Посмотрите на клапане следы от инструмента. Возможно когда накручивали переходы могли подмять газовым ключем корпус клапана. Если так, то геометрия немного меняется и клапан может клинить. В этом случае только замена. Советую резьбовые накручивать через анаэробный герметик.
Добрый день Я вас понял, у меня была мысль так сделать , но подумал, если не сработает, где потом резинку то такую искать, одним словом спасибо за совет! Вам удачи!!!
Добрый день Алксей. клапан после многочисленных чисток, все равно клинит, сегодня просто замучал, завтра разберу клапан и сниму резинку как Вы советовали, кстати как у вас после этого всё нормально работает?
Алексей Вчера убрал уплотнительную резинку на клапане, она с одно стороны была порвана, вобщем сейчас клапан работает более корректно, Но летом всё равно планирую его заменить на регулируемый, вам Спасибо за подсказку и удачи.
Привет, в общем проблема такая же уже 3 сезона, периодически прочищал. Сейчас удалил резинку внутри корпуса. Я не специалист, сразу не понял где она находится. О результате напишу.
У меня такой же, только STOUT , замудохался через день разбирать. И шлифовал, и полировал, фаски на краях на токарном сделал больше. А он как клинил в холодном потоке, так и клинит. Выкинул резинку, буду наблюдать. Но без резинки задвижка немного болтается. Не критично, но!!! Летом выточу из латуни задвижку новую, подгоню точно под седло, чтобы без резинки плотно ходила. Покупать другой -думаю конструкция примерно такая же. Хотя после теплоаккумулятора уменя тоже стоит трёхходовой смесительный клапан с регулировкой температуры от 30 до 65 итальянской фирмы OR, работает отлично, ни разу не подвёл.
такая же фигня, тоже юнифитт, это копия stout, у меня тоже закис, но в таком положении, что в котел обратку 45° дает, немного в котле конденсат стал появляться, но потом выгорает, топлю тоже с буферной емкостью, в общем конденсат потом выгорает, думаю так и оставить, сейчас понимаю что можно и без клапана, просто кран регулировочный ставить и все. или клапан нужен с внешним штоком, который можно снаружи расшевелить
@@user-vs4pb4mk5n спасибо, попробую летом, а то у меня он без кранов, надо емкость сливать всю, но придеться все равно с этим клапаном оставаться, у меня металлом в его размер сделано, неохота переваривать.
Я так понял это антикондетсационный клапан с предустановленной температурой ...мне посоветовали поставить на контур котла Valtec VT.MR-03.N с термоголовкой VT.3011 или 5011 или 5012...и такой же комплект на контур радиаторов
Привет.как вариант - поставьте грязевики на подачу и обратку от котла, и попробуйте промыть систему ( на видео четко видно что в системе от труб « чернуха»!!! Из за этого и проблемка🤣🤣🤣
У меня стоят косые фильтры, вода чистая, клапан клинит - открывается на 85, закрывается на 48 градусах. Дорогой Hertz. Как бороться не знаю.. Котел то кипит, то холодный на обратке.
@@deadpresser а ты лапшу с ушей сбрось , ее накидали что бы бабки отгребать и поинтерисуйся как это было раньше . Водяное отопление очень давно испольуют , а вот клапана , закрытую систему отопления в быту применять начали не давно
Клапан, мабуть, не працює або система зібрана не коректно. Гадаю, через одну хвилину котел закипів, шкода автор не показав))( надіюся, все обійшлося). Клапан після 60-65 грС повинен був повністю закрити мале коло циркуляції на котлі та відкрити хід теплоносія з системи,а до цього з 55 поступово відкривати підміс і тримати в цьому діапазоні. Нагріти буфер та всю систему з 60-и до 80-и грС за дві хвилини?! Це не котел - атомний реактор!))
что делать? Клапан подает воду в умывальник самостоятельно от холодной до горячей (детский сад)как будто своей жизнью живет.Отрегулировать "барашком" не удается
Что может закиснуть в клапане, если через него протекает вода нормального качества? Через него не масло же течет? Может происходит подмес в теплоноситель какой-нибудь фигни? Или антифриз разлагается? Может быть на клапане были остатки смазки, которая не вымылась водой и при перепуске очень горячей воды что-то с ней стало?
Добрый день Подмеса антифриза быть не может так как его нет. в системе Насамом деле всё очень просто , теплоноситель, (вода) окисляется и преобретает щелочные качества, при взаимодействии с железом происходит хим реакция, вся система в нутри покрывается окисями , очень жирной плёкой которая даже смывается с трудом. вот эта вся суспензия и накапливается на поверхности трущихся частей клапана.
Спасибо за ответ. Ржавчины быть не должно. Если система замкнутая, то растворенный в воде кислород должен достаточно быстро уйти при дегазации. Частички ржавчины должны отлавливаться на фильтре. Либо у вас постоянно поступает воздух через мембрану расширительного бака или другие уплотнения. Возможно фильтр не фильтрует все частицы. Пробовали дождевую воду заливать? Просто возможно не в клапане дело. Поменяете на другой, проблемы останутся.
Решить эту проблему удалось благодаря моему подписчику который тоже столкнулся с такой же проблемой, нужно убрать уплотнительную резинку которая стоит на подвижном клапане, Что я и сделал, большое данный узел меня не беспокоит. Работает корректно.
@@user-vs4pb4mk5n Здравствуйте. У меня такой же клапан, поработал месяца два, сейчас стал выёживаться. Тоже подумал про резинку, но пока уборать не стал. Скажите, а если её убрать, ведь подмес обратки будет больше. И следовательно темп 60° уже не будет? Рассуждая так пока не убирал, просто смазал и поставил на место. Как у вас, после удаления резинки? Ратобает? Температуру нормально держит? Просьба ответить, для меня это важно.
@@AndreyMaslovAuthor у меня esbe новый в новой котельне и я вам скажу он клинит в открытом положении как вылечить пока что не знаю . Теперь вместо него кручу краны и сам регулирую контура
не проще ли поменять клапан на более известную фирму или поменять воду на какую-нибудь жидкость которая смазывает трёхходовай клапан и не будет закисать,если вы скажите дорого тогда я скажу мучайтесь дальше.
Да вроде у меня совсем не дешёвый стоит клапан производитель UNI-FITT для котлов с большим протоком, что касается теплоносителя, у меня общий объём 1250л и чем интересно такой объём заменить, ?
Приветствую! Подскажите пж, а если стоит тен в котле на 6 квт, то получается он бесполезен при трехходовом клапане??? Ведь теном сильно не нагреешь, а в ночное время, когда дрова прогорели и включился тен, то он получается котел бкдкт греть по малому кругу? Тоесть тен вообще выбывает при установке такого клапана?
@@user-my1hl7ru5n у меня такая же задача, котел почти всегда в тлеющем режиме и греет сам себя , решил сделать байпас (обход клапана) с краном , когда котел сильно не горит, повернуть кран и обратка пойдёт в обход клапана.
@@prizrak9 я вообще решил отдельно поставить электрокотел на 6квт. Плюс какой - в ТТК котле около 70л теплоносителя, так зачем греть дополнительно эти 70л. Я просто отсекаю кранами ТТК и включаю электро! И он гоняет только теплоноситель, который в трубах и радиаторах. Но если на ночь затопить дровами, то тогда пускай греет до утра Тен в ТТК котле, когда дрова прогорят. Что бы не вставать. А так очень удобно электрокотел отдельно как запасной вариант и когда совсем не много надо натопить.
Добрый день, пока что работает нормально , но отверстие зря просверлил, Но настройки изменились, сейчас подмес горячей воды больше чем надо, пришлось уменьшить подачу при помощи крана. Нов планах всё таки есть желание поменять на трёхходовой клапан с термопарой. Вам удачи!
Мне написал один подписчик , что устал разбирать этот клапан и в итоге убрал уплотнительную резинку на поршне, и всё заработало. попробуйте сделать так же.!
Клапан ты убил и то что он якобы работает это сомнительно, это теперь просто тройник подмеса с шайбой на 8. Проблема не в клапане а в жидкости которая используется несоответствие жесткости воды и примеси в ней, использование тосола или антифриз исключают такую проблему. Даже полировка цилиндра и постели приводит к некорректной работе и еще более подвергает коррозии поверхности в следствии чего перерасход топлива.
У меня трехходовой клапан заклинил на холодной воде после переключения системы теплоносителя с воды на антифриз класса G12+ (Felix), после слива воды промыл систему кислотой, и просто вытравил систему компрессором и залил антифриз.... Возможно мне нужно было прочистить систему водой перед тем как заливать антифриз и там сейчас куча грязи всякой после очистки кислотой - что и привело к закислению трехходовых клапанов (на данный момент 2 из 6 клапанов заклинило на обратку)
У тебя просто вода ушла в PH в кислотность латунь окисляется с такой водой вот тебе и проблемма! Так любой клапан закисать будет да Герц!!! Роли не играет у них один принцип!!!
Наука
Клапан до конца не закрывался, шёл подмес из обратки, решил проблему положив шайбу подходящего размера под пружину. Теперь всё работает!!!
Да , здорово я так не пробовал.
Посмотрите на клапане следы от инструмента. Возможно когда накручивали переходы могли подмять газовым ключем корпус клапана. Если так, то геометрия немного меняется и клапан может клинить. В этом случае только замена. Советую резьбовые накручивать через анаэробный герметик.
Несколько раз снимал зачишал и смазывал, но хватало на пару протопок и он опять клинил. Удалил резиновую манжету внутри и он заработал.
Добрый день
Я вас понял, у меня была мысль так сделать , но подумал, если не сработает, где потом резинку то такую искать, одним словом спасибо за совет!
Вам удачи!!!
а резинка снялась аккуратно или она всё таки задубела и порвалась?
Резинка снялась целой и она элостичная, скорее всего она разбухает от температуры и клинит.
Добрый день Алксей.
клапан после многочисленных чисток, все равно клинит, сегодня просто замучал,
завтра разберу клапан и сниму резинку как Вы советовали, кстати как у вас после этого всё нормально работает?
Алексей Вчера убрал уплотнительную резинку на клапане, она с одно стороны была порвана, вобщем сейчас клапан работает более корректно, Но летом всё равно планирую его заменить на регулируемый, вам Спасибо за подсказку и удачи.
ето хорошо что он не закис в горячем потоке,а в холодном!!!!
Привет, в общем проблема такая же уже 3 сезона, периодически прочищал. Сейчас удалил резинку внутри корпуса. Я не специалист, сразу не понял где она находится. О результате напишу.
Тоже достало заклинивание, вынул резинку,теперь все ок.
Подскажите что у вас за ТА
У меня такой же, только STOUT , замудохался через день разбирать. И шлифовал, и полировал, фаски на краях на токарном сделал больше. А он как клинил в холодном потоке, так и клинит. Выкинул резинку, буду наблюдать. Но без резинки задвижка немного болтается. Не критично, но!!! Летом выточу из латуни задвижку новую, подгоню точно под седло, чтобы без резинки плотно ходила. Покупать другой -думаю конструкция примерно такая же. Хотя после теплоаккумулятора уменя тоже стоит трёхходовой смесительный клапан с регулировкой температуры от 30 до 65 итальянской фирмы OR, работает отлично, ни разу не подвёл.
такая же фигня, тоже юнифитт, это копия stout, у меня тоже закис, но в таком положении, что в котел обратку 45° дает, немного в котле конденсат стал появляться, но потом выгорает, топлю тоже с буферной емкостью, в общем конденсат потом выгорает, думаю так и оставить, сейчас понимаю что можно и без клапана, просто кран регулировочный ставить и все. или клапан нужен с внешним штоком, который можно снаружи расшевелить
Я по совету одного из подписчиков убрал резинку на штоке, пока работает. но однозначно надо клапан с регулировкой. как на тёплый пол.
@@user-vs4pb4mk5n спасибо, попробую летом, а то у меня он без кранов, надо емкость сливать всю, но придеться все равно с этим клапаном оставаться, у меня металлом в его размер сделано, неохота переваривать.
У меня герц через два сезона так же клинит
Я так понял это антикондетсационный клапан с предустановленной температурой ...мне посоветовали поставить на контур котла Valtec VT.MR-03.N с термоголовкой VT.3011 или 5011 или 5012...и такой же комплект на контур радиаторов
я купил такой же, у него KVs 2,7. Котел (дефро кдр3-25) с ним постоянно кипел, надо КВС 10 и больше.
Привет.как вариант - поставьте грязевики на подачу и обратку от котла, и попробуйте промыть систему ( на видео четко видно что в системе от труб « чернуха»!!! Из за этого и проблемка🤣🤣🤣
У меня стоят косые фильтры, вода чистая, клапан клинит - открывается на 85, закрывается на 48 градусах. Дорогой Hertz. Как бороться не знаю.. Котел то кипит, то холодный на обратке.
Спасибо за ответ, грязевики стояли изначально, сетки в них чистейшие. Вся окалина ушла в низ котла. Не знаю, как и быть.
@@deadpresser а ты лапшу с ушей сбрось , ее накидали что бы бабки отгребать и поинтерисуйся как это было раньше . Водяное отопление очень давно испольуют , а вот клапана , закрытую систему отопления в быту применять начали не давно
@@susikiwanow7726 чего сказать-то хотел?
Тебе повезло я с дуру поставил 40 работал работал закис не могу выдрать стоит на стояке в ужасе как его менять
Клапан, мабуть, не працює або система зібрана не коректно. Гадаю, через одну хвилину котел закипів, шкода автор не показав))( надіюся, все обійшлося). Клапан після 60-65 грС повинен був повністю закрити мале коло циркуляції на котлі та відкрити хід теплоносія з системи,а до цього з 55 поступово відкривати підміс і тримати в цьому діапазоні. Нагріти буфер та всю систему з 60-и до 80-и грС за дві хвилини?! Це не котел - атомний реактор!))
что делать? Клапан подает воду в умывальник самостоятельно от холодной до горячей (детский сад)как будто своей жизнью живет.Отрегулировать "барашком" не удается
Что может закиснуть в клапане, если через него протекает вода нормального качества? Через него не масло же течет? Может происходит подмес в теплоноситель какой-нибудь фигни? Или антифриз разлагается? Может быть на клапане были остатки смазки, которая не вымылась водой и при перепуске очень горячей воды что-то с ней стало?
Добрый день
Подмеса антифриза быть не может так как его нет. в системе
Насамом деле всё очень просто , теплоноситель, (вода) окисляется и преобретает щелочные качества, при взаимодействии с железом происходит хим реакция, вся система в нутри покрывается окисями , очень жирной плёкой которая даже смывается с трудом. вот эта вся суспензия и накапливается на поверхности трущихся частей клапана.
Спасибо за ответ. Ржавчины быть не должно. Если система замкнутая, то растворенный в воде кислород должен достаточно быстро уйти при дегазации. Частички ржавчины должны отлавливаться на фильтре. Либо у вас постоянно поступает воздух через мембрану расширительного бака или другие уплотнения. Возможно фильтр не фильтрует все частицы. Пробовали дождевую воду заливать? Просто возможно не в клапане дело. Поменяете на другой, проблемы останутся.
Решить эту проблему удалось благодаря моему подписчику который тоже столкнулся с такой же проблемой, нужно убрать уплотнительную резинку которая стоит на подвижном клапане,
Что я и сделал, большое данный узел меня не беспокоит. Работает корректно.
@@user-vs4pb4mk5n Здравствуйте. У меня такой же клапан, поработал месяца два, сейчас стал выёживаться.
Тоже подумал про резинку, но пока уборать не стал. Скажите, а если её убрать, ведь подмес обратки будет больше. И следовательно темп 60° уже не будет? Рассуждая так пока не убирал, просто смазал и поставил на место.
Как у вас, после удаления резинки? Ратобает? Температуру нормально держит?
Просьба ответить, для меня это важно.
Поставь Esbe и нет проблем.
Esbe тоже иногда клинит
@@AndreyMaslovAuthor у меня esbe новый в новой котельне и я вам скажу он клинит в открытом положении как вылечить пока что не знаю . Теперь вместо него кручу краны и сам регулирую контура
не проще ли поменять клапан на более известную фирму или поменять воду на какую-нибудь жидкость которая смазывает трёхходовай клапан и не будет закисать,если вы скажите дорого тогда я скажу мучайтесь дальше.
Да вроде у меня совсем не дешёвый стоит клапан производитель UNI-FITT для котлов с большим протоком, что касается теплоносителя, у меня общий объём 1250л и чем интересно такой объём заменить, ?
@@user-vs4pb4mk5n чем,чем - водкой конечно!!! :) У моего знакомого так и краник незаметный от жены. Я к нему в гости всегда с радостью прихожу... :))
еще быстрее закисать наверно будет тк клапан вообще перемещатся перестанет.или в малых пределах
У меня обратная проблема. Шток не поднимает клапан. Наверное поломался термопатрон?
Добрый день, проблему решили?
@@user-xe1oj8pv9w Так. Розібрав, почистив, все працює. Гарно мати на звороткі термометр, щоб розуміти чи працює клапан.
@@user-br4dq5ob4g спасибо
@@user-br4dq5ob4g Дякую. У мене не допомогло в каструлі працює
Приветствую! Подскажите пж, а если стоит тен в котле на 6 квт, то получается он бесполезен при трехходовом клапане??? Ведь теном сильно не нагреешь, а в ночное время, когда дрова прогорели и включился тен, то он получается котел бкдкт греть по малому кругу? Тоесть тен вообще выбывает при установке такого клапана?
вы совершенно правы, тэн в котле сам по себе бесполезен т.как большие потери уходят в трубу, а трёхходовым так и вовсе
@@user-vs4pb4mk5n н
ну, а если тен всё-таки надо оставить, то как быть, что бы можно и тегом было погреть и котел не плакал?
@@user-my1hl7ru5n у меня такая же задача, котел почти всегда в тлеющем режиме и греет сам себя , решил сделать байпас (обход клапана) с краном , когда котел сильно не горит, повернуть кран и обратка пойдёт в обход клапана.
@@prizrak9 я вообще решил отдельно поставить электрокотел на 6квт. Плюс какой - в ТТК котле около 70л теплоносителя, так зачем греть дополнительно эти 70л. Я просто отсекаю кранами ТТК и включаю электро! И он гоняет только теплоноситель, который в трубах и радиаторах. Но если на ночь затопить дровами, то тогда пускай греет до утра Тен в ТТК котле, когда дрова прогорят. Что бы не вставать. А так очень удобно электрокотел отдельно как запасной вариант и когда совсем не много надо натопить.
Батя ну что там у тебя с клапаном? Снятие резинки помогло?
Я убрал эту резинку ещё в прошлом году, пока работает корректно.
Похоже это не трёхходовой, а клапан подмеса вода для теплого пола. Воды и т. Д.
Esbe ставте , не слышал чтобы они клинили, у меня уже лет 10 работает в системе.
Фільтри ще ніхто не відміняв!
Фильтры стоят везде, чищу регулярно.
@@user-vs4pb4mk5n не
Нащо вам цих клапанів???
Как клапан в настоящее время работает?? У меня такая же проблема, клапан открывается и не закрывается обратно, когда котел остывает.
Добрый день, пока что работает нормально , но отверстие зря просверлил, Но настройки изменились, сейчас подмес горячей воды больше чем надо,
пришлось уменьшить подачу при помощи крана. Нов планах всё таки есть желание поменять на трёхходовой клапан с термопарой.
Вам удачи!
Мне написал один подписчик , что устал разбирать этот клапан и в итоге убрал уплотнительную резинку на поршне, и всё заработало.
попробуйте сделать так же.!
Спасибо, обязательно попробую
@@user-vs4pb4mk5nПопробуй запаяй.
@@user-vs4pb4mk5nтермопара что даёт ?
Клапан ты убил и то что он якобы работает это сомнительно, это теперь просто тройник подмеса с шайбой на 8. Проблема не в клапане а в жидкости которая используется несоответствие жесткости воды и примеси в ней, использование тосола или антифриз исключают такую проблему. Даже полировка цилиндра и постели приводит к некорректной работе и еще более подвергает коррозии поверхности в следствии чего перерасход топлива.
У меня трехходовой клапан заклинил на холодной воде после переключения системы теплоносителя с воды на антифриз класса G12+ (Felix), после слива воды промыл систему кислотой, и просто вытравил систему компрессором и залил антифриз.... Возможно мне нужно было прочистить систему водой перед тем как заливать антифриз и там сейчас куча грязи всякой после очистки кислотой - что и привело к закислению трехходовых клапанов (на данный момент 2 из 6 клапанов заклинило на обратку)
У тебя просто вода ушла в PH в кислотность латунь окисляется с такой водой вот тебе и проблемма! Так любой клапан закисать будет да Герц!!! Роли не играет у них один принцип!!!
Может быть я и не прав!
Если его не устанавливать, весь котёл закоксуется.
Устанавливать надо обязательно, но только другого производителя и обязательно с регулировкой температуры.
@@user-vs4pb4mk5n смесительных нет с регулировкой температуры!!!!
@@IHORKIY Как это нет?
Самый дешмпнский наверно