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최고에요
아주 굿!
모터 양면 플랜지 조립시에 각 부품의 제작공자 누적에 따른 편심현상 발생으로 인한 성능저하가 우려됩니다.내 생각에는 한쪽면 플랜지 최종 조립 전에, 즉 가조립한 상태에서 비 자성체 간극게이지를, 최소 4군데 이상에 끼워 간극이 일정한지를 확인하고 최종 토크로 조립하는게 나을것 같아요.고정자와 영구자석 회전자 간의 간격이 일정해야, 구동 동력도 일정하고, 에너지 로스도 최소화 될 것 같은데.....그냥 제안해 봅니다
최고에요
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모터 양면 플랜지 조립시에 각 부품의 제작공자 누적에 따른 편심현상 발생으로 인한 성능저하가 우려됩니다.
내 생각에는 한쪽면 플랜지 최종 조립 전에, 즉 가조립한 상태에서 비 자성체 간극게이지를, 최소 4군데 이상에 끼워
간극이 일정한지를 확인하고 최종 토크로 조립하는게 나을것 같아요.
고정자와 영구자석 회전자 간의 간격이 일정해야, 구동 동력도 일정하고, 에너지 로스도 최소화 될 것 같은데.....
그냥 제안해 봅니다