ЛЕГКИЕ СПОСОБЫ ВЗЛОМАТЬ АЛГОРИТМЫ В ЯНДЕКС ТАКСИ! ТВОЙ ДОХОД ВОЗРАСТЕТ НА 100% 10 ПРАВИЛ ОТ ВЛОЖИНА
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Присоединяйтесь ! К парку ВЛОЖИН PARK
Telegram +79172460418
WhatsApp +79172460418
t.me/dmitriivl...
Условия:
1. Неделю без комиссии парка
2. Комиссия:
1 вариант: (1% с заказа и 1% за вывод на карты любых банков РФ кроме OZON, мин 25 руб)
2 вариант: (1 рубль с заказа и 3% за вывод на карты любых банков РФ кроме OZON, мин 25 руб)
3 вариант: (3 рубля с заказа и 1% за вывод на карты любых банков РФ кроме OZON, мин 25 руб)
3. Розыгрыш призов самым работящим коллегам!
Что получит ПАРКОВЫЙ СМЗ:
▪️ +5 баллов приоритета
▪️ Личная поддержка и сопровождение на всех этапах работы
▪️ Выплаты через сервис Mozen
▪️ На протяжении 90 дней ваш прирост по баллам будет +10, это позволяется быстрее достичь статусов (золото и платина)
Считаю сообщить, что СМЗ имеют возможность:
▪️3 Юридические консультации для СМЗ (любой смз без парка может)
▪️Возможность оформить больничные (любой смз без парка может)
Подключайтесь к партнёрам Яндекс Такси с моим кодом: 2ПАС2697. Скачайте Яндекс Про тут: ya.cc/4r3Lfw, а потом введите код при регистрации в приложении. Поехали вместе!
Для девушек данный код дает 11.000 рублей за 75 поездок
Для мужчин старше 51 года, код дает 7.000 рублей за 50 поездок
ЛЕГКИЕ СПОСОБЫ ВЗЛОМАТЬ АЛГОРИТМЫ В ЯНДЕКС ТАКСИ! ТВОЙ ДОХОД ВОЗРАСТЕТ НА 100% 10 ПРАВИЛ ОТ ВЛОЖИНА
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Присоединяйтесь ! К парку ВЛОЖИН PARK
Telegram +79172460418
WhatsApp +79172460418
t.me/dmitriivlogin
Условия:
1. Неделю без комиссии парка
2. Комиссия:
1 вариант: (1% с заказа и 1% за вывод на карты любых банков РФ кроме OZON, мин 25 руб)
2 вариант: (1 рубль с заказа и 3% за вывод на карты любых банков РФ кроме OZON, мин 25 руб)
3 вариант: (3 рубля с заказа и 1% за вывод на карты любых банков РФ кроме OZON, мин 25 руб)
3. Розыгрыш призов самым работящим коллегам!
Что получит ПАРКОВЫЙ СМЗ:
▪ +5 баллов приоритета
▪ Личная поддержка и сопровождение на всех этапах работы
▪ Выплаты через сервис Mozen
▪ На протяжении 90 дней ваш прирост по баллам будет +10, это позволяется быстрее достичь статусов (золото и платина)
Считаю сообщить, что СМЗ имеют возможность:
▪3 Юридические консультации для СМЗ (любой смз без парка может)
▪Возможность оформить больничные (любой смз без парка может)
ЛЕГКИЕ СПОСОБЫ ВЗЛОМАТЬ АЛГОРИТМЫ В ЯНДЕКС ТАКСИ! ТВОЙ ДОХОД ВОЗРАСТЕТ НА 100% 10 ПРАВИЛ ОТ ВЛОЖИНА
И парк будет доплачивать +280 к каждому заказу?
Братан есть возможность меня разблокировать
@user-of4xt9ym4p нет конечно)) я же не Яндекс
Дима братан поможешь
Я писал смысла нет что делать помогите мне
Если бы народ дружно уходил с линии когда зелень, хотя бы гимнастику сделать 5м ,было бы весьма полезно
Ну надеюсь для 5.000 человек видео было полезно и они сделали выводы))
Это полезно только тому кто останется на линии...
ГЛАВНЫЙ ВОПРОС! КАК ОБЬЕДЕНИТЬ Всех!? У меня пассажиры бывают сами таксисты. Когда с ними разговвриввешь, то понимаешь, что они как дурочки радуются этим "целям" и тарифу "вместе"😢
Типа: брат! Нужно много работать и выполнять ВСЁ ПОДРЯД😮
В ЭТОТ МОМЕНТ ПОНИМАЕШЬ, ЧТО ВСЁ! МЫ "ПРИЕХАЛИ"!
Простите коллеги, но среди нас гораздо больше идиотов наивных
А лучше всероссийский уход с линии на денька три сломает алгоритмы гарантированно😂😂😂
@user-mf4jg9lr1s если только как с ютубом, на уровне властей запретят))) иначе ничего не выйдет
Да нужно всем отключиться по России и Яндекс вздрогнет!
Кококо. А ещё всем дружно не ходить алкомаркеты, не курить, не ехать детей, работать, не воровать
Ты осел?
Что ж ты забыл про основное правило - НЕ КАТАТЬ ЗЕЛЁНКУ
Ну это бесполезно, все кто на аренде спокойно ее катают
@@DmitriyVloginпричем тут аренда, если человек муковоз 🤦♂️
Здесь смысл в рекламе парка. Остальное вода .
@@DmitriyVlogin У меня арендная машина, и зеленку я не катаю никогда!
Верю на слово)
Первое правило оно же единственное, не хер работать в такси, тем более на яшку. Чем больше не вывоз будет у ящура тем быстрее он поменяет условия.
Вы сами то работали?)
@@DmitriyVlogin Я то работал, 5 лет на этой каторге!
@@DmitriyVlogin И уж точно я не обманывал людей, канал завели чтоб свой парк рекламировать? Бизнесмен блин!
Завёл, что бы людям помогать, и да, в последствии все перешло в бизнес.
Да этот паразит зажрался и доит всю страну как хочет!И ведь все им пользоваться продолжают,кормят его!Одна конская комиссия чего стоит,захватили весь рынок и диктуют всем свои условия!
Уходить с линии надо всегда независимо от того длинный заказ или короткий не получить заказ во время движения который вы не сможете отследить что это за заказ вы будете отвлекаться от поездки это аварийно опасно приехал на место спокойно встал включился что ты на линии и в течение минуты придёт заказ которые вы видите и что за пассажир и куда везти и откуда😊
Ну может у вас в городе и в течении минуты ,а меня иожно и 20мин.простоять вот так
Точка Б показывается только на месте прибытия на точку А ведь.
@@ВячеславП-з9нпереходи на гибкий режим
Это если на общей линии работаешь,на гибком видно АиБпри поступление заказа@@ВячеславП-з9н
Не соглашусь с тобой не много,надо включатся на линию когда остаётся ехать пять минут,то там уже будет поступать обычный заказ ,и это хорошо он ищет ближайший,а если включатся после завершения он опять ищет все в подряд и подача будет опять средней или больше,
Ещё один умник который решил, что он может обмануть яшу! 😂
Вы бы видео посмотрели хотя бы)))
Чтоб обмануть яшу, надо туда устроиться тестировщиком и отладчиком нейросетей, на выходных таксовать или курьерить и вы охуеете
@pizdec-bx2uz4vw3i вы не сможете там работать, если уже работали в подобных сервисах от Яндекса
@@DmitriyVlogin я ваще автомаляр,, заебался дышать химией и думаю в курьеры пойти, такси с моей тачкой не пропустит, тачка как прсле постапокалипсиса
Ну посмотрите классификатор от Яндекса по вашему городу, вдруг проходит
Не выполнять цели
Уход с линии сразу как взяли заказ, исключение - высокий коэф в точке назначения
Дальняки в область брать если это пятница, суббота и вск, Просто дальняки по городу брать если заказ не в центр.
Не катать на буднях центр
Работать только по гибкому, чтобы поражняки отсеивать
Вставать на линию только если зона светится
Не брать дорогие машины в аренду
Все относится к Питеру
Кстати гибкий. Я забыл про него
Запомните ребята, в Яндексе самые выгодные заказы это коротыши в зоне максимального кэфа !!! Все остальное это себе в убыток!!!
Ну нет кэфа, а работать надо, понятное дело что коротыш самый выгодный с кэфом
Самый выгодный с кэфами минималки коротыши за 250₽ ,и Яшка доплачивает 750₽😂
@rahimramzanov2605 в сказочной Москве?)
@@rahimramzanov2605 в моем городе минималка до которой доплачивает Яндекс это 140 рублей, нет никаких луж и целей, так что возить без кэфа только себе в убыток.
@@DmitriyVlogin ага
Работаю давно в такси, на Яндексе и могу сказать, всё сказанное очень по делу.
1) НЕ ВЫПОЛНЯТЬ ЦЕЛИ!
2) НЕ ВОЗИТЕ ПОПУТЧИКОВ
3) УХОДИТЕ С ЛИНИИ, ЕСЛИ ВЗЯЛИ ЗАКАЗ, А ОН В ЧЕРТЕ ГОРОДА(ТОЧКА Б)
И БУДЕТ НАМ СЧАСТЬЕ!
ЦЕЛИ И ПОПУТЧИКИ ЭТО САМОЕ ДНО
Почему не надо выполнять цели?
@@АндрейБузин-о2оя так понял если у тебя тарифы эк км км+ и бз то не надо катать эконом для того что бы быстрее выполнить цель по кол ву сделанных поездок 😂
Так же и Везёт заказы не берите, ценник меньше, даже с доплатой
@@АндрейБузин-о2оЕсли цель адекватная пожалуйста выполняй, а если нет, зачем она нужна. При выполнении цели ты будешь брать все заказы даже не выгодные, что бы быстрее её выполнить-а итог какой?
По дальним подачам у Яндекса идет разводняк: пишут за подачу 5-6 км +150р., а потом в расшифровке оказывается, что за подачу всего 40₽. Проверьте сами.
Мне на велике за подачу не платят вообще... Заказы подача за более 4 км 😢
Если ты дурак то езди на велике в яндексе тебя здоровь поправится дружочек😅@@viktoriya6275
Дальняя подача это лотерея
Есть такое, и с кэффом так же не раз замечал, у нас пишет кэфф +850, минималка 550, должно быть по итогу 1400. Завершаю заказ цена 1250, смотрю информацию пишет цена 550, повышенный спрос 700 😮, а куда делось 150?
Да просто надо в нормальных агрегаторах-- работать! не развивайте Яндекс он убивает ваше здоровье ,время, и машину это имитация кипучей деятельности не прибудет к заработку
Назовите нормальный агрегатор
Я тоже анималист слушаю, что за нормальный агрегатор?)
другие агрегаторы несомненно дают здоровье и счастье))
Прям деньгами заливают)
@user-ly5cr4tg5b да всё нормально) ролики вот монтирую до часу ночи, а так норм)
Я уезжаю не только когда не нравиться заказ но и когда нет или долго не выходит клиент и так 3,5 раз за смену и все равно свой план личный выполняю,надо наказывать.
А могли бы быстрее заработать и больше отдыхать, подумайте об этом))
Я также делаю👍
Согласен.Мотивация не выходить у пассажира как по мне чаще всего одна-да подождет.Классная функция -не возить этого пассажира-нахер неадекватов.Опоздуны бесят больше чем пьяные недекваты.
Про первое правило, не схожу с линии когда кэф восходящий, и когда ехать не более восьми минут, мониторю кэф через приложение радар кэфа, дружище, если ты новичек, не стоит учить других, учись сам, после первого правила, все стало понятно, нажал паузу, и написал комментарий, всем всего хорошего!
Вот досмотрели бы до конца поняли, что до новичка мне уже ой как далеко)))
А так, стоит досматривать до конца, не зря же сказал
Ф можно мониторить просто нажимаешь на молнию ,желательно чем чаще тем лучше,от себя добавлю что действительно все советы дельные,но к сожалению в последнее время кэф незагарается как раньше когда все отключаются,яндекс там намудрил с целями и действительно те кто на аренде(выкуп,кредит,лизинг) они вынуждены от безысходности возить зелёнку.вот такие пироги.Заработать сейчас более менее, можно только в эпицентре Москвы где GPS очень плохо работает.Таковы реалии.
Спасибо на добром слове)
Радар кэфа лохотрон!
Подскажите, что за приложение радар кэф, но где нет развода
Красава, все по фактам раскидал.
А ещё чем хорош гибкий тариф, а особенно в выходные, шоб всякие гребаные СНТ отсеивать.
Что такое СНТ?
@@ВсёпроВсё-о7о Садово некоммерческое товарищество
Снт это очень плохая дорога
Чувак прав не больше чем на 40%. Свой парк больше пиарит. Но с линии надо уходить. Еще я часто наказываю тех кто тариф попутчик использует… Они решили что мы маршрутка! Приезжаешь на заказ с попутчиком, отключаешь локацию, когда в радиусе 150 метров, и уезжаешь в другом направлении. Через 2 минуты отключаешь заказ по причине «клиент не вышел»
Всегда уходил с линии. А сейчас ушёл вообще с такси во охрану 👍 и я доволен
@@ДмитрийЗолотарев-з3ш расскажи ка сколько ты в охране получаешь и сколько работая в такси по 5-8 часов зарабатывают ? Хер ли ты гонишь.... У меня стаж общий 24 года и там и там. Что я не знаю как в охране зарабатывают.... Никчемная профессия.
@S.T.A.L.K.E.R-77 слышь сталкер я в месяц имею 70 / 80 и не рискуя пьяных не вожу менты не цепляются штрафы не плачу!!! и деньги я водном куске получаю ни как в такси если они есть на руках то сразу их и нет скопить до конца месяца это бред , а я в куске получил даже за 2 недели что то купил а так кататься каждый день деньги на ветер уходят и ты мне говоришь чушь что в такси лучше самому не смешно 😂🤣
@@ДмитрийЗолотарев-з3ш а где это в охране 70/80 получают, я тоже так хочу, у нас водители автобусов так получают
😂😂😂😂😂 с выгоды от безнала поржал! Приходите ко мне в парк, умно придумано!👏🏼👏🏼👏🏼
От безнал всего 2 выгоды - минус бомжи с цыганвой и нет невыходов
@kotjara79 ну и кидалова, у меня а телеге яркий тому пример
Теперь клиент просит отменить оплату когда не вышел, ему Яндекс отменяет. пишешь в Яндекс - он не компенсирует. Толку с такого безнала.
Чушь это все, ваш заработок определяется установленной яндексом стоимостью часа, хоть ты обратное сальто назад делай, больше чем установил яндекс вы не заработаете, плюс, минус небольшая погрешность. Для этого и пишутся алгоритмы под определенные задачи. Единственное, они настолько заигрались своими алгорифмами в том числе и усреднения, что установленные ими тарифы не сходятся с фактической стоимостью поездки. И обосновать они это ни как не могут, просто включают тупого ребенка и несут несуразный, абсурдный детский лепет :)
Дальняя поездка от сургута до Нефтеюганска 68 км ,900 руб .максимум 1100 ,обратно бес пасажира
И как вернёшься в Сургут, на более половины этой суммы зальёшь бенза)))
Найдите себе дополнительный заработок и вы не будете рабами яшы.
Я недавно начал в Казани работать, вторая неделя, пока Яндекс платит бонусы еще куда не шло, но без бонусов как то совсем тоскливо. А вчера мне выпал заказ на Арск( город такой 60км от Казани , цена 2660, я десять раз пожалел что поехал. Машина туда обратно 120+ км получилось почти 3 часа катался, суббота все на выезд, 500₽ забрал Яндекс , 700-800₽ бензин . Остается 1300₽. Еще по пути попросила на заправку заехать (без платно конечно), купила бутылку колы, когда в машине открывала пролила на дверь и кресло . Вобщем я зарекся так ездить
@@ТимурКанеев-ъ1р ну кому как, я в арск ездил два раза и эти два раза мне давали почти 1к к моему заработку в день минимум. У меня цель простая, нужна сумма которую я хочу, а все остальное сопутствующие расходы)) удачи вам
1к заработка за минимум 2 часа поездки (минимум тут ключевое), хз , каждый сам хозяин своего кошелька. Да и в тот день Казань красная от дождя была , люди по 500₽ платили, чтобы проехать 2-3км
@@ТимурКанеев-ъ1р ну значит не стоило ехать, если по 500 было))
А так за 300 в час стоило? Я вообще не понимаю вас
300 грузчики в Казани Не получают
Главный плюс - не рабтать в Яндексе! Это реально днище!!!
За год потратил на ремонт авто все свои накопления, сделав разрешение потерял 50% стоимости авто, разжирнел и потерял здоровье от такой работы, недосып, нервозность, ненависть к людям( хотя +, что познал их сущность), превратился в нищеброда, ушла жена с детьми(т.к. время на них нет, так же как и денег), провалил все кредиты и ипотеку... Да устал перечислять...!!!
ЭТО ДНИЩЩЩЩЕ!!!!!
Не вздумаете даже поломать эту систему!!!
Если даже плохо с деньгами - подрабатыввете в другой сфере!!!
В Ящере работа только в убыток!!!
Ну тут не в Яндексе проблема явно))
Мне кажется как и во всем нужно начинать с себя
Здорово! Куда уйти то?
Возить яшку имеет смысл только в качестве халтуры по пути, чтобы отбить себе бензин на свою поездку.
И то, если кэф выше 1,5.
Всё остальное не имеет смысла.
Мигранты отлично себя чувствуют не на стройке, а за рулём новых авто. А вв продолжайте жаловаться на жизнь
Едрить ты лах)
Я заметил если на телефоне выключить поворот экрана, то не будет нарушений по резком вождению потомучто акселератор на телефоне отключается.
У вас старая версия Яндекса?
Обновляю постоянно.
А не пробовали резко не водить? Я ничего не отключаю и вхожу в 4% водителей по плавности маневров.
что бы эта лабуда не работала надо в настройках карты выключить скоростной режим
@@mightytrading настройки-карта-размер 16км/час меняем на 40км/час и гоняй пожалуйста. Только имей совесть)
Тёзка спасибо за видос, узнал пару полезных приёмов.🎉
Есть коэфицент работаем нет коэффициента снимаемся с линии.вот сейчас сижу жду коэфицента,сейчас ребятки которые катают цели и зарабатывают по 150 000 рублей. Уедут и начнётся коэфицент.уважайте себя и свой труд.аренда это рабство.
Правильно!!!!
А когда весь день кэфа нет, дрочишь сидишь?
А ты наверно из тех кто считает что на своей машине зарабатываешь больше?
@@АлексейЛобанов-е6в Я не считаю, а зарабатываю больше. Потому, что не плачу барину 720тыс в год. И да, моя тачка на метане
@@АлексейЛобанов-е6в нет я так не думаю. Но те кто работают на аренде вынуждены возить всё подряд, катают цели, и за них цена изначально заниженная. я работаю только когда коэфицент есть .нет коэфицента я снимаюсь с линиии и жду.надо уважать себя и свой труд.
Тот кто ценит себя и свой труд, никогда не будет рабом у яши катать за копейки.
а у кого катать не рабом?
Правильно! Нерабы работают в офисах, на кассах, заводах, стройках
Если водитель нажал хотя бы один раз что он на линии то Яндекс держит в голове что вы будете работать в районе часа поэтому уходишь ты с линии или нет ему совершенно всё равно
Неужели хоть кто-то это понимает.
Даже если это так, то все равно на ходу самолётить не удобно, и по цепочке заказы дешевле.
И как он это держит в голове? Ты не прав
@Булат-ъ5е программа брат
19:20 По поводу самоорганизации. Работаю в Москве, с парковочными местами беда и выйти в туалет получается очень редко. Машина тонированая, взял литровую пластиковую бутылку с широким горлышком и пропала проблема поиска туалета по "маленькому" и парковки для авто))
я,также
Уйти с линии - три года делаю.
По безналу уже два года катаю.
Платки - меньше +400 не беру совсем.
Дальняки - по ситуации.
Центр - только при выгодной персоналке.
Город вообще по ночам и с жирным кэфом и никак иначе.
На гиблом - в Саратове смысла нет.
Попутчик: в центре + в по делам коротышами, когда персоналка.
Гиблый и покатушки - по боку: работаю на дальняках, но если прижмет по городу шуршать, то по боку, 3-5 заказов можно и в полете.
С перерывами - согласен.
Лужи - враг кэфа: за утро от силы два заказа из лужи успевал делать - пробки конские.
Итог: если днем пахать - только аэропорт, ну и вечером с 23 и максимум до двух город - из центра с кэфом поездка 10-15 минут = 500-700р.
Поправка за перерывы: время отдыха равнять на мойку заправку и поесть....
Заправка газом - 20мин если очередь.
Мойка - час, у меня комфорт.
Похавать пол часа.
Два часа перерывы - слишком до хера для мукавоза.
12 часов работы + 6 отдыха - это не жизнь.
Днем по пробкам без кэфа гонять - ну удачи.
В Самаре не выгодно выезжать за города-цены так себе, хрен возьмешь заказ обратно, приходится ставить по делам или домой и часто приходится ехать пустым десятки километров.
Челябинск. Такая-же херня
Поездка за одну цену в два конца
У меня так почти всегда
Тариф грузовой
Неужели я только заметил, что он говорит всё что выгодно Яндексу.
Не катать тариф попутчик. Тоже не правильно он сказал?))😂
@@ВладНиколаев-ф7с повнимательнее слушай он сказал, что катать попутчика и он сам катает
@@ВладНиколаев-ф7стак если цели набиваешь, попутчики выгоднее)
Да, да, я думал что я один это заметил, но чудо, я не один😂
0. Не возить ЗЕЛЕНКУ.
1. Выходить с линии.
2. Только безнал.
3. Не брать дальние подачи.
4. Брать дальние поездки.
5. Выезжать из зелёнки ПО ДЕЛАМ.
6 Уехал за город, включи ГИБКИЙ
7. Не возить тариф ПОПУТЧИК
8. Включать ГИБКИЙ, если нужна точка В.
9. Сократить перерывы.
10. Выкалывать лужи.
а зачем выкалывать лужи ?
Как выкатывать лужи? Если только один заказ получается сделать?
@user-ov6gd9ex7y возвращаться туда либо пустым, либо по делам, либо домой)
@@DmitriyVlogin а у тебя сколько раз получается?
@user-ov6gd9ex7y 2-3 раза за утро
Многое знаю уже,но спасибо,когда начинала катала все,потом начались вопросы конечно)
Всегда пожалуйста, вступайте телеграмм группу, там больше новостей и полезных советов
Ооо, то ли ещё будет. Дофига фишек...и как обдурить и заработать и... которых никогда в Ютубе не увидишь и никто не расскажет. А вот когда начнёшь уже в бытовой жизни алгоритмами яши думать, пора уходить.
Почему яшка не компенсирует мне подачу и ожидание в течении 10 минут, когда пассажирал не вышел и даже не собирается этого делать( на звонки и сообщения не отвечает) я отменяю заказ и максимум это у меня не списывается активность,но денег никак нет?
Стоит работа только по безналу
@DmitriyVlogin да , только по безналу стоит.
Хм, а че парк ваш не пишет в поддержку? Я вот сразу пишу если такие вопросы возникают
@@DmitriyVlogin я у парка и не спрашивал, в основном парк говорит сам пиши в поддержку, это я про конкретно спрашивал у них что будет если не предоставить выписку из фгис,они меня на поддержку про отсылали...
@r1ska в данном случае парк мог бы помочь, а на счет фгис да, тут в принципе все решает уже водитель
Спасибо, Дмитрий!
Хорошие советы.
@@ИгорьХоробрых-з9н пожалуйста
Почему тогда эты алгоритмы не обговаривают парковки регионов а соответственно парки будут объяснять как правильно работать водителями
1- верно !
2- верно.
3- то-же верно.
4- тут не согласен.
5- тут то-же не согласен.
6- тут лучше всего поделам.
7- от попутчика не отказадся без потери активности, всегда пару раз отказываясь а после приходят одиночные заказы. На экономе нет отключения.
8- не работал по данному тарифу.
9- больше 7-8 часов не работают.
10- С лужами согласен полностью!
Гибкий и нет попутчиков
@DmitriyVlogin не пробывал посмотрю. ЛЮДИ УХОДИТЕ С ЛИНИИ после как взяли заказ!!!
Не совсем понял про лужи, это утренняя роса? И как уйти с линии, когда везешь пассажира, досрочно завершить заказ и уйти, а как рассчитываться потом?
После того, как начал поездку с пассажиром, нажми кружок жёлтый и уйди с линии. И всё. Это не закончит заказ, это Тебе новые заказы не будут прилетать.
Уходишь с линии- заказ не отменяется, ноо не поступают новые.
@@Viacheslav-m6tи что это даст?
@@ИмяФамилия-ы2з6ча как отслеживать маршрут? Как приехал на точку, как расплатиться? Поставить статус на месте и так далее что-то я не понимаю.
Все просто. Ведешь пассажира. Нажимаешь желтую кнопку в верхнем левом углу, уйти с линии. И все!
Я одно не понял, если я Яндекс запрашивает у телефона каждые 8-10 минут на каком я статусе то почему утром когда я сажусь в машину и выхожу на линию то сразу заказ приходит
Бегите из такси как я и ничего там не изменится а если вы будете делать самозанятого плюс машины в три раза дороже стали Так и будете катать по нищебродным ценам
У каждого свой путь
Вот легко сказать бегите из такси- а куда??? если у тебя судимость, даже если условная/и таковых 80% в России/.Тупик.....
Молодец мужик правильно сказанно
Привет! Полезное видео даже для опытных водителей 😉👍
Рад стараться))
Незнаю как у вас, у нас невозможно катать чисто безнал. Выбирать безнал или нал, можно только два раза в сутки. Включить безнал или нал можно только в месте где нет кофицента. Теперь я включаю безнал, отвожу двух пассажиров, загораеться кэф, отвожу еще двух пассажиров по безналу и вуаля мне приходит заказ за наличку, Яша в зоне кэфа автоматом переключает способ оплаты на безналичные или наличные, и выключить этот режим я могу теперь уже только один раз и то покинув зону кэфа, и все равно потом меня опять переключит, и в эту смену выкл наличных я сделать уже не смогу. Парки говорят что отключить наличку не могут. г. Алматы РК
Там ещё работает искусственный интеллект, у нас в Краснодарском крае соседние города, по Яше, работают по разному
Ухожу с линии сразу после приема заказа, пофигу короткий или длинный, по любому больше 10 минут всегда выходит.......
Дмитрий, спасибо за видео. Я город плохо знаю. Если даже точку б открыть, то я не могу понять в какой район заказ. Могу это понять по карте только после прибытия в точку подачи. Поэтому иногда заказ отменяю после прибытия в точку подачи.
Если вы в режиме гибкий работаете, то конечную точку видно сразу и можно сразу посмотреть куда ехать на карте. Заказ принимаете иинажимаете на точку Б
А что это за режим
Гибкий
И что за это бывает?
Приветствую, насчет тарифа попутчик, ты говоришь отключайте, а для тех у кого есть смена и точка б, сразу теряешь приоритет при пропуске, плюс это бывает очень выгодно при работе по кэфам например в выходные, либо по вечерам, когда один попутчик +150или 200, и второй попутчик например тоже в раоне +130-150, были поездки с центра на Альберта камалеева и дальше проспект победы 740 рублей, потратил 20-25 минут на развоз обоих попутчиков, километраж порядка 7-8 км
Да я не против, катайте попутчиков))) мне меньше достается
Этот пример - один из тысячи. Много ты таких вывозишь? Вот только честно? Один раз наверное получилось так выгодно, а в основном это либо не находится попутчик или отменяется. А после отмены попутчик также не ищется за частую. Особенно если это первый попутчик отменил заказ. А отменяют они часто. Не хотят ехать с кем то когда видят, что попутчик найден и он не один уже.
И всегда!!!! Всегда второй попутчик дешевле, независимо, сколько там кэф стреляет
ТАКЖЕ кэф на тариф попутчик в 2 раза меньше всегда чем на тариф эконом.
Так что если приходит кэф +200 (если честно, звучит как сказка), значит по эконому это будет +400. Но я очень сильно сомневаюсь, что по попутчику прилетает кэф +200. А уж темболее говорить о 25 минутах за 2 заказа с заездами во дворы и выездами.... тоже наверное один раз из тысячи. В основном это минут 35-40.
Ещё один выгодный вариант это поймать двух попутчиков в одной луже и если эти заказы коротыши. Но таких вариантов один на 100 000, наверное. Но, если это лужа то может быть и кэф хороший.
Короче такая себе перспектива лужи выкатыать.
я их еще в лужах катаю ... дают два сразу и получаешь две лужи итого полчаса работы в среднем будет 800+ грязи
И часто вам так везёт?)
@@КакПриготовить-у2м а потом эти же люди будут заказывать уже без луж и муковоз прилетит за ним. Так и приучаешь к попутчику. Только его насыпать и будут по зелени. А потом причатать будешь, почему одни попутчики сыпется.
Только ты забыл что в Яшке также не дураки сидят. Это я про безнал. Будут заявки по безналу, с переключением на наличку во время поездки
Базовые принципы . Из азбуки . Только с уходом с линии алгоритм допилен . Резерв водителя на 1,5 часа .
Хороший ты парень видимо, пытаешься развить свой парк, много чего проанализировал но есть ещё пару интересных моментов для того чтобы зарабатывать более эффективно Ну как говорится всё у вас ещё впереди, со временем может быть и это освоите. Хорошего развития вам.
Спасибо)
Совет 11: возить доставку. В определенных местах в определённое время цены в полтора раза выше эконома. В Питере, если приехал днём в центр, отключаю заранее пассажирские тарифы и включаю экспресс. Ещё в дождь доставка обычно дороже
Бегать по подъездам?
@MrWow... Лучше дышать перегаром и зарабатывать геморрой? Потом машину продать дешевле из-за лицензии
Вот только про уход с линии "по делу"... Остальное вода. Потому, что только отсутствие тачек на линии повышает спрос.
Одно самое главное правило работы в Яндексе, НЕ катать Яндекс!!! Не благодарите
Во всех тарифах зарабатывают одинаково от 600 до 1.200 в час с моря по каким городам
Братан, присоединяйся к нам, мы уже об этом знаем давно, мы делали забастовки, но некоторые личности делали заказы, но у нас есть пирога которая делает двойников заказов, которые повышают кэф, удачи ВАМ
Доступно и действительно полезно! Я в яПро 3й год и с каждым словом согласен🤗
Автору респект за такой труд👍👍👍
Катаю как самозанятый и есть у меня вопрос как самозанятому возить только безнал🤔 Ведь в таксометре поменять вид оплаты можно только вне зоны повышенного спроса, где в принципе заявки брать не выгодно в совокупности цены/времени/ресурса авто. А как тогда отключить то?!
Спасибо))
На счет смены оплаты, по сути такой возможности нет для смз. Ее оставили только паркам. Если хотите возить только безнал милости просим)
@@DmitriyVlogin хочу😎
@RUNGUNBOOM вся информация под роликом в описании
@@DmitriyVlogin ок, спасибо
@@DmitriyVloginхоррш врать заманивать в таксопарк самозанятый беспроблем может безнал переключаться нафига еще твоему таксопарку процент выплачивать
Перестал принципиально брать зеленку, стали приходить заказы только с кэфами но по цени ниже чем зеленка. Как то так. Просто ушёл с яндекса и все стало хорошо.
Ну всегда можно найти где лучше)))
Я ухожу с линии в том случае когда заказ взял в не комфортным не прибыльных районах, ставлю заказы по пути домой и уезжаю. Безнал и наличка по тому что есь люди у которых нет приложения (пользуются звонком) это наличка меньше вероятности порожника. За полную смену10000-15000 тариф эконом, м. Гранта. Если сегодня это работает, завтра может быть не актуальным (в Яндекс не дураки сидят)
Человеческий фактор жадность не кто не отменял.
Вот и попробуй рассказать зачем уходить с линии.
Поясните как это выходить с линии во время заказа?!
Как тогда выполнять этот заказ?
Ну нажимаете кнопку желтую, она становится серой)) а заказ спокойно доделываете. Как осталось 5 минут до конца поездки снова включили, вам заказ по цепочки упадет без скидок
Приветствую. Не соглашусь насчет дальних поездок. Возможно, в маленьких городах и выгодно. В большом - нет. Для выгоды должно совпасть много составляющих. Лужи тоже перестали быть выгодными.
Мне кажется выгодно в любом городе кроме Москвы. Лужи уже да, уже не те
По поводу дальняков, тут еще от города многое зависит) У нас город длинный. под 100 км. И ехать дальня из центра города в спальник на отшибе через 3 района такое себе. Соберешь все светофоры. потратишь дофига времени и не факт что выйдет много. Мне в основном такие попадаются поездки. Если вечером катаю, то ближе к 23 00 стараюсь в такие места вообще не уезжать. обратно к дому не вернешься. Пригород поймать очень трудно. В основном вот такие дальняки по городу попадаются.
Там еще яша жук хитрый. Он часто ближайшие районы пригорода считает также городом и нифига там никаких повышенных километражей. Вот есть город Волгоград. Рядом с ним есть Городище. через Волгу по мосту "танцующему" в прошлом можно попасть в Краснослободск. Заезжая на мост, ты как бы по знакам пределы покидаешь города Волгоград и должно идти по повышенному тарифу, но нифига. Причем, когда приходят цели, и в целях написано Волгоград и Аэропорт Волгоград, то выполненные заказы в том же Городище или в Краснослободске идут в зачет. Пару раз не заходили заявки в зачет из Краснослободска. Позвонил в поддержку, оператор сказал. что там есть какие то зоны и границы где заканчивается город) И твои представления о границах города вообще не совпадают с яшкой.
В город-спутник Волжский взял правило не возить меньше, чем наценка +450₽.
Раз на море ехал через весь ваш город переплевался на светофорах
@@Апанас-ш6ы конец июля , август самая жесть
@@Апанас-ш6ы , конец июля и август самая жесть. Термометр в тени может под 45° показывать
А что за город 100 километровый!
@@ammoryuldashev5294 , Волгоград
Мой опыт с яндекс 52км и 43 мин 50×9=450 41×9=369 того 139+450+369=958 А мне заплатили 731р без повышенного спроса !
Привет всем. Не соглашусь на счёт тарифа в месте когда берёшь из лужи немного выходит больше даже с учётом времени и пробега
Выехал и включил тариф "гибкий", а поменять можешь только через неделю. Отличный совет, который вгонит тебя в минус
Бред, меняю гибкий и эффективный по 2-3 раза в день.
Да можно меня хотя на каждом заказе, согласен))
Видимо человек по цепочке возит))
спасибо коллега ! с меня лайк и подписка
Я с Петропавловск-Камчатского, работаю в яндекс семь лет, средний заработок в день 5000,очень мало у нас ценник на всё очень большой, бензин 95 по 72,газа нет
Жёстко
Пурга, ты никогда не поймешь алгоритмы яндекса, поиграй в шахматы на легком уровне и на максимальном, яндекс это такой же искусственный интеллект. В яндексе один алгоритм-хочешь кассу режим пылесоса, хочешь больше за километр касса уменьшается в два раза, при условии что повезет.
Гибкий имеет только один плюс, отключение попутчика.
Так что ты втираешь какую то дичь, все что нужно в яндексе это сокращать максимально расходы, не брать тачки к+ и бизнес (я про регионы) и только тогда можно быть в плюсе.
Еще один, я про гибкий говорил, в тот момент когда вы выезжаете в пригород… не на постоянке, а в пригород! Что бы вернутся с заказом в город
Чтобы не везти второго попутчика просто выходишь с линии как взял заказ
@@insane8886и везешь его за копейки
Привет Колега. Полностью согласен. Я ещё Используй Круг восьмой район, попутчиков только когда коэффициент очень высокий либо с одного места сразу два попутчика
По делам ставьте всегда 😂😂😂😂😂 вам же некуда лишние 9% от заказа деть... за город уехал и через 5 часов дай бог приехал обратно
И часто вас туда выкидывает?)
А про режим гибкий вы видимо не досмотрели, вот там я и говорю, что за городом лучше его включать
@@DmitriyVloginКП какой нахрен гибкий?!!!Чтобы всю активность растерять на отказах?Ящур будет кидать всякую херь тогда во всякие ебеня!Ставишь по делам и едешь в зону кэфа куда тебе надо!
@@technovisor3060
Пока доедешь в зону кефира кэф уже может и не гореть))
@@technovisor3060я живу на севере города. Мне нужно в центр, там Кэф. Включаю "по делам", в центр. Сука Яша, кидает на 180°.на запад, на восток, только не в центр. Вопрос: нахуя я буду переплачивать 9%? Часто выгоднее пустым в центр доехать
Представить сколько мы тратим времени пока спим. Можно же было возить пассажиров в это время по тарифу гибкий. Правильно 11.
Юмор это хорошо)
Мне даже во сне снится что я кого-то везу и на будильник поставил звук входящего заказа😂😂😂
Аж потемнело сейчас))))
@@Игорь-с1н2х 🤣🤣🤣🤣🤣🤣, зачётная шутка. Тогда ты тот кто надо 👍.
@@Игорь-с1н2х Это треш! Аж передернуло))
Неберите зелёнку.... И будет вам счастье 😂😂
Вот вы рассказываете, включайте гибкий и не тратьте время на подачи с которых уезжаете. По гибкому приходит какая нибудь улица залупинская, а где это? В центре? На краю? Где то по середине? Сколько км ехать не показывает, сколько минут ехать не показывает и какой смысл от гибкого? Поэтому пока не кликнешь на точку Б чтоб построил маршрут конкретный в часть города север, юг, запад, восток, все равно непонятно куда поедешь с гибким
И даже так вы уже сэкономили свое время))
А недавно уже начал тестироваться интерфейс который показывает и направление и расстояние и время
Обновите приложуху, уже все работает) во время принятия заказа прям на карте рисует и А и Б и маршрут
Сколько не ездил на Яндекс такси в качестве пассажира пылесосы, никогда не выходят с линии? Молотит всё подряд.
Надо замечания делать, че типо не выходишь с линии, ну на самом деле очень мало грамотных таксистов
@@DmitriyVlogin этим зомбированным бесполезно что-то говорить. Это не обычные люди, инопланетяне.
Объясните мне, как можно выйти с заказа? И что это даст, я же потеряю заказы следующие. Объясните алгоритм.
@@DmitriyVloginобъясните мне алгоритм, что это такое уходить в заказ, особенно как вы написали, принял заказ и уходи это как? То есть во время заказа ты не находишься в сети?
@@MrWow... получил заказ, сойди с линии, чем меньше машин на линии, тем больше шансов получить в дальнейшем более дорогой заказ. Что непонятного??
Лучше бы сказали как обойти класификатор, 😅у меня 1997 мерседес бенз,не пропускает же😂комфорт на много выше чем на наших авто
Это вы хитрить хотите)) можете найти у кого есть мерс и фоткать его)) вбить вин и номер вот вам и лайфхак, потом если бан прилетит не обижайтесь
Номер моей машины или ?@@DmitriyVlogin
Сейчас на октябрь 24 года. В Алматы. Яндекс намерено убрал выбор, нал безнал а сделал обе оплаты, без право выбора.
С этим вопросом отлично справляется парк(но не все) попроси парк подключить только безнал. Они могут поставить минималки по безналу любую сумму. Мне поставили 10т и пока на счету не наберется эта сумма стоит оплата безнал.
Яндекс не победить .. Все что он рассказывает это для новичков.. У Яндекса программа на выходных одна на будних другая и все рассчитывается по времени если стоит в вашем городе 1000р час больше вы не заработаете .. И Яндекс так же следит за тем что бы вы меньше не заработали это программа когда вы это поймёте .. Зеленку катаешь ближнее палачи дает с кефом дальние средние опять же это программа что бы ты не смог заработать больше положенного ..
Все правильно! Согласен с данным комментарием. Все зависит от того какой заработок в час стоит в вашем городе! Это обойти никак не получается, что бы вы не делали. И это проверено уже не раз. Единственное что мы получаем когда уходим с линии при выполнении заказа, это выполнение меньшего количества заказов (за определенное время) за те же деньги, которые вы заработаете (за такое же время) возя заказы по цепочке. То есть, у вас в городе, заработок в час, например, установлен 500 ₽. За два часа вы заработаете 1000 ₽ в любом случае. Но при этом, возя заказы и уходя с линии каждый раз, вы выполните 8 заказов, а возя их по цепочке, те же два часа, вы выполните 10 заказов. Вот и вся разница.
Верно и то, что в будние и выходные заработок в час всегда разный.
Я поработала 1 день и тоже задумалась над работой алгоритма. 1 заказ более менее по цене, потом пытаются запихнуть мелкий, или 2 мелких, потом может быть ещё дадут среднячок , потом может ещё мелочь, если все условия алгоритма выполнил, то закинут 1 заказ с кэфом , большой, типо показать, что и такое здесь возможно, а потом опять мелочь. Начала понимать в первый день что, что-то фигня какая-то, и в роликах все объясняют почему так.
Всё верно это обычная программа . Это тоже самое игровые автоматы там тупо программа а есть ещё те которые пытаются обмануть систему программную 😂😂😂 в итоге продают дом, машину , теряют семью 😂😂
Рекомендация работать только по безналу сильно противоречит рекомендации возить длинные заказы, в длинных заказах больше половины наличка. Единственный плюс работы только по безналу больше адекватных пассажиров, в деньгах точно выигрыша нет
И так и так приходят длинные
@@DmitriyVlogin конечно приходят только в три раза реже )))) проверено
Мне приходили 50/50
@@ВикторСт-х4за в чем прелесть длинных? У нас за 500р час будешь ехать через весь город по пробкам. За этот же час можно 3-4 заказа по 150-200 отвезти по району
Тариф гибкий ещё позволяет отключить тариф вместе.
Когда 2-3 мин ,я не выхожу с линии,а 8-10 надо уходить,потому что продкинут шляпу подожди и дешевле
Я за 2-3мин до финиша вкл на линию
Со многим не согласен,почти во всем. По поводу попутчиков,очень даже советую брать из луж. У ящера видимо какой-то глюк и кэф работает на всю стоимость заказа. Лично мой опыт с квартала до Кировского доехал за 1200
Да пожалуйста, кто как хочет так и работает))
По поводу безнала и нала есть такая программа называется uber там дешевле и не меняется цена не как Яндекс такси всё по-другому
Да ладно)
Возможно Вы правы.Но всему есть цена и в итоге все уравновешено!Подумайте теперь и Вы!Предупреждаю , вопрос философский!
Кстати в Казани Яндекс в этом году очень сильно урезал коэффициент. К сожалению молодёжь которая приходит в такси или вообще новенькие не понимает насколько вредно работать в такси а именно сидеть то есть между заказами нужен отдых они гонятся за количеством типа цель выполнять и ещё немаловажно пользоваться аэропортом то есть выходить из машины и разминаться.
Вот они чушпаны
Вот заливает .Чем длиньше заказ ,тем меньше оплата.Система по делам не работает ,могут отправить в противоположную сторону.А уехав в город спутник ,там и застрянешь с сто рублевыми заказами и
Всё коротко и грамотно, сам работаю примерно также!
Я за 3 мин включаюсь
Подскажите пожалуйста, как отфильтровать заказы по 80 - 100 рублей? В идеале не возить меньше чем за 200?
@@MrPon4ik1974 ни как)
Мне тоже интересно
В общем тебе надо самому Научиться работать прежде чем раздавать кому-то советы ты плоди каких-то рабов говоришь о том что работать по 12:00 рабочий день должен быть не более 8 часов если за 8 часов ты не можешь заработать себе денег тебе надо менять способ работы короче отвратительные советы я никому не за исключением редких Попутчик согласен и согласен насчёт ухода с линии всё остальное ты несёшь чушь
Вы сами в такси работаете? Если да, какой доход? Пол страны работает 2/2 и норм, им тоже уходить?
К сожалению, рабочий день в 8 часов канул в лету. Вместе с тем, как развалили советский союз, теперь рабы работают по 12-14 часов за те же деньги, а то и Меньше
У нас в городе основная масса таксистов работает 7/0 чтобы хоть что-то заработать!
@@alex55078 это ужасно!
Я катаюсь на комфорте и. Включаю на безнал никаких попутчиков, никаких алкашей не попадает.
Везет же))
Сын работает в Яндекс айтишником, показал ему этот видос, он долго смеялся , принцип алгоритмов работы Яндекс из работяг понять некто не несможет, ибо тогда яндекс ничего не заработает. 😆😆😆
Так ясен красен, что я не смогу рассказать принцип работы алгоритмов, так как их исполнить невозможно)))
Поэтому здесь советы, больше про тайм менеджемент. Просто алгоритмы более понятные для описания ролика
Дельные советы, красава
Такси должно быть по таксометру и все всем будет хорошо и чтоб янлекс свои аппетиты уменшил до 5 процентов и токда все подряд спокойно будут ездить
Все по делу , без воды.
С попутчиком выгоднее, тебе подача чаще всего по пути а высадка почти всегда по пути, чуть меньше доход с двух людей, но времени тратишь меньше, и 2 пассажир отдельный может ехать не туда куда надо тебе, это или отменять если включен гибкий, или ехать хер пойми куда
Выходить с линии😂😂😂 Яша знает как и когда ты вкл на линию(аналитика)
Попутчик только в серой зоне и на районе от +150 когда дешевле радара 20-30 руб.
Если попутчик +150, то эконом всё +200 будет, можно же подождать
@@DmitriyVlogin по району по центру дворов нет у нас в Казани сам знаешь и два попутчика если дает то они все по пути и по пути отвозишь времени порой быстрее чем одного отвезешь если адрес удобный.Поэтому и говорю от +150 смысл взять появляется если на радаре разница 20-30 рублей если попутчик от радара дешевле на 50+ рублей то естественно мимо.а так сколько раз замечено при высоком кефе 10-20 руб разница,иногда кеф выше радара даже).
@Docent001 сколько в день часов работаете в среднем и сколько в среднем заработок?
@@DmitriyVlogin 800-1000 в час от 6-12ч но у меня смена есть.
пока смотрел видео для эффективности не ковырял в носу. уже можно?)
Лично для себя я ничего нового не узнал Но поставлю лайк пускай другие посмотрят