아이오닉5 페이스리프트 시승기 / 타자마자 느낀점

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  • Опубликовано: 21 сен 2024
  • 차량제공: 현대자동차
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Комментарии • 12

  • @jaehoonlee-vo5nj
    @jaehoonlee-vo5nj 5 месяцев назад +1

    디테일한 설명 정말 좋네요~
    영상 잘봤습니다!!
    그런데 저 활공장은 어디예요?

  • @장재영-y6i
    @장재영-y6i 5 месяцев назад +2

    페리가 휠씬 이쁘네요 앞범퍼가 깔끔하면서 샤프해졌네요

  • @강정훈알림이
    @강정훈알림이 5 месяцев назад +1

    영상 잘봤습니다. 페리는 앞부분은 어케 안바뀌네요😂😂😂

  • @난나다-m4d
    @난나다-m4d 5 месяцев назад

    기존아이오닉5후륜모델은 정차시 멈추는순간 아무리조심해도 약간의꿀렁임이 느껴지는대 이건어떤가요?

  • @USER61715
    @USER61715 5 месяцев назад

    다른덴 다 디벨롭되서 잘 다듬어진거 같은데, 휠은 솔직히 이전형태가 나은것같은 느낌을 지울수가 없네요..
    뭐, 휠은 바꾸면되니까 ICCU만 해결되면 고민도없이 계약할텐데..
    카페를 보니 리콜을 받고도 문제가 생기는 차가 하루에도 수십대씩 올라오니 참 고민이 많은 차네요..

    • @마라도나-w9x
      @마라도나-w9x 2 месяца назад

      난 그냥 계약했어요. ICCU 문젠 V2L 기능을 포기하느냐와 연결되는 문제인데 현대차에서 오히려 ev3 캐스퍼ev 까지 더확대하는걸 보고
      충분히 컨트롤 가능한 이슈로 믿음이 생기더군요

    • @USER61715
      @USER61715 2 месяца назад

      @@마라도나-w9x 아? V2L기능이 없는 차는 iccu이슈가 없나요?? 제 생활패턴에선 V2L이 꼭 필요한 상황은 아니라서 포기 할 수 있는데,,

    • @마라도나-w9x
      @마라도나-w9x 2 месяца назад

      @@USER61715 iccu가 없는 타사 전기차량들은 iccu 고장 이슈가 당연히 없지만
      현대차 egmp 기반 전기차는 기본채택사양 입니다
      iccu는 쌍방향충방전 고전압저전압 동시충전등 결국엔 타사역시 따라가야만하는 앞선 시스템입니다.
      앞으로 V2L 을 넘어 V2V. V2H.V2그리드 세상으로가는 데 필수인 장치라서요
      설혹문제가 생겨도 전국어디든 견인서비스가
      가능한 현대차의 대한민국이라 난 iccu 있는 현대차를 선택했어요.아이오닉5외엔 사고싶은 전기차도 없고요
      차박캠핑을 가건 야외현장 일을하러가건
      V2L 기능의 쓰임새는 다양합니다

  • @정지훈-d1k
    @정지훈-d1k 5 месяцев назад

    색상이 하늘색같은데 예뻐요~

  • @강민수-o1l
    @강민수-o1l 3 месяца назад

    미래지향적 디자인에 꼭 뒷유리와이퍼를 히든으로 안하고 저렇게 달았는지...

  • @3579chico
    @3579chico 5 месяцев назад

    어...장수다...

    • @싱글try
      @싱글try 4 месяца назад

      어딘가 궁금했는데 너무머네요.ㅎ