Купили Тесла кран 1958 года
HTML-код
- Опубликовано: 30 мар 2024
- Telegram: t.me/polygon_98
Поддержать Полигон 98 на Бусти можно тут: boosty.to/polygon98
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
Реклама. ООО «Амаяма Авто». ИНН: 2536125566. erid: LjN8JtfdM
#полигон98 #зил4331 
Авто/Мото
За машиной иди на Дром
drom.ru/s/Uks 🚗
И лови крутые варианты по подписке
Ссылка не работает
ruclips.net/video/eVoNzL2mvcA/видео.htmlsi=KPTYTB7YD7VuuFlv
Всё просто
На зил 131 поставить, иди урал приобрести и смантировать крановую установку, а задвигали такую стрелу трасом от лебетки, это тот же гвоздодер как на зил 130
Что то у продавца, концы не сходятся! То срочно забирайте... ждать не будем, продадим... То: ...10 лет стояла, в неизменном виде... Кто то пиз...т!
nwjyt-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwhg
Этот экспонат на вид в хорошем состоянии, самое главное комплектный. 3 года назад восстановил такую же установку к67 на базе МАЗа, стрела только с дополнительной вставкой, 1973г.в. не эксплуатировалась лет 30, только растаскивали ее по запчастям. Досталась без шасси, тросов, блоков, электродвигателей, гидротолкателей и многих других элементов, повезло хоть редуктора были на месте и не убитые. Установку поставил на мосты ЗИЛ 130, задний мост приводной от электродвигателя через понижающий редуктор, передний управляемый через червячный редуктор и электродвигатель. Родные крановые электродвигатели лебёдок и поворота, в ввиду своей высокой стоимости, были заменены на обычные асинхронники такой же мощности. Для регулирования скорости подема и поворота, дополнительно между электродвигателями и штатными редукторами были установлены три КПП ваз 2101, по одной КПП на каждый механизм. Путем перебора скоростей выбираем оптимальный режим работы с тем или иным грузом. Управление краном полность дистанционное, два кнопочных поста с кабелями, один на передвижение крана, второй на саму установку. Удобно работать одному, одной рукой управляешь краном, второй груз придерживаешь. Стрелу сразу же переделал на прямую, т.к в том месте где у нее "горб" велика вероятность что она сложиться, расчет был на то что после модернизации кран будет работать с грузом 8т. Добавил упоры стрелы против опрокидывания назад, т.к угол подема сделал почти вертикальный, для возможности догружать сам кран баластом. Пришлось компенсировать не достающую массу шасси МАЗа, добавив несколько ЖБИ под установку, около 3.5т. Грузовой полиспаст сделал 4х кратный с возможностью перехода на 2х кратный, очень удобно когда работаешь с лёгкими грузами. В моем случае кран получился очень маневренный и свои функции выполняет на отлично.
Самоходное электрошасси - годная идея. Но трудоёмко конечно. И подключение нужно мощное.
Есть канал, где посмотреть?
Фото, видео в студию
@@123abcde123321 ты генератор не заметил?
@@msdenkot И кто его крутить на самоходной телеге будет, Костя с помощью педалей?
Парни, Георгий Саныч недавно реанимировал МАЗ 500, с него крановая установка срезана. Возьмите его, будет лучший вариант
Его на авито продают за 150к
Да я уверен,что они уже договорились
Умник, думаешь они об этом незнают😂
Вообще то Георгий Саныч в конце ролика про МАЗ 500 сказал четко, что он позвонил ребятам, но у них дел не до МАЗа, и так проектов много.
Я надеюсь что они это кран установят на МАЗ Георгия Саныча а на ЗиЛ поставят бортовую платформу с монитором до 4 тонн
Эта установка, прям на полу-гуся просится 31:52
Тоже за полугуся. Будет уникальный кран-вездеход, причём по внешке он туда впишется хорошо. И база там мощная, телега от трелёвочника же. Опять же устойчивость хорошая, за счёт её веса. Единственное - придётся над аутригерами поработать наверное, но для парней это вообще ерундовая задачка на фоне прочих.
А на зил кузов с полугуся и манипулятор с базы где кабину новую брали
8Т210 на шасси Урал-375 (Урал-375Д) предназначен для подъема и перемещения войсковых грузов массой до 6,3 т при максимальном вылете стрелы 3,5 м. Привод крановых механизмов электрический от генератора с приводом от двигателя базового автомобиля. Так же предусмотрена возможность работы от внешней электросети. Для сокращения габаритов в транспортном положении стрела выполнена раздвижной.
Кран 8Т210 разработан в КБ Ивановского завода автомобильных кранов для нужд МО. Имел модификацию 8Т210А. Серийное производство освоено с 1962 г. на Ивановском автокрановом заводе.
Остатки войскового крана старого.
Под это дело Урал нужен.
Все верно, у нас в части был такой, использовался только на "Больших работах" это когда мы груза из ж/д вагонов перегружали на корабль для отправки на Камчатку. Остальное время он простаивал трогать для хозяйственных нужд его не разрешали.
100 % у зила рама слишком хлипкая, сложится под краном! Но так веселее, для контента самое то😂
У меня такая установка стояла на базе МАЗ-500 и называлась К-67.но при этом от 8Т-210 неотличалась ничем.
Иваново два автокрановых завода... Ехал за Ивановцем, получил СМК...😂😂😂
Рыв одной опоры от грунта не является потерей устойчивости автокрана...
Как я раньше жил без вас, настолько атмосферные ролики, вы уже стали родными!
Если в твоей жизни самое интересное - просмотр роликов на Ютубе, то мне кажется жизнь твоя пока идёт зря...
wfnwjy-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwjg
@@off-roadmozyrclub4248ты за своей жизнью следи, мамкин эксперт
Зил все красивее, и красивее, молодеет на глазах, классная серия, ждем оживления самого крана
Этот раритет можно кстати очень серьёзно модернизировать. Вместо этих контакторов и силовых резисторов поставить на двигатели современные преобразователи частоты, поставить им простой скалярный режим работы (U/f=const), и не восстанавливать всю эту электротехническую халабуду. Приличные китайцы и стоят не сказать чтобы прям дорого - уж всяко дешевле чем ваши мероприятия и покупки. ;) А тяга на стрелу и лебёдку при этом вырастет очень серьёзно.
З.Ы. Если захотите - отпишитесь, проконсультирую по выбору/настройке на тсзть общественных началах...
Не надо мутиться - надо купить манипулятор и поставить
Он по стоимости золотой будет. Даже если хотя б "Дельту" ставить. А плюсов в данном случае особо и нет, кроме плавного пуска, никакая тяга никуда не вырастет: она задаётся конструктивом привода, а не способом питания.
Но на спуск-подъём да, было б неплохо поставить, им бы пригодились и плавный пуск, и возможность скорость регулировать. Ну и здесь гидротолкатели: подозреваю, что добрая половина пускателей как раз для них.
Да и нет ничего сложного в схеме, нормальный промэлектрик разберётся за пару часов, тем более, что документация есть.
На задний мост нужно не амморты усиливать, а нужно стабилизатор поперечной устойчивости ставить
Надо было кран на полугуся ставить. Теперь зил больше не вездеход (((😢
wwbg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-wjhg
согласен. этот кран создан для полугуся
"Полугусь- полукран"😅
Залез отставить такой комментарий. Но раз уже есть, просто лайкну этот
Так они его поставили только для того, чтобы довезти до базы. А на базе уже могут поставить, куда захотят.
Вы даже не представляете какое сокровище смогли найти. Очень хорошая установка, сам на такой проработал 5лет(стояла на военном Урале 375), очень удобная, особенно классная возможность, что её можно подключить от 380 в, и работать почти в тишине.
И при этом топливо на моточас списывать😊.
С языка сорвал!😂@@user-xl9vh5cl2p
Вижу контроллер-контакторы механические как на козловом кране, балластные резисторы и гидравлические толкатели как на тормозах были на том-же кране. И советские пускатели. Если у вас есть на него схема - восстановите. Питание моторов лебедок видимо от 3 фазы 380В от генератора. Выглядит страшно конечно, но на мой взгляд - ремонтопригодно больше чем многое современное.
Да. Если с механикой всё более-менее в порядке, то восстановить электрику по имеющимся схемам - нет проблем.
Да там версия на 380,выглядит не просто страшно ,а не безопасно,там всё по электрике надо менять и проверять иначе жопа
Очень похожа крановая установка, что была в армии на Урале-375 и назвался кран 8Т-210 со сдвоенными тормозами и электроприводом на 380 В от своего генератора или внешнего питания.
Ну на этот ЗиЛ просится кунг, в котором будет все для ремонта и помощи где-то на бездорожье. Для отдыха с чаепитием что то там же))) Ну и третья ось по середине. А вот кран.... прям задача) Может его на какое то самодельное, прицепное шасси установить. Туда-сюда
В прошлом видео когда вы осматривали манипулятор, хотел написать купите его и установите на Зила. КМУ было бы практичней, легче, удобной, может даже грузоподъемной. Хотя и этот кран можно на лапах поднять, выехать из под него, использовать как стационарный. Далее в любой момент обратно заехать, закрепить и передвигаться.
Кму намного дороже, даже 500 серия в два раза слабже это точно
Там на другом канале, недавно оживили Маз 500, на котором от крана остался только огрызок (порезали на лом).
Они как раз хотели предложить Полигону его под кран.
Так что ждём кран МАЗ!
Саныч говорил Полигону про Маз,но ребята отказались.
ejg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-wjgj
жаль 500тый попилят его наметал..
Нафиг он нужен этот маз500 хлам
Ставте на прицеп кран ! по двору можно будет спокойно передвигать ! е если у вас на участке 380 в. то его можно будет свободно подключить или купить дизельный генератор !
Зарегистрировать в официальных структурах без колдовства не выйдет, а без регистрации такое изделие оч.опасно! По моему время и деньги на ветер...
Всем здоровья!
Прицеп под крановую установку просится. Зилок жалко. Это как на тигра намордник нацепить.
А вот найти раму и закрепить к ней 2 оси в самый раз. Кстати, как вариант поставить родную раму крана на ход.
Казалось бы уже не осталось такой техники, которой нет у ребят в гараже 😄
купили хлам
jhhg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-wjhg
то самое🤗 40 летние мужики уже во всю играют в танки😛 самые жесткие соревнования по питью пива такого ты еще не видел
У меня такое ощущени,что у Комбата,Кастом трака и Полигона негласное соревнование--кто гребанет самую убитую хренотень.Полигон, по моему ,пока выигрывает.
Комбаты просто дети по сравнению с остальными двумя ))) Хотя по объёмам капиталок двигателей Дима, по-моему, лидирует )))
Самые жизнерадостные ребята. Единственные, возможно, на ЮТюбе. Так держать!
Да, точно! Создатель "теслы" слюни пускает! Кранов то у него и нет! Юмор зачетный!
Я в Приморье служил в армии в 89 году на таком кране на базе бензинового Урала Это был военный кран в саперной роте Липовецкого танкового полка и в его обязанности входило сопровождать танки на марше чинить и навешивать на них минные тралы для проделывания проходов в минных полях.У Урала как известно двухосная грузовая тележка а у вас одноосная будет мне кажется слабовата.
У нас в части тоже был такой Урал 375 кран, но видел и точно такие установки на МАЗ 500
Подкрылок на кране тоже намекал на двухосную тележку
В учебке у нас такой стоял, на базе Урала 375 учились на нём!!! Марка крана 8т210!!!! ДМБ 98!!!!
Нужен такой же ретро грузовик как и крановая установка, для полного сочетания! Может МАЗ 200 или что-то похожее 🔥👍
Молодцы!
Про тормоза пару слов. На крановой технике ставят так называемый "Электромагнитный тормоз Панасенкова",
Господи, почему я за 42 года этого не забыл,😁
Он постоянно заторможен, но при подаче напряжения на катушку, электромагнит втягивает сердечник и тормоз отпускается. Это происходит одновременно с включением контроллера, управляется одним пускателем. Таким образом постоянно работает что-то одно, или лебёдка или тормоз.
Удачи в реставрации!
А мне на память приходит: ТКТГ-200 и ТКТГ-300. Тормоз колодчатый, тип гидравлический. Тоже 40 лет прошло после крановой учебки в Ж.Д.В
Ребята, вы конечно переплюнули Kaстом-трак с их краном 😂😂😂
Конечно этот намного старше почти древний если вспомните он у «Шурика» в приключениях Ы на стройке участвовал 😂😂😂
@@nikolaymochalov9652там другой автокран участвовал!!!
@@nikolaymochalov9652не участвовал там снимался лаз 690 с меньшей грузоподьемностью
На зилке нельзя оставлять этот кран, он слишком высокий, вы завалите его
Так они и не собираются вроде, просто везли на нём.
Вот как раз на полу гуся и встанет 👍
У нас такая установка на маз 500 стояла,работала на ура, удачи вам ребята.
В самом конце - коптер! Живи родной! Нам нужны лучшие кадры для роликов парней)
Всём привет из якутии, у знакомого был а может есть старенький электрокран, в морозы 50 градусов всё краны стояли, он один работал, заработал не плохо в то время, сотовые вышки ставил, на базе КрАЗа у него был, а может и есть.
В начале оживить, а потом думать куда можно приростить 🙄😏😁👍
Ох какая красота! Как же гармонично смотрится кран!
2 варианта оживления крана, 1. выбросить все электропотроха и сделать гидропривод лебедок, дорого, но и работать будет в разы приятнее. 2. Оживлять как есть, бюджетнее и контент опять же. А поставить на полугуся, будет супер проходимый кран
Да точно! ПолуГусь тяжелый - будет устойчивость крана хорошая.
Если поставите на полу гуся то лапы будут не нужны. Машина будет и так устойчивая😊
не вариант, ибо поглядите на аутригеры (лапы) крановой установки. Гусянки не дадут.
3.Выкинуть имеющиеся электропотроха (контроллеры, реостаты), и заменить на частотники. Управлять джойстиками, как на современной технике.
ps: реостаты не выкидывать, подключить к частотникам как тормозные резисторы. Контроллеры продать на авито.
@@Igor-dg4nz Аутригеры можно и доработать.
очень гармонично смотрелся бы МАЗ, который вам предлагал "независимый эксперт"
Урал
Да задрали вы с этим хламом мазом500
для вас по-моему нет невыполнимых задач, вы монстры всё на позитиве молодцы мужики😊
Когда служил в армии, (1981 - 1983 годы. ЮГВ, город Дьёр) в нашем батальоне было несколько таких крановых установок. Одна на МАЗ 500, а остальные на УРАЛ 375Д, 8Т-210 (кажись так назывался). Раз в год, на базе нашего инженерно-сапёрного батальона, проводились двух-трёх месячные курсы крановщиков. Как в учебке. Человек сорок, со всей группы войск командировались к нам в часть, на обучение!
Абалдеть. Ютуб сразу оповещение прислал. Обычно через час - два
Парни, серия бомбезная. Оставляйте как есть, с доработкой. Давно смотрю, а-ля Custom Track
Молодцы мужики я рад такой установке, ещё бы спарку на задний мост поставить чтоб чуть шире была колёсная база чтоб ни кренилась машина
Крановая установка очень похожа на армейскую на базе 375 Урала,не помню точно но в обато у нас были такие их производили в Иваново.
8Т-210
Привет Саша и Костя,задумка с краном супер!!! Помню когда-то эти крановые установки стояли на базе 51 или 52 газона!!! Там идёт привод вращения крановой установки от карданного вала от коробки передач!!! От коробки передач к генератору должен идти кардан!!! Потом должны идти силовые провода от генератора к крановой установки!!! Через кольцовики!!! Потом должны идти от кольцовиков провода к приборной панели и управлению краном!!! Все будет нужно подключать к электрооборудования крана!!! Через все кольцовики и к поворотным механизмам крана!!!!
Это называется токосъемники и токоприемники
У тебя, с восклицательными знаками перебор!)😅
На газонах стояли Ставропольские установки к 2.5э на ГАЗ-51 и КС-1562 на ГАЗ-53.У ребят установка из Иваново
Привет парни эта установка хорошо бы считалась бы с ЗИЛ 157 эпично выглядело бы и зилок не высокий получился бы !!!
Нет слишком сильная перегрузка по массе
Ну почему 5т на 157 зил@@user-tf6ok6ms8m
При такой компоновке центр тяжести высоко очень! На гуся нужно кран ставить.
ставьте на ПОЛУГУСЯ!!! там крану самое место👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Что правда то правда, достаточно гормонично выглядит кран на этом грузовике. Но все таки в целях надежности и безопасности лучше найти что то более подходящее. А продолжение конечно с оживлением 😁 интересно на что он способен 🙂
😃👍 кран тема что надо. Для вашей базы
Для крановой установки "новое" шасси нужно брать, самое дешовое возможно без доков (по огороду кататься пойдет) большего не нужно.
Все збс ) вам нужно купить чистотники, оставить только моторы и тормоза + какие то главные контакторы и все , остальное все в мусор, подключить это все к 380 и будет чудо)
Полугусь хочет эту установку... Порадуйте его)
Поддерживаю, будет эпичный аппарат.
Хотят же что бы все вручную, вот-единственный в мире полугусь-полукран...
У независимого эксперта был маз старый, тоже кран бывший)) вот под вашу установку! Они просили чтоб мы вам написали! Вот и повод)
Если оставите кран на ЗИЛе, то запитывайтесь от раздатки, потому что для постановки КОМ на 645-ю коробку нужна будет проставка. Она раньше была дефицитом и стоила безбожно дорого.
Продолжение обещает быть крайне интересным. Ещё эту серию не досмотрел, но уже жду следующую.
На БМП эту бандуру нужно водрузить, идеальный апокалипсис-мобиль будет 👍
не выдержит, а так прикольно было бы😁
Молодцы мужики, на ЗИЛе оставте установку, только купите на него заднию тележку от 131
Тогда и резину нужно гражданскую
Они столько сил потратили на поворотный задний мост... Зилку вообще не нужна такая установка, он с ней завалится.
Генератор вернуть, сделать эвакуатор. В хозяйстве лишним не будет.
Парни привет из Гамбурга. У нас в селе такая установка стояла на мазе. Одно время маз был мёртвый без мотора так на установку поткидывали 380 и работали а перетаскивали трактором. Хорошее приобретение. Удачи вам в восстановлении!!!!
Поставьте его на какойнибудь прицеп с колесиками , всеравно проходимость ему ненужна тк большинство задач кран решает на вашей базе. Тем более он электрический, а значит всепогодный - греть на морозе не нужно.
Люто плюсую, прицеп и кабель 380в, еще вам электрик нужен, ибо там концевых должно быть много, чтоб не оборвало троса и прочее, а еще линейный выключатель для безопасности.
Поддерживаю. ЗИЛ точно не стоит этой установкой грузить!
Конечно лучше бы вы купили манипулятор типа воровайки. И место осталось бы больше и удобней да и легче. Тем более в каком то из выпусков на какой то базе именно манипулятор снятый попал в кадр. Ну а в этом конфиге, конечно побеждать эту трухлю займет очень много энергии и сил. Да и по опыту управления таким электрокраном не самое лучшее занятие. В любом случаи удачи вам! Спасибо за видос!
Установка не плохая опять же нужно восстановить генератор что будет сложно как видно узла щеток там нет привод генератора от раздатки машины , опять же в каком состоянии электромоторы тормазов и лебедок . Самое простое будет это восстановить электрический щиток самое сложное генератор но можно попробывать найти и подобный такой же мощности . У нас такая была на лесосеке днем работала вечером от нее свет был в балках стаяла на 375 урале расход бензина конечно не малый но кто его в Союзе считал , а так интересная машина . Есть еще вариант запитывать ее от современной трехфазной электростанции соответствующий мощности . Но мне кажется с гидравлической установкой было бы меньше проблем что бы восстановить .
Костя и Саня здоровья и удачи вам, рад смотреть вас
Добрый день Ребята молодцы Респект вам главное крепкого здоровья вам и Удачи во всех ваших трудах!!!! 👏👏✊✊👍👍🔥🔥❤️❤️❤️❤️🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Магазин сопротивлей или баластный реостат нужен для плавной регулировки оборотов электродвигателя, в те времена другого регулятора небыло, сейчас это с легкостью можно заменить частотным регулятором подходящей мощности
Частотник топ😊
Лучший сериал! Не отодвигайте этот проект, сохраните аутентичность. Вы лучшие спасибо вам❤😊
Парни ! Спасибо что Вы есть ! Удачи ! Добра !
Сзади Зилку еще один мост добавить, сделать 6Х6, и будет ваще бомбезно!)
"Да это телефон" 7:20 я выпал)))
По поводу "старая советская техника". Армейский вариант этой крановой установки К-67, назывался 8Т210. И даже имел возможность дистанционного управления. "Дивайс" хоть и был проводной, но "джойстики" на нем несли все необходимые функции крана.
Надо кран оживить 👍 ну и с автомобилем определиться, наконец то кран у вас появился молодцы💪👌
для этого крана конечно лучше будит трехосевая машина. в том плане если будите чтото поднимать больше тоны.
В армии такой кран был. На шасси Урал 375. Его таскали на жёсткой сцепке, и подключали к пром сети. От своего мотора, даже не пробовали работать. Даже для армии, расход бензина был конский.
Вот это самая интересная серия , за последнее время ❤ Оставляйте на нем , но нужно делать спарку !
Полугусь лучше подойдет для крана, покрайней мере он будет проходимым, да и грузоподъёмность у полугуся выше чем у зила.
Надо оживить его, отмыть, всю электронику поменять на новую, подшипники заменить и т д. Так же естественно покрасить. Контент отличный получился.
Естественно нужно привести установку в порядок. Навести мурафет. Оживить, наладить, предать хороший внешний вид.
Поставьте возле гаража на лапы, подключите к ней 380 в,и будет вам счастье,если че запчасти от крана СМК10 и старых эл.кранов на базе кразов подойдут,зря цеп отрезали,надо было ручки на штурвале выдвижения стрелы сделать ,и стрела бы одним пальчиком задвигалась и выдвигалась,
В ваших видео больше всего нравиться ваш позитив, всегда и во всём!!! Спасибо огромное вам за заряд хорошего настроения.
Ооо,это те краны с раздавленными кабинами, которые стояли в Мяглово,не думал,что они ещё живы😊
Ой, пацаны... Слов нет.
Злобного ТБ-шника на вас нет😊
Свежий армейский ЗИЛ 131 найти и на него кран поставить . Будет супер !
На Зил нужно будку с сидениями поставить.
Доделать и продать на север дорого. Дэньги нужно делать !
Удачи !
😊😊😊
Вот это подход!
Круто даже не хватает слов чтобы описать как же круто что вы решили сделать такой аппарат 👍👍👍
Потрясающее видео, спасибо! Может быть установку надо поставить на "полугусь"? На нём кран органичнее будет выглядеть.🙂
Зил резвый и проходимый монстр, а с этой надстройкой он сразу теряет свои "козыри"
ставте на полугуся и проходимость и ни такой высокий
8Т210 кран армейский г/п 6,3 тонны, на механизмах двойные тормоза для разрядных грузов. У меня в армии на базе урала такой был. Этот скорее гражданский К68
К-67 на базе маз-500. Работал на таком.
Ребята,как я рад за нас всех,нам приятого просмотра,а братанам творческих успехов,еще раз СПАСИБО!!!
Парни красавцы!!! Это лучший проект!!!
Классный раритет нашли! Восстановите - будет топ!
А ни чего страшного в этом электро-щитке нет 😁 я на земснаряде работаю там тоже самое только больше по количеству всего, пару раз сгорит пара контакторов,потом всё на свои места встаëт 😂 страх пропадает 😇
Ну конечно, простая схема на ПМЕ контакторах ничего сложного, любой электрик восстановит за день с перекурами
@@deft-to1xp дак вот и дело то в том что я электриком стал из за подобных щитков😂
@@ALeX52ruS88 вот и хорошо, разве плохо что Вы по памяти можете нарисовать схему подключения реверсивного электродвигателя?
@@deft-to1xp нет, не плохо 😇
на полугуся его надо ставить, там нагрузка на шасси и грунт меньше
Про реанимацию электрокрана, мы давно мечтали видеть на канале комбатов старших. Вы их обогнали и ещё и с ЗИЛом 🎉🎉🎉
Молодцы Полигоновцы классный ролик 👍
Всем привет из нижнеудинска всегда смотрю ваши Кено хорошее
Молодцы ! Спасибо за видео👍
Красиво! Прям лесной спасатель! Молодцы, удачи и новых идей!
Электро схема простая. Пускатели и контроллеры. Так что хватит Костиных знаний. У Димы зилок, у комбат крю. МКГ. Все кранами обзовелись😊
Костиных знаний? Когда они на подъемную дверь мощностью 150 Вт поставили автомат на 16А???
Молодцы! Глядишь вернёте к жизни этот кран, смотрится реально классно, и перестанете насиловать шишигу)
кран надо реанимировать, отремонтировать, реконструировать и декорировать. одной оси под такой "багаж" явно недостаточно и ему требуется минимум 6-тиколесная база, а это примерно ЗиЛ 157 и схожие, а лучше чего побольше -Урал например. про МаЗ 500 от Независимого Эксперта вам уже написали и звонили, но там была менее тяжелая установка и там все та же одна ось на зад...стоит поискать что-то более подходящее ну а ваш ЗиЛок лучше оставить для чего-то более подходящего чем тяжелый кран, хотя если его "укрепить" то на безрыбье и он сгодится
Если соберетесь оставлять кран на зиле то надо еще один мост добавлять
установка от крана военного назначения 8Т210 грузоподъемностью 6,3 т с электрическим приводом обычно встречался на шасси «Урал-375» слабое место тот самый узел складывания стрелы, обычно по нему стрела и "складывалась" раз и на всегда, Я видел "на хранении" с полтора десятка подобных, причём пять или шесть с загнутыми стрелами...
зы\ в году в 2014-15, Я даже объявление о продаже подобного крана встречал...
зыы\ в начале года висело объявление о продаже в Екатеренбурге
Это гражданская версия Автокрана КА -68 на базе МАЗ-200 полностью электрическая . Могла работать от внешнего источника питания на 380 вольт .
Независимый эксперт, вам же предложил МАЗ головастик из под крана, берите эта установка будет отлично сочитаться с ним 😇
Сбросте на маз 150к
@@user-fr5nt5tf1jсами справятся.не последний хер без соли доедают.
Маз шляпа
Комментарий в поддержку распространения видео. Саня, Костя, спасибо за интересный выпуск.