NOVO ONIX PLUS 2020 TURBO! em DETALHES - Falando de Carro
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- Опубликовано: 12 дек 2024
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Confira nesse vídeo do Falando de Carro todos os detalhes sobre o novo Chevrolet Onix Plus 2020 na versão Premier topo de linha.
O Chevrolet Onix Plus usa motor 1.0 turbo de três cilindros com até 116 cv e transmissão automática de 6 marchas.
Preços
Onix Plus 1.0 LT manual - R$ 54.990
Onix Plus 1.0 Turbo automático - R$ 58.790
Onix Plus 1.0 Turbo LT manual - R$ 61.190
Onix Plus 1.0 Turbo LT automático - R$ 66.490
Onix Plus 1.0 Turbo LTZ manual - R$ 65.790
Onix Plus 1.0 Turbo LTZ automático - R$ 70.990
Onix Plus 1.0 Turbo Premier automático - R$ 73.190
Onix Plus 1.0 Turbo Premier automático (pacote 2 ou 1) - R$ 76.190
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CARRO SENSACIONAL.
AGORA EM 2024 ESPERO TER UM NA GARAGEM.
Segura Honda com o City LX por meros R$75 K sem nem um sensor de ré. Parabéns GM que melhore mais ainda. Nós merecemos carros melhores por preços melhores.
N sei nem como q tem gnt q ainda compra essa merd
pse cara brasileiro e louco, esses dias eu tava fazendo uma pesquisa e vi isso, uma coisa básica que a maioria dos carros tem... pegou nome demais a marca, esses asiaticos fazem a festa.
@@muttano50 kkkkk o mito de Toyota e Honda é inquebrável kkkkk
Acredito que o City e o Virtus terão que se mexer. Com certeza maior quantidade de itens de série, sem aumentar o preço.
g e o discordo !!! Vw e mais caro mais traz mais qualidade !!!! Mesma coisa comparar um kwid com up, lógico que o Vw e melhor, mais comprasse a mais por isso, se vale a pena ou não custar x valor mais caro pra oferecer x itens à mais, aí é outra história
Forte candidato a "Clássico" como muitos da Chevrolet nos anos 90 como Kadett, Astra, Vectra, etc.
kkkkkkk acho que vc não viveu nas décadas de 90 e 2000...
@Breno Lima O Punto é uma jóia do design. Tanto ele quanto o Bravo me agradam. A versão T-jet do Punto está na minha mira.
Desculpa amigo, vc realmente não sabe o que era os anos 90...
Nas décadas passadas alguns carros foram chamados de clássicos pelo simples motivo de existirem poucas opções. Esse carro vende no começo como novidade, depois cai rapidinho no esquecimento e pequenas evoluções da concorrência.
Nos anos 90 nós tínhamos veludo nos carros. Hj é plástico, plástico imitando tecido, "tipo couro".
Fui fazer um comparativo num site especializado, entre Cruze 1.4 Turbo LT (R$ 102 mil), e Onix Sedan Premier 1.0 Turbo (R$ 73 mil) e fiquei espantado. Apesar de o Ônix Sedan ser quase R$ 30 mil mais barato, e ser mais simples no geral, ele têm desempenho "quase" igual, porque é bem leve, é mais econômico, porta-malas maior, seguro e IPVA mais baratos, segurança superior (5 estrelas NCAP para adultos e crianças), e têm mais itens de conforto, segurança e entretenimento. Supera também todas as versões de entrada de TODOS os sedans médios á venda no Brasil, que são mais caros que ele. Impressionante!
Mesmo assim amigo, Cruze tem motor maior, acabamento melhor e mais espaço, no geral, é bem mais carro. Mas dentro da categoria esse Onix é uma excelente opção sim.
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GM como sempre dando show nas outras porra de marca. o projeto começou lá atrás com corsinha, e melhorou no celta, mesmo sem conforto e espaço, mas muito confiável e durável. E agora neto e filho das gerações anteriores, com novo onix, excelente. Se Deus quiser no futuro compro🙌🙌🙌🙏🙏🙏🙏
Ficou muito lindo msm,excelente vídeo,e parabéns aí Gm mandou bem
Vários sites estão falando em 55.000 R$ o hatch automático turbo. Se for automático mesmo, tchau concorrência, mas mesmo se for o turbo manual 6 marchas o preço tá matador.
Acho pouco provável essa versão do vídeo sair por menos de 80 mil.
Mih Mend Premier vai de 73 mil a 78900
quero ver esse mesmo comentario daqui a um ano
@@NDSLparadise kkkkk acho que as vendas não vai mudar muito não, vai continuar com o primeiro lugar.
No site da GM já tem os preços....
Parabéns que Sonho de consumo esse Novo Onix lindíssimo, estou apaixonada por ele. Perfeito até a cor é do meu sonho😄😁😃😀 ❤❤❤🌹🌺🌷❤❤❤❤❤
É um Onix Plus, mas, pode chamar de ''Mini Cruze''.
Parabéns pra GM, mandou bem.
Gustavo Henrique pra mim seria um belo prisma kkkk
Os bancos é do chevette
Mandou bem pra um carro de brinquedo, feito inteiramente de plástico... por 76 mil!!! Se isso é mandar bem...
carro rapido 9.7 no 0 a 100 anda junto com corrola e sem falar no app que controla o carro pelo celular show.
Gostei! Um carro bem recheado. Motor está condizente. Mais uma bela opção.
Muito top esse veículo parabéns pelo vídeo e para a Chevrolet !!
Ficou show esse Cruzinho. Que lindo nessa cor azul.
Obrigado pelo vídeo Renato e td tranquilo. E cuide de sua garganta e voz que são o seu instrumento de trabalho. E muito válido para mim conhecer o modelo da Chevrolet. E a sua apresentação COM o PADRÃO DE SEMPRE me ajuda por demais. E vamos aguardar para ver como será a reação do público frente à Nova Família Ônix Hatch e Sedã! E fazia tempo que não via um modelo com o pisca de direção no Paralamas! No mais com algumas faltas esse Novo Ônix Plus vai dar trabalho para a concorrência SIM!!! VRB 👍👍👍
Vai continuar sendo um campeão de vendas!
Muito top...ótima apresentação, parabéns pelo víde, ficou show!!
Obrigado!!!
Muito bom gostei
O carro está muito bonito e muito equipado, ainda é caro, mas desbanca a concorrência. Belo vídeo
E nota máxima no teste do Latin Ncap...
Agora sim ficou legal.
Verdade, agora é ver os baba ovo de Polo e Virtus ficarem falando Onix ateu morreu, sendo que esse ganhou até notas maiores que o Polo/Virus
Olha no meu ponto de vista acho que a volks é segura agora se o novo onix melhorou aí vai perder a fama de bateu morreu,ou seja,o carro vai ganhar desparado nas vendas
De forma alguma ficou na frente do Polo e Virtus na Latin Ncap. No teste o Onix atinge 28.34 pontos de um total de 34 pontos na proteção de adulto e 42.33 pontos de um total de 49 pontos na proteção de criança. Já o Virtus atingiu 32.56 pontos e 43 pontos nas proteções de adulto e criança respectivamente. E o Onix continua bateu morreu , no teste de batida do poste não oferece nenhuma proteção para o condutor.
Todos falam uma coisa só....vai ser líder no segmento... lindo carro,e super seguro.
Ônix Plus 2020 é filé,
Que carro 100%
Nossa, acho que vai vender muito! O acabamento tá muito bom, cronos, Virtus, city e demais que se cuidem
Eu amei o Onix plus, mas o virtus achei mais carro. Sensor de chuva, crepuscular, retrovisor fotocrômico, luzes para espelho do passageiro e automático. Ar condicionado traseiro além do step ser bem grosso, comparado ao Onix. Além disso, eu gostei mais do modelo de dentro. No entanto, gosto é gosto!
Esse carro está lembrando a era de ouro da Hyundai uns 10 anos atrás com o i30, onde este tinha um custo-benefício imbatível na época e rachou de vender. Esperei por anos por um carro que REALMENTE chamasse atenção nesse quesito. É no mínimo, NO MÍNIMO, 12 mil reais mais barato que Virtus, Cronos, City e Yaris! E eles não tem park assist, 4G, detector de ponto cego, partida remota com controle remoto do ar condicionado. É bonito, anda bem, econômico, acabamento dentro do que se espera (sinceramente achei que iria ser ruim e graças a Deus queimei a língua) e bom preço. Quem achar 12 mil de diferença pouca coisa, pode fazer o depósito na minha conta.
Essa cor ficou show
Nessas horas, o que deve estar pensando os desenvolvedores do novo HB20?
Verdade! Mataram o carro🥶😱
Pelas fotos reveladas ainda não dá pra ter certeza que o novo HB20 será mais bonito ou feio que o atual. Que chegue logo 16/9
Estão traçando novas estratégias de preço, já que não contavam com o preço do Onix.
Fudeu 😂😂😂 Onix vai leva de novo
Fernando Lemos pelas fotos do novo HB20 S vai ser muito feio. A traseira desse Onix ganha fácil com esse design.
Chevrolet vem se destacando pois sempre sai na frente em conforto e preço. Vai pra ponta com esse modelo. Parabéns
Muito lindo, acertaram muito bem na produção do carro
Tem gente falando mal do acabamento, sendo q é o "padrão" da categoria, e ainda está melhor q o do Virtus, diria q só perde pro do Cronos em visual msm, pq de resto ta "ótimo"
Eu curti bem mais o virtus, mas gosto não se discute...
"Ressuscitaram" os bancos dianteiros do Passat 1978. Carro muito bonito.
Muito bom vídeo, hoje já assisti uns 5 vídeos sobre o novo onix, ta famoso
Nossa cara muito lindo q q isso, nova blazer tmbm n fica atrás lindo de mais ♥️
Q carinho bacana parabéns Chevrolet
Estou apaixonado pelo Onix Hatch 1.0 turbo manual.
Sedan tá mto lindo
Os dois estão top! Esse carro vai vender demais!
Chevrolet acertou, esse 1.0 turbo manual deve andar muito.
Onix e corolla acabaram com os concorrentes 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Ia dizer a mesma coisa
Virtus aí depois vem ele
Vc compra corolla e onix e não perde dinheiro quando quiser vender.
Só o ônix, Corolla não.
são os melhores mesmo, os outros muito feio e sem opcionais.
achei top vamos ver se o motor vai ser top sem grandes problemas igual ao TSI da Volkswagen
O painel parece com o do Peugeot 208. Mancada da GM foi não por sensor crepuscular e de chuva, rebatimentos dos retrovisores, pois eu particularmente gosto dos piscas da seta no retrovisor. Eu garanto que se tivesse todos esses equipamentos, não ficaria com o valor muito alto. Outra coisa poderia colocar saídas de ar traseira, ajuste dos cintos dianteiros e o forramento do porta-malas. Bom, eu particularmente iria de Cruze Sport6 por conta do teto solar porque gosto muito.
Eu entreguei com a revisão de precEsso de contrato e ganhei indico a todos
Parabéns pelo trabalho. Seus vídeos são sempre bem informativos e detalhados. Sucesso!
Obrigado!!
Foi uma explosão nas vendas 👍🏻👍🏻
Esses bancos dianteiros lembra os dos primeiros monzas, quem concorda?
A maior burrada
Esse foi um detalhe que não curti, e lembra mesmo os assentos tipo concha dos Chevys dos 80. Os encostos traseiros também achei com área muito pequena para apoiar a cabeça.
Também ñ Agradei
Pois Lembra os Bancos do vw Up.. rs rs
@@SANTIAGO1381 sim, já me falaram que parecem os do up! e até da antiga Brasília do final dos anos 70, é muito parecido ahahah
verdade
Sem dúvidas é uma grande evolução quando comparado ao Onix e/ou Prisma anteriores. Mas detalhes assustam um pouco como por exemplo a falta de "borboletas" para passar as marchas, regulagem de cinto de altura do cinto de segurança do passageiro, saída de ar condicionado traseira, a "luzinha" de leitura antiga(desde os tempos do Celta), retrovisor fotocrômico, o básico temporizador para o limpador de para-brisas, ou seja, tá bom mas poderia ser melhor. O valor para compra tá legal mas poderia contemplar mais uns itens complementares.
Peguei um, olha o carro é top, e essas coisas dos carros antigos nem fazem diferença pelo que ele proporciona. Melhor carro que já peguei para ultrapassagem na estrada.
Parabéns pelo vídeo! Demostração perfeita!
Faz um video do LTZ ,acho que será a versão mais vendida!
A Chevrolet não está mais usando a nomenclatura LT e LTZ
@@brunogervasio3 negativo essa nomenclatura continua em linha amigo
@@brunogervasio3 está sim
@@brunogervasio3 tera versao ltz e acima terá a premier se nao me engano.
@@brunogervasio3 claro que está, a ltz será a versão intermediária
Chevrolet acertou muito nesse carro. Os vincos do capô lembrando o Camaro, a trazeira do hatch remetendo a família X da BMW, tudo de muito bom gosto.
Geente, que lindo que ficou.
Que carrao top que ficou, gm mandou bem dms
Carai esse porta malas tá ótimo pra ele, achei top parabéns
Só faltou rodas cromadas e outras versões (além de 1.0). Achei lindo. Porta-mala enorme.
Parabens voce fez um otimo video bem esclarecedor!!!!
Boa tarde, Caro, de maneira clara e direta, quais as diferenças do LTZ Top, para o Premier Top? Obrigado.
Parabens pelo trabalho vc foi imparcial em todo momento , ganhou um inscrito !!!!
Obrigado!!!
Faltou uma versão 1.4 !!
Ficou lindo.....
Parabéns pelo vídeo. ..!!
pra que 1.4 se existe a turbo (equivalente um motor 1.6 aspirado)?
@@thiagor1624 1.6 pra 1.4? Cara o 1.4 turbo é comparável com os 1.8
@@lucasbulegonkonrad4282 mas motores 1.4 são gastões. Teria q ser um 1.2 ou 1.3 turbo
lançamento onix vai evidenciar ainda mais as vendas e liderança da GM, acertou em cheio! Já a hyundai deu um tiro no pé com a restilização do hb20. Deveria ter aumentado o carro e deixado ainda mais bonito.
Tenque admitir este prisma me surpreendeu ele veio bem mais completo do eu imaginava que veria.
R. I. P. língua portuguesa
@@msgui22 a saí daí jacaré vai encher o saco do padre é a minha opinião não túa.
Kkkkkk errou até no nome do carro.... não é prisma é ONIX
Vai falar merda pelo menos pensa pra falar...
Muito bom, Renato! Melhoras pra vc
Se não quer pagar juros, não financia. Compra a vista. Não tem 70k? Compra um celta. Excelente custo benefício.
Vô espera até final do ano ou ano que vem pelo primeiros donos minha Palio winkend 2009 já tá rodadinha 1009 mil quilômetros.
Frente do cobalt,traseira do HB 20,laterais Ford focus.
Obrigado pelo video.
Parabéns pela apresentação
Agora sim , o onix tem respeito .
Engraçado alguns comentários criticando ser 1.0, vocês estão prestando atenção no vídeo?
É 1.0 TURBO. (Motorização de 1.6 ou 1.8 aspirado).
Temos um virtus tsi highline, o carro é monstro. esses motores TURBO são animais. PARABÉNS as montadoras.
Ambos os modelos ficaram modernos, tecnológicos e seguros. Curioso o ajuste do cinto de segurança apenas para o motorista. Poderia ter vindo com o teto solar como na China. Abraço.
Além dos carros já serem caros no Brasil. Os vendedores ainda adicionam de 2 a 3000 a mais no valor do carro para pegar suas comissões.
Show de espetáculo de carro 😀
Parabéns a Chevrolet por ter colocado Apoio de Braço nessa faixa de preço. As outras marcas só colocam como opcionais por um preço absurdo.
Vlw.
Kkkkkkkkk e esse precinho ta ótimo né kkkkkkk
Muito bonito, mas uma coisa me chamou atenção, essa grade dianteira vai funcionar como para choque ? Cada estacionada uma troca de grade.
Luz de cortesia traseira, graças . Agora todas as montadoras irão colocar de novo. Os motoristas de aplicativos agradece.
Melhor análise
Topppp dimais os detalhes do vídeo, e Kara, já bomba de vendas o Prisma, imagina agora, vai bomba de vendas, GM é GM, coitado da concorrência, kkkkkkkk
Ferreira Ferreira Motores atrasados tecnologicamente e gastões. Vamos ver se acertam desta vez. Tá vivendo ainda da fama dos ótimos carros que fazia.
A GM sempre foi confiável, mesmo na era dos beberrões Astra, vectra, etc, quanto a mecânica veículos sempre muito confiáveis! ( Experiência própria) agora além de tudo, vem lançando carros com muita tecnologia e muito econômicos, visto os últimos cruze, Tracker, equinox e agora o novo Ônix... Não deve em nada para os concorrentes!
Marcos Alessandro se vc me falar que Tracker e Equinox é econômico.... meu Deus. Imagina o que não e
@@lricardotiba atualmente o Tracker usa o mesmo motor 1.4 turbo do novo cruze e é sim bastante econômico. Já o equinox tem um motor maior com injeção direta e também turbo, com boas médias de economia. São apenas fatos. Não defendo marca, também acho o polo um bom carro.
Marcos Alessandro então mas minha tia tem um 19/19. E faz chorado 12,5 a 13 com gasolina a 100 km. Já está cogitando trocar exatamente por isso.
Esse Onix está demais! Muito top! ❤
Sugestão, ao lado da informação de torque adiciona a faixa de rotação em q se obtém torque máximo... caso queira, claro
Agora sim lindo carro , o antigo parecia um inceto de mal gosto mais agora sim parabéns lindo carro top nem parece que e no brasil parece carro dos EUA
Que máquina esse carro ótimo vidio amigo valeu
Esse Onix imitou muito o Peugeot 208, sem dúvida usou o 208 como referência no design do painel do carro
Canal ESTRADAS DE MINAS curte muito estar aqui no seu canal. Sejam bem-vindos ao nosso canal ESTRADAS DE MINAS
A traseira lembra muito o opel insígnia
Isso sim é um Review de qualidade!
Obrigado!!
Alguns desenhos e linha do carro foi tirado do novo cruze, e a apresentação dos ponteiros girando, quando liga o carro é igual, os botões da mídia tbm é igual
Excelente vídeo!!!
Otimo carro
Parabens chevrolet por esse otimo carro
Acho q a versao ltz vai vender feito água
Motor turbo 4 caixa som park assist e td
Parabens o carro ficou demais
Pra mim ter esses equipamentos sem o wifi sem o keyless entry e o carregamento por indução ta show
Afinal n. Sei oq tem na lt e ltz afinal so falam dessa versao premier
Renato os retrovisores são rebatíveis
Lembra muito o focus sedam a segunda geração.
Parabéns a GM carro muito completo . Só não gostei dos bancos poderia ser os bancos tradicionais, Mais fora isso tá de parabéns.
POR FAVOR! PERGUNTA SOBRE O PRASO DE GARANTIA, Ê O PREÇO DÁS REVISÕES, E SOBRE À CONSTRUÇÃO DESSE MOTOR, JÁ QUE, NO CONCORRENTE DELE, O POLO TSI, O MOTOR NÓS JÁ VIMOS QUE TEM BIELA DE AÇO FORGADO E À COMISA DO MOTOR É REVESTIDO DE FERRO GUSA.
Quero v quem consegue colocar algo desse tipo c esses opcionais e lançamento c preços tão atrativos! Parabéns GM! Vão quebrar muitos sedãs q metem a faca no bolso do consumidor.
Perfeito carro, a frente lembra um pouco o camaro
Um Corsa wind
😅😅😅😅😅
Parabéns, Chevrolet.
Parabens pelo video e informaçoes.
Turbo por 61mil ta muito melhor que a concorrencia, agora se vcs adotarem a politica de financiamento da Fiat de 30% de entrada e juros de 1%ao mes de 48x. ai va GM fechará com chave de ouro e muitas vendas!!eu mesmo migrarei da Fiat p a GM.
Esses bancos dianteiros com esse detalhe creme lembra muito uma freira..
ótimo video Trunks!
Parabéns pelo vídeo, ficou bonitão mais pego um semi- novo muito mais top.
Não faz propaganda dessas empresas de faz reanálise de financiamento já caí num golpe dessas empresas só perdi dinheiro...não digo que seja essa que citou no vídeo
Direção elétrica faltando ar condicionado elétrico arrizo tá um pouquinho na frente!! ajudaria no consumo do combustível porque as vezes falta pouquinho pra ser bem melhor poderia colocar ar condicionado no compartimento traseiro? Melhora a iluminação no porta malas não entendo a GM as vezes boa marca melhora um pouquinho mais só isso !
O carro está até q bem equipado 1mil vezes melhor q as carroças antigas kkk
poderia ter teto solar e saída de ar pro banco de trás aí sim não teria chances msm pra concorrência
Ao contrário do que muita gente pensa o Novo Onix Plus ocupou o lugar do Cobalt, e não do prisma ( agora Joy). Só entrar no site da Chevrolet e conferir. Esses carros da cheveolet continuam vendendo que nem coca cola em festa de aniversário. Tem design, manutenção barata, revenda, tecnologia sendo assim o rei do custo e benefício. Graças a atitude rápida de resposta no mercado por porte da Chevrolet, que acompanha as tendências, implementa tecnologia, e não deixa o portfólio confuso como outras marcas. Tem um carro que está simplesmente lindo mas que não vai vir para o Brasil: O novo Monza 2020 (ressuscitado). Tá lindo!!!!
Ficou lindo... estou curioso com a nova geração do Ford KA já kkkkk. mais esperava mt mais, como por exemplo: painel 100% digital, um acabamento melhor e até msm freio de mão eletrônico, afinal custa mais de 70 mil reais neh...
Nem o Corolla veio com freio de mão automático. Mas a Chevrolet já avançou de mais. Só de não aumentar o preço.
Cara itens que vc falou são tudo são tudo de categoria acima. Esse já veio com vários que nem imaginava pra essa categoria como carregador por indução e Park assist. Painel de macio é meio que besteira esperar isso. Nem o cruze é revertido direito. Mas esperava iluminação no parasol, sensor crepuscular, espelho eletrocromico e porta óculos.
@@rimeroliveira3771 isso é mais seria surpreendente se tivesse freio de mão eletrônico mais um painel 100% Digital podia neh?
@@andreribeiro8260 No corolla foi mancada neh... tinha que ter vindo freio de mão eletrônico... o civic já tem
Só de não usar mais o motor do Corsa já é uma grande evolução.
Deixou muito luxuoso e caro pra um carro popular
Preço justo comparado ao concorrentes, além de ser mais bonito...
Amigo preço justo não né 76 mil na versão premier num carro popular aí já é pra se pensar num Corolla ou Jetta de entrada
Quanto é um Corolla, um Jetta?
@@rogeriocruz4065
Concordo contigo
@@washington9274
Corolla versão de entrada está saindo a 90k ,Zero KM
Agora Jetta eu não sei o valor
Preço justo? Kkkk so brasileiro mesmo
Por que nenhum canal, ou quase nenhum, fez um vídeo falando sobre o Onix que pegou fogo no pátio da montadora?
No vídeo diz "antigo motor que a OPEL produziu lá fora". Muito obrigado pela informação. Brasileiro cata tudo mesmo.
Vamos esperar por modelos com motores melhores.
Novo Versa terá 125 cv, 1.6 16v, sem TURBO e câmbio CVT. O modelo 2017 faz 12 km/litro no álcool na rodovia.
Onde já se viu colocar uma turbina entre o cofre e o motor ? Ou é na lateral ou é na frente. Simples assim.
Por favor faz a avaliação do Onix Plus LTZ manual
Muito bonito amei