Seguro que si, la moto tiene una altura similar a otras motos más grandes, pero el peso ayuda muchísimo y la hace más sencilla de manejar, estamos seguro que si logras conducirla!
Sobrado , yo tengo una bmw 310 gs , solamente baja el monoshock si está al límite unas 4 líneas, mido 165 , solamente uso un zapato con suela con agarra y normal
$121 mil de contado en BMW de Av. La Paz, metro La Bombilla, en Mexico CDMX, pregunta por "Nora" te atiende rapido , pero mejor la 310RR, es mas bajita y tiene lo mismo, solo que usa rin 17 adelante, mas practica en los semaforos, los que tienen menos de 180 de altura le van a sufrir mucho para arrancar y para estacionarla
La GS310 es para carretera o viajes locales pero sin tantos semaforos como periferico 4 calles y llego a mi chamba, porque usarla en insurgentes o calles con 30 semaforos no sirve, se acelera o falla dando jalones al pasar entre los carros en trafico, Sip, en avance lento camina pero como que se apaga y vibra de mas el motor, aparte la altura no es para estar deteniendote cada 2 cuadras, se te va le lado en un resbaloncito por lo alto, corre como diablo, SI, suspencion tipo carro lincoln, SI, faros super duper como todo BMW, SI tiene, motor que parece una licuadora Ninja triturando hielo y asusta que se va a desvielar por no tener aceite, SI eso es su peor cualidad, motor Hindu de uso en Motocarros de carga pero le gusto a BMW y les compro su modelito : Apache 310, NO puedes hacer una buena reseña si no eres dueño de una y la usas "seguido" , yo la verdad prefiero dejarla estacionada en el patio y salgo en una Honda o Yamaha porque ahi las tengo, pero si va a ser tu unica moto y quieres a fuerza una de esta marca, mejor la 310RR, es lo mismo pero mas practica, cuando vayas a la agencia, la comparas, todo es lo mismo, solo cambia esa salpicadera encima de la salpicadera que trae la GS, hasta le puedes poner caja de carga y se ve "basicamente" igual. NO digas que no sabias cuando se te caiga en el semaforo o al acomodarla en tu patio o cajon de estacionamiento, esa es la clasica caida de las GS, ya llevo 2 motos y nuevas todas dobladas de la moldura del escape y la palanca de freno, y eso que tengo mas grandes pero esta esta mal hecha, ya veras que dice tu tobillo despues de bajarle "La Patita" unas cuantas veces.
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Qué tal ! Me servirá para viajes en carretera ?
No se le puede poner el tablero tft?
estoy pensando mucho en comprarla
servira para viajar distancias largas ?
si mido 1.95 me quedará bien? busco una moto alta
Mido 1.65 será para mi talla? Manejo una NS200 2023 pero quiero comprarme la G310 gs podré? 😢
Seguro que si, la moto tiene una altura similar a otras motos más grandes, pero el peso ayuda muchísimo y la hace más sencilla de manejar, estamos seguro que si logras conducirla!
@@CARSandLifestyles gracias…! Procederé a comprar esa moto…! Gracias, excelente video 😅🫶
Sobrado , yo tengo una bmw 310 gs , solamente baja el monoshock si está al límite unas 4 líneas, mido 165 , solamente uso un zapato con suela con agarra y normal
@@santosmoiseshuachacaantoni2779 si la compraste?
"Ajuste necesario para lo que necesite"
Quiero comprarla pero tengo mis dudas igual soy bajo mido 1.63 😅
Mas o menos cuánto estara el precio aproximado de la g310gs!??
Anda en 140,000 mx
$121 mil de contado en BMW de Av. La Paz, metro La Bombilla, en Mexico CDMX, pregunta por "Nora" te atiende rapido , pero mejor la 310RR, es mas bajita y tiene lo mismo, solo que usa rin 17 adelante, mas practica en los semaforos, los que tienen menos de 180 de altura le van a sufrir mucho para arrancar y para estacionarla
La GS310 es para carretera o viajes locales pero sin tantos semaforos como periferico 4 calles y llego a mi chamba, porque usarla en insurgentes o calles con 30 semaforos no sirve, se acelera o falla dando jalones al pasar entre los carros en trafico, Sip, en avance lento camina pero como que se apaga y vibra de mas el motor, aparte la altura no es para estar deteniendote cada 2 cuadras, se te va le lado en un resbaloncito por lo alto, corre como diablo, SI, suspencion tipo carro lincoln, SI, faros super duper como todo BMW, SI tiene, motor que parece una licuadora Ninja triturando hielo y asusta que se va a desvielar por no tener aceite, SI eso es su peor cualidad, motor Hindu de uso en Motocarros de carga pero le gusto a BMW y les compro su modelito : Apache 310, NO puedes hacer una buena reseña si no eres dueño de una y la usas "seguido" , yo la verdad prefiero dejarla estacionada en el patio y salgo en una Honda o Yamaha porque ahi las tengo, pero si va a ser tu unica moto y quieres a fuerza una de esta marca, mejor la 310RR, es lo mismo pero mas practica, cuando vayas a la agencia, la comparas, todo es lo mismo, solo cambia esa salpicadera encima de la salpicadera que trae la GS, hasta le puedes poner caja de carga y se ve "basicamente" igual. NO digas que no sabias cuando se te caiga en el semaforo o al acomodarla en tu patio o cajon de estacionamiento, esa es la clasica caida de las GS, ya llevo 2 motos y nuevas todas dobladas de la moldura del escape y la palanca de freno, y eso que tengo mas grandes pero esta esta mal hecha, ya veras que dice tu tobillo despues de bajarle "La Patita" unas cuantas veces.