Die rostende Heckscheibe des MB Track könnte man mit 4 Löchern anbohren und mit Kompressor und Sonde Mike Sanders oder TimeMax einspritzen. Das Problem könnte man damit lösen. Die Fette sind lösungsmittelfrei und verdrängen Wasser. Das ganz ist auch im angerosteten Zustand machbar. Danke für Euer Video. Liebe Grüße Claudio 💪 ✌️
Richtig! Hohlräume müssen gewachst werden. Ist eine Sommerarbeit. Zugang suchen, Wachs einblasen, fertig. Anbohren ist unnötig, wenn das Profil richtig dicht wäre, würde es von der eingeschlossenen Luft nicht durchrosten.
@@maxmustermann3685 na gut, die alten Deutz und die 344-1455 Ihc sind natürlich auch sehr schön. Und meiner Meinung nach war die Fendt Favorit die beste Baureihe von Fendt
Moin moin aus dem Osnabrücker Land. Unimog und MBtrac sind einfach beide tolle Maschinen und jeder auf seine Weise in den unterschiedlichsten Einsatzgebieten unschlagbar. Ich finde ihr macht super Videos und Dokus über die Maschinen und ihren Einsätzen . Weiter so
Unser 900er von baujahr 83 hat scheibenbremsen. Und die kotflügel sind genauso weggerostet wie du gesagt hast. Sind aber schon neue dran. 💪🏻 Und unserer ist in der kabine viel moderner
Tolles Video für den Sonntagmorgen! Kleiner Einwand : Der Om 366 ist 1987 in die Mogs und Trac’s gekommen. Trotzdem echt super , das macht dir nicht jeder nach sich vor die Kamera zu stellen und alles so genau zu erklären. Super!
Alles top erklärt wobei am unimog was reparieren , das wünsche ich mir nicht ,wenn man unter die Haube guckt.eure Filme sind super ,mega Sachverstand ,muss man mal sagen ,abo habt ihr ,MFG aus sachsen
Wieder ein klasse Video, sehr informativ. Der Mog hat den Vorteil, das wenn man die Schnauze richtig voll hat, baut man den Wohnkoffer auf die Pritsche und fährt mal ganz weit wech.
"baut man den Wohnkoffer auf die Pritsche und fährt mal ganz weit wech" Ha ha, ja genau. Aber für sowas haben die Fitzener Jungs bestimmt keine Zeit. Schätze mal, da wird eher 'nen ausgedienter Bauwagen organisiert. Bierzeltgarnitur, Gaskocher und paar Feldbetten rein und los geht's. Hauptsache die Zugmaschine ist technisch topfit - wovon man wohl ausgehen kann. 😉
Könnt ihr mal ein Video von allen euren Fahrzeugen machen also mb trac unimogs usw. ich habe auch schon mal ein hanomag auf eurem Hof gesehen würde mich mal interessieren 👍😀
Jetzt weiß man auch warum die Kotflügel am u 1700 nur restauriert wurden.Der Anbauschlietten war zu teuer 😂. Macht bitte weiter so klasse Videos. Könntet ja mal ein Video über MB trac mit Hecklader machen.
die Lenkung muss eine mechanische Verbindung für alle Fahrzeuge mit einer bauartbed. Höchstgeschwindigkeit von über 62km/h haben. bis einschließlich 62km/h darf die Lenkung andersartig ausgeführt sein (das ist eine Regelung, die ursprünglich für Autokrane gedacht war; mit ihren vielen Achsen ist eine mechanische Lenkung (auch wenn sie Fremdkraftunterstützt wäe) fast unmöglich umzusetzen, weil jede Achse einen anderen Lenkwinkel braucht. Weil die MB Tracs die Dreheinrichtung für den Fahrersitz inkl. Lenkrad haben, ist dort eine hydraulische Lenkung ganz klar im Vorteil - und bis 60km/h auch erlaubt. Die benötigte Kraft zum Lenken spielt hier keine Rolle - eine Servolenkung hätte das Problem nämlich auch gelöst. Servolenkungen sind mechanische Lenkungen, die die benötigte Kraft erfassen und mit Fremdkraft entsprechend unterstützen können. Daher lässt sich ein PKW mit laufendem Motor sehr leicht und ohne Motorunterstützung weiterhin, wenn auch deutlich schwerer, lenken. Nur das ginge beim MB Trac wegen der Dreheinrichtung nicht so einfach.
Wieder ein top Video! Könntet ihr sowas mal zum Unimog 421 machen, vielleicht einen Vergleich 421/406? Das wär echt geil, zum 421 findet man nämlich nicht so viel 😉
Moin schönes Video. euer 1500 hat keine Scheibenbremsen, aber Scheibenbremsen gab es beim MB-Trac. Der Bauer bei dem ich früher geholfen habe hatte einen 800 in Kieselgrau. Hier waren Portalachsen und Scheibenbremsen verbaut. Oder zielt eure Erklärung speziell auf den 1500er ? Macht bitte weiter so schöne Videos! Eure Uploadzeiten sind auch schön, da kann man in den frühen Sonntagmorgenstunden schon etwas sinnvolles anschauen!
jeder trac der 440 und 441 er baureihe also bis 1100 hat scheibenbremsen und Portalachsen nur die schwere baureihe nicht. und die ersten 65/70 hatten auch trommel
Bwim MB-Trac gab es zwei grundsätzliche Baureihen. Die kleine, die weitgehend auf dem U406 basiert und noch recht nah an der Unimogtechnik dran ist, und die große, die auf der Technik von 427/37 basiert. Hier wurde stärker zwischen Trac und Mog differenziert. Z.b. wurde die Bodenfreiheit nicht über Portalachsen, sondern über größere Räder dargestellt, während der kleine MB-Trac kleine Räder und Portalachsen hat. Deswegen ist für Daimler das Trac-Geschäft wohla uch unattraktiv geworden, weil die Synergieeffekte zwischen Mog und Trac immer geringer wurden.
Schöner Vergleich von MB trac und Unimog interessant wäre auch noch ein Vergleich des neuen mb tracs 1987-1991 mit der alten ersten Generation wie ihr ihn habt..... viele angesprochene Sachen, du nicht so toll findest wurden mit der 2. Generation verbessert. Keine Kritik an euch, Mercedes hat nur auf diese Kritik geantwortet...mit der 2. Generation :) Danke für eure interessanten Videos. Für mich war zwar jetzt nichts neues bezüglich des MB tracs aber der Vergleich mit dem Unimog ist wirklich schön anzusehen.
Moin Jungs früher wurden zu meiner Zeit wurden die Kraftstoffvorfilter Gläser gerne als Schnapspinchen genutzt, die waren auch im LKW Bereich verbaut dat waren noch Zeiten
Ein Sound Check wäre noch was geiles gewesen bei dem 1500er. Und was auch mal ganz geil wäre wenn ihr mal alle Maschinen die ihr bei euch auf dem Hof habt vorstellen würdet das wäre auch mal was interessantes. Aber sonst spannend und interessant wie immer👍
Servus, bitte vergleiche auch mit Schlütertraktoren, sehr interessant wäre MBTrack /Schlüter Super Track!! Natürlich wieder ein sehr gutes und interessantes Video!! Gruaß da Alois!
Schönes Video, Da hätte ich mal eine Frage links neben der Skaler für die höhe des Heckkraftheber ist noch ein Hebel (der erste in Fahrtrichtung ) was hat der für eine Funktion?
Die großen MB TRAC´S hatten auch Portalachsen nur mit der Radnabe der AP-Achse..........Aussenplattenachse überwiegend im LKW verbaut..............Made in GGG
Bist du mal mit dem 1000 MB trac gefahren? Den ich finde das kockpit von dem am angenehmsten zum arbeiten. Ich kan auch angenehm im sitzen vorwärts rückwärts schalten. PS deine Videos sind richtig geil und unterhaltsam LG aus der Schweiz
beim unimog 1300L mit OM353er motor läßt sich der vorfilter aber ganz leicht wechseln...dort kostet der filter mit glasbecher weniger als 4 euro...wechselzeit weniger als bequeme 2 minuten
Echt cooles Video gut erklärt Respekt👍was mich interessieren würde wie viele unimogs habt ihr wäre nett würdet ihr mir antworten ich Versuch schon lange zu zählen hab aber noch kein Ergebnis😉
Super Video:D den Trac müsst ihr aber mal schnurren lassen oder aufs Trecker treck damit. Wäre ein toller Vergleich wer stärker ist , Unimog oder Mb Trac.
@@fobionaggaard28_88 kommt auf den Fahrer an und auf den Ballast. Aber ich denke auch, dass der Trac durch die grösseren und meist breiteren Räder einen besseren Grip hat. Der Unimog kann aber mit ausgewogener Ballastierung sicherlich ohne Probleme mithalten.
Die alten Stundenzähler sind eigentlich ein Traktometer. Der zählt abhängig von der Drehzahl. Eine Stunde Vollgas = 1 Stunde. Grad Merzedes Zähler sind zäh und zählen relat. langsam und sind im Regelfall schon "nachjustiert". Halten normal auch nur bis 6000 Std. Neu Schlepper haben eine reine Uhr. Wenn Strom dann zählen die 1 Std. pro Std.
weiß jemand was damals ein z.B 1400 Unimog im Vergleich zum 1400 MB trac Listenpreis hatte? Ich glaube der Unimog mit ähnlicher Ausstattung war deutlich teuerer
Habt ihr schonmal etwas von "Owatrol-Öl" als Rostschutzmittel gehört? Benutzte das an meiner Simson und bin damit super zufrieden. Vielleicht wäre das ja auch was für diese beide Gerätschaften. Viele Grüße, Jan
Das Lenkgetriebe mit einem mechanischen Druchtrieb an die Achse ist ab einer gewissen Geschwindigkeit Pflicht (wie beim Auto). Mit einem Lenkorbitol ist es einfacher vom Lenkrad zum Rad zu kommen, da Schläuche leicht zu verlegen sind. Das hat nichts mit der Größe der Reifen zu tun.
Mb trac die großen haben stabilere rahmen die waren alle gerade, nicht wie beim unimog gebogen bei uns läuft auch noch ein 1800 intercooler geile Maschine.
Gutes Video Könnt ihr mal ein Video machen wo ihr alle eure unimogs und mb-tracs vorstellt? Könnt ihr mal ein Video machen wo ihr einen 1800 mb vorstellt? (Wenn ihr die Gelegenheit habt einen zu sehen)
Ach ja, MB Trac, so was schickes bauen die Heutzutage gar nicht mehr. Okay gibt einiges gleichwertiges, aber stellt euch mal nen Trac vor der die Annehmlichkeiten eines Heutigen Traktors hat? Also zusätzlich zu seinen Damaligen Werten wie Robustheit und Dergleichen.
Einfach gesagt in der Landwirtschaft (grüne Nummer) t für'n mb trac und ce für'n mog. Im privaten Bereich (schwarze Nummer) bist du mit Ce für beide dabei. Ist halt wegen dem Gewicht bzw. der Geschwindigkeit
@@UnimogTeamFitzen wenn ihr den mb trac in der Landwirtschaft nutzt und den mit grüner Nummer fahrt is der t erforderlich egal wie schwer die Kiste ist. Wenn ihr den als privater Sammler kauft und mal aufn trecker treck fahrt braucht ihr ne schwarze Nummer. Und in dem Fall ist der t absolut wertlos, für solche Fahrten braucht ihr nen Führerschein für Fahrzeuge mit gewicht über 3.5 Tonnen und das wäre c1(e) c(e). Erzähl mir nicht dass euer trac unter 3,5 zulässiges Gesamtgewicht hat. Kleiner Tipp zum nachlesenwww.fachanwalt.de/magazin/verkehrsrecht/t-fuehrerschein
Gutes Video Jungs ! 👍 aber wo ist der Edelstahl Auspuff hin ? 🤔 ich würde den orginal Auspuff vom MB Trac 1500 nehmen 😉 und ich würde den 1500er MB Trac dem 1700er unimog bevorzugen 😉👍😍 Und was muss ich da sehen ? Ein Spritzen Rahmen schade das der ne Spritze hatte das macht es den Rost natürlich einfacher zu kommen ! Ich find's schade das der MB Trac oft ne Spritze hat 😔 Jungs das hinten heißt nicht "Frontlader" sondern "Hecklader" und Irgehtwas macht ihr oder wir falsch wir haben noch nie den Schlüssel für die Seiten Teile verloren 💁♂️😂😂
Die rostende Heckscheibe des MB Track könnte man mit 4 Löchern anbohren und mit Kompressor und Sonde Mike Sanders oder TimeMax einspritzen. Das Problem könnte man damit lösen. Die Fette sind lösungsmittelfrei und verdrängen Wasser. Das ganz ist auch im angerosteten Zustand machbar. Danke für Euer Video. Liebe Grüße Claudio 💪 ✌️
Richtig! Hohlräume müssen gewachst werden. Ist eine Sommerarbeit. Zugang suchen, Wachs einblasen, fertig. Anbohren ist unnötig, wenn das Profil richtig dicht wäre, würde es von der eingeschlossenen Luft nicht durchrosten.
MB Tracs sind die schönsten Maschinen der Welt xD. Mache gerade Fahrschule auf einem MB Trac 800 Mittelschaltung. LG Fabian
der Welt würde ich jetzt nicht sagen
@@maxmustermann3685 na gut, die alten Deutz und die 344-1455 Ihc sind natürlich auch sehr schön. Und meiner Meinung nach war die Fendt Favorit die beste Baureihe von Fendt
Find ich auch. Designmäßig sind die einfach einzigartig :)
Des Universums
Wir haben an unserem 1300 mb trac den 8 Gang entsperrt jetzt läuft erst knappe 60😂
Bin gerade dabei den 1500er aus LEGO nachzubauen und mit diesem Video hat sich über die Hälfte meiner bisher noch offenen Fragen geklärt! Besten Dank!
Tolle Vorstellung bzw. Vergleich! Beides einfach schöne Maschinen... Man muss sie einfach lieben 😍😁💪🏻
Schönes Video wie immer 👍 Weiter so macht echt spaß eure Videos zu schauen 😀 Ihr habt echt schöne Unimogs und auch der MB trac ist sehr schön 👍
Ja sind echt schöne fahrzeuge👍
Trac‘s gab es ohne Kraftheber und Zapfwelle,je nach Kundenwunsch. Gruß
Echt viel gelernt und auch mal ein unterschied gesehen.
Moin moin aus dem Osnabrücker Land. Unimog und MBtrac sind einfach beide tolle Maschinen und jeder auf seine Weise in den unterschiedlichsten Einsatzgebieten unschlagbar. Ich finde ihr macht super Videos und Dokus über die Maschinen und ihren Einsätzen . Weiter so
Unser 900er von baujahr 83 hat scheibenbremsen. Und die kotflügel sind genauso weggerostet wie du gesagt hast. Sind aber schon neue dran. 💪🏻
Und unserer ist in der kabine viel moderner
Tolles Video für den Sonntagmorgen! Kleiner Einwand : Der Om 366 ist 1987 in die Mogs und Trac’s gekommen. Trotzdem echt super , das macht dir nicht jeder nach sich vor die Kamera zu stellen und alles so genau zu erklären. Super!
Moin Jungs wie immer Bester Sonntag morgen
Sehr geil fein direckt nach dem saufen gehen noch eben ein Video von euch zu schauen und dan pennen/ ausnüchtern bestens jungs topp
Ich auch 😂😂
Mega Interessantes Video echt Cool 👍🏻
Der MB-Trac wurde ja ins Leben gerufen, damit Unimog-Fahrer endlich mal Platz beim Arbeiten haben! Scherz beiseite, gutes Video, macht weiter so.
Peter Jaskulke
Damit sie endlich eine aufrechte Sitzposition bekommen 😂
Zwei tolle Maschinen !!!
Super Video!
Rost von innen nach außen bei Hohlprofilen. Löcher bohren und Hohlraum versiegeln. Z. B. Mike Sanders.
Alles top erklärt wobei am unimog was reparieren , das wünsche ich mir nicht ,wenn man unter die Haube guckt.eure Filme sind super ,mega Sachverstand ,muss man mal sagen ,abo habt ihr ,MFG aus sachsen
- sehr schönes Video !
die zentrale Sitzposition ist in meinen Augen noch ein wesentliches plus für den Mb trac.....tolle vids weiter so!
Wieder ein klasse Video, sehr informativ. Der Mog hat den Vorteil, das wenn man die Schnauze richtig voll hat, baut man den Wohnkoffer auf die Pritsche und fährt mal ganz weit wech.
"baut man den Wohnkoffer auf die Pritsche und fährt mal ganz weit wech"
Ha ha, ja genau. Aber für sowas haben die Fitzener Jungs bestimmt keine Zeit. Schätze mal, da wird eher 'nen ausgedienter Bauwagen organisiert. Bierzeltgarnitur, Gaskocher und paar Feldbetten rein und los geht's. Hauptsache die Zugmaschine ist technisch topfit - wovon man wohl ausgehen kann. 😉
Schönes Video👍
Sehr schöne Maschinen, mein Vater hatte damals einen U1450 und einen U2450 beide in Blutorange.
Sehr cooles Video... Ich hab von dem Thema zwar meine Ahnung, aber ich schau mir die Videos, in denen meine Musik verwendet wird, trotzdem an. 😉👍
Gartenstuhl als Sonderausstattung... 😂😉👍
Cooles Video
Ich liebe MB trac😍
Könnt ihr mal ein Video von allen euren Fahrzeugen machen also mb trac unimogs usw. ich habe auch schon mal ein hanomag auf eurem Hof gesehen würde mich mal interessieren 👍😀
Gute Idee
Gute Idee
VA Rohr . Ihr seit ja geil. Der Arme Unimog Der Kühler sieht ja aus
8:56
Da sind meine Handschuhe ja😂
Darf ich die bitte wieder haben👍🏻
Grest machines both of them . Ive bn lucky enough to work both of these kinds of machines the original fast trac
Bei MB trac hat man ab 1987 mit den Motor umgestellt
cooles Video.
Jetzt weiß man auch warum die Kotflügel am u 1700 nur restauriert wurden.Der Anbauschlietten war zu teuer 😂. Macht bitte weiter so klasse Videos.
Könntet ja mal ein Video über MB trac mit Hecklader machen.
Geiles Video 🤙 wir fahren die gleiche Schleppe am 700G 😂✌️
die Lenkung muss eine mechanische Verbindung für alle Fahrzeuge mit einer bauartbed. Höchstgeschwindigkeit von über 62km/h haben. bis einschließlich 62km/h darf die Lenkung andersartig ausgeführt sein (das ist eine Regelung, die ursprünglich für Autokrane gedacht war; mit ihren vielen Achsen ist eine mechanische Lenkung (auch wenn sie Fremdkraftunterstützt wäe) fast unmöglich umzusetzen, weil jede Achse einen anderen Lenkwinkel braucht.
Weil die MB Tracs die Dreheinrichtung für den Fahrersitz inkl. Lenkrad haben, ist dort eine hydraulische Lenkung ganz klar im Vorteil - und bis 60km/h auch erlaubt.
Die benötigte Kraft zum Lenken spielt hier keine Rolle - eine Servolenkung hätte das Problem nämlich auch gelöst. Servolenkungen sind mechanische Lenkungen, die die benötigte Kraft erfassen und mit Fremdkraft entsprechend unterstützen können. Daher lässt sich ein PKW mit laufendem Motor sehr leicht und ohne Motorunterstützung weiterhin, wenn auch deutlich schwerer, lenken. Nur das ginge beim MB Trac wegen der Dreheinrichtung nicht so einfach.
Zur Batterie klappt man den Aufstieg runter. Lenkung hat normales Hydrauliköl, Achsen und Getriebe brauchen bessere Öle.
Wieder ein top Video!
Könntet ihr sowas mal zum Unimog 421 machen, vielleicht einen Vergleich 421/406? Das wär echt geil, zum 421 findet man nämlich nicht so viel 😉
Habe 'nen 421 es gibt gar nichts auf Yt
Super
Moin schönes Video.
euer 1500 hat keine Scheibenbremsen, aber Scheibenbremsen gab es beim MB-Trac.
Der Bauer bei dem ich früher geholfen habe hatte einen 800 in Kieselgrau. Hier waren Portalachsen und Scheibenbremsen verbaut.
Oder zielt eure Erklärung speziell auf den 1500er ?
Macht bitte weiter so schöne Videos!
Eure Uploadzeiten sind auch schön, da kann man in den frühen Sonntagmorgenstunden schon etwas sinnvolles anschauen!
jeder trac der 440 und 441 er baureihe also bis 1100 hat scheibenbremsen und Portalachsen nur die schwere baureihe nicht.
und die ersten 65/70 hatten auch trommel
Bwim MB-Trac gab es zwei grundsätzliche Baureihen. Die kleine, die weitgehend auf dem U406 basiert und noch recht nah an der Unimogtechnik dran ist, und die große, die auf der Technik von 427/37 basiert. Hier wurde stärker zwischen Trac und Mog differenziert. Z.b. wurde die Bodenfreiheit nicht über Portalachsen, sondern über größere Räder dargestellt, während der kleine MB-Trac kleine Räder und Portalachsen hat. Deswegen ist für Daimler das Trac-Geschäft wohla uch unattraktiv geworden, weil die Synergieeffekte zwischen Mog und Trac immer geringer wurden.
Schöner Vergleich von MB trac und Unimog
interessant wäre auch noch ein Vergleich des neuen mb tracs 1987-1991 mit der alten ersten Generation wie ihr ihn habt.....
viele angesprochene Sachen, du nicht so toll findest wurden mit der 2. Generation verbessert.
Keine Kritik an euch, Mercedes hat nur auf diese Kritik geantwortet...mit der 2. Generation :)
Danke für eure interessanten Videos.
Für mich war zwar jetzt nichts neues bezüglich des MB tracs aber der Vergleich mit dem Unimog ist wirklich schön anzusehen.
Ok, also 2019 einen Regenschauer abzupassen, bei dem dann ein Video gedreht wird, zeugt schon von großer Geduld. Bin begeistert. 😁😁
Moin Jungs früher wurden zu meiner Zeit wurden die Kraftstoffvorfilter Gläser gerne als Schnapspinchen genutzt, die waren auch im LKW Bereich verbaut dat waren noch Zeiten
Moin
Den U 1700 gab es auch mit dem OM 352 . Leistung 168 PS.
Die Motoren Umstellung war 1987
Gruß Andreas
Bei den Unimogs wurde erst 1988 auf dem OM366 umgestellt.
@@frederikJD3650 Vielen Dank für die Ergänzung 😊👍
Ja, Moin moin...the English captioned translation not so gut..but still fun to watch-keep the unimog torch burning! Keep up the good work.
Ein Sound Check wäre noch was geiles gewesen bei dem 1500er.
Und was auch mal ganz geil wäre wenn ihr mal alle Maschinen die ihr bei euch auf dem Hof habt vorstellen würdet das wäre auch mal was interessantes.
Aber sonst spannend und interessant wie immer👍
Servus, bitte vergleiche auch mit Schlütertraktoren, sehr interessant wäre MBTrack /Schlüter Super Track!! Natürlich wieder ein sehr gutes und interessantes Video!! Gruaß da Alois!
Schönes Video,
Da hätte ich mal eine Frage links neben der Skaler für die höhe des Heckkraftheber ist noch ein Hebel (der erste in Fahrtrichtung ) was hat der für eine Funktion?
Die großen MB TRAC´S hatten auch Portalachsen nur mit der Radnabe der AP-Achse..........Aussenplattenachse überwiegend im LKW verbaut..............Made in GGG
Hauptsache fendt Handschuhe in der Karre haha👍👍
Digitalisiert vom Ludwig der MB Trac film 👍🏻
Bist du mal mit dem 1000 MB trac gefahren? Den ich finde das kockpit von dem am angenehmsten zum arbeiten.
Ich kan auch angenehm im sitzen vorwärts rückwärts schalten.
PS deine Videos sind richtig geil und unterhaltsam
LG aus der Schweiz
Wann gehts mit Eikes Unimog weiter
*MBtrac
beim unimog 1300L mit OM353er motor läßt sich der vorfilter aber ganz leicht wechseln...dort kostet der filter mit glasbecher weniger als 4 euro...wechselzeit weniger als bequeme 2 minuten
Unimog cran
13:50 Nein, der Kramer 1014 war der erste! Der Prototyp wurde bereits 1970 entworfen.
Echt cooles Video gut erklärt Respekt👍was mich interessieren würde wie viele unimogs habt ihr wäre nett würdet ihr mir antworten ich Versuch schon lange zu zählen hab aber noch kein Ergebnis😉
Knicknase ist immer gut
Super Video:D den Trac müsst ihr aber mal schnurren lassen oder aufs Trecker treck damit. Wäre ein toller Vergleich wer stärker ist , Unimog oder Mb Trac.
Ich würd sagen, der Trac
@@fobionaggaard28_88 kommt auf den Fahrer an und auf den Ballast. Aber ich denke auch, dass der Trac durch die grösseren und meist breiteren Räder einen besseren Grip hat. Der Unimog kann aber mit ausgewogener Ballastierung sicherlich ohne Probleme mithalten.
Wir haben einen mb trac 900 turbo baujahr 1990 der hat schon scheibenbremsen und portalachsen
Wir haben einen 1600 MB Track da haben wir einfach die Scheibe raus geflext womit der letzte Gang gesperrt ist jetzt fährt das Ding 80
Die alten Stundenzähler sind eigentlich ein Traktometer. Der zählt abhängig von der Drehzahl. Eine Stunde Vollgas = 1 Stunde. Grad Merzedes Zähler sind zäh und zählen relat. langsam und sind im Regelfall schon "nachjustiert". Halten normal auch nur bis 6000 Std.
Neu Schlepper haben eine reine Uhr. Wenn Strom dann zählen die 1 Std. pro Std.
UNIMOG 💪
16:33 genial wie mein 1991 Wrangler, der hat mitlerweile ordentlich Spiel in der Lenkung.... Mit dem Fahr ich keine 100 mehr xD
Genau der MB Trac ist der Mercedes Traktor und der Unimog ist der MB Trac Geräteträger.
weiß jemand was damals ein z.B 1400 Unimog im Vergleich zum 1400 MB trac Listenpreis hatte? Ich glaube der Unimog mit ähnlicher Ausstattung war deutlich teuerer
Hello! I want to use Unimog u1500 for logging in the forest. Which do you believe is better? Unimog u1500 or mb trac150 or a farm tractor 150hp?
Top Video!!
Vergleicht mal den Mb trac mit einem normalen Traktor.
Normaler Schlepper ist heutzutage logischer Weise besser aber der MB Trac ist eben Kult 😉💪👍
Wen man hier so findet lel
Wann kommt wieder ein Restauration video
Wieder ein geiles Video! Fahrt ihr mit oder ohne Allrad auf der Straße? Die Frage löste bei uns in der Ecke schon einige Diskussionen aus 😂
Generell ohne, aber so früh wie möglich einschalten.
@@UnimogTeamFitzen Danke für die schnelle Antwort 😎
Habt ihr schonmal etwas von "Owatrol-Öl" als Rostschutzmittel gehört? Benutzte das an meiner Simson und bin damit super zufrieden.
Vielleicht wäre das ja auch was für diese beide Gerätschaften.
Viele Grüße,
Jan
Ja oder mike Sanders Fett !!
bitte ausführlichesVideo über den neuesten größten Unimog auf dem Markt
Moin, Warum habt ihr nun den 1300 MB Trac abgegeben und euch einen 1500 MB Trac geholt?
Gibt es auch ein MB-Trac der
80km/h fährt
Das Lenkgetriebe mit einem mechanischen Druchtrieb an die Achse ist ab einer gewissen Geschwindigkeit Pflicht (wie beim Auto). Mit einem Lenkorbitol ist es einfacher vom Lenkrad zum Rad zu kommen, da Schläuche leicht zu verlegen sind.
Das hat nichts mit der Größe der Reifen zu tun.
Können Sie zeigen, wie Sie die Kabine des Unimog U1700 kippen können
Schönes Video könntest du mal die led Balken vom 1700 verlinken ?
Schreib uns bei Facebook.
Gibt es eigentlich UNIMOG die man mit einem normalen FS Klasse B noch fahren darf?
Ja, gibt es. Mein 406 ist auf B typisiert
Mb trac die großen haben stabilere rahmen die waren alle gerade, nicht wie beim unimog gebogen bei uns läuft auch noch ein 1800 intercooler geile Maschine.
Woran könnte es liegen wenn beim 406 die zapfwelle nur an geht in dem Moment wo ich den unimog ausschalte?
Kupplung nachstellen lassen
Gutes Video
Könnt ihr mal ein Video machen wo ihr alle eure unimogs und mb-tracs vorstellt?
Könnt ihr mal ein Video machen wo ihr einen 1800 mb vorstellt? (Wenn ihr die Gelegenheit habt einen zu sehen)
Markus Wörtz
Unser MB hat Scheibenbremsen
motorenumstellung auf OM 364 und 366 beim MB trac ab 3.1986
Ach ja, MB Trac, so was schickes bauen die Heutzutage gar nicht mehr. Okay gibt einiges gleichwertiges, aber stellt euch mal nen Trac vor der die Annehmlichkeiten eines Heutigen Traktors hat? Also zusätzlich zu seinen Damaligen Werten wie Robustheit und Dergleichen.
Hat der mb-Trac ne Motorstaubremse wie nen Unimog?
Die ersten mit Drehsitz war Schlüter
Die Mb tracs vom Flughafen hatten auch standartmäßig einen Heckkraftheber
Warum sind beim MB TRAC fendt rückleuchten verbaut
Könnt ihr mal ein Video darüber machen was man fürFührerscheine für Unimog und MB-Trac braucht und welche ihr habt.
Einfach gesagt in der Landwirtschaft (grüne Nummer) t für'n mb trac und ce für'n mog. Im privaten Bereich (schwarze Nummer) bist du mit Ce für beide dabei. Ist halt wegen dem Gewicht bzw. der Geschwindigkeit
Quatsch, die Farbe des Kennzeichen hat nichts mit dem erforderlichen Führerschein zu tun.
@@UnimogTeamFitzen wenn ihr den mb trac in der Landwirtschaft nutzt und den mit grüner Nummer fahrt is der t erforderlich egal wie schwer die Kiste ist. Wenn ihr den als privater Sammler kauft und mal aufn trecker treck fahrt braucht ihr ne schwarze Nummer. Und in dem Fall ist der t absolut wertlos, für solche Fahrten braucht ihr nen Führerschein für Fahrzeuge mit gewicht über 3.5 Tonnen und das wäre c1(e) c(e). Erzähl mir nicht dass euer trac unter 3,5 zulässiges Gesamtgewicht hat.
Kleiner Tipp zum nachlesenwww.fachanwalt.de/magazin/verkehrsrecht/t-fuehrerschein
Gutes Video Jungs ! 👍 aber wo ist der Edelstahl Auspuff hin ? 🤔 ich würde den orginal Auspuff vom MB Trac 1500 nehmen 😉 und ich würde den 1500er MB Trac dem 1700er unimog bevorzugen 😉👍😍
Und was muss ich da sehen ? Ein Spritzen Rahmen schade das der ne Spritze hatte das macht es den Rost natürlich einfacher zu kommen ! Ich find's schade das der MB Trac oft ne Spritze hat 😔
Jungs das hinten heißt nicht "Frontlader" sondern "Hecklader" und Irgehtwas macht ihr oder wir falsch wir haben noch nie den Schlüssel für die Seiten Teile verloren 💁♂️😂😂
Es gab den mb trac als kommunal Schlepper auch optional ohne heckkraftheber
Mein Kumpel hat auch einen MB Track und der hatte noch nie eine stelle rost
Also unser 406er hat einen volllast Stunden Zähler der passt dann halt auch nicht so ganz mit der tatsächlichen Stunden Zeit
Könnt ihr euch mal einen Unimog mit Frontlader zulegen ?
Mit Hecklader ist viel geiler!
Paar fachliche Daten sind falsch, aber ein schönes Video für Neulinge auf dem Gebiet 👍🏼
Was z.b ?
@@jonasbelarus4563 Jahreszahlen und Maße :D
Lächerlich 😎
Mach mal ein Sound Video vom va auspuff.
Ich dachte ihr habt einen 1300er mb trac gekauft
V.A Rohr ist geil
danke für den like
Kommt zum wiesenschleppen auch ei viedio