Terimakasih atas tutorial nya. Sangat membantu untuk kita pemula. Tanya; memakai 4wd harus masuk 4x4 dulu baru perseneling ya. Atau bisa sebaliknya. Terimakasih.
Bang saya mau tanya., untuk mengaktifkan dobel gardan kan persneling harus N, lalu tinggal tinggal mindah dobel dari 2H ke 4H / 4L sesui keinginan., nah yg jadi pertanyaan saya., bagaimana caranya untuk mundur., dengan posisi dobel gardan aktif?
Bg mau nanya. Apakah selama proses perpindahan 2H ke 4H itu kopling tetep diinjek terus sampai proses berhasil atau hanya waktu pemindahan saja kompling nya diinjak?
Terimakasih atas membagi ilmunya
Bos ku.❤😊😊
Sama-sama bosku semoga bermamfaat ya
Ilmunya sangat bermanfaat bos terima kasih banyak slam shat slalu
Aamiinn bosku dengan ucapan yg sama
Terimakasih ilmunya bang
Siap bosku,,sama-sama semoga bermamfaat
Trimakasih bang atas ilmunya🙏
Samasama bosku semoga bermamfaat
Terimakasih atas tutorial nya. Sangat membantu untuk kita pemula.
Tanya; memakai 4wd harus masuk 4x4 dulu baru perseneling ya. Atau bisa sebaliknya.
Terimakasih.
@@weslymiduktobing1104 aktifkan dulu 4x4 baru masuk persenelingnya bosku,,semoga bermamfaat
Sangat bermanfaat
Bang .
Klo sopir tritong di tambang batu barh ap sja kerjaanya bang
Kerjanya ngantar pengawas, operator atau mekanik
Bang untuk perpindahan 2h ke 4h.. apakah mobil berhenti, lalu posisi gear harus di N baru pindah ke 4h atau 4L..apakha benar step nya sepwrti itu
Iya benar sekali,berhenti,netralkan,injak kopling baru aktifkan 4H atau 4L
@@CALSTV oke terima kasih infonya 🙏
@@albertuswenau893 sama-sama bosku semoga bermamfaat
Trmksh tutor ny
Samasama bang
Thanks kak tutotnya
Samasama bosku🙏
Kak kalau tes zigzag itu maju dan mundur ambil patokan di mobil di body mananya kak🙏
Penjelasannya Ada di video saya yg lain bang
Mantap
Siap bosku
Bang info terbarunya loker driver LV, saolnya di media sosial jarang nemuin loker diver LV
Nanti di info klo ada bang
Bang saya mau tanya., untuk mengaktifkan dobel gardan kan persneling harus N, lalu tinggal tinggal mindah dobel dari 2H ke 4H / 4L sesui keinginan., nah yg jadi pertanyaan saya., bagaimana caranya untuk mundur., dengan posisi dobel gardan aktif?
Setelah 4h/4L aktif,tinggal masukkan gear mundur😁
@@CALSTV owalah., oke siap makasih infonya bang., sukses selalu., 🙏🙏
@@erybayu9982 sama-sama bosku semoga bermamfaat
Pecinta Arrow juga abangnya ya😅
Haha iya bang😆
Bg mau nanya. Apakah selama proses perpindahan 2H ke 4H itu kopling tetep diinjek terus sampai proses berhasil atau hanya waktu pemindahan saja kompling nya diinjak?
Waktu pemindahan aja bang
@@CALSTV oke makasih bg. Kebetulan saya udah bawa ini 10 hari. Tapi baru ini mau berangkat diri offroad hahaha
Siap bosku,selalu utamakan keselamatan
Trimakasih bang atas ilmuy .semoga Abang sehat slalu
@@muhamadmursal3243 sama-sama sehat selalu juga bosku
Mau tanya bang pemindahan dari 4L ke 2H bisa langsung atau harus ke 4H dulu secara bertahap?
bertahap bang dari 4L ke 4H baru ke 2H begitu juga sebaliknya
Kak klo posisi udah di 4H atau 4L, terus mau maju apakah perseniling nya di masukan ke gear 1 dan seterus nya sampai gear 6?
Ada maksimalnya, biar tidak rusak
apalgi memakai 4L maksimal 20km
Batas kecepatan 4H 40-60 km/jam dan 4L 20 km/ jam
Penggunaan 4H dan 4L itu pada Medan licin,berlumpur,berpasir,turunan/tanjakan terjal
kalau 2H ke 4L harus ke 4H dulu kah atau bisa langsung?
@@fah_2993 ke 4H dulu bosku
Kalo kita masuk gigi R atau mundur lalu medan kita mengharuskan masuk 4h atau 4L apa boleh
Boleh bang
@@CALSTV kalo nya kita masukin 4h atau 4l itu dimasukan gigi juga apa nggk usah pak .
Dimasukkan bang, klo gak dimasukkan mobilnya gak bakal jalan😁