Добрый вечер Я не читал все коменты.Хочу выставить свою проверенную версию.Если при ремонте двигателя вы снимали насосфорсунки,то обязательно на них нужно менять резиновые уплотнительные колечки.Верхнее кольцо отвечает как раз за масло,чтоб не попадало в камеру сгорания,второе кольцо отвечает за давление в рампе.Рем комплект на одну форсунку стоит 230 гр.В Белой Церкви на резиновом базаре можно подобрать эти колечки по 5 гривен.Существует ещё одна проблема.Так как форсунка крепится одним болтом то в стакане с противо подложной стороны появляется выработка от этих колец.Всё решается гильзовкой этих стаканчиков.Это распространённая болезнь этих двигателей с насосфорсунками.В Ютубе есть видео по ремонту этой проблемы.Может мой совет будет вам полезен.буду очень рад.Смотрю вас давно,Молодцы!!!УДАЧИ!!!
А не дымел он по одной причине, полуумерший маслонасос и большая потеря давления на шатуне. На турбине не было давления. Сейчас все в норме и через турбину гонит масло в движку. Это чисто мое предложение.
Парни давайте Батл с Открытым перекупом. Установите бюджет каждой команде. Задача купить лучше тачку и сделать так чтоб она стоила дороже соперников. Сэкономленные деньги с покупки вложить в ремонт. Кто дороже продаст тот и победитель. Время батла 1 неделя.
Как ещё не подписаться, когда вы дружно и весело показываете такие интересные видосы.Ребята вы просто ,,,,,SUPER ,,,,.Ждём от вас новых и новых виодос. Привет от подписчика с Оренбург обл.
Ребята дорогие ,просто - молодцы , Вы дарите людям прекрасное настроение ,ваши сюжеты интересны и полезны автолюбителям . Всех Вам благ и удачи в ваших делах !!!
Попробуйте от сажевого датчик противодавления отключить. Часто, когда вырезают сажевый, если не отключить его - будет регенерация включаться постоянно.
Респект прикольним чувакам!Підписуюсь і лайкую!! З при вареним клапаном-взагалі КРАСАВИ!👌👍Я пам'ятаю ще ті часи, коли досвідчені мотористи слухали мотор сухою дерев'яною палкою, чітко визначаючи:ЩО, ДЕ і ЯК "не цеє,не теє і не ось-сьо-сьо... " 😁😂😜👍🤝✌
У знакомого был пасат только б5, он сделал полную капиталку мотора и т.д., и все равно оно дымело как и у вас, турбина была в норме. Как оказалось потом это форсунки давали жизни, вробе бы по лаунчу все нормально было лили все плюс минус, а на стенде была печалька, отреставрировал форсунки и все наладилось
Привет , по запчастям в 200 баксов нормально вложились , с прокладкой гбц , новыми болтами к ней ведь новые надо ставить , и всем остальным , типа герметики сальники , вообще дешевле чем я на своей десятке прокладку гбц менял , круто .
Не всегда маховик виноватый, если громко глушится то возможно лопнула в заслонке мембрана грушки которая перекрывает воздух при глушении. Для этого блока на 300 к только притирка мотора заканчивается)
не,на этих моторах болячка маслонасос,турбина умирает первая в 99% , потом провернуло вкладышь. на 1.9 было 2 датчика давления масла, один внизу второй вверху, на 2.0 верхний убрали и теперь когда насос отрыгивает,до 2500 оборотов датчик не реагирует если нет давления. насос накрылся,а ты катаешься себе дальше,первой мрёт турбина
Крутое видео! У самого фольц только не такой дизельмотор. Не показали вообще по состоянию гбц, сальники клапанов і тд, или её шлифовали перед установкой.... Дым какой на запах... не обязательно от угара масла... а так то как и писали в комментах , если провернуло вкладыш, то нужно не только бошку полностью проверять но и турбокомпрессор, про пенёк я вообще молчу... Синхронизацию РВ выставляли? Судя что без фиксаторов работали значит нет
Проблема движка вероятно частые холодные запуски, так как пробег скорее всего оригинальный но трассовый. ТНВД привык к работе определённого цыкла, думаю этот косяк еще найдут. Итог: VW в дизеле не PSA но движки хорошие
Хлопці, зніміть як працює пам'ять сидінь на passat b6! Шукав відео на ютубі і не знайшов. В мене не працює, але маю надію, що я просто не те натискаю. Лайк поставив)
ruclips.net/video/tYfj1lrhvPo/видео.html Настройка памяти нажатием set и в течение 10 секунд выбор номера 1,2,3. Если дверь открыта , то достаточно после коснуться выбранного номера, но если закрыта то номер удерживать.
@@ОлексійЯремченко Настраиваем под себя сиденье, нажимаем set , потом есть 10 секунд чтобы выбрать номер 1,2,3. Нажимаем на номер и когда сиденье настроено появляется звуковой сигнал.
Щас утопленники популярные в Германии ,в раене Кобленц)) после наводнения много хороших вариантов)) Смотрю тащат даже не моют ) вся в коричневом говне))
Меня друг попросил посмотреть машинку,посмотрел. Машинка в идеале,движок работает отлично и я посоветовал купить,но после замены масла движок застучал.видимо на старом масле которое долгое время не меняли не слышно было,а как только залили более жидкое масло сразу стук вкладышей
Может быть проблема в насос форсунках , из-за плохого уплотнения масло попадает в солярку чем может вызывать дым , ройте там ... удачи 🤞🏿😊поменять резиновые колечки , рем комплект насос форсунок
Я тут понял, что перекупы - не всегда плохо. Например после этих в большинстве своем не нужно думать о капиталке или проблем с двигателем) за ранее все сделано, и продают по середине рынка)))
Судя по дыму это турбина масло бросает, походу турбо под замену, и нужно новую брать... с разборок впарят с таким тепловым зазором, как они говорят, что будет еще хуже дыметь, или еще есть хитрожопы - смазывают вал какой то смазкой липкой, зазор после нее минимальны но крыльчатка туго крутится, если все вымыть то будет болтаться.
Хоть у кого-то не серые будни с 8.00 до 17.00, молодцы, что развиваетесь и не боитесь трудностей😀😀😀
Єєєєйєєєє
Добрый вечер Я не читал все коменты.Хочу выставить свою проверенную версию.Если при ремонте двигателя вы снимали насосфорсунки,то обязательно на них нужно менять резиновые уплотнительные колечки.Верхнее кольцо отвечает как раз за масло,чтоб не попадало в камеру сгорания,второе кольцо отвечает за давление в рампе.Рем комплект на одну форсунку стоит 230 гр.В Белой Церкви на резиновом базаре можно подобрать эти колечки по 5 гривен.Существует ещё одна проблема.Так как форсунка крепится одним болтом то в стакане с противо подложной стороны появляется выработка от этих колец.Всё решается гильзовкой этих стаканчиков.Это распространённая болезнь этих двигателей с насосфорсунками.В Ютубе есть видео по ремонту этой проблемы.Может мой совет будет вам полезен.буду очень рад.Смотрю вас давно,Молодцы!!!УДАЧИ!!!
Ти прав!
После 2005 года уже модернизированое крепление форсунки
Масло не в камеру сгорания, а в дренаж и по блоку!!!!!
Их ето мало волнует,главное чтоб машина выехала с гаража,а что там и где,какие нюансы пофиг
Тоже вариант
Молодцы!!! Но отдельно хочу отметить работу оператора и монтажёра. Круто ваще ОГОНЬ!!!))))))))))))))))))
Довести до логічного кінця, розібратися обов'язково, щоб ми знали теж в чому проблема!👍🤝 Футболки👌
Подсел на ваши ролики.Молодцы.
Нравится , что Вы в 4 или 6 рук перебираете и днём и ночью без перестанку. Так держать!!
А не дымел он по одной причине, полуумерший маслонасос и большая потеря давления на шатуне. На турбине не было давления. Сейчас все в норме и через турбину гонит масло в движку. Это чисто мое предложение.
Парни давайте Батл с Открытым перекупом. Установите бюджет каждой команде. Задача купить лучше тачку и сделать так чтоб она стоила дороже соперников. Сэкономленные деньги с покупки вложить в ремонт. Кто дороже продаст тот и победитель. Время батла 1 неделя.
Как ещё не подписаться, когда вы дружно и весело показываете такие интересные видосы.Ребята вы просто ,,,,,SUPER ,,,,.Ждём от вас новых и новых виодос. Привет от подписчика с Оренбург обл.
Случайно наткнулся на канал. Ребята просто красавцы!!!Удачи вам в ваших делах!
Качество монтажа и видосов все лучше. Вы топ)) Жду продолжений))
Красава.хоть кто то в долларах пишет цену,а не в этих деревянных рублях!
Супер!
Футболка!
Тачка плюс!
Приятно, как вы ростёте)))
Дуже цікаво Вас дивитись,молодці що все показуєте, як є і нічого не приховуєте
Хорошая машина достойна дальше жить, сделайте ее ребята
Ребята, смотреть вас по кайфу, не знаю кто бы ещё такие классные видосы снимал, развития канала вам дальнейшего и больше подписчиков 👍
Ну наконец то! Привет парни! Всю неделю ждал видос!
відоси залітають на ура))) удачі та розвитку каналу)) Опер молодець!!!
Ребята монтаж конечно у вас на высоте, как будто смотрю канал с многомиллионной аудиторией, Красавцы!!!
Парни Привет!!! Приятно наблюдать,за вашим профессиональным ростом!!!
Душевное видео))) Замечательная позитивная команда!!! Так держать!!!😉😊😇💯👍👍👍💥💥💥
Раньше мне почему-то не заходили ваши видосы, но после этого видео понял что вы шарите и прям интересно смотреть. Здорово.
Ребята дорогие ,просто - молодцы , Вы дарите людям прекрасное настроение ,ваши сюжеты интересны и полезны автолюбителям . Всех Вам благ и удачи в ваших делах !!!
Ребята давайте 2 видео в неделю.
Скоро похолодание люди больше времени будут проводить по домам, будет что посмотреть 👍👍👍
Попробуйте от сажевого датчик противодавления отключить. Часто, когда вырезают сажевый, если не отключить его - будет регенерация включаться постоянно.
Ага !! Згоден ...
Респект прикольним чувакам!Підписуюсь і лайкую!! З при вареним клапаном-взагалі КРАСАВИ!👌👍Я пам'ятаю ще ті часи, коли досвідчені мотористи слухали мотор сухою дерев'яною палкою, чітко визначаючи:ЩО, ДЕ і ЯК "не цеє,не теє і не ось-сьо-сьо... " 😁😂😜👍🤝✌
Пацани, Ви такі прикольні!!! Були б у мене кошти, купив би у вас якусь тачку з вашою наліпкою! Здоровя вам і вашим родинам! Вдачі у бізнесі!!!
*тачка в плюс-сразу лайкос,,а если сегодня ещё открытый перекуп выскочит то вообще ништяк)))*
К ребятам уважение, за отношение к машинам, которые перепродают. А открытый по сути говнодел.
@@hdsvin 100%
@@hdsvin зато весело
Пацаны уже как у Арчилов музыку под тачки пишут!☺
Палец вверх!👍
У знакомого был пасат только б5, он сделал полную капиталку мотора и т.д., и все равно оно дымело как и у вас, турбина была в норме. Как оказалось потом это форсунки давали жизни, вробе бы по лаунчу все нормально было лили все плюс минус, а на стенде была печалька, отреставрировал форсунки и все наладилось
Парни)) каждый выпуск Ваш смотрю, интересно и познавательно)) вопрос) Вам сумки не мешают крутить машину??)))
наткнулся на вас случайно. По итогу подписался,и именно вас смотрю с большим удовольствием.
Блин, посмотрел Ваши все серии на одном дыхании! Молодцы ребят!
Футболки огонь💥 наклейки уже есть на тачке,ищо футболачку.😁
Проорал с троса и вспомнил себя) Две машины сменил, много кого на буксир таким тросом тянул, порвался в нескольких местах, а я его все юзал.
Порядочные перекупы-молодцы парни! Открытому перекупу до вас еще расти и расти. Как футболочку с наклеечкой заиметь?
Думаю ребят ждёт большой успех.
Привет хлопцы
На высоте как всегда
Оооо ... хватами уже про эти тайоты, ведра сыпятся как и все !
Пальци вверх))) хвост трубой))) на позитиве всегда приятно смотреть)
олодцы!!! Но отдельно хочу отметить работу оператора и монтажёра. Круто ваще ОГОНЬ
*Народ, сьогодні аншлаг!?*
Все почалось із Ільдара з Мустангом, і одразу Тачка в Плюс))) Ще Відкритий Перекуп десь заснув...
Кієв рейсер виклав відос
5:31 диванный эксперт предполагает,что так дыметь не должно было.Видео супер!!!
Смотрим с благодарностью)
Хлопці молодці!! Що робите авто норм для продажу,а не як попало!!на маслопрійомніках в б6 ще часто обрізає шестигранік!!!
Вы просто молодцы я с большим удовольствием смотрю
Успехов Вам я за Вас рад вот с кого надо брать пример жены должны Вас понимать это тяжко а вы работаете
Привет , по запчастям в 200 баксов нормально вложились , с прокладкой гбц , новыми болтами к ней ведь новые надо ставить , и всем остальным , типа герметики сальники , вообще дешевле чем я на своей десятке прокладку гбц менял , круто .
Нормасик 👍, снимите ещё видео про то, как ищете, подбираете и торгуете авто.
Парни Бонжорно) из того что заводим дизель с плака или любого другого Меряйте давление на форсунках
Не всегда маховик виноватый, если громко глушится то возможно лопнула в заслонке мембрана грушки которая перекрывает воздух при глушении.
Для этого блока на 300 к только притирка мотора заканчивается)
Радуюсь когда выходит новый выпуск
С каждым разом всё интересней и интересней,
Поставил ЛАЙК и начал смотреть видео:))))
Круто ребята, качество растет с каждым видео,однозначно лайк👍!))
Как всегда дело в турбине. В движке была стружка , вот турбина её и хватанула .
не дымила потому-что давления масла не было
Спасибо за спойлер! 🤬
Мне тоже так кажется
не,на этих моторах болячка маслонасос,турбина умирает первая в 99% , потом провернуло вкладышь. на 1.9 было 2 датчика давления масла, один внизу второй вверху, на 2.0 верхний убрали и теперь когда насос отрыгивает,до 2500 оборотов датчик не реагирует если нет давления. насос накрылся,а ты катаешься себе дальше,первой мрёт турбина
@@paulthe6007 может шестигранник стоит менять вовремя?
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
Молодцы!!... Сколько у вас позитива)))
Всё будет ок,я в вас верю. Лайк.
Круто снято, лучшие, спасибо !!!)
Сразу лайк,потом смотрю.Удачи ребята.
Я так же прокладку ставил))) Дымит из-за форсунок 50% и 50% турбина легла от стружки и слабого давления
Турбу легко проверить сняв патрубок но скорее всего поздний впрыск.
Саня слабоват в технике.
☝ЛЕХА тянет весь проект
Ты шоооо ,дядя, лайкос за рукавчик, максимально шикарен😍
19:00
Первый раз смотрю ваш видос, понравился лайкос 👍
Крутое видео! У самого фольц только не такой дизельмотор. Не показали вообще по состоянию гбц, сальники клапанов і тд, или её шлифовали перед установкой.... Дым какой на запах... не обязательно от угара масла... а так то как и писали в комментах , если провернуло вкладыш, то нужно не только бошку полностью проверять но и турбокомпрессор, про пенёк я вообще молчу... Синхронизацию РВ выставляли? Судя что без фиксаторов работали значит нет
Проблема движка вероятно частые холодные запуски, так как пробег скорее всего оригинальный но трассовый. ТНВД привык к работе определённого цыкла, думаю этот косяк еще найдут. Итог: VW в дизеле не PSA но движки хорошие
Удачи вам ребята не расстраивайтесь
Годный контент, лайкос!
Как всегда молодцы 👍👍👍
Уже пацаны совсем другой уровень! Так держать. Киев с вами.
Не только прикольное видео но и прикольные парни.Лайк и подписка.Развивайте канал.Привет из Бурыни Сумской.обл.
Ну наконец-то .каждн раз жду вашего видео.
Хлопці, зніміть як працює пам'ять сидінь на passat b6! Шукав відео на ютубі і не знайшов. В мене не працює, але маю надію, що я просто не те натискаю. Лайк поставив)
ruclips.net/video/tYfj1lrhvPo/видео.html Настройка памяти нажатием set и в течение 10 секунд выбор номера 1,2,3. Если дверь открыта , то достаточно после коснуться выбранного номера, но если закрыта то номер удерживать.
@@alpel6943 Дякую! Set просто натиснути, а цифру тримати 10 секунд до якогось сигналу?
@@ОлексійЯремченко Настраиваем под себя сиденье, нажимаем set , потом есть 10 секунд чтобы выбрать номер 1,2,3. Нажимаем на номер и когда сиденье настроено появляется звуковой сигнал.
@@alpel6943 Щиро дякую за роз'яснення! Але здається я так пробував і жодних сигналів не з'являлось. Мабуть все ж таки є якась проблема.
Ну я же вам уже говорил давайте таскать машины с Европы! Будет поинтересней ;-)
С урезаными движками за копейки ?
Щас утопленники популярные в Германии ,в раене Кобленц)) после наводнения много хороших вариантов))
Смотрю тащат даже не моют ) вся в коричневом говне))
Меня друг попросил посмотреть машинку,посмотрел. Машинка в идеале,движок работает отлично и я посоветовал купить,но после замены масла движок застучал.видимо на старом масле которое долгое время не меняли не слышно было,а как только залили более жидкое масло сразу стук вкладышей
сегодня чекал ваш канал, думаю когда новый видос и тут хопа )) как всегда супер
Может быть проблема в насос форсунках , из-за плохого уплотнения масло попадает в солярку чем может вызывать дым , ройте там ... удачи 🤞🏿😊поменять резиновые колечки , рем комплект насос форсунок
респект ребята как всегда настроение подняли
Я тут понял, что перекупы - не всегда плохо. Например после этих в большинстве своем не нужно думать о капиталке или проблем с двигателем) за ранее все сделано, и продают по середине рынка)))
Класний канал,хлопці молодці,дивлюся з задоволенням,уважуха!👍👍👍
Делайте проект парни)))!!! Мы ждём , очень, как и ваши новые ролики!!!
Дякую за позитив. Молодці.
Ждем продолжения,интересно что дымит
Судя по дыму это турбина масло бросает, походу турбо под замену, и нужно новую брать... с разборок впарят с таким тепловым зазором, как они говорят, что будет еще хуже дыметь, или еще есть хитрожопы - смазывают вал какой то смазкой липкой, зазор после нее минимальны но крыльчатка туго крутится, если все вымыть то будет болтаться.
молодці , заводьте рідким стартом частіше буде вам комон рейл і тріснуті поршневі кільця
Леха толковый парень👍
Респект
Чтобы прокачать топливо, перед заводом, 10 раз поверните ключ зажигания, а потом будет легче
Красавцы! Как всегда на одном дыхании залетают ваши видосы!)))
Ребят, молодцы! Сколько работы проделано. Надеюсь на совместный видос с пассатом и сантафе. Держу кулаки за то чтоб машинки бегали.
Сразу лайк) до начала просмотра ))
Очень хорошая передача! Удачи!
Не знаю где находится сервис, но по предварительным данным могу предположить что это Троещина! Все делается на кортах, а это уже прямой довод😁😁😁😁
Чёткие футболки 👍💣
Для такого контента, даже рекламу не в западло посмотреть.
Ура нове відео, лайк однозначно )))
Парни молодцы, смотреть было интересно
Душевно, понравилось!
Прикольные вы чуваки!Лайкос и подписка!привет с Чернигова.
про замену антифриза - смешно😂 как всегда лайк вам 👍
Все дело быстрее всего в кольцах,так как вы старые кольца поставили,при снятии колец нужно ставить новые кольца
Суперовый контент👍 Спасибо за видос👍
Ну наконец-то , заждался .
Видео крутое, вы крутые) как всегда лайк
Кому футболки понравились,Ставим лайк!
Бате футболку!