Konuşacak bir şey yok :) Çünkü; Arızanın en çok nerede olduğunu, hatta ilk önce nereye bakılması gerektiğini göstermeye çalıştım. Elektrikli aletlerin tamirinde en önemli cihaz multimetredir. Onun haricinde biraz keşif, cihazın içini açmayı kolaylaştırır. Hepsi bu...
Elinize sağlık böyle videolarda yardımcı oluyorsunuz benim de bundan var çalışırken hızı bı anda yavaşlıyor bı anda yükseliyor tutacak yerinde hız ayar düğmesi var oynayınca onla düzeliyor onadmi sorun var teşekkürler
Bu ürünün kömürü bitti. Araştırdığımda kömürü değişmiyormuş . Motor komple değişiyormuş. /// Bu fakir 1900 ün motorunu nereden bulabilirim. Teşekkürler.
Kablo sarma sistemi öyle çalışır zaten. Motor sistemindeyse sorun, düğmesine basılınca altındaki anahtar temas ediyordur. Bırakınca temas kesiliyordur. Yani anahtarı bozuk olabilir.
Multimetre ile arıza anlaşılır. Fiş ucu ile motora kadar bakılacak yerler var. Herhangi bir yer arızalı olabilir. Ancak en azından kablo vb. basit bir arızayı anlamak için bakılacak iki uç arasına ( örneğin; fiş tek uç ile kablonun diğer ucundan çıkan tek bir kablo ) ince kablo, kalem pil, direnç ve led, veyahut da kontrol kaleminin içinde bulunan lamba düzeneği bağlanarak bir döngü oluşturulur. Eğer iki uca da bunu değdirdiğinde pil - direnç - led veya kontrol kalemi düzeneğinde bulunan ışık yanarsa bakılan yer sağlam demektir.
mytp mytp İnan ben de çok zorlandım. Dış kapağın menteşelerini söktün mü? Söktüysen eğer; İç kapak vidalarını sökmüşsün. Makinenin kapağının tuttuğu yerde,iç kapağın açılmasını engelleyen bir tırnak var. Amacı sadece iç kapağın tam olarak açılmasını engellemek. Onu ben kırdım. O olmayınca rahat olmasa da vidalar sayesinde iç kapak yerine oturuyor. Biraz güçle yerine oturtturup vidalarsın. Son bir ipucu: Kablonun tam çıkış noktasına kabloya öyle bir şey tak ki çok az kablo sarma aparatı üzerinde biraz kablo kalsın. Aparatın içini açamadığımdan böyle bir çare buldum.
Aynı süpürge var çalıştırdığım da poh poh ediyor ışıklar yanıp sönüyor ve balata kokusu geliyor neden olabilir motor pislik doldu da dönemiyor diye düşünüyorum ben
Motor yanmak üzere olabilir. Uzun süre kullanılmayan süpürgede kaçınılmaz sondur. İlk olarak bağlantı kablolarını kontrol etmek gerek. Belki temassızlık vardır. ( Işık bir gidip geliyor dediğiniz için. )Eğer koku ile birlikte çekim de azalıyorsa motor yanmak üzere denebilir.
@@981guest motor yanmadan kurtarabilirmiyiz baktım motor fiyatlarına 100TL civarı yan sanayisi orjinalini bulamadım süpürgenin sıfırı da 600TL 100TL ile kurtarırsam iyi
@@muhammetac8014 Genelde kömür denen kısımlar değiştirilebilirse motor düzelir. Fakat motor sargısında kullanılan bakır teller yanmamış olmalı. Daha önce hiç kömürünü değiştirmedim. Yeni motor takmak en doğrusu. Servis, motorun ederinden beş altı katı fiyat biçer. Elinden geliyorsa kendin yap derim.
@@muhammetac8014 Bobinajcı varsa sardırabilirsiniz. Şimdi internetten baktım. Fiyatlar iyi. Bir mağaza vardı. Adam yazmış; orijinal yazanlara inanmayın, tüm motorlar Çin'de üretilir boşuna orijinal aramayın diye. Ben de Beko marka için arıyordum. O zaman görmüştüm. Bir de motorların garantileri yok. Olsa daha iyi olurdu. Teknik servisten alınabilir. Biraz pahalı olabilir. Ben şimdi garantisi olan motor arıyorum. Diyelim li aldım. Taktım çalışmadı. Ne yapacağım? Nasıl inandıracağım bilemiyorum.
Evirdin çevirdin çok iyi anladık
Çok güzel anlatmışsin sessiz sessiz
Konuşacak bir şey yok :) Çünkü;
Arızanın en çok nerede olduğunu, hatta ilk önce nereye bakılması gerektiğini göstermeye çalıştım.
Elektrikli aletlerin tamirinde en önemli cihaz multimetredir.
Onun haricinde biraz keşif, cihazın içini açmayı kolaylaştırır.
Hepsi bu...
Elinize sağlık böyle videolarda yardımcı oluyorsunuz benim de bundan var çalışırken hızı bı anda yavaşlıyor bı anda yükseliyor tutacak yerinde hız ayar düğmesi var oynayınca onla düzeliyor onadmi sorun var teşekkürler
Kesinlikle diyebilirim. Hız ayar düğmesini değiştirerek çözüm bulabilirsiniz.
Makarayi nasıl açabiliriz
Bu ürünün kömürü bitti. Araştırdığımda kömürü değişmiyormuş . Motor komple değişiyormuş. /// Bu fakir 1900 ün motorunu nereden bulabilirim. Teşekkürler.
Teknik servislerde olur. Model numarası ile internetten de bulunabilir.
tusa basili tutunca calisiyor elimi tustan bırakınca kapaniyor sebebi ne olabilir
Kablo sarma sistemi öyle çalışır zaten. Motor sistemindeyse sorun, düğmesine basılınca altındaki anahtar temas ediyordur. Bırakınca temas kesiliyordur. Yani anahtarı bozuk olabilir.
Sizin yeriniz nerde
Ustam kablo makarasını ikiye aýırmamız gerekiyor ama bir bağlantı bulamadık nasıl ayıracaz bize yardımcı olur musnuz?
Ben de ayıramadım. Uç yok ise kablo bağlayacak; kablo kutusunu satın almaktan başka çare yok.
Usta motorun arızalı olduğunu nasıl anlarım ben kontrol kalemi ile bakıyorum ölçüm çihazı yok heryere elektrik geliyor
Multimetre ile arıza anlaşılır. Fiş ucu ile motora kadar bakılacak yerler var. Herhangi bir yer arızalı olabilir. Ancak en azından kablo vb. basit bir arızayı anlamak için bakılacak iki uç arasına ( örneğin; fiş tek uç ile kablonun diğer ucundan çıkan tek bir kablo ) ince kablo, kalem pil, direnç ve led, veyahut da kontrol kaleminin içinde bulunan lamba düzeneği bağlanarak bir döngü oluşturulur. Eğer iki uca da bunu değdirdiğinde pil - direnç - led veya kontrol kalemi düzeneğinde bulunan ışık yanarsa bakılan yer sağlam demektir.
Ustam motoru kutudan çıkartıldığında siyah bi parça var onun numarası lazım,kısa devre yaptı ve patladı
Motor kendi motoruydu. Tamir edip teslim ettim. Şimdi bakarım. Bulabilirsem yazarım hemen.
Makinenin içini açamadım. Toz haznesinin altındaki vidalar hariç vida bulamadım. Tırnaklı muhtemelen, nasıl sökebiliriz?
mytp mytp İnan ben de çok zorlandım.
Dış kapağın menteşelerini söktün mü?
Söktüysen eğer;
İç kapak vidalarını sökmüşsün.
Makinenin kapağının tuttuğu yerde,iç kapağın açılmasını engelleyen bir tırnak var. Amacı sadece iç kapağın tam olarak açılmasını engellemek.
Onu ben kırdım. O olmayınca rahat olmasa da vidalar sayesinde iç kapak yerine oturuyor. Biraz güçle yerine oturtturup vidalarsın. Son bir ipucu:
Kablonun tam çıkış noktasına kabloya öyle bir şey tak ki çok az kablo sarma aparatı üzerinde biraz kablo kalsın. Aparatın içini açamadığımdan böyle bir çare buldum.
A.L.P.E.R. Ben veyron modelini açmaya çalışıyorum detaylı bakınca farklı olduğunu anladım. Veyronda hiç vida yok :)
İzlerken uykum geldi keşke anlatımda olsaydı
İnşallah o da olacak. Sesiz de olsa izlediğiniz için teşekkür ederim.
Aynı süpürge var çalıştırdığım da poh poh ediyor ışıklar yanıp sönüyor ve balata kokusu geliyor neden olabilir motor pislik doldu da dönemiyor diye düşünüyorum ben
Motor yanmak üzere olabilir. Uzun süre kullanılmayan süpürgede kaçınılmaz sondur. İlk olarak bağlantı kablolarını kontrol etmek gerek. Belki temassızlık vardır. ( Işık bir gidip geliyor dediğiniz için. )Eğer koku ile birlikte çekim de azalıyorsa motor yanmak üzere denebilir.
@@981guest motor yanmadan kurtarabilirmiyiz baktım motor fiyatlarına 100TL civarı yan sanayisi orjinalini bulamadım süpürgenin sıfırı da 600TL 100TL ile kurtarırsam iyi
@@muhammetac8014 Genelde kömür denen kısımlar değiştirilebilirse motor düzelir. Fakat motor sargısında kullanılan bakır teller yanmamış olmalı. Daha önce hiç kömürünü değiştirmedim. Yeni motor takmak en doğrusu. Servis, motorun ederinden beş altı katı fiyat biçer. Elinden geliyorsa kendin yap derim.
@@981guest muhtemelen yeni motoru alır kendim yaparım da 100TL yan sanayi motora vermek istemiyorum orjinali de yok
@@muhammetac8014 Bobinajcı varsa sardırabilirsiniz. Şimdi internetten baktım. Fiyatlar iyi. Bir mağaza vardı. Adam yazmış; orijinal yazanlara inanmayın, tüm motorlar Çin'de üretilir boşuna orijinal aramayın diye. Ben de Beko marka için arıyordum. O zaman görmüştüm. Bir de motorların garantileri yok. Olsa daha iyi olurdu. Teknik servisten alınabilir. Biraz pahalı olabilir. Ben şimdi garantisi olan motor arıyorum. Diyelim li aldım. Taktım çalışmadı. Ne yapacağım? Nasıl inandıracağım bilemiyorum.