ТЕСТ-ДРАЙВ Велосипеда SCOTT Addict Gravel 10 | Гравел байк на СОБЕРЕ
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- В этом видео мы попытались понять для чего нужен гравел байк и чем он отличается от горного велосипеда и от шоссейного велосипеда. Для этого мы взяли SCOTT Addict Gravel 10 и поехали на нём по шоссе из Краснодара на Собер.
#гравелбайк #гравелбайк2020 #гревелбайк #gravelbike #gravelbikescott #scott #gravelbikeэто #sobertrailpark #SOBER #собер #собербаш #bikecenter #bikecentre #байкцентр #выборвелосипедав2020году #велосипед #купитьвелосипед #краснодар #ростов #ставрополь #сочи #новороссийск #крымск #анапа #майкоп #армавир #геленджик
=============================================
🖍️Подпишитесь на наш канал - clck.ru/MHtbg
=============================================
🌍Наши соц.сети:
ВКонтакте - bikecentre
Телеграмм - t.me/bikecentr
RUclips - / @bikecenterkrr
===============================================================================
✔️Bike-Centre Краснодар: 📞Наш телефон: 8 (800) 500-03-20
Связаться с нами можно по электронной почте: INFO@BIKE-CENTRE.RU
🖍️Подпишитесь на наш канал - clck.ru/MHtbg
прокатился я на таком, только Norco: мне кажется гревел-это просто шоссейник с более широкими покрышками, тормоза немного мощнее. А остальное- просто маркетинг, он ни разу не универсальный! Если только по дорогам катать - очень хорошо, потому что дороги у нас не самые лучшие. Но я не наслаждался поездкой по сравнению с мтб велосипедом- постоянно трясет, каждая кочка бьет по рукам. Чтоб запрыгнуть на бордюр нужно больше усилий.
Согласен, вот чтобы проверить эту теорию я и потащился на грэвеле на Собер. Съехать-то съехал, но на асфальте он уместнее
Мне лично на гравеле легче запрыгивать на бордюр чем на мтб.
Во первых гравел легче.
Во вторых у мтб подвеска немного съедает твою приложеную силу прыжка.
Но, скорее всего это дело привычки
@@azeldok перед прыжком сделай толчок руками на вилку- пружина в ней вытолкнет руль и усилит прыжок, когда будешь выдергивать руль. Когда подвеска не нужна, можно ее выключить) Съезжать, например, по ступеням или по брущатке ехать на гревеле не получается без ужасной тряски..
@@flydjirussia5260 хм, возможно просто не замечал на своём старом мтб
@@azeldok соглашусь. мне как то тоже удобней и проще запрыгнуть на бровку на гревле. разница в весе 4-5 кг все таки дает о себе знать
М на 185??? это какой то нонсенс .чтобы было ок. Это же не китайский байк, чтобы с размерами путать. При размере М на веле ноги колеса передние не задевают?
Как ни странно ничего не задевало, только коленями руль иногда цеплял при педалировании в горку стоя. Там же угол рулевой завален, поэтому колесо дальше от системы, чем на шоссере. Недавно поездило на олдскульном Cannondale Super Six размера 56, так там при сильном повороте руля реально цеплял туфлями колёса на маленькой скорости. В основном при разгоне с места. Видео где я еду на этом веле ruclips.net/video/DKmbQ2NTIR0/видео.html
Как по мне, то гравийники на сегодня, это самый универсальный велосипед. На нём можно и тренироваться и просто кататься и ездить на работу и говна месить а если выбрать с бонками на вилке то и в путешествия катать.
Т.е. чтобы не покупать и шоссейник и МТБ, можно купить грейвел.
Звёзды можно проапгрейдить и подобрать оптимальные значения либо поставить сковородку на 12 звёзд. Всё упирается в бюджет.
В муках выбора, грэвел или эндуранс... С одной стороны боюсь лишить себя возможности гонять по лесам, купив эндуранс, с другой стороны грэвел не далеко ушел по комфорту и при этом тяжелей и медленней. А что бы выбрали Вы?
Грэвел может быть очень лёгким. Например велосипед из обзора весит чуть больше 7 кг. Но ценник, конечно, соответствующий
какой размер покрышек на вашем экземпляре?
700х35С
Даблтап шикарный, надо привыкнуть, на расколбасе случайно нажимается? это как?
Например хочешь скинуть на меньшую, нажимаешь вроде один щелчок, а если наедешь в этот момент на кочку, то получается два щелчка и вместо маленькой включается большая. Но это фигня, меня на гонке однажды даблтап подвел, когда я хотел закинуть на большую звезду при атаке в гору, но чуть недожал и в итоге включилась маленькая, я естественно, вывалил из группы из-за этого
@@NapsterClash ну, так это дело привычки, а на кочке переключилось вероятней из-за того, что тебя самого дёрнуло, и ты пережал. Зато у него есть один большой плюс, что можно за одно нажатие сразу на 4 звезды вверх уйти, в то время как на шимано нужно быстро клацать, и медленнее, и пальцы устают от такого
@@azeldok даже на самой простой манетке Шимано Сора есть возможность закинуть сразу на 3 щелчка вверх. Вниз так же как и на Сраме нужно скидывать по одной, так что преимущества перед Шимано в этом нет
@@NapsterClash прости, не знал о таких экземплярах шимано
@@azeldok да это все Шимано так могут. Кантрийные манетки уровня выше SLX могут даже скидывать на несколько передач сразу, а не только закидывать
А где эта skill zone ?
Как считаешь,что лучше гравел или найнер?
Найнер универсальнее, грэвел быстрее по ровному
Так все же, этот велосипед гравел или циклокросс?
гревел со спортивной посадкой, стек у него низкий
где SkillZone находится?
Гора СОБЕР БАШ
Краснодарский край, станица Убинская
По той же трассе ездил на другом ригиде, который в 20 раз дешевле ruclips.net/video/Ix3DqdcXDsg/видео.html