Двигатель работает отлично, т.е. не бренчит, не звенит, а вот то что обороты не сбрасывает, так это изношенный карбюратор и виноват, стопудово. Тоже были такие случаи, обычно карбюраторы 62-й, 65-й серии уже свой ресурс отходили, да и 68-й, а их всё ставят, в надежде, что движок заработает. Я вот также мучился с карбами 62,65, штук 5 ставил, ни хрена, обороты не сбрасывает, а двигатель свежесобранный. Нашёл новый к68 заводской и мотор заработал как надо. Привет с Краснодара
@@31rus93 я даже на убитый, звенящий двигатель ставил новый карбюратор,т.к. старый не поддавался регулировке и он сразу работал нормально, два цилиндра
1. Звук троешного мотора - мед для ушей 2. По поводу храповика на корзине. Из соседней области и республики Рыжий Лис лечил эту болячку при помощи токарных работ. 3. С новым карбюратором та ещё лотерея. Покупал себе пекар к65и. Отказывался двиг работать на нём нормально. С других планет ставлю к65, к68 ссср, рф, с рабочих, всё норм. Регулируются, оаботают. А этот новодел нет. Плюнул, купил пвк. Забыл про этот узел. Так что я бы не советовал покупать эту новую подделку на ссср
Какой же каменный век эти советские двигатели. Я тоже недавно купил Иж и я в шоке после нормальной японской техники, на которую и зч море и они качественные в отличии от зч на Иж, они сырые и кривые, теперь
Зря не опресовываете. Есть подсос . Вы сами себе работу добавляете. И про балансировку маховика. Оно не лишнее,но коленвалы вы не смотрите. А по хорошему надо их тоже смотреть. А в идеале в сборе с поршнями. А потом в сборе с маховиком. Я предполагаю что на заводе так и делали,поэтому маховики по отдельности все не отбалансированы. Но есть в этом сомнения что так делали.
Вы представляете сколько будет стоить такая работа? И кто готов за это платить? Валы в сборе с маховиком наврядли кто то балансировал на заводе. Тогда туда и якорь надо ставить.
@31rus93 за балансировку согласен. А эту процедуру с двухтактными обязательно надо делать. То что за это надо платить оно понятно. А без этого вы мотор до конца не сделали. Он не работает как надо. А вы кстати замерили цапфы под маховик?
Что именно вы хотели показать, скручивая и ломая поршневые кольца ? Иван Поддубный скручивал подковы и гнул пятаки руками. Так что демонстрация силы - так себе. Особым умом вы не блеснули, т к даже пружинную сталь можно согнуть. Стальные кольца гнутся ! Это для вас открытие что ли..... ?
Двигатель работает отлично, т.е. не бренчит, не звенит, а вот то что обороты не сбрасывает, так это изношенный карбюратор и виноват, стопудово. Тоже были такие случаи, обычно карбюраторы 62-й, 65-й серии уже свой ресурс отходили, да и 68-й, а их всё ставят, в надежде, что движок заработает. Я вот также мучился с карбами 62,65, штук 5 ставил, ни хрена, обороты не сбрасывает, а двигатель свежесобранный. Нашёл новый к68 заводской и мотор заработал как надо. Привет с Краснодара
Я тоже на него грешу. Подсос исключен. Проверил все
@@31rus93 я даже на убитый, звенящий двигатель ставил новый карбюратор,т.к. старый не поддавался регулировке и он сразу работал нормально, два цилиндра
1. Звук троешного мотора - мед для ушей
2. По поводу храповика на корзине. Из соседней области и республики Рыжий Лис лечил эту болячку при помощи токарных работ.
3. С новым карбюратором та ещё лотерея. Покупал себе пекар к65и. Отказывался двиг работать на нём нормально. С других планет ставлю к65, к68 ссср, рф, с рабочих, всё норм. Регулируются, оаботают. А этот новодел нет. Плюнул, купил пвк. Забыл про этот узел. Так что я бы не советовал покупать эту новую подделку на ссср
Молодец! Справился, значит спец. Моторы, все разные, вот !!!
Какой же каменный век эти советские двигатели. Я тоже недавно купил Иж и я в шоке после нормальной японской техники, на которую и зч море и они качественные в отличии от зч на Иж, они сырые и кривые, теперь
Проснулся и видос, здорово👏✊👍
Спасибо
🤝
Вот вам не спится Владимир!
Утро ведь уже
если ИП , рано встает , то ИП, длинный рубль Бог подает!
@ВиталийВиталий-ъ3н или просто бессонница от нервов:)
Доработки На ИЖ Юпитер
это 2 карбюратора
Сцепление иж пс
И генератор Минск с двумя датчиками
Старые это зрояка а наводел четвёрка они по глазам разница
Да,юпак может мозги поделать
Проверь твёрдость цапф
Зря не опресовываете. Есть подсос . Вы сами себе работу добавляете. И про балансировку маховика. Оно не лишнее,но коленвалы вы не смотрите. А по хорошему надо их тоже смотреть. А в идеале в сборе с поршнями. А потом в сборе с маховиком. Я предполагаю что на заводе так и делали,поэтому маховики по отдельности все не отбалансированы. Но есть в этом сомнения что так делали.
Вы представляете сколько будет стоить такая работа? И кто готов за это платить? Валы в сборе с маховиком наврядли кто то балансировал на заводе. Тогда туда и якорь надо ставить.
@31rus93 за балансировку согласен. А эту процедуру с двухтактными обязательно надо делать. То что за это надо платить оно понятно. А без этого вы мотор до конца не сделали. Он не работает как надо. А вы кстати замерили цапфы под маховик?
@@Александр50-ч6е алеша хватит пургу мести
@@cbsn6711 если для вас это пурга,то пускай так . Спорить не буду.
Да выкинут скоро все эти драндулеты, будут кататься на китайском электролисапеде)
Здравствуйте, покажите пожалуйста, как отрегулировать сцепление, не снимая крышку, как вы это делаете.
Не снимая крышку нормально не отрегулировать!
блестящие валы,это китай? их же проворачивает на первой сотне километров.
Кто сказал?У меня уже 3 сотня пошла и всё норм
Ну тут какие попадутся. Я почти 20000км проехал и норм. А есть разваливаются сразу
Может вы подскажите как убрать течь масла с коленей ? устал искать уже
Мотор какой
@ четверка
@omgdmg354 самый простой способ обезжирить и посадить на термостойкий герметик. И сутки не заводить.
@@31rus93 как думаете медные шайбы будет нормально ? Межу коленом и цилиндром
@omgdmg354 медь отжигать нужно да и уживается она не очень. Лучше сделать из кренгелита. Материал из которого делают прокладки под ГБЦ
Что именно вы хотели показать, скручивая и ломая поршневые кольца ? Иван Поддубный скручивал подковы и гнул пятаки руками. Так что демонстрация силы - так себе. Особым умом вы не блеснули, т к даже пружинную сталь можно согнуть. Стальные кольца гнутся ! Это для вас открытие что ли..... ?
Норм кольцо так гнутся не должно! Так как оно из чугуна не подобающего качества. Вот что я хотел показать. А не ,,силу,, пишете чушь