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初見ですがスーパーカブで通勤や通院って向いてますか？中距離移動とか。因みにバイクには少し興味あるんですがスーパーカブ必要免許の種類は何ですか？スクーターとの違いは？
コメントありがとうございます。質問色々ありがとうございます。○スーパーカブに必要な免許は。現在販売されているのは50cc、110cc、125ccになります。・50ccは原付一種免許・110ccと125ccは原付二種免許(小型自動二輪免許)○スクーターとカブの1番の違い1番違うのはギア操作があるか無いかです。カブはギア操作が必要で、スクーターにはありません。詳しくは過去動画にスクーターとカブの違いを動画で話しています。○中距離移動に向くのは？中距離を何kmとするかによりますが、カブかスクーターの比較より原付一種にするか、二種にするかをまず考えた方が良いと思います。自分は片道30km以下なら原付一種で良いと思いますが、それ以上なら原付二種が良いと思います。片道30kmの設定は原付一種だと最高速度が30kmなので、1時間乗ることになります。原付二種免許だと最高速度が60kmなので、30分で済みます。○通勤や通院に向くのは？これも距離によると思います。以上を踏まえてスクーターかカブかを選択するのは、バイクに乗るのが好きならカブで良いと思いますが、それよりも利便性を優先するならスクーターが良いと思います。ただバイクは雨の日と冬に乗るのはなかなかツライですよ。
自分もカブ50です😆🎵🎵街中は問題無いですが坂になったらまー遅い遅い😒➰💦ロードレーサーに軽く抜かれます✨😌✨トコトコ走るのが楽し＿いですね✨１日200キロツーリングしたりキャンプしたり楽しくてショーもないですね✨
コメントありがとうございます。1日200kmはすごいですね。自分は多分、50kmぐらい走ったらケツが割れそうに痛くなります笑坂は走らんなぁーって思いながら、走らないっぷりを楽しんでます。キャンプは憧れますねー☺️
VFRからリトルカブに乗り換えたらすごい幸せになった🛵🐨❤️
コメントありがとうございます。VFR！大型からリトルカブですかね？すごい幸せが何かわかりませんが、乗り換えて幸せを感じることが出来るのは嬉しいことですね。自分もスクーターからスーパーカブ50に乗り換えて、幸せを感じます。乗る楽しみが増える増える笑
カブは自分で整備・手入れ出来ますし、頑丈さが他の車種と比べ物に成らないのが良いです。
コメントありがとうございます。頑丈さは耐久性ですよね。複雑さがないのでメンテナンスやカスタムがし易く、自車としての愛情が湧きやすいですよね。
今シフトチェンジできる５０ｃｃってカブしかないらしいよ？と聞いて軽くショック受けています。いつまでも残って欲しいバイクですね。私は買い物や釣りで１ヶ月で２００ｋｍ行かない位ですｗ２００ｋｍツーリング凄いですねｗ
コメントありがとうございます。新車で販売されてる50ccのシフトチェンジできるバイクはカブだけなんですね。昔はもっと色々あったんですけどね、時代ですね。電動とか排ガス規制とか色々ありますが、確かに残って欲しいバイクです。200kmツーリング、凄いですよね。自分もムリです😆
背景に流れている地方の街を走るのには最適な乗り物ですね。大きな交差点の2段右折もなくたんたんと走る。大した坂もない道だったら50ｃｃで十分。普通免許のみで手軽に乗れる便利さが一番。ここはスクーターではなくカブであることがいい。スクーターより大きなタイヤであることがまたいい。走行安定性が全然違う。
コメントありがとうございます。地方には向いてますね。多少、坂の多い地域に住んでいますので、シフトチェンジが楽しいです。2段階右折がある様な広い道は余り無いですし、ある様な道は避けてるのでちょうど良いです。大きいタイヤは走りも安定してますし、凹凸も気になりません。
初見ですがスーパーカブで通勤や通院って向いてますか？中距離移動とか。因みにバイクには少し興味あるんですがスーパーカブ必要免許の種類は何ですか？スクーターとの違いは？
コメントありがとうございます。
質問色々ありがとうございます。
○スーパーカブに必要な免許は。
現在販売されているのは50cc、110cc、125ccになります。
・50ccは原付一種免許
・110ccと125ccは原付二種免許(小型自動二輪免許)
○スクーターとカブの1番の違い
1番違うのはギア操作があるか無いかです。
カブはギア操作が必要で、スクーターにはありません。
詳しくは過去動画にスクーターとカブの違いを動画で話しています。
○中距離移動に向くのは？
中距離を何kmとするかによりますが、カブかスクーターの比較より原付一種にするか、二種にするかをまず考えた方が良いと思います。自分は片道30km以下なら原付一種で良いと思いますが、それ以上なら原付二種が良いと思います。片道30kmの設定は原付一種だと最高速度が30kmなので、1時間乗ることになります。原付二種免許だと最高速度が60kmなので、30分で済みます。
○通勤や通院に向くのは？
これも距離によると思います。
以上を踏まえてスクーターかカブかを選択するのは、バイクに乗るのが好きならカブで良いと思いますが、それよりも利便性を優先するならスクーターが良いと思います。ただバイクは雨の日と冬に乗るのはなかなかツライですよ。
自分もカブ50です😆🎵🎵
街中は問題無いですが
坂になったらまー遅い遅い😒➰💦
ロードレーサーに軽く抜かれます✨😌✨トコトコ走るのが楽し＿いですね✨
１日200キロツーリングしたりキャンプしたり楽しくてショーもないですね✨
コメントありがとうございます。
1日200kmはすごいですね。自分は多分、50kmぐらい走ったらケツが割れそうに痛くなります笑
坂は走らんなぁーって思いながら、
走らないっぷりを楽しんでます。
キャンプは憧れますねー☺️
VFRからリトルカブに乗り換えたらすごい幸せになった🛵🐨❤️
コメントありがとうございます。
VFR！大型からリトルカブですかね？
すごい幸せが何かわかりませんが、
乗り換えて幸せを感じることが出来るのは
嬉しいことですね。
自分もスクーターからスーパーカブ50に乗り換えて、
幸せを感じます。乗る楽しみが増える増える笑
カブは自分で整備・手入れ出来ますし、頑丈さが他の車種と比べ物に成らないのが良いです。
コメントありがとうございます。
頑丈さは耐久性ですよね。複雑さがないのでメンテナンスやカスタムがし易く、自車としての愛情が湧きやすいですよね。
今シフトチェンジできる５０ｃｃってカブしかないらしいよ？と聞いて軽くショック受けています。いつまでも残って欲しいバイクですね。私は買い物や釣りで１ヶ月で２００ｋｍ行かない位ですｗ２００ｋｍツーリング凄いですねｗ
コメントありがとうございます。
新車で販売されてる50ccのシフトチェンジできるバイクはカブだけなんですね。昔はもっと色々あったんですけどね、時代ですね。電動とか排ガス規制とか色々ありますが、確かに残って欲しいバイクです。
200kmツーリング、凄いですよね。自分もムリです😆
背景に流れている地方の街を走るのには最適な乗り物ですね。
大きな交差点の2段右折もなくたんたんと走る。
大した坂もない道だったら50ｃｃで十分。普通免許のみで手軽に乗れる便利さが一番。
ここはスクーターではなくカブであることがいい。
スクーターより大きなタイヤであることがまたいい。走行安定性が全然違う。
コメントありがとうございます。
地方には向いてますね。多少、坂の多い地域に住んでいますので、シフトチェンジが楽しいです。
2段階右折がある様な広い道は余り無いですし、ある様な道は避けてるのでちょうど良いです。
大きいタイヤは走りも安定してますし、凹凸も気になりません。