Quel magnifique réseau ! quelle richesse dans les décors, les coulisses sont juste incroyables. On imagine bien le nombre de combinaison possible dans la circulation des trains. Bravo pour votre ouvrage et cette immense passion qui doit vous habiter...
C’est un travail immense !! On n’arrive même pas à imaginer l’immensité de ce magnifique réseau !! C’est super de voir que le magnifique réseau « biscatrain » va s’agrandir ! Merci pour cette belle vidéo
Ouaouff, c'est géant, félicitations pour redonner cette seconde vie à ce superbe réseau ! Grand bravo dans l'attente impatiente de la suite des travaux, bon courage Bruno.
Excellent nouvelle que Biscatrain existe toujours. Un des plus beaux réseaux de France à mon avis. Bravo pour avoir re- cablé le réseau... je n'ose pas imaginer la complexité. Quand je compare avec mon réseau, et ses 4 aiguillages électriques, où il y en a toujours un qui ne fonctionne pas ....
Quel travail d'Hercules que de transporter, adapter ce réseau dans son nouvel environnement ! Fascinante construction avec toutes ses voies et complexité...
C'est magnifique! Un grand Bravo! je resterai dans cette pièce des heures... peut on le visiter? ce réseau est retomber dans de très bonnes mains, et c'est tant mieux, un grand plaisir de le revoir, j'espère à très bientôt pour la suite des étapes...
Un gros travail, voir titanesque. En absence de plan j'ai du mal a comprendre la philosophie du tracé., que je trouve assez complexe avec beaucoup de parties cachées...à moins que je me trompe. En tout cas bravo.
ça c'est de la caméra embarquée! on voit tout! et surtout on n'entend tout!!! Merci de ne pas avoir mis une musique de merde en arrière plan comme je le vois trop souvent… :) Je me pose toujours la même question lorsque je vois des réseaux immenses avec des gares et des passages en coulisses: comment faites vous si un cable electrique est à refaire ou si un train déraille? Est-ce qu'on peut toujours accéder partout lorsque le réseau est fini? Certains endroits ont l'air vraiment étriqués...
J'ai toujours du mal a me dire qu'il n'est plus a son propriétaire d'origine. Mais il a l'air entre de bonnes mains ! De nombreuses heures a le regarder a priori !
oui, il s'agit d'une caméra embarquée Fly cam One HD qui retransmet les images via un mini moniteur, j'ai utilisé ce matériel à l'époque pour créer des vidéos sur l'ex réseau, nous voyons d'ailleurs quelques séquences filmées avant le démontage du réseau. Depuis, j'ai pu adapter une nouvelle caméra Kodak Pix Pro SP1 sur un wagon surbaissé, elle retransmet les images via wi-fi sur un smartphone ou tablette, est nettement plus performante, ainsi que l'on peut le voir sur cette vidéo.
vous n'y connaissez rien en modélisme.ce sont des heures de travail et divers compétences.la caméra embarquée nous montre bien la qualité du travail (pose des voies, câblage etc etc.sur un réseau comme celui ci a plusieurs niveaux et il y a évidement beaucoup de voies cachées en plus des gares souterraines.il faut des années de travail.bravo
Quel magnifique réseau ! quelle richesse dans les décors, les coulisses sont juste incroyables.
On imagine bien le nombre de combinaison possible dans la circulation des trains.
Bravo pour votre ouvrage et cette immense passion qui doit vous habiter...
C’est un travail immense !! On n’arrive même pas à imaginer l’immensité de ce magnifique réseau !! C’est super de voir que le magnifique réseau « biscatrain » va s’agrandir ! Merci pour cette belle vidéo
Ouaouff, c'est géant, félicitations pour redonner cette seconde vie à ce superbe réseau ! Grand bravo dans l'attente impatiente de la suite des travaux, bon courage Bruno.
Très content de voir que ce réseau n'est pas "perdu", beau travail. Bonne continuation.
Depuis le temps ça fait vraiment plaisir de savoir que ce magnifique réseau à retrouvé son intégrité
Magnifique vidéo quel plaisir de retrouver le réseau !
superbe video pour cette escapade des nouvelles extension de ce réseau de reve.. on ce langui de le voir fini ...merci pour cette avant gout..
C'est un très grand plaisir de revoir ce réseau.
Excellent nouvelle que Biscatrain existe toujours. Un des plus beaux réseaux de France à mon avis. Bravo pour avoir re- cablé le réseau... je n'ose pas imaginer la complexité. Quand je compare avec mon réseau, et ses 4 aiguillages électriques, où il y en a toujours un qui ne fonctionne pas ....
Impressionnant tout ça.
Ah la la le réseau chéri biscatrain ex biscatrain pardon c'est un plaisir de le revoir, merci bonne continuation
Re génial!! Amitié, Stéph.
magnifique, superbe !!!!!
Quel travail d'Hercules que de transporter, adapter ce réseau dans son nouvel environnement ! Fascinante construction avec toutes ses voies et complexité...
C'est magnifique! Un grand Bravo! je resterai dans cette pièce des heures... peut on le visiter? ce réseau est retomber dans de très bonnes mains, et c'est tant mieux, un grand plaisir de le revoir, j'espère à très bientôt pour la suite des étapes...
Ou en est il aujourd'hui ce réseau ?
Un gros travail, voir titanesque. En absence de plan j'ai du mal a comprendre la philosophie du tracé., que je trouve assez complexe avec beaucoup de parties cachées...à moins que je me trompe. En tout cas bravo.
enjoyed it as always
super excellent. I also enjoy seeing videos of behind the scenes bench work. Can you make a video showing all your electronic hardware ?
ça c'est de la caméra embarquée! on voit tout! et surtout on n'entend tout!!! Merci de ne pas avoir mis une musique de merde en arrière plan comme je le vois trop souvent… :)
Je me pose toujours la même question lorsque je vois des réseaux immenses avec des gares et des passages en coulisses: comment faites vous si un cable electrique est à refaire ou si un train déraille? Est-ce qu'on peut toujours accéder partout lorsque le réseau est fini? Certains endroits ont l'air vraiment étriqués...
Super super super :)
J'ai toujours du mal a me dire qu'il n'est plus a son propriétaire d'origine. Mais il a l'air entre de bonnes mains ! De nombreuses heures a le regarder a priori !
Quel labyrinthe!
Ce nouveau local semble plutôt spacieux.
Sur la vidéo, les feux sont éteints. La signalisation n'est-elle pas encore gérée par l'informatique ?
will the whole layout have an overhead system ?
yes, by Train Controller
C'est un train caméra à 1.13?
oui, il s'agit d'une caméra embarquée Fly cam One HD qui retransmet les images via un mini moniteur, j'ai utilisé ce matériel à l'époque pour créer des vidéos sur l'ex réseau, nous voyons d'ailleurs quelques séquences filmées avant le démontage du réseau. Depuis, j'ai pu adapter une nouvelle caméra Kodak Pix Pro SP1 sur un wagon surbaissé, elle retransmet les images via wi-fi sur un smartphone ou tablette, est nettement plus performante, ainsi que l'on peut le voir sur cette vidéo.
biscatrain merci pour l'info je possède un réso automatisé de voiture et camion.Moi aussi je possède ce genre de matériel.Une caméra hd en full 4k!
c'est chiant comme la mort
vous n'y connaissez rien en modélisme.ce sont des heures de travail et divers compétences.la caméra embarquée nous montre bien la qualité du travail (pose des voies, câblage etc etc.sur un réseau comme celui ci a plusieurs niveaux et il y a évidement beaucoup de voies cachées en plus des gares souterraines.il faut des années de travail.bravo
@@12634349 C'est quand même démesuré. Il y a de quoi s'y perdre.