만 밧데리에서 순간 과 방전으로 인한 수명단축이 상당히 줄어드는 바 스타트모터가 빌빌대거나 엔진의 다른 문제로인하여 크랭킹 시간이 길어진다면 역시 밧데리는 수명이 극단적으로 짧아집니다. 결론은 밧데리 수명은 충방전 회수와 반비례한다는 것이고 발전기 상태와 스타트모터의 성능과 밀접하고 일발시동이 걸리는 엔진이어야 최적의 수명을 낸다는 것이며 절대로 10. 7볼트이하로 떨구지 않아야하는 것이 최대의 원칙이므로 적어도 11볼트만 되면 엔진을시동을 걸어서든 별도로 충전을 시켜서라도 리밋트 전압이하로 떨구지 않는것을 밧데리 유지보수 최고의 목표로 생각하면 정답이니 각종 재생기와 누설전류를 없애는 것이 수명연장엔 도움이 안된다는 것을 장담하니 현명한 판단들 하시길 바랍니다.
캐패시터 때문에 머금고 있는 양이 있어서 그렇지 충전속도가 달라지지는 않아요 그리고 agm이 수명이 좋고 그런건 없어서 잠깐 잠깐 단기적인 충방전에만 좋아요 주기별로 뚜껑 가위나 공구로 돌려따서 증류수 보충하면 오래는 쓸수이쓰니 참고하세요~ 그냥 수명 좋게 가려면 인산철밖에 답이 없는것 같네요......... agm 100개 넘게 장착하며 느낀점이라 그래요 ㅋㅋ 캐패시터는 슈퍼 캐패시터 만들어쓰고 있구요
![[Car발리기] 이 영상을 보시면 자동차 배터리 수명이 1년 늘어납니다 | 겨울철 배터리 관리 | 배터리 방전, 시동](http://i.ytimg.com/vi/wj2VRVntlrQ/mqdefault.jpg)
![[Car발리기] 이 영상을 보시면 자동차 배터리 수명이 1년 늘어납니다 | 겨울철 배터리 관리 | 배터리 방전, 시동](/img/tr.png)
![혹시 홍차 향 안나요? 러시아 자체 개발 CPU가 탑재된 250만원 짜리 불곰국 컴퓨터 (feat.허수아비) / [오목교 전자상가 EP. 92]](http://i.ytimg.com/vi/pSrHaVi8tyY/mqdefault.jpg)
저처럼 차가 없으면 됩니다.
부럽소..
이야..
네 다음 뚜벅이
차가없는데 재생목록 운전꿀팁담아놨네
ㅇㅎ
블랙박스 차단전압을 보통 12.0V로 되있을 터인대 12.2V-12.3V로 해두면 날씨가 추우면 자동으로 차단되서 방전은 일어나지 않습니다...
5분전에 히터 안꺼도됩니다. 한겨울에 괜히 5분전에 히터꺼서 덜덜떨지 마세요. 히터는 전기 별로 안먹습니다.
그럼 전기차 별도 이야기해주던가.
뉴스화면도 일반 승용차구만
거의 내연기관차로 들을건데.
기자가 몰라서 그런듯.
근데 5분끈다고 덜덜 떨리진않던데 ; 데펴놓은공기가있어서
블박 주차모드가 아니라 전원차단을 해야 합니다.
모션모드도 전력 많이 먹음. 블박만 끄면 방전될일 거의 없습니다.
몇년동안 주차모드 쓸일 없어서 꺼놨는데 하필 누가 검은색 우산 같은걸로 백미러랑 우측 범퍼 긁고 갔네 ;;; 아파트 지하주차장 cctv 돌려보고 할려다가 그냥 더 큰 일 날까봐 넘어감
너무 추운날은 단열제로 배터리 주변을 감하주는것도 좋습니다. 단, 은박코팅된 단열제는 피해주는게 좋습니다 혹여나 플러스단자를 덮어놓은 덮개가 망가진 경우 합선의 위험이 존재할수 있으니까요
자동차배터리도 휴대폰같이 전기충전기로 충전을 해주면 오래쓴다. 특히 겨울철에 나도 몇번 방전되었는데 전기충전기로 충전(24시간이상)을 해주니 정상으로 작동됨...참고로 내배터리 8년째 사용중...
그거어디팔아요?
다음이나 네이버에사 자동차배터리 충전기 검색하면 나와요...
한달정도 장기간 시동안거실거면
주행후 배터리 마이너스(-) 단자만 풀어두조시면 방전은 거의될일이없습니다.
단 시계시간이랑 라디오는 리셋되어서 타실때 다시 맞춰야합니다! 됩니다!
그러나 1~2주 정도는 일반적인 디젤차량들은 힘겹지만 시동은 걸립니다!
-단자 풀어둔다는게 말은 들어봤어도 감이 안잡히네요. 동그란 베어링을 돌려서 빼놓으면 되나요?
@@Ojussi
밧데리에 +모양 단자와
- 모양 표기된 단자가 있습니다.
- 모양에 표기된 단자를 밧데리로부터 그냥 분리해두시면됩니다!
베어링 이라기보단 너트나 볼트로 고정되어있고 대부분 보통 10mm 스패너 하나로 풀어낼수있게 되어있습니다.
@@mechanic_yook 답변 감사합니다. -단자 볼트를 풀어놓으시라는 거죵? +가 아닌 - 단자를 풀어두는 이유도 궁금하네요ㅎㅎ
@@Ojussi 네 볼트를 풀어서 배터리와 분리시켜놔야합니다.
여러가지이유가 있지만 -단자가 차체에 접지되어있는 부분이기도하고 좀 안전하구요. 자연방전을 막기위해 풀러두는걸로 알구요.
전자장비가 많은 요즘 차량의경우 +단자가 풀러서 차체에 닿으면 차량 각 부품 내부 회로 콘덴서가 방전되면서 로직에 문제가 생기는경우도 아주적은확률이지만 있을수있다고 생각됩니다.
+단자는 기본적으로 조금 더 크고 연결된 배선도 여러다발에 좀더 긁어서 좀 뻣뻣합니다.
근데.. 결국 배터리 전원을 차단하는게 목적이라 사실상 +를 풀어서 두셔도 상관없습니다!
@@Ojussi 나중에 제유튜브에 관련영상을 올려봐야겠네요~!
배터리 오래된거 아니면
블박만 꺼줘도 방전 안됩니다.
여러가지 이유가있지만 블박이 제일 하자임
시가잭에 연결된 무선충전거치대는 괜찮은가요?
@@ponybottle7829 차종마다 다른데요~요즘도 상시전원이 있는 시거잭이 있는지 모르겠네요 상시로 들어오는 선에 꼿으시면 안되요^^
@@ponybottle7829 그리고 단거리 조금씩 타시거나
잘 안타시면 태양광충전 제품 저렴하고 성능 좋은것 인터넷에 팔고있으니 사셔서 상시 퓨즈에 연결하시면 도움됩니다^^
@@뭐할까-l9m 감사함다!
@@ponybottle7829 상관없어요 생각보다
배터리충전전류량에 영향주지 않습니다
제조자에서 신차를 출시할때 원감절감하려고 배터리용량을 작은걸로 장착해서 출고합니다.
요즘은 전자식장비나 블박,휴대폰충전기,기타 전기장치를 많이 사용해서 배터리가 금방 소모됩니다.
그래서 배터리를 교환할때는 내차의 장착가능한 최대용량의 배터리로 교환하는게좋고 제조사정비소보단 카센타가 훨씬저렴합니다.
제조사에가면 기존의작은용량의 똑같은 배터리로교환해주고 가격은 비싸게받습니다.
타이어도 똑같음
순정 타이어가 가장 싼데
돈은 다.. 받음
그냥.순정배터리용량보다.안착할때.큰거 바꾸셔요 돈값합니다. AGM배터리 전문점가면 20만원 내외입니다
겨울철은 확실히 배터리 관리를 잘 해야함
좋은 정보네요!!!
배터리 방전 자주 되시는분
배터리 바꿔주시고
자주 전조등 켜고 내리시는 분들은
배터리 방전용 휴대용 충전기 있습니다.
그거 사놓으세요
@@문영균-u2c 저요
@@문영균-u2c 미안해요 제가 고인물이라
보조배터리 인가요? 제가지금 쌩초보라서 모르는게 너무 많아서요ㅠ
@@문영균-u2c 아직 많음;
@@jeju-kv4jd 그냥 지하주차장에 주차하면 됩니다
회사 주차장 같이 cctv가 제대로
갖춰진 장소에서는 블박 꺼두는것도
방법임 아니면 모션감지모드도 변경하는것도
괜찮음
아침에 시동이 안걸린다 싶으면 얼른 뜨거운물 가지고 와서 배터리에 부으면 어느정도 온도가 올라가서 1번정도 더 크랭킹 가능할겁니다. ㅎㅎ 그거보다 블랙박스 보조배터이 없이 메인배터리에 물려 주차시 동작켜 놓는게 제일 문제입니다.
블박빼면 특별히 나가는거없음 등화류 종일켜놨던거아니면
제가 운행을 거의 안해서 유튜브 여러 영상 보면서 공부를 많이 했네요.ㄷㄷㄷ 1시간 운행해도 배터리 10% 충전도 안 된다고 하더라구요. 전 그냥 배터리 충전기를 샀고, 3개월에 한번씩 만충해두려고 합니다.
배터리 충전기 제품명이 뭔가요? 알수있을까요
@@겨울밤-i8d 12v 짜리 암거나 사면 됩니다
배터리충전기 효과 괜찮은가봐요?
@@c.monster2645 콘센트에 꼽고 약하게 장시간 충전시켜 놔야 하는데 자동차 배터리 들고 왔다갔다 하는게 일이죠
@@COSM5S 헐 자동차 배터리를 충전할때 마다 차에서 떼야 한다구요? 보통일이 아니네 무겁기도 하지만 매번은 귀찮아서 못할듯 ㅎ
교환 주기가 3~4년인데
난 운전만하고 아무짓도 안했는데
새걸로 교체한지 10개월만에 방전됐다. 하아..
사기꾼들 개많다 진짜.
배터리는 진짜 새것이 짱
당연한 소리를 당연하게 하네
그르쵸ㅋㅋㅋ폰도 새것좋듯이 여친도 새로운 여친이더좋음
@@rineeeno7360 왜 새여친이 새거일거라 생각하시는거죠? 중고일수도 있습니다
@@뚜싣뚜싣 새것같은 중고도 있잖아요. 중고나라에.
다들 어마어마 하시네요 빵터졌음댓글보고
배터리가 자주 방전이 된다면 배터리를 교환해야함. 방전시 배터리의 수명이 단축됨
하루 10분만이라도 잠깐 타주면 됨.
차 아낀다고 수일 내내 방치하는게 더 안좋음
이건 사계절 다 해당됨
차 가만두면 별로 안좋음
그쵸 그러면 오일류도 다 침전되고 굳을수있다고하네용
유용한팁 감사합니다 ~^^
도착하기 5분전에 전기장치들 끄라는건 좀 웃기는 부분이네요.. 그렇게해야 문제가 없을 상태면, 이미 베터리 수명이 다한거니 빨리교체를 해야..
진짜 블박때매 3일 차 운행안했는데 배터리 나가 버리더라 며칠 걍 세워둘꺼면 블박 전원 걍 뽑는게 나은듯
누가 처박을까봐 그렇지 그걸 누가모르냐
매번유익한 영상 올려주셔서 감사합니다
자동차 배터리 충전할려면 도로 운행쫌해야됩니당 정차해서 공회전 하는것보단 정상운행으로 30분 ~ 1시간 정도 자동차 굴려주고오세융
감사요~
좋은정보네요 ^^
엔진오일만 열심히 갈아주시는데 중요부품중 상대적으로 저렴한게 배터리 입니다.
특별히 하자 없는 자동차면 3~7만원(자가교체) 3년 씁니다.
AGM배터리는 비싸요~ㅜㅜ
3만원은쩜 ;;
레이인데 아는 정비소에서 배터리 13만원에 갈았는데.혹우였네..
@@가자-h7x 눈탱이 맞으셨네요.무슨 경차 배터리가 13만원?ㅋㅋ
방전 되지 않게 시도때도 없이 자주 타면 됩니다!
ㄹㅇ임?
@@한소리-x1v 그만큼 발전이 자주 이뤄지니까 방전될일이 없죠
근데 그거도 배터리 오래돼서 성능낮아지면 밤새 야외주차나 블박상시 해놓음 방전됨요
@@GG999ggg 배터리자체가 소모품인데
그건 당연한...
@@GG999ggg 차는 소모품입니다..당연한 소리..
보조배터리 살거 아니면 블박은 주행용으로만 쓰고 주차는 cctv있는 주차장에 하는게 제일 맘편함 아파트면 말할것도 없고
블랙박스는 주차시 꺼놓고 대신 밝은곳 cctv 위치에
주차하기.
집에 cctv 설치 ㄱ
쓸데없는 말 장황하게 늘어놓는 일반유튜버 방송과는 알짜만 콕콕 집어서 말해주니 좋네요
배터리 방전되기 전에 휴대폰으로 알림오면 좋겠다.
마이키 쓰세용
그거 쓰면 배터리방전되기전에 휴대폰연락오나요?
저전압시 자동으로 원격시동 걸어주는 기능도 있어요. 저는 매직카 모바일 씁니다. 이때, 스마트폰으로 알림도 옵니다^^
겨울철 운전병들의 가장 떨리는 순간: 아침 차량점검때 시동 안걸리는 순간
그래도 군대에서는 점프선 차마다 바로 준비되어 있어서 재시동 1~2분이면 끝
@@redfox00516 아, 진짜 말년때 막내놈이 포로호송용 버스 문 똑바로 안닫아서 버스 철창 뜯고 사이 들어가서 점프 시킨거 생각하면 피가 거꾸로 솟는다 진짜
@@rollkim2140 실수한건데 아직도 그러누 속좁게
@@나는-z5j 거 대형 차량들 점프뛰다가 잘못해서 베터리 터지면 묽은황산 니얼굴 손에 다 튀고 평생 달마시안마냥 살아야되는데 ㅋㅋ 마음 넓은 니놈 면상 가따대고 대신 해주지 그랬냐
블랙박스 꺼놓기는 불안하니 휴대용 점프스타터 하나 구입해놓는 것이 좋을듯.
방전되면 베터리 수명 맛가요ㅋ 방전안되는게 중요
@@x5m60i 완전 방전만 안되고 시동만 걸릴 정도로 살아만 있으면 수명에 지장 없는건가요? 차를 자주 안몰고 일주일씩 세워놓는 경우가 많아서요.. 현대 블루링크 어플로 가끔 확인해보면 베터리가 좋음 보통 부족에서 부족이 가끔식뜸
@@box_range 시동걸리면 방전아니죠ㅋㅋㅋㅋㅋ근데 시동걸어두는거 보다 5분이라도 운행하시는게 훨씰효과적이죠.
베터리 뿐아니라 차량구동계도 세워만두면 녹나고 삭아유ㅋ
@@x5m60i 그렇군요 감사합니다.
대충 쓰다가 2~3년에 한번씩 교환해 주면 되지 뭐. 블랙박스만 저전압 차단 제일 높게 설정해 두고
주말에만 차량을 운행 하신다면 밧데리를 빼서 실내에 놔두시는게 제일 좋은 방법입니다 좀 귀찮긴 하지만 전 포병부대 있었는데 수송부 사람들 겨울에 매일아침 차량점호 하면서 밧데리 꼈다 뺐다 하면서 시동걸어보고 점호 받더군요
꿀팁 잘 보고 갑니당
잠수함도 핵잠으로 가는 21세기에 차량도 핵연료로 가면 안되는걸까 20년동안 연료 보충없이 가는 그런 핵추진자동차는 언제쯤 나올까
비용이ㄷㄷ
원전도 없애는마당에 핵추진자동차는무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사고나면 방사능 다뒤집어쓰겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
줘도안탄다나는;;
그러다 핵핵거림;;
장기간 이용안하면 블박 차단하고 3일에 한번씩 5분정도 시동만 걸어놔도 안전하던디
정확히들 알길
바랍니다.
핵심은 밧데리의 외부 누설전류로 인해 수명이 단축되어지는 것은 절대 아닙니다. 누설 전류 몇 미리 암페어가 흘러도 그것은 밧데리 입장에서 작은 부하전류 손실일뿐 수명과 상관 없습니다. 외부 단자간 저항값이 낮아 졋다해도 전해액이 분출되서 표면에 코팅되서 전류의 흐름이 생긴 것이고 단자가 하얗게 꽃이피게 냅둔 운전자의 잘못이 더 큰 것입니다. 표면 누설 전류는 장시간 무시동 방치지 완전 방전이 되게하고 그러므로 밧데리 충전
리밋 전압 이하로 떨구면서 밧데리 성능이 급격히 떨어지고 수명이 떨어지는것 일 수는 있지만. 이미 차를 한달 동안 무시동 한다는자체는 엔진.미션등에도 이미 안 좋은 상황이 발생되고 있는바 차를 운전 안하겠단 것이므로 밧데리 성능을 운운 할 것은 논란조차 못 되는 것입니다. 그러니 중요 한 것은 어떤 경우로든 밧데리 전압이 대기 상태에서 10. 7볼트 이하로 안 내려가게 적어도 11볼트만 되도 30분이상 시동을 걸어서 재충전하는게 맞고 발전기에서 나오는 전압이 정상인지 만을 체크해서 과 전압이 (15볼트)이상발생 될 경우 바로 교환하고 발전이 됫다 안됫다하는 경우도 많은데 이경우엔 운전중 밧데리 만으로 운행함으로서 과방전이 되엇다가 어느순간 다시 발전되서 충전됨으로 운전자는 모른 경우가 많으므로 둘다 발전기를 상시. 수시 확인해서 수리해야하는 것이 정답 입니다.
또한 스타트모터의 열화나 성능이 떨어져서 출력 불량으로 크랭킹시 충분한 회전 속도를 못내주면 그 만큼 밧데리는 오랫동안 과방전을 하게 됨으로 치명적인 상황으로 가는 것이므로 일발시동이 걸리게 해야 만 밧데리에서 순간 과 방전으로 인한 수명단축이 상당히 줄어드는 바 스타트모터가 빌빌대거나 엔진의 다른 문제로인하여 크랭킹 시간이 길어진다면 역시 밧데리는 수명이 극단적으로 짧아집니다.
결론은 밧데리 수명은 충방전 회수와 반비례한다는 것이고 발전기 상태와 스타트모터의 성능과 밀접하고 일발시동이 걸리는 엔진이어야 최적의 수명을 낸다는 것이며
절대로 10. 7볼트이하로 떨구지 않아야하는 것이 최대의 원칙이므로 적어도 11볼트만 되면 엔진을시동을 걸어서든 별도로 충전을 시켜서라도 리밋트 전압이하로 떨구지 않는것을 밧데리 유지보수 최고의 목표로 생각하면 정답이니
각종 재생기와 누설전류를 없애는 것이 수명연장엔 도움이 안된다는 것을 장담하니 현명한 판단들 하시길 바랍니다.
밧데리뽑아가지고 집에가지고들어가서 차탈때다시연결하면됩니다
그러고 사는 사람이있어요?ㅋㅋ
히터는 엔진열을 내부로 불어주는거고
블박 완전끄고 코드뽑아놔야지 배터리 보온이불로 감싸고
새벽에 자다 나와서 공회전10분만해주면 크게 문제없음 지하주차장은 그럴필요없음
@@그라우스가상국가 ㅋㅋ 놀고있네
새벽에 자다나와서? 경비냐
제차 25만짜리 베터린데 8년째 방전없이 잘쓰고있네요
돈을떠나 8년째 할수 있나..?
@@신우재-f9z 아 6년이네요ㅎ agm입니다
지하 주차장 이니까 그렇지 지상 주차장에 차를 세운후에 해봐라 개코나 그게 돼나아
그냥 보조베터리 수납장에 하나 넣어둬
하루에1시간씩운행하면됩니다.
3~4일 넘어가면 주차모드 해놓은 블박도 안심 못하겠던데...그냥 꺼놓는게 좋은데 왠지 꺼놓으면 뭔가 사고 날것같아서 불안하단 말이지 ㅠ
dudtjq1124 블박 꺼놓고 다닌지 3일만에 차긁고 누가 텨서 cctv도 없는곳이라 못잡았슴다 자차하기엔 보험 기록 올라갈까봐 기아자동차 사업소에 맡겼더니 앞휀다 한쪽 이랑 범퍼 도정비용만 90만원 나왔네요 ㅡㅡ^ 방전 되든말던 켜놓는게 좋아요 블박은 배터리 교체 비용은 얼마안하니
@@kvbhjdse 사업소는 당연비싸죠..
히터작동이 배터리와 상관이 있나요?
언어서 시동이 안걸리면 이렇게 해보새요 커피포트에 물을끄려서 앤진에부어주면 잘걸려요
40년전 카브레라엔진일때나가능
ㅋㅋㅋㅋ;;
전기 차 말고 일반 자동차는 히터 켜도 배터리 소모 안되는데 뭔 ㅋㅋ
열선과 팬 작동은 소모하죠
열선은 소모됨
저렇게 본넷트 안에 수건넣고 깜박하면 구동계통에 껴서 차 망가질수 있는거 아닌가?
구동계통에 끼는것보단
엔진룸 내부 고열로
차에 불날 확률이 훨씬 많을듯
사랑합니다 정슬기 기자님♡
휴대용 점프스타터 < 가정용 배터리 충전기 < 배터리 교체
@@그라우스가상국가 네 그러세요
제일큰원인 블랙박스 그 외 상시전원쓰는 원격시동장치등 이런것들이 배터리를 시동이꺼진상태서 방전이되고있으니 배터리수명이 짧아지고 여름철보다 겨울만철에 시동불량이많음
차량 부하를 줘야 발전기가 일 하는거 아닌가?...
디젤_예열플러그 가솔린_점화플러그
예열플러그 N개중에 반이상 고장나있으면 베터리 쌔삥아니면 영하 10도권에서는 시동안걸림
일년에 5000km 이하로 타는데 여름에 딱 한번 방전 됌 2주 동안 안타서 ..
차를 사서 안타는것도 돈버리는 겁니다. 안타서 돈 아낀다는 생각은 착각이구요.
부자가 아니라면.
@@aroutine 쌉백수여서 마땅히 갈데가 없으여
@@aroutine 오지랍 개역겹네
제차는 배터리성능이 저하되면 사이드미러가 접힙니다.
G80 순정 블박은 전용 배터리 별도
배터리에 담요덮어놨을때 주행할때는 제거해야하나용??
당연한거 아닌가요
열선은 그렇다고 생각하는데 히터는 배터리랑 상관 있나요 없ㅇ르텐데;;
히터 팬돌아가는것도 전원써요. 폰충전이나 전조등 같은게 은근많이 먹어요
사실 배터리 방전되기전에 여러전조현상이 나타나지 않았을까용..
저같은경우는 시동지연이 조금씩 생겨 겨울되기전에 새것으로 교체했는데 ㄷ ㄷ
걍 3~4일에 한번씩 동네한바퀴 돌아주는게 최고
블박을 끌수없는 상황이라면
저전압 12.3v로 해놓긩
춥다고방정되고시동만안걸리면
그게차냐
어떤상황에서도
고장이아니라면시동이걸리도록
만들어야지
그게차냐
^^
블랙박스가 많이잡아묵죠 ㅋ
그냥 방전되면 교체 하세요. 그럼 겨울 안전하게 지나갑니다..
원격시동 저전압 걸리면 시동 걸어주던데
제 핸드폰엔 차 전압까지 표시됩니다
배터리 마이너스선 빼놓으면되요
대신 옆에밧데리 구멍을 막아놓아야함 그리고 배터리빼서 실내로 가져오면 방전없음 대신귀찮은게 문제임
저런것 신경 쓸 바에는 걍 적당히 3년이나 5년 정도 맛가기 시작하면 걍 바꿔요
트렁크에 보조신품배터리 1대정도는 갖고다니는 센스가 필요함.
주차모드를 원하면 배터리 2~3년안에 방전되는건 정상입니다~ 옛날 블랙박스 없었던시절생각해서 5~6년썼었는데 그러면 진짜 바보소리 듣습니다
배터리를 자동차에 맞는 좋은걸쓰면됨ㅋㅋ
라디오 히터 시트 열선 춥다고 자주 키면 무시못하고 블랙박스도 운행 할때 제외하고 끄는게 났습니다
아근데 시동끄기5분전 전기장치끈다해도 블박땜에 제한이 있네
그리고 차안에 먼지닦는모습은 정말 닦는척만하넼ㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글들이 다들너무웃겨서아짓도웃김
블랙박스도 그렇지만 차에서 폰충전 하는것도 많이잡아먹음 폰충전 안했더니 방전거의 안됨
스탑엔고 배터리
폭스바겐 순정 그대로 9년째
근데 벌써 방전 두번
이제 갈아야지 ㅋㅋ
블박 꺼놨더니 밤에 어떤 새끼가 차 쳐박아서 운전석 문짝부터 뒷좌석 문짝까지 긁고 튀었음...
블박을 끌 수가 없음...
그냥 하루 30분이상 출퇴근으로 주행만 해줘도 방전 안됨...
방전됨
@@GG999ggg 그럼 배터리 수명이 다된거임 배터리 교체 좀 하셈...
블박꺼도 베터리방전이 계속되면 오디오가 문제일수도 있음..
2년 전 배터리 KB다이렉트 긴급 불러 교체했는데 2주 전인가 방전됨ㅋㅋ 운좋게 공사하시는 분이 도와주셨는데 원래 2년 쯤 되면 방전되고 하나요?
위에 말했던거처럼 겨울에 배터리많이 쓰고 블박 켜놓고 야외주차하고 몇일 시동안걸면 새배터리도 방전되용
주행조건에 따라 다른데요
저의경우
짧게는 1년
길게는 7년까지 썼습니다
저도 새차 2년타다가 저번주에 배터리 방전나서 교체했습니다 ㅜ
날씨 추우면 방전돼요 새것도 핫팻에 수건까지 올려놨는데도 방전 되더라고요 진짜 추운날은 배터리를 꺼내놔야 되나 봅니다
야이 ㅋㅋㅋㅋ 무슨 히터를 도착 오분전에 꺼
agm밧데리에 케페시터장착이 최고임 ㅋㅋㅋ충전속도 개빠름
캐패시터 때문에 머금고 있는 양이 있어서 그렇지 충전속도가 달라지지는 않아요 그리고 agm이 수명이 좋고 그런건 없어서 잠깐 잠깐 단기적인 충방전에만 좋아요
주기별로 뚜껑 가위나 공구로 돌려따서 증류수 보충하면 오래는 쓸수이쓰니 참고하세요~
그냥 수명 좋게 가려면 인산철밖에 답이 없는것 같네요......... agm 100개 넘게 장착하며 느낀점이라 그래요 ㅋㅋ 캐패시터는 슈퍼 캐패시터 만들어쓰고 있구요
배터리 5년째 쓰고있는데
그냥 겨울전에 갈면된다
AGM 배터리 가격이나 알고 겨울마다 교체해라
모닝 경차40a배터리인데 주1회운행하고 블박 상시만 안해놓으면 방전된적 한번도 없엇음
보온재 해봐야 소용업씀 ㅎ ㅎ 무슨 보일러배관인줄아나 ㅋ ㅋ
걍 자주 운행하는게 장땡
그리고 3년정도 뒤에 빌빌대면 걍 교체
1주일에 10분이상 1회? 어디서 그런 정보로 기사를 내는지? 그냥 정비기사님 한분 섭외해서 기사를 내보내지..
렉터 부르기!!
블박 주차둥에 꺼지게 해놓으면 방전 없움.
새걸루 바꾸면 되는거 아닌가ㅋ
저 처럼 전기차 or 수소전기차 타면 됩니다.
빽미러 쪽에 블박 카메라 붙어있는데 OFF로 스위치 내려주면 돼요?
영상은 주차모드 해놓으라하는데 주차모드도 배터리 소모됨 acc로 돌려야 주행할때만 켜져서 배터리소모 안됨요
블랙박스 상시 돌리면 100프로 방전
겨울철에는 뜨거물로 배터리에 부어서 따뜻하게 하면 시동걸려요
차고 에 넣어 두세요ᆢ새밧데리도 불발커두면 4일이면 방전
단자에 wd40뿌려주면 됨