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その方から昔 ジグの修正機買いました。その時溶接も教わったのですが私が知ってる中で1番溶接が上手かったです😊
文明の力は凄い。
溶接した後、バイスかまして、折り曲げて、強度確認しないとね😃
普段半自動溶接の仕事が多い自分からしたら①ビードが細い、②スパッタもごくわずか(アルミに鉄ワイヤーとのことなので鉄＆鉄だとまた違うのかもしれませんが)、③取り扱いが簡単ってメリットでしょうか🤔ワイヤーの送給部分が出っ張ってしまっているところが従来半自動トーチに比べ大きいかなーって感じもしますが今後に期待ですね 笑。確かマツダのNCだかNDロードスターのトランク？が本体はアルミで、ヒンジが鉄なのを溶接でくっ付けていたはず(うろ覚えです)なので、アルミと鉄の溶接が出来るのが逆にすごいなと感じました✨あ、栃木のワルコムのイベントお邪魔しに行きます😁
偽物がたまたまかこのしたに、広告が！
そろそろイサムならヘッドライナービースト？だっけ？ラプターライナーのパクリのやつやってほしいです^_^お願いします
強度出るんかなあ？
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