Переделка КРОТА!!!! Опускание и поднимание колес....
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Всем привет! Подписывайтесь на канал, будем выставлять много интересных изобретений своими руками!
-----------------------------------------------------------------------------
Помощь на развитие канала:
СБЕРБАНК: 4276 1700 1511 1958
Увидел и заплакал... Как я зая....ся с этими штифтами!!! Пол секунды и транспортное положение. Просто супер!!!!
Плакал вместе. Переезжал на фрезах по резиновым поливочным шлангам. На садовых дорожках
попадали под колеса- фрезы ковры и паласы под плач жены. Видео "мотокультиватор крот - доработка транспортных колес за 15 минут" похожая конструкция для первой переделки. Обе работают. Спасибо всем!
Плакал за троих.при переездах через всё возможное на пути.
Присоединяюсь друзья
Уважуха мастеру ! Жму руку за такое простое и эффективное использование ! Подписался !!!❤
Спасибо за видео и за совет! Сегодня тоже помучился со шплинтами ,буду переделывать! Удачи и спасибо за видео!
Молодец, лайк однозначно!!!!!!скрип колес не переделать,это его визитная карточка 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Очень дельная доработка! Справлю себе такую же!
Реально полезное изобретение, заводским бы конструкторам побольше бы подобных идей... .
20 лет пашу Кротом , если складывать колеса по инструкции , то при копке весь вес держишь на спине , потому колеса НИКОГДА не складываю.
Не согласен с вами. Я удлиннил ручки и всё а с не убранными колёсами это занятие онанизмом а не вспашка
Спасибо за видео все по делу. Обожаю своего крота , я его прокачал только по движку, теперь до ума доведу как у тебя. Спасибо.
Обмозгуй ещё и з/ход
Очень полезное видео было для меня многое подчеркнул для себя огромнейшее спасибо жму руку
Сделал себе такой же!!! Доволен как слон!!! Очень удобно. Спасибо за идею.
То- же сделал такую приспасобу для КРОТА, очень удобно, спасибо большое за видио.
Просто, эффективно, гениально!
да... у меня тоже слеза навернулась..)) почти 30 лет владею кротом... однозначно - лайк
Доброго времени суток, спасибо за совет ,сегодня доделал ,попробывал с колесами вообще красава ,дай бог здоровья, а то с этими пальцами зае ...,очень здорово
Я также по вашей схеме сделал. Спасибо.
Одобряю! Согласен, нужная хрень. Жаль, что сам недодумался. Лайк.
Просто,элементарно
Очень полезные обе доработки!! Спина скажет тебе спасибо. Места сварки покрась и будет как "тойота", даже лучше!!
Спасибо за науку! Подписка!
У меня тоже Крот, обязательно буду делать, отличная доработка! С меня лайк и подписка.
Возьму на заметку! Спасибо!
Отлично придумано, молодец!!!👍👍👍
С колесами - мысль! Так же сделаю. Спасибо
500тый лайк с меня!
Отличная доработка!!!!👍
17 лет назад пробежался по магазинам, более менее подходящие культиваторы стоили 24-28 тысяч. Да ну нахрен подумал я и нашел б/у Крота. Купил 5-ти сильного китайца, удлинил раму под двигатель на 100 мм, Ремень поставил зубчатый 930 мм, Зубчатые ремни хорошо работают на малых диаметрах шкивов, не рассыпаются и не разлазятся. На двигатель установил шкив от Крота расточив под вал китайца , ведомый сделал диаметром 210 мм, пришлось переставить натяжной ролик. Изготовил дополнительные фрезы диаметром на 50 мм больше чем родные для компенсации люфтов, ширина культивации стал 95 см. На внутренних фрезах оставил по два ножа, земля у меня мягкая, чернозём, качество обработки не ухудшилось, а двигателю работать стало значительно легче. Колёса, а они у моего Крота диаметром 300мм и шириной 90 мм при работе не мешают, наоборот пахать или фрезеровать ну это кому как нравится очень удобно. Я могу отпустить рычаги и Крот сам идет вперёд, или подправлять одной рукой идя сбоку. Китаец честно отработал 15 лет и задымил, масло стал кушать. Заменил поршневую группу, отработал два сезона и нынче осенью снова задымил, стал жрать масло, наверно элипсность большая. Я что подумал, а если проточить канавки под кольца на поршне под два миллиметровых кольца, продаются такие, и установить их в расточенную канавку вразбежку на 180 градусов. Даже если кольца подработаются по цилиндру то прорыва газов и расхода масла большого не будет. Как считаете стоит заморачиваться или купить новый движок.
Вот именно, что все просто и не затратно. Спрашивается, почему на заводе Чернышева до этого не додумались?
Доработка выглядит практически как заводское исполнение, золотые руки!
Молодец! Я тоже весь крот перехреначил: лифан поставил, легкосъемный руль на сварных хомутах, гусиные лапки метр шириной за 3т.р. во всех инструментах купил и после доделок и заточки поставил. Доделки для меня незначительные. Только хочу ведомый шкив 190мм поставить чтобы совсем легко мотору было на малых об. на фрезе, а то метр целины боюсь заткнется. За идею с колесами спасибо! Сделаю себе.
Спасибо, дельная переделка. Думаю не лишним будет добавить у верхней пластины кругляк или пластинку, чтобы получился как бы сектор переключения. Ещё раз 👍👍👍👍👍
Просто супер!!!!
Молодец 👍💯 👍 что есть то есть эти штифты выносят мозг у меня внук переставляет их у меня руки большие и пальцы толстые не подлезть. Видос классный зраблю себе тоже так.
Здравствуйте Алексей , ну Вы действительно Кулибин . А насчет фрез погорячились, фрезы ,,Крота" чуть-ли не единственные , которые НЕ ЗАБИВАЮТСЯ. Думаю, ,,гусиные лапки " придется часто чистить.А за подьомный механизм лайк.
Маладец!! Организовать серийный выпуск невозможно. Россия большая.
Но на новых конструкциях применимо по полезности.ИЗОБРЕТЕНИЯ.
супер! уже завтра сделаю на свой!
Здравия тебе брат!Спасибо!
Супер👍👍👍👋
Вот только смотрел видос, мужик поставил шкив на 200 мм, попробовал , говорит на много лучше. Не бежит и не пух с земли не гонит. Попробуй. Я за что купил за то и продаю. Установил проставку из доски на 40-50 и удленил рычаг сцепления. Увеличился ход рычага и плавность включения. Поищи ЛЕХА, ПОД ГОРОЙ. Доработка КРОТА. ТАМ все видел. 4 июня , сего года видос.
Так просто и удобно.
Хорошие переделки,лайк!
Долго мучился и усложнял как регулировать колёса, а оказалось очень просто. Шкив увеличил и не жалею.
Отлично!
Спасибо
Молодець! Реально класне вдосконалення . Зроблю собі також(трішки окуратніше правда), реально резпект автору ,лайк 👍 однозначно 🤘
Класс👍🔥
Купи гусиные лапки от мб салют и переделовать не надо. Сейчас пашу только ими.
Молодец 👍
Такого же зверька завел и я себе движка карвер 170 на 7 голов обороты 3600 сразу после первого запуска он утанул выкапав яму 😂сам незнаю как после поставил ведущий шкиф на мотор от крота а на редукторе поменял на 200мм этой весной ходил наслаждался, а сам редуктор приподнял изменив ему угол. Теперь крот стал выше и солиднее.
Лайк!
Здравствуйте! Супер!!! Есть видео как мотор установили?
Алексей, где пыльник между рамой и двигателем.Забешь стартер землей и кончишь двигатель.
Я тоже переделал, на канале есть.
Два сезона без проблем . работает на малых оборотах.
Вот , серьезно! Молодец !!! А где были инженеры московского завода имени Чернышевского ?
поменяешь шкив на меньший, скорость упадет, зато возрастет крутящий момент.
👌🤝👍
Без замены шкива редуктора получаются бешанные обороты фрезы . Я ставил шкив от чемпиона
Добавь ище ножей на фрезы у меня стоят по 4 ножа с каждой стороны прёт как танк с двигателем Лифан 5 лошадок .👍👍👍😂😄
Молодца. Сам так же переделал крота, вовернул редуктор до 60 65. Градусов родной 45 градусов практически лежит на пузе, ведомый шкив поменял на 200мм поставил а ведущий расточил старый родной шкив с крота он 55мм обороты понизел и теперь не бегает, движка карвер 170 на 7 кобыл или китайских пони. Гусиные лапки поставил только пришлось один ряд занизить уперались в шкив. Будет что то интересно пишите подскажу.
Брат пашет Кротом, колеса всегда в транспортном положении, а сошник вообще снял.
Как купил крота 10 лет назад , так и прошу с этими колёсиками .
Добавь ещё пару фрез
спасибо за идею.буду делать.подскажите размер шкива на моторе.
Недавно менял сальники на редукторе , их два и обнаружил в каждом намотан полиэтилен ,непонятно для чего он там и ещё кусочек из под сальника вылез и он начал подтекать
гуд! Алексей а от чего поставить увеличенный шкиф и какого диаметра? У меня мотокультиватор сибиряк изначально идёт с китайским движком,
Спасибо за идею сделал также только довёл до ума. Смотрите моё видео Супер Крот доработка ходовой и автоматического сошника.
Подскажите пожалуйста , если менять двигатель на четырехтактный , какой ддолжен быть диаметр вала ?
Стоит менять двигатель крота на китайский двигатель, С сервиза парень сказал что китайскрго двигателя хватает на сезон посоветуй если не тяжело.
Поменял на своём "кроте" лет пять назад на Weima 168 fd ( аналог Honda) , очень доволен. Главное - вовремя менять масло( примерно через 100 часов). Единственное, что надо сделать, чтобы не глох при наклоне - отключить датчик уровня масла, естественно, периодически проверять уровень( не часто).
@@eduardalbertov7640 Спасибо!
Хочу добавить: масло в двигателе желательно менять почаще, его надо немного и стоит недорого, зато срок службы намного увеличивается.
Я поставил субару 6л/с от невы ,часто наклоняю при разворотах не глохнет , лет 7 наверо использую.
Газулку оставил ,удобнее регулировать обороты так как грунт попадает разной плотности и при разворотах и при пере ездах на участке
Вам надо было конструктором работать, тогда бы нечего переделавать не пришлось
Здравствуйте, я поставил большие колёса с грунтозацепом, поставил отвал для вспашки огорода плуг в землю зашёл на 5см колеса зарылись по самую ступицу, подскажите пожалуйста что делать, двигатель лифан 4 лошадиные силы
А ты скрести трос газа Урал и ручку газа Крот!
Сошник там по заводу фиксируется шплинтом с чекой, так , что рационализация с пружиной очень спорная. По колесам, впечатляет, но на деле такое лёгко складывание мал кому нужно, а вот перемычка между колесами наверно на пользу не пойдёт, крот и так прилично бульдозерит даж сложенными колесами. У меня складывание тож упрощено, но без фанатизма и не в ущерб 'проходимости' )) ... ruclips.net/video/yAN-4dVux1Y/видео.html
Зачем колеса поднимать?
А задняя скорость где ?
Кроты у многих есть и все их переделывают .
Коле́са у них вообще дебилом придуманы .
По тропкам не протащишь а в работе мешают , постоянно их подпинываешь .... !хороши только с/х лаборатории , по кафелю перекатывать !
Да и лишний вес на руки ! На свое́м Кроте я их снял и спарил на болты через трубку ,20 й профиль , и в работе просто вешаю их впереди , как противовес , перекатывая по тропинке шириной 15 - 20 см. подставляю их на кронштейн , легко и просто ,удобно !
Землю не сильно закидывает без крыльев?
krot. neskladny, с осени не мыл. Крылья можно не ставить))
Я встрял без крыльев.Земля попала в крыльчатку охлаждения и сожрала ее, перегрев и конец кольцам.
Сергей, здесь принцип, как я понял такой. Шкив на движка должен быть такой же как на родном двигателе. Если он больше, обороты будут бешеные. Я поставил крыло из профнастила. Всё супер.
@@krot.neskladny6100 фрезы не сильно закидывают ,рыхлитель сильнее .А шкив лучше ведомый поменять на больший
@@user-zj3lc4td2t я написал, как сделал я. Всё прекрасно работает.
згот
Еще в прошлом веке сотворил на свой металлические, и не убираю их никогда, только дополнительное рыхление,,, ruclips.net/video/fjLwYx9YJV8/видео.html
КРАСАВЧИК