[immer tiefer] Keine Ferien auf der Stuttgart 21 Baustelle | 18.08.16|

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Auf der Stuttgart 21 Baustelle geht es auch in den Ferien immer tiefer. Ausserdem weitere Vorarbeiten für die Bodenplatte und Blick hinter die alte Bahndirektion.
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    Hintergrundinformation / background information
    Was ist Stuttgart 21 ?
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    Stuttgart 21 (auch kurz S21) ist ein in Bau befindliches Verkehrs- und Städtebauprojekt zur Neuordnung des Eisenbahnknotens Stuttgart.
    Kernstück ist der Umbau des Kopfbahnhofes Stuttgart Hauptbahnhof in einen Durchgangsbahnhof. Die Zulaufstrecken werden in Tunnel verlegt und die frei werdenden Gleisflächen der Stadtentwicklung zur Verfügung gestellt.
    Darüber hinaus entstehen mit dem Filderbahnhof am Flughafen, der S-Bahn-Station Mittnachtstraße und dem Abstellbahnhof Untertürkheim drei neue Bahnhöfe. Die im Projekt enthaltene Neubaustrecke Stuttgart--Wendlingen verbindet dabei den Hauptbahnhof über den Flughafen mit Wendlingen.
    Was wird zur Zeit gebaut?
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    Im Bereich des Stutgarter Bahnhofs hat der Aushub der ersten Teil-Baugruben für den Tiefbahnhofstrog begonnen. Im Bereich zwischen dem Bahnhofsgebäude und dem neuen Querbahnsteig wird dann in der Baugrube auch die Logistikstraße, die die Baustellen im Bereich des Mittleren Schlossgarten mit der zentralen Baulogistikfläche verbindet, verlaufen.
    Die Vortriebsarbeiten für alle Zuführungstunnel haben begonnen.
    Ebenfalls werden zur Zeit die Tunnel der Stadtbahn, die dem Tiefbahnof im Weg sind verlegt.
    What is Stuttgart 21?
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    Stuttgart 21 (or short S21) is a railway and urban development project in Stuttgart, Germany. It is a part of the Stuttgart-Augsburg new and upgraded railway and the Magistrale for Europe (Paris-Vienna) in the framework of the Trans-European Networks.
    Its core is a renewed Stuttgart Hauptbahnhof, amongst some 57 km new railways, including some 30 km tunnels and 25 km of high-speed lines.
    The new tracks are planned to cross below ground at right angles to the northern end of the existing building. Parts of the historic Paul Bonatz Hauptbahnhof building, the platforms and approach tracks would be demolished, and the land sold for development.
    Which works are currently in progress?
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    Arround Stuttgart Mainstation excavation of the first pits are in progress. Between the moved platforms and the Paul Bonatz Hauptbahnhof building the main logistics route will pass through the pit to connect the construction sites in the "Mittlere Schlossgarten" with the central logistics area .
    The tunnel-driving work for all tunnels in Stuttgart has been started.
    Also tunnels of the subway were currently relocated because they are barring the way for the new station.

Комментарии • 24

  • @sjkreoi
    @sjkreoi 8 лет назад +4

    Tolle Einblicke!

  • @svjatoukraina
    @svjatoukraina 8 лет назад

    Дякую. Занудьгував за свіжими відео про S21 )

  • @Kuestenbahnfan
    @Kuestenbahnfan 6 лет назад

    Wie immer finde ich die Berichterstattung toll. Beeindruckend in diesem Beitrag finde ich, daß muß ja auch mal gesagt werden, die LKW-Fahrer - so wie die da rückwärts "in das Loch" reinfahren, um dann später beladen und wieder rückwärts den Berg rauffahren - und das offensichtlich mit einer Leichtigkeit, die für sich spricht!

  • @StYxXx
    @StYxXx 8 лет назад +1

    Stehen da die ganze Zeit Mitarbeiter für die Zäune? @24:00? Reicht da keine Baustellenampel oder so? :D

    • @S21BauTV
      @S21BauTV  8 лет назад +2

      Nun ne Ampel reicht definitiv nicht, denn sogar mit den Zäunen versuchen Menschen sich noch durchzumogeln... die Securitys haben teilweise ihre liebe Mühe, die Leute zu "bremsen"

  • @Sarienchen1991
    @Sarienchen1991 8 лет назад +1

    Auf der Baustelle wird doch sowieso net gearbeitet fahre da schon jahre lang über den Hauptbahnhof. Da erkennt man keinen Fortschritt wozu sollen die also noch zusätzliche Ferien bekommen wenn die doch so oder so frei haben?

    • @bluemlein3475
      @bluemlein3475 7 лет назад +3

      Und das sagt dein geschultes Auge, ob ein Fortschritt besteht oder nicht?

  • @djuniverse9537
    @djuniverse9537 8 лет назад

    Da habt ihr vollkommen Recht. Stuttgart sinkt, im wahrsten Sinne des Wortes, immer tiefer

    • @S21BauTV
      @S21BauTV  8 лет назад

      Du hast das was falsch verstanden, der Bahnhof wird tiefer gelegt nicht die Stadt! Auch wenn der Postillion was anderes schreibt - vertrau uns ;)

    • @djuniverse9537
      @djuniverse9537 8 лет назад +1

      Der Ruf des Projekts sinkt; der Ruf der Stadt sinkt; die Glaubwürdigkeit an dieses Projekt sinkt... eigentlich alles, bloß die Kosten nicht :)

  • @stormnr2
    @stormnr2 8 лет назад

    Jeder war dagegen, sie machen es trotzdem.

    • @S21BauTV
      @S21BauTV  8 лет назад +7

      +stormnr2 naja... jeder, bis auf die 58,9% die dafür waren :D

    • @stormnr2
      @stormnr2 8 лет назад

      Durch angstmache der Polizei gegen sämtliche Demonstrationen, weil Polizisten sogar Unbeteiligte verletzt haben. Danke für das Gespräch! Absolute Mehrheit ist das außerdem auch nicht! Sondern nur ein "knapper sieg" (s.o)

    • @S21BauTV
      @S21BauTV  8 лет назад

      +stormnr2 Das verstehe ich nicht, Du meinst die Polizei hat die Leute eingeschüchtert, damit sie für S21 stimmen?

    • @stormnr2
      @stormnr2 8 лет назад

      Hast du dir die Demonstrationen mal angesehen? PS: du hast deinen beitrag sicher 10 mal gepostet.

    • @S21BauTV
      @S21BauTV  8 лет назад +2

      Nee ich war nie demonstrieren - aber somit kann ich ja auch nicht von der Polizei eingeschüchtert worden sein... ;) Sorry fü die "Doppler" - die RUclips-App hat dauernd gemeldet, dass ein Fehler aufgetreten sei :(