Arkadaş çok güzel anlatmış. Benimde 2003 ghia var hararet uzun yolda düşüyordu termostat değiştirdik. Sonrasında yola çıktığımda hararet bir anda yukarı fırlayıp tekrar ortaya geldi hemen ustama gittim ve arkadaşın yaptığının aynısı yaptı. Şu an hiçbir sorun yok şükür.
Ustam emegine saglik bu sorunu bende yasadim cozuldu cok sukur sidilik 1200 km yol yaptim dalgalanma bitti isyerin varsa adresinizi aliyim aracim eminellerde olsun piyasada ustayim diyip sadece kaputu acip gozgezdiren var
Başkan eline emeğine salık yillardir bu konudan muzdariptim önceden 130 gelin ce hararet sona geliyordu senin uygulamayı yaptim simdi 3 viteste 130.140 geliyor hararet olduğu yerden kımıldamıyor emeğine salık allah razı olsun
Murat kardeşim sana çok teşekkür ederim. 2020 yaz ayında benim aracımda aynı şekilde sahte hararet yaptı. Van, Bitlis ve Muş ta birçok ustaya gittim. Çözüm bulamadılar. Hararet yaptığı için de üst kapak gitmiş bunu değişmem lazım dediler. O tarihlerde benden 5000 TL istendi. Geçtiğimiz yılın temmuz ayında yolda kaldım ve facebok focus sayfasinda bir arkadaş bu videoyu uygulamami istedi. Tatvan da ustaya gittim. Videoyu birlikte izledik ve o tarihten 2022 Haziran ayına kadar araçta hiçbir sorun kalmadı.bugun 5 Haziran 2022 yine hararet yaptı. Ustaya geldim. Sıcak havalarda arada bir hava yaptığını değerlendiriyorum. İnşallah yine çözüp gideceğim. Böyle faydalı videoları guruplarda paylaşılması çok iyi oluyor. Size ve ustaniza teşekkür ederim.
Merhabalar benimde 2002 fokus 1 aracimin böyle bir sorunu vardı eski bir tamirci olmama rağmen böyle birşey gelmedi başıma fakat çok uğraştim fakat bu arkadaşın yöntemi ile bu sorunum çözüldü teşekkürler çok faydalı oldu
arkadaşım çok teşekkür ederim emeğine sağlık connect 90 ps gidilmedik usta degismedik parca kalmadi musuru sokup test menusunden yaptigini uygulayinca sorun cozuldu bu arada cok arastirma yaptim ise yarayan tek uygulama buydu ozellikle fan motoru arzasi sonrasi mutlaka yapin fan acmadigi icinnyeni takilan motor hararet sona dayanmdan devreye girmiyordu islem sonrasi problem cozuldu
Fort connect glx 2009 110 ps var hararet kırmızı nın altına geliyor fan açıyor son diş de bugün ısı sensörü değişti yine aynı yerde açıyor nasıl yaparım ben teşekkür ler
Kardeşim çok teşekkür ediyorum sana aynı sorun bendede vardı termostat ve devirdaim değiştikten sonra hararet kırmızıya gelip düşüyordu aynı yöntemi ustaya yaptırttım sorunum düzeldi..
Bir süre sonra tekrarladı eyvah dedim meğerse termostat kitlemiz degistirdim düzeldi bu sorunu yaşayan arkadaşlar önce parçaları kontrol etsinler mutlaka
Merhaba Murat hocam benim aracım Ford focus 2016 model benzinli LPG'li Ağustos 2023 yılında burdur'dan Antalya'ya giderken motor ısısı yüksek uyarısı vermişti, bu iki kez tekrarlandı sonrasında bir sorun olmadı, taki 20 Ocak 2024 tarihi ne kadar. Ankara'dan çankırı'ya gittim, Çankırı'da bir gece konakladık tan sonra kastamonu'ya doğru yola çıktım, 60 kilometre kadar seyrettikten sonra Ilgaz civarlarında aracım tekrardan motor yüksek ısısı arızası verdi. Aracı sağa çekerek kontağı kapatıp bir iki dakika bekleyip, yeniden çalıştırdım, üç km kadar gittikten sonra yine aynı arızayı verdi, bu şekilde 10 defa tekrarladım, ustamı aradım en yakın sanayiye çek, motor conta yakar dedi, neyse 3-5 kilometre ileride Ilgaz sanayisine girdim, gençten bir ustaya durumu anlattım, ön kaputu açarak bir takım kontroller yaptı, sanırım termostat devirdaim pompası arızalı dedi ve araçta ailem olduğu için ve yedek parça Ankara'dan sipariş ile geliyor, sizin işiniz pazartesiye kalır dedi ve ekledi, siz klima ve kaloriferi açarak kastamonu'ya gidin, orada yaptırın dedi, ben Yola çıktım beş km sonra yine aynı arızayı verdi, geri sanayiye döndüm, Ankara'dan sipariş verildikten sonra usta Pazar günü dükkanı açarak yaptı ve biz Ankara'ya geri döndük, yeniden arıza verdiği tarih 2 Şubat 2024. Acaba ne gibi bir arızası olabilir. Not: araç bir anda harareti 120 ye çıkıyor ve bir iki dakika sonra geri düşüyor
Arkadaslar birsey daha soyleyim bu videomu izleyip beni bir arkadaşımız aradi bu arkadas ford yetkili servis müdürü 2 arac var çözüme ulasamadiklarini söylediler gidip baktık ne yazıkki arac ayni hararet hava sorunu yaşamakta ama gerçekten nasil bir ustaya goturdulerse araci termostati delmiş duzelmemis ve hararet isi musurune pul atmışlar araç gercekten hararet yapmış ve pul taktıkları için hararet gostergesinde farkına varamamislar kolay kolay jonta yakmayan ford focus aracına jontayi yaktirip motor üst kapak yenilemek zorunda kalmışlar ve yapmışlar araç yine duzelmemis gittik çözdük çok şükür kurtardık aracı sahibinden bol bol duasını aldık
dayıoglu benım müşiri degiştik sorun cözüldü sanıyordum yola cıkınca tekrar hararet kalkmaya basladı suya bakdım kaynatma falan yok biraz bekleyınce duzelıyor once ki müşirde yokus asagı inerken düşüyor du yukarı cıkarken cıkıyordu sımdı takılan yan sanayi bir müşir sadece kalkma yaptı hava baya sıcak bu test olayı cozebılır mı aküyü falan sökmüşlerdi ama aracı cihaza bagladılar hic bir sorun olmadıgını söylediler kafam allak bullak oldu baya can sıkıcı bir olay
Pul koyma işine bir örnek vereyim...ornegin evinizde kombi var ve oda termostati(hararet musuru olarak dusunun)genelde oturdugunuz odada olmasi gerekir ki o mekanin ısisina gore kombiyi devreye sokmali...siz salonda oturup oda termostatini uzaklastirip tuvalete koyarsaniz tuvaletin isisina gore algilayip kombiyi surekli calistirir olay bunun aynisidir...isi nerede ölculmesi gerekiyorse müsür orada olmali....arac argeleri araclarda daha sonralari nukseden arizalari halletmek icin bultenler yayinlar ..bu arac icin boyle bir bulten yok...pul koymak musur kablosuna seri bir direnc takmakla ayni...pul dendigi anda hemen terkedin orayi
müşiri pul ile satıyorlar zaten dayı oglu bakır pul koydular hararet yine cıkma yapıyor benim su kaynatma vss hic birşey yok ama kafayı yiyecem böyle şeyde baya sogudum
Bu sorun bizde de vardı. Araba durduk yere hararet yapıyordu. Ne kadar ustaya götursek de yapmadılar. En son Ford bayiye götürdük makineye bağladılar arabanın devirdayım motoru bozulmuş. O yüzden de araba sahte hararet yapıyormuş. Aklınızda bulunsun devirdayım motoru.
birkere arabamla bir yerden kalkıs yaptıkdan sonra yolda giderken devirdaim patlamıstı sonra degiştirdik tabi ki cok sukur erken farkeetım galıba bu sonra hararet sorunu sonra basladı ondan olabılırmı cıdden
Daha Denemedim kardeşim bende aynı sorunu yasiyorum .hararet rampada kalkıyor düz yoldada 110 nü geçtik ten sonra yapıyor resmen gaza basma diyor araba .dediklerini yapacam inşallah düzelir düzelir se tekrar yazacam
@@mustafatemelli302 Videodaki gibi gage menüden anlatılanları uygulayın,sorun çözülecektir. T hortumuna gerek yok. Ben de aylarca uğraştım en son kendim hallettim.
Arkadaşlar hararetin çözümü t kiti ve 74 lük termostat hiçbir usta bilmiyor bir sürü para harcadım meşhur çetin ustaya götürdüm 400 liraya müşürün yerini değiştirdi sorun 1 ay sonra yine aynı meşhur Sedat ustaya götürdüm müşüre pul koydu 200 lira aldı yine aynı.. en sonunda kendim t kitini sanayide hortumcuda yaptırıp taktım termostatida 74 lük taktım 1 senedir harareti unuttum digitalden takip ediyorum 86 yi geçtiğini görmedim..
@@thelastsniper9311 radyatör çıkışındaki kalın hortumdan kalorifer geri dönüş hortumuna ek yapıyoruz. internette örnekleri var t kiti yaz ona göre yap veya yaptır
Bizim fokus 1 hararet sorunu vardi fan hiç calisdini gormdim Cok yuksek derece 110 /120 derece aciyordu Bu durumda cekisden dusuyordu .ve cok lpg yskiyordu sehir disi 12/14 LT yakiyordu Cok uzun zandir aratirdigim bir mesele oldu Bir cok tamirci çozum bulamiyordi . 75 lik trrmosdat takdirdim 88/92 hararet musuru Ilave yaptirdim. Yani iki hararet musuru Oldu . Yakita gelince çok fark var 100 km 7 lt lpg sehir disi Olcum yaptim . Depo 35 lt eski hali 330km Sehir disi gidiyordu. Son hali 500 km oldu sehir disi .ve çekisi çok degisti Yazdiklarim dogrudur. Bu yazdiklrimi kendim Uyguladim baglantilarini Bes yildir fokus 1 kullaryorum Montaj bigisi paylasirim Bayrampasa civari Yardimci oluruz
Merhaba 2005 model focus comfort aracimin fani ciftliydi buyuk tek fan taktilar arac 3 bin devir uzerine ciktiginda hararet tavan yapiyor ama fan aciyor hemen dusuyorr bu neden kaynakli olabilir daha once boyle bir problem yoktu ciftli fanin bir tanesi sesli ugultulu calisiyordu degisti usta ama tekli buyuk takmis o yuzden olabilirmi
Ben dede aracın suyunu komple boşaltılıp koyulduktan sonra buna benzer bir sorun peydah oldu ne yaptıysam düzelmedi güzel bir Ford ustası buldum t boru atti sorun düzeldi.
S.a başkan benim araba hecbek hararet bir handa dibe vuruyor 1 2 saniye sonra normale dönüyor...şu kaynatma yok Duman atma yok...sebebi nedir...teşekkür ederim
Videodaki işlemi yaptım sorunum cozulmedi Termostat muşür OPET 4 mevsim antifriz işlemi yapıldı sonuç gene aynı ustanın iddiası bu araç havayı otomatik alıyor musure bir adet pul koydu pulla şase yapacakmış pul sonrası sorunum yok ama termostat ve fani pul örn 3-5 derece yaniltmazmi?
Ustam hayırlı işler kolay gelsin benim aracım 2008 focus 1.6 benzin tüplü aracı alalı 6-7 ay oldu kışın kalorifer çok ısıtmıyor diye bakım yapalım dedim ama makineye bağlanmasına rağmen sonuç vermedi ve kalorifer peteği tıkalı olabilir aracın göğsünü sökecez falan deyince Adana da yaşadığım için çok da üstüne düşmedim. O konuyu öyle kapadım daha sonra şehir içinde bir defa yalancı hararet dediğimiz olayı yaşadım yani motor yüksek sıcaklığı diye uyarı verdi sonra sağ çekince hemen hararet göstergesi 90 a düştü sonra devam ettim şehir içinde kullanmaya bir sıkıntı olmadı ve bir daha yapmadığından bir işlem yaptırmadım. bu hafta ilk defa uzun yola çıktık yaklaşık 300 km yol yaptıktan sonra rampa çıkarken yine motor yüksek sıcaklığı uyarısı verdi aracı sağa çekip durduktan sonra aracın radyatör üst hortumu patladığını fark ettim neyse usta gelip değişti hortumu ancak ondan sonra yaklaşık 4-5 defa yalancı hararet dediğimiz durum yaşandı yolda giderken bir anda motor yüksek sıcaklık uyarısı hararet 90 dan 120 ye çıkıyor ayağımı gazdan çekip sağa çekerken hararet geri 90 a düşüyor bu bir çok defa oldu en son düşük devirde sürerek saatler sonra memlekete ulaştık. Sizce bu durum neden olabilir şehir içinde yaklaşık 5 bin km gittim bir sıkıntı olmamıştı ayrıca araç yıllarca Adana da kullanıldığından hiç antifiriz kullanılmadı henüz ustaya gitmedim sizin de fikirlerinizi bekliyorum teşekkürler
antifiriz kullanılmayan araba hararet yapar tabi ki. her yeri paslanır çürür tıkanır kaloriferi ısıtmaz. yapmanız gereken şey o arabayı bir an evvel satmak ve antifiriz kullanılmış bir araba almak
Aynı sorun başıma geldi bi usta önerdiler gittim ukala ukala bişiler yaptı sonra bunda zaten pul varmış dedi müşürü elime verdi piyasada olmayan malzemeyi bana orijinali al gel deyip beni gezdirdi neyse en son araçtan çıkan marka olan fae aldım taktı düzelmedi başka ustaya gittim hava yok normal müşürü suya alalım sorun kalmaz dedi aldırmadım gaz borularındaki t ler dediler değiştirdim aynı hatta daha fazla yapmaya başladı pulu 2 tane yapalım dediler 6 pula kadar çıktık hala aynı araç bariz fazla ısınıyor su eksiltme yok t baypas dediler yaptım yine aynı 7/8 usta gezdim hava yok diyorlar viteste aracı salarsam daha hızlı yükseliyor bunu farkettim bu arada sanayiye her gittiğimde daha fazla yapmaya başladı hatta artık 200 mt gidince bile yapıyor bu yöntemi yarın pulları söküp 1 adet pul koyduktan sonra deneyeceğim
Arkadaslar selam fokus larda hararet sorunu söleyim devirdaim motorun üstünde ısı musurü bide tüp baglantısı saygılar he bide termostat borusunun yanında ince boru var icinde bilezik var ona iyi bakın
ardaşlar ben sonunda bir usta sayesinde çözdüm olayı.. sizede anlatayım bilgilenin.. 100 tl parça + 150 tl işçilik parası ödedim.. nasıl yaptığına gelince; - termostatın bozuk olma ihtimaline karşı önce termostatı değiştirdi. - motora su girişinin olduğu yerden çeşme hortumuyla suyu bastı. su haznesinden su fışkırana kadar. - fanın sigortasını söküp fanı devre dışı bıraktı - 1 saate yakın buharlaşma olması sağladı - antifriz ekledi ve işlem tamam.. motora su verdiği yer yanlış hatırlamıyorsam radyatörden motora giriş olan kısımdı.. son anda yetişdim parça almaya gitmiştim.. o kadarını gördüm.. olay bundan ibaret..
Ustam iyi günler bende 1.6 benzin lpg focus var collection paket rampa çıkarken biraz sıkışınca araç hararet sona dananiyir klimayı açınca normale biniyo hararet neden yapar bunu ?
Kardeşim bende de tam tersi klima açıkken rampada hararet yapıyor kapatınca düşüyor. Muhtemelen senin fan açmıyor klima devreye girince ikinci fanı otomatik açıp düşürüyor olabilir.1. Fan ve termostada bak
Reis bende 2001 model focus ghia 2.0 motor var uzun yolda yuke bındığınde aniden hararet tavan yapıyor ayagımı gazdan çektiğimde geri iniyor nasıl bir yol izleyim başkan
Yaptık hemde 8 bintl masraf ettim silindir kapakdahi değişti radyetör termostat termoatataız fan muşuru fanlar hortumlar hepsi değişti sorun hala aynı bıktırdı gitmediği tamirci servis kalmadı seninki ise enhafifi
sağlıklı bir soğutma sisteminde hararet 90 ferecede iken fan açar ve suyu soğutur,sizin araca göre 104 derecede fan devreye giriyor,suyun kaynama derecesi 100 olduğuna göre aracınız 104 derecede nasıl su kaynatmıyor ve conta yakmasına sebep olmuyor
Bilgilerinizi gözden geçirin. Aracın ideal sağlıklı çalışma sıcaklığı 85-90 derecedir. En verimli ve düzgün bu sıcaklıkta çalışır. 100 derecede normal çeşme suyu kaynar. Çoğu araç antifriz ve saf su ile kullanılmakta.
Ekranda görünün değer (104) suyun değil motor bloğunun sıcaklığı.Hararet göstergesine bilgiyi, blok üzerinde bulunan suya temas etmeyen sıcaklık sensörü gönderir.
Soğutma suyunun basıncı da önemlidir üretici firmalar soğutma sisteminin basıncını yüksek şekilde tasarlıyorlar ve basıncı yüksek olan sıvıların kaynama noktası daha yüksek olur 👍
Sevgili usda arkadaş videoda bahsettigin sorun aynısı bendede var 2000 model Ford focud chia bir telefon veya yerin yurdun bana bilgi verirsen sevinirim seninle görüşmek istiyorum.
Tokatta bı ustaya uğradım böyle böyle dedim hararet göstergesi sona dayanıyor filan 5 dk da bişey yaptı ne yaptın dedim meslek sırrı dedi dahada yapmadı 100 lira para aldi
Daha basit bi yöntem söyleyeyim ben size ford ustası olarak aracın motor suyunu komple boşaltın ve hazneyi full gırtlak doldurun ve kapağı sıkıca kapatın fan açana kadar radyatör alt hortumu pompalayın elinizle fan açar ve işiniz tamamdır full gırtlak dolan hazne termostat ve fan açınca otomatik max seviyesine gelecektir deneyin teşekkürü bir borç bilin yine halledemezseniz ankaradaysanız adres veririm gelin yardımcı oluyum
Kardeşim hararet müsürüm ortadan kırılmış usta yan sanayi takmış böyle bir sorunum yok iken hareter sona dayandı ustama sorduğumda orjinali gelmedi yan sanayi taktık dedi benim sorunum bundan mi kaynaklandı şimdi
Merhaba arkadaşlar benim araba da aynı sorun oldu klimacılarda radyatör temizliği yapan yerlerde baypast makinesi varmış o makineye bağlatıp havasını aldırmak gerekiyormuş bilginiz olsun
Ustam sa. Aracı 2018 de aldım gaz dan dolayı dedi yetkili servis gazciya git dedi gittim gazcı bi usta önerdi ona git dedi bakmadan dediği ustaya gittim sorunu çözdü meğerse dediğiniz ve diğer arkadaşların dedikleri gibi termostata delik atmış ben bunu kaza yaptım motor sokuldu takıldı falan bir sürü işlem yapıldı sonra araç ısınmıyordu ısınmadığı içinde örnek veriyorum gösterge ortaya geliyor kalorifer açıyorum araba hemen soğuyor ve soğuk üflüyordu başka ustaya götürdüm arkadaşın tavsiyesi ile termostattan dedi söktü delmişler işlem yapmışlar termostatta ondan dedi bozuk bu dedi değiştirdi taunus 82 lik termostat taktı tabi araba ısınınca sıcak üfleyince ben oldu sandım dün yapıldı bugün biraz yükleneyim dedim direk hararet çubuğu ortadan artmaya başladı ilk aldığım zamana geri döndüm.sorum şu termostati niye deldirmeyin diyorsunuz usta bu şekilde çözdü ve 5 yıl bindim şimdi yine ona gidecektim yorumları gördüm sebebini sormak istiyorum.
Sevgili kardesim benimde fokus2001 ambians ım var hararet sorununu soyle yasadım arabayı alalı 1 yıl oldu adıgımda yaz ayıydı ve srabanın termostat takılı degilmis.kısın arabamın hararetin kalkmayısdan anladım ve termostat taktıgımızda hiç yola gidemedim hemen harareti kırmızıya yukseliyordu sonra tamire goturdum araç komle rekteve oldu devirdaim radyatör degisti sorunu çözemediler dahasonra termostadı delmişler iyydi sora antifiriz koyduk harareti duzde giderken ıyı ama rampada birmudded gidikten sonra kırmızıya geliyor 2dakika giddik ten sonra normale donuyor sizin gosterdiniz gibi resetleme ysptım yıne aynı rampada harareti yukseldi banada yardimci olursanız tesk. ederi
Ustam selamın aleyküm dün başıma geldi aracın beynine bağlandık yolda tablette hararet 100 120 leri gördü ama kadranda orta çizgiyi geçmedi senin anlattığın sorun mu var cevap verirsen sevinirim
Senin aracdada bu hararet sorunu var disli icerisindeki ünlem isereti motoru korumaya aliyor anlaminda yani 4 silindirli bir motoru 2 silindir hacmine dusuruyor ve arac gaz yemiyor motor kendini korumaya aliyor kardesim
Merabalar benim aracım da 2002 hedge beg focus aynı problem bende de var. Ancak benim araç benzinli hiç lpg takılmadi. Aynı işlemle çözebilir miyim sorunu. Bir de bu t hortumu bende yok galiba
Bende 2000 model otomatik ghia var beni sorunum yukselmesı degıl dusmesı 90.a gelmıyor uzun yolda sehır ıcınde ara sıra 90 ı buluyor dusuyor geri aynı yontemı yapsam duzelırmı tesekkurler
Merhaba murat kardesim 2005 otomatik aracim hararet aynen anlattigin gibi birden cikiyor ve normale donuyor ve biyerden geldigimden normalken stop edip tekrar kontak actigimda hararet dip yapip normale dusuyor sorunu bibturlu bulamadik rampa cikarken cikiyor birden yavaslayinca geri dusuyor bazende seyir halindeyken dip yapip sifira dusuyor kontak kapat ac yapinca normale donuyor kafayi yicem herkes birsey diyor numarani yazarmisin bi konussak sizinle simdiden tesekkurler...
Dediğin gibi yaptım ama derece 104 olunca fanın fişini taktım devreye girmedi klimayı acınca girdi fan devreye sora bi ustaya götürdüm müşürün altına pul attı bidaha yaparsa sorun büyük dedi conta değişeçek falan dedi
müşüre pul attırma kardeş 104 c de fan açmamış ise klimayı açıp devreye giriyorsa fan senn klima fanın çalışıyor fanlarda çift pervane var biri normal soğutucu fan diğeri klima fani soğutucu fanını bir kontrol ettir derim ayrıca hangi usta dediyse şöyle ona bu araçlar kolay kolay conta yakmaz araba çok isinirsa conta yakma derecesine gelirse motor kendini korumaya alıyor
Selâmın aleyküm arkadaslar simdi benim aracin 2 li fan moturu var klimayi acinca 2cisi devreye giriyor ancak ilk fan motoruna elimle vurdugum zaman hafif devreye girip sonra duruyor fan motoru arizali die dusunuyorum ben ve orjinal calisir vaziyette fan motoru satan bir tanidiginiz varsa bana bir yardimci olurmusunuz veya guclu focus mk1 kasasina uygun olan fan motoru varsa bana linkini gonderirmi simdiden teşekkür ederim arkadaşlar.....
3 ay önce hararet yüzünden 7 bin lira harcadık iki gün dür yine hararet yapıyo şaştık valla kime gidecez kime yaptıracaz bilemedik. Usta ya ğülmeyecez😔😔
@Hüseyin Demirbaş usta evet termosat bozulmuş drgiştirdik bakalım inşallah düzelmiştir uzun yolda belli olacak galiba 94 e kadar açmıyo kısa mesafede de 94 olmuyo yol bitiyo
Usta ALLAH razı olsun aylardır çözülemeyen olayı çözdük gitmedigim elektrikçi tamirci kalmamıştı sayende araba saat gibi oldu
Arkadaş çok güzel anlatmış. Benimde 2003 ghia var hararet uzun yolda düşüyordu termostat değiştirdik. Sonrasında yola çıktığımda hararet bir anda yukarı fırlayıp tekrar ortaya geldi hemen ustama gittim ve arkadaşın yaptığının aynısı yaptı. Şu an hiçbir sorun yok şükür.
Ustam eline emeğine sağlık sanaiyide 300 TL istediler bende bu yöntemi yaptım on numara beş yıldız 👏👏👏👏
Selam aleyküm bende aynı sorunj yaşıyorum yeni aldım aracı nasıl çözerim yardımcı olur usunuz
Ustam emegine saglik bu sorunu bende yasadim cozuldu cok sukur sidilik 1200 km yol yaptim dalgalanma bitti isyerin varsa adresinizi aliyim aracim eminellerde olsun piyasada ustayim diyip sadece kaputu acip gozgezdiren var
Başkan eline emeğine salık yillardir bu konudan muzdariptim önceden 130 gelin ce hararet sona geliyordu senin uygulamayı yaptim simdi 3 viteste 130.140 geliyor hararet olduğu yerden kımıldamıyor emeğine salık allah razı olsun
Abi selamın aleyküm
Aynısını şuanda benim başıma geldi bu durumdan şikayetçiyim , cidden düzeldi mi hararet sorunun
Allah razı olsun çocuklara sabrettiniz için takdir ediyorum
allah razı olsun sıkıntı düzeldi. işin gücün rastgelsin kardeşim
Murat kardeşim sana çok teşekkür ederim. 2020 yaz ayında benim aracımda aynı şekilde sahte hararet yaptı. Van, Bitlis ve Muş ta birçok ustaya gittim. Çözüm bulamadılar. Hararet yaptığı için de üst kapak gitmiş bunu değişmem lazım dediler. O tarihlerde benden 5000 TL istendi. Geçtiğimiz yılın temmuz ayında yolda kaldım ve facebok focus sayfasinda bir arkadaş bu videoyu uygulamami istedi. Tatvan da ustaya gittim. Videoyu birlikte izledik ve o tarihten 2022 Haziran ayına kadar araçta hiçbir sorun kalmadı.bugun 5 Haziran 2022 yine hararet yaptı. Ustaya geldim. Sıcak havalarda arada bir hava yaptığını değerlendiriyorum. İnşallah yine çözüp gideceğim. Böyle faydalı videoları guruplarda paylaşılması çok iyi oluyor. Size ve ustaniza teşekkür ederim.
Hocam selamun aleykum. Bnde bitlisteyim ve ayni hararet sorununu bn de yaşiyorum. Bi düzelme var mı aracinda? bana dönüş yaparsan sevinirim.
Merhabalar benimde 2002 fokus 1 aracimin böyle bir sorunu vardı eski bir tamirci olmama rağmen böyle birşey gelmedi başıma fakat çok uğraştim fakat bu arkadaşın yöntemi ile bu sorunum çözüldü teşekkürler çok faydalı oldu
Bu sorun uzerine gelen arkadaslarimiza yardimlarini bekliyoruz kardesim
@@muratburaktambolat7224 bendede bı sorun var cozemiyorum
Ustam bu bende de focus 1 var ama 104 geldimi ufak olan pervane devreye giriyor diğeri girmiyor neden olabilir
Allah razı olsun sen olmasaydın yolda kalmıştık
Gardaş arabanı satın alacaktım ama 100 derece muhabbeti benzini bitirdi vazgeçtim👍👍👍😅😅😅❤️⚘️❤️💯💯💯
arkadaşım çok teşekkür ederim emeğine sağlık connect 90 ps gidilmedik usta degismedik parca kalmadi musuru sokup test menusunden yaptigini uygulayinca sorun cozuldu bu arada cok arastirma yaptim ise yarayan tek uygulama buydu ozellikle fan motoru arzasi sonrasi mutlaka yapin fan acmadigi icinnyeni takilan motor hararet sona dayanmdan devreye girmiyordu islem sonrasi problem cozuldu
Fort connect glx 2009 110 ps var hararet kırmızı nın altına geliyor fan açıyor son diş de bugün ısı sensörü değişti yine aynı yerde açıyor nasıl yaparım ben teşekkür ler
Kardeşim çok teşekkür ediyorum sana aynı sorun bendede vardı termostat ve devirdaim değiştikten sonra hararet kırmızıya gelip düşüyordu aynı yöntemi ustaya yaptırttım sorunum düzeldi..
Çok sağolasın hallettim bu yöntemle sorunu. Allah sana 2019 focus st line nasip etsin inşaallah
amin insallah kardesim
Bir süre sonra tekrarladı eyvah dedim meğerse termostat kitlemiz degistirdim düzeldi bu sorunu yaşayan arkadaşlar önce parçaları kontrol etsinler mutlaka
@@ssaa5808 reis numaranı yazarmısın benim araçtada var bu sorun
Hocam benim motor sıcaklığı 120 ye geldi ama hala hararet ortayı geçmedi o yüzden de fan devreye girmedi
Merhaba Murat hocam benim aracım Ford focus 2016 model benzinli LPG'li Ağustos 2023 yılında burdur'dan Antalya'ya giderken motor ısısı yüksek uyarısı vermişti, bu iki kez tekrarlandı sonrasında bir sorun olmadı, taki 20 Ocak 2024 tarihi ne kadar. Ankara'dan çankırı'ya gittim, Çankırı'da bir gece konakladık tan sonra kastamonu'ya doğru yola çıktım, 60 kilometre kadar seyrettikten sonra Ilgaz civarlarında aracım tekrardan motor yüksek ısısı arızası verdi. Aracı sağa çekerek kontağı kapatıp bir iki dakika bekleyip, yeniden çalıştırdım, üç km kadar gittikten sonra yine aynı arızayı verdi, bu şekilde 10 defa tekrarladım, ustamı aradım en yakın sanayiye çek, motor conta yakar dedi, neyse 3-5 kilometre ileride Ilgaz sanayisine girdim, gençten bir ustaya durumu anlattım, ön kaputu açarak bir takım kontroller yaptı, sanırım termostat devirdaim pompası arızalı dedi ve araçta ailem olduğu için ve yedek parça Ankara'dan sipariş ile geliyor, sizin işiniz pazartesiye kalır dedi ve ekledi, siz klima ve kaloriferi açarak kastamonu'ya gidin, orada yaptırın dedi, ben Yola çıktım beş km sonra yine aynı arızayı verdi, geri sanayiye döndüm, Ankara'dan sipariş verildikten sonra usta Pazar günü dükkanı açarak yaptı ve biz Ankara'ya geri döndük, yeniden arıza verdiği tarih 2 Şubat 2024. Acaba ne gibi bir arızası olabilir. Not: araç bir anda harareti 120 ye çıkıyor ve bir iki dakika sonra geri düşüyor
Arkadaslar birsey daha soyleyim bu videomu izleyip beni bir arkadaşımız aradi bu arkadas ford yetkili servis müdürü 2 arac var çözüme ulasamadiklarini söylediler gidip baktık ne yazıkki arac ayni hararet hava sorunu yaşamakta ama gerçekten nasil bir ustaya goturdulerse araci termostati delmiş duzelmemis ve hararet isi musurune pul atmışlar araç gercekten hararet yapmış ve pul taktıkları için hararet gostergesinde farkına varamamislar kolay kolay jonta yakmayan ford focus aracına jontayi yaktirip motor üst kapak yenilemek zorunda kalmışlar ve yapmışlar araç yine duzelmemis gittik çözdük çok şükür kurtardık aracı sahibinden bol bol duasını aldık
dayıoglu benım müşiri degiştik sorun cözüldü sanıyordum yola cıkınca tekrar hararet kalkmaya basladı suya bakdım kaynatma falan yok biraz bekleyınce duzelıyor once ki müşirde yokus asagı inerken düşüyor du yukarı cıkarken cıkıyordu sımdı takılan yan sanayi bir müşir sadece kalkma yaptı hava baya sıcak bu test olayı cozebılır mı aküyü falan sökmüşlerdi ama aracı cihaza bagladılar hic bir sorun olmadıgını söylediler kafam allak bullak oldu baya can sıkıcı bir olay
Emegine sağlik tsk ederiz.cok guzel bi detay
Faydalı paylaşım için teşekkürler 🙋♂️
Sivasta ÇETİNKAYA OTO HÜSEYİN USTA Teşekkürler
Pul koyma işine bir örnek vereyim...ornegin evinizde kombi var ve oda termostati(hararet musuru olarak dusunun)genelde oturdugunuz odada olmasi gerekir ki o mekanin ısisina gore kombiyi devreye sokmali...siz salonda oturup oda termostatini uzaklastirip tuvalete koyarsaniz tuvaletin isisina gore algilayip kombiyi surekli calistirir olay bunun aynisidir...isi nerede ölculmesi gerekiyorse müsür orada olmali....arac argeleri araclarda daha sonralari nukseden arizalari halletmek icin bultenler yayinlar ..bu arac icin boyle bir bulten yok...pul koymak musur kablosuna seri bir direnc takmakla ayni...pul dendigi anda hemen terkedin orayi
müşiri pul ile satıyorlar zaten dayı oglu bakır pul koydular hararet yine cıkma yapıyor benim su kaynatma vss hic birşey yok ama kafayı yiyecem böyle şeyde baya sogudum
Bu sorun bizde de vardı. Araba durduk yere hararet yapıyordu. Ne kadar ustaya götursek de yapmadılar. En son Ford bayiye götürdük makineye bağladılar arabanın devirdayım motoru bozulmuş. O yüzden de araba sahte hararet yapıyormuş. Aklınızda bulunsun devirdayım motoru.
birkere arabamla bir yerden kalkıs yaptıkdan sonra yolda giderken devirdaim patlamıstı sonra degiştirdik tabi ki cok sukur erken farkeetım galıba bu sonra hararet sorunu sonra basladı ondan olabılırmı cıdden
Helal olsun kardeşim emeğine sağlık
Teşekkür ederim aynen hararet sorunu bitti 👏👏👏
Allah razı olsun kral emeğine sağlık 👏👍
Sende sagol kardesim
Kardeş Fokus 1 2004 otomatik devamlı fan çalışıyor en son beyin arızalı dediler 2300 TL istiyorlar birşey önerirmisin teşekkür ederim
Daha Denemedim kardeşim bende aynı sorunu yasiyorum .hararet rampada kalkıyor düz yoldada 110 nü geçtik ten sonra yapıyor resmen gaza basma diyor araba .dediklerini yapacam inşallah düzelir düzelir se tekrar yazacam
Aynısı bendede var 110-120 düz yolda , yokuş çıkarken hararet yükseliyor.
Çözüm nedir bul dunuzmu 110 120 sıkıntı yok geçti mi bin anda tavan yapıp düşüyo sonra sabit liyo cevap yazarsanız sevinirim
@@mustafatemelli302 Videodaki gibi gage menüden anlatılanları uygulayın,sorun çözülecektir. T hortumuna gerek yok. Ben de aylarca uğraştım en son kendim hallettim.
Arkadaşlar hararetin çözümü t kiti ve 74 lük termostat hiçbir usta bilmiyor bir sürü para harcadım meşhur çetin ustaya götürdüm 400 liraya müşürün yerini değiştirdi sorun 1 ay sonra yine aynı meşhur Sedat ustaya götürdüm müşüre pul koydu 200 lira aldı yine aynı.. en sonunda kendim t kitini sanayide hortumcuda yaptırıp taktım termostatida 74 lük taktım 1 senedir harareti unuttum digitalden takip ediyorum 86 yi geçtiğini görmedim..
Abim nasıl bi t kiti oluyor o nereye takıyoruz tam olarak
@@thelastsniper9311 radyatör çıkışındaki kalın hortumdan kalorifer geri dönüş hortumuna ek yapıyoruz. internette örnekleri var t kiti yaz ona göre yap veya yaptır
Bizim fokus 1 hararet sorunu vardi fan hiç calisdini gormdim
Cok yuksek derece 110 /120 derece aciyordu
Bu durumda cekisden dusuyordu .ve cok lpg yskiyordu sehir disi 12/14 LT yakiyordu
Cok uzun zandir aratirdigim bir mesele oldu
Bir cok tamirci çozum bulamiyordi .
75 lik trrmosdat takdirdim
88/92 hararet musuru
Ilave yaptirdim.
Yani iki hararet musuru
Oldu .
Yakita gelince çok fark var
100 km 7 lt lpg sehir disi
Olcum yaptim .
Depo 35 lt eski hali 330km
Sehir disi gidiyordu.
Son hali 500 km oldu sehir disi .ve çekisi çok degisti
Yazdiklarim dogrudur.
Bu yazdiklrimi kendim
Uyguladim baglantilarini
Bes yildir fokus 1 kullaryorum
Montaj bigisi paylasirim
Bayrampasa civari
Yardimci oluruz
Hocam bilgi alabilir miyim
Abim Allah razı olsun adamsinn
Merhaba 2005 model focus comfort aracimin fani ciftliydi buyuk tek fan taktilar arac 3 bin devir uzerine ciktiginda hararet tavan yapiyor ama fan aciyor hemen dusuyorr bu neden kaynakli olabilir daha once boyle bir problem yoktu ciftli fanin bir tanesi sesli ugultulu calisiyordu degisti usta ama tekli buyuk takmis o yuzden olabilirmi
Kral adamsın 👏🏻
Sen nasıl çözdün be
Çatal boru takılınca hararet problemi kalmıyor .İyi bir Ford ustası hararet problemini çözüyor .
Ben dede aracın suyunu komple boşaltılıp koyulduktan sonra buna benzer bir sorun peydah oldu ne yaptıysam düzelmedi güzel bir Ford ustası buldum t boru atti sorun düzeldi.
Ford ustası mi LPG ci mi düzeltti ? Boruyu nerde yaptırdınız yardımcı olur musunuz
S.a başkan benim araba hecbek hararet bir handa dibe vuruyor 1 2 saniye sonra normale dönüyor...şu kaynatma yok Duman atma yok...sebebi nedir...teşekkür ederim
Videodaki işlemi yaptım sorunum cozulmedi Termostat muşür OPET 4 mevsim antifriz işlemi yapıldı sonuç gene aynı ustanın iddiası bu araç havayı otomatik alıyor musure bir adet pul koydu pulla şase yapacakmış pul sonrası sorunum yok ama termostat ve fani pul örn 3-5 derece yaniltmazmi?
O ustanı hemen değiştir
Ustam hayırlı işler kolay gelsin benim aracım 2008 focus 1.6 benzin tüplü aracı alalı 6-7 ay oldu kışın kalorifer çok ısıtmıyor diye bakım yapalım dedim ama makineye bağlanmasına rağmen sonuç vermedi ve kalorifer peteği tıkalı olabilir aracın göğsünü sökecez falan deyince Adana da yaşadığım için çok da üstüne düşmedim. O konuyu öyle kapadım daha sonra şehir içinde bir defa yalancı hararet dediğimiz olayı yaşadım yani motor yüksek sıcaklığı diye uyarı verdi sonra sağ çekince hemen hararet göstergesi 90 a düştü sonra devam ettim şehir içinde kullanmaya bir sıkıntı olmadı ve bir daha yapmadığından bir işlem yaptırmadım.
bu hafta ilk defa uzun yola çıktık yaklaşık 300 km yol yaptıktan sonra rampa çıkarken yine motor yüksek sıcaklığı uyarısı verdi aracı sağa çekip durduktan sonra aracın radyatör üst hortumu patladığını fark ettim neyse usta gelip değişti hortumu ancak ondan sonra yaklaşık 4-5 defa yalancı hararet dediğimiz durum yaşandı yolda giderken bir anda motor yüksek sıcaklık uyarısı hararet 90 dan 120 ye çıkıyor ayağımı gazdan çekip sağa çekerken hararet geri 90 a düşüyor bu bir çok defa oldu en son düşük devirde sürerek saatler sonra memlekete ulaştık. Sizce bu durum neden olabilir şehir içinde yaklaşık 5 bin km gittim bir sıkıntı olmamıştı ayrıca araç yıllarca Adana da kullanıldığından hiç antifiriz kullanılmadı henüz ustaya gitmedim sizin de fikirlerinizi bekliyorum teşekkürler
antifiriz kullanılmayan araba hararet yapar tabi ki. her yeri paslanır çürür tıkanır kaloriferi ısıtmaz. yapmanız gereken şey o arabayı bir an evvel satmak ve antifiriz kullanılmış bir araba almak
Gardas selamun aleykum benim aracta ayni sehir icinde hicbir problem yok uzun yolda 120 km hiz gorunce hararet yukseliyor nasil cozdunuz sorunu ???
Bende de bu sorun vardı.dediklerini yaptık şimdide gösterge 0 da kalıyor.
Aynı sorun başıma geldi bi usta önerdiler gittim ukala ukala bişiler yaptı sonra bunda zaten pul varmış dedi müşürü elime verdi piyasada olmayan malzemeyi bana orijinali al gel deyip beni gezdirdi neyse en son araçtan çıkan marka olan fae aldım taktı düzelmedi başka ustaya gittim hava yok normal müşürü suya alalım sorun kalmaz dedi aldırmadım gaz borularındaki t ler dediler değiştirdim aynı hatta daha fazla yapmaya başladı pulu 2 tane yapalım dediler 6 pula kadar çıktık hala aynı araç bariz fazla ısınıyor su eksiltme yok t baypas dediler yaptım yine aynı 7/8 usta gezdim hava yok diyorlar viteste aracı salarsam daha hızlı yükseliyor bunu farkettim bu arada sanayiye her gittiğimde daha fazla yapmaya başladı hatta artık 200 mt gidince bile yapıyor bu yöntemi yarın pulları söküp 1 adet pul koyduktan sonra deneyeceğim
Teşekkürler Gardaşım...
Süppeeer👍👏👏👏
Arkadaşlar videoyu izleyip bu uygulamayı yapan arkadaşlar yorumlarınızı mutlaka bekliyorum TEŞEKKÜRLER
Arkadaslar selam fokus larda hararet sorunu söleyim devirdaim motorun üstünde ısı musurü bide tüp baglantısı saygılar he bide termostat borusunun yanında ince boru var icinde bilezik var ona iyi bakın
@@cemalhanilce1063 bileziğin nesine bakacaksın kardeş
@@lolgamergamer104 genelde o bilezik zamanla aşınma yapıp hortum içinde dağılma tıkanıklık yapıyor
Dediklerinin aynisini yaptık sanayide ustayla değişen birşey olmadi kardes
Murat Burak Tambolat yaptım şuanda değişen bişey Yok Malesef
senin t boru sistemi radyator alt borudan çekilmemis. ben alt borudan termostata giden boruya t yaptim
ardaşlar ben sonunda bir usta sayesinde çözdüm olayı.. sizede anlatayım bilgilenin.. 100 tl parça + 150 tl işçilik parası ödedim.. nasıl yaptığına gelince;
- termostatın bozuk olma ihtimaline karşı önce termostatı değiştirdi.
- motora su girişinin olduğu yerden çeşme hortumuyla suyu bastı. su haznesinden su fışkırana kadar.
- fanın sigortasını söküp fanı devre dışı bıraktı
- 1 saate yakın buharlaşma olması sağladı
- antifriz ekledi ve işlem tamam..
motora su verdiği yer yanlış hatırlamıyorsam radyatörden motora giriş olan kısımdı.. son anda yetişdim parça almaya gitmiştim.. o kadarını gördüm.. olay bundan ibaret..
Ustam iyi günler bende 1.6 benzin lpg focus var collection paket rampa çıkarken biraz sıkışınca araç hararet sona dananiyir klimayı açınca normale biniyo hararet neden yapar bunu ?
Termostat arızalidir kapalı kalmış olabilir.Aynı sorunu yaşadım.Çözüm termostat değiştirdim sorun kalmadı
Kardeşim bende de tam tersi klima açıkken rampada hararet yapıyor kapatınca düşüyor. Muhtemelen senin fan açmıyor klima devreye girince ikinci fanı otomatik açıp düşürüyor olabilir.1. Fan ve termostada bak
Fan actigi zaman ikisi ayni hizdami calisiyor acaba.benim sagdaki soldakine gore agir çalışıyor.usta ondan harelaret yukseliyor dedi.
Arkadaslar tekrardan Merhabalar sizlerden ricam videomu beğenip abone olursanız sevinirim
Kaç yıldır focusum var, dereceyi bu özelliğini bilmiyordum
BU ARACI İMAL EDEN FORD FİRMASI BUNU HESAPLIYAMADI MI?
Fabrika üretim hatasi
lpg sistemi yüzünden. üretim hatası falan değil.araya atılan T sebep oluyor hava yapmasına
Şu haznesindeki ince boruyu çıkar diyorsun da cikardigimiz yerden su dökülmez mı motor parçalarına
Peki fañı acinca usteki iki hortumun ikisindende su geliyormuydu yoksa sadece motorun ustnden gelen hortumdanmı geliyordu
bu sorun fanın geç calışmasıylamı alakalı teşekürler
2015 model 1.6 LPG li focus 3 var bende hararet bazen yukarı vurup ortaya düşüyor bu yöntem benim sorunumu giderirmi
1.6 değil de
Benim aracım 2.0 Sport Trend aynı sorunu bende yaşıyorum aynısını yapsam sorunum çözülür mü ustam ?
Evet sorun kalmaz
Reis bende 2001 model focus ghia 2.0 motor var uzun yolda yuke bındığınde aniden hararet tavan yapıyor ayagımı gazdan çektiğimde geri iniyor nasıl bir yol izleyim başkan
Videomu uygula dediğin sorun kalmaz kardesim
@@muratburaktambolat7224 tamam ustam
Iyi gunler
1.6 comfort 2004 fokus var.aracin suyu yagi var ama hararet sona dayaniyor usta hava yapmis diyor bu sekilde gercekten cozuluyor mu olay ?
Benim Peugeot 206 1.4 2001 model LPG'li otomatik vites aracım var hareret 110 çıkıyor ne tavsiye edersiniz
videu izlemeyi geç kaldık hararet yüzünden motor gitti .
Kardeşim o üstteki gösterge arabayı stop edip geri çalıstırınca hep motor sıcaklığını gösteriyor mu yoksa ger yaptığın km yi mi gösteriyor
Yaptık hemde 8 bintl masraf ettim silindir kapakdahi değişti radyetör termostat termoatataız fan muşuru fanlar hortumlar hepsi değişti sorun hala aynı bıktırdı gitmediği tamirci servis kalmadı seninki ise enhafifi
sağlıklı bir soğutma sisteminde hararet 90 ferecede iken fan açar ve suyu soğutur,sizin araca göre 104 derecede fan devreye giriyor,suyun kaynama derecesi 100 olduğuna göre aracınız 104 derecede nasıl su kaynatmıyor ve conta yakmasına sebep olmuyor
Bilgilerinizi gözden geçirin. Aracın ideal sağlıklı çalışma sıcaklığı 85-90 derecedir. En verimli ve düzgün bu sıcaklıkta çalışır. 100 derecede normal çeşme suyu kaynar. Çoğu araç antifriz ve saf su ile kullanılmakta.
Ekranda görünün değer (104) suyun değil motor bloğunun sıcaklığı.Hararet göstergesine bilgiyi, blok üzerinde bulunan suya temas etmeyen sıcaklık sensörü gönderir.
Soğutma suyunun basıncı da önemlidir üretici firmalar soğutma sisteminin basıncını yüksek şekilde tasarlıyorlar ve basıncı yüksek olan sıvıların kaynama noktası daha yüksek olur 👍
Sevgili usda arkadaş videoda bahsettigin sorun aynısı bendede var 2000 model Ford focud chia bir telefon veya yerin yurdun bana bilgi verirsen sevinirim seninle görüşmek istiyorum.
Ekran da 104 e geldi ama fanın fişini taktık çalışmadı ayrıca hararet göstergesi de ortayı hiç geçmedi ama
Abi hortummami basınç yapcaz yoksa bidonami? Onu tam anlayamadım.
devirdaim sorunu olabilir ben triger ve devirdaim değişimi yaptıktan sonra bu sorun oluştu. Hala da devam ediyor bu tekniği denedim sonuç alamadım.
Hareket halinde hararet kırmızıya geliyor stop edip çalıştırinca normele dönüyor sebebi nedir acaba
Tokatta bı ustaya uğradım böyle böyle dedim hararet göstergesi sona dayanıyor filan 5 dk da bişey yaptı ne yaptın dedim meslek sırrı dedi dahada yapmadı 100 lira para aldi
Termostatı demiş
Hocam ben de Tokattayim hangi ustaya gittiniz ben de götürsem?
@@arifguzel354 her ustaya güvenme direk kafadan termostat diyorlar ama olmayabiliyor anlıyor musun dikkatli düşüm
Ben de yeni aldım 2001 Focus Ghia uzun yola çıkacağım sıkıntı olur mu?Hepsinde var mı?
Haralet yükseldiğinde sizdede su kaynatıyormuydu
Motorun üst bölümünden su hazinesine gelen hordumdan basınçlı genleşme yapıyordu bu görünürde hava olduğu apaçık ortada
Abi bende 2000 Ghia var da emniyet kemeri ve ABS uyarı veriyor söndüremedim onları ne yapmam gerekiyor
Daha basit bi yöntem söyleyeyim ben size ford ustası olarak aracın motor suyunu komple boşaltın ve hazneyi full gırtlak doldurun ve kapağı sıkıca kapatın fan açana kadar radyatör alt hortumu pompalayın elinizle fan açar ve işiniz tamamdır full gırtlak dolan hazne termostat ve fan açınca otomatik max seviyesine gelecektir deneyin teşekkürü bir borç bilin yine halledemezseniz ankaradaysanız adres veririm gelin yardımcı oluyum
Onur Burak Boran Neden yapıyo usta bu hararet sorununu peki
Deneyen sonuç alan varmı ?
Ustaya söyledim hava yok diyor başka bişey demiyor
Full dediğin normal saf su mu doldurcaz
Usta tebrik ederim .Edirnede ki Apo usta ayni yöntemle çözdü bakın sonrası sorunu..
Kardeşim hararet müsürüm ortadan kırılmış usta yan sanayi takmış böyle bir sorunum yok iken hareter sona dayandı ustama sorduğumda orjinali gelmedi yan sanayi taktık dedi benim sorunum bundan mi kaynaklandı şimdi
Merhaba arkadaşlar benim araba da aynı sorun oldu klimacılarda radyatör temizliği yapan yerlerde baypast makinesi varmış o makineye bağlatıp havasını aldırmak gerekiyormuş bilginiz olsun
nasıl bir şey bu biraz konuyu açar mısın
Ben sorunu soyle hallettim termostati originali ile degistirip ustaya havasıni iyi aldirdim sorunum gitti
Usta fan larin ikisi bir mi aciyo yoksa birimi acıyo normal de
2 fan vardır biri soğutucu diğeri klima fanidir
Kayseri de bu sorunu çözecek usta var mı ?
Ustam sa. Aracı 2018 de aldım gaz dan dolayı dedi yetkili servis gazciya git dedi gittim gazcı bi usta önerdi ona git dedi bakmadan dediği ustaya gittim sorunu çözdü meğerse dediğiniz ve diğer arkadaşların dedikleri gibi termostata delik atmış ben bunu kaza yaptım motor sokuldu takıldı falan bir sürü işlem yapıldı sonra araç ısınmıyordu ısınmadığı içinde örnek veriyorum gösterge ortaya geliyor kalorifer açıyorum araba hemen soğuyor ve soğuk üflüyordu başka ustaya götürdüm arkadaşın tavsiyesi ile termostattan dedi söktü delmişler işlem yapmışlar termostatta ondan dedi bozuk bu dedi değiştirdi taunus 82 lik termostat taktı tabi araba ısınınca sıcak üfleyince ben oldu sandım dün yapıldı bugün biraz yükleneyim dedim direk hararet çubuğu ortadan artmaya başladı ilk aldığım zamana geri döndüm.sorum şu termostati niye deldirmeyin diyorsunuz usta bu şekilde çözdü ve 5 yıl bindim şimdi yine ona gidecektim yorumları gördüm sebebini sormak istiyorum.
Bu arada araç 2000 Focus ambiente benzin gazlı
Sevgili kardesim benimde fokus2001 ambians ım var hararet sorununu soyle yasadım arabayı alalı 1 yıl oldu adıgımda yaz ayıydı ve srabanın termostat takılı degilmis.kısın arabamın hararetin kalkmayısdan anladım ve termostat taktıgımızda hiç yola gidemedim hemen harareti kırmızıya yukseliyordu sonra tamire goturdum araç komle rekteve oldu devirdaim radyatör degisti sorunu çözemediler dahasonra termostadı delmişler iyydi sora antifiriz koyduk harareti duzde giderken ıyı ama rampada birmudded gidikten sonra kırmızıya geliyor 2dakika giddik ten sonra normale donuyor sizin gosterdiniz gibi resetleme ysptım yıne aynı rampada harareti yukseldi banada yardimci olursanız tesk. ederi
Tesekür ederim
Yılmaz bey sorununuz devam ediyormu ne durumda?
@@sanersaner8697 sorunun suan yok gibi kıs oldugu için her halde benim aracın termestodı deldik sorun cözuldu
Ankarada arda oto var sazmazda tarik usta gotur arkana bakma sorun garantili cozuyod benim yalanci hararet sorunum cozuldu
Ustam selamın aleyküm dün başıma geldi aracın beynine bağlandık yolda tablette hararet 100 120 leri gördü ama kadranda orta çizgiyi geçmedi senin anlattığın sorun mu var cevap verirsen sevinirim
Slm 2001 fort fokus cha var otomatik gösterge panelinde dişli içinde ünlem işareti arasıra yanıp sönüyor bana bir yardımcı olurmusunuz
Senin aracdada bu hararet sorunu var disli icerisindeki ünlem isereti motoru korumaya aliyor anlaminda yani 4 silindirli bir motoru 2 silindir hacmine dusuruyor ve arac gaz yemiyor motor kendini korumaya aliyor kardesim
@@muratburaktambolat7224 Abi hararet yükselmiyor
@@tahsinyigiter2237 bu sekilde fazla kullanma iyi bir ford ustasina gotur cihaza baglat bir baksinlar sıkıntılı bir durum o isaret
Bende klima açıkken hararet çıkıyo. Fanlar devreye giriyo ama hararet dalgalanma yapıyo. Bu sorunu nasıl çözeriz
Merabalar benim aracım da 2002 hedge beg focus aynı problem bende de var. Ancak benim araç benzinli hiç lpg takılmadi. Aynı işlemle çözebilir miyim sorunu. Bir de bu t hortumu bende yok galiba
çözebilirsiniz T hortuma gerek kalmiyor
Reno 9kontagi açıkça hareket 90na çıkıyor hareket müdürünü değiştim ama ayı ne yapmaliyim
üstat benim fan motoru jakları kırıktı fan direk bağlı.. bu yöntem işe yarar mı?
Abi t hortumunu nerden nereye bağlıyoruz yazarmisin
Oooooo muro yakaladım seni😂😂😂
Antalyadan yazıyorum bu sorunu çözecek tamirci varmi yardimci olurmusunuz
Bende 2000 model otomatik ghia var beni sorunum yukselmesı degıl dusmesı 90.a gelmıyor uzun yolda sehır ıcınde ara sıra 90 ı buluyor dusuyor geri aynı yontemı yapsam duzelırmı tesekkurler
Hararet sorunu oldugundandayi terbostati delirip boşuna takmışlar sonrada size satmışlar
Hocam benim hararet bi anda cikiyo ama inmiyor neden olur
Merhaba murat kardesim 2005 otomatik aracim hararet aynen anlattigin gibi birden cikiyor ve normale donuyor ve biyerden geldigimden normalken stop edip tekrar kontak actigimda hararet dip yapip normale dusuyor sorunu bibturlu bulamadik rampa cikarken cikiyor birden yavaslayinca geri dusuyor bazende seyir halindeyken dip yapip sifira dusuyor kontak kapat ac yapinca normale donuyor kafayi yicem herkes birsey diyor numarani yazarmisin bi konussak sizinle simdiden tesekkurler...
05364189821 ustamin numarası benim araci bu usta çözdü baris usta
Selamın aleyküm size nerden ulaşabilirim
Ustam bizim aracta fan fişi yok nasıl çözecik bizim araç tek fanli 2001 ambiyat
2. Ve 3. Bujinin arasinda fan müsürü
@@akndemirdas7740 sağol ustam sattim arabayı 5 ay önce
Oksicen sansörü .temizlene mumkünmü
Dediğin gibi yaptım ama derece 104 olunca fanın fişini taktım devreye girmedi klimayı acınca girdi fan devreye sora bi ustaya götürdüm müşürün altına pul attı bidaha yaparsa sorun büyük dedi conta değişeçek falan dedi
müşüre pul attırma kardeş 104 c de fan açmamış ise klimayı açıp devreye giriyorsa fan senn klima fanın çalışıyor fanlarda çift pervane var biri normal soğutucu fan diğeri klima fani soğutucu fanını bir kontrol ettir derim ayrıca hangi usta dediyse şöyle ona bu araçlar kolay kolay conta yakmaz araba çok isinirsa conta yakma derecesine gelirse motor kendini korumaya alıyor
Selâmın aleyküm arkadaslar simdi benim aracin 2 li fan moturu var klimayi acinca 2cisi devreye giriyor ancak ilk fan motoruna elimle vurdugum zaman hafif devreye girip sonra duruyor fan motoru arizali die dusunuyorum ben ve orjinal calisir vaziyette fan motoru satan bir tanidiginiz varsa bana bir yardimci olurmusunuz veya guclu focus mk1 kasasina uygun olan fan motoru varsa bana linkini gonderirmi simdiden teşekkür ederim arkadaşlar.....
Abi bende aldım yeni benim hararet de yukseliyo
3 ay önce hararet yüzünden 7 bin lira harcadık iki gün dür yine hararet yapıyo şaştık valla kime gidecez kime yaptıracaz bilemedik. Usta ya ğülmeyecez😔😔
@Hüseyin Demirbaş usta evet termosat bozulmuş drgiştirdik bakalım inşallah düzelmiştir uzun yolda belli olacak galiba 94 e kadar açmıyo kısa mesafede de 94 olmuyo yol bitiyo
@Hüseyin Demirbaş geçmiş olsun
Slm 2001 sw var ambilance modeli olurmu
Bu problem varsa yap kardesim
@@muratburaktambolat7224 ustam Bi arayıp tarif yaparmısın 05071540596
T hortumu atmak zorundamiyiz
Benim 2000 Md focus var harret sorunu var deneycem teskr
Sorun çözüldü mü usta
Bende 104 derecede fan fişini taktım açmadı 106 derecede açtı durduk yere suyu varken bi anda hareret çubuğu sona dayayıp geri ortaya geliyor
Slm, çözümü nasıl yaptınız
2001 abbilanta modeli için yapılabilirmi
Sorun var ise yapilabilir