Anda desde lo más sencillo: aflojar el tornillo del contrapeso, supongo que eso no resulta. Después fíjate si podes correr/arrugar...unos cm el puño para introducir algo en el orificio de traba, sino...ver de aflojar y al menos mover los comando del manubrio que te permitan llegar más cerca a los orificios de traba. De última y para no desarmar acelerador...tendrás que seguir trabajando con el tornillo del contrapeso. Agujerearia el tornillo, colocaría una rosca inversa y lo sacaría....es un problema en las mayoría de las Honda
![[Pt 3] COMETO ERRORES AL ARMAR LA MOTO - Armar carter Honda Biz 125](http://i.ytimg.com/vi/s8AfJERxBbk/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Excelente.... Lo pondré en práctica
Gracias. Abrazo
Excelente ayuda amigazo. La verdad me ayudó muy bien
Gracias... Me alegro
Y el puño del lado derecho como lo saco?
Anda desde lo más sencillo: aflojar el tornillo del contrapeso, supongo que eso no resulta. Después fíjate si podes correr/arrugar...unos cm el puño para introducir algo en el orificio de traba, sino...ver de aflojar y al menos mover los comando del manubrio que te permitan llegar más cerca a los orificios de traba. De última y para no desarmar acelerador...tendrás que seguir trabajando con el tornillo del contrapeso. Agujerearia el tornillo, colocaría una rosca inversa y lo sacaría....es un problema en las mayoría de las Honda
Que bien tutorial impecable la explicación!
Gracias amigo
Excelente explicación
Gracias
Buenas amigo, al dia de la fecha anduvo bien con el barniz? Yo estoy con el mismo problema. Saludos
Hay una forma que también la use en otras motos. Pegamento sella roscas para caños de agua. Muy bueno
cinta de papel le pongo yo
Gracias por el aporte