Fait envie d'y aller! Qu'est-ce que c'est ces "carroussels" (comme dans un revolver) du côté amont et aval des balanciers compresseurs sur les pylônes à virage? C'est aussi rare d'avoir un moteur asynchrone, et quasi un double réducteur. Est-ce qu'il y a un entraînement de secours sous la poulie motrice, du côte droit, où le reducteur et plus épais? d'ailleurs l'arbre lent n'entre pas dans l'essieu de la poulie.
Ces pylônes virages utilisent des balanciers supports et compression inclinés pour le côté descente et pour le côté montée les galets sont horizontaux.
@@GondelbahnMonde Mais c'est pas ma question; il y a des "tubes" verticaux à côté des balanciers-support dans les virages, et ces "tubes" sont arrangés dans une espèce de carroussel (à raison d'un rond de 360°).
Ouah vraiment trop bien oui c'est vrai que ça donne vraiment d'aller aussi, merci pour ta vidéo qui est vraiment super bien faite. ❤❤ Lionel
Schlepper mit Kurven: immer interessant! Wieder herrvorragend gefilmt! 🤙🏻
Vielen Dank mein Freund !
Excellent ce téléski, et superbe panorama. Merci pour la vidéo.
Merci à toi 👍
Fait envie d'y aller! Qu'est-ce que c'est ces "carroussels" (comme dans un revolver) du côté amont et aval des balanciers compresseurs sur les pylônes à virage?
C'est aussi rare d'avoir un moteur asynchrone, et quasi un double réducteur. Est-ce qu'il y a un entraînement de secours sous la poulie motrice, du côte droit, où le reducteur et plus épais? d'ailleurs l'arbre lent n'entre pas dans l'essieu de la poulie.
Ces pylônes virages utilisent des balanciers supports et compression inclinés pour le côté descente et pour le côté montée les galets sont horizontaux.
@@GondelbahnMonde Mais c'est pas ma question; il y a des "tubes" verticaux à côté des balanciers-support dans les virages, et ces "tubes" sont arrangés dans une espèce de carroussel (à raison d'un rond de 360°).
Ahhh, oui je les ai aussi remarqué
Ce sont des rattrape-câble avec des rouleaux, en cas déraillement dans la partie du virage
Trop bien! 🥰
Merci !