к сожалению я машинку эту уже отдал хозяину а обматывал на кулисе на кпп бошмачек пластиковый вокруг его хомут пластиковый хорошо подходит он там в одном месте не ошибетесь
Если не включается первая или задняя передача беда в другом в салоне на педали сцепления стоит возвратная пружина которая возвращает педаль в исходное положение и если она села и не доводит педаль в исходное положение не доходит и происходит не полный выжем педали сцепления в результате слегка ведет сцепления которое не ощущается как таковое но в результате диск сцепления приходит в негодность если села пружина то ее можно легко проверить просто падаль сцепления поднять ногой вверх в исходное положение если передачи стали включатся то нужна замена пружины я не зная этой проблемы и коробку снимали и кулису смазывал пока в ноги на ходу не упала пружина опель вектра с за 12 лет эксплуатации поменял дважды шестерню пятой передачи тоже болезнь Так как машина в основном ездит по трассе
Если будет могзоебки по заводки на среднюю температуру двигателя поменяй щетки на стартере я меняю каждые три года хоть и щетки с виду нормальные причина может в том что летом при включении зажигания свечи не тестируются 2-3 секунды а начинают работать когда машина завелась 5--7 секунд в результате летом приходится больше мотать стартером и они по тихому подгорают или может капотом к верху поставишь на два три дня солярка сходит и пока закатаешь топливо щетки подгорают так что лучше толкнуть машину
У меня именно там и проблема, когда там меняли рем комплект потеряли стопор, и получается стакан вместе с рычагом ходит и за этого плохо включались 1 и задняя
Вы бы немогли показать как там обматать? Или хотябы название детали? Спасибо
к сожалению я машинку эту уже отдал хозяину а обматывал на кулисе на кпп бошмачек пластиковый вокруг его хомут пластиковый хорошо подходит он там в одном месте не ошибетесь
@@user-lh5fe4lp4m но снимать надо?
@@ognutis я снимал только полик аккумулятора
Если не включается первая или задняя передача беда в другом в салоне на педали сцепления стоит возвратная пружина которая возвращает педаль в исходное положение и если она села и не доводит педаль в исходное положение не доходит и происходит не полный выжем педали сцепления в результате слегка ведет сцепления которое не ощущается как таковое но в результате диск сцепления приходит в негодность если села пружина то ее можно легко проверить просто падаль сцепления поднять ногой вверх в исходное положение если передачи стали включатся то нужна замена пружины я не зная этой проблемы и коробку снимали и кулису смазывал пока в ноги на ходу не упала пружина опель вектра с за 12 лет эксплуатации поменял дважды шестерню пятой передачи тоже болезнь Так как машина в основном ездит по трассе
Спасибо за инфу буду знать
Если будет могзоебки по заводки на среднюю температуру двигателя поменяй щетки на стартере я меняю каждые три года хоть и щетки с виду нормальные причина может в том что летом при включении зажигания свечи не тестируются 2-3 секунды а начинают работать когда машина завелась 5--7 секунд в результате летом приходится больше мотать стартером и они по тихому подгорают или может капотом к верху поставишь на два три дня солярка сходит и пока закатаешь топливо щетки подгорают так что лучше толкнуть машину
Есть такая темка цена вопроса.в 10$
Все остальные упорно лезут в рычаг переключения КПП
У меня именно там и проблема, когда там меняли рем комплект потеряли стопор, и получается стакан вместе с рычагом ходит и за этого плохо включались 1 и задняя
Это 2.2дизель😁