Bei 5:08 sage ich: "So, das habt ihr jetzt von eurer rumleckerei." Das ergibt nun aber keinen Sinn mehr. In der ersten Version bin ich davon ausgegangen, dass der Fahrer sich bei der Beifahrerin einen Kuss abholt. Der Einsender ist gleichzeitig einer meiner Prüfer und hat mich beim Prüfen darauf hingewiesen, dass er mit dem Wort "Frauensucherei" nicht meint, dass ein Mann seine Beifahrerhin sucht, sondern, dass eine Frau auf der Rückbank etwas sucht... Missverständnisse halt :) Naja, jedenfalls habe ich mein erstes Gesprochenes ausgetauscht, aber habe nicht mehr bemerkt, dass ich ein paar Sekunden später nochmal drauf eingehe. So ist das nun jedenfalls und es bleibt auch so hier auf RUclips. Für mein Archiv, was gleichzeitig auch der Twitch Livestream abspielt, wird es aber eine korrigierte Version geben. Im Grunde ist das alles egal, aber ich stehe auf so "Behind the scenes" infos. Vielleicht ihr ja auch. :) Darum wollte ich es euch mitteilen. :)
7:20 .. wie hat das damals nur geklappt als so n Audi mit 80 PS oder n Golf mit 54PS liefen? .. ne Sascha das liegt nich an der Leistung das liegt einzig an der DUMMHEIT der Fahrer
@@wasgehtsiedasan9971 Ich verstehe das von Sascha als Ironie. Es gibt Tatsächlich Leute hier und woanders in den Kommentaren, die das Gegenteil behaupten. Da schafft es angeblich ein VW der 40.000 Euro gekostet hat und nicht weniger als 90 PS hat, es laut deren Aussage nicht auf die Auffahrt - angeblich zu wenig Leistung!
@@tobiasmuth2372 Ich habe gerade mal 75 PS und schalte halt runter, dann geht das eigentlich auch mit relativ wenig Leistung. Manche sind halt selbst zum Runterschalten zu faul oder blöd.
Kann ich bestätigen. Bei uns fährt auch ein weißer Up rum. Grüne Ampel, er fährt nicht los. Rote Ampel, das passt noch. Fahrbahnmarkierungen sind nur Vorschläge, etc. Ja, ich treffe ihn häufiger...
Der Down ist ja auch eine Scheißkarre. Meine Ex kam mal mit einem an, der war auch weiß, aber in Frankreich zugelassen. Mit dem Ding ist sie dann von dort bis zu mir gekommen, immerhin etwas über 600 km. Drei Zylinder, keine Power. Bin einmal um den Block gefahren und war bedient. Da kommt halt nix beim Gasgeben
Unser hieß Herbie (war der beste!), der hatte sogar die Firma gewechselt als wir umgezogen waren. So konnte wir weite viele Stunden genießen. Lieder haben wir ihn im Alter an den Alkohol verloren.
Das erinnert mich an einen Busfahrer im Urlaub als Kind auf Ibiza! Der machte immer Lichthupe, fuchtelte rum und schrie: "Hey, and're Seite!!" 😆 Und mein Kindergarten-Busfahrer in Großheide hieß auch "Onkel Willi"...!🥰 Und mein Schulbusfaher bei "Jacobs Reisen" hat über die Verkehrsberuhigungs-Huppels der Westerwieke immer schön Gas gegeben! Eine Freude für die Leutz in den hintersten Sitzreihen...🤪🛫🛬
Bei uns gabs Busfahrer Axel, er hatte eine Vokuhila und war sehr berüchtigt, da er die Monatskarten der Schüler immer genau kontrolliert hat. Hatte meine eine mal daheim vergessen und schwubs durfte ich laufen. Leider musste das Busunternehmen Insolvenz anmelden, weil die Busstrecken plötzlich europaweit ausgeschrieben wurden oder so und die Stammstrecken in der Region plötzlich einer von weiter weg fahren durfte, deshalb keine Ahnung was Axel heute macht.😕
auch krass vom fahrer reagiert. Sauber ausgewichen, den karren net auf der glatten straße verissen. Da merkt man wieder wie wichtig es auch ist aufmerksam zu fahren. Wenn du in der situation auch nur ne halbe sekunde abgelenkt bist, hast den ganzen schlamassel im Auto und bist tot.
Solche bzw. ähnliche Situationen hatte ich mehrfach. Allerdings auf nasser Straße und nicht auf Schnee. Mit dem Motorrad in den Pyrenäen war ich bergauf in einer Linkskurve unterwegs. Von oben kam ein Sattelzug, der den Auflieger überbremst hat. Irgendwie hat der Platz rechts am Rand gerade noch gereicht. Immerhin war rechts eine Wiese mit starkem Gefälle. Entweder man funktioniert in so einer Situation automatisiert in Kombination mit Glück oder es geht schief. Zeit zum Überlegen ist da nicht mehr. Bei Pforzheim hat der Lkw neben mir gebremst und der Auflieger kam hinter mir auf meine Fahrspur. Da war vielleicht noch ein Meter zur hinteren Stoßstange. An der Grenze von Spanien nach Frankreich gab es einen Auffahrunfall von zwei Lkw. Der Auflieger des vorderen wurde mir durch den Unfall auf meine Fahrspur geschleudert. Der Anhalteweg hat gerade so gepaßt. Da kann eine Sekunde früher oder später ein völlig anderes Ergebnis liefern. Die Knie sind nach solchen Aktionen ein wenig wacklig und man wird vorsichtiger.
@@Weizenkaltschale 100% gut reagiert, der Kollision warner hat vermutlich aber auch schon dauer Alarm gemacht. Aber auch das ESP ist beim Tesla richtig gut, habe selber ein 3 und Y, noch nie ein Auto gehabt was so gut auf der Straße liegt bei schlechtem Wetter.
Bei dem Video von Robin war ich, das zweite Auto hinter dem LKW. Der Fahrer hat hier in meinen Augen auch recht fahrlässig gehandelt, da sein Trailer einen Berg zuvor auch schon so ähnlich ausgebrochen ist und er dann wenig an seinem Fahrstil geändert hat. Ich hätte gerne Angehalten um zu fragen ob alles gut ist, was aber leider hier nicht möglich war. Ich habe ehrlich gesagt gehofft genau dieses Video hier zu finden.
Du hast nicht zufällig eine Dashcam und es auch aufgezeichnet? Es gab bisher glaube nur ein einziges Video, das 2x aus 2 unterschiedlichen Autos eingeschickt wurde 😅 wäre spannend zu sehen, wie es aus deiner Perspektive aussah 😊
Bin immer noch der Meinung, dass jedes Einsatzfahrzeug (Polizeir, Rettungsdienst, Feuerwehr, THW, Notarzt, Abschlepper, Autobahnmeisterei etc.) mit 360° Dashcams ausgestattet sein MUSS und diese sind dann bei Fahrten auf der Autobahn einzuschalten und die Aufnahmen werden später strafrechtlich etc. ausgewertet, damit diese ganzen Rettungsgassenblockierer und -verweigerer endlich mal dran gekriegt werden >
Ja, am besten mit Zusatzkameras die darauf ausgelegt sind die Person am Steuer mitzufilmen, damit sich hinterher keiner rausredet, er hätte nicht am Steuer gesessen. Halterhaftung einzuführen wäre zwar einfacher, aber das ist in Deutschland ja so aussichtsreich wie in den USA Schusswaffen zu verbieten...
@@Quotenwagnerianertja, bis zur Verurteilung ist man halt unschuldig. Wenn du das wiederhaben willst bist du leider n paar Jahrzehnte zu spät auf der Welt, nannte sich früher sippenhaft
Solche Leute habe ich bei mir auf Dorf gehabt. Die kommen meist aus Hamburg, in der stadt Rasen die wie die Vollidioten aber aufn Land schleichen sie wie die Vollidioten
Genau deswegen ist es aber wichtig mit solchen Aufnahmen, auch wenn nichts passiert ist zur Polizei zu gehen. Wenn solche Vorfälle mehrfach gemeldet werden, dann werden die Behörden vielleicht auch mal was unternehmen und wer weiß was sie zukünftig damit verhindern können!
Leute ... eine Rettungsgasse ist nicht nur für die Personen wichtig, die da vorne einen Unfall hatten. Selbst für Egoisten ist sie wichtig, denn umso schneller die Unfallstelle wieder frei ist, desto schneller ist der Stau wieder weg. Wenn jedes Einsatzfahrzeug sich einzeln durchkämpfen muss, weil die Gasse wieder zugemacht wird, dann dauerts deutlich länger. 2x Feuerwehr, 2x Polizei, 2x Rettungswagen, 1x Notarzt, 1x Abschlepper ... wenn jeder davon 5 Minuten länger braucht steht ihr 40 Minuten mehr, weil die ihre Arbeit später anfangen können. Also wenn euch die Unfallopfer schon egal sind, dann machts wenigstens für euch selbst.
In Holland kennt man noch keine Rettungsgasse. Aber wenn man ins Ausland fährt sollte man wenigstes die Regel kennen. Soviel unterschieden zwischen Deutschland und Holland gibt es nicht. Aber auch wenn man die Regel nicht kennt, kann man die andere Fahrer folgen, die alle nach Links ausweichen.
"Abschlepper hat kein blau, der hat nix zu melden"...hab das Gefühl, das manche so denken.Wenn ich sehe, wie oft Abschlepper, Winterdienst oder Straßenmeisterei blockiert werden. Mal 5 min weiter denken, der ist dafür da, dass es wieder weiter geht.. wenn der steht, stehen auch alle anderen. Vor Jahren kam mal ein Durchsage im Radio "wenn ihr auf der Autobahn nicht übernachten wollt, lässt den Abschlepper durch"
@@barthonhoff5547in der Niederlande kennt man schon die Rettungsgasse aber in meisten fällen fahren die Einsatzfahrzeuge über Standstreifen. Der ist auf den niederländischen Autobahnen relativ breit. In Deutschland spart man oft an der Breite des Standstreifen auf den Autobahnen, daher braucht man auch die Rettungsgasse.
@FriedrichHerschel Völlig illusorisch, davon auszugehen, dass solche Individuen so weit in die Zukunft planen, leider! Da hört die Denke am Ende der Motorhaube auf.
Ab Minute 4:15 "Ich liebe Niederländisch, ich liebe aber auch das ganze Land..." Volle Zustimmung zu Deiner Meinung über die Niederlande und ihre Menschen. Jetzt lebe ich ja nicht soooo dicht da dran, gut 120 Kilometer entfernt aber so 8 bis 10 mal im Jahr bin ich dort drüben. Es ist fantastisch.
Weil man dort bessere Turnhallen hat, kann man viel besser feiern. Hierzulande gehen einfach alle Sportvereine zu Grunde weil sie keine vernünftigen Hallen haben. Irgendwann machen wir alle draußen sport
@@fabianpascalabt6353 war erst letztes WE drüben, hab Familie die wenige Kilometer von der Grenze wohnt... die Holländer lieben es zu feiern. Waren abends dort drüben in einem Gasthaus essen, irgendwer an einem der Tische hatte Geburtstag, und plötzlich hat das ganze Lokal um uns herum ein Ständchen angestimmt und mit eingestimmt, obwohl die sich alle nicht kannten 😁 war wunderbar, sowas erlebt man in D-Land in der Form nicht.
4:00 Du darfst mit dem Fahrrad über den Füßgängerüberweg fahren, gar kein Problem (zumindest in Deutschland) ABER du hast dann keine Vorfahrt sondern musst alle Autos durchlassen!
Find das auch ein Unding, dass die Aussage "Du darfst mim Rad nicht über den Fußgängerüberweg" wieder so ein hartnäckiger Mythos der StVO ist, der sich in der Bevölkerung hält
Praktisch müsste man auch mit einen PKW dem Fahrradfahrer durch lassen! Denn man darf nicht auf sein Recht bestehen, wenn man damit ein Unfall verhindern kann... Ferner gilt, schwächerer vor Stärkere!
Ein Zebrastreifen ist ein "FUßGÄNGERÜBERWEG", jede weitere Debatte ist nutzlos. Natürlich bricht niemanden ein Zacken aus der Krone, wenn in Abwesenheit aller, ein Radzfahrer drüber fährt, er darf es sich aber nicht erzwingen.
11:03 Ich bin jetzt 42 Jahre alt im Jahre 2024. Beim einkaufen habe ich meinen ehemaligen Busfahrer getroffen der mich damals schon in Kindergarten/Schule/Vereinsfahrten gefahren hat. Der Mann war immer cool drauf. Man musste ihn mögen. Und auch jetzt musste ich sofort grinsen als ich ihn dann erkannte. Das hatte er auch bemerkt und er sprach mich an. Er wusste auch genau wer ich bin. Dorfleben halt,er wohnte einen Ort weiter. Mein alter Busfahrer "Onkel Willi, fahr mal Zick Zack" ist jetzt 85 Jahre alt, aber noch bei guter Gesundheit. Hat mir WIRKLICH den Tag versüßt. :) Und auch jetzt, Tage später beim tippen, freue ich mich noch sehr darüber :) Für die die nicht so schnell mit der pause taste sind...
Ich habe leider jetzt erst gesehen, dass Du den Text so schön aufgeschrieben hast. Habe einige Male die Pause Taste gedrückt bis ich Text von Sascha lesen konnte😅.
Nein, es sei denn, sie haben genau den gleichen Satz mit gleicher Musikeinspielung zweimal verwendet. Das ist meiner Meinung nach aus „131/Haus des Schreckens“, bei RUclips Music (und vermutlich auch Spotify) direkt am Anfang von Teil 20
Beschleuniger bei 09:00: Das wird mittlerweile juristisch als "Verbotene Kraftfahrzeugrennen" § 315d StGB eingeordnet. Ich wäre da sehr vorsichtig. Denn in jedem Fall ist die FE weg.
Der Führerschein wäre zurecht weg. Bin da Saschas Meinung. Mit dem Verhalten ist er ein potentieller Mörder. Dem gehören Auto und Führerschein abgenommen und vielleicht ein paar Tage Bedenkzeit im Knast.
Ja dann einfach schnell den Beifhahrer bitten das Handy rauszuholen, Typ überholen, Foto machen wer am Steuer sitzt, und mittsamt Dashcamaufnahme zur Polizei und anzeigen. Solche Typen gehören sofort von der Straße geholt. Ausnahmslos.@@waldkater1395
Ich befürchte, dass viele Menschen auf Autobahnen ihre Fehler (beim falschen Spurwechsel, beim Auffahren, die Mittelspurschleicherei) gar nicht als Fehler erkennen.
Ach, ich erinner mich noch, wie wir aus Italien wiedergekommen sind, so 150-180 kmh irgendwas und ein Opi meinte einfach 250m vor nem LKW mit 100kmh rauszuziehen, als ich ihm dann Lichthupe gezeigt hat (natürlich mit ausreichendem Abstand) hat er mir ein Vogel gezeigt und als ich dann an ihm Vorbeigefahren bin, hat er ne Kamera auf mich gehalten, während er fuhr, also solche Leute ham einfach ein Rad ab und sollten den Führerschein abgenommen bekommen. Genau wegen sowas, möchte man einfach eine Regelmäßige Führerscheinüberprüfung einführen, auch wenn mans Auto brauch aufm Land und dies und das und jenes, nicht gucken, rausfahren und sich dann wundern, wenn jemand zügig von hinten kommt oder jemand anders, rücksichtslos mit nicht angepasster völlig überhöhter Geschwindigkeit ankommt und reinkracht. Ich mein ich konnt noch ohne Probleme bremsen, kein Thema, aber die ReKu hat schon nicht mehr gereicht und ich musste ins Bremspedal treten xD
@@LastWish90japs, bin ich zu 100 % bei dir. Gibt genug Idioten, die dann auch nichtmal wissen, dass sie was falsch gemacht haben. Das (also Unwissenheit) find ich noch schlimmer als Uneinsichtigkeit.
Hatte ich heute Nachmittag, kurz vor 16 Uhr (also noch taghell), schere mit 130 km/h (Tempolimit) aus, um vier Fahrzeuge vor mir zu überholen, die ungefähr 90 km/h fuhren, der hintere der 4 Fahrzeuge wechselte 2-3 Sekunden nach mir, auch nach links, allerdings nur mit 100 km/h und beschleunigte nicht weiter. Weil die 3 Fahrzeuge, rechts, recht dicht hintereinander fuhren konnte er nicht wieder rechts rüber. Also blieb ich mit Geduld dahinter. Als er den letzten endlich überholt hatte war rechts eine sehr große Lücke, er blieb aber mit 100/110 km/h links, ich immer noch mit Abstand dahinter. Weiter vorne fuhren mit großem Abstand auch 2 Fahrzeuge mit ca. 90 km/h auf der rechten Spur, auch in diese Lücken fuhr er nicht. Dann fing ich an mich zu ärgern und fuhr ein bisschen dichter auf, dieses Signal verstand er dann, überholte noch den zweiten und ging dann nach rechts, ich beschleunigte zügig auf 130 km/h überholte und ging auf die äußerst rechte Spur der nun 3-spurigen Autobahn, im Rückspiegel sah ich, er blieb in der Mitte (Nun als Mittelspurschleicher) 5 km weiter ist aus Lärmschutzgründen Tempo 90, auf diese bremste ich ab und was soll ich sagen, kurz darauf kam der Mittelspurschleicher und überholte uns alle, die das Tempo einhielten. Das verstehe jemand, der einen gesunden Verstand hat.
So eine Auffahrt wie bei 6:05 gibt's bei mir auch. Steht sogar ganz vorne extra ein Schild, dass diese 800m lang ist und die Leute müssen trotzdem jedes mal am besten noch über die durchgezogene Linie mit 60 auffahren und dann oft sogar noch direkt ohne nochmal zu schauen auf die linke Spur...
Alternativ mit 60 drauf - rechts bleiben, weiter mit 60-70 und wenn LKW vor einem mit gleicher Absicht auf die Strecke zu kommen. Hat dieser gar nicht die Chance den Beschleunigungstreifen zu verlassen. Anstatt erst den LKW auffahren zu lassen und dann mit PKW schneller vorbei. So kommen einige wenige noch "vernünftig" auf die Strecke. Weil der LKW einfach nicht wegen dem PKW raus kommt... Einige verlieren dann die Nerven und folgen dem langsamen Hansel mit 60...
Wenn Radfahrende Vorrang haben wollen, müssen sie absteigen und ihr Rad schieben. Sie dürfen über den Zebrastreifen aber auch fahren, müssen dann jedoch querende Fahrzeuge durchfahren lassen.
ich bin mal, Fahrrad schiebend, über einen (provisorischen) Zebrastreifen gegangen. Wurde dann mitten auf der Fahrbahn von einer älteren Autofahrerin fast platt gefahren, die dann noch wild gestikuliert und offenbar rumgemault hat. Ihre Fenster waren zu und sie einfach, quasi ohne Bremsen, mit 50 weiter gefahren.
Alles richtig. Aber: Man könnte als Autofahrer natürlich auch einfach klug sein und trotzdem anhalten, statt auf das Absteigen zu bestehen oder einen Unfall zu provozieren bei dem man dann 50 % Schuld bekommt, da ein fahrender Fahrradfahrer in der Regel schneller ist als ein schiebender Fahrradfahrer und man dann weniger lange warten muss...
Zu 7:33 - Also ich mit meinem Toyota Yaris und 69 PS (ja wirklich) komm locker am Ende der Auffahrspur auf so 100 bis 110kmh, wenn man halt auch mal alle Gänge ordentlich ausnutzt und nicht wie manche in ihrem 120PS karren nach 2k Umdrehungen immer direkt schon hochschalten.
In meiner Jugend (hach...) waren Autos mit 120 PS schon eher kräftig motorisiert. Aber die haben ja auch weniger auf die Waage gebracht (der Kadett meiner Eltern wog leer meiner Erinnerung nach 750 kg, da haben die 54 PS durchaus für Vortrieb gesorgt).
Es liegt eben am Ende immer am Fahrer, wie du schon so schön gesagt hast kann man durch ausnutzen aller Gänge sogar unser Auto (ein alter Fiat mit 39 Ps😂) auf die Autobahn katapultieren😂
Den ASX hier im Video gibt es ja auch mit 150 PS und da sollte dieser schon in der Lage dein zügig zu beschleunigen. Manche Menschen denken aber sie machen was am Auto kaputt, nur eher schaden sie ihrem Motor wenn sie immer nur im Niedrigen Drehzahlbereich unterwegs sind, Motoren brauchen auch mal Vollast.
8:27 Ich denke nicht, dass er reingelassen wurde. Er/sie wird sich eine Lücke gesucht haben uns stumpf reingezogen sein… ob der andere Fahre gerade beschleunigt oder schalten wollte… er musste sicher abbremsen…. Sehe ich im Stau immer wieder. Vor dir beschleunigt einer mit Automatik flott. Ich beschleunige langsam, weil es geht ja nicht weiter. Irgendeiner meint, dass die Lücke ausreichend ist….
Das ist das Bad Dürrheimer Kreuz Richtung Donaueschingen, zweispuriges Abbiegen nach links. nach ein paar Metern weiter vor gibt es die zweite Spur. Dort wird der BMW sich reingezwängt haben...
Entweder das, oder man lässt ihn halt rein, weil das Arschloch den Gegenverkehr gefährdet und die Verkehrssicherheit doch wichtiger ist, als dem Arschloch ne Lektion zu erteilen 😪
Nach 3 Versuchen genau zu pausieren freue ich mich unglaublich für dich. Meinen ehemaligen treffe ich inzwischen im Sportverein regelmäßig & freue mich (wie du auch) immer über dessen Anwesenheit & Konversationen mit ihm. :)
Wegen solchen Situationen wie in Minut 7:03 entstehen Unfälle..erlebe ich total oft bei uns...A2 Auffahrt, es geht Berg auf und die linke Spur ist von den anderen Spuren mit ner durchgezogenen Linie "getrennt"...was die sich da einen abkaspern..undfassbar..
Jup, war aber seit 5 Minuten die erste Stelle, wo man die überholstrecke überblicken konnte (sieht man an der autoschlange). Und da der Gegenverkehr wegen mir nichtmal bremsen musste, war sie ausreichend
Er musste nicht bremsen, kann sein. Aber hat er gebremst, weil er sich gefährdet sah oder ist er vom Gas gegangen? Wenn der Gegenverkehr 100km/h gefahren ist, muss er zu Fahrzeugen in gleicher Richtung min 50m Sicherheitsabstand halten, zu Gegenverkehr sollte er mehr sein. Da warst du drin in den 50m. Darauf, dass du wirklich wieder schnell genug rüber ziehst, würde ich mich auch ungern verlassen wollen, wenn ich der Gegenverkehr gewesen wäre.
3:55 Hatte vor kurzem eine ähnliche Situation, nur mit Kreisverkehr. Die Radfahrerin war auf der falschen Seite unterwegs und hat nicht einmal annähernd zum Zebrastreifen geguckt oder Handzeichen gegeben. War gerade dabei Schulterblick zu machen und den Kreisverkehr zu verlassen, da tritt mein Fahrlehrer volles Fund in die Bremse. Bin echt dankbar dafür gewesen, sonst wäre ich wohl haarscharf an ihr vorbei gefahren...
Heißen alle super Busfahrer Willi? :D Meiner hat mich von der Grundschule bis zum meinem Abschluss, auf verschiedenen Schulen in verschiedenen Städten begleitet. Und das geilste, er kannte die Namen von allen Schülern! Ein ❤ für alle Typen die so für ihren Beruf leben!
7:17 Da muss ich dagegenhalten. Ich habe solche maneuver auch schon in meiner 40 PS knutschkugel besser hinbekommen. Da muss man nicht sich ne dicke karre kaufen (bitte nicht, ihr könnt eh nicht fahren) sonder halt einfach mal nur auf das ganz rechte pedal drücken... Ich habe für solche auffahr/überholmaneuver null verständniss... Aus eigener erfahrung weiß ich, dass es sehrwohl auch mit untermotorisierten Fahrzeugen möglich ist, nicht den ganzen verkehr aufzuhalten! (Und für die sich fragen, ich bin ein Nissan Micra K11 gefahren mit einem RIESIGEM 1.0L motor)
Lol danke für den Kommentar. Ich wollte auch protestieren. Ich fahre auch einen kleinen süßen Nissan und schaffe es locker mich schnell einzufädeln ohne Unfälle zu provozieren. 🫶🏻
@@FlauschkatzeC Ich fahre auch nen kleinen Polo und schaffe es auf die Auffahrten hoch ohne zu behindern. Am Ende des Beschleunigungsstreifens habe ich gute 160 drauf und dann kann man bequem einfädeln.
Ich glaube das Problem ist, dass viele nicht wissen wie so ein Motor funktioniert. Wenn man bei 1000rpm das Pedal durchdrückt kommt nicht viel, egal ob 100 oder 200ps. Man kommt auch mit 60ps gut auf Tempo, man muss nur mal bis 6000 drehen
Ich hatte nie Probleme mit meinem alten Suzuki Swift auf der Autobahn. Eigentlich untermotorisiert, aber trotzdem war es immer möglich ordentlich Gas zu geben. Das sind Leute, die einfach völlig überfordert sind und nicht hinters Lenkrad gehören.
8:40 Ich hab mir sowas schonmal zu tun gehabt. Der Mustang Fahrer würde argumentieren, dass er den zum Überholen ansetzenden gesehen hat und hinter sich Platz schaffen wollte, damit dieser einscheren kann. In Wirklichkeit wollte er nur nicht überholt werden, hat aber beim Gegenverkehr eingesehen, dass er hier scheiße baut und abgebremst, damit der Andere keinen Unfall baut. Das war ne Mischung aus Trotz und Fahrlässigkeit mit der Aktion. Zum Glück hat er noch selbst erkannt, dass er mist baut. Ich hab hier schon gesehen, wie Leute dann durchgezogen haben, und der Überholende musste heftigst abbremsen und hinter dem gerade noch so ein scheren während der Gegenverkehr in die Eisen musste. Leute, ihr dürft über Leute die euch überholen innerhalb eures Autos euch ruhig aufregen, selbst wenn sie fürs überholen nicht zu schnell fahren müssen oder euch mit überholen und ihr dadurch den langsamen vor euch nicht überholt bekommt oder sonst was. Aber lasst das absolut 0 euren Fahrstil bzw. eure aktuelle Fahrsituation beeinflussen. Kein unnötiges Bremsen oder Gas geben, sondern im Zweifelsfall eure Frontscheibe eure Beschwerden hören lassen und gut ist.
"Moni", Danke Dir! Nicht nur hast Du mich zum lächeln gebracht, Ich fühlte einfach mit Dir und war von Deiner Stärke sich zu Beherschen einfach nur angetan! Respakt und Danke! Sascha: Zu Dir muss ich nichts mehr sagen! ;) Du bringst mich immer zum Lachen (Nein, mit Dir!). Mag Deinen Humor und auch Deine "Ausbrüche". Du hast eben recht! :) Danke auch an Dich
Bin jetzt kein Experte aber denke Mal das geht eben v.a. wenn die Kombination aus glätte, abgefahrenen Reifen und vermutlich keiner Ladung und daraus mangelnder trägheit zusammen trifft wie es bei dem LKW war. Mit Ladung wäre da wahrscheinlich sehr viel mehr passiert bzw. der LKW eher gekippt als gedriftet
Wenn man sich öfter mal die wenig profilierten und mitunter uralten Reifen solcher Gefährte anschaut, wundert man sich nicht so sehr über sowas. Gibts eigentlich keine echten Winterreifen für Lastzüge? So mit Lamellen und weicherer Mischung?
Mit der Niederlande kann ich dir nur zustimmen. Bin da einmal Motorrad gefahren und es war ein Traum. Keine Schlaglöcher, die Straßen wundervoll asphaltiert und eine wirklich tolle Landschaft auch wenn alles flach ist
@@alkoyyy Ja und? Das ist doch keine Nahtoderfahrung. Eine Nahtoderfahrung ist, wenn Du tot bist, und du schon die Freiheit des Lebens sehen kannst, aber die Ärzte das nicht zulassen und Dir das Leben "retten". Hier, in dem Fall, wäre es fast zu einem Unfall gekommen, nicht mehr und auch nicht weniger. Es wurde noch nicht einmal jemand verletzt.
6:08 ich bin da ratlos. Alles ist in Deutschland geregelt oder genormt aber Autobahnauffahrten sind immer unterschiedlich lang ohne Hinweis für den auffahrenden. Es würde zwar immer noch Spezialisten, die es vergeigen aber einige Situationen auf jeden Fall vermeiden
Bei 6:05 sieht man verschwommen ein weisses rechteckiges Schild links und rechts der Fahrbahn. Ist hier schlecht zu erkennen aber ich habe bei mir eine ähnliche Auffahrt und dort steht auf diesem Schild, dass die rechte Spur erst in 800m endet. Ja, das Schild steht hier etwas weit hinten aber bei der Auffahrt bei mir steht nochmal ein ähnliches Schild direkt zu Beginn der Auffahrt, ob das hier auch der Fall ist weiss ich natürlich nicht...
Also Auffahrten die Länger sind, die haben erst Recht so ein Hinweis Schild - so mein Eindruck. Auffahrt Niedernhausen Richtung Köln A3 vor knapp vier Jahren nur um die 300m "ohne" Hinweis. Jetzt 600m mit Hinweisschild...
1:23 Betreff: yfood Ich hätte nie gedacht, dass ich Mal das benötigte. Ich bin auf der Baustelle tätig. Wenn meine Monteure etwas benötigen/Besprechen kommt meine Pause zu kurz und wenn dann auch noch der Architekt/Planer/Bauleiter kommt, dann war's das mit der Pause. Damit ich wenigstens etwas "gegessen" habe (In dem Fall getrunken) habe ich immer eine Notfall-yfood-Flasche dabei. Die schmeckt wirklich und macht tatsächlich satt. Danke für die Werbung. Wenn man 4 Jahre keine richtige Zeit für Mittagspause hat, ist das eine gute Lösung um etwas im Magen zu haben.
Hab selbst noch kein yfood getressen (Trink-Essen), hole mir oft ein Protein trink oder skyr (Nachteil dort ist halt, es muss gekühlt werden)...nicht Müller Milch, da die zu viel Zucker drin haben. Es hilft wirklich viel,nur um etwas im Bauch zu haben, das noch für ein paar Std Energie bringt. Klar könnte man argumentieren mit dem Müll, was auch richtig ist "warum Macht man sich keine Brote"...da Pausen in der Praxis in manchen Berufen nur in der Theorie existieren, oder man muss halt mal sagen "setz dich für 15 min dort hin, esse erst Mal was" , nur dann wird ja wieder gemotzt. Daher würde ich in manchen Bereichen auch bezahlte Pausen begrüßen. Es hat mich als Nichtraucher richtig angekotzt,das man sich nicht mal 5 min hinsetzen könnte ohne ein "hast du nix zu tun" wo Raucher eine Zigarette hoch gehalten haben und alles war gut...ging so weit, das ich sogar überlegt habe, mit dem Rauchen anzufangen.
@@mammutMK2 Das größte Problem sind die unterschiedlichen Pausen. Die Zigarettenpausen kann mit Besprechungen kombinieren. Während die Mittagspause das größte Problem ist. Der eine macht um 12:45 Pause, der andere um 11:45 und die letzte Partei um 12 bzw 12:15. Manchmal ist es scheiße die Ausführung zu sein. Wir waren Mal 12 von der Technikabteilung, jetzt sind wir nur noch 4. Das Hauptargument ist tatsächlich die Pause, da diese nicht zum Essen kamen. Wohlanbemerkt die sind alle in die Planungsbüros abgehauen. Das beste war erst letzte Woche als wir eine Wärmepumpe in den Keller gebracht hatten zu acht. 8 Stunden hatte es gedauert und stehen lassen konnten wir die nicht auf der Treppe im Treppenhaus. 5mm Spielraum macht keinen Spaß im Altbau. Pause schon wieder für das Gesäß. Um die benötigte Vitamine für den Rest des Tages zu sich zu nehmen, haben wir einen gerade noch entbehren können, der allen yfood gekauft hat. Jeder hat eines bekommen, einer nach dem anderen. Gesetzliche Pause nicht einhaltbar.
@@michaeldergrosse2959 und dann brauch man sich auch nicht zu wundern,wenn die Leute reihenweise abhauen. Hab 5 Jahre in Polen gearbeitet und dort muss die Pause bezahlt werden und der AG ist verpflichtet die Pause im zeitlichen Rahmen zu gewährleisten (nix mit Pause gibt's 30 min vor Feierabend)..die Strenge hat mich auch überrascht. Tatsächlich wurde die Firma häufiger angezeigt und die Überprüfung mit entsprechenden Strafen Folgen wohl sofort (man konnte es merken,denn danach ging es plötzlich wieder). Hab jetzt auch kein Problem damit, wenn die geplante Pause sich mal etwas verschiebt und ich bin auch eher derjenige,der Grade das noch fertig Macht und dann ab zur Pause...aber die Pause und pünktlicher Feierabend sollte die Regel sein und nicht die Ausnahme. Hab in Ner Firma gearbeitet wo wir tatsächlich in den Streik traten nachdem am dritten Tag hintereinander direkt zur Pause ein Problem mit der Maschine auftrat... Kommentar des Vorarbeiters zum Chef, als der sagte die Maschine steht und wir können nicht zur Pause "wir haben bereits zwei Mal die Pause durch gearbeitet,wir kriegen die Pause nicht bezahlt...Sorg dafür daß wir die pause bezahlt kriegen, dann arbeiten wir auch durch"...von da an durften wir pünktlich zur Pause.
Ich bin jetzt 42 Jahre alt im Jahre 2024. Beim einkaufen habe ich meinen ehemaligen Busfahrer getroffen der mich damals schon in Kindergarten/Schule/Vereinsfahrten gefahren hat. Der Mann war immer cool drauf. Man musste ihn mögen. Und auch jetzt musste ich sofort grinsen als ich ihn dann erkannte. Das hatte er auch bemerkt und er sprach mich an. Er wusste auch genau wer ich bin. Dorfleben halt, er wohnt einen Ort weiter. Mein alter Busfahrer "Onkel Willi, fahr mal Zick Zack" ist jetzt 85 Jahre alt, aber noch bei guter Gesundheit. Hat mir WIRKLICH den Tag versüßt. :) Und auch jetzt, Tage später beim tippen, freue ich mich noch sehr darüber :)
Es ist ja auch verboten das der Überholte beschleunigt, seine Geschwindigkeit erhöht (STVO §5 Abs. 6) während er überholt wird. Natürlich im Rahmen der Geschwindigkeitsbegrenzung.
@@Markusgebvor Die speziellen Pflichten des Überholten sind in § 5 Abs. 6 StVO geregelt: Der Überholte darf seine Geschwindigkeit nicht erhöhen (sog. Beschleunigungsverbot), ggf. muss er mit der eigenen Geschwindigkeit an geeigneter Stelle heruntergehen, nötigenfalls sogar anhalten. Nicht das Pech des Überholers.. Dann bitte nicht trödeln und gleich Gas geben, dann kommt man auch nicht auf die Idee zu überholen...
@@tobiasmuth2372 wird mir nicht passieren. Hab genug Leistung, um in 2-3 s von 50 auf 100 km/h zu beschleunigen. War für den hypothetischen Fall, dass einer meint mit 500 PS am Ortsausgang zu überholen. Natürlich würd ich bremsen, wenn es eng wird. Aber nicht, wenn ich zügig beschleunige und jemand meint es dennoch versuchen. Da beschleunige ich konstant weiter, solange es keine Gefahrensituation ist.
@@Markusgebvor Aber den Part mit "nicht Beschleunigen" hattest du verstanden, oder? Gefahrensituation hin oder her, es macht die ganze Situation trotzdem unnötig gefährlicher. Die StVO existiert nicht nur, um andere zu schützen, sondern auch dich, nur mal so nebenbei.
Zu 01:10: Da die Dame die ganze Zeit den Kopf auch so Richtung Mitte neigt, wage ich zu behaupten, die versucht, etwas durch die Rettungsgasse zu sehen. Ich würde das ebenfalls als "Gaffen" bezeichnen. Also.... Strafe, Bußgeld, Punkte, volles Programm. Weil sieht man ja, wie die Rettungsgasse behindert wird. Und diese Sekunden sind im Ernstfall Lebensentscheidend. Zu 10:00: Da muss man jetzt aber auch mal Horsi rügen, sein Überholmanöver war jetzt auch nicht so the yellow from the egg. Aber das weiß Horsi bestimmt auch selber schon. ;) Und P.s. Schöne Grüße an Onkel Willi. :)
@@Stephan312 Also in meinen Augen war das Manöver schon knapp. Aber bei weitem nicht so heftig wie das des Hintermannes... Man muss kein Hater von Horsi sein um ihn zu kritisieren.
@@Stephan312 Ne Hater bin ich ganz ich gar nicht. Ich mag Horsi. Aber ist halt vor der Kurve und es kommt Gegenverkehr. Und es zeigt eben auch, auch Dashcamer sind nur Menschen und machen Fehler. :)
Naja, man weiß ja, wann man wieder reinziehen kann. Solange es passt, ist alles gut. Wenn mir jemand entgegenkommt und ich sehe, dass es noch passt mit einscheren, dann ist mir das auch egal, wenns knapp ist. 1s Platz finde ich da ausreichend.
2:05 die Übersichtlichkeit eines SUV ist großartig, der hat alles genau gesehen, oder warum sollte man blind in eine Engstelle fahren, an der schon zwei andere Fahrzeuge warten. Hinter dem VW steht auch noch ein Quad, aber wie sollte man daraus schließen können, dass Gegenverkehr kommt und man warten muss.
Bei Stau bitte auch einen etwas größeren Abstand zum Vordermann einhalten! = Mehr Platz zum Rettungsgasse bilden (falls es einer mal wieder verpennt hat), verhindert den Domino-Effekt sollte es zum Auffahr-Unfall kommen
Das traurige ist, hälst du Abstand zwängen sich andere rein. Hab ich fast jeden Tag bei der Arbeit (Berufskraftfahrerin) es nimmt keine Sau mehr Rücksicht hauptsache ich ich ich
@@mari_he1723 Es ist dumm & nervig wenn sich andere reinzwängen, aber es wäre noch dümmer deswegen keinen Sicherheitsabstand zu halten. Wenn sich jemand reindrückt, versucht man wenn es weiter geht eben wieder Abstand aufzubauen. Würde man sich wegen Idioten selbst wie ein Idiot zu benehmen würde es das ja nur schlimmer machen.🤷♀️
@@July-nj5sn man kommt wegen sowas nicht vorwärts. Und andere darauf aufmerksam zu machen funktioniert ebenso wenig. Da kann man hupen bis man schwarz wird das interessiert die nicht lässt man einmal Platz drücken sich alle rein und man steht den ganzen Tag.
Die Niederlande hat einfach tolle Gesetzt zu Infrastruktur. Da muss die Verkehrssicherheit ALLER Teilnehmer gegeben sein, sonst darf nicht gebaut werden. Bei uns gehts einfach darum die Autos effizient durchzubringen, wenn man glück hat geht sich neben 4 fahrspuren noch ein radweg aus, den gehweg will dann eh keiner benutzen.
Danke danke danke!!! Das war eine sooo supergeile Folge. Selten so gut gelacht dabei. Ich schaue mir jede einzelne an. Aber die Robbe und der Schnee und alles.... Hach, es war ganz wundervoll! 🤍
07:30 - Bei dem Wagen wäre es sicherlich möglich anständig vom Fleck zu kommen. Da bin ich mir fast sicher. Man muss eben rechts das Ding unter dem rechten Fuß mal richtig runterdrücken.
Eigentlich soll man für die Rettungsgasse auch nicht die durchgezogene Linie überfahren, sondern sich im Fahrstreifen links einordnen. Da liegen ja auch sehr häufig irgendwelche Teile rum, die die Reifen beschädigen können.
Ich war beruflich auch oft in den Niederlanden und stimme voll zu, ein großartiges Land mit tollen Leuten. Alles schön, alles gepflegt, alles mit super Fahrrad-Infrastruktur, die meisten Menschen voll nett und jeder spricht sauberes Englisch (oder viele auch deutsch). Ich muss mal wieder nach Amsterdam.
Ich finde es schön das du am Ende so was tolles schreibst ❤ auch wenn es etwas länger angezeigt werden könnte damit es einfacher ist an entsprechender Stelle zu pausieren 🤣 Aber so eastereggs sind immer gut 💪🏻
Das ist schön mit deinem Busfahrer 😃 Selbst Busfahrer in der Familie, habe ich deshalb einen engen Bezug zu dem Beruf und die lass ich auch immer in die Lücke oder lass sie vor 🙃 beim Auto fahren.
So viele MPU-Direktmandate wie man allein in dieser Folge verteilen müsste, es ist schon echt gruselig, die Leute mit Scheuklappen genauso wie für potentielle Mörder etc 😮💨
3:01 Die Ecke kenne ich sogar mal (kommt selten vor bei den Einsendungen) aber das ist die Main Brücke von Offenbach hin zu Frankfurt. Der Rechtsabbieger beim Fahrrad weg führt nach Fechenheim rein und hinten scharf links gehts nach FFM. Bin da auch schon paar mal lang gefahren mit dem Fahrrad.
7:00 Der LKW ist sicher auch durchsichtig. Der Lümmel im PKW hatte doch volle Durchsicht auf den Verkehr auf der linken Spur, auf die er mit 60 oder so rausgezogen ist. Wäre es nicht sehr peinlich, dies Petrus an der Himmelstür erzählen zu müssen, wenn er nach deiner Sterbeursache fragt? .-)
Das was der Mustang Fahrer gemacht hat passiert mir ständig ( ich fahre auch Mustang) und wenn ich auf der Landstraße unterwegs bin zb und vor mir ein bmw ist zb ist die fahren absichtlich langsam und dann wenn man überholen wir Gas geben . Bei den ersten Malen habe ich durchgezogen wie der Opel Fahrer , jetz breche ich ab und warte ab . Wenn ich die Leute dann sehe passiert eben dennen was .
Den LKW mitüberholen beim Aufffahren auf die Autobahn schaff ich mit meinen 95PS Suzuki Swift und bin da schon bei 130KM/H. Da braucht man kein Auto mit viel PS nur den richtigen Gang und Vollgas. Und bevor Leute meckern: NEIN ich zieh nicht einfach rüber ohne zu schauen. Notfalls bleibt man halt hinter dem LKW.
1:66 - *Vorrang 11:03 - Solche Busfahrer sind top. Gibt ja leider genug die griesgrämig drauf sind, aber solche Erinnerungen sind dann was schönes, wenn sie dann auch noch einem so besonders psoitiv im Gedächtnis geblieben sind :)
Kleine Schleichwerbung am Rande 5:54 Pinty hört den Podcast Kack und Sachgeschichten ... 3 sehr coole Jungs reden über Filme. Lohnt sich, da mal reinzuhören👌👌
7:28 ich mache auch gerne so ähnliche Manöver mit 110PS allerdings dass auch im 3. Gang und mit mehr Zeit auf der rechten Spur, dann geht das schon. Ich habe aber auch gerne 100km/h auf der Auffahrt auf dem Tacho, dann geht das nochmal besser.
7:36 also das schafft man auch mit wenig ps, einfach mal einen gang runter schalten und bis zum bodenblech durchdrücken,ging früher auch mit 60 ps . opel astra f 💪💪
Das hat er gemacht dass die Leute denken dass er die volle Beherrschung über sein Fahrrad hat und nicht denken dass er besoffen durch die Gegend fährt. 😉
4:00 ich verstehe das ständige Rumgemeckere am Zebrastreifen nicht. Wenn der Fahrradfahrer in Schrittgeschwindigkeit ankommt, ist es mir völlig egal ob er das auf dem Sattel oder auf den Füßen tut. Da kann man ruhig anhalten. Man darf nur nicht darüber fahren, damit niemand mit 30kmh angeschossen kommt und die Autos keine Chance haben denjenigen zu sehen.
Sehe ich genau so. Wenn die Kfz stehen, kann der Radfahrer gerne auch fahren, dann ist die Bahn schneller wieder frei. Ich habe beim Joggen und Radfahren gelernt, wenn jemand dich vor lässt (auch wenn er nicht muss), lauf/fahr! Wenn du freundlich abwinkst oder zögerst dauert alles nur noch länger.
@@derkies2133 klar musst du theoretisch absteigen. Für mich ist es aber selbstverständlich mit dem Auto trotzdem anzuhalten, statt einen Unfall zu riskieren und zu meckern. Anhalten muss ich so oder so, mit dem Unterschied dass es für den Radfahrer unpraktisch wird.
@@Cashyyyk ganz am Ende hat der liebe Sasha für vielleicht ne halbe Sekunde einen Text eingeblendet. Da muss man an der richtigen Stelle pausieren, direkt nach dem Abschluss knall. Da erzählt er eine Recht schöne Geschichte von einen Busfahrer den er früher kante und nun wieder getroffen hat :)
7:30, ich fahr selber den kleinsten Motor, sowas passiert mir nicht. der 2. Gang kann 70 kmh und der dritte ist bei 120kmh fertig glaub ich.. Ich habe für den ganzen Drehzahlmesser bezahlt, also benutz ich ihn auch
7:25 "Niedrigster Basismotor und 120 PS" *lacht in Basismotor und 46 PS* (und trotzdem 93 km/h nach 2/3 Beschleunigungsstreifen und nicht direkt auf die linke Spur)
So was wird doch von Kommentatoren in anderen Kanälen und ähnlicher Situation beschrieben. Die behaupten, das Heutige Fahrzeuge zu "schwach" wären, um Vernünftig zu Beschleunigen. Es sind eher die Leute von Heute die die Leistung ihres Fußes nicht kennen um den Wagen auf Touren zubekommen...
Okay hier mal ne gewagte meinung, ich finde es okay wenn man im stau in seiner spur stehen bleibt, SOLANGE man es checkt wenn hinter einem jemand durch muss und rechtzeitig auf macht. Ich hab auch kein bock die da links an der leitplanke zu kleben. Is ja absolut nichts dabei einfach nach vorne 2-3 meter platz lassen dann kannste easy ausweichen wenn rettungswagen etc durch muss
5:30 typische Situation... Sowas KANN passieren... Aber die dame hat sich wirklich entschuldigt und sie hat den fehler eingesehen.. Da gibts ganz andere😊
@Sascha Ich liebe Deine Videos. Und finde diese lieben Worte am Ende schön an den Busfahrer. War nur zu kurz zu sehen. Das war so kurz eingeblendet. Dachte "Hä da stand doch was", also zurügespult u nochmals stück für stück😂.
@@michaelleifels2004 weil du schon immer fehlverhaltende Radfahrer in Schutz genommen hast und nie irgendwelche Fehler eingesehen hast. Typisch Radfahrer halt man kennt es nicht anders.
11:03 Ja es sind die kleinen Momente im Leben. Ich war letztes Wochenende mit meinem Bruder (8 Jahre älter) in Warnemünde zum Wochenendtrip unterwegs. Dort sah ich eine Frau auf der Bank die sich sonnt. Ich stupste meinen Bruder an und sagte ey das ist doch unsere alte Chemielehrerin( 15 bzw 20 Jahre her bei uns) . Wir sprachen sie an und plauderten eine weile. Ich habe mich Tagelang drüber gefreut, sie war eine echt gute lässige und coole Lehrerin. Eigentlich ist die ganze Welt ein Dorf.
Schöne Busfahrer Story Nur blöd, das diese viertelsekündige Einblendung schwer zu pausieren ist. Eine halbe bis dreiviertel Sekunde wäre Zuschauerfreundlicher.
Ich hoffe yfood honoriert das, dass du für diesen einen Nudelclip mehrere Kameraperspektiven am Start hattest um das so richtig Effekvoll zusammenschneiden zu können.
Bei 5:08 sage ich: "So, das habt ihr jetzt von eurer rumleckerei." Das ergibt nun aber keinen Sinn mehr. In der ersten Version bin ich davon ausgegangen, dass der Fahrer sich bei der Beifahrerin einen Kuss abholt. Der Einsender ist gleichzeitig einer meiner Prüfer und hat mich beim Prüfen darauf hingewiesen, dass er mit dem Wort "Frauensucherei" nicht meint, dass ein Mann seine Beifahrerhin sucht, sondern, dass eine Frau auf der Rückbank etwas sucht... Missverständnisse halt :) Naja, jedenfalls habe ich mein erstes Gesprochenes ausgetauscht, aber habe nicht mehr bemerkt, dass ich ein paar Sekunden später nochmal drauf eingehe. So ist das nun jedenfalls und es bleibt auch so hier auf RUclips. Für mein Archiv, was gleichzeitig auch der Twitch Livestream abspielt, wird es aber eine korrigierte Version geben.
Im Grunde ist das alles egal, aber ich stehe auf so "Behind the scenes" infos. Vielleicht ihr ja auch. :) Darum wollte ich es euch mitteilen. :)
Ich habe "ablenkerei" verstanden, somit hatte es für mich ursprünglich sogar Sinn ergeben 😂
Ich auch: hab doch eindeutig Ablenkerei gehört 😂
7:20 .. wie hat das damals nur geklappt als so n Audi mit 80 PS oder n Golf mit 54PS liefen? .. ne Sascha das liegt nich an der Leistung das liegt einzig an der DUMMHEIT der Fahrer
@@wasgehtsiedasan9971 Ich verstehe das von Sascha als Ironie. Es gibt Tatsächlich Leute hier und woanders in den Kommentaren, die das Gegenteil behaupten. Da schafft es angeblich ein VW der 40.000 Euro gekostet hat und nicht weniger als 90 PS hat, es laut deren Aussage nicht auf die Auffahrt - angeblich zu wenig Leistung!
@@tobiasmuth2372 Ich habe gerade mal 75 PS und schalte halt runter, dann geht das eigentlich auch mit relativ wenig Leistung. Manche sind halt selbst zum Runterschalten zu faul oder blöd.
Ich habe jetzt zu Beginn eines neuen Videos immer die Hoffnung den lieben, ruhigen Pinty und seinen VW up -Kumpel wiederzusehen 😄😄
Ja der ist kult. Bei Ddg gibt es so ein Schleicher auf der Autobahn in einen weißen up. Ob es der selbe ist?
Ich nicht, mich langweilt Pintys rumgeschrei mittlerweile sehr
@@Fischbroetchen1nein, die Aufkleber bei DDG fehlen, muss also eine Up-Krankheit sein
Kann ich bestätigen. Bei uns fährt auch ein weißer Up rum. Grüne Ampel, er fährt nicht los. Rote Ampel, das passt noch. Fahrbahnmarkierungen sind nur Vorschläge, etc. Ja, ich treffe ihn häufiger...
Der Down ist ja auch eine Scheißkarre. Meine Ex kam mal mit einem an, der war auch weiß, aber in Frankreich zugelassen.
Mit dem Ding ist sie dann von dort bis zu mir gekommen, immerhin etwas über 600 km. Drei Zylinder, keine Power. Bin einmal um den Block gefahren und war bedient. Da kommt halt nix beim Gasgeben
Ein Hoch auf "Onkel fahr mal zickzack" Busfahrer Willi🎉
Unser hieß Herbie (war der beste!), der hatte sogar die Firma gewechselt als wir umgezogen waren. So konnte wir weite viele Stunden genießen.
Lieder haben wir ihn im Alter an den Alkohol verloren.
Dörfliche Busfahrer sind schon toll :D
Das erinnert mich an einen Busfahrer im Urlaub als Kind auf Ibiza! Der machte immer Lichthupe, fuchtelte rum und schrie: "Hey, and're Seite!!" 😆 Und mein Kindergarten-Busfahrer in Großheide hieß auch "Onkel Willi"...!🥰 Und mein Schulbusfaher bei "Jacobs Reisen" hat über die Verkehrsberuhigungs-Huppels der Westerwieke immer schön Gas gegeben! Eine Freude für die Leutz in den hintersten Sitzreihen...🤪🛫🛬
Bei uns gabs Busfahrer Axel, er hatte eine Vokuhila und war sehr berüchtigt, da er die Monatskarten der Schüler immer genau kontrolliert hat. Hatte meine eine mal daheim vergessen und schwubs durfte ich laufen. Leider musste das Busunternehmen Insolvenz anmelden, weil die Busstrecken plötzlich europaweit ausgeschrieben wurden oder so und die Stammstrecken in der Region plötzlich einer von weiter weg fahren durfte, deshalb keine Ahnung was Axel heute macht.😕
mein Dorfbusfahrer hieß Alfred! Liebe grüße an dich Alfred mit besten Gedenken und Glückwünschen an meinen Lieblingsbusfahrer
"mühsam robbte er sich zentimeter für zentimeter vorwärts" das hat mich gekriegt ^^ klingt nach mir auf dem sofa wenns rouladen gab
🤣🤣🤣
😂😂😂
Es ist aus: Die drei ??? - Haus des Schreckens (131)
@@derdolch492Geil, dass Du die Folge weißt. Wusste direkt, dass es ??? Ist, aber Folge hatte ich nicht parat 😃
Der Sprecher Thomas Fritsch ist nun auch schon 2021 gestorben. :( Hat eine sehr sehr gute Synchronstimme.
10:10 hat krasse Final Destination vibes. Junge. Zweiter Geburtstag.
Da war ein wenig Pipi in der Hose
Wenn da rechts ne Leitplanke ist machste nix
auch krass vom fahrer reagiert. Sauber ausgewichen, den karren net auf der glatten straße verissen. Da merkt man wieder wie wichtig es auch ist aufmerksam zu fahren. Wenn du in der situation auch nur ne halbe sekunde abgelenkt bist, hast den ganzen schlamassel im Auto und bist tot.
Solche bzw. ähnliche Situationen hatte ich mehrfach. Allerdings auf nasser Straße und nicht auf Schnee. Mit dem Motorrad in den Pyrenäen war ich bergauf in einer Linkskurve unterwegs. Von oben kam ein Sattelzug, der den Auflieger überbremst hat. Irgendwie hat der Platz rechts am Rand gerade noch gereicht. Immerhin war rechts eine Wiese mit starkem Gefälle. Entweder man funktioniert in so einer Situation automatisiert in Kombination mit Glück oder es geht schief. Zeit zum Überlegen ist da nicht mehr. Bei Pforzheim hat der Lkw neben mir gebremst und der Auflieger kam hinter mir auf meine Fahrspur. Da war vielleicht noch ein Meter zur hinteren Stoßstange. An der Grenze von Spanien nach Frankreich gab es einen Auffahrunfall von zwei Lkw. Der Auflieger des vorderen wurde mir durch den Unfall auf meine Fahrspur geschleudert. Der Anhalteweg hat gerade so gepaßt. Da kann eine Sekunde früher oder später ein völlig anderes Ergebnis liefern. Die Knie sind nach solchen Aktionen ein wenig wacklig und man wird vorsichtiger.
@@Weizenkaltschale 100% gut reagiert, der Kollision warner hat vermutlich aber auch schon dauer Alarm gemacht. Aber auch das ESP ist beim Tesla richtig gut, habe selber ein 3 und Y, noch nie ein Auto gehabt was so gut auf der Straße liegt bei schlechtem Wetter.
Bei dem Video von Robin war ich, das zweite Auto hinter dem LKW. Der Fahrer hat hier in meinen Augen auch recht fahrlässig gehandelt, da sein Trailer einen Berg zuvor auch schon so ähnlich ausgebrochen ist und er dann wenig an seinem Fahrstil geändert hat. Ich hätte gerne Angehalten um zu fragen ob alles gut ist, was aber leider hier nicht möglich war. Ich habe ehrlich gesagt gehofft genau dieses Video hier zu finden.
Du hast nicht zufällig eine Dashcam und es auch aufgezeichnet?
Es gab bisher glaube nur ein einziges Video, das 2x aus 2 unterschiedlichen Autos eingeschickt wurde 😅 wäre spannend zu sehen, wie es aus deiner Perspektive aussah 😊
@@rebaa14ne leider nicht hat mich sehr geärgert. Aber für mich sah es so aus als hätte er den LKW den er überholt hat berührt.
@@oberaugust8456 😶🙈
@@rebaa14 😂😭
@@rebaa14 Die Chance des Jahrhunderts verpasst
Es lebe Saschas Quantenküche. Sie existiert in drei Zuständen:
- Zerlegt in der Garage
- Voller schimmliger Reste
- Der Boden mit Pasta bedeckt
Und als Belohnung, wenn sie wieder aufgeräumt hat, muss er seinen "Dienst" im Schlafzimmer ableisten.
@@blechbuechse71und mit nem Benjo im Kühlschrank!
Und seine Quantenschützer - sprich Pantoffeln!
@@TheDasHattiLOL! Das is ne Ukulele du Horst 😂 Und "Banjo" haste auch falsch geschrieben 🤣 #pisastudie
@@asdfasf2000in Freundlich wäre das nicht gegangen? Lieber schreib ich das falsch, als das ich jemanden so unfreundlich deswegen angehe...
Bin immer noch der Meinung, dass jedes Einsatzfahrzeug (Polizeir, Rettungsdienst, Feuerwehr, THW, Notarzt, Abschlepper, Autobahnmeisterei etc.) mit 360° Dashcams ausgestattet sein MUSS und diese sind dann bei Fahrten auf der Autobahn einzuschalten und die Aufnahmen werden später strafrechtlich etc. ausgewertet, damit diese ganzen Rettungsgassenblockierer und -verweigerer endlich mal dran gekriegt werden >
Ja, am besten mit Zusatzkameras die darauf ausgelegt sind die Person am Steuer mitzufilmen, damit sich hinterher keiner rausredet, er hätte nicht am Steuer gesessen.
Halterhaftung einzuführen wäre zwar einfacher, aber das ist in Deutschland ja so aussichtsreich wie in den USA Schusswaffen zu verbieten...
Guter Punkt. Und durch das Auswerten der Aufnahmen könnte man direkt neue Arbeitsplätze schaffen. Egal ob Voll- oder Teilzeit oder Studijobs.
Und eine großes Räumschild.
@@Quotenwagnerianertja, bis zur Verurteilung ist man halt unschuldig. Wenn du das wiederhaben willst bist du leider n paar Jahrzehnte zu spät auf der Welt, nannte sich früher sippenhaft
Stimme dir zu 100% zu!
9:00 Der Fahrer vom weißen Ford Mustang tickt wirklich nicht mehr richtig. Der soll einfach zu Hause bleiben oder mit den Öffis fahren.
Leider müssen bei solchen Fahrern erstmals 3-4 Vorfälle passieren, bis überhaupt irgendwas gemacht wird.
Solche Leute habe ich bei mir auf Dorf gehabt. Die kommen meist aus Hamburg, in der stadt Rasen die wie die Vollidioten aber aufn Land schleichen sie wie die Vollidioten
Genau deswegen ist es aber wichtig mit solchen Aufnahmen, auch wenn nichts passiert ist zur Polizei zu gehen.
Wenn solche Vorfälle mehrfach gemeldet werden, dann werden die Behörden vielleicht auch mal was unternehmen und wer weiß was sie zukünftig damit verhindern können!
@@redbullblue1694das Verhalten ist falsch, aber hier zum denunzieren aufzurufen ist einfach nur widerlich.
@@ag8912 Der Typ gefährdet massiv die anderen Verkehrsteilnehmer. Das ist kein "denunzieren", das ist Prophylaxe und hat was von Unkraut jäten.
Leute ... eine Rettungsgasse ist nicht nur für die Personen wichtig, die da vorne einen Unfall hatten. Selbst für Egoisten ist sie wichtig, denn umso schneller die Unfallstelle wieder frei ist, desto schneller ist der Stau wieder weg. Wenn jedes Einsatzfahrzeug sich einzeln durchkämpfen muss, weil die Gasse wieder zugemacht wird, dann dauerts deutlich länger. 2x Feuerwehr, 2x Polizei, 2x Rettungswagen, 1x Notarzt, 1x Abschlepper ... wenn jeder davon 5 Minuten länger braucht steht ihr 40 Minuten mehr, weil die ihre Arbeit später anfangen können. Also wenn euch die Unfallopfer schon egal sind, dann machts wenigstens für euch selbst.
In Holland kennt man noch keine Rettungsgasse. Aber wenn man ins Ausland fährt sollte man wenigstes die Regel kennen. Soviel unterschieden zwischen Deutschland und Holland gibt es nicht.
Aber auch wenn man die Regel nicht kennt, kann man die andere Fahrer folgen, die alle nach Links ausweichen.
"Abschlepper hat kein blau, der hat nix zu melden"...hab das Gefühl, das manche so denken.Wenn ich sehe, wie oft Abschlepper, Winterdienst oder Straßenmeisterei blockiert werden. Mal 5 min weiter denken, der ist dafür da, dass es wieder weiter geht.. wenn der steht, stehen auch alle anderen.
Vor Jahren kam mal ein Durchsage im Radio "wenn ihr auf der Autobahn nicht übernachten wollt, lässt den Abschlepper durch"
@@barthonhoff5547in der Niederlande kennt man schon die Rettungsgasse aber in meisten fällen fahren die Einsatzfahrzeuge über Standstreifen. Der ist auf den niederländischen Autobahnen relativ breit. In Deutschland spart man oft an der Breite des Standstreifen auf den Autobahnen, daher braucht man auch die Rettungsgasse.
Ein gutes Beispiel dafür, dass Egoismus sowohl eine Charakterschwäche, als auch eine Intelligenzstörung ist. 💁
@FriedrichHerschel Völlig illusorisch, davon auszugehen, dass solche Individuen so weit in die Zukunft planen, leider! Da hört die Denke am Ende der Motorhaube auf.
Ab Minute 4:15 "Ich liebe Niederländisch, ich liebe aber auch das ganze Land..." Volle Zustimmung zu Deiner Meinung über die Niederlande und ihre Menschen. Jetzt lebe ich ja nicht soooo dicht da dran, gut 120 Kilometer entfernt aber so 8 bis 10 mal im Jahr bin ich dort drüben. Es ist fantastisch.
Weil man dort bessere Turnhallen hat, kann man viel besser feiern. Hierzulande gehen einfach alle Sportvereine zu Grunde weil sie keine vernünftigen Hallen haben. Irgendwann machen wir alle draußen sport
@@fabianpascalabt6353 war erst letztes WE drüben, hab Familie die wenige Kilometer von der Grenze wohnt... die Holländer lieben es zu feiern. Waren abends dort drüben in einem Gasthaus essen, irgendwer an einem der Tische hatte Geburtstag, und plötzlich hat das ganze Lokal um uns herum ein Ständchen angestimmt und mit eingestimmt, obwohl die sich alle nicht kannten 😁 war wunderbar, sowas erlebt man in D-Land in der Form nicht.
y
🎶 Holland ist die geilste Stadt der Welt (257ers feat. Harry Wijnvoord)
@@AccAkut1987Gott sei Dank singen hier nicht alle.
4:00 Du darfst mit dem Fahrrad über den Füßgängerüberweg fahren, gar kein Problem (zumindest in Deutschland) ABER du hast dann keine Vorfahrt sondern musst alle Autos durchlassen!
Find das auch ein Unding, dass die Aussage "Du darfst mim Rad nicht über den Fußgängerüberweg" wieder so ein hartnäckiger Mythos der StVO ist, der sich in der Bevölkerung hält
Praktisch müsste man auch mit einen PKW dem Fahrradfahrer durch lassen! Denn man darf nicht auf sein Recht bestehen, wenn man damit ein Unfall verhindern kann... Ferner gilt, schwächerer vor Stärkere!
Ein Zebrastreifen ist ein "FUßGÄNGERÜBERWEG", jede weitere Debatte ist nutzlos. Natürlich bricht niemanden ein Zacken aus der Krone, wenn in Abwesenheit aller, ein Radzfahrer drüber fährt, er darf es sich aber nicht erzwingen.
@@maxxmax1647von "auf Recht bestehen" redet keiner. Es geht rein um die Regelung und die ist klar.
Ich weiß das auch. Und wenn ich mal nicht absteige, gucke ich erst, ob der Verkehr auf der Straße durch will.
Alles Gute und weiterhin beste Gesundheit für Willi 🚍 🙂
11:03 Ich bin jetzt 42 Jahre alt im Jahre 2024. Beim
einkaufen habe ich meinen ehemaligen
Busfahrer getroffen der mich damals schon in
Kindergarten/Schule/Vereinsfahrten gefahren hat.
Der Mann war immer cool drauf. Man musste ihn
mögen. Und auch jetzt musste ich sofort grinsen
als ich ihn dann erkannte. Das hatte er auch
bemerkt und er sprach mich an. Er wusste auch
genau wer ich bin. Dorfleben halt,er wohnte einen
Ort weiter.
Mein alter Busfahrer "Onkel Willi, fahr mal Zick
Zack" ist jetzt 85 Jahre alt, aber noch bei guter
Gesundheit. Hat mir WIRKLICH den Tag versüßt.
:)
Und auch jetzt, Tage später beim tippen, freue ich
mich noch sehr darüber :)
Für die die nicht so schnell mit der pause taste sind...
Heißen Dank dafür. :)
Herzerwärmend ... lieben Dank für diese Geschichte 💛🌸
Ich habe leider jetzt erst gesehen, dass Du den Text so schön aufgeschrieben hast. Habe einige Male die Pause Taste gedrückt bis ich Text von Sascha lesen konnte😅.
6:26 Die Drei Fragezeichen und Der geheime Schlüssel.
Sorry my mistake: Es ist „131/Haus des Schreckens“
Für die die es wissen wollen
Habt ja recht
Nein, es sei denn, sie haben genau den gleichen Satz mit gleicher Musikeinspielung zweimal verwendet. Das ist meiner Meinung nach aus „131/Haus des Schreckens“, bei RUclips Music (und vermutlich auch Spotify) direkt am Anfang von Teil 20
Freaky 😂😂
Hör zwar auch die ganze Zeit drei Fragezeichen, aber spontan wüsste ich jetzt auch nicht welche Folge das ist 🤭
Mein Lieblingserzähler
Ist eindeutig aus "Haus des Schreckens"
Beschleuniger bei 09:00: Das wird mittlerweile juristisch als "Verbotene Kraftfahrzeugrennen" § 315d StGB eingeordnet. Ich wäre da sehr vorsichtig. Denn in jedem Fall ist die FE weg.
Gibt etliche Fälle wo so etwas tödlich ausging
Der Führerschein wäre zurecht weg. Bin da Saschas Meinung. Mit dem Verhalten ist er ein potentieller Mörder. Dem gehören Auto und Führerschein abgenommen und vielleicht ein paar Tage Bedenkzeit im Knast.
"Verfahren wird mangels öffentlicher Interesse eingestellt"
@@xzstFahrer ist nicht zu ermitteln. KFZ-Halter kann sich auch nicht erinnern wem er das Fahrzeug zur fraglichen Zeit geliehen hat.
Ja dann einfach schnell den Beifhahrer bitten das Handy rauszuholen, Typ überholen, Foto machen wer am Steuer sitzt, und mittsamt Dashcamaufnahme zur Polizei und anzeigen. Solche Typen gehören sofort von der Straße geholt. Ausnahmslos.@@waldkater1395
Ich befürchte, dass viele Menschen auf Autobahnen ihre Fehler (beim falschen Spurwechsel, beim Auffahren, die Mittelspurschleicherei) gar nicht als Fehler erkennen.
Kein Einziger!
Ach, ich erinner mich noch, wie wir aus Italien wiedergekommen sind, so 150-180 kmh irgendwas und ein Opi meinte einfach 250m vor nem LKW mit 100kmh rauszuziehen, als ich ihm dann Lichthupe gezeigt hat (natürlich mit ausreichendem Abstand) hat er mir ein Vogel gezeigt und als ich dann an ihm Vorbeigefahren bin, hat er ne Kamera auf mich gehalten, während er fuhr, also solche Leute ham einfach ein Rad ab und sollten den Führerschein abgenommen bekommen.
Genau wegen sowas, möchte man einfach eine Regelmäßige Führerscheinüberprüfung einführen, auch wenn mans Auto brauch aufm Land und dies und das und jenes, nicht gucken, rausfahren und sich dann wundern, wenn jemand zügig von hinten kommt oder jemand anders, rücksichtslos mit nicht angepasster völlig überhöhter Geschwindigkeit ankommt und reinkracht.
Ich mein ich konnt noch ohne Probleme bremsen, kein Thema, aber die ReKu hat schon nicht mehr gereicht und ich musste ins Bremspedal treten xD
"Hab ich schon immer so gemacht, ich werd das auch immer so machen! Die anderen haben unrecht! Das hat mir mein Opa so beigebracht!"
@@LastWish90japs, bin ich zu 100 % bei dir. Gibt genug Idioten, die dann auch nichtmal wissen, dass sie was falsch gemacht haben. Das (also Unwissenheit) find ich noch schlimmer als Uneinsichtigkeit.
Hatte ich heute Nachmittag, kurz vor 16 Uhr (also noch taghell), schere mit 130 km/h (Tempolimit) aus, um vier Fahrzeuge vor mir zu überholen, die ungefähr 90 km/h fuhren, der hintere der 4 Fahrzeuge wechselte 2-3 Sekunden nach mir, auch nach links, allerdings nur mit 100 km/h und beschleunigte nicht weiter. Weil die 3 Fahrzeuge, rechts, recht dicht hintereinander fuhren konnte er nicht wieder rechts rüber. Also blieb ich mit Geduld dahinter. Als er den letzten endlich überholt hatte war rechts eine sehr große Lücke, er blieb aber mit 100/110 km/h links, ich immer noch mit Abstand dahinter. Weiter vorne fuhren mit großem Abstand auch 2 Fahrzeuge mit ca. 90 km/h auf der rechten Spur, auch in diese Lücken fuhr er nicht. Dann fing ich an mich zu ärgern und fuhr ein bisschen dichter auf, dieses Signal verstand er dann, überholte noch den zweiten und ging dann nach rechts, ich beschleunigte zügig auf 130 km/h überholte und ging auf die äußerst rechte Spur der nun 3-spurigen Autobahn, im Rückspiegel sah ich, er blieb in der Mitte (Nun als Mittelspurschleicher) 5 km weiter ist aus Lärmschutzgründen Tempo 90, auf diese bremste ich ab und was soll ich sagen, kurz darauf kam der Mittelspurschleicher und überholte uns alle, die das Tempo einhielten. Das verstehe jemand, der einen gesunden Verstand hat.
So eine Auffahrt wie bei 6:05 gibt's bei mir auch. Steht sogar ganz vorne extra ein Schild, dass diese 800m lang ist und die Leute müssen trotzdem jedes mal am besten noch über die durchgezogene Linie mit 60 auffahren und dann oft sogar noch direkt ohne nochmal zu schauen auf die linke Spur...
Alternativ mit 60 drauf - rechts bleiben, weiter mit 60-70 und wenn LKW vor einem mit gleicher Absicht auf die Strecke zu kommen. Hat dieser gar nicht die Chance den Beschleunigungstreifen zu verlassen. Anstatt erst den LKW auffahren zu lassen und dann mit PKW schneller vorbei. So kommen einige wenige noch "vernünftig" auf die Strecke. Weil der LKW einfach nicht wegen dem PKW raus kommt... Einige verlieren dann die Nerven und folgen dem langsamen Hansel mit 60...
Für das "Deja vu" beim driftenden LKW in der ersten Sekunde gabs schonmal ´ne Daumen hoch. Liebe Initial D einfach ;) ⛩🎌
Manchmal muss man halt einfach Gas Gas Gas geben
03:06 "Er hat die Lampen an, er ist ein Leuchtturm" fällt mir spontan dazu ein 😆
6:20 Ich warte auf ein "Best of: Passende Hörbücher und Musik" :D
Gabs eigentlich auch schon "Higway to hell" bei einem irren Überholmanöver?
Wenn Radfahrende Vorrang haben wollen, müssen sie absteigen und ihr Rad schieben. Sie dürfen über den Zebrastreifen aber auch fahren, müssen dann jedoch querende Fahrzeuge durchfahren lassen.
Ist das in den Niederlanden auch so?
@@stahlschorsch gute Frage
ich bin mal, Fahrrad schiebend, über einen (provisorischen) Zebrastreifen gegangen. Wurde dann mitten auf der Fahrbahn von einer älteren Autofahrerin fast platt gefahren, die dann noch wild gestikuliert und offenbar rumgemault hat. Ihre Fenster waren zu und sie einfach, quasi ohne Bremsen, mit 50 weiter gefahren.
Ja, auch in den Niederlanden muss ein Radfahrer an einem Zebrastreifen absteigen um vorrang zu bekommen.
Alles richtig. Aber: Man könnte als Autofahrer natürlich auch einfach klug sein und trotzdem anhalten, statt auf das Absteigen zu bestehen oder einen Unfall zu provozieren bei dem man dann 50 % Schuld bekommt, da ein fahrender Fahrradfahrer in der Regel schneller ist als ein schiebender Fahrradfahrer und man dann weniger lange warten muss...
Zu 7:33 - Also ich mit meinem Toyota Yaris und 69 PS (ja wirklich) komm locker am Ende der Auffahrspur auf so 100 bis 110kmh, wenn man halt auch mal alle Gänge ordentlich ausnutzt und nicht wie manche in ihrem 120PS karren nach 2k Umdrehungen immer direkt schon hochschalten.
In meiner Jugend (hach...) waren Autos mit 120 PS schon eher kräftig motorisiert. Aber die haben ja auch weniger auf die Waage gebracht (der Kadett meiner Eltern wog leer meiner Erinnerung nach 750 kg, da haben die 54 PS durchaus für Vortrieb gesorgt).
Es liegt eben am Ende immer am Fahrer, wie du schon so schön gesagt hast kann man durch ausnutzen aller Gänge sogar unser Auto (ein alter Fiat mit 39 Ps😂) auf die Autobahn katapultieren😂
Den ASX hier im Video gibt es ja auch mit 150 PS und da sollte dieser schon in der Lage dein zügig zu beschleunigen. Manche Menschen denken aber sie machen was am Auto kaputt, nur eher schaden sie ihrem Motor wenn sie immer nur im Niedrigen Drehzahlbereich unterwegs sind, Motoren brauchen auch mal Vollast.
8:27 Ich denke nicht, dass er reingelassen wurde. Er/sie wird sich eine Lücke gesucht haben uns stumpf reingezogen sein… ob der andere Fahre gerade beschleunigt oder schalten wollte… er musste sicher abbremsen…. Sehe ich im Stau immer wieder. Vor dir beschleunigt einer mit Automatik flott. Ich beschleunige langsam, weil es geht ja nicht weiter. Irgendeiner meint, dass die Lücke ausreichend ist….
Das ist das Bad Dürrheimer Kreuz Richtung Donaueschingen, zweispuriges Abbiegen nach links. nach ein paar Metern weiter vor gibt es die zweite Spur. Dort wird der BMW sich reingezwängt haben...
Auch wenn er hier "Erfolg" hatte, ist es sicher noch kein erfolgreiches Leben :-)
denke ich auch. Die erzwingen sich das dann immer, weil die Meisten zurückstecken.
Entweder das, oder man lässt ihn halt rein, weil das Arschloch den Gegenverkehr gefährdet und die Verkehrssicherheit doch wichtiger ist, als dem Arschloch ne Lektion zu erteilen 😪
Der hatte es eilig, da ist rechts über dem gelben Transporter der Ansatz eines Regenbogens zu sehen, da will der hin um dem Kobold das Gold abzujagen
Nach 3 Versuchen genau zu pausieren freue ich mich unglaublich für dich.
Meinen ehemaligen treffe ich inzwischen im Sportverein regelmäßig & freue mich (wie du auch) immer über dessen Anwesenheit & Konversationen mit ihm. :)
Unterhaltung und comedy Gold
Wegen solchen Situationen wie in Minut 7:03 entstehen Unfälle..erlebe ich total oft bei uns...A2 Auffahrt, es geht Berg auf und die linke Spur ist von den anderen Spuren mit ner durchgezogenen Linie "getrennt"...was die sich da einen abkaspern..undfassbar..
Holland ist einfach super, wohne 30min davon entfernt und die Leute sind entspannt, Rücksichtsvoll, saubere Städte etc. Einfach so schön😍🥰
9:51 Das Überholmanöver von Horsepower Dashcam fand ich aber ehrlich gesagt auch schon sehr grenzwertig.
Jup, war aber seit 5 Minuten die erste Stelle, wo man die überholstrecke überblicken konnte (sieht man an der autoschlange). Und da der Gegenverkehr wegen mir nichtmal bremsen musste, war sie ausreichend
Er musste nicht bremsen, kann sein.
Aber hat er gebremst, weil er sich gefährdet sah oder ist er vom Gas gegangen?
Wenn der Gegenverkehr 100km/h gefahren ist, muss er zu Fahrzeugen in gleicher Richtung min 50m Sicherheitsabstand halten, zu Gegenverkehr sollte er mehr sein.
Da warst du drin in den 50m. Darauf, dass du wirklich wieder schnell genug rüber ziehst, würde ich mich auch ungern verlassen wollen, wenn ich der Gegenverkehr gewesen wäre.
@@heretic2032 da sind 70 erlaubt, wenn der 100 gefahren ist, dann isser selbst schuld 🤣
3:55 Hatte vor kurzem eine ähnliche Situation, nur mit Kreisverkehr. Die Radfahrerin war auf der falschen Seite unterwegs und hat nicht einmal annähernd zum Zebrastreifen geguckt oder Handzeichen gegeben. War gerade dabei Schulterblick zu machen und den Kreisverkehr zu verlassen, da tritt mein Fahrlehrer volles Fund in die Bremse. Bin echt dankbar dafür gewesen, sonst wäre ich wohl haarscharf an ihr vorbei gefahren...
Heißen alle super Busfahrer Willi? :D Meiner hat mich von der Grundschule bis zum meinem Abschluss, auf verschiedenen Schulen in verschiedenen Städten begleitet. Und das geilste, er kannte die Namen von allen Schülern!
Ein ❤ für alle Typen die so für ihren Beruf leben!
Wir hatten den Helmut . Den haben alle Kinder geliebt
7:17 Da muss ich dagegenhalten. Ich habe solche maneuver auch schon in meiner 40 PS knutschkugel besser hinbekommen. Da muss man nicht sich ne dicke karre kaufen (bitte nicht, ihr könnt eh nicht fahren) sonder halt einfach mal nur auf das ganz rechte pedal drücken... Ich habe für solche auffahr/überholmaneuver null verständniss... Aus eigener erfahrung weiß ich, dass es sehrwohl auch mit untermotorisierten Fahrzeugen möglich ist, nicht den ganzen verkehr aufzuhalten!
(Und für die sich fragen, ich bin ein Nissan Micra K11 gefahren mit einem RIESIGEM 1.0L motor)
Lol danke für den Kommentar. Ich wollte auch protestieren. Ich fahre auch einen kleinen süßen Nissan und schaffe es locker mich schnell einzufädeln ohne Unfälle zu provozieren. 🫶🏻
Stimmt, Leistung bringt nichts, wenn sie nicht abgerufen wird
@@FlauschkatzeC Ich fahre auch nen kleinen Polo und schaffe es auf die Auffahrten hoch ohne zu behindern. Am Ende des Beschleunigungsstreifens habe ich gute 160 drauf und dann kann man bequem einfädeln.
Ich glaube das Problem ist, dass viele nicht wissen wie so ein Motor funktioniert. Wenn man bei 1000rpm das Pedal durchdrückt kommt nicht viel, egal ob 100 oder 200ps. Man kommt auch mit 60ps gut auf Tempo, man muss nur mal bis 6000 drehen
Ich hatte nie Probleme mit meinem alten Suzuki Swift auf der Autobahn. Eigentlich untermotorisiert, aber trotzdem war es immer möglich ordentlich Gas zu geben. Das sind Leute, die einfach völlig überfordert sind und nicht hinters Lenkrad gehören.
8:40 Ich hab mir sowas schonmal zu tun gehabt. Der Mustang Fahrer würde argumentieren, dass er den zum Überholen ansetzenden gesehen hat und hinter sich Platz schaffen wollte, damit dieser einscheren kann. In Wirklichkeit wollte er nur nicht überholt werden, hat aber beim Gegenverkehr eingesehen, dass er hier scheiße baut und abgebremst, damit der Andere keinen Unfall baut. Das war ne Mischung aus Trotz und Fahrlässigkeit mit der Aktion. Zum Glück hat er noch selbst erkannt, dass er mist baut. Ich hab hier schon gesehen, wie Leute dann durchgezogen haben, und der Überholende musste heftigst abbremsen und hinter dem gerade noch so ein scheren während der Gegenverkehr in die Eisen musste.
Leute, ihr dürft über Leute die euch überholen innerhalb eures Autos euch ruhig aufregen, selbst wenn sie fürs überholen nicht zu schnell fahren müssen oder euch mit überholen und ihr dadurch den langsamen vor euch nicht überholt bekommt oder sonst was. Aber lasst das absolut 0 euren Fahrstil bzw. eure aktuelle Fahrsituation beeinflussen. Kein unnötiges Bremsen oder Gas geben, sondern im Zweifelsfall eure Frontscheibe eure Beschwerden hören lassen und gut ist.
"Moni", Danke Dir! Nicht nur hast Du mich zum lächeln gebracht, Ich fühlte einfach mit Dir und war von Deiner Stärke sich zu Beherschen einfach nur angetan! Respakt und Danke!
Sascha: Zu Dir muss ich nichts mehr sagen! ;) Du bringst mich immer zum Lachen (Nein, mit Dir!). Mag Deinen Humor und auch Deine "Ausbrüche". Du hast eben recht! :) Danke auch an Dich
Hätte auch nicht gedacht, dass man mit einem LKW so driften kann 😳
Bin jetzt kein Experte aber denke Mal das geht eben v.a. wenn die Kombination aus glätte, abgefahrenen Reifen und vermutlich keiner Ladung und daraus mangelnder trägheit zusammen trifft wie es bei dem LKW war.
Mit Ladung wäre da wahrscheinlich sehr viel mehr passiert bzw. der LKW eher gekippt als gedriftet
...der entsprechende LKW-Fahrer selbst bis dahin auch nicht!😅
Hatte bis jetzt ...
Wenn man sich öfter mal die wenig profilierten und mitunter uralten Reifen solcher Gefährte anschaut, wundert man sich nicht so sehr über sowas. Gibts eigentlich keine echten Winterreifen für Lastzüge? So mit Lamellen und weicherer Mischung?
Mit der Niederlande kann ich dir nur zustimmen. Bin da einmal Motorrad gefahren und es war ein Traum. Keine Schlaglöcher, die Straßen wundervoll asphaltiert und eine wirklich tolle Landschaft auch wenn alles flach ist
10:10 uiuiui was ne heftige Nahtoderfahrung!! 😮😮
Ganz normal auf der B2, mit dem wass ich da alles schon auf Video habe könnte man ein eigenes Video machen.
"was ne heftige Nahtoderfahrung!!"
Was habe ich denn nicht gesehen? Ist doch nichts passiert.
@@rolandkeina239 Dann hast du wohl verpasst, dass Robin fast den Anhänger von nem 40 Tonner in die Fresse bekommen hätte...
@@alkoyyy
Ja und?
Das ist doch keine Nahtoderfahrung.
Eine Nahtoderfahrung ist, wenn Du tot bist, und du schon die Freiheit des Lebens sehen kannst, aber die Ärzte das nicht zulassen und Dir das Leben "retten".
Hier, in dem Fall, wäre es fast zu einem Unfall gekommen, nicht mehr und auch nicht weniger. Es wurde noch nicht einmal jemand verletzt.
@@PrimeskyJep, und dann hinter DON weiter auf die B16. Da ist es genauso.
Liebe Grüße an "Onkel Willi" danke das du unseren Sascha immer heile ans Ziel gebracht hast!
6:08 ich bin da ratlos. Alles ist in Deutschland geregelt oder genormt aber Autobahnauffahrten sind immer unterschiedlich lang ohne Hinweis für den auffahrenden. Es würde zwar immer noch Spezialisten, die es vergeigen aber einige Situationen auf jeden Fall vermeiden
Bei 6:05 sieht man verschwommen ein weisses rechteckiges Schild links und rechts der Fahrbahn. Ist hier schlecht zu erkennen aber ich habe bei mir eine ähnliche Auffahrt und dort steht auf diesem Schild, dass die rechte Spur erst in 800m endet. Ja, das Schild steht hier etwas weit hinten aber bei der Auffahrt bei mir steht nochmal ein ähnliches Schild direkt zu Beginn der Auffahrt, ob das hier auch der Fall ist weiss ich natürlich nicht...
@@wripiii ah aber gut zu wissen, dass es sowas überhaupt gibt 👌🏻 danke für die Aufklärung
Also Auffahrten die Länger sind, die haben erst Recht so ein Hinweis Schild - so mein Eindruck. Auffahrt Niedernhausen Richtung Köln A3 vor knapp vier Jahren nur um die 300m "ohne" Hinweis. Jetzt 600m mit Hinweisschild...
So einen Busfahrer hatten wir hier aufm Dorf auch. Schöne Kindheitserinnerungen. Alles gute für Onkel Willi 😊
1:23 Betreff: yfood
Ich hätte nie gedacht, dass ich Mal das benötigte. Ich bin auf der Baustelle tätig. Wenn meine Monteure etwas benötigen/Besprechen kommt meine Pause zu kurz und wenn dann auch noch der Architekt/Planer/Bauleiter kommt, dann war's das mit der Pause. Damit ich wenigstens etwas "gegessen" habe (In dem Fall getrunken) habe ich immer eine Notfall-yfood-Flasche dabei. Die schmeckt wirklich und macht tatsächlich satt.
Danke für die Werbung. Wenn man 4 Jahre keine richtige Zeit für Mittagspause hat, ist das eine gute Lösung um etwas im Magen zu haben.
Hab selbst noch kein yfood getressen (Trink-Essen), hole mir oft ein Protein trink oder skyr (Nachteil dort ist halt, es muss gekühlt werden)...nicht Müller Milch, da die zu viel Zucker drin haben.
Es hilft wirklich viel,nur um etwas im Bauch zu haben, das noch für ein paar Std Energie bringt.
Klar könnte man argumentieren mit dem Müll, was auch richtig ist "warum Macht man sich keine Brote"...da Pausen in der Praxis in manchen Berufen nur in der Theorie existieren, oder man muss halt mal sagen "setz dich für 15 min dort hin, esse erst Mal was" , nur dann wird ja wieder gemotzt.
Daher würde ich in manchen Bereichen auch bezahlte Pausen begrüßen.
Es hat mich als Nichtraucher richtig angekotzt,das man sich nicht mal 5 min hinsetzen könnte ohne ein "hast du nix zu tun" wo Raucher eine Zigarette hoch gehalten haben und alles war gut...ging so weit, das ich sogar überlegt habe, mit dem Rauchen anzufangen.
@@mammutMK2 Das größte Problem sind die unterschiedlichen Pausen. Die Zigarettenpausen kann mit Besprechungen kombinieren. Während die Mittagspause das größte Problem ist. Der eine macht um 12:45 Pause, der andere um 11:45 und die letzte Partei um 12 bzw 12:15. Manchmal ist es scheiße die Ausführung zu sein. Wir waren Mal 12 von der Technikabteilung, jetzt sind wir nur noch 4. Das Hauptargument ist tatsächlich die Pause, da diese nicht zum Essen kamen.
Wohlanbemerkt die sind alle in die Planungsbüros abgehauen.
Das beste war erst letzte Woche als wir eine Wärmepumpe in den Keller gebracht hatten zu acht. 8 Stunden hatte es gedauert und stehen lassen konnten wir die nicht auf der Treppe im Treppenhaus. 5mm Spielraum macht keinen Spaß im Altbau. Pause schon wieder für das Gesäß. Um die benötigte Vitamine für den Rest des Tages zu sich zu nehmen, haben wir einen gerade noch entbehren können, der allen yfood gekauft hat. Jeder hat eines bekommen, einer nach dem anderen. Gesetzliche Pause nicht einhaltbar.
@@michaeldergrosse2959 und dann brauch man sich auch nicht zu wundern,wenn die Leute reihenweise abhauen.
Hab 5 Jahre in Polen gearbeitet und dort muss die Pause bezahlt werden und der AG ist verpflichtet die Pause im zeitlichen Rahmen zu gewährleisten (nix mit Pause gibt's 30 min vor Feierabend)..die Strenge hat mich auch überrascht. Tatsächlich wurde die Firma häufiger angezeigt und die Überprüfung mit entsprechenden Strafen Folgen wohl sofort (man konnte es merken,denn danach ging es plötzlich wieder).
Hab jetzt auch kein Problem damit, wenn die geplante Pause sich mal etwas verschiebt und ich bin auch eher derjenige,der Grade das noch fertig Macht und dann ab zur Pause...aber die Pause und pünktlicher Feierabend sollte die Regel sein und nicht die Ausnahme.
Hab in Ner Firma gearbeitet wo wir tatsächlich in den Streik traten nachdem am dritten Tag hintereinander direkt zur Pause ein Problem mit der Maschine auftrat... Kommentar des Vorarbeiters zum Chef, als der sagte die Maschine steht und wir können nicht zur Pause "wir haben bereits zwei Mal die Pause durch gearbeitet,wir kriegen die Pause nicht bezahlt...Sorg dafür daß wir die pause bezahlt kriegen, dann arbeiten wir auch durch"...von da an durften wir pünktlich zur Pause.
Ich bin jetzt 42 Jahre alt im Jahre 2024. Beim einkaufen habe ich meinen ehemaligen Busfahrer getroffen der mich damals schon in Kindergarten/Schule/Vereinsfahrten gefahren hat.
Der Mann war immer cool drauf. Man musste ihn mögen. Und auch jetzt musste ich sofort grinsen als ich ihn dann erkannte. Das hatte er auch bemerkt und er sprach mich an. Er wusste auch genau wer ich bin. Dorfleben halt, er wohnt einen Ort weiter.
Mein alter Busfahrer "Onkel Willi, fahr mal Zick Zack" ist jetzt 85 Jahre alt, aber noch bei guter Gesundheit. Hat mir WIRKLICH den Tag versüßt.
:)
Und auch jetzt, Tage später beim tippen, freue ich mich noch sehr darüber :)
Es ist ja auch verboten das der Überholte beschleunigt, seine Geschwindigkeit erhöht (STVO §5 Abs. 6) während er überholt wird. Natürlich im Rahmen der Geschwindigkeitsbegrenzung.
Aber wenn ich beschleunige, und jemandem geht das zu langsam und derjenige überholt, dann beschleunige ich konstant weiter. /Sein Pech…
@@Markusgebvor Die speziellen Pflichten des Überholten sind in § 5 Abs. 6 StVO geregelt: Der Überholte darf seine Geschwindigkeit nicht erhöhen (sog. Beschleunigungsverbot), ggf. muss er mit der eigenen Geschwindigkeit an geeigneter Stelle heruntergehen, nötigenfalls sogar anhalten. Nicht das Pech des Überholers.. Dann bitte nicht trödeln und gleich Gas geben, dann kommt man auch nicht auf die Idee zu überholen...
@@tobiasmuth2372 wird mir nicht passieren. Hab genug Leistung, um in 2-3 s von 50 auf 100 km/h zu beschleunigen. War für den hypothetischen Fall, dass einer meint mit 500 PS am Ortsausgang zu überholen.
Natürlich würd ich bremsen, wenn es eng wird. Aber nicht, wenn ich zügig beschleunige und jemand meint es dennoch versuchen. Da beschleunige ich konstant weiter, solange es keine Gefahrensituation ist.
@@Markusgebvor ja wunderbar 🍤
@@Markusgebvor Aber den Part mit "nicht Beschleunigen" hattest du verstanden, oder? Gefahrensituation hin oder her, es macht die ganze Situation trotzdem unnötig gefährlicher.
Die StVO existiert nicht nur, um andere zu schützen, sondern auch dich, nur mal so nebenbei.
Hier ist der einzige Kanal in der weiten Welt RUclipss wo Werbung Schauen Spaß macht
Zu 01:10: Da die Dame die ganze Zeit den Kopf auch so Richtung Mitte neigt, wage ich zu behaupten, die versucht, etwas durch die Rettungsgasse zu sehen. Ich würde das ebenfalls als "Gaffen" bezeichnen. Also.... Strafe, Bußgeld, Punkte, volles Programm. Weil sieht man ja, wie die Rettungsgasse behindert wird. Und diese Sekunden sind im Ernstfall Lebensentscheidend.
Zu 10:00: Da muss man jetzt aber auch mal Horsi rügen, sein Überholmanöver war jetzt auch nicht so the yellow from the egg. Aber das weiß Horsi bestimmt auch selber schon. ;)
Und P.s. Schöne Grüße an Onkel Willi. :)
hä war doch ok bei Horsi, wieder so ein Hater? 😂
@@Stephan312 Also in meinen Augen war das Manöver schon knapp. Aber bei weitem nicht so heftig wie das des Hintermannes...
Man muss kein Hater von Horsi sein um ihn zu kritisieren.
@@Stephan312 Ne Hater bin ich ganz ich gar nicht. Ich mag Horsi. Aber ist halt vor der Kurve und es kommt Gegenverkehr. Und es zeigt eben auch, auch Dashcamer sind nur Menschen und machen Fehler. :)
Naja, man weiß ja, wann man wieder reinziehen kann. Solange es passt, ist alles gut. Wenn mir jemand entgegenkommt und ich sehe, dass es noch passt mit einscheren, dann ist mir das auch egal, wenns knapp ist. 1s Platz finde ich da ausreichend.
2:05 die Übersichtlichkeit eines SUV ist großartig, der hat alles genau gesehen, oder warum sollte man blind in eine Engstelle fahren, an der schon zwei andere Fahrzeuge warten. Hinter dem VW steht auch noch ein Quad, aber wie sollte man daraus schließen können, dass Gegenverkehr kommt und man warten muss.
Bei Stau bitte auch einen etwas größeren Abstand zum Vordermann einhalten!
= Mehr Platz zum Rettungsgasse bilden (falls es einer mal wieder verpennt hat), verhindert den Domino-Effekt sollte es zum Auffahr-Unfall kommen
Das traurige ist, hälst du Abstand zwängen sich andere rein. Hab ich fast jeden Tag bei der Arbeit (Berufskraftfahrerin) es nimmt keine Sau mehr Rücksicht hauptsache ich ich ich
@@mari_he1723Du hast ja Recht. Das sollte uns aber nicht davon abhalten, trotzdem das Richtige zu tun.
@@mari_he1723 Es ist dumm & nervig wenn sich andere reinzwängen, aber es wäre noch dümmer deswegen keinen Sicherheitsabstand zu halten.
Wenn sich jemand reindrückt, versucht man wenn es weiter geht eben wieder Abstand aufzubauen.
Würde man sich wegen Idioten selbst wie ein Idiot zu benehmen würde es das ja nur schlimmer machen.🤷♀️
@@ieschniesch das stimmt natürlich
@@July-nj5sn man kommt wegen sowas nicht vorwärts. Und andere darauf aufmerksam zu machen funktioniert ebenso wenig. Da kann man hupen bis man schwarz wird das interessiert die nicht lässt man einmal Platz drücken sich alle rein und man steht den ganzen Tag.
Ich hatte auch so einen Busfahrer. :) Treff ihn ab und zu noch beim Kegeln. Geiler Typ
4:20 was auch gut ist, diese Hügel an Zebrastreifen das man da nicht so schnell fährt
Die Niederlande hat einfach tolle Gesetzt zu Infrastruktur. Da muss die Verkehrssicherheit ALLER Teilnehmer gegeben sein, sonst darf nicht gebaut werden.
Bei uns gehts einfach darum die Autos effizient durchzubringen, wenn man glück hat geht sich neben 4 fahrspuren noch ein radweg aus, den gehweg will dann eh keiner benutzen.
Danke danke danke!!! Das war eine sooo supergeile Folge. Selten so gut gelacht dabei. Ich schaue mir jede einzelne an. Aber die Robbe und der Schnee und alles.... Hach, es war ganz wundervoll! 🤍
07:30 - Bei dem Wagen wäre es sicherlich möglich anständig vom Fleck zu kommen. Da bin ich mir fast sicher. Man muss eben rechts das Ding unter dem rechten Fuß mal richtig runterdrücken.
3:30 das war von Sascha aber sehr charmant formuliert. 😂
5:23 Fahrzeug entgegen der Fahrtrichtung geparkt- wenn das der Anzeigenhauptmeister sieht. 😂😂
0:50 das sind die, denen man in der Fahrschule gesagt hat "eine durchgezogene Linie ist wie eine Mauer"...
Das kann nur jemand schreiben der sich genau so verhält wie die restlichen Autofahrer in den Videos.
@@k4r5t3n hä
Eigentlich soll man für die Rettungsgasse auch nicht die durchgezogene Linie überfahren, sondern sich im Fahrstreifen links einordnen. Da liegen ja auch sehr häufig irgendwelche Teile rum, die die Reifen beschädigen können.
Ich war beruflich auch oft in den Niederlanden und stimme voll zu, ein großartiges Land mit tollen Leuten. Alles schön, alles gepflegt, alles mit super Fahrrad-Infrastruktur, die meisten Menschen voll nett und jeder spricht sauberes Englisch (oder viele auch deutsch).
Ich muss mal wieder nach Amsterdam.
Schönes Wochenende an alle 🫶🏼
Danke 😊
Danke, ebenso.😊
Dito und bleibt gesund ❤❤. Ein neues Video von Sascha zum Wochenende 🎉🎉.
Selba! ❤
Danke
4:20 Es ist nicht nur sauber, es ist in der Regel sauberer! Bessere Straßen, entspannte Leute. NL ist einfach toll.
Die 400 dann hoffentlich wieder ein Spezial. 🙏🏼
Ich finde es schön das du am Ende so was tolles schreibst ❤ auch wenn es etwas länger angezeigt werden könnte damit es einfacher ist an entsprechender Stelle zu pausieren 🤣
Aber so eastereggs sind immer gut 💪🏻
Der Radfahrer darf natürlich auch mit dem Fahrrad über den Fußgängerüberweg fahren, er hat lediglich nur keinen Vorrang mehr.
In den Niederlanden nicht
Ja, auch in den Niederlanden muss ein Radfahrer an einem Zebrastreifen absteigen um Vorrang zu erhalten.@@Oldmarty
Das ist schön mit deinem Busfahrer 😃 Selbst Busfahrer in der Familie, habe ich deshalb einen engen Bezug zu dem Beruf und die lass ich auch immer in die Lücke oder lass sie vor 🙃 beim Auto fahren.
So viele MPU-Direktmandate wie man allein in dieser Folge verteilen müsste, es ist schon echt gruselig, die Leute mit Scheuklappen genauso wie für potentielle Mörder etc 😮💨
1:32 ich habe schon mal den Riegel probiert. Hat sehr lecker geschmeckt. Schokolade. 11:03 0,25 Geschwindigkeit.
zu 7:27 Hab das sogar mit einem Skoda Fabia mit nur 80 PS geschafft, bei sowas wegzuziehen. Das kann keine Ausrede sein :P
3:01 Die Ecke kenne ich sogar mal (kommt selten vor bei den Einsendungen) aber das ist die Main Brücke von Offenbach hin zu Frankfurt. Der Rechtsabbieger beim Fahrrad weg führt nach Fechenheim rein und hinten scharf links gehts nach FFM. Bin da auch schon paar mal lang gefahren mit dem Fahrrad.
7:00 Der LKW ist sicher auch durchsichtig. Der Lümmel im PKW hatte doch volle Durchsicht auf den Verkehr auf der linken Spur, auf die er mit 60 oder so rausgezogen ist.
Wäre es nicht sehr peinlich, dies Petrus an der Himmelstür erzählen zu müssen, wenn er nach deiner Sterbeursache fragt? .-)
Deine Ausraster sind legendär!!!
zu anon bei 5:22, das bimmelt auch wenn eine schwere Tasche auf dem Beifahrersitz ist
Dann die Tasche anschnallen oder in den Fußraum. Ladungssicherung ist das A und O 😅
Oder der Sensor einen Defekt hat. Ist bei mir auf Arbeit in der letzten Woche bei zwei Autos passiert.
Tolle Technik! 😂
Aber ja, Taschen sollte man eh entweder in den Kofferraum oder Fußraum stellen. Dann können sie auch nicht vom Sott fallen! 😉
Okay, seine Stadt auf diesem Kanal zu sehen, schon immer cool. Aber dann auch noch die Straße, in der man mal gewohnt hat, zu sehen, noch cooler!! :D
10:11 Aaaaabsoluter Albtraum ... Puh :O
Ja mega, die neue Folge "Eure Videos" am Morgen läuft mir grad super rein! 🫡
Das was der Mustang Fahrer gemacht hat passiert mir ständig ( ich fahre auch Mustang) und wenn ich auf der Landstraße unterwegs bin zb und vor mir ein bmw ist zb ist die fahren absichtlich langsam und dann wenn man überholen wir Gas geben . Bei den ersten Malen habe ich durchgezogen wie der Opel Fahrer , jetz breche ich ab und warte ab . Wenn ich die Leute dann sehe passiert eben dennen was .
6:14 😂 Ich warte ja immer noch mal auf ein "Passendes Radio/Hörbuch/Podcast" best-of
Den LKW mitüberholen beim Aufffahren auf die Autobahn schaff ich mit meinen 95PS Suzuki Swift und bin da schon bei 130KM/H. Da braucht man kein Auto mit viel PS nur den richtigen Gang und Vollgas. Und bevor Leute meckern: NEIN ich zieh nicht einfach rüber ohne zu schauen. Notfalls bleibt man halt hinter dem LKW.
Deiner Aussage zu Holland kann ich nur zustimmen.
Auch ich würde dahin ziehen, wenn mich hier nichts halten würde.
10:39 Deschau wuh? 😂😂😂
1:66 - *Vorrang
11:03 - Solche Busfahrer sind top. Gibt ja leider genug die griesgrämig drauf sind, aber solche Erinnerungen sind dann was schönes, wenn sie dann auch noch einem so besonders psoitiv im Gedächtnis geblieben sind :)
6:05 aller guten Dinge sind 3 würde ich sagen. Auch wenn es diesmal nicht der VW Up war😂😅
Kleine Schleichwerbung am Rande 5:54 Pinty hört den Podcast Kack und Sachgeschichten ... 3 sehr coole Jungs reden über Filme. Lohnt sich, da mal reinzuhören👌👌
7:28 ich mache auch gerne so ähnliche Manöver mit 110PS allerdings dass auch im 3. Gang und mit mehr Zeit auf der rechten Spur, dann geht das schon. Ich habe aber auch gerne 100km/h auf der Auffahrt auf dem Tacho, dann geht das nochmal besser.
Ob man nun 100 oder 120 PS hat, es geht deutlich schneller wenn man nicht am Gaspedal zieht (wie hier) sondern drückt.
Onkel Willi
das ist toll das man noch solche menschen kennt
7:36 also das schafft man auch mit wenig ps, einfach mal einen gang runter schalten und bis zum bodenblech durchdrücken,ging früher auch mit 60 ps . opel astra f 💪💪
Für das Deja Vu und die Initial D Referenz am Anfang direkt den Daumen da gelassen :D
3:36 Aber er schafft es noch, die Hand rauszuhalten. Kann auch nicht jeder.
hat mic hauch sehr beeindruckt :D
Das hat er gemacht dass die Leute denken dass er die volle Beherrschung über sein Fahrrad hat und nicht denken dass er besoffen durch die Gegend fährt. 😉
Danke für die Anekdote am Ende, sowas lese ich immer gern 😁
Den Mustang Fahrer direkt aus dem Auto ziehen
Geiler Typ der Sascha😊
Kann man nur sagen.
Weiter so mit den Videos 🎉
4:00 ich verstehe das ständige Rumgemeckere am Zebrastreifen nicht. Wenn der Fahrradfahrer in Schrittgeschwindigkeit ankommt, ist es mir völlig egal ob er das auf dem Sattel oder auf den Füßen tut. Da kann man ruhig anhalten. Man darf nur nicht darüber fahren, damit niemand mit 30kmh angeschossen kommt und die Autos keine Chance haben denjenigen zu sehen.
Sehe ich genau so. Wenn die Kfz stehen, kann der Radfahrer gerne auch fahren, dann ist die Bahn schneller wieder frei. Ich habe beim Joggen und Radfahren gelernt, wenn jemand dich vor lässt (auch wenn er nicht muss), lauf/fahr! Wenn du freundlich abwinkst oder zögerst dauert alles nur noch länger.
Rechtlich muss man aber absteigen, um Vorfahrt zu haben. Drüber fahren kannst du mMn immer, wenn kein Auto kommt
@@derkies2133 klar musst du theoretisch absteigen. Für mich ist es aber selbstverständlich mit dem Auto trotzdem anzuhalten, statt einen Unfall zu riskieren und zu meckern. Anhalten muss ich so oder so, mit dem Unterschied dass es für den Radfahrer unpraktisch wird.
So nen lieben Busfahrer hatten wir früher auch :)
War der Vater eines guten Freundes und immer gut drauf :)
Was fürn Busfahrer? Bin ich gerade komplett verwirrt?
@@Cashyyyk ganz am Ende hat der liebe Sasha für vielleicht ne halbe Sekunde einen Text eingeblendet.
Da muss man an der richtigen Stelle pausieren, direkt nach dem Abschluss knall.
Da erzählt er eine Recht schöne Geschichte von einen Busfahrer den er früher kante und nun wieder getroffen hat :)
@@tobiasbutz7696 Ah, okay. Danke. :)
@@Cashyyyk Voll gerne :)
7:30, ich fahr selber den kleinsten Motor, sowas passiert mir nicht.
der 2. Gang kann 70 kmh und der dritte ist bei 120kmh fertig glaub ich..
Ich habe für den ganzen Drehzahlmesser bezahlt, also benutz ich ihn auch
Der Clip aus den Niederlanden, genau da waren wir im Urlaub 😂😂
7:25 "Niedrigster Basismotor und 120 PS" *lacht in Basismotor und 46 PS* (und trotzdem 93 km/h nach 2/3 Beschleunigungsstreifen und nicht direkt auf die linke Spur)
So was wird doch von Kommentatoren in anderen Kanälen und ähnlicher Situation beschrieben. Die behaupten, das Heutige Fahrzeuge zu "schwach" wären, um Vernünftig zu Beschleunigen. Es sind eher die Leute von Heute die die Leistung ihres Fußes nicht kennen um den Wagen auf Touren zubekommen...
Bald 400 Folgen und kein einziges mal langweilig.
3:40 Verbrauch 2,2 promill auf 100 km - oder wie 🤪😂
Immerhin Licht an und Handzeichen, siehste sonst sehr selten. Nicht das es heißt ich würde Trunkenheit im Strassenverkehr feiern. Nein mit nichten.
Okay hier mal ne gewagte meinung, ich finde es okay wenn man im stau in seiner spur stehen bleibt, SOLANGE man es checkt wenn hinter einem jemand durch muss und rechtzeitig auf macht.
Ich hab auch kein bock die da links an der leitplanke zu kleben.
Is ja absolut nichts dabei einfach nach vorne 2-3 meter platz lassen dann kannste easy ausweichen wenn rettungswagen etc durch muss
5:30 typische Situation... Sowas KANN passieren... Aber die dame hat sich wirklich entschuldigt und sie hat den fehler eingesehen.. Da gibts ganz andere😊
@Sascha
Ich liebe Deine Videos.
Und finde diese lieben Worte am Ende schön an den Busfahrer.
War nur zu kurz zu sehen.
Das war so kurz eingeblendet.
Dachte "Hä da stand doch was", also zurügespult u nochmals stück für stück😂.
3:19 gerade weil der Fahrstil unberechenbar zu sein scheint, macht es ja nur noch mehr sinn, selbst vorsichtiger zu sein und nicht zu überholen.
Lass mich raten: deiner Meinung nach hat der Radfahrer alles komplett richtig gemacht und nicht den kleinsten Fehler...
@@l.m.1375 ich weiß ja nicht wie man das aus meinem Kommentar heraus lesen soll. Leute gibt’s…
@@michaelleifels2004 weil du schon immer fehlverhaltende Radfahrer in Schutz genommen hast und nie irgendwelche Fehler eingesehen hast.
Typisch Radfahrer halt man kennt es nicht anders.
@@l.m.1375 du kannst also offensichtlich auch nicht lesen. So so.
Ich fahre übrigens so viel Rad wie ich Auto fahre. Und nun?
@@michaelleifels2004 und was hat das damit zu tun, dass du jederzeit die Fehler der Radfahrer verteidigst?
11:03 Ja es sind die kleinen Momente im Leben. Ich war letztes Wochenende mit meinem Bruder (8 Jahre älter) in Warnemünde zum Wochenendtrip unterwegs. Dort sah ich eine Frau auf der Bank die sich sonnt. Ich stupste meinen Bruder an und sagte ey das ist doch unsere alte Chemielehrerin( 15 bzw 20 Jahre her bei uns) . Wir sprachen sie an und plauderten eine weile. Ich habe mich Tagelang drüber gefreut, sie war eine echt gute lässige und coole Lehrerin. Eigentlich ist die ganze Welt ein Dorf.
Schöne Busfahrer Story
Nur blöd, das diese viertelsekündige Einblendung schwer zu pausieren ist. Eine halbe bis dreiviertel Sekunde wäre Zuschauerfreundlicher.
Man kann aber auch bei pausiertem Video mit den Tasten für Komma und Punkt in Einzelbildern vor und zurück laufen lassen😉
Diese Einblendung soll aber doch gar nicht zuschauerfreundlich sein
Ich hoffe yfood honoriert das, dass du für diesen einen Nudelclip mehrere Kameraperspektiven am Start hattest um das so richtig Effekvoll zusammenschneiden zu können.