Ford Tourneo Custom 2.0 EcoBlue (170 KM) - test [PL]
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Dowiedz się więcej o tym aucie:
www.ford.pgd.pl/
Choć minivany to segment, który powoli przechodzi do historii, nie dotyczy to pełnowymiarowych vanów. Takich, które na pokład zabiorą nie maksymalnie siedem osób, lecz minimalnie sześć. Które mogą służyć zarówno jako auta rodzinne, jak i użytkowe pojazdy do profesjonalnego transportu pasażerów. Jednym z nich jest Ford Tourneo Custom. Jednym z najlepszych.
Zapraszamy na tablicę Facebook:
/ grupapgd
Przeczytaj test tego samochodu na blogu:
blog.pgd.pl/fo...
![Ford Tourneo Custom - Transit de luxe TEST PL [1/2] muzyk jeździ](http://i.ytimg.com/vi/TGE5YUb90GE/mqdefault.jpg)
Wada 2- wystarczy po zejściu z Parkingu puścić dzyndzel na dźwigni biegów i na manualna nie wejdzie
Bardzo fajny test, percepcja ogólna koncepcja testu
Mam dwa nowe duże fordy transity 2.0 130KM i powiem tyle... żałuje że wziąłem w leasing te złomy!!! Przejechałem jednym 9 tys km, 7 pojawił się problem z dpf i 7 razy byłem ściągany lawetą, bo nie dało rady jechac autem. Drugi transit ma przejechane 13 tys km i problem z dpf występował 3 razy . Nigdy więcej fordów do pracy, bo zamiast pracy odwiedzam serwisy! Wcześniej miałem Renault Master z silnikami 2.3, auta przejechały ponad 300 tys km i nie było z nimi problemów.
Popoeram ja ma takiego ten samochod to przygoda nigdy nie wiesz gdzie sie zepsuje :(
Przecież masz blokadę przed włączeniem ostatniej pozycji M 🤦♂️
Wszystko ma najlepsze, widać masło od Forda.
Andrzej Gałązka gościu to jest jazda testowa xD
następny dał dupy ,nie mówiąc o składanych lusterkach ,a to jest bajer gdy się jedzie po klepiskach w naprawie i wystających pachołkach. DMC 3150 kg i przyczepka standardowo DMC 750 kg to już etoll ,a ja itd zabuliłem 500 zł za nie wiedzę ,bo rzeczywista masa około 2800kg ,a złodziejom 3900kg z kamerki wyszło 😂😂.
Witam, czy zrobicie test nowego Custom'a wykonanego w kooperatywie z VW. Podobno ma mieć 8 biegow i napęd 4x4?
Transit Custom furgon tylko 130 koni pali średnio 7.5L przy normalnej jeździe i przewożeniu ładunków. Obecnie przy przebiegu 80Tys brak problemów z samochodem. Silnik 160 koni pali ok 7.7 przy spokojnej jeździe A awaryjność przy przebiegu 160 tyś znikoma... Na autostradzie przy predkosci ok 140 spalanie jakies 9l. Ogólnie samochody godne polecenia
Witam ja mam takiego z automatem 60tys przebiegu 5 razy jechał do serwisu lawetą zdecydowanie nie polecam :(
To nie masz takiego samego 🤷♂️ masz 130 koni, a w filmie jest 170 konna wersja. Te twoje to złomy w porównaniu do tego. Jak bierzesz auto do pracy na załadunek to bierze się mocniejszą wersję. Ja mam wersję 170 konną i używam jej do pracy i nie mam z nią problemów.
Mi w samochodzie przeszkadza ta piramidka po lewej w bagażniku. Ogranicza dosyć załadunek. Mam do czynienia z użytkownikami takiego forda i 80% z nich mówi ,że to ich pierwszy i ostatni busik od Forda. Narzekają głównie na silniki i ich częste awarię ,a ostatnio w jednym z parkujących u mnie modeli szybę od kierowcy opuścili ale do góry już nie chciała iść. Teraz auto jest w serwisie.
a mnie ciekawi, tylny bagażnik i ta lewa strona, co tam jest że to zabiera przestrzeń
Klimatyzator na przestrzen tylną .Auto fajne ale bardzo awaryjny silnik .
Witam vw multiwan czy ford custom?
witam wszystkich, chce kupic nowego transita/turneo custom 130km 9os. mam pytanie do użytkowników czy polecacie ????????????
:( nie polecam niezly złom
jakiego busa 9 osobowego wybrać?
zależy mi na komforcie jak i na dobrym silniku,
nie koniecznie spalanie jest istotne jak trwałość silnika
Najlepsze busy to tylko vw t4 2.5 tdi 150KM prosta konstrukcja, trwaly i oszczedny silnik praktycznie bezawaryjny. A jak nowszy to vw t5 2.0 140 KM i nie jest duzo gorszy od vw t4 :-)
samochód to złom po gwarancji silnik pada, turbina, nie dajcie się nabrać na tą padakę, samochód ma się psuć a salon ma sprzedawać części
Zapomnieli dodać że automatyczna skrzynia to stara generacja. Do tego przy automacie max dmc przyczepy to tylko 1000kg. Kpina.
nie każdy ciągnie przyczepe kempingową (ale zawsze może tak), hak potrzebny mi do bagażnika rowerowego i ewentualnie lekkiej przyczepy
Gdzie tu ekonominka w tym aucie? Nowoczesne i pali jak smok!! przy 90km/h ponad 8l na 100km . VW T5 caravelle 2.0 BITDI 180KM przy tej predkosci potrafi spalic 6-6.5 na 100 km
180 KM i 6 litrów :D Kumpel ma takiego tylko z 150KM i poniżej 8 nigdy nie zszedł, spalanie porównywalne do tego Forda... Z tą różnicą, że VW wygląda jak wygląda...No ale co kto lubi.
Mysle ze ekonomika w przypadku tego auta nie byla priorytetem i dla kupujacego takze nie jest. Mam to autko w wersji 8 osobowej, przy 6 osobowej rodzinir i wakacyjnym wyjezdzie spalanie srednie na poziomie 8,5l na 100km. Trasa 5000km. Spalanie realne, nie z komputera. Biorac pod uwage komfort, bagaznik zaladowany w calosci (dluzsza wersja) to uwazam to za swietny wynik.
Dlaczego nikt nie wspomina, że te auta sypią się na potęgę. Kupiłem tego wynalazka i już po przejechaniu 2700km auto jest trzeci raz w serwisie. Wszyscy ci prowadzący tylko słodzą, żeby dostać następne auto do testów i zarobić pieniądze za zrobioną reklamę.
Różne usterki czy ciągle jedna ?
Ja swoim zrobilem 13tys km i zero usterek. Na upartego w zaleznosci od wilgotnosci zdarza sie ze skrzypi fotel kierowcy. Jednak z tego co przejrzalem siec to w zasadzie w wielu modelach forda sie do zdarza...
6000km i nic. Jestem mega zadowolony
Zalezy jak sie trafi. Im nowsze auta tym gorsze
Mam dwa nowe duże fordy transity 2.0 130KM i powiem tyle... żałuje że wziąłem w leasing te złomy!!! Przejechałem jednym 9 tys km, 7 pojawił się problem z dpf i 7 razy byłem ściągany lawetą, bo nie dało rady jechac autem. Drugi transit ma przejechane 13 tys km i problem z dpf występował 3 razy . Nigdy więcej fordów do pracy, bo zamiast pracy odwiedzam serwisy! Wcześniej miałem Renault Master z silnikami 2.3, auta przejechały ponad 300 tys km i nie było z nimi problemów.
Bardzo duży minus za hałas panujący wewnątrz
Nie jest zle. Przy 140km/h spokojnie mozna rozmawiac i halas docierajacy z zewnatrz nie jest uciazliwy. Przy takich gabarytach auta nie wiem czego niektorzy oczekuja.
Jak ktos chce wzgledna cisze to classa v od mercedesa i minimum 400tys zl na stol.
@@swierzakii3871 jeżdżę v klasa i jest dramat! Jest głośniej niż w Vito a powinno być na odwrót
Ciekawe czy będzie rdzewiala tak szybko jak poprzednie modele
Jasne że tak by kupić nowy
Pewnie nie szybciej niz multivan, ktory podobnie wyposazony jest prawie 2krotnie drozszy. Juz nie mowiac o clasie v od mercedesa :)