Профилактика полного привода (4WD)
HTML-код
- Опубликовано: 14 мар 2020
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Два автомобиля HYUNDAI Santa Fe 2019 года, с небольшими пробегами. Оба с дизельным двигателем 2.2 л (CRDI).
Вскрываем полный привод и делаем профилактику шлицевых пар.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. 
Авто/Мото
"Нет кнопки автоматического заезда на подъемник" - АХАХАХА от души 😁😁😁😁😁👍👍👍
Я ржал с этой реплики 🤣
А я поверил...
Он серьезно это сказал, что я охренел и поверил
так и рождаются легенды
Что за чудо кнопка?😂😂😂
Хотелось бы на вашем канале увидеть капиталу дизельного двигателя, (любого)
Чтобы не было слышно стук поршней, они перешли на дизель
понятно, почему в европе дизели любят. Там просто блоки чугунные
@@maxantinoob тоже туда же ты где дизеля на алюминии видел
@@user-sy5rf9ju4j давно уже есть дизеля с алюминиевым блоком. Просто не все ещё могут такое сделать.
@@slavanik1487 голословно. Докажите, назовите, дайте ссылку.
лучший!)
по-моему мотор дизелит.надо капиталить)))))
☻☻☻
Как минимум катализатор вырезать
Забыл сделать гильзануть и поршни поменять
и установить ГБО
@@o57z2 есть дизели и на гбо
Клиент пригнал нового санта фе на профилактику полного привода, KPOWER услышав грохот в двигателе по запарке разобрал двигатель в болты.
(((((((
100%
Петросян отдыхает после таких шуток....
Ваганыч вообще почитав эту ветку, сразу поймёт, что обучение в мастерской эстрадного искусства дало ему не так много.
Петросян прям
Молодцы ребята!! Уважение!
И как приятно смотреть полезный канал, на котором нет всякого триппера, в виде голимой рекламы всякого шлака и тому подобного!!
Спасибо большое за искренность и за порядочное отношение к зрителю и клиентам!
Всех обнял!
ролики и есть реклама их сервиса, от куда вы такие сказочные?
Вас приветствует Владикавказ! Удачи Вам всем и во всём!
Спасибо, очень сильный и хороший канал у вас. Информируйте дальше людей как на нас извините производители болт клали.
Как всегда молодцы товарищи)
Хорошее видео, надо на дизель переходить, лайк и ждем видео.
Европа от дизелей отказывается, говорят не экологичные... На самом деле, не экономичные, не сыпятся...,)))
@Дмитрий Петров
Ты просто не в курсе темы. Дизель требует немного иного подхода к обслуживанию. Дизель летит из-за некачественных фильтров!!! Хотят экономить, но это не та история. кто в курсе, у тех дизель ездит вечно. Поверь. В Украину заезжают с Европы дизеля с пробегом 200+ и моторы как новые. И проезжают ещё столько же. Запчастей полным полно
Молодцы! Хороший подход, экономия времени, ТО двух автомобилей.
Проехал на Киа Соренто за 9 лет 310 тыс. При пробеге 265 тыс менял форсунки, чуть раньше шкив коленвала. Больше по движку 2,2 дизель ничего не делал. Масло все время Шелл Хеликс ультра 5w40 менял раз в 10 тыс. Отдавал машину по трейд ин. 3 часа диагностировали, нашли 3 недостатка: 1-запотевание в районе турбины; 2-запотевание между Коробкой и двигателем; 3-пониженное напряжение датчика АБС заднего левого колеса. Так что кто не эксплуатировал корейские авто пусть уж людей в заблуждение не вводят.
это было в старых корейских автомобилях , они постоянно их улучшают .
Сажевик с катализатром все 300 прошли?
А брал новый или б у
по ходовке что делали?
Заметил на обеих машинах накидки "Автокорона". С Алика себе такие же заказывал, удобные и качество хорошее.
Круто Артём 👍
Много рычажка передней подвески удивила, вот это достижение корейского автопрома👍🏻💪🏻
Лайк за обзор 2 авто!)
Мой опыт эксплуатации киа рио 1.6 )))))))))))) заливаю 5w40 благодаря Вам, после 2 ТО у дилера, если с катализатором откажут в гарантии, поеду ремонтный поставлю, пока тот не развалился и не забил второй блинчик.
5w40 для морозов же, если живешь в москве то и 5 w30 можно заливать. Да и пофиг какое лить, главное почаще менять и что бы присадки работали
@@user-op9oo5ch1n Вы не верно понимаете маркировку масел
@@bearvorkuta4213 5в40 и правда для морозов, зачем в средней полосе масло с застыванием в -40 градусов? 10в40 и 15в40 для средней полосы достаточно за глаза.
У меня Лукойл Супер 15в40 с застыванием -31 градус.
@@ysnvts вы прочитайте пост на который я ответил, вас в выводах и рекомендациях человека ничего не смущает? 5w40 для морозов, а 5w30 - нет. Ну такое себе.
Красивые, особенно в сером цвете
Спасибо за работу
Я вчера на конвеере видел эти машины,автор их уже чинит🥳
Надо тавотницы врезать в шлицевую. и каждые 10-15тыщ шприцевать
Ты умный человек, зачёт тебе. 😉
А как смазка то в шлицевую будет попадать через тавотницу?
@@user-ve3xc1mn5r если заполнить пространство смазкой, то там не будет влаги. И шлицы гнить не будут
Переделать всю подвеску, поставить балочный мост и шкворни, и тавотницы везде! Вот тогда вещь будет! Немного гудеть будет, но это ничего, музыку погромче и вперёд, говорят творчество Муслима Магомаева и Ободзинского замечательно снижает уровень шума ходовой и подвески. А для снижения расхода топлива очень хорошо помогает проверенный старый советский....
Прозвучало слово *закладка*. Аккуратнее! 😂😂😂
А чувство юмора у Вас есть))))
Здравствуйте, Артём, чисто у вас стало в сервисе, глаз радуется, новый подъемник, штора на воротах, так держать!!!
Внешний вид пушка 👍
Дизель надежный не потому что дорогой автомобиль. А потому что из за требований к нормальной работе двигателя его нельзя делать облегченным как бензиновые зажигалки. Горшки и шатуны там очень толстые и прочные. От туда и ресурс высокий у них. Но их нельзя обслуживать спустя рукава. Они как бензинки не прощают долго таких издевательств.
Александр Бондаренко дизель надежный мотор не потому,что дорогой автомобиль?🤔А что,все дорогие автомобили считаются надежными что ли?
А где бензинка прощает издевательства? Издевнулся: на получай Капиталочку!
@@xander-sj Вспомнился случай. Был я как-то на СТО для машин VAG, мою машину осматривал моторист, я стоял рядом. А рядом с нами разбирали радиаторы какой-то машины. Я спросил, мол что там случилось. Он сказал, что у той где-то течь в радиаторе охлаждения мотора. И что то дизельный двигатель. И там такие вещи не так критичны, как на бензиновом.
@@ZenoFromTheElea ну согласен отчасти. У меня прошлым летом на ходу порвало патрубок системы охлаждения. Я ехал в город 50км. Потом обратно аккуратно. Температура даже с места не сдвинулась. Но потом сразу устранил
@@xander-sj а как датчик будет брать значение температуры, если жидкости то нет))))))
Хотелось бы увидеть ремонт дизельного мотора 2.2 d4hb
Да! Все верно, за приводом надо следить, мы мажем смазкой для гребных винтов " yamalube" Ямаха проще говоря, водой не вымывается вообще!
Приятно смотреть, прям хорошо когда делают хорошо!
@@user-hy4ol5pz2l Сам перебираю трансмиссию и раздатку на своих авто - в чём тут косяк? Обоснуй балабол
Разбираю и смазываю после каждой поездки:) Полёт нормальный!
Откапиталить для профилактики😂👍
Переделать на бензин
Все чётко и обоснованно показал!!
Юморнул два раза. Красавчик!)))))
Одна из немногих авто за которую не стыдно производителю
Лайк,за шутку в начале видео😂
Машина как женщина любит ласку и смазку😎👍
Начало понравилось, я чуть из машины не выпал 😀👍
Раньше после покупки переднеприводной 2108-2112 люди приезжали к моему отцу для смазки приводов (граната). Смазки так же было мало. Так мы продлевали жизнь приводам 🙂
Вот он дизелит, я непрежставляю какой у ребят был порыв мотор растерзать и сделать что бы тихо работал не дизелил.
Молодцы. Нужная информация.
Прямо ОБРАДОВАЛ, что ДИЗЕЛЬ! Ещё бы и ГАЗ! СУПЕР! ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ сразу и ПРОСМОТР!
KPower, что у них с сажевым и с катализатором. ХодЯт?
Жду видео о ремонте дизельного двигателя.
Yoldar Gazmanov можно ждать очень долго, они практически не ломаются
эти движки надежные как кирпич, долго ждать)
Полезное дело делаете, экономит порядка сотни на ремонте гнилых шлицевых, одно замечание, на большем пробеге как у второго, под 20 тысяч, нужно раз разобрали поменять и наружний сальник, вода уже начинает проникать...
По весне я проделал такую процедуру на своём Сантике, на пробеге 170 тыщ, редуктор пришлось снять, для наилучшей очистки от ржи. Больше полудня дело заняло и 100 рублей на туб шруса.
Месяц назад снимал правый привод и там всё супер!
добрый день, а сколько стоит данная процедура, киа соренто прайм 2.2 дизель рестайлинг 2018 г. 20 тыс пробег?
Субару 2009 го года. Ни кто в полный привод не лазил. Даже не знаю как он там работает ))) А тут на новой машине надо что-то делать. Похоже на старый авто-ваз, купил машину, протяни все болты )))
Не надо, а так клиент захотел Может у него место мозгов опилки, непонятно для чего ему это необходимо
@@s1Ngle995 Не соглашусь, видео срезанных шлицов говорит что узел требует внимания.
"Все новое, все свежее..." - приятно разбирать. Без вэдэшки придется обойтись
За кнопку автоматического заезда на под'емник отдельное спасибо!!
Оговорился... Значит скоро приедет на капиталку
Блин а я уже обрадывался думал , мотор на капиталку приехал😅😅👍💯
Информативно!
Не знаю как на Хендэ, но моем прайме в АКПП был недолив ATF в обьеме 1.1 литра. Теперь в планах заменить жидкости в муфте и раздатке. ППП тоже делал, смазки было также как на этом видео.
Юбки стучат , кап ремонт 👷♂️ 😂😂😂😂😂👍
Привет из Казани. Хорошая шутка. Класс очень хотел узнать про это двигатель.напишите пожалуйста. На сколько тысячи км надо поменять масло в коробке автомат. Спасибо
Три недели назад делал себе профилактику, у меня там модернизированная уже раздатка с двумя сальниками, но ржавая пыль все равно была и это не грязь, это именно ржа из-за отсутствия нормального количества смазки. Еще в муфте подключения заднего дифференциала было около 300 мл, вместо 0,500 мл.
Доброго времени суток! Смасибо за информативные Видео! После просмотра поехал в сервис...КИА СОРЕНТО 2019г. Побег 10000км...Шлицы, как и в вашем видео, СУ - ХИ - Е. Дилер отговаривал, уверял, что теперь шлицы мажут...Настоял на профилактике...И не зря! Спасибо за Видео.
Какова цена такого обслуживания?
1:06 Давайте снимем крышку декоративную, посмотрим что под ней находится... А там...
ТНВД от КамАЗа 🤣🤣🤣
Как всегда Артём рулит 😁👍
Хороший канал, парни молодцы, много полезных видео. В Корее 2.2 дизель любят. Экономичный и не ломается. Но при условии хорошей солярки. Видел пробеги за 300.000 без ремонта.
Мой друг видел в Корее акцент 1.5 дизель с пробегом 500.000 двигатель шепчет..
А я вот что то не пойму,в шлицах зазор минимальный и сколько бы ты там не намазал,при сборке шлицевого вся смазка сойдёт внаружу и будет лежать какашками где ты её и видел с завода.Вопрос как смазка,которая отодвинулась,вернётся обратно в шлицы.Да ни как и каким слоем не клади,больше её там не будет.
Стоимость процедуры почему не сказал?
Спасибо. А я и не знал, что это надо делать.
Очередной шедевр.
Сейчас и запчасти так же смазывают, когда заказываешь. В шаровых там какнули немножко и хватит
Я беру CTR и 555. Там нормально!
"кнопка автоматического заезда на подъёмник" :) такое бывает?
водитель мт детектед, как бы да, с заездами на разного рода платформы проблема особенно зимой на ат, особенно когда опыта мало а под капотом 200кабыл
Тоже первый раз слышу, может "функция подъема в гору"
у корейцев это важная опция,часто используемая
@@nikolai1399 Именно. Он просто спешил, тараторил вот видимо и оговорился.
Hill Start Assist Control в стране эльфов это называется.
@@prostouser100 Это называется - юмор.
Два сальника в редукторе стали ставить еще в 2016 году на Santa Fe 3-го поколения (рестайлинг).
Santa Fe 4-го поколения попадаются с 3-мя сальниками подряд в редукторе!
Новая очередь клиентов сейчас образуется. На смазку сразу из салона. Молодец. Кризис не страшен
Так это корейцам благодарность надо выписывать..
Артём, дизельные двигатели не ремонтируешь? Видео нет
Видимо дизеля понадежнее будут,вот и нет массового ремонта.
у дизелей с форсунками частая проблема
@@Gunsloveswow У Санта 2004г.ремонт форсунки 60$))))
Петрович Сцуконнах Ix35 D4HA 184hp пробег 200тыщ проверял форсы на обратку за минуту все ровно 4мл налили так что думаю 300-350 отходят
@@Gunsloveswow не звезди
Цена такой работы?
Мысль появилась, использовать в таких узлах, смазку для стиральных машин Гидра. Наносится на трущиеся пары и сальники. Она держит воду, температуры, щелочи. Вязкая. Испробуйте.
На новую машину полез колкоз. ну что сказать молодцы!
Здравствуйте! А сколько это услуга стоит?
Добавили лампочек в торпеду и уже максимальная комплектация.
Ага и ценник в 150 косарей подняли:))
Молодцы!👍👍👍
Едут к специалистам,а не к официальном- обманщикам! Уважуха вам за качество работ!
Сколько стоила работа?
10:11 у меня Тигуан дизель заводится куда как благороднее😏
kostin meizu не гони тиго с насос форсунками дизелит прям отчетливее даже моего ix35 2010 года с пробегом 200к
@@user-zd4nt2sl4n на Тигуан никогда не устанавливали двигателей с насос форсунками. Так что гонишь здесь ты.
Научились делать салоны приличные ,наконец.
Позновательно, теперь ясно почему после гарантийного срока все эти беды начинаются....
Ivan uyutnov по регламенту там может необходимо менять сальники на таком пробеге.
Одинаковые накидки на сидушки с завода идут?
Дизель ходит дольше (~ 2 раза) ремонт стоит дороже (~ 1,5 раза). Выходит что его экономия топлива и больший ресурс выходит одинаково по содержанию с бензиновыми родичами. Только у тех две капиталки, а у дизеля одна за те же деньги. Получается что дизель не деньги экономит а время проведенное на СТО. (Сугубо моё мнение)
В принципе экономика по ним одинакова, НО есть нюанс: на дизеле у тебя почти с холостых весь табун впрягается и тянет. Не надо его мучительно пастушьей собаке в кучу собирать, как на бензиновом.
Как говорят, дизель не экономит, он даёт в долг
от дизеля в городе никакой экономии - тоже жрет. а по трассе любая машина экономична
Здорово 👏👏👏
Да была у меня такая проблема, пришлось менять привод, успели смазать ещё б чуть чуть и все не было бы у меня полного привода, машина ix35 150лс 2014г пробег 90ткм на тот момент! Началось все с подёргиваний при резком ускорении.
1 минута назад и всего 2 просмотра!
Канал без накрутки, не то что бэд или дудь. Минута, две и уже под сотни тысяч просмотров. Либо тунеядцы подписаны, либо скрипт на питоне какой
Зато когда едеш по трассе дизеля фиг слышно в отличии от бензина
Это точно. Ездили с товарищем недавно на Sonata 2.0 2011года, пробег 90.000. Капец, после 120 оглохнуть в машине можно.
KIA sportage 3 2013, из салона накатал 180к, сразу после покупки чип со 136 лс в 175+удалял сажу и егр. Масло на постоянке eni i-sint td 5w-40, замена каждые в 15к (объем картера почти 9 литров). По двигателю и акпп нареканий нет, менялся только шкив КВ т.к резина расслоилась и шкив начал греметь. В акпп полная замена масла каждые 70к. Дизеля у корейцев хорошие в отличие от зажигалок. Если что двигатель D4HA.
Блин.... мало видосов! Ещё хочу!
Масло в генераторе поминяйте еще! Там тоже задиры уже есть.)))))
У вас бывало машины корейские LPI киа или хундай заводскими гбо? Говорят мотор почти милионики ходят?
говорят, в Корее собак едят))
@@vladinhodasilva3510 не знаеш ответа не пиши чепуху
Полезное видео.
20ХХ год , HYUNDAI выпустил новую машину !!! Стоимость новинки пропорциональна сегодняшним 30 миллионам рублей . *Перед началом эксплуатации автомобиля его надо всего лишь собрать в кучу* !!! Не забывая по ходу самостоятельной сборки смазывать смазкой узлы и агрегаты там где это необходимо !!!
Ура дизель!!!!! Давайте дизель! Хотя я забыл у дизеля капиталка не раньше 350-900 тысяч это не( бензин всеми хвалёный 😏🤯)! Люди будьте ближе к цевилизованому миру(к Европе, поверьте себя они очень любят и для себя делают хорошие машины,и все ориентироваться производители на Европейский рынок,а это только отличный, и надёжный дизель (ресурс, момент, расход)! Делайте ТО раз в 7-8 тысяч,и найдете хорошую заправку (точно есть любом городе не экономьте 150-200 рублей), и горя знать не будете!🔥👍
ОМ-616(123-мерседес) прошел 1426000км...без кап-ремонта, езжу ещё...
По-моему при сборке лишнюю смазку с шлицов выдавит, так что вопрос спорный а нафига там столько смазки вы набили
на будущее
молодца!
Ну дождалси наконец. Хоть один мотор похвалил
Автомобиль новый, а стыки на выхлопной системе уже все ржавые, это реагенты или такое качество металла с обработкой?
Металл говно полное, вобще корейские автомобили это реклама.
скоро их из картона делать будут
с выхлопом на корейцах никогда проблем не было
Тесть в 2008 году покупал getz новым, через 3 месяца залез под авто и увидел похожую картину, тоже возмущался... На сегодня эта машина до сих пор у него и выхлоп родной тоже, ржавчины как он говорит не прибавилось. Правда и пробег у него за 12 лет 80к))
@@user-vy5br2nt8v как и у всех остальных производителей современных авто
ДИЗЕЛЬ ЕСТЬ ДИЗЕЛЬ!
Блин смотрю это видео пятый раз и понимаю как я ХОЧУ эту тачку . Просто очень хочу
Лайк за опцию автоматический заезд на подъёмник.😂